Victory hammer s

Victory hammer S 11500km 1800cc 65kw del año 05/2016 se vende por no usar, ruedas al 70% con rueda trasera 250/40R18 Itv hasta diciembre 2023, 320kg y como extras tiene puerto limitación para A2, USB, desconectar de batería, tubo de escape y asiento con respaldo (se entregan piezas de serie) moto exclusiva y en muy buen estado no tiene golpes ni caídas ver sin compromiso

Fiche technique Victory Hammer Prix TTC 11 990 € Kilométrage 14 589 km Mise en circulation 07/2013 Énergie essence Puissance fiscale 15 CV Prix TTC Voir l'assurance 11 990 € Voir le financement Modèle Victory Hammer Finition S Millésime 2013 Ville ORVAULT (44) Garantie Garantie 3 mois Couleur Noir Référence

Custom Victory Hammer 8 ball 26500 Kms NOIR MAT Kilometrage: 26500 km année: 2010 effet 100 ch déplacement 1730 ccm Victory Hammer 8 Ball, siège python. Sacs latéraux. pare-brise. POUR de PLUS amples RENSEIGNEMENTS me contacter par mail

Fiche technique Victory Hammer Prix TTC 13 900 € Kilométrage 3 020 km Mise en circulation 09/2016 Énergie essence Cylindrée 1750 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 13 900 € Voir le financement Modèle Victory Hammer Millésime 2016 Ville DEVILLE LES ROUEN (76) Couleur Noir Référence

Fiche technique Victory Hammer Prix TTC 14 990 € Kilométrage 7 140 km Mise en circulation 09/2016 Énergie essence Cylindrée 1700 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 14 990 € Voir le financement Modèle Victory Hammer Millésime 2016 Ville ECKBOLSHEIM (67) Première main Oui Contrôle technique OK Couleur Noir Référence

Fiche technique Victory Hammer Prix TTC 14 990 € Kilométrage 7 140 km Mise en circulation 09/2016 Énergie essence Cylindrée 1700 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 14 990 € Modèle Victory Hammer Millésime 2016 Ville ECKBOLSHEIM (67) Première main Oui Contrôle technique OK Couleur Noir Référence

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle victory Année 2014 Cylindrée 1731 CC Kilométrage 25000 km Description Vend custom Victory Hammer 8 ball de 2014 (1ere main) Guidon drag bars black Support de plaque bras oscillant + support d origine Optique judge noir mat Support cale pied avancé (+5cm) Kilométrage évolutif Pneu arrière TBE- changé le 10/11/2018 Pneu avant NEUF changé 19/03/2019 Plaquettes freins changées au 16000 km Révision des 19 000km faites le 10/11/2018 (chez Victory) Toujours entretenue chez Victory - factures et carnet d entretien a jour Dort toujours dans un garage, jamais chuté Vente uniquement, pas d'échange RIGOLOS DU DIMANCHE, CURIEUX !!!!!! Équivalent à: HARLEY DAVIDSON, INDIAN, SUZUKI INTRUDER

Intermitentes traseros, manillar con las torretas y estriberas delanteras con pedales de freno y marchas

