Veste moto helston s

ST-7 Prime GTX Jacket Noir Cette nouvelle ST-7 Prime GTX est une veste moto fine et raffinée avec une construction GORE-TEX laminée. Elle offre une protection contre les éléments, ainsi que beaucoup de style, ce qui en fait une veste moto agréable à porter pour les trajets quotidiens. Avec la ST-7 Prime GTX, ALPINESTARS vous offre de toute façon un produit de grande classe, de nouveau. Le « GTX » fait référence au GORE-TEX laminé en deux couches (2C) sur la coque extérieure résistante à l'usure. Une veste moto laminée s'approche de la perfection et garde l'humidité à l'extérieur. Cela permet un séchage plus rapide après les précipitations et évite qu'une couche soit détrempée - comme c'est souvent le cas avec les membranes séparées. Dans l'autre sens, le GORE-TEX garantit une bonne respirabilité et un bon contrôle climatique. La construction spécifique résulte en un ensemble relativement léger. Le ripstop judicieusement placé ajoute une dose supplémentaire de résistance à l'usure. Sous cette couche extérieure se trouve une doublure amovible en PrimaLoft. Avec 130 g pour le torse et 100 g pour les manches, vous profiterez de la chaleur sans sacrifier trop de mobilité. Vous pouvez ranger la doublure thermique dans la poche de rangement située dans le bas du dos lorsque vous êtes en route. Si vous avez encore trop chaud, ouvrez les longues tirettes de ventilation verticales sur la poitrine. Vous pouvez ouvrir, replier, et fixer ces panneaux de ventilation en cours de route, ce qui les rend naturellement flexibles et pratiques. Ajoutez à cela les tirettes de ventilation sur les manches et voilà, cette veste devient très vite parfaite pour le printemps et surtout pour l'été. Un couteau suisse, aventureuse de nature et d'apparence, voilà comment on pourrait le mieux décrire la ST-7 Prime GTX d'ALPINESTARS. La coupe et l'ajustement vont dans le même sens. Ils savent ce qu'ils font chez ALPINESTARS. Ce n'est pas la première veste moto qu'ils ont conçue. Les connaisseurs peuvent remarquer une légère préformation anatomique et ergonomique ici. Les bras, les coudes, les épaules... vous remarquez qu'ils rencontrent peu de résistance. Cela permet de retarder la fatigue et de maintenir un niveau de confort élevé. Sur le côté, vous disposez d'un bouton-pression pour ajuster la veste moto de quelques centimètres, la centrant plus ou moins selon vos préférences. Vous pouvez aussi régler les manches grâce à des bandes Velcro. Que l'arrière de la ST-7 Prime GTX soit plus long que l'avant est une évidence pour les vestes moto aventureuses comme la ST-7 Prime GTX. En dessous tout ça, la veste moto ST-7 2C Prime GTX Tech-Air® Ready est naturellement aussi équipée des protections aux impacts nécessaires: la protection des coudes et des épaules en Nucleon Flex Pro, homologuée CE niveau 2, reste excellente. Il est possible d'ajouter une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi d'une protection de torse (dédoublée). La poche de rangement située au bas du dos est complétée par deux poches extérieures et plusieurs poches intérieures. Il est bon de savoir qu'il y a aussi une petite poche de rangement sur la partie supérieure du bras gauche. C'est vrai, la ST-7 Prime GTX est une aventurière robuste et polyvalente sur laquelle vous pouvez vous fier pour affronter presque tout. Elle réussira sans faille. La combinaison avec le pantalon moto du même nom semble un choix logique, et crée un ensemble qui est mieux que la somme de ses parties. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Karakum Top Noir La Held Karakum Top n'est pas une veste moto ordinaire. Dans cette catégorie de vestes moto, l'ordinaire n'a plus sa place. Le Karakum est un désert d'Asie centrale et l'on peut donc s'attendre à ce qu'une veste moto du même nom présente quand même pas mal de qualités remarquables. Et il y en a quelques. Il s'agit d'une veste 2-en-1 avec une particularité. Cette veste pour toutes les saisons allie une protection optimale à un grand confort. L'un des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX 'over & under', qui peut être portée sous ou par-dessus la veste moto. Cela présente des avantages: portée par-dessus la veste moto, la membrane GORE-TEX empêche l'eau d'être absorbée par la veste. En revanche, si vous la portez en dessous de votre veste moto, elle joue son rôle classique de membrane imperméable. La couche extérieure en AIRGUARD 500D garantit une excellente résistance à l'usure et offre des possibilités de ventilation adaptées à toutes les situations. Pour plus de confort, le design ingénieux intègre des panneaux en mesh 3D judicieusement positionnés (maintenus ouverts grâce à des boutons-pression). Ces panneaux permettent même d'intégrer la tirette centrale dans le système de ventilation. Une tirette de ventilation sur l'avant-bras améliore encore la circulation de l'air. Bien que la veste ne soit pas équipée d'une doublure thermique de série, il est