Victory hammer s

Victory hammer S 11500km 1800cc 65kw del año 05/2016 se vende por no usar, ruedas al 70% con rueda trasera 250/40R18 Itv hasta diciembre 2023, 320kg y como extras tiene puerto limitación para A2, USB, desconectar de batería, tubo de escape y asiento con respaldo (se entregan piezas de serie) moto exclusiva y en muy buen estado no tiene golpes ni caídas ver sin compromiso

Fiche technique Victory Hammer Prix TTC 11 990 € Kilométrage 14 589 km Mise en circulation 07/2013 Énergie essence Puissance fiscale 15 CV Prix TTC Voir l'assurance 11 990 € Voir le financement Modèle Victory Hammer Finition S Millésime 2013 Ville ORVAULT (44) Garantie Garantie 3 mois Couleur Noir Référence

Fiche technique Victory Hammer Prix TTC 13 900 € Kilométrage 3 020 km Mise en circulation 09/2016 Énergie essence Cylindrée 1750 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 13 900 € Voir le financement Modèle Victory Hammer Millésime 2016 Ville DEVILLE LES ROUEN (76) Couleur Noir Référence

Fiche technique Victory Hammer Prix TTC 14 990 € Kilométrage 7 140 km Mise en circulation 09/2016 Énergie essence Cylindrée 1700 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 14 990 € Voir le financement Modèle Victory Hammer Millésime 2016 Ville ECKBOLSHEIM (67) Première main Oui Contrôle technique OK Couleur Noir Référence

Fiche technique Victory Hammer Prix TTC 14 990 € Kilométrage 7 140 km Mise en circulation 09/2016 Énergie essence Cylindrée 1700 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 14 990 € Modèle Victory Hammer Millésime 2016 Ville ECKBOLSHEIM (67) Première main Oui Contrôle technique OK Couleur Noir Référence

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle victory Année 2014 Cylindrée 1731 CC Kilométrage 25000 km Description Vend custom Victory Hammer 8 ball de 2014 (1ere main) Guidon drag bars black Support de plaque bras oscillant + support d origine Optique judge noir mat Support cale pied avancé (+5cm) Kilométrage évolutif Pneu arrière TBE- changé le 10/11/2018 Pneu avant NEUF changé 19/03/2019 Plaquettes freins changées au 16000 km Révision des 19 000km faites le 10/11/2018 (chez Victory) Toujours entretenue chez Victory - factures et carnet d entretien a jour Dort toujours dans un garage, jamais chuté Vente uniquement, pas d'échange RIGOLOS DU DIMANCHE, CURIEUX !!!!!! Équivalent à: HARLEY DAVIDSON, INDIAN, SUZUKI INTRUDER

Intermitentes traseros, manillar con las torretas y estriberas delanteras con pedales de freno y marchas

