Veste bmw

VESTE ET PANTALON DE MOTO HOMME MODELE RALLYE 3T42GRIS ET JAUNEAVEC DOUBLUREBON ETATPAS D EXPEDITION - RENDEZ-VOUS POUR VOIR LES ARTICLES-SI OK PAIEMENT EN LIQUIDE SUR PLACE

Très belle moto rouge. Beaucoup d'options, hauteur réglable, selle super confortable, porte bagages, 3 valises, protections, alarme, équipement navigation GPS, ordinateur, variateur de vitesse, poignées chauffantes, pneus neufs et freins, très bien entretenue, prix négociable. (équipement veste, ect.., possible.)

Kit de tuyau de descente Wagner Tuning BMW Série F/G B58 (sans OPF) - Fabriqué en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité - Catalyseur sportif (200 CPI. veste EURO 6) - 100% fit. facile à remplacer contre la pièce dorigine - Augmentation significative du couple Downpipe Wagner Tuning avec un diamètre de Ø 76 mm. Conçu par CAO et optimisé pour le débit. ce qui réduit la charge thermique sur le turbocompresseur et augmente la puissance grâce à une contre-pression réduite. - Pas pour les modèles avec filtre à particules - Lors de linstallation. un remappage de lECU peut être nécessaire pour éviter un message derreur dans le système de gestion du moteur. - PAS APPROUVÉ CE Garantie: 2 ans Matériau: Acier inox La certification: Non Style final: 12

Cloud Noir Macna est expert en matière de vêtements de moto à chauffage électrique. Il n'est donc pas surprenant que ce MACNA Cloud enveloppe le haut de votre corps comme un nuage chaud et moelleux, tout en vous procurant une douce température. Son fonctionnement est quelque peu plus technique que ce que la description ci-dessous laisse supposer. Ce bodywarmer est connecté à la technologie Bluetooth et peut être contrôlé via l'application Macna HEATED. Attention: quand vous installerez l'application, celle-ci vous demandera vos données de localisation. Si vous refusez, la connexion entre le vêtement et l'application pourrait poser quelque problème. Si vous préférez être moins connecté via Bluetooth, vous pouvez également utiliser le Cloud au moyen du simple bouton. Ce Cloud est vendu sans alimentation électrique. Pour alimenter le Cloud, vous avez le choix entre une batterie ou un câble. Les deux options se vendent séparément.La batterie séparée peut être de type 7,4V ou 12V-Li-Po. Attention, ce NE SONT PAS les mêmes que pour les gants Macna. Une batterie de 12V offre de meilleures prestations par temps froid mais possède moins d'autonomie. La batterie de 7,4V donne moins de chaleur, plus longtemps. Tout dépend aussi du niveau de chaleur désiré (réglé par vous-même). position autonomie 7,4V veste autonomie 12V veste Level 4 (rouge) 2h15 1h30 Level 3 (violet) 2h45 2h Level 2 (bleu) 3h30 2h30 Level 1 (blanc) 4h30 3h15 Si vous préférez utiliser la batterie de la moto, vous aurez besoin de deux câbles: un câble d'alimentation (vous avez le choix entre un câble de batterie, un câble allant vers une prise allume-cigare ou un câble allant vers une prise DIN comme sur les BMW) une câble adaptateur et d'une rallonge de câble en spirale. Si vous souhaitez connecter des gants à la batterie de la moto, vous aurez également besoin d'un câble séparateur et d'une autre rallonge.Le bodywarmer chauffant consomme au maximum 3,4 Ampères. La 'chaleur' est perçue selon différentes intensités et différentes graduations mais l'endroit spécifique où la chaleur se manifeste joue également un rôle.Nous parlons ici du dos, du torse et du cou.Il va de soi que la chaleur, une fois présente, se diffuse - et ce, sur plus d'un seul point - et garantit le meilleur effet. Ce bodywarmer se compose de 5% de plumes et 45% de duvet. Le reste est du polyester. Deux poches munies de tirettes vous offrent la possibilité d'y glisser vos mains avec nonchalance tandis que vous admirerez sans problème les nuages qui passent dans le froid mordant. Le Cloud peut être porté sous une veste de moto ou séparément, comme un vêtement ordinaire.