possible d'ajouter une couche intermédiaire ou un coupe-vent en option. Résultat ? une veste moto idéale pour l'été, le printemps, et l'automne. L'hiver est possible aussi, mais là vous aurez peut-être besoin d'une couche supplémentaire. La coupe de tourisme typique s'accompagne de la possibilité de centrer la veste moto sur les flancs, à votre convenance, au moyen d'une ceinture réglable. D'ailleurs, la partie avant est légèrement plus courte (évitant tout effet de gonflement) que la partie arrière (bonne protection dans toutes les positions). Vous pouvez ajuster la Karakum Top comme vous le souhaitez. Le col doux et bien conçu se ferme proprement à l'aide d'une bande Velcro. Grâce à une boucle, vous pouvez également les ouvrir complètement. Les poignets et les côtés offrent également diverses options d'ajustement, tout comme les bandes Velcro déjà mentionnées juste au-dessus des hanches. Les panneaux en matière accordéon au niveau des coudes et le matériau stretch à l'intérieur des manches contribuent à un confort optimal. Avec quatre poches extérieures et plusieurs poches intérieures, il y a assez d'espace de rangement. Les épaules et les coudes sont équipés de protections D30 homologuées CE et confortables. Une protection dorsale et des protections de torse homologuées CE peuvent être ajoutées en option. Les détails réfléchissants assurent une visibilité accrue dans des conditions de faible luminosité. Associée au pantalon moto Karakum Base, la Held Karakum Top constitue un ensemble parfait pour les motards aventureux exigeant sécurité, confort, et polyvalence sans compromis. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées D3O homologuées CE. taille de la veste protection dorsale D3O S => L => L XL => 6XL => XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Karakum Top Gris-Noir La Held Karakum Top n'est pas une veste moto ordinaire. Dans cette catégorie de vestes moto, l'ordinaire n'a plus sa place. Le Karakum est un désert d'Asie centrale et l'on peut donc s'attendre à ce qu'une veste moto du même nom présente quand même pas mal de qualités remarquables. Et il y en a quelques. Il s'agit d'une veste 2-en-1 avec une particularité. Cette veste pour toutes les saisons allie une protection optimale à un grand confort. L'un des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX 'over & under', qui peut être portée sous ou par-dessus la veste moto. Cela présente des avantages: portée par-dessus la veste moto, la membrane GORE-TEX empêche l'eau d'être absorbée par la veste. En revanche, si vous la portez en dessous de votre veste moto, elle joue son rôle classique de membrane imperméable. La couche extérieure en AIRGUARD 500D garantit une excellente résistance à l'usure et offre des possibilités de ventilation adaptées à toutes les situations. Pour plus de confort, le design ingénieux intègre des panneaux en mesh 3D judicieusement positionnés (maintenus ouverts grâce à des boutons-pression). Ces panneaux permettent même d'intégrer la tirette centrale dans le système de ventilation. Une tirette de ventilation sur l'avant-bras améliore encore la circulation de l'air. Bien que la veste ne soit pas équipée d'une doublure thermique de série, il est possible d'ajouter une couche intermédiaire ou un coupe-vent en option. Résultat ? une veste moto idéale pour l'été, le printemps, et l'automne. L'hiver est possible aussi, mais là vous aurez peut-être besoin d'une couche supplémentaire. La coupe de tourisme typique s'accompagne de la possibilité de centrer la veste moto sur les flancs, à votre convenance, au moyen d'une ceinture réglable. D'ailleurs, la partie avant est légèrement plus courte (évitant tout effet de gonflement) que la partie arrière (bonne protection dans toutes les positions). Vous pouvez ajuster la Karakum Top comme vous le souhaitez. Le col doux et bien conçu se ferme proprement à l'aide d'une bande Velcro. Grâce à une boucle, vous pouvez également les ouvrir complètement. Les poignets et les côtés offrent également diverses options d'ajustement, tout comme les bandes Velcro déjà mentionnées juste au-dessus des hanches. Les panneaux en matière accordéon au niveau des coudes et le matériau stretch à l'intérieur des manches contribuent à un confort optimal. Avec quatre poches extérieures et plusieurs poches intérieures, il y a assez d'espace de rangement. Les épaules et les coudes sont équipés de protections D30 homologuées CE et confortables. Une protection dorsale et des protections de torse homologuées CE peuvent être ajoutées en option. Les détails réfléchissants assurent une visibilité accrue dans des conditions de faible luminosité. Associée au pantalon moto Karakum Base, la Held Karakum Top constitue un ensemble parfait pour les motards aventureux exigeant sécurité, confort, et polyvalence sans compromis. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées D3O homologuées CE. taille de la veste protection dorsale D3O S => L => L XL => 6XL => XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Mundial Night Eye Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l'année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d'ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d'options supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. Des bandes réfléchissantes standards et des éléments fluos, c'est une chose, cette version de la Mundial dispose aussi du révolutionnaire Night Eye. Les empiècements de textile gris sur les manches, à l'avant et à l'arrière, s'allument le soir et la nuit par le fait de renvoyer la lumière. De jour, elle est neutre, de nuit, elle est aussi visible qu'une veste fluo. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l'eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L'été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d'air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système 'Easy Cuff', font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l'objet d'un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s'agit ici d'une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s'accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d'infiltration d'eau, souligne encore un peu plus l'imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle n'était pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c'est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l'aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu'à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Downtown WP Noir La veste moto Downtown WP de GMS est une veste moto laminée avec... attends, attends... une veste moto laminée à ce prix ? Il s'agit surement d'une erreur. Ou pas: pas de grand logo, mais une membrane GERMATEX® et peu de fioritures, la GMS Downtown WP est l'équivalent du service minimum, limitant tout à l'essentiel. Y inclus le prix. Notre mamie aurait marmonné: « On ne sait pas le faire moins cher nous-mêmes ». Less is more, frugal est à la mode, et tout ça. Le matériau extérieur de cette veste moto légère est un polyester souple. Ce n'est pas du tout ce que vous voyez habituellement dans le magasin. Le textile élastique laminé GERMATEX® vous en dit long sur le terrain d'action de la Downtown. Totalement à l'aise en ville, cette veste moto imperméable est un navetteur civilisé, et une veste qui n'a pas trop l'aspect... 'moto'. Vous pouvez la porter pour des balades à pied, à moto, ou à scooter, en toute sécurité et avec le même confort. L'extérieur laminé crée un environnement respirant et imperméable. Grâce à la doublure thermique amovible, vous disposez d'une couche supplémentaire pour vous protéger des intempéries. Les autres protections - aux impacts - sont également présentes, bien sûr: les protections de coude et d'épaule, certifiées CE et réglables en hauteur, suffisent dans des conditions 'normales', et bonne nouvelle pour ceux qui visent à faire des balades à pied: les protections sont amovibles. C'est bien clair: il ne s'agit pas d'une veste MotoGP®... Toutefois, cette veste moto chouette vous offre quand même quelques possibilités avec la tirette de connexion courte ou longue, ainsi que le passant de ceinture. Ceux qui le souhaitent peuvent sortir à tout moment et en tout lieu avec cette veste. Avec quelques poches de rangement aux bons endroits et une finition propre et soignée avec des tirettes aux poignets et très peu de poids supplémentaire, vous ne pouvez pas vous tromper en optant pour la veste moto Downtown WP de GMS. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Atem V5 Jacket Noir L'Atem V5 est déjà la cinquième version de cette veste moto de course assez pure, et cette fois-ci on parle d'une véritable (r)évolution. Autrement dit: il y a beaucoup de modifications et d'améliorations. La modernisation est un peu une rupture de tendance, même si l'essence reste la même: Alpinestars dans toute sa splendeur. Construire une veste de circuit pur-sang de niveau supérieur, entretemps, les Italiens savent le faire comme personne d'autre. Et effectivement, c'est ce que représente l'Atem V5, avec juste assez de combines bien habiles pour pouvoir être utilisée également sur la voie publique. Quoi qu'il en soit, l'Atem V5 s'inscrit parfaitement dans la lignée des vestes homonymes et est homologuée catégorie 2, AA, entièrement certifiée CE. Cela nous place juste un peu en dessous du niveau des vêtements de course professionnels. Le cuir de vachette de haute qualité des versions antérieures a été remplacé par une construction de cuir de vachette Flex Plus 'Race'. Ce matériau est 10 % plus légère que le cuir de vachette habituel et offre en même temps 80 % plus d'adaptabilité. C'est-à-dire, moins raide et plus renforcé. Le résultat est une mobilité supérieure, une coupe de course ultra-adaptative et une résistance à l'usure et à la rupture améliorée. Combiné avec la composite technologie de stretch d'Alpinestars (A-CS® Plus) - donc les panneaux stretch - cela rend la