Vetement moto

Motocross année 2006 125cm3. Très bon état. Entretien très régulier. Peu servie. Équipement vêtement et protection compris. Prix à débattre.

Ma mto est en très bon état, faible kilomètre, révision faite,Elle a toujours été garé dans un local fermé. Je donne en plus le coffre, la chaîne de sécurité et un vêtement de pluie

Saros WB Noir - Anthracite Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche 'ordinaire' que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REV'IT!, il s'agit d'un vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. L'ourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REV'IT! dépasse les attentes que l'on peut avoir d'une veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce n'est pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à l'extérieur et une poche de rangement supplémentaire à l'intérieur offrent quand même pas mal d'espace de rangement. Cette Saros WB n'est pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet d'opter pour un pantalon de moto REV'IT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Saros WB Noir - Vert foncé Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche 'ordinaire' que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REV'IT!, il s'agit d'un vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. L'ourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REV'IT! dépasse les attentes que l'on peut avoir d'une veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce n'est pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à l'extérieur et une poche de rangement supplémentaire à l'intérieur offrent quand même pas mal d'espace de rangement. Cette Saros WB n'est pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet d'opter pour un pantalon de moto REV'IT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Saros WB Gris - Gris foncé Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche 'ordinaire' que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REV'IT!, il s'agit d'un vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. L'ourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REV'IT! dépasse les attentes que l'on peut avoir d'une veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce n'est pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à l'extérieur et une poche de rangement supplémentaire à l'intérieur offrent quand même pas mal d'espace de rangement. Cette Saros WB n'est pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet d'opter pour un pantalon de moto REV'IT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Saros WB Noir - Vert foncé Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche ordinaire que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REVIT!, il sagit dun vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. Lourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REVIT! dépasse les attentes que lon peut avoir dune veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce nest pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à lextérieur et une poche de rangement supplémentaire à lintérieur offrent quand même pas mal despace de rangement. Cette Saros WB nest pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet dopter pour un pantalon de moto REVIT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Saros WB Noir - Anthracite Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche ordinaire que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REVIT!, il sagit dun vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. Lourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REVIT! dépasse les attentes que lon peut avoir dune veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce nest pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à lextérieur et une poche de rangement supplémentaire à lintérieur offrent quand même pas mal despace de rangement. Cette Saros WB nest pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet dopter pour un pantalon de moto REVIT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Ride Tech Top Long Sleeve Winter Noir-Gris Gardez le haut de votre corps au chaud avec ce t-shirt thermique. C'est strictement un sous-vêtement, bien que l'on puisse également parler de textile technique ou d'une couche de base thermique ici. Le terme « sous-vêtement » est plutôt banal pour tout ce que peut offrir un ALPINESTARS Ride Tech Top Long Sleeve Winter. Il y a bien des différences entre les diverses sous-couches disponibles. Maintenir la température, se rafraîchir, ou se réchauffer, telles sont les options possibles en bref. Ce t-shirt d'hiver à manches longues se situe dans la catégorie des vêtements qui maintiennent la température de votre corps sans piles ou éléments chauffants externes. Le Ride Tech Top Long