Cloud Noir Macna est expert en matière de vêtements de moto à chauffage électrique. Il nest donc pas surprenant que ce MACNA Cloud enveloppe le haut de votre corps comme un nuage chaud et moelleux, tout en vous procurant une douce température. Son fonctionnement est quelque peu plus technique que ce que la description ci-dessous laisse supposer. Ce bodywarmer est connecté à la technologie Bluetooth et peut être contrôlé via lapplication Macna HEATED. Attention: quand vous installerez lapplication, celle-ci vous demandera vos données de localisation. Si vous refusez, la connexion entre le vêtement et lapplication pourrait poser quelque problème. Si vous préférez être moins connecté via Bluetooth, vous pouvez également utiliser le Cloud au moyen du simple bouton. Ce Cloud est vendu sans alimentation électrique. Pour alimenter le Cloud, vous avez le choix entre une batterie ou un câble. Les deux options se vendent séparément.La batterie séparée peut être de type 7,4V ou 12V-Li-Po. Attention, ce NE SONT PAS les mêmes que pour les gants Macna. Une batterie de 12V offre de meilleures prestations par temps froid mais possède moins dautonomie. La batterie de 7,4V donne moins de chaleur, plus longtemps. Tout dépend aussi du niveau de chaleur désiré (réglé par vous-même). position autonomie 7,4V veste autonomie 12V veste Level 4 (rouge) 2h15 1h30 Level 3 (violet) 2h45 2h Level 2 (bleu) 3h30 2h30 Level 1 (blanc) 4h30 3h15 Si vous préférez utiliser la batterie de la moto, vous aurez besoin de deux câbles: un câble dalimentation (vous avez le choix entre un câble de batterie, un câble allant vers une prise allume-cigare ou un câble allant vers une prise DIN comme sur les BMW) une câble adaptateur et dune rallonge de câble en spirale. Si vous souhaitez connecter des gants à la batterie de la moto, vous aurez également besoin dun câble séparateur et dune autre rallonge.Le bodywarmer chauffant consomme au maximum 3,4 Ampères. La chaleur est perçue selon différentes intensités et différentes graduations mais lendroit spécifique où la chaleur se manifeste joue également un rôle.Nous parlons ici du dos, du torse et du cou.Il va de soi que la chaleur, une fois présente, se diffuse - et ce, sur plus dun seul point - et garantit le meilleur effet. Ce bodywarmer se compose de 5% de plumes et 45% de duvet. Le reste est du polyester. Deux poches munies de tirettes vous offrent la possibilité dy glisser vos mains avec nonchalance tandis que vous admirerez sans problème les nuages qui passent dans le froid mordant. Le Cloud peut être porté sous une veste de moto ou séparément, comme un vêtement ordinaire.

Foton 2.0 RTX kit Noir MACNA Foton 2.0 RTX, sous ce nom barbare se cachent à la fois un gant moto chauffant et le successeur du même gant moto sans le 2.0 dans le nom (déjà un peu moins dur à dire). Ces gants moto sont conçus pour combiner une bonne protection contre les éléments avec différents niveaux de chaleur et de confort. Ces gants moto d'hiver à chauffage électrique sont constitués de textile 'softflex' sur le dos. La paume est recouverte de cuir de chèvre. Une membrane raintex intégrée - RTX, traitée pour résister aux fluctuations de température d'un gant moto électrique - garantit l'imperméabilité sans sacrifier sa respirabilité. A l'intérieur, le textile Bemberg et une doublure thermique assurent le confort. Toute personne attentive saura immédiatement que les gants moto Foton 2.0 GTX sont performants en hiver, même sans le chauffage électrique. Une protection d'articulations intégrée en TPU au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements sur la paume, le pouce, et l'extérieur de l'auriculaire. La fermeture en velcro - sous le pouce à un angle de 30° pour une plus grande liberté de mouvement - garantit que le gant reste fermement en place. Au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture velcro pour ajuster confortablement le gant au-dessus ou en dessous de la veste. Les MACNA Foton 2.0 RTX sont confortables à enfiler et à enlever. Et tout aussi confortables à porter. Il y a quelques touches supplémentaires aussi, comme le nettoyeur d'écran, à gauche et à droite, l'index avec 'bout conducteur' pour contrôler vos écrans tactiles, et des pièces de pouce ergonomiques préformées. La manchette est agréablement longue et sert naturellement de compartiment de rangement pour les batteries de 7,4V/2,2A qui servent de source d'alimentation. Les deux batteries de 7,4V/2,2A sont incluses d'origine, de même que le câble de chargement USB. Elles pèsent quelque peu dans la balance mais en échange, vous gardez les mains chaudes. Vous les connectez, vous les rangez proprement et vous les activez au moyen d'un bouton-poussoir situé sur le dos de la main (chaussure). Ce même bouton marche/arrêt indique également l'état de la batterie. En théorie, une batterie chargée peut vous garantir jusqu'à 4h30 de mains chaudes (selon la température réglée). Position Autonomie 7,4V 2,2Ah Autonomie 7,4V 3Ah Autonomie 12V 3Ah Level 4 (rouge) 1u45 2u20 2u Level 3 (violet) 2u 2u50 2u30 Level 2 (bleu) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (blanc) 4u30 5u20 4u50 Ces derniers mots sont à prendre sous réserve. D'abord, parce qu'il y a quatre niveaux de chaleur qui revendiquent chacun un niveau d'énergie différent. Ceux qui prévoient d'utiliser une batterie chargée sur autoroute, par zéro degré, seront presque toujours déçus. Et ce sera sans doute toujours le cas si votre terrain de prédilection est l'autoroute. Il est très compliqué d'obtenir les mêmes sensations agréables et confortables à 120 km/heure et plus, que dans votre fauteuil. Si vous voulez changer de niveau, vous pouvez éventuellement vous tourner vers des batteries de 7,4V / 3A. La 'chaleur' se révèle sous différentes intensités et graduations, mais aussi selon l'endroit où elle doit se manifester. Si vous souhaitez alimenter les gants à partir de la batterie du moteur via un câble, vous aurez besoin de deux câbles: un câble d'alimentation (vous avez le choix entre un câble de batterie, un câble allant vers une prise allume-cigare ou un câble allant vers une prise DIN, comme sur une BMW) et un double câble de connexion. Ces gants de moto chauffants consomment au maximum 3,1 Ampère. Étant donné que ces gants de moto contiennent des pièces électroniques, il va de soi qu'ils ne peuvent aller dans la machine à laver. Vous pouvez les laver précautionneusement à la main, à condition de sécher ensuite les connecteurs à l'aide d'un sèche-cheveux.