veste moto plus légère et (encore !) plus serrée. Un autre atout est la performance stretch: A-CS® Plus est extensible à 30 % et offre aussi une résistance à la coupure jusqu'à six fois supérieure à celle du cuir. Pour garder le tout bien manœuvrable et flexible, vous trouverez RIDEKNIT® à l'intérieur des bras. Cette veste moto est une prouesse technique et il semble que la construction du col sportif bas veut dire qu'il est toujours possible d'accélérer encore un peu. Et que laisser tomber le cuir typique n'est pas si grave. Les poignets sont épurés, avec une seule tirette. Vous pouvez cacher cette tirette YKK derrière une bande Velcro et vous pouvez resserrer ou desserrer l'ensemble au niveau de la taille. Les deux pochettes avec tirette et poche intérieure étanche illustrent qu'avec cela, vous pouvez aussi accomplir de grandes choses en dehors du circuit, même s'il est clair qu'il s'agit d'une veste moto de course et pas d'une veste moto touring. Ce dernier est indéniable: la bosse sur le dos est en quelque sorte révélateur. Il est logique que cette bosse soit aérodynamique, mais elle est d'ailleurs bien ventilée et dotée d'un compartiment de rangement pour un camelbag. La performance à grande vitesse s'en trouvent naturellement améliorées, et si la bosse ne vous convainc pas, alors le matériel de protection intégré le fera: la protection Nucleon Flex Plus sur les épaules et la protection GP sur les coudes sont standard, pendant qu'une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 2) est facile à ajouter en option. Cela vaut aussi pour la protection de torse dédoublée. La veste est dotée de protections DFS RR double densité au niveau des épaules et des coudes pour un contrôle supérieur de la friction. Alors, il n'y a aucun doute: il s'agit bien d'une veste moto pour le circuit. Une qui est prête à intégrer les systèmes d'airbag Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3. La coupe est un peu plus longue à l'arrière pour couvrir votre région lombaire dans la position assise typique de la moto. Grâce à la tirette de connexion, vous pouvez la combiner avec n'importe quel pantalon moto d'Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Atem V5 Jacket Noir-Blanc L'Atem V5 est déjà la cinquième version de cette veste moto de course assez pure, et cette fois-ci on parle d'une véritable (r)évolution. Autrement dit: il y a beaucoup de modifications et d'améliorations. La modernisation est un peu une rupture de tendance, même si l'essence reste la même: Alpinestars dans toute sa splendeur. Construire une veste de circuit pur-sang de niveau supérieur, entretemps, les Italiens savent le faire comme personne d'autre. Et effectivement, c'est ce que représente l'Atem V5, avec juste assez de combines bien habiles pour pouvoir être utilisée également sur la voie publique. Quoi qu'il en soit, l'Atem V5 s'inscrit parfaitement dans la lignée des vestes homonymes et est homologuée catégorie 2, AA, entièrement certifiée CE. Cela nous place juste un peu en dessous du niveau des vêtements de course professionnels. Le cuir de vachette de haute qualité des versions antérieures a été remplacé par une construction de cuir de vachette Flex Plus 'Race'. Ce matériau est 10 % plus légère que le cuir de vachette habituel et offre en même temps 80 % plus d'adaptabilité. C'est-à-dire, moins raide et plus renforcé. Le résultat est une mobilité supérieure, une coupe de course ultra-adaptative et une résistance à l'usure et à la rupture améliorée. Combiné avec la composite technologie de stretch d'Alpinestars (A-CS® Plus) - donc les panneaux stretch - cela rend la veste moto plus légère et (encore !) plus serrée. Un autre atout est la performance stretch: A-CS® Plus est extensible à 30 % et offre aussi une résistance à la coupure jusqu'à six fois supérieure à celle du cuir. Pour garder le tout bien manœuvrable et flexible, vous trouverez RIDEKNIT® à l'intérieur des bras. Cette veste moto est une prouesse technique et il semble que la construction du col sportif bas veut dire qu'il est toujours possible d'accélérer encore un peu. Et que laisser tomber le cuir typique n'est pas si grave. Les poignets sont épurés, avec une seule tirette. Vous pouvez cacher cette tirette YKK derrière une bande Velcro et vous pouvez resserrer ou desserrer l'ensemble au niveau de la taille. Les deux pochettes avec tirette et poche intérieure étanche illustrent qu'avec cela, vous pouvez aussi accomplir de grandes choses en dehors du circuit, même s'il est clair qu'il s'agit d'une veste moto de course et pas d'une veste moto touring. Ce dernier est indéniable: la bosse sur le dos est en quelque sorte révélateur. Il est logique que cette bosse soit aérodynamique, mais elle est d'ailleurs bien ventilée et dotée d'un compartiment de rangement pour un camelbag. La performance à grande vitesse s'en trouvent naturellement améliorées, et si la bosse ne vous convainc pas, alors le matériel de protection intégré le fera: la