Sleeve Winter d'ALPINESTARS utilise une paire de couches à double densité qui permettent une meilleure évacuation de l'humidité. Elles maintiennent votre corps à une température stable de 37 degrés, quelles que soient les conditions. À l'intérieur, ce t-shirt ne semble pas du tout trop chaud, ce qui est une agréable surprise pour beaucoup. Alpinestars parvient à évacuer l'humidité et à retenir la chaleur en utilisant un textile composé de polypropylène avec de l'élasthanne. Cette dernière matière indique que le tout peut être bien ajusté. C'est bien nécessaire, car la construction sans coutures offre un ajustement compressif qui soutient les muscles et retarde donc la fatigue. Dans le froid, chaque once d'énergie compte et les muscles sont de gros consommateurs à cet égard, de sorte que votre corps a plus de temps pour se concentrer sur le maintien de la température. Il faut porter le Ride Tech Top Long Sleeve Winter d'ALPINESTARS comme couche de base. Ce n'est pas un vêtement moto résistant à l'usure et muni de protections. Pour compléter l'ensemble et maintenir une température constante, il existe également une sous-couche thermique pour l'autre moitié de votre corps. Taille EU US XS-S 44/46 28/30 M-L 48/52 32/34 XL-2XL 54/58 36/38

Ride Tech Bottom Winter Noir-Gris Gardez le bas de votre corps à la bonne température grâce à ce pantalon thermique. C'est strictement un sous-vêtement, bien que l'on puisse également parler de textile technique ou d'une couche de base thermique ici. Le terme « sous-vêtement » est plutôt banal pour tout ce que peut offrir un ALPINESTARS Ride Tech Bottom Winter. Il y a bien des différences entre les diverses sous-couches disponibles. Maintenir la température, se rafraîchir, ou se réchauffer, telles sont les options possibles en bref. Ce pantalon d'hiver se situe dans la catégorie des vêtements qui maintiennent la température de votre corps sans piles ou éléments chauffants externes. Le Ride Tech Bottom Winter d'ALPINESTARS utilise une paire de couches à double densité qui permettent une meilleure évacuation de l'humidité. Elles maintiennent votre corps à une température stable de 37 degrés, quelles que soient les conditions. À l'intérieur, ce pantalon ne semble pas du tout trop chaud, ce qui est une agréable surprise pour beaucoup. Alpinestars parvient à évacuer l'humidité et à retenir la chaleur en utilisant un textile composé de polypropylène avec de l'élasthanne. Cette dernière matière indique que le tout peut être bien ajusté. C'est bien nécessaire, car la construction sans coutures offre un ajustement compressif tubulaire qui soutient les muscles et retarde donc la fatigue. Dans le froid, chaque once d'énergie compte et les muscles sont de gros consommateurs à cet égard, de sorte que votre corps a plus de temps pour se concentrer sur le maintien de la température. Il faut porter le Ride Tech Bottom Winter d'ALPINESTARS comme couche de base. Ce n'est pas un vêtement moto résistant à l'usure et muni de protections. Pour compléter l'ensemble et maintenir une température constante, il existe également une sous-couche thermique pour le haut du corps. Taille EU US XS-S 44/46 28/30 M-L 48/52 32/34 XL-2XL 54/58 36/38

Ride Tech Bottom Winter Noir-Gris Gardez le bas de votre corps à la bonne température grâce à ce pantalon thermique. Cest strictement un sous-vêtement, bien que lon puisse également parler de textile technique ou dune couche de base thermique ici. Le terme « sous-vêtement » est plutôt banal pour tout ce que peut offrir un ALPINESTARS Ride Tech Bottom Winter. Il y a bien des différences entre les diverses sous-couches disponibles. Maintenir la température, se rafraîchir, ou se réchauffer, telles sont les options possibles en bref. Ce pantalon dhiver se situe dans la catégorie des vêtements qui maintiennent la température de votre corps sans piles ou éléments chauffants externes. Le Ride Tech Bottom Winter dALPINESTARS utilise une paire de couches à double densité qui permettent une meilleure évacuation de lhumidité. Elles maintiennent votre corps à une température stable de 37 degrés, quelles que soient les conditions. À lintérieur, ce pantalon ne semble pas du tout trop chaud, ce qui est une agréable surprise pour beaucoup. Alpinestars parvient à évacuer lhumidité et à retenir la chaleur en utilisant un textile composé de polypropylène avec de lélasthanne. Cette dernière matière indique que le tout peut être bien ajusté. Cest bien nécessaire, car la construction sans coutures offre un ajustement compressif tubulaire qui soutient les muscles et retarde donc la fatigue. Dans le froid, chaque once dénergie compte et les muscles sont de gros consommateurs à cet égard, de sorte que votre corps a plus de temps pour se concentrer sur le maintien de la température. Il faut porter le Ride Tech Bottom Winter dALPINESTARS comme couche de base. Ce nest pas un vêtement moto résistant à lusure et muni de protections. Pour compléter lensemble et maintenir une température constante, il existe également une sous-couche thermique pour le haut du corps. Taille EU US XS-S 44/46 28/30 M-L 48/52 32/34 XL-2XL 54/58 36/38

