Veste jaune fluo

Mundial Vert - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l'année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d'ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d'options supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met l'accent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le 'Night Eye' est invisible à la lumière du jour. Dès qu'une source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l'eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L'été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d'air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système 'Easy Cuff', font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l'objet d'un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s'agit ici d'une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s'accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d'infiltration d'eau, souligne encore un peu plus l'imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle n'était pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c'est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l'aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu'à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Mundial Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l'année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d'ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d'options supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met l'accent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le 'Night Eye' est invisible à la lumière du jour. Dès qu'une source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l'eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L'été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d'air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système 'Easy Cuff', font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l'objet d'un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s'agit ici d'une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s'accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d'infiltration d'eau, souligne encore un peu plus l'imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle n'était pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c'est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l'aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu'à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Mundial Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de lannée. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup dingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre doptions supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met laccent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le Night Eye est invisible à la lumière du jour. Dès quune source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à lavant et plus longue à larrière, très pratique sur la moto. Ce nest pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à leau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. Lété, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation dair. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à lusure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à lintérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de lavant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système Easy Cuff, font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus quun mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait lobjet dun relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il sagit ici dune plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à saccrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques dinfiltration deau, souligne encore un peu plus limperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle nétait pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, cest vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois laventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusquà ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Basic Mesh Jaune Fluo Cette petite veste de moto jaune fluo, dite Basic Mesh, a été spécialement conçue et développée pour être portée au-dessus de votre veste ventilée. C'est-à-dire: libre à vous de la porter par-dessus n'importe quelle veste de moto mais si vous prenez la route avec une veste ventilée sur le dos, cette petite veste fluo, qui présente les mêmes caractéristiques, est bien pratique. Cette surveste réfléchissante - ce n'est pas une veste autonome - est faite de 100% polyester et est largement pourvue, sur le torse et sur le dos, de panneaux de mesh. Elle s'ouvre et se ferme au moyen d'une tirette centrale qui évite les chipotages lorsque vous devez enfiler la veste fluo au-dessus du casque. Deux doubles sangles Velcro (quatre au total, donc) permettent de l'adapter au niveau des flancs pour en ajuster la largeur et la forme. Grâce au fait que les bandes noires sur les flancs sont élastiques. Elle ne dispose ni de poches ni d'autre espace de rangement. Cette petite veste est certes robuste (pas de tissu mouillé qui flotte et ondule au vent) et n'est pas équipée de protection aux impacts.

