Vestes glissiere

Hard Track 3 Rouge-Noir-Gris La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est le compagnon idéal des aventuriers qui cherchent à repousser les limites. Ce modèle phare est conçu pour les motards qui ne se laissent pas intimider par des parcours exigeants ou des conditions météorologiques changeantes. La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est en quelque sorte le chef-dœuvre technologique du fabricant italien, et une championne toute catégorie en termes de protection et de polyvalence. Cette robuste veste de moto est fabriquée en Cordura 500, avec des inserts en nylon laminé extensible dans les 4 sens le long des bras et des manches. Cette construction combine élasticité et résistance à lusure. Cest une excellente base. La couche amovible H2OUT® InsideOut est une merveille technologique. Fabriquée à partir dun tissu laminé micro-ripstop à trois couches, cette couche peut être portée à lintérieur comme à lextérieur de la veste de moto. La technologie Zoom-fit assure un ajustement parfait, quelle que soit la façon dont vous la portez. SPIDI A également trouvé un moyen astucieux de résoudre la différence de longueur de membrane. La doublure intérieure thermique amovible de 100 g/m² incluse peut bien sûr être portée séparément ou combinée. Vous laurez compris: la veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out vous permet dimaginer et de combiner. Ce nest pas une coïncidence si cest le principe de la technologie STEP-INWEAR largement utilisée par SPIDI. Le concept permet une parfaite intégration avec toutes les couches compatibles de la gamme. La régulation de la température fait lobjet dautant dattention grâce à des panneaux en mesh 3D innovants et à des aérations Neck-to-Elbow remarquables. Vous modifiez la circulation de lair dun seul geste de la main, et cela est particulièrement intéressant dans des conditions météos chaudes ou fraîches et surtout par météo variable. Cette veste de moto haut de gamme est certifiée CE (classe AA) et comporte les protections amovibles Warrior Lite Level 2 sur les épaules et les coudes. En matière de protection, il existe de nombreuses possibilités dextension. Diverses protections du dos et du torse peuvent être installées en toute facilité. Une veste de moto comme la SPIDI Hard Track 3 H2Out est bien plus que la somme de tous ses atouts fonctionnels. Le sens du détail, la finition soignée et lattention portée à certains éléments pratiques soulignent le niveau (élevé) de cette veste de moto. Les fermetures à glissière YKK VISLON, permettent lintégration dun système dhydratation Hydroback, les zones réfléchissantes 3M et la fermeture du col E.S.T. ne sont que quelques-uns des éléments qui se distinguent. Les possibilités de personnalisation sont évidemment nombreuses et, en termes despace de stockage, la SPIDI Hard Track 3 H2Out na rien à envier à ses concurrentes dans ce segment. Il sagit dune veste de moto polyvalente qui combine presque trois vestes en une: une couche extérieure résistante à lusure, la membrane H2Out et la couche intérieure doublée. Une fermeture à glissière permet de la raccorder facilement au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hard Track 3 Noir La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est le compagnon idéal des aventuriers qui cherchent à repousser les limites. Ce modèle phare est conçu pour les motards qui ne se laissent pas intimider par des parcours exigeants ou des conditions météorologiques changeantes. La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est en quelque sorte le chef-dœuvre technologique du fabricant italien, et une championne toute catégorie en termes de protection et de polyvalence. Cette robuste veste de moto est fabriquée en Cordura 500, avec des inserts en nylon laminé extensible dans les 4 sens le long des bras et des manches. Cette construction combine élasticité et résistance à lusure. Cest une excellente base. La couche amovible H2OUT® InsideOut est une merveille technologique. Fabriquée à partir dun tissu laminé micro-ripstop à trois couches, cette couche peut être portée à lintérieur comme à lextérieur de la veste de moto. La technologie Zoom-fit assure un ajustement parfait, quelle que soit la façon dont vous la portez. SPIDI A également trouvé un moyen astucieux de résoudre la différence de longueur de membrane. La doublure intérieure thermique amovible de 100 g/m² incluse peut bien sûr être portée séparément ou combinée. Vous laurez compris: la veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out vous permet dimaginer et de combiner. Ce nest pas une coïncidence si cest le principe de la technologie STEP-INWEAR largement utilisée par SPIDI. Le concept permet une parfaite intégration avec toutes les couches compatibles de la gamme. La régulation de la température fait lobjet dautant dattention grâce à des panneaux en mesh 3D innovants et à des aérations Neck-to-Elbow remarquables. Vous modifiez la circulation de lair dun seul geste de la main, et cela est particulièrement intéressant dans des conditions météos chaudes ou fraîches et surtout par météo variable. Cette veste de moto haut de gamme est certifiée CE (classe AA) et comporte les protections amovibles Warrior Lite Level 2 sur les épaules et les coudes. En matière de protection, il existe de nombreuses possibilités dextension. Diverses protections du dos et du torse peuvent être installées en toute facilité. Une veste de moto comme la SPIDI Hard Track 3 H2Out est