Foton 2.0 RTX kit Noir MACNA Foton 2.0 RTX, sous ce nom barbare se cachent à la fois un gant moto chauffant et le successeur du même gant moto sans le 2.0 dans le nom (déjà un peu moins dur à dire). Ces gants moto sont conçus pour combiner une bonne protection contre les éléments avec différents niveaux de chaleur et de confort. Ces gants moto dhiver à chauffage électrique sont constitués de textile softflex sur le dos. La paume est recouverte de cuir de chèvre. Une membrane raintex intégrée - RTX, traitée pour résister aux fluctuations de température dun gant moto électrique - garantit limperméabilité sans sacrifier sa respirabilité. A lintérieur, le textile Bemberg et une doublure thermique assurent le confort. Toute personne attentive saura immédiatement que les gants moto Foton 2.0 GTX sont performants en hiver, même sans le chauffage électrique. Une protection darticulations intégrée en TPU au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements sur la paume, le pouce, et lextérieur de lauriculaire. La fermeture en velcro - sous le pouce à un angle de 30° pour une plus grande liberté de mouvement - garantit que le gant reste fermement en place. Au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture velcro pour ajuster confortablement le gant au-dessus ou en dessous de la veste. Les MACNA Foton 2.0 RTX sont confortables à enfiler et à enlever. Et tout aussi confortables à porter. Il y a quelques touches supplémentaires aussi, comme le nettoyeur décran, à gauche et à droite, lindex avec bout conducteur pour contrôler vos écrans tactiles, et des pièces de pouce ergonomiques préformées. La manchette est agréablement longue et sert naturellement de compartiment de rangement pour les batteries de 7,4V/2,2A qui servent de source dalimentation. Les deux batteries de 7,4V/2,2A sont incluses dorigine, de même que le câble de chargement USB. Elles pèsent quelque peu dans la balance mais en échange, vous gardez les mains chaudes. Vous les connectez, vous les rangez proprement et vous les activez au moyen dun bouton-poussoir situé sur le dos de la main (chaussure). Ce même bouton marche/arrêt indique également létat de la batterie. En théorie, une batterie chargée peut vous garantir jusquà 4h30 de mains chaudes (selon la température réglée). Position Autonomie 7,4V 2,2Ah Autonomie 7,4V 3Ah Autonomie 12V 3Ah Level 4 (rouge) 1u45 2u20 2u Level 3 (violet) 2u 2u50 2u30 Level 2 (bleu) 2u50 3u45 3u20 Level 1 (blanc) 4u30 5u20 4u50 Ces derniers mots sont à prendre sous réserve. Dabord, parce quil y a quatre niveaux de chaleur qui revendiquent chacun un niveau dénergie différent. Ceux qui prévoient dutiliser une batterie chargée sur autoroute, par zéro degré, seront presque toujours déçus. Et ce sera sans doute toujours le cas si votre terrain de prédilection est lautoroute. Il est très compliqué dobtenir les mêmes sensations agréables et confortables à 120 km/heure et plus, que dans votre fauteuil. Si vous voulez changer de niveau, vous pouvez éventuellement vous tourner vers des batteries de 7,4V / 3A. La chaleur se révèle sous différentes intensités et graduations, mais aussi selon lendroit où elle doit se manifester. Si vous souhaitez alimenter les gants à partir de la batterie du moteur via un câble, vous aurez besoin de deux câbles: un câble dalimentation (vous avez le choix entre un câble de batterie, un câble allant vers une prise allume-cigare ou un câble allant vers une prise DIN, comme sur une BMW) et un double câble de connexion. Ces gants de moto chauffants consomment au maximum 3,1 Ampère. Étant donné que ces gants de moto contiennent des pièces électroniques, il va de soi quils ne peuvent aller dans la machine à laver. Vous pouvez les laver précautionneusement à la main, à condition de sécher ensuite les connecteurs à laide dun sèche-cheveux.