Très belle moto CUSTOM Américaine de marque VICTORY (groupe POLARIS, arrêtée en 2016), modèle HAMMER S 106 (La sportive de la marque, garde au sol surélevée = 148mm), cylindrée 106 ci / 1,731 CC, cette moto de caractère comblera les connaisseurs, sachant apprécier les belles mécaniques, à collectionner. (collector) Millésime, année 2012, c’est une série limitée: N° 80/106 de la marque VICTORY, avant son arrêt de fabrication définitif, le groupe souhaitant se concentrer que sur la marque INDIAN, en 2016. Kilométrage = 26500km maxi. 1ère main Moto très vintage, issue des dragsters avec un pneu AR (XXL) de 260/40mm de marque METZELER Marathon XXL, (voir photo) Bi-cylindre en V à 50° (voir photo) 1 ATC, entraînement par courroie armée de fibre de carbone. 4 Soupapes par cylindre, chaîne d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoir hydrauliques. Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45mm. 94 CV à 5000tr/mn: 13,7 mkg à 2700Tr/mn Poids= 305kg à vide (326 avec pleins) Réservoir= 17l - Consommation 6l/100 (Autonomie possible suivant conditions climatique etc. = 340km sur Autoroute à 130km/h). Boîte de vitesse, 6 rapport avec démultipliée Entretien régulier en concession (factures), cette moto n’a jamais eu de problème mécanique ni électronique, moteur et cadre très robuste, moto utilisée que pour des parcours plus ou moins longs sur route et autoroute. A toujours couché dans un garage. Suspension avant: fourche inversée. Peinture blanc mat personnalisée sans solvant, filmé avec film transparent de protection CleanBike. Phare à led, de couleur noire, avec un joint rapporté pour une meilleure d’étancheïté. Pot d’échappement «Stage 1» (Bruit caractéristique, très personnel, avec son boîtier électronique, pour déterminer la cartographie, spécifique) Sellerie biplace à la couleur de la moto, confort grâce à un épais gel médical (bleu) avec dosseret passager extrême noir victory. Hauteur de selle = 653mm Longueur de la moto = 2435mm Système de freins avant et arrière: disque flottant de 300mm, avec étrier à 4 pistons Gravage ICA Coupure moto alarme 105 (voir photo) Nombreux accessoires Saut devant couleur de la moto. Jauge à huile. GPS TOMTOM étanche sur support de recharge, verrouillable (voir photo) Prises deux USB. Bloqueur poignée (avec la paume de la main,(voir photo). Deux sacoches épousant le galbe du réservoir (voir photo) Sacoche aimantée de réservoir. Petite sacoche avant (voir photo) Cale-pieds standard large pilote et passager. (voir photo) Poignée ISO chrome (voir photo N°) Cache victory « V» chrome Embouts poignée pointe chromés. Caches pour les vis de cam moteur. Caches cylindre bougies. Klaxon mini turbine 12v Bloc deux prises USB dessous compteurs.

Granit Victory Xplus 68 SRA Roll-Up ABUS s'applique, depuis plus de 80 ans, à compliquer les vols de moto et nous nous en réjouissons. Avec sa forme définitivement très différente du reste de la famille, le bloque-disque roll-up Granit Victory Xplus 68 en est un merveilleux exemple. Cette version SRA répond aux exigences et aux critères de la plupart des assurances en Europe. >L'agrément français SRA est l'équivalent de la marque néerlandaise ART. Cette dernière a octroyé au bloque-disque roll-up Granit Victory Xplus 68, quatre étoiles, qui représente le score le plus élevé. À raison, car le bloque-disque Granit Victory Xplus, en forme de cône, peut se vanter d'obtenir un niveau de sécurité 16. Également la catégorie la plus élevée.Deux clés - l'une équipée d'une lampe Led - sont fournies d'origine. Vous avez évidemment toujours besoin d'une clé, tant pour ouvrir que pour fermer le cadenas. Le pêne de fermeture ne s'encliquette pas automatiquement. Là où la plupart des bloque-disques présentent une forme d'étrier et se posent sur le disque de frein, le Granit Victory Xplus présente une forme de cône ou de champignon qui pousse sur le disque. Le pêne de fermeture de 16 mm d'épaisseur se glisse simplement à l'ouverture. Sa forme arrondie et sa bague extérieure rotative compliquent la tâche de celui qui s'y attaquerait avec des outils ou souhaiterait ouvrir la chose. Cette version 'roll-up' possède un câble de mémoire intégré dans le boîtier qui évite d'oublier de le desserrer avant de repartir. Pêne de fermeture, boîtier et éléments internes du mécanisme de fermeture sont faits d'acier trempé. Ce cadenas peut être commandé comme une 'serrure encastrée', et implique que vous puissiez manipuler plusieurs serrures avec une seule clé. Le Code Card d'ABUS, fourni d'origine, permet de commander, rapidement et simplement, une clé supplémentaire ou une clé de remplacement. Les dimensions limitées du Granit Victory Xplus 68 permettent de le transporter aisément. Son poids de 720 grammes nous fait penser d'emblée à un endroit sous la selle. L'occasion fait le larron, et dans le cas présent, la tâche sera bien plus compliquée. Evidemment, rien n'est jamais sûr à 100%. Combiner plusieurs solutions donne toujours de meilleurs résultats que d'installer un seul cadenas, et, quand vous abandonnez votre moto un certain temps, il n'est guère superflu de l'attacher. Attention ! A cause de son pêne de fermeture de 16 mm, ce cadenas ne convient pas à tous les disques de freins. Conseil de RAD: Prenez l'habitude d'installer votre bloque-disque toujours sur le disque de frein de la roue avant. C'est là que le voleur potentiel regarde (un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c'est là aussi que vous le remarquerez vous-même. Vous ne seriez pas le premier à partir, en vitesse, avec un disque de frein froissé ou un garde-boue en morceaux.