E-Turtle V2 Jaune Fluo Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans l'un de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble qu'il y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourd'hui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, d'une option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité d'une intervention. Le capteur de fourche optionnel 'évalue' la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue n'est pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à l'avant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, n'importe quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?L'E-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon d'activation, il suffit d'appuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte s'allume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, 'coupler' électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par l'activation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité l'un de l'autre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle s'adapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d'origine. Combien de temps fonctionne l'E-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode 'veille' - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel n'est pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode d'emploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment l'une de l'autre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin d'au moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode 'veille'. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à l'arrêt en restant connecté - peut activer l'airbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également l'activer.Il n'est pas recommandé de porter un sac à dos en même temps qu'une veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur n'importe quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une minerve et

E-Turtle V2 Jaune Fluo King Size Première chose à faire après votre achat: enregistrez votre nouveau Helite E-Turtle via https://my.helite.com pour bénéficier au maximum des garanties et pour prolonger celles-ci de deux ans. Passez dans l'un de nos magasins et demandez une démo de la veste Airbag E-Turtle. Vous trouverez les disponibilités par magasin au bas de cette page.Il semble qu'il y ait toujours deux types de motards: ceux qui sont déjà tombés et les autres qui doivent encore tomber. Espérons que cela ne sera pas grave mais sur deux roues, on est toujours plus vulnérable. Il existe, de nos jours, de bonnes solutions, de qualité, pour y faire face. La Veste Helite Turtle 2 Air Vest avec cordon en est une et, aujourd'hui, Helite propose également une version électronique, cette E-Turtle. Un capteur CDU (Crash Detection Unit) prend le relais du cordon analogique et vous disposez, par ailleurs, d'une option permettant de fonctionner via un capteur de fourche (SDU). Quelle que soit la position - dans la veste airbag ou sur la fourche avant -, les capteurs électroniques détectent les changements de position, de vitesse … et signalent la nécessité d'une intervention. Le capteur de fourche optionnel 'évalue' la moto tandis que le capteur CDU dans la veste airbag accompagne, évidemment, le motard. La référence à la tortue n'est pas un hasard: tant la E-Turtle que son amie analogique constitue littéralement un bouclier destiné à protéger les parties du corps les plus vulnérables. Comme la tortue. En mieux. Plus pratique. Avec des touches réfléchissantes, une pochette à l'avant, un poids de moins de deux kilos, agréablement doublée, avec une finition de néoprène, n'importe quelle tortue en serait jalouse. Comment cela fonctionne ?L'E-Turtle Helite se porte, tout simplement, par-dessus votre veste de moto. Pas de cordon d'activation, il suffit d'appuyer trois fois sur le bouton On/Off de votre veste airbag rechargée (le câble USB est fourni). Quand vous entendez le bip, une lumière Led verte s'allume et vous pouvez prendre la route. Si vous utilisez également le capteur de fourche optionnel, il faudra, la première fois, 'coupler' électroniquement votre veste airbag au capteur de fourche. Ceci se fait de façon magnétique par l'activation des deux dans une certaine séquence, en les gardant à proximité l'un de l'autre. La veste-même dépend de vous: grâce à ses larges ouvertures latérales et des boucles réglables, la veste airbag E-Turtle s'adapte sans problème. La veste airbag Helite se gonfle en une fraction de seconde (un dixième) et, en cas de chute, protège le dos, la nuque, le thorax, les côtes et les clavicules. Le protecteur de nuque agit comme une minerve et stabilise le cou et le casque en cas de chute. Une protection dorsale SAS-TEC (niveau 2) y est intégrée d'origine. Combien de temps fonctionne l'E-Turtle ?La veste e-airbag possède une autonomie de 25 heures. En mode 'veille' - automatisé sensible aux mouvements -, ce délai est prolongé. Elle se recharge simplement via un câble USB. Un témoin Led signale le statut. Le capteur de fourche optionnel n'est pas rechargeable et reste actif pendant cinq ans. Vous pouvez contrôler son statut magnétique et remplacer le capteur, si nécessaire. La veste airbag est-elle réutilisable ?Oui, bien sûr. Il suffit de remplacer la e-cartouche et de réactiver le système airbag. Les e-cartouches sont disponibles séparément, vous pouvez