bien plus que la somme de tous ses atouts fonctionnels. Le sens du détail, la finition soignée et lattention portée à certains éléments pratiques soulignent le niveau (élevé) de cette veste de moto. Les fermetures à glissière YKK VISLON, permettent lintégration dun système dhydratation Hydroback, les zones réfléchissantes 3M et la fermeture du col E.S.T. ne sont que quelques-uns des éléments qui se distinguent. Les possibilités de personnalisation sont évidemment nombreuses et, en termes despace de stockage, la SPIDI Hard Track 3 H2Out na rien à envier à ses concurrentes dans ce segment. Il sagit dune veste de moto polyvalente qui combine presque trois vestes en une: une couche extérieure résistante à lusure, la membrane H2Out et la couche intérieure doublée. Une fermeture à glissière permet de la raccorder facilement au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hard Track 3 Sable-Gris-Noir La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est le compagnon idéal des aventuriers qui cherchent à repousser les limites. Ce modèle phare est conçu pour les motards qui ne se laissent pas intimider par des parcours exigeants ou des conditions météorologiques changeantes. La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est en quelque sorte le chef-dœuvre technologique du fabricant italien, et une championne toute catégorie en termes de protection et de polyvalence. Cette robuste veste de moto est fabriquée en Cordura 500, avec des inserts en nylon laminé extensible dans les 4 sens le long des bras et des manches. Cette construction combine élasticité et résistance à lusure. Cest une excellente base. La couche amovible H2OUT® InsideOut est une merveille technologique. Fabriquée à partir dun tissu laminé micro-ripstop à trois couches, cette couche peut être portée à lintérieur comme à lextérieur de la veste de moto. La technologie Zoom-fit assure un ajustement parfait, quelle que soit la façon dont vous la portez. SPIDI A également trouvé un moyen astucieux de résoudre la différence de longueur de membrane. La doublure intérieure thermique amovible de 100 g/m² incluse peut bien sûr être portée séparément ou combinée. Vous laurez compris: la veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out vous permet dimaginer et de combiner. Ce nest pas une coïncidence si cest le principe de la technologie STEP-INWEAR largement utilisée par SPIDI. Le concept permet une parfaite intégration avec toutes les couches compatibles de la gamme. La régulation de la température fait lobjet dautant dattention grâce à des panneaux en mesh 3D innovants et à des aérations Neck-to-Elbow remarquables. Vous modifiez la circulation de lair dun seul geste de la main, et cela est particulièrement intéressant dans des conditions météos chaudes ou fraîches et surtout par météo variable. Cette veste de moto haut de gamme est certifiée CE (classe AA) et comporte les protections amovibles Warrior Lite Level 2 sur les épaules et les coudes. En matière de protection, il existe de nombreuses possibilités dextension. Diverses protections du dos et du torse peuvent être installées en toute facilité. Une veste de moto comme la SPIDI Hard Track 3 H2Out est bien plus que la somme de tous ses atouts fonctionnels. Le sens du détail, la finition soignée et lattention portée à certains éléments pratiques soulignent le niveau (élevé) de cette veste de moto. Les fermetures à glissière YKK VISLON, permettent lintégration dun système dhydratation Hydroback, les zones réfléchissantes 3M et la fermeture du col E.S.T. ne sont que quelques-uns des éléments qui se distinguent. Les possibilités de personnalisation sont évidemment nombreuses et, en termes despace de stockage, la SPIDI Hard Track 3 H2Out na rien à envier à ses concurrentes dans ce segment. Il sagit dune veste de moto polyvalente qui combine presque trois vestes en une: une couche extérieure résistante à lusure, la membrane H2Out et la couche intérieure doublée. Une fermeture à glissière permet de la raccorder facilement au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hard Track 3 Gris-Noir La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est le compagnon idéal des aventuriers qui cherchent à repousser les limites. Ce modèle phare est conçu pour les motards qui ne se laissent pas intimider par des parcours exigeants ou des conditions météorologiques changeantes. La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est en quelque sorte le chef-dœuvre technologique du fabricant italien, et une championne toute catégorie en termes de protection et de polyvalence. Cette robuste veste de moto est fabriquée en Cordura 500, avec des inserts en nylon laminé extensible dans les 4 sens le long des bras et des manches. Cette construction combine élasticité et résistance à lusure. Cest une excellente base. La couche amovible H2OUT® InsideOut est une merveille technologique. Fabriquée à partir dun tissu laminé micro-ripstop à trois couches, cette couche peut être portée à lintérieur comme à lextérieur de la veste de moto. La technologie Zoom-fit assure un ajustement parfait, quelle que soit la façon dont vous la portez. SPIDI A également trouvé un moyen astucieux de résoudre la différence de longueur de membrane. La doublure intérieure thermique amovible de 100 g/m² incluse peut bien sûr être portée séparément ou combinée. Vous laurez compris: la veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out vous permet dimaginer et de combiner. Ce nest pas une coïncidence si