Très belle moto CUSTOM Américaine de marque VICTORY (groupe POLARIS, arrêtée en 2016), modèle HAMMER S 106 (La sportive de la marque, garde au sol surélevée = 148mm), cylindrée 106 ci / 1,731 CC, cette moto de caractère comblera les connaisseurs, sachant apprécier les belles mécaniques, à collectionner. (collector) Millésime, année 2012, c’est une série limitée: N° 80/106 de la marque VICTORY, avant son arrêt de fabrication définitif, le groupe souhaitant se concentrer que sur la marque INDIAN, en 2016. Kilométrage = 26500km maxi. 1ère main Moto très vintage, issue des dragsters avec un pneu AR (XXL) de 260/40mm de marque METZELER Marathon XXL, (voir photo) Bi-cylindre en V à 50° (voir photo) 1 ATC, entraînement par courroie armée de fibre de carbone. 4 Soupapes par cylindre, chaîne d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoir hydrauliques. Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45mm. 94 CV à 5000tr/mn: 13,7 mkg à 2700Tr/mn Poids= 305kg à vide (326 avec pleins) Réservoir= 17l - Consommation 6l/100 (Autonomie possible suivant conditions climatique etc. = 340km sur Autoroute à 130km/h). Boîte de vitesse, 6 rapport avec démultipliée Entretien régulier en concession (factures), cette moto n’a jamais eu de problème mécanique ni électronique, moteur et cadre très robuste, moto utilisée que pour des parcours plus ou moins longs sur route et autoroute. A toujours couché dans un garage. Suspension avant: fourche inversée. Peinture blanc mat personnalisée sans solvant, filmé avec film transparent de protection CleanBike. Phare à led, de couleur noire, avec un joint rapporté pour une meilleure d’étancheïté. Pot d’échappement «Stage 1» (Bruit caractéristique, très personnel, avec son boîtier électronique, pour déterminer la cartographie, spécifique) Sellerie biplace à la couleur de la moto, confort grâce à un épais gel médical (bleu) avec dosseret passager extrême noir victory. Hauteur de selle = 653mm Longueur de la moto = 2435mm Système de freins avant et arrière: disque flottant de 300mm, avec étrier à 4 pistons Gravage ICA Coupure moto alarme 105 (voir photo) Nombreux accessoires Saut devant couleur de la moto. Jauge à huile. GPS TOMTOM étanche sur support de recharge, verrouillable (voir photo) Prises deux USB. Bloqueur poignée (avec la paume de la main,(voir photo). Deux sacoches épousant le galbe du réservoir (voir photo) Sacoche aimantée de réservoir. Petite sacoche avant (voir photo) Cale-pieds standard large pilote et passager. (voir photo) Poignée ISO chrome (voir photo N°) Cache victory « V» chrome Embouts poignée pointe chromés. Caches pour les vis de cam moteur. Caches cylindre bougies. Klaxon mini turbine 12v Bloc deux prises USB dessous compteurs.

Granit Victory Xplus 68 SRA Roll-Up ABUS s'applique, depuis plus de 80 ans, à compliquer les vols de moto et nous nous en réjouissons. Avec sa forme définitivement très différente du reste de la famille, le bloque-disque roll-up Granit Victory Xplus 68 en est un merveilleux exemple. Cette version SRA répond aux exigences et aux critères de la plupart des assurances en Europe. >L'agrément français SRA est l'équivalent de la marque néerlandaise ART. Cette dernière a octroyé au bloque-disque roll-up Granit Victory Xplus 68, quatre étoiles, qui représente le score le plus élevé. À raison, car le bloque-disque Granit Victory Xplus, en forme de cône, peut se vanter d'obtenir un niveau de sécurité 16. Également la catégorie la plus élevée.Deux clés - l'une équipée d'une lampe Led - sont fournies d'origine. Vous avez évidemment toujours besoin d'une clé, tant pour ouvrir que pour fermer le cadenas. Le pêne de fermeture ne s'encliquette pas automatiquement. Là où la plupart des bloque-disques présentent une forme d'étrier et se posent sur le disque de frein, le Granit Victory Xplus présente une forme de cône ou de champignon qui pousse sur le disque. Le pêne de fermeture de 16 mm d'épaisseur se glisse simplement à l'ouverture. Sa forme arrondie et sa bague extérieure rotative compliquent la tâche de celui qui s'y attaquerait avec des outils ou souhaiterait ouvrir la chose. Cette version 'roll-up' possède un câble de mémoire intégré dans le boîtier qui évite d'oublier de le desserrer avant de repartir. Pêne de fermeture, boîtier et éléments internes du mécanisme de fermeture sont faits d'acier trempé. Ce cadenas peut être commandé comme une 'serrure encastrée', et implique que vous puissiez manipuler plusieurs serrures avec une seule clé. Le Code Card d'ABUS, fourni d'origine, permet de commander, rapidement et simplement, une clé supplémentaire ou une clé de remplacement. Les dimensions limitées du Granit Victory Xplus 68 permettent de le transporter aisément. Son poids de 720 grammes nous fait penser d'emblée à un endroit sous la selle. L'occasion fait le larron, et dans le cas présent, la tâche sera bien plus compliquée. Evidemment, rien n'est jamais sûr à 100%. Combiner plusieurs solutions donne toujours de meilleurs résultats que d'installer un seul cadenas, et, quand vous abandonnez votre moto un certain temps, il n'est guère superflu de l'attacher. Attention ! A cause de son pêne de fermeture de 16 mm, ce cadenas ne convient pas à tous les disques de freins. Conseil de RAD: Prenez l'habitude d'installer votre bloque-disque toujours sur le disque de frein de la roue avant. C'est là que le voleur potentiel regarde (un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c'est là aussi que vous le remarquerez vous-même. Vous ne seriez pas le premier à partir, en vitesse, avec un disque de frein froissé ou un garde-boue en morceaux.