VÊTEMENT, PANTALON + BASKETS POUR MOTO NEUF, JAMAIS PORTÉ- 1 pantalon marque Béring Holly noir avec doublure thermique contre le froid amovible- taille L- La possibilité du maintient par fermeture éclaire de la veste et du pantalon- nombreuses poches de rangements, ainsi que des serrages par bandes velcros. PRIX: 189 €DANS SON EMBALLAGE BASKETS NEUVE. MARQUE: BERINGMODÈLE: ORCACOULEUR: NOIRTAILLE: 44PRIX: 150 €

Rhod Windstopper Hoodie Mélange-Noir Que les choses soient claires: le Hoodie Rhod Windstopper d'Alpinestars est un véritable coupe-vent. En outre, cette veste en softshell est terrible. Parfaite dans un environnement citadin ou pour le navetteur occasionnel. Ou pour le motard stylé. Ou pour celui qui aime légèreté et côté pratique sur la route. Ou pour un court déplacement. Ou … Nul ne vous en voudra si vous ne comparez pas ce hoodie à une véritable veste de moto. Et pourtant, la Rhod Winstopper l'est indubitablement. Totalement homologuée CE, faite de 'Technical Softshell' - doux et souple - renforcé d'Aramide. Résistant, pourvu d'une membrane coupe-vent intégrée et relativement extensible, voilà un vêtement très confortable. Avec lequel vous pouvez enfourcher une moto, en toute sécurité. Une coupe courte, des poignets et une taille élastiques, du stretch … le hoodie Rhod Windstopper d'Alpinestars n'a rien d'une girouette. Il se porte ajusté. Pour avoir l'allure sportive. Bien que ce hoodie de moto se sente bien partout, il reste un vêtement de moto casual. Pas mal du tout d'ailleurs, surtout si son terrain de jeux habituel se situe sur les routes secondaires. Attendre au feu rouge est cent fois plus confortable dans le Rhod Windstopper que dans toute autre veste de moto. Tout comme de traverser une grande ville. Imaginez que vous preniez quand même l'autoroute - en gardant la girouette à l'esprit -, il vous suffira de défaire le capuchon pour obtenir une jolie veste tendance. Pas besoin de préciser que cette veste n'est pas imperméable et n'est pas une veste d'hiver. Elle est polyvalente, c'est sûr, mais avec un peu de bon sens. Vous porterez la Rhod Windstopper plus souvent que vous ne le pensez. Pratique, facile, simple, encore pratique, agréable, sûre aussi … sa liste d'atouts est impressionnante. Elle fait en sorte que le matin, tous vos doutes s'envolent: dès que la météo est clémente, elle vaut la peine. Avec ses protections de coudes et d'épaules, homologuées CE, niveau 1, de type Nucleon Flex Plus et sa protection d'épaules GP lite (issue du monde de la course), cette Alpinestars est vintage et de haut niveau. La protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1) est optionnelle, tout comme la protection de torse Nucleon KR-CELL CiR. Deux poches, une poche Napoléon et deux autres poches intérieures offrent l'espace de rangement suffisant. La finition est telle que nous la connaissons, avec des détails réfléchissants, de bons curseurs de fermetures-éclairs, des boucles de pouces aux manches et une bordure qui dissimule les boutons-pressions du capuchon. Il est évident que vous la combinerez à un bon jeans de moto. En conclusion: voilà une veste de moto extraordinaire. Pardon: un hoodie de moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Rhod Windstopper Hoodie Mélange-Noir Que les choses soient claires: le Hoodie Rhod Windstopper dAlpinestars est un véritable coupe-vent. En outre, cette veste en softshell est terrible. Parfaite dans un environnement citadin ou pour le navetteur occasionnel. Ou pour le motard stylé. Ou pour celui qui aime légèreté et côté pratique sur la route. Ou pour un court déplacement. Ou … Nul ne vous en voudra si vous ne comparez pas ce hoodie à une véritable veste de moto. Et pourtant, la Rhod Winstopper lest indubitablement. Totalement homologuée CE, faite de Technical Softshell - doux et souple - renforcé dAramide. Résistant, pourvu dune membrane coupe-vent intégrée et relativement extensible, voilà un vêtement très confortable. Avec lequel vous pouvez enfourcher une moto, en toute sécurité. Une coupe courte, des poignets et une taille élastiques, du stretch … le hoodie Rhod Windstopper dAlpinestars na rien dune girouette. Il se porte ajusté. Pour avoir lallure sportive. Bien que ce hoodie de moto se sente bien partout, il reste un vêtement de moto casual. Pas mal du tout dailleurs, surtout si son terrain de jeux habituel se situe sur les routes secondaires. Attendre au feu rouge est cent fois plus confortable dans le