cest le principe de la technologie STEP-INWEAR largement utilisée par SPIDI. Le concept permet une parfaite intégration avec toutes les couches compatibles de la gamme. La régulation de la température fait lobjet dautant dattention grâce à des panneaux en mesh 3D innovants et à des aérations Neck-to-Elbow remarquables. Vous modifiez la circulation de lair dun seul geste de la main, et cela est particulièrement intéressant dans des conditions météos chaudes ou fraîches et surtout par météo variable. Cette veste de moto haut de gamme est certifiée CE (classe AA) et comporte les protections amovibles Warrior Lite Level 2 sur les épaules et les coudes. En matière de protection, il existe de nombreuses possibilités dextension. Diverses protections du dos et du torse peuvent être installées en toute facilité. Une veste de moto comme la SPIDI Hard Track 3 H2Out est bien plus que la somme de tous ses atouts fonctionnels. Le sens du détail, la finition soignée et lattention portée à certains éléments pratiques soulignent le niveau (élevé) de cette veste de moto. Les fermetures à glissière YKK VISLON, permettent lintégration dun système dhydratation Hydroback, les zones réfléchissantes 3M et la fermeture du col E.S.T. ne sont que quelques-uns des éléments qui se distinguent. Les possibilités de personnalisation sont évidemment nombreuses et, en termes despace de stockage, la SPIDI Hard Track 3 H2Out na rien à envier à ses concurrentes dans ce segment. Il sagit dune veste de moto polyvalente qui combine presque trois vestes en une: une couche extérieure résistante à lusure, la membrane H2Out et la couche intérieure doublée. Une fermeture à glissière permet de la raccorder facilement au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Sand 5 H2O Jacket Noir - Anthracite La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n'usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d'icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C'est également l'une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu'à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s'étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s'y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d'une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2 et une protection du torse dédoublée. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis (été ou imperméables) complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 5 H2O Lady Jacket Noir - Anthracite La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n'usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d'icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C'est également l'une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu'à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s'étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s'y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d'une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 5 H2O Jacket Argent - Anthracite La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n'usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d'icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C'est également l'une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu'à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s'étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s'y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d'une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2 et une protection du torse dédoublée. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis (été ou imperméables) complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 5 H2O Lady Jacket Argent - Anthracite La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n'usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d'icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C'est également l'une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu'à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s'étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s'y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d'une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 5 H2O Jacket Sable - Bleu La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n'usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d'icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C'est également l'une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu'à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s'étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s'y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d'une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2 et une protection du torse dédoublée. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis (été ou imperméables) complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 5 H2O Jacket Gris - Gris foncé La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n'usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d'icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C'est également l'une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu'à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s'étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s'y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d'une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2 et une protection du torse dédoublée. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis (été ou imperméables) complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 5 H2O Lady Jacket Sable - Bleu La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n'usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d'icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C'est également l'une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu'à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s'étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s'y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d'une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 5 H2O Jacket Argent - Bleu La Sand 5 H2O de REVIT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto daventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O nusurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre dicône et reste lune des vestes de moto les plus complètes du marché. Cest également lune des vestes en textile les plus longues de la collection REVIT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes dune coupe courte et bien ajustée. Larrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, lon trouve lOfftrack 2 de REVIT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré dingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à labrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons quà près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien quil soit possible de les réduire de moitié à laide dun bouton pression bien placé. Encore une fois, cest à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation sétendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu dune boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins sy prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée dune nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup despace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible dy ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2 et une protection du torse dédoublée. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet daméliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, lopération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis (été ou imperméables) complètent le style et léquipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Ulmex Noir - Brun Le gant de moto Ulmex est un gant d'été qui s'inscrit clairement dans le style utilitaire que l'on retrouve dans une grande partie de la collection 'street' de Macna. En effet, les gants de moto Ulmex sont assortis aux vestes Tryton et Rebelite et à d'autres pièces également. Le style unique du gant Ulmex complète votre ensemble. Fabriqué en cuir pour la moitié et en textile pour l'autre, le dos de la main a vraiment un look unique. Le cuir est une peau de chèvre et le textile s'appelle Softwill. Le reste du gant est fait en nubuck synthétique. Sur la paume, la glissière est faite de RISC TPU et de carbone. Les deux couches de matériau ainsi que la couche de mousse EVA sur les doigts et le pouce garantissent adhérence et résistance à l'abrasion. Les phalanges sont protégées par une couche de RISC 3D, une mousse souple qui amortit les impacts. Un coup œil aux doigts révèle une conception particulière: les coutures sont à l'extérieur pour un confort optimal. C'est important pour un gant qui semble taillé pour une utilisation intensive. Une des caractéristiques de Macna est la conception Ergothumb où le pouce et l'index sont fabriqués en un seul panneau textile. Cela permet, encore une fois, de réduire les coutures et les points de pression tout en gardant l'aspect élégant. Grâce au Touch Tip, vous pouvez taper sur votre écran tactile sans enlever vos gants. Le poignet court à fermeture velcro et les panneaux en cuir ventilés complètent le caractère estival du gant de moto Ulmex. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Ulmex Noir Le gant de moto Ulmex est un gant d'été qui s'inscrit clairement dans le style utilitaire que l'on retrouve dans une grande partie de la collection 'street' de Macna. En effet, les gants de moto Ulmex sont assortis aux vestes Tryton et Rebelite et à d'autres pièces également. Le style unique du gant Ulmex complète votre ensemble. Fabriqué en cuir pour la moitié et en textile pour l'autre, le dos de la main a vraiment un look unique. Le cuir est une peau de chèvre et le textile s'appelle Softwill. Le reste du gant est fait en nubuck synthétique. Sur la paume, la glissière est faite de RISC TPU et de carbone. Les deux couches de matériau ainsi que la couche de mousse EVA sur les doigts et le pouce garantissent adhérence et résistance à l'abrasion. Les phalanges sont protégées par une couche de RISC 3D, une mousse souple qui amortit les impacts. Un coup œil aux doigts révèle une conception particulière: les coutures sont à l'extérieur pour un confort optimal. C'est important pour un gant qui semble taillé pour une utilisation intensive. Une des caractéristiques de Macna est la conception Ergothumb où le pouce et l'index sont fabriqués en un seul panneau textile. Cela permet, encore une fois, de réduire les coutures et les points de pression tout en gardant l'aspect élégant. Grâce au Touch Tip, vous pouvez taper sur votre écran tactile sans enlever vos gants. Le poignet court à fermeture velcro et les panneaux en cuir ventilés complètent le caractère estival du gant de moto Ulmex. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Ulmex Noir - Gris Le gant de moto Ulmex est un gant d'été qui s'inscrit clairement dans le style utilitaire que l'on retrouve dans une grande partie de la collection 'street' de Macna. En effet, les gants de moto Ulmex sont assortis aux vestes Tryton et Rebelite et à d'autres pièces également. Le style unique du gant Ulmex complète votre ensemble. Fabriqué en cuir pour la moitié et en textile pour l'autre, le dos de la main a vraiment un look unique. Le cuir est une peau de chèvre et le textile s'appelle Softwill. Le reste du gant est fait en nubuck synthétique. Sur la paume, la glissière est faite de RISC TPU et de carbone. Les deux couches de matériau ainsi que la couche de mousse EVA sur les doigts et le pouce garantissent adhérence et résistance à l'abrasion. Les phalanges sont protégées par une couche de RISC 3D, une mousse souple qui amortit les impacts. Un coup œil aux doigts révèle une conception particulière: les coutures sont à l'extérieur pour un confort optimal. C'est important pour un gant qui semble taillé pour une utilisation intensive. Une des caractéristiques de Macna est la conception Ergothumb où le pouce et l'index sont fabriqués en un seul panneau textile. Cela permet, encore une fois, de réduire les coutures et les points de pression tout en gardant l'aspect élégant. Grâce au Touch Tip, vous pouvez taper sur votre écran tactile sans enlever vos gants. Le poignet court à fermeture velcro et les panneaux en cuir ventilés complètent le caractère estival du gant de moto Ulmex. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Alias Jacket Noir La veste de moto Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de l'enfiler et de rouler. Simples, les vestes de moto de tourisme Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à l'usure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: l'un laisse passer le vent, l'autre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il n'y a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas d'imperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement l'attention, notamment parce qu'il coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Alias est cohérente avec ce que l'on peut attendre d'une veste ventilée bon marché. La moto c'est sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec d'autres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Alias Jacket Sable La veste de moto Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de l'enfiler et de rouler. Simples, les vestes de moto de tourisme Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à l'usure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: l'un laisse passer le vent, l'autre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il n'y a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas d'imperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement l'attention, notamment parce qu'il coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Alias est cohérente avec ce que l'on peut attendre d'une veste ventilée bon marché. La moto c'est sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec d'autres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Lady Alias Jacket Bleu La veste de moto Lady Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de l'enfiler et de rouler. D'une grande simplicité, les vestes de moto de tourisme Lady Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Lady Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à l'usure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: l'un laisse passer le vent, l'autre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il n'y a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas d'imperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement l'attention, notamment parce qu'il coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Lady Alias est cohérente avec ce que l'on peut attendre d'une veste ventilée bon marché. La moto c'est sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec d'autres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Alias Jacket Bleu La veste de moto Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de l'enfiler et de rouler. Simples, les vestes de moto de tourisme Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à l'usure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: l'un laisse passer le vent, l'autre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il n'y a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas d'imperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement l'attention, notamment parce qu'il coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Alias est cohérente avec ce que l'on peut attendre d'une veste ventilée bon marché. La moto c'est sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec d'autres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Lady Alias Jacket Noir La veste de moto Lady Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de l'enfiler et de rouler. D'une grande simplicité, les vestes de moto de tourisme Lady Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Lady Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à l'usure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: l'un laisse passer le vent, l'autre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il n'y a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas d'imperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement l'attention, notamment parce qu'il coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Lady Alias est cohérente avec ce que l'on peut attendre d'une veste ventilée bon marché. La moto c'est sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec d'autres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Lady