2.0 Hammer Noir avec lentille fumée (par paire) Les 2.0 Hammer de CHAFT sont des clignotants de la nouvelle génération. Les lampes Led orange s'allument de manière séquentielle, l'une après l'autre, pour vous rendre encore plus visible dans la circulation. Ils ont surtout un design basique et rectiligne. Epurés et littéralement 'en ligne', pour ajouter une certaine mesure d'agressivité à l'allure de votre moto. Une tige non flexible, une base et un boîtier en plastique noir ainsi qu'une lentille fumée, leur design minimaliste attire le regard. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et fournis avec câble et écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s'ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d'origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d'origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant un relais clignotant électronique universel de CHAFT (IN810). Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques: Clignotants universels Type de lampe: Led Voltage & puissance: 12V x 2,7W Longueur totale: 78 mm Longueur de la lentille: 70 mm Hauteur de la lentille: 20 mm Profondeur de la lentille: 0 à 3 mm Longueur tige filetée M8: 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en matière plastique Livré par paire

Scooter VICTORY XL 140 S SPORT PRIDE - (version 20 km/h) Caractéristiques techniques: Garde au sol: 13.33 cm Dossier rembourré en vinyle et tissu, monté sur glissières et avec appui-tête Suspensions double avant et arrière Poids: 117,70 kg (sans batteries) Batteries 75 Ah Autonomie: Jusqu'à 45 à 60 km* Rayon De Giration: 210,8 cm (droite), 208,3 cm (gauche) Poids Max. Supporté: 181 kg Roues Motrices: 4b'"' x 13b'"' pneumatiques Vitesse Maximale: Jusqu'à 15 km/h Chargeur: Externe 8 A Longueur: 142,80 cm Largeur: 69,20 cm 2 batteries de 75 ampères Puissance: 2 260 Watts Poids maxi utilisateur: 181 kg Poids des batteries: 2 x 31.5 kg Poids total du scooter: 160 Kg Diamètre des roues: 33 x 10 cm Dimensions plié HxlxL: 100 x 142 x 69 cm FAITES EN SORTE QUE VOTRE INVALIDITÉ SOIT UN PEU PLUS CONFORTABLE ! Possibilité d'essai dans nos locaux sur rendez-vous. Possibilité d'enlèvement de la trottinette sur place dans nos locaux. Ou Livraison possible chez vous via notre transporteur. Nous restons à votre disposition pour tous renseignements complémentaires.