donc toujours en avoir une de réserve. Le mode d'emploi vous explique - à partir du point 4 - les étapes pour réutiliser la veste airbag après une intervention. Et le passager ?Peu importe que vous soyez conducteur ou passager. Les vestes airbag E-Turtle sont autonomes et fonctionnent indépendamment l'une de l'autre. Vous pouvez connecter plusieurs vestes airbag E-Turtle à un seul capteur de fourche. Attention !Pour une protection optimale, il est important que la veste airbag soit adaptée. Choisissez une taille qui recouvre votre bassin d'au moins 10 cm. La veste airbag agit de manière optimale si vous pouvez passer un poing fermé entre le corps et la veste airbag. Consultez le tableau des tailles pour choisir la taille adéquate.Le capteur de la E-Turtle autonome fonctionne à partir de 20 km/heure. Le capteur de fourche fonctionne dès le mode 'veille'. Tout mouvement inhabituel marqué - vous vous laissez tomber à côté de la moto à l'arrêt en restant connecté - peut activer l'airbag. Par exemple, se redresser sur les repose-pieds en cours de route peut également l'activer.Il n'est pas recommandé de porter un sac à dos en même temps qu'une veste airbag. Spécifications: Veste airbag avec e-cartouche Coloris: noir/ jaune fluo Poids: 2 kg Universelle, peut être utilisée sur n'importe quelle moto Légère et souple, ne gêne pas les mouvements Aussi pour passager Totalement gonflée en 0,1 seconde En cas de chute, protège le dos, la nuque, le coccyx, le thorax, les côtes et les clavicules Protection de nuque qui agit, en mode gonflé, comme une

Notch Noir - Gris - Jaune fluo C'est une veste moto très complète et bien équipée qui sait parfois surprendre, la Notch de Macna. Ce que vous voyez est... moins que ce que vous obtenez, car la Notch cache des atouts intéressants sous la surface. Tout cela montre que cette veste moto nécessite un peu d'exploration afin de trouver tous ses atouts. C'est d'autant plus vrai parce que le devant est plutôt épuré et élégant par rapport aux standards de l'aventure et du tourisme. Les poches latérales déplacées vers l'extérieur y contribuent certainement. Fybrex et ripstop sont les deux textiles qui définissent l'extérieur de cette Notch. Ils sont résistants, relativement légers, et confortables aussi. Ce qui est frappant, c'est que, outre cette couche extérieure, vous ne trouverez 'qu'une' couche supplémentaire, bien que celle-ci contienne immédiatement tout: la membrane imperméable et la doublure thermique forment une sous-veste qui peut être portée seule... et que vous pouvez également enfiler par-dessus la couche extérieure. Hein ? C'est plus vite fait que dit. La Notch se compose d'une couche résistante à l'abrasion avec des protections, et d'une veste imperméable et thermique IN&OUT. Et vous pouvez choisir laquelle que vous voulez porter en premier, voilà l'essentiel. Les avantages d'une telle construction sont évidents: les options sont multiples, et une couche imperméable à l'extérieur empêche la veste moto en dessous de prendre du poids pendant une averse ou de devoir sécher pendant des heures. Bon, les deux constructions sont excellentes. Des larges panneaux de ventilation directs sur la poitrine et les manches permettent de transformer cette veste moto résistante en une veste semi-ventilée. Surtout si vous ouvrez également l'ouverture de ventilation sur le dos, le vent de conduite circule abondamment le long du haut de votre corps. C'est également à l'arrière que vous trouverez le 'Hydro Pocket' (de l'espace pour un camelbag), le 'Coat Hanger' (une lichette), et un compartiment pour la lampe LED Macna Vision 2C. Vous pouvez mettre le tube à boire du camelbag en dessous, et il en va de même pour presque tous les câbles électriques menant à des gants moto chauffants, etc. Nous ne prétendions rien lorsque nous avons commencé en énumérant les atouts qui restent invisibles. Le système de guidage des câbles s'appelle 'Electric Power Guide', un nom bien pensé alors. Porter la veste IN&OUT au-dessus ou en dessous de la veste moto demande un minimum de possibilités d'ajustement. Les sangles de centrage avec Velcro sont donc très pratiques. Pour plus de confort, un 'Zip Grip' a été ajouté pour faciliter l'ouverture de la fermeture éclair en portant des gants moto. La poche intérieure est équipée d'un 'Quick Access Puller' et, comme toutes les vestes moto Macna, cette Notch est équipée du système 'Easy Cuff' aux poignets. Cette petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression) relie les couches intérieures de votre veste et évite les couches flottantes. Les protections de coude et d'épaule RISC certifiées CE sont livrées en standard. La protection dorsale et la protection de torse de RISC peuvent être facilement ajoutées. Tout est prévu à cet effet. Le jaune fluo de Macna est présent, tout comme certains accents réfléchissants et l'espace de rangement nécessaire. En ce qui concerne ce dernier point, il faut mentionner la pochette à cartes sur la manche gauche, bien que cette veste ne manque pas d'espace de rangement nulle part ailleurs non plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Mundial Night Eye Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l'année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d'ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d'options supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. Des bandes réfléchissantes standards et des éléments fluos, c'est une chose, cette version de la Mundial dispose aussi du révolutionnaire Night Eye. Les empiècements de textile gris sur les manches, à l'avant et à l'arrière, s'allument le soir et la nuit par le fait de renvoyer la lumière. De jour, elle est neutre, de nuit, elle est aussi visible qu'une veste fluo. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l'eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L'été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d'air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système 'Easy Cuff', font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l'objet d'un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s'agit ici d'une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s'accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d'infiltration d'eau, souligne encore un peu plus l'imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle n'était pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c'est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l'aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu'à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Mundial Night Eye Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de lannée. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup dingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre doptions supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. Des bandes réfléchissantes standards et des éléments fluos, cest une chose, cette version de la Mundial dispose aussi du révolutionnaire Night Eye. Les empiècements de textile gris sur les manches, à lavant et à larrière, sallument le soir et la nuit par le fait de renvoyer la lumière. De jour, elle est neutre, de nuit, elle est aussi visible quune veste fluo. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à lavant et plus longue à larrière, très pratique sur la moto. Ce nest pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à leau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. Lété, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation dair. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à lusure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à lintérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de lavant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système Easy Cuff, font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus quun mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait lobjet dun relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il sagit ici dune plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à saccrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques dinfiltration deau, souligne encore un peu plus limperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle nétait pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, cest vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois laventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusquà ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Saint Jaune fluo La Saint jaune fluo est une veste imperméable en polyester, étanche, qui se distingue des autres survestes en particulier par sa haute élasticité. Une matière extensible, donc. Du même coup, on en déduit qu'elle sera plus ajustée sans toutefois enfreindre votre liberté de mouvement ou votre confort en position assise. L'image traditionnelle du motard à la veste flottant au vent qui se fraye un passage sous la pluie, appartient désormais au passé.Les tailles disponibles, du XS au 5XL, vous permettront à coup sûr de trouver votre bonheur. N'oubliez cependant pas qu'une surveste se porte au-dessus de votre équipement habituel. La Saint ne propose pas de protection contre les impacts. Celui qui souhaite un équipement complet - et qui veut rester sec en bas - devrait jeter un coup d'œil à la Croix. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d'une veste de pluie de taille L et non d'un exemplaire plus grand.

Rancher Noir - Jaune fluo La Rancher de Macna est une veste moto de tourisme imperméable avec une doublure thermique amovible. Le prix est très compétitif, les performances sont bonnes, et les conditions de conduite peuvent être très variées. Laissez venir l'aventure. La Rancher est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: un peu plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane Raintex® intégrée garantit l'étanchéité, tandis que la doublure thermique amovible rend la veste moto parfaitement adaptée à toutes les saisons. En été, deux ouvertures de ventilation zippées 'Airscoop' situées à mi-hauteur à l'avant permettent un peu de vent de conduite. Avec un revêtement extérieur en ripstop résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. Avec la doublure amovible et la membrane fixe, nous pensons que vous aurez plus tendance à enfiler cette veste au printemps et à l'automne qu'en plein été. La Rancher est dotée de quelques éléments techniques distinctifs. Grâce à 'Easy Cuff', vous n'avez plus à vous préoccuper des boucles et des différentes couches de doublure aux poignets. La lichette à l'arrière mérite également une mention dans ce paragraphe. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, au velcro sur le col, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Rancher à la perfection. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Il y a suffisamment de matériel réfléchissant. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et une petite poche de rangement dans la doublure amovible. La Rancher est une excellente veste moto à prix compétitif, et le compagnon idéal du pantalon moto Forge. Voilà pourquoi la veste est dotée d'une courte tirette de connexion. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Rancher Noir - Jaune fluo La Rancher de Macna est une veste moto de tourisme imperméable avec une doublure thermique amovible. Le prix est très compétitif, les performances sont bonnes, et les conditions de conduite peuvent être très variées. Laissez venir laventure. La Rancher est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: un peu plus courte à lavant et plus longue à larrière, très pratique sur la moto. Ce nest pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane Raintex® intégrée garantit létanchéité, tandis que la doublure thermique amovible rend la veste moto parfaitement adaptée à toutes les saisons. En été, deux ouvertures de ventilation zippées Airscoop situées à mi-hauteur à lavant permettent un peu de vent de conduite. Avec un revêtement extérieur en ripstop résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à lusure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. Avec la doublure amovible et la membrane fixe, nous pensons que vous aurez plus tendance à enfiler cette veste au printemps et à lautomne quen plein été. La Rancher est dotée de quelques éléments techniques distinctifs. Grâce à Easy Cuff, vous navez plus à vous préoccuper des boucles et des différentes couches de doublure aux poignets. La lichette à larrière mérite également une mention dans ce paragraphe. Grâce à un cordon de serrage à lintérieur, au réglage sur chaque flanc, au velcro sur le col, et aux boutons-pression au niveau de lavant-bras, vous pouvez ajuster la Rancher à la perfection. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Il y a suffisamment de matériel réfléchissant. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et une petite poche de rangement dans la doublure amovible. La Rancher est une excellente veste moto à prix compétitif, et le compagnon idéal du pantalon moto Forge. Voilà pourquoi la veste est dotée dune courte tirette de connexion. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Vision Tech vest Jaune fluo Avec la veste Macna Vision Tech, vous n'avez plus besoin de vous embarrasser d'objets voletants, et les gilets fluorescents usés que l'on tire sur la tête font définitivement partie du passé. La veste Macna Vision Tech est une couche supplémentaire réfléchissante et universelle à attacher à votre veste moto de Macna. Macna fournit des boucles spécifiques à cet effet sur plusieurs de leurs vestes moto. Votre veste moto de Macna restera élégant, bon, et parfait comme d'habitude, mais vous serez beaucoup plus visible. La veste Macna Vision Tech est dotée de panneaux de ventilation et est fabriquée en maille et en polyester. Vous pouvez y ajouter la lampe LED Vision 2C pour un effet maximal et, vu que la veste ne pèse que 200 grammes, vous n'avez pas à vous soucier du confort. Taille Vision Tech vest Adapte à taille de veste 1 XS - S 2 M - L 3 XL - 3XL

Taylor Noir - Jaune fluo Comme disait ma grand-mère: à ce prix-là, pas besoin de chipoter. Et l'on savait que c'était du bon.Avec la Taylor, Germas propose une veste de moto digne de ce nom: à ce prix-là, pas besoin de chipoter. Cette veste Taylor, polyvalente et étanche, possède autant d'ambitions de tourisme et nous n'avons rien à y redire. L'extérieur est fait de 600D 'Germadura', équivalent à d'autres matériaux résistants similaires. Une bonne chose donc, tout comme sa doublure thermique munie d'une fermeture-éclair. Entre les deux se trouve une membrane étanche intégrée qui laisse espérer de nombreuses et belles randonnées à moto. Sans doute pas les plus chaudes mais le système AirVent constitué d'ouvertures de ventilation à l'avant et à l'arrière y veillera. Toutefois, nous n'irions pas jusqu'à dire qu'elle soit idéale en plein été, mais rappelons-nous les paroles de grand-mère. Aussi parce que Germas - vous pouvez dire gms - ne laisse rien au hasard.Vous pourriez prononcer le mot 'budget' mais même de ce côté-là, tout est positif. La Taylor présente la coupe typique, plus longue, de la veste de tourisme, avec une ceinture pour la cintrer. La tirette centrale est recouverte d'un empattement tandis que du Velcro et de solides boutons-pressions inspirent confiance, tout comme les possibilités d'adaptations sur la partie supérieure des bras (Velcro) suffisent. Les protections de coudes et d'épaules de Winner, homologuées CE, sont souples et flexibles pour offrir un confort absolu. Vous avez la possibilité d'y insérer une protection dorsale. Vue de l'extérieur, elle est relativement discrète, mais ne vous méprenez pas: le matériel réfléchissant est bien présent. Elle dispose d'espace de rangement en suffisance tant que vous n'emportez pas une trousse de secours et des batteries supplémentaires pour votre téléphone satellite: une poche sur le bas du dos, deux poches à l'avant, deux poches intérieures dans la doublure thermique et une autre dans la veste elle-même. Un prix concurrentiel doit bien s'expliquer quelque part, alors, pour être honnête, il a fallu faire quelques concessions. Par ailleurs, la question est de savoir si, en tant que motard, vous voulez vraiment superposer sept couches de matériel de plongée sous-marine et si vous avez besoin de seize sacoches pour aller travailler. À chacun ses choix. Nous pouvons toutefois dire, sans hésitation, que le rapport qualité/prix de la Taylor est bon. Et qu'il ne sert à rien de chipoter. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 12XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Gear WP Junior Noir - Jaune fluo La GEAR WP Junior de GMS est une veste moto enfant abordable et tout en étant entièrement équipée, et adaptée aux enfants. Les matériaux résistants à l'usure et la membrane étanche sont de vieilles connaissances. Et il est extra chouette que vous pouvez allonger les manches de quatre centimètres. Vive la croissance, alors. La veste courte en textile GERMADURA® 600D, résistant à l'usure, est étanche et dotée d'une doublure mesh respirante qui empêche la transpiration. Non amovible et à 100 % étanche et coupe-vent, le GERMATEX® Z-Liner offre un extra dose de confort dans des nombreuses conditions météorologiques. Bien entendu, les balades vers le pôle Nord ou le pôle Sud dans les conditions météorologiques les plus extrêmes ne sont pas une très bonne idée avec des enfants à l'arrière. Toutefois, les moments et les périodes de conduite les plus évidents sont pris en compte. Le matériau de protection est conforme aux normes, avec des protections de coude et d'épaule, homologuées CE. Cela assure une veste moto sûre, avec la possibilité d'ajouter une protection dorsale en plus. Suffisamment de matériau réfléchissant assure une meilleure visibilité le soir et la nuit. Les enfants ont pour principale caractéristique qu'ils poussent comme des champignons, ce qui pose des problèmes supplémentaires. Les manches de la veste moto peuvent être rallongées de quatre centimètres par une tirette autour de coude, ce qui convient parfaitement aux petits qui grandissent rapidement. Les possibilités de réglage avec les ceintures de centrage et le bouton-pression au niveau d'avant-bras contribuent également à la durée de vie plus longue. La Gear WP Junior de GMS dispose de quelques poches de rangement et de quelques poches latérales. Les tirettes et les boutons-pression inspirent la confiance, tout comme les rabats et le col élaboré. Grâce à une tirette de connexion, cette veste moto peut être combinée avec le pantalon moto Highway WP Junior.

Hurricane Rain V2 Jacket Jaune Fluo La veste moto de pluie polyvalente et imperméable Hurricane Rain V2 offre l'un des plus hauts niveaux de protection contre les intempéries, sans pour autant sacrifier le confort. Ultralégère, respirante, résistante au vent et à l'eau, compacte et facile à ranger... la liste des atouts est longue pour un vêtement moto soi-disant simple. La veste de pluie Hurricane V2 se compose de nylon étanche laminé, a subi un traitement évitant qu'elle ne colle aux autres vêtements (puisque vous l'enfilez par-dessus), et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, elle n'apporte pas d'humidité (transpiration !) à l'intérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation d'air suffisante. La tirette centrale est recouverte d'un double rabat. Une bande élastique (partielle) au niveau du col et des poignets permet de créer une véritable barrière naturelle contre l'infiltration d'eau. Le logo Alpinestars sert également de matériau réfléchissant. La veste moto de pluie Hurricane Rain V2 se plie et se range proprement dans une pochette de rangement interne prévue à cet effet. En matière de veste de pluie, la règle est la même que pour un parapluie: quand vous l'avez sur vous, il ne pleut pas.

Hurricane Rain V2 Jacket Jaune Fluo La veste moto de pluie polyvalente et imperméable Hurricane Rain V2 offre lun des plus hauts niveaux de protection contre les intempéries, sans pour autant sacrifier le confort. Ultralégère, respirante, résistante au vent et à leau, compacte et facile à ranger... la liste des atouts est longue pour un vêtement moto soi-disant simple. La veste de pluie Hurricane V2 se compose de nylon étanche laminé, a subi un traitement évitant quelle ne colle aux autres vêtements (puisque vous lenfilez par-dessus), et ne se décolore pas. Toutes les coutures sont collées, et malgré vos soupçons, elle napporte pas dhumidité (transpiration !) à lintérieur grâce à une légère doublure de mesh qui procure le confort nécessaire et une circulation dair suffisante. La tirette centrale est recouverte dun double rabat. Une bande élastique (partielle) au niveau du col et des poignets permet de créer une véritable barrière naturelle contre linfiltration deau. Le logo Alpinestars sert également de matériau réfléchissant. La veste moto de pluie Hurricane Rain V2 se plie et se range proprement dans une pochette de rangement interne prévue à cet effet. En matière de veste de pluie, la règle est la même que pour un parapluie: quand vous lavez sur vous, il ne pleut pas.