protection Nucleon Flex Plus sur les épaules et la protection GP sur les coudes sont standard, pendant qu'une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 2) est facile à ajouter en option. Cela vaut aussi pour la protection de torse dédoublée. La veste est dotée de protections DFS RR double densité au niveau des épaules et des coudes pour un contrôle supérieur de la friction. Alors, il n'y a aucun doute: il s'agit bien d'une veste moto pour le circuit. Une qui est prête à intégrer les systèmes d'airbag Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3. La coupe est un peu plus longue à l'arrière pour couvrir votre région lombaire dans la position assise typique de la moto. Grâce à la tirette de connexion, vous pouvez la combiner avec n'importe quel pantalon moto d'Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Natcho 2 Jacket Noir-Jaune Sécurité et style vont de pair avec cette veste moto Natcho 2, qui excelle lorsqu'il s'agit de trajets dans la jungle urbaine. Cette deuxième version de cette veste moto est une mise à jour. L'extérieur de Softshell et de Twilltex - en guise de doudoune - est d'une qualité encore supérieure à celle de la version originale. Cette douceur et ce confort ne lui donnent pas, d'emblée, l'allure d'une véritable veste moto. Et pourtant, la Natcho 2 c'en est bel et bien une, et une bonne de surcroît. La membrane imperméable BWTECH Super vous garde au sec et la doublure amovible Shelltech vous permet d'affronter l'automne et peut-être même un hiver doux. Loin de la veste en cuir, dure, ajustée, à l'aspect vieilli, la Natcho 2 s'utilise comme telle: comme une veste citadine, sur un gros scooter, ou une moto légère. Et vous pouvez compter sur une série d'atouts. Douce, confortable, et une coupe courte et bien ajustée. Étanche, avec un capuchon détachable et une multitude de détails… la liste est longue mais nous le répétons: cette veste n'est pas forcément limitée à balades à moto. Ses protections d'épaules et de coudes ALPHA qui rayonnent de flexibilité et se laissent facilement oublier, soulignent ses caractéristiques, et en premier: son ambition d'être une veste citadine tendance. Ensuite, une veste moto sûre. Deux-en-un mais il est quand même bon de savoir où se trouvent ses priorités. Les protections de coudes, homologuées CE, sont réglables en hauteur et si vous souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection dorsale homologuée CE. La capacité respirante de la Natcho 2 est au top, et sa remarquable doublure (de mesh) y contribue, sans doute, en grande partie. En plus d'être plus durables, les fibres recyclées REPREVE sont excellentes pour maintenir votre équilibre climatique. Concrètement, elle se présente sous forme de deux ouvertures de ventilation au niveau des épaules, suffisantes pour gérer l'ensemble. Les poignets (avec tirettes et boutons-pression), tout comme ses deux poches extérieures, deux poches intérieures, une pochette sur le bras, une poche Napoléon, un capuchon détachable, et des piqûres horizontales, sont probablement les éléments qui rappellent le mieux que l'on a affaire à une veste moto. Sans pour autant en faire une veste destinée uniquement à la moto. Même si ceci est possible. Et c'est bien possible. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Natcho 2 Jacket Noir-Kaki Sécurité et style vont de pair avec cette veste moto Natcho 2, qui excelle lorsqu'il s'agit de trajets dans la jungle urbaine. Cette deuxième version de cette veste moto est une mise à jour. L'extérieur de Softshell et de Twilltex - en guise de doudoune - est d'une qualité encore supérieure à celle de la version originale. Cette douceur et ce confort ne lui donnent pas, d'emblée, l'allure d'une véritable veste moto. Et pourtant, la Natcho 2 c'en est bel et bien une, et une bonne de surcroît. La membrane imperméable BWTECH Super vous garde au sec et la doublure amovible Shelltech vous permet d'affronter l'automne et peut-être même un hiver doux. Loin de la veste en cuir, dure, ajustée, à l'aspect vieilli, la Natcho 2 s'utilise comme telle: comme une veste citadine, sur un gros scooter, ou une moto légère. Et vous pouvez compter sur une série d'atouts. Douce, confortable, et une coupe courte et bien ajustée. Étanche, avec un capuchon détachable et une multitude de détails… la liste est longue mais nous le répétons: cette veste n'est pas forcément limitée à balades à moto. Ses protections d'épaules et de coudes ALPHA qui rayonnent de flexibilité et se laissent facilement oublier, soulignent ses caractéristiques, et en premier: son ambition d'être une veste citadine tendance. Ensuite, une veste moto sûre. Deux-en-un mais il est quand même bon de savoir où se trouvent ses priorités. Les protections de coudes, homologuées CE, sont réglables en hauteur et si vous souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection dorsale homologuée CE. La capacité respirante de la Natcho 2 est au top, et sa remarquable doublure (de mesh) y contribue, sans doute, en grande partie. En plus d'être plus durables, les fibres recyclées REPREVE sont excellentes pour maintenir votre équilibre climatique. Concrètement, elle se présente sous forme de deux ouvertures de ventilation au niveau des épaules, suffisantes pour gérer l'ensemble. Les poignets (avec tirettes et boutons-pression), tout comme ses deux poches extérieures, deux poches intérieures, une pochette sur le bras, une poche Napoléon, un capuchon détachable, et des piqûres horizontales, sont probablement les éléments qui rappellent le mieux que l'on a affaire à une veste moto. Sans pour autant en faire une veste destinée uniquement à la moto. Même si ceci est possible. Et c'est bien possible. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Natcho 2 Jacket Noir-Gris Sécurité et style vont de pair avec cette veste moto Natcho 2, qui excelle lorsqu'il s'agit de trajets dans la jungle urbaine. Cette deuxième version de cette veste moto est une mise à jour. L'extérieur de Softshell et de Twilltex - en guise de doudoune - est d'une qualité encore supérieure à celle de la version originale. Cette douceur et ce confort ne lui donnent pas, d'emblée, l'allure d'une véritable veste moto. Et pourtant, la Natcho 2 c'en est bel et bien une, et une bonne de surcroît. La membrane imperméable BWTECH Super vous garde au sec et la doublure amovible Shelltech vous permet d'affronter l'automne et peut-être même un hiver doux. Loin de la veste en cuir, dure, ajustée, à l'aspect vieilli, la Natcho 2 s'utilise comme telle: comme une veste citadine, sur un gros scooter, ou une moto légère. Et vous pouvez compter sur une série d'atouts. Douce, confortable, et une coupe courte et bien ajustée. Étanche, avec un capuchon détachable et une multitude de détails… la liste est longue mais nous le répétons: cette veste n'est pas forcément limitée à balades à moto. Ses protections d'épaules et de coudes ALPHA qui rayonnent de flexibilité et se laissent facilement oublier, soulignent ses caractéristiques, et en premier: son ambition d'être une veste citadine tendance. Ensuite, une veste moto sûre. Deux-en-un mais il est quand même bon de savoir où se trouvent ses priorités. Les protections de coudes, homologuées CE, sont réglables en hauteur et si vous souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection dorsale homologuée CE. La capacité respirante de la Natcho 2 est au top, et sa remarquable doublure (de mesh) y contribue, sans doute, en grande partie. En plus d'être plus durables, les fibres recyclées REPREVE sont excellentes pour maintenir votre équilibre climatique. Concrètement, elle se présente sous forme de deux ouvertures de ventilation au niveau des épaules, suffisantes pour gérer l'ensemble. Les poignets (avec tirettes et boutons-pression), tout comme ses deux poches extérieures, deux poches intérieures, une pochette sur le bras, une poche Napoléon, un capuchon détachable, et des piqûres horizontales, sont probablement les éléments qui rappellent le mieux que l'on a affaire à une veste moto. Sans pour autant en faire une veste destinée uniquement à la moto. Même si ceci est possible. Et c'est bien possible. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Xena 4 Lady jacket Noir - Anthracite La veste moto REV'IT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 qu'à sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots d'explication. Quoi qu'il en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout d'abord, ce mot d'explication: la combi de course Xena 4 a bénéficié d'une mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. C'est comme s'ils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. C'est probablement plus qu'une simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous: cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, c'est que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à l'intérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il s'agit d'un produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et l'absence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique qu'il vaut mieux rouler 150 kilomètres à l'heure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque d'immatriculation. L'extérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et d'un accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à l'esprit que le vent et l'eau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à l'eau. Ce bodywarmer trahit d'emblée que la veste moto Xena 4 n'est pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse l'opportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de l'adapter quelque peu. Les poignets sont pourvus d'une bande Velcro et d'une tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop d'espace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger l'essentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et n'oubliez pas: elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi qu'une telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. L'absence de sliders externes d'épaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Xena 4 Lady jacket Noir - Blanc La veste moto REV'IT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 qu'à sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots d'explication. Quoi qu'il en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout d'abord, ce mot d'explication: la combi de course Xena 4 a bénéficié d'une mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. C'est comme s'ils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. C'est probablement plus qu'une simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous: cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, c'est que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à l'intérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il s'agit d'un produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et l'absence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique qu'il vaut mieux rouler 150 kilomètres à l'heure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque d'immatriculation. L'extérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et d'un accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à l'esprit que le vent et l'eau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à l'eau. Ce bodywarmer trahit d'emblée que la veste moto Xena 4 n'est pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse l'opportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de l'adapter quelque peu. Les poignets sont pourvus d'une bande Velcro et d'une tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop d'espace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger l'essentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et n'oubliez pas: elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi qu'une telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. L'absence de sliders externes d'épaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Lady Natcho 2 Jacket Noir-Kaki Sécurité et style vont de pair avec cette veste moto Lady Natcho 2, qui excelle lorsqu'il s'agit de trajets dans la jungle urbaine. En milieu urbain, on oublie parfois que l'on voyage avec une véritable veste moto. Cette deuxième version de cette veste moto est donc une mise à jour. L'extérieur de Softshell et de Twilltex - en guise de doudoune - est d'une qualité encore supérieure à celle de la version originale. Cette douceur et ce confort ne lui donnent pas, d'emblée, l'allure d'une véritable veste moto. Et pourtant, la Lady Natcho 2 c'en est bel et bien une, et une bonne de surcroît. La membrane imperméable BWTECH Super vous garde au sec et la doublure amovible Shelltech vous permet d'affronter l'automne et peut-être même un hiver doux. Loin de la veste en cuir, dure, ajustée, à l'aspect vieilli, la Lady Natcho 2 s'utilise comme telle: comme une veste citadine, sur un gros scooter, ou une moto légère. Et vous pouvez compter sur une série d'atouts. Douce, confortable, et une coupe courte et bien ajustée. Étanche, avec un capuchon détachable et une multitude de détails… la liste est longue mais nous le répétons: cette veste n'est pas forcément limitée à balades à moto. Ses protections d'épaules et de coudes ALPHA qui rayonnent de flexibilité et se laissent facilement oublier, soulignent ses caractéristiques, et en premier: son ambition d'être une veste citadine tendance. Ensuite, une veste moto sûre. Deux-en-un mais il est quand même bon de savoir où se trouvent ses priorités. Les protections de coudes, homologuées CE, sont réglables en hauteur et si vous souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection dorsale homologuée CE. La capacité respirante de la Lady Natcho 2 est au top, et sa remarquable doublure (de mesh) y contribue, sans doute, en grande partie. En plus d'être plus durables, les fibres recyclées REPREVE sont excellentes pour maintenir votre équilibre climatique. Concrètement, elle se présente sous forme de deux ouvertures de ventilation au niveau des épaules, suffisantes pour gérer l'ensemble. Les poignets (avec tirettes et boutons-pression), tout comme ses deux poches extérieures, deux poches intérieures, une pochette sur le bras, une poche Napoléon, un capuchon détachable, et des piqûres horizontales, sont probablement les éléments qui rappellent le mieux que l'on a affaire à une veste moto. Sans pour autant en faire une veste destinée uniquement à la moto. Même si ceci est possible. Et c'est bien possible. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® 36 => taille M 38 => taille M 40 => taille M 42 => taille M 44 => taille M 46 => taille M 48 => taille M