III 2.0 COOPER S 192 BVA 3P, essence, vert, 04/05/2017, Garanties de 6 à 72 mois, ABS et assistance au freinage d'urgence, Airbags de tete, Airbags frontaux pour conducteur et passager AV, Airbags lateraux AV, Allumage automatique des feux de detresse, Anneau lumineux LED ecran central, Climatisation automatique bi-zone, Controle du freinage en courbe CBC, DSC (Controle Dynamique de stabilite), DTC Dynamic Traction Control avec fonction EDLC, ISOFIX: Ancrages normalises pour sieges enfants sur les 2 sieges AR, Leve-vitres electriques AV avec commande a impulsion et protection anti-pincement, Ordinateur de bord multifonctions, Projecteurs antibrouillard AV, Regulateur de vitesse avec fonction freinage, Retroviseurs exterieurs a reglage electrique, Sieges AV Sport, Touches multifonctions sur le volant avec regulateur de vitesse, Verrouillage automatique des portes des 16 Km/h, Accoudoir central AV inclinable en 4 positions, Becquet AR de toit John Cooper Works, Boite de vitesses automatique Sport a 6 rapports avec palettes au volant et fonction Start & Stop du moteur, Ciel de pavillon anthracite, Clignotants blancs, Detecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, Jantes alliage 6.5Jx16" (195/55 R16) design "Victory Spoke" noires, Pack City Zen (En relation avec Pack Connected XL), Rails de toit, Reglage en hauteur du siege passager AV, Retroviseur interieur anti-eblouissement electrochrome, Sieges AV Sport avec Sellerie Cuir "Lounge" Mini Yours, Teinte de carrosserie metallisee, Volant Sport gaine cuir MINI Yours

Tubos de escape Bassani para Victory Hammer o similar (motor de 106")....y por 100€ más, si quieres, manillar y los intermitentes de serie nuevos (cambiados nada más llegar la Hammer nueva)

*** KIJK VOOR ALLE FOTO'S OP ONZE WEBSITE!!! *** Bij het ontwerpen van de Renault Master stonden uw comfort en uw veiligheid centraal. De uitstekende prestaties van deze auto komen van de viercilinder motor en de handgeschakelde zesversnellingsbak. Ook is de auto voorzien van: 16 inch lichtmetalen velgen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, elektrisch bedienbare ramen voor, metallic lak, snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging en start-stopsysteem. Afstand schatten bij het achteruitrijden? Niet nodig. U weet het precies, dankzij de achteruitrijcamera. De auto is voorzien van een trekhaak en is een uitstekende caravantrekker. Voor storingvrije digitale radio-ontvangst zorgt de DAB-ontvanger. Het hoort bij een intelligente auto als deze dat hij zelf in staat is om zijn omgeving in de gaten te houden. Dat doet deze Renault met een automatisch inschakelbare verlichting en een regensensor. Zuinig en zeker zoeven? Dan is de cruise control ideaal! Ook airconditioning, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en toerenteller zijn aan boord. Deze Renault is voorzien van verschillende intelligente veiligheidsvoorzieningen. Ze kijken tijdens het rijden als het ware met u mee, ze signaleren potentieel gevaarlijke situaties en in een aantal gevallen kunnen ze ook ingrijpen. Om deze auto zelf te ervaren, hoeft u alleen maar contact met ons op te nemen. Mailt of belt u ons direct? Renault Master T35 2.3 DCi 180 PK Energy Euro 6 Roelofsen Parados Hengstenuitvoering Paardenauto Bouwjaar 28-02-2020 83.786 kilometers Apk t/m 2025 2.299 cm3. 132 KW/180 PK 2.750 kg. Laadvermogen 750 kg. 2 sleutels met handzender Centrale vergrendeling met afstandsbediening Tankinhoud 80 liter Voorwielaandrijving Bumpers en spiegels in kleur van de auto 3 Persoons Armsteuntje bestuurdersstoel Mistlampen voor 16 inch Autec licht metalen 5 spaaks velgen Ravenna Blue (LA5W) zwart lederen bekleding Elektrische ramen Elektrische buitenspiegels Cruise Control 6 versnellingen Airconditioning Audio/USB (radio code 0439) Camera Brigade; achteruitrij- en paardengedeelte Opbergruimte boven voorraam bij bestuurder en passagier Middelste stoel neerklapbaar met Tafel Volledig tussenschot Life hammer Temperatuur meter van het paardengedeelte links op dashboard Trekhaak met trekkracht van 2.500 kg. 3e remlicht Opstap achter Bindoog zijkant auto voor de paarden aan de rechterzijkant boven het achterwiel Paardengedeelte: 2 Schuiframen (van boven naar beneden) links en rechts bij de paardenhoofden Grote opbergruimte boven de cabine bij de achterkant van de paarden te openen met 2 schuifdeuren Groot zonnedak in het midden van het paardengedeelte 2 Ventilatoren in het midden bij het linker en rechter paard Zeer dik stootkussen bij het achterste van de paarden Afmetingen paardengedeelte: 2.68 meter lang 0.97 meter breed linker paard 0.90 meter breed rechter paard 0.64 meter breed tussen de wielkasten linker paard 0.64 meter breed tussen de wielkasten rechter paard 2.40 meter hoog Zadelgedeelte: 2 Zadelsteunen links 4 Hoofdstelhaken links Diverse schappen met bakken opbergruimte rechts Kleding hang mogelijkheid rechts Spiegel binnenkant van de achterdeur Afsluitbare wielkast kastjes links en rechts Schuifraam (van boven naar beneden) in de achterdeur Afmetingen zadelgedeelte: 1.30 meter lang 0.815 meter breed (tussen het linker en rechter kastgedeelte) Prijs is b'/xe2/x82/xac' 57.500,= EXCLUSIEF DE B.T.W.!!! *** Mocht u een financiering wensen, neem gerust contact met ons op! Wij werken met partijen samen met zeer uitgebreide acceptatie mogelijkheden. *** Mocht u met het openbaar vervoer willen komen, dan kunnen wij u eventueel ophalen van het treinstation in Bodegraven of Alphen aan den Rijn (10 minuutjes) of als u uit het buitenland komt kunnen wij u eventueel van vliegveld Schiphol (Amsterdam) (20 minuutjes) halen! Van der Weijden Bedrijfsauto's Steekterweg 70A 2407 BH Alphen aan den Rijn NEDERLAND Tel: 0031 172-617373 Mobiel: Cees van der Weijden 0031 6-53443335 Mobiel: Jacqueline Boog 0031 6-41550666 E-mail:b'/xc2/xa0'email@vdweijdenbedrijfsautos.nl KIJKb'/xc2/xa0'VOOR DE MEEST ACTUELE VOORRAADLIJST OP ONZE WEBSITE!!! *** Wij reserveren alleen auto's voor de duur van de reistijd!!! *** *** MOCHT U EEN GESLOTEN HEK TREFFEN, BELT U ONS DAN EVEN! WIJ HEBBEN I.V.M. DE HONDJES HET HEK VAAK DICHT ZITTEN!!! ***