Rhod Windstopper que dans toute autre veste de moto. Tout comme de traverser une grande ville. Imaginez que vous preniez quand même lautoroute - en gardant la girouette à lesprit -, il vous suffira de défaire le capuchon pour obtenir une jolie veste tendance. Pas besoin de préciser que cette veste nest pas imperméable et nest pas une veste dhiver. Elle est polyvalente, cest sûr, mais avec un peu de bon sens. Vous porterez la Rhod Windstopper plus souvent que vous ne le pensez. Pratique, facile, simple, encore pratique, agréable, sûre aussi … sa liste datouts est impressionnante. Elle fait en sorte que le matin, tous vos doutes senvolent: dès que la météo est clémente, elle vaut la peine. Avec ses protections de coudes et dépaules, homologuées CE, niveau 1, de type Nucleon Flex Plus et sa protection dépaules GP lite (issue du monde de la course), cette Alpinestars est vintage et de haut niveau. La protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1) est optionnelle, tout comme la protection de torse Nucleon KR-CELL CiR. Deux poches, une poche Napoléon et deux autres poches intérieures offrent lespace de rangement suffisant. La finition est telle que nous la connaissons, avec des détails réfléchissants, de bons curseurs de fermetures-éclairs, des boucles de pouces aux manches et une bordure qui dissimule les boutons-pressions du capuchon. Il est évident que vous la combinerez à un bon jeans de moto. En conclusion: voilà une veste de moto extraordinaire. Pardon: un hoodie de moto. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Breeze Noir Si l'on trouve le mot 'brise' dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l'été.Dire qu'il s'agit d'une veste d'été, c'est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s'explique principalement par la présence d'une combinaison de 'jersey', de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d'être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l'ensemble garantit qu'elle s'y trouve bel et bien. Les fibres d'Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d'épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d'y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d'un capuchon. Et c'est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure 'casual', urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C'est un vêtement d'été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La 'Belt loop' suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d'un jeans de moto qui s'avérerait être le meilleur choix. Le 'hoodie holder' et le 'zip-grip' de Macna sont des concepts propres dont personne ne s'est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d'espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d'un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Breeze Gris camo Si l'on trouve le mot 'brise' dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l'été.Dire qu'il s'agit d'une veste d'été, c'est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s'explique principalement par la présence d'une combinaison de 'jersey', de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d'être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l'ensemble garantit qu'elle s'y trouve bel et bien. Les fibres d'Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d'épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d'y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d'un capuchon. Et c'est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure 'casual', urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C'est un vêtement d'été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La 'Belt loop' suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d'un jeans de moto qui s'avérerait être le meilleur choix. Le 'hoodie holder' et le 'zip-grip' de Macna sont des concepts propres dont personne ne s'est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d'espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d'un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Breeze Gris clair Si l'on trouve le mot 'brise' dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais l'été.Dire qu'il s'agit d'une veste d'été, c'est un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids s'explique principalement par la présence d'une combinaison de 'jersey', de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit d'être présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et l'ensemble garantit qu'elle s'y trouve bel et bien. Les fibres d'Aramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et d'épaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité d'y intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé d'un capuchon. Et c'est le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure 'casual', urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. C'est un vêtement d'été, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La 'Belt loop' suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture d'un jeans de moto qui s'avérerait être le meilleur choix. Le 'hoodie holder' et le 'zip-grip' de Macna sont des concepts propres dont personne ne s'est jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus d'espace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part d'un hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Jessy Noir La Jessy ressemble à un hoodie sur lequel on a placé une veste en jeans et telle est bien l'intention. Voilà un vêtement d'été que vous enfilerez rapidement pour enfourcher votre moto et que vous retirerez tout aussi rapidement quand vous descendrez de moto. Son biotope naturel est la ville mais comme souvent à moto et ailleurs: chacun porte ce qu'il veut, quand il le veut. Et chacun est heureux. L'extérieur de la Jessy de Segura consiste en une combinaison de denim stretch et de coton. La large doublure de mesh agit comme un régulateur de climat, ce qui fait de cette veste un vêtement destiné principalement à la saison estivale. D'autant plus qu'elle ne présente aucune trace de membrane étanche ni de doublure thermique. La protection aux impacts est, littéralement, de type flexible:: les protections ajustables de coudes et d'épaules ALPHA sont tout sauf des coquilles dures. Quiconque le souhaite peut ajouter, en option, une protection dorsale homologuée CE. Sa coupe est courte et sportive et ses quatre poches extérieures offrent un espace de rangement suffisant. Les poignets peuvent être adaptés de l'intérieur tandis que la taille dispose de boutons-pressions. Tout comme le col dispose d'un bouton-pression. Touche sympa: les crânes. La combiner avec un jeans de moto semble évident. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Jessy Bleu La Jessy ressemble à un hoodie sur lequel on a placé une veste en jeans et telle est bien l'intention. Voilà un vêtement d'été que vous enfilerez rapidement pour enfourcher votre moto et que vous retirerez tout aussi rapidement quand vous descendrez de moto. Son biotope naturel est la ville mais comme souvent à moto et ailleurs: chacun porte ce qu'il veut, quand il le veut. Et chacun est heureux. L'extérieur de la Jessy de Segura consiste en une combinaison de denim stretch et de coton. La large doublure de mesh agit comme un régulateur de climat, ce qui fait de cette veste un vêtement destiné principalement à la saison estivale. D'autant plus qu'elle ne présente aucune trace de membrane étanche ni de doublure thermique. La protection aux impacts est, littéralement, de type flexible:: les protections ajustables de coudes et d'épaules ALPHA sont tout sauf des coquilles dures. Quiconque le souhaite peut ajouter, en option, une protection dorsale homologuée CE. Sa coupe est courte et sportive et ses quatre poches extérieures offrent un espace de rangement suffisant. Les poignets peuvent être adaptés de l'intérieur tandis que la taille dispose de boutons-pressions. Tout comme le col dispose d'un bouton-pression. Touche sympa: les crânes. La combiner avec un jeans de moto semble évident. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Pacific 4 H2O Noir - Jaune fluo En tant que fabricant néerlandais d'équipement moto, REV'IT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. C'est pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REV'IT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de l'équipement moto, en partant de l'idée qu'une combi de pluie supplémentaire fait d'office partie de l'équipement, et en se rendant compte qu'une version en plastique n'offre ni confort ni qualité. D'où la Pacific 4 H2O: non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais l'enfiler... » vous pensez ? Bon, c'est à juste titre: plus d'un motard s'est retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête: « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, t'es toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment d'espace veillent à ce que vous puissiez l'enfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, c'est un véritable plaisir de mentionner le 'bootstrap'. La combinaison moto Pacific 4 H2O n'est pas doublée mais cela n'est pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de l'Hydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. D'autant plus parce qu'il est évident que l'on porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer qu'il vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie - plié ou enroulé - à portée de main, car en effet: on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite qu'on l'enfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin d'une veste de pluie taille L, rien de plus.