Parallax Vert foncé La veste moto vintage Parallax en cuir est une exception dans sa catégorie. Elle associe une apparence classique à des caractéristiques contemporaines et sportives. C'est un peu comme conduire vers le futur avec le passé qui vous suit, en pensant en noir et blanc pendant que quelqu'un crie « rétro » à votre oreille. Outre cette énergie étonnante, il s'agit manifestement d'une très bonne et solide veste moto. Il n'y a pas de certification AA parce que vous vivez dans le passé depuis un demi-siècle. Le lien évident avec le passé - avec le cuir au look usé - est un choix délibéré et ne dit rien de ses qualités modernes. Comparez la Parallax avec n'importe quelle veste moto récente aux couleurs vives qui constitue presque la moitié supérieure d'une combi de course, et vous verrez de nombreuses similitudes. Le style vous pousse automatiquement vers l'usage routier, et à juste titre. L'absence de sliders durs et une bosse sont deux indicateurs clairs dans cette direction. C'est trop 'classique' et pas assez 'tape-à-l'œil' pour y voir une veste moto de piste épurée, et cette ligne de pensée est bien justifiée. Le cuir de vache résistant à la déchirure et à l'usure constitue l'élément principal de la coque extérieure de la veste moto Parallax. Vous verrez du matériau stretch sous les aisselles, sur les bras, et sur les flancs. Cette composition résulte en un ensemble épuré, dans lequel vous vous sentez quelque peu modelé anatomiquement, tout en conservant une liberté de mouvement suffisante pour la rendre confortable et agréable. Le cuir de vache est perforé sur la poitrine et le dos, ce qui favorise la ventilation. L'inconvénient, c'est que pour braver une pluie battante, il faut un peu d'aide de la part d'une bonne veste de pluie moto. Avant que vous ne pensiez qu'il s'agit d'une veste moto destinée à une seule saison: il y une doublure amovible qui vous protège contre les chutes de température. Le 'coupe-vent' situé juste derrière la tirette centrale est un autre élément qui vous protège contre les intempéries. Cela ne fait pas de cette Parallax un globe-trotter capable de traverser toutes les saisons, mais avec un peu de chance et de prévoyance, vous irez loin avec cette veste moto en cuir. La protection TPU sur l'épaule souligne particulièrement le style sportif et est tout aussi esthétique que fonctionnel. Vous devez installer vous-même les protections SEESOFT™ (dédoublées) de la poitrine et du dos si nécessaire. D'excellentes protections SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 pour les épaules et les coudes sont bien fournies de série. Le tout est soigneusement maintenu ensemble par des coutures de sécurité que REV'IT! ose également utiliser dans les combinaisons de course à prix compétitif. Les deux poches latérales à tirette à l'extérieur, ainsi que les poches intérieures (également dans le gilet), offrent assez d'espace de rangement. Pas besoin d'une infinité d'options d'ajustement si tout est déjà bien ajusté. La sangle Velcro à la taille et le matériau stretch devraient faire l'affaire. Au fait, pour ceux qui se posent la question depuis sept paragraphes: oui, il s'agit du successeur spirituel de la Glide, un autre de ces produits 'vintage-rétro-moderne de course ou de film en noir et blanc' de REV'IT!. Vous pouvez combiner ce nouveau chaînon manquant entre le passé et le futur avec n'importe quel pantalon moto REV'IT!, mais pourquoi pas une bonne paire de jeans moto ? Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Mundial Gris - Rouge La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l'année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d'ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d'options supplémentaires. Ou encore: pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met l'accent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le 'Night Eye' est invisible à la lumière du jour. Dès qu'une source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna: plus courte à l'avant et plus longue à l'arrière, très pratique sur la moto. Ce n'est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l'eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L'été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d'air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l'usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est - pour une veste 3-en-1 - une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l'intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l'avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système 'Easy Cuff', font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l'objet d'un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s'agit ici d'une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s'accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d'infiltration d'eau, souligne encore un peu plus l'imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui - comme si elle n'était pas déjà assez polyvalente - la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c'est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l'aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu'à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.