Maserati Gransport V8 4.2 - Noir carbone/Intérieur bicolore cuir rouge Cartier et tissus impérial blanc. Origine: Italie Vente à regret (double emploi); Je l'ai achetée fin Avril 2018 en comptant la garder et je l'ai chouchoutée jusqu'à avoir un coup de foudre pour une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Historique connu et limpide. Quatrième main. - 1 propriétaire Italien pendant 5 ans jusqu'à 44000 kms qui l'utilisait par son entreprise. - 2 propriétaires Français, le premier qui l'a gardée 2 ans, jusqu'à 51000 kms (trop de bruit d'origine pour on épouse) et le deuxième qui me l'a vendue à 63100 kms (achat maison) après 5 ans. Ce qui la différencie d'une origine trop feutrée; - Calculateur de la boite de vitesse avec programme MC Victory (rapports plus vifs) ? Reprogrammation Stage 1 qui donne 420.1 PS DIN et un couple de 466.5Nm. - Silencieux à clapets Varex oval universel XForce Collecteurs d'origine Maserati 4200 plus gros et sans catalyseur (toutes les Gransport ont des catalyseurs dans les collecteurs) - Filtà air KN. - Le tout bien réglé par un professionnel, montées en régime à plus de 8000 tours en étant fiable.(Contre 7600 d'origine, pour rappel il s'agit du bas moteur de la Ferrari F430 associé au haut moteur de la 360 Modena réalésé à 4.2l) Comme vous l'aurez compris, il y a donc de quoi s'amuser avec de belles montées en régime. Puissance réelle 400 Etat du véhicule Irréprochable Autres informations Véhicule non fumeur