Pacific 4 H2O Noir En tant que fabricant néerlandais d'équipement moto, REV'IT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. C'est pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REV'IT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de l'équipement moto, en partant de l'idée qu'une combi de pluie supplémentaire fait d'office partie de l'équipement, et en se rendant compte qu'une version en plastique n'offre ni confort ni qualité. D'où la Pacific 4 H2O: non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais l'enfiler... » vous pensez ? Bon, c'est à juste titre: plus d'un motard s'est retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête: « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, t'es toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment d'espace veillent à ce que vous puissiez l'enfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, c'est un véritable plaisir de mentionner le 'bootstrap'. La combinaison moto Pacific 4 H2O n'est pas doublée mais cela n'est pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de l'Hydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. D'autant plus parce qu'il est évident que l'on porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer qu'il vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie - plié ou enroulé - à portée de main, car en effet: on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite qu'on l'enfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin d'une veste de pluie taille L, rien de plus.

Jessy Noir La Jessy ressemble à un hoodie sur lequel on a placé une veste en jeans et telle est bien lintention. Voilà un vêtement dété que vous enfilerez rapidement pour enfourcher votre moto et que vous retirerez tout aussi rapidement quand vous descendrez de moto. Son biotope naturel est la ville mais comme souvent à moto et ailleurs: chacun porte ce quil veut, quand il le veut. Et chacun est heureux. Lextérieur de la Jessy de Segura consiste en une combinaison de denim stretch et de coton. La large doublure de mesh agit comme un régulateur de climat, ce qui fait de cette veste un vêtement destiné principalement à la saison estivale. Dautant plus quelle ne présente aucune trace de membrane étanche ni de doublure thermique. La protection aux impacts est, littéralement, de type flexible:: les protections ajustables de coudes et dépaules ALPHA sont tout sauf des coquilles dures. Quiconque le souhaite peut ajouter, en option, une protection dorsale homologuée CE. Sa coupe est courte et sportive et ses quatre poches extérieures offrent un espace de rangement suffisant. Les poignets peuvent être adaptés de lintérieur tandis que la taille dispose de boutons-pressions. Tout comme le col dispose dun bouton-pression. Touche sympa: les crânes. La combiner avec un jeans de moto semble évident. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Breeze Gris clair Si lon trouve le mot brise dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais lété.Dire quil sagit dune veste dété, cest un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids sexplique principalement par la présence dune combinaison de jersey, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit dêtre présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et lensemble garantit quelle sy trouve bel et bien. Les fibres dAramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et dépaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité dy intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé dun capuchon. Et cest le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure casual, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. Cest un vêtement dété, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La Belt loop suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture dun jeans de moto qui savérerait être le meilleur choix. Le hoodie holder et le zip-grip de Macna sont des concepts propres dont personne ne sest jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus despace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part dun hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Breeze Gris camo Si lon trouve le mot brise dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais lété.Dire quil sagit dune veste dété, cest un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids sexplique principalement par la présence dune combinaison de jersey, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit dêtre présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et lensemble garantit quelle sy trouve bel et bien. Les fibres dAramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et dépaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité dy intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé dun capuchon. Et