Cyclone 4 H2O Jaune fluo Le nom d'une tempête tropicale dont la vitesse des vents dépasse le seuil d'ouragan, soit une force de vent de 12, suscite certaines attentes. En tant que fabricant néerlandais, REV'IT! n'opère peut-être pas directement dans les régions tropicales, mais le pays plat bordant la mer du Nord connaît bien la puissance de la pluie et du vent. Associez la pluie, le vent, et de bon équipement moto à un budget serré et à un certain niveau de confort, et voilà, vous verrez la Cyclone 4 H2O. Cette veste vous permettra-t-elle d'affronter les moussons, les typhons, et les ouragans ? En aucun cas. Pour ce prix, vous obtenez beaucoup moins de matériaux brillants (lisez: 'plastique'), moins de bruit et de bruissements, plus de confort et, de manière générale, une expérience bien meilleure que celle à laquelle nous sommes habitués avec les vêtements de pluie. Sous une version relativement pragmatique, simple et sans fioritures. Pas de doublure, pas de poches, juste une veste de pluie Hydratex® |Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités d'ajustement limitées au niveau des bras et des poignets suffisent pour maintenir l'espace nécessaire en cours de route tandis que les touches laminées et les logos fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Gardez la Cyclone 4 H2O à proximité et enfilez-la pour atteindre l'abri le plus proche au sec ou pour ne pas devoir camper sous ce pont trop longtemps. Il s'agit d'un imperméable de moto comme il faut. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à l'excès: le pantalon de pluie Acid 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

Pacific 4 H2O Noir - Jaune fluo En tant que fabricant néerlandais d'équipement moto, REV'IT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. C'est pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REV'IT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de l'équipement moto, en partant de l'idée qu'une combi de pluie supplémentaire fait d'office partie de l'équipement, et en se rendant compte qu'une version en plastique n'offre ni confort ni qualité. D'où la Pacific 4 H2O: non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais l'enfiler... » vous pensez ? Bon, c'est à juste titre: plus d'un motard s'est retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête: « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, t'es toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment d'espace veillent à ce que vous puissiez l'enfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, c'est un véritable plaisir de mentionner le 'bootstrap'. La combinaison moto Pacific 4 H2O n'est pas doublée mais cela n'est pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de l'Hydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. D'autant plus parce qu'il est évident que l'on porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer qu'il vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie - plié ou enroulé - à portée de main, car en effet: on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite qu'on l'enfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin d'une veste de pluie taille L, rien de plus.

Glasgow-ST 2.0 Noir - Jaune fluo Le Glasgow-ST 2.0 est le successeur logique du Glasgow original, avec ou sans la membrane Solto-TEX® imperméable et respirante. Et voilà, on sait immédiatement à quoi correspond ce « ST ». Les gants d'hiver n'ont jamais été aussi beaux. Ou plutôt, on les a rarement vus aussi bien. Une petite nuance, à propos du concept de haute visibilité: ce Glasgow-ST 2.0 est à peu près le plus visible, et ça... sans être visible. Toujours avec nous ? À part les bandes réfléchissantes évidentes et peut-être même un accent jaune fluorescent (dans la bonne version), tous les points que vous voyez sur le dos de la main sont des mini-réflecteurs. Pendant la journée les gants sont relativement discrets, mais, dans la bonne lumière/ou en l'absence de lumière, ils se transforment en gants d'hiver frappant et hautement réfléchissant. Les gants conviennent dans de nombreuses conditions aux voyageurs, navetteurs, et autres motards du genre. L'extérieur des Glasgow-ST 2.0 est un mix de cuir de chèvre et de textile à (souvent double) couches. La membrane solto-TEX® intégrée avec doublure en Tri-fleece garde vos mains au chaud et au sec. Les doigts et le dos de la main sont pourvus de matière stretch (matière accordéon) qui maintient