Alias Jacket Gris clair La veste de moto Lady Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de l'enfiler et de rouler. D'une grande simplicité, les vestes de moto de tourisme Lady Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Lady Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à l'usure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: l'un laisse passer le vent, l'autre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il n'y a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas d'imperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement l'attention, notamment parce qu'il coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Lady Alias est cohérente avec ce que l'on peut attendre d'une veste ventilée bon marché. La moto c'est sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec d'autres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Alias Jacket Noir La veste de moto Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de lenfiler et de rouler. Simples, les vestes de moto de tourisme Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à lusure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: lun laisse passer le vent, lautre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il ny a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas dimperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement lattention, notamment parce quil coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent lespace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Alias est cohérente avec ce que lon peut attendre dune veste ventilée bon marché. La moto cest sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec dautres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Alias Jacket Sable La veste de moto Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de lenfiler et de rouler. Simples, les vestes de moto de tourisme Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à lusure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: lun laisse passer le vent, lautre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il ny a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas dimperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement lattention, notamment parce quil coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent lespace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Alias est cohérente avec ce que lon peut attendre dune veste ventilée bon marché. La moto cest sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec dautres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Lady Alias Jacket Bleu La veste de moto Lady Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de lenfiler et de rouler. Dune grande simplicité, les vestes de moto de tourisme Lady Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Lady Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à lusure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: lun laisse passer le vent, lautre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il ny a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas dimperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement lattention, notamment parce quil coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent lespace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Lady Alias est cohérente avec ce que lon peut attendre dune veste ventilée bon marché. La moto cest sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec dautres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Lady Alias Jacket Gris clair La veste de moto Lady Alias de Bering est une veste de moto ventilée très confortable. Simple et sans fioritures. Sans tralala, un style épuré, pas compliquée, il suffit de lenfiler et de rouler. Dune grande simplicité, les vestes de moto de tourisme Lady Alias sont cependant disponibles en plusieurs formes, tailles et modèles. Pour hommes et femmes, en tailles traditionnelles ou en versions Kingsize et Queensize, il existe une version pour chaque motard(e) et chaque type de corps. Cette veste de moto Lady Alias normale est fabriquée en Hard Mesh et Fibretech 600D, deux matériaux résistants à lusure dérivés de fibres de polyester recyclées. Le principe est simple: lun laisse passer le vent, lautre fournit une base suffisante. En ce qui concerne ce modèle, il ny a rien de plus. Pas de couches, pas de membranes. Pas dimperméabilité ni de coupe-vent, cela va de soi, mais nous vous le disons pour être exhaustifs. Dans cette version, la coupe normale renforce le style épuré. Le confort semble être la norme, et au niveau du col, de la taille et des extrémités des manches, vous pouvez un peu ajuster la veste avec le velcro. Visuellement, le logo de Bering attire particulièrement lattention, notamment parce quil coïncide avec le matériau réfléchissant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent lespace de rangement nécessaire. En termes de protection contre les chocs, la veste de moto Lady Alias est cohérente avec ce que lon peut attendre dune veste ventilée bon marché. La moto cest sympa, mais encore mieux avec de solides protections, notamment sous la forme de coudières et de protections des épaules ALPHA EN1621-1 de niveau 1. Les coudières sont réglables en hauteur et dans le dos il est même possible de poser une protection dorsale certifiée CE, si on le souhaite. Une fermeture à glissière permet de le combiner avec dautres pantalons de moto Bering. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.