cest le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure casual, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. Cest un vêtement dété, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La Belt loop suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture dun jeans de moto qui savérerait être le meilleur choix. Le hoodie holder et le zip-grip de Macna sont des concepts propres dont personne ne sest jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus despace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part dun hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Jessy Bleu La Jessy ressemble à un hoodie sur lequel on a placé une veste en jeans et telle est bien lintention. Voilà un vêtement dété que vous enfilerez rapidement pour enfourcher votre moto et que vous retirerez tout aussi rapidement quand vous descendrez de moto. Son biotope naturel est la ville mais comme souvent à moto et ailleurs: chacun porte ce quil veut, quand il le veut. Et chacun est heureux. Lextérieur de la Jessy de Segura consiste en une combinaison de denim stretch et de coton. La large doublure de mesh agit comme un régulateur de climat, ce qui fait de cette veste un vêtement destiné principalement à la saison estivale. Dautant plus quelle ne présente aucune trace de membrane étanche ni de doublure thermique. La protection aux impacts est, littéralement, de type flexible:: les protections ajustables de coudes et dépaules ALPHA sont tout sauf des coquilles dures. Quiconque le souhaite peut ajouter, en option, une protection dorsale homologuée CE. Sa coupe est courte et sportive et ses quatre poches extérieures offrent un espace de rangement suffisant. Les poignets peuvent être adaptés de lintérieur tandis que la taille dispose de boutons-pressions. Tout comme le col dispose dun bouton-pression. Touche sympa: les crânes. La combiner avec un jeans de moto semble évident. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale D3O® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale D3O® S => taille M M => taille M L => taille M XL => taille L 2XL => taille XL 3XL => taille XL 4XL => taille XL

Breeze Noir Si lon trouve le mot brise dans le nom, nos attentes grimpent aussitôt. Et, il faut bien le dire: elles seront satisfaites. La Breeze de Macna est un excellent hoodie ventilé qui peut être porté comme une veste de moto à part entière, mais lété.Dire quil sagit dune veste dété, cest un peu comme dire que le ciel est toujours bleu. Bien que la Breeze pèse quelque peu dans la balance, elle reste avant tout un vêtement ventilé. Son poids sexplique principalement par la présence dune combinaison de jersey, de coton, de polyester et de mesh qui constituent la Breeze de Macna. Les grands panneaux de mesh y font office de très bonnes ouvertures de ventilation, et elles ont totalement leur place dans une véritable veste de moto. Et, dans une véritable veste de moto, un matériau résistant se doit dêtre présent, de préférence combiné à une bonne protection aux impacts. Ces deux-là peuvent déjà être cochés, et lensemble garantit quelle sy trouve bel et bien. Les fibres dAramide tissées dans la Breeze lui confèrent sa résistance. En termes de protection aux impacts, Macna a opté pour des protections de coudes et dépaules de type RISC. Choix prévisible car testé et approuvé et parfaitement conçu pour cette œuvre (flexible, douce et décontractée). Vous avez aussi la possibilité dy intégrer cette protection dorsale (en taille XL).Un hoodie est censé être équipé dun capuchon. Et cest le cas. Vous pouvez retirer le capuchon (grâce à une tirette) pour ne pas avoir de drapeau flottant au vent quand vous êtes sur la route, créant ainsi un genre de cardigan, un sweat avec tirette, une veste légère.Tout ceci pour afficher une allure casual, urbaine, décontractée et accessible, que les choses soient claires. Pas pour battre des records de vitesse ou faire le tour du monde. Cest un vêtement dété, sûr, vite décroché du porte-manteau et encore plus vite enfilé. Que vous pouvez même ajuster en fonction de ce que vous avez déjà mis ce matin-là: la manche comporte un bouton-pression supplémentaire. Par ailleurs, il importe surtout de choisir, pour cette tenue décontractée, la taille adaptée.La Belt loop suggère que vous puissiez la connecter à la ceinture dun jeans de moto qui savérerait être le meilleur choix. Le hoodie holder et le zip-grip de Macna sont des concepts propres dont personne ne sest jamais plaint jusque-là. Deux poches munies de tirettes et une poche Napoléon assurent plus despace de rangement que vous ne pourriez en attendre de la part dun hoodie. Les touches réfléchissantes se font discrètes le jour mais assurent correctement leur tâche quand le soir tombe. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.