le tout confortable et flexible. Une coque en TPU au niveau des nœuds des doigts intégrée au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements à la paume et aux doigts. Le gras du pouce ainsi que les doigts ont encore une couche supplémentaire de cuir. La fermeture velcro garde les gants bien en place et au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture velcro pour ajuster confortablement le gant au-dessus ou en dessous de la veste. La barrière contre l'eau à l'extrémité de la manchette et l'essuie-visière apposé sur l'index gauche illustrent bien le fait que ce gant sait affronter quelques averses. Grâce aux bouts des doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Glasgow-ST 2.0 Noir - Jaune fluo Le Glasgow-ST 2.0 est le successeur logique du Glasgow original, avec ou sans la membrane Solto-TEX® imperméable et respirante. Et voilà, on sait immédiatement à quoi correspond ce « ST ». Les gants dhiver nont jamais été aussi beaux. Ou plutôt, on les a rarement vus aussi bien. Une petite nuance, à propos du concept de haute visibilité: ce Glasgow-ST 2.0 est à peu près le plus visible, et ça... sans être visible. Toujours avec nous ? À part les bandes réfléchissantes évidentes et peut-être même un accent jaune fluorescent (dans la bonne version), tous les points que vous voyez sur le dos de la main sont des mini-réflecteurs. Pendant la journée les gants sont relativement discrets, mais, dans la bonne lumière/ou en labsence de lumière, ils se transforment en gants dhiver frappant et hautement réfléchissant. Les gants conviennent dans de nombreuses conditions aux voyageurs, navetteurs, et autres motards du genre. Lextérieur des Glasgow-ST 2.0 est un mix de cuir de chèvre et de textile à (souvent double) couches. La membrane solto-TEX® intégrée avec doublure en Tri-fleece garde vos mains au chaud et au sec. Les doigts et le dos de la main sont pourvus de matière stretch (matière accordéon) qui maintient le tout confortable et flexible. Une coque en TPU au niveau des nœuds des doigts intégrée au dos du gant offre une protection supplémentaire, tout comme les renforcements à la paume et aux doigts. Le gras du pouce ainsi que les doigts ont encore une couche supplémentaire de cuir. La fermeture velcro garde les gants bien en place et au niveau du poignet se trouve une deuxième fermeture velcro pour ajuster confortablement le gant au-dessus ou en dessous de la veste. La barrière contre leau à lextrémité de la manchette et lessuie-visière apposé sur lindex gauche illustrent bien le fait que ce gant sait affronter quelques averses. Grâce aux bouts des doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Highway WP Junior Noir - Jaune Fluo Le GMS Highway WP Junior est un pantalon moto à part entière qui permet aux enfants de monter à l'arrière en toute sécurité et confortablement, et de profiter d'une agréable balade à moto. Le revêtement extérieur du Highway WP Junior est en polyester GERMADURA® 600D résistant à l'usure et aux déchirures. Le pantalon est également doté d'une membrane imperméable, coupe-vent, et respirante, non amovible. Le GERMATEX® Z-Liner permet au petit passager d'être aussi à l'aise que le conducteur. Grâce à une tirette sous le genou, le pantalon moto pour enfants peut être 'allongé' d'environ quatre centimètres, de sorte qu'il grandit un peu avec le porteur. Toujours utile lorsque ce porteur semble croître de plus en plus chaque semaine. À moins d'une poussée de croissance très rapide, le Highway WP Junior peut facilement vous servir pendant quelques saisons. Les protections de genoux homologuées CE offrent une protection complète contre les chutes. Identique à celui d'un 'pantalon des grandes personnes'. En bas, une tirette et une bande Velcro garantissent un enfilage et un enlevage faciles.Les ajustements sont automatiques grâce à l'élastique à la taille. Voilà une autre arme importante dans le combat contre la croissance. Une fermeture à bouton-pression garantit que le pantalon moto reste fermé comme prévu. La sangle supplémentaire avec bande Velcro sur le dessus de la fermeture permet également de l'ajuster. Deux poches bien fermées vous permettent de ranger quelques affaires. Les panneaux extensibles dans le bas du dos et au-dessus des genoux améliorent la liberté de mouvement sur et en dehors de la moto. Pour une tenue complète et sûre, combinez le pantalon moto GMS Highway WP Junior avec la veste moto Gear WP Junior.