2.0 Hammer Noir avec lentille fumée (par paire) Les 2.0 Hammer de CHAFT sont des clignotants de la nouvelle génération. Les lampes Led orange s'allument de manière séquentielle, l'une après l'autre, pour vous rendre encore plus visible dans la circulation. Ils ont surtout un design basique et rectiligne. Epurés et littéralement 'en ligne', pour ajouter une certaine mesure d'agressivité à l'allure de votre moto. Une tige non flexible, une base et un boîtier en plastique noir ainsi qu'une lentille fumée, leur design minimaliste attire le regard. Ces clignotants homologués CE sont livrés par paire et fournis avec câble et écrou. MontageCes clignotants sont universels et donc NON spécifiques à un seul modèle. Contrôlez au préalable s'ils peuvent être montés sur votre moto. Ces clignotants sont fixés avec une tige filetée. Si vous montez ces clignotants dans le carénage de votre moto, utilisez les gabarits de montage afin de combler les vides du carénage. RaccordementCes clignotants sont pourvus de fiches banane. Vous pouvez facilement les raccorder au câblage de votre moto grâce aux câbles adaptateurs. FonctionnementEn général, les clignotants d'origine fonctionnent avec une ampoule de 21W. Quand vous remplacez les clignotants d'origine par ces clignotants universels, il y a de grandes chances que le clignotement sera plus rapide. Ceci peut être résolu simplement en plaçant un relais clignotant électronique universel de CHAFT (IN810). Au sujet de CHAFTLa société française CHAFT développe depuis 1998 des accessoires stylés et fonctionnels pour motos. Pour élargir encore leur offre exclusive, CHAFT suit de très près les progrès du monde de la moto. La gamme est adaptée en permanence aux nouvelles technologies et aux tendances design. CHAFT allie qualité irréprochable et prix abordables. Spécifications techniques: Clignotants universels Type de lampe: Led Voltage & puissance: 12V x 2,7W Longueur totale: 78 mm Longueur de la lentille: 70 mm Hauteur de la lentille: 20 mm Profondeur de la lentille: 0 à 3 mm Longueur tige filetée M8: 20 mm Homologué CE Câble et écrou fourni Fabriqué en matière plastique Livré par paire

III 2.0 COOPER S 192 BVA 3P, essence, vert, 04/05/2017, Garanties de 6 à 72 mois, ABS et assistance au freinage d'urgence, Airbags de tete, Airbags frontaux pour conducteur et passager AV, Airbags lateraux AV, Allumage automatique des feux de detresse, Anneau lumineux LED ecran central, Climatisation automatique bi-zone, Controle du freinage en courbe CBC, DSC (Controle Dynamique de stabilite), DTC Dynamic Traction Control avec fonction EDLC, ISOFIX: Ancrages normalises pour sieges enfants sur les 2 sieges AR, Leve-vitres electriques AV avec commande a impulsion et protection anti-pincement, Ordinateur de bord multifonctions, Projecteurs antibrouillard AV, Regulateur de vitesse avec fonction freinage, Retroviseurs exterieurs a reglage electrique, Sieges AV Sport, Touches multifonctions sur le volant avec regulateur de vitesse, Verrouillage automatique des portes des 16 Km/h, Accoudoir central AV inclinable en 4 positions, Becquet AR de toit John Cooper Works, Boite de vitesses automatique Sport a 6 rapports avec palettes au volant et fonction Start & Stop du moteur, Ciel de pavillon anthracite, Clignotants blancs, Detecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, Jantes alliage 6.5Jx16" (195/55 R16) design "Victory Spoke" noires, Pack City Zen (En relation avec Pack Connected XL), Rails de toit, Reglage en hauteur du siege passager AV, Retroviseur interieur anti-eblouissement electrochrome, Sieges AV Sport avec Sellerie Cuir "Lounge" Mini Yours, Teinte de carrosserie metallisee, Volant Sport gaine cuir MINI Yours

Tubos de escape Bassani para Victory Hammer o similar (motor de 106")....y por 100€ más, si quieres, manillar y los intermitentes de serie nuevos (cambiados nada más llegar la Hammer nueva)

Pelle pelle standard - Bobcat 442 Vendeur: Domenico Schwalb Pelle – Pelle standard – Sur chenilles Pelle Bobcat 442 B Midi 2007 d'occasion avec 2 godets, attache rapide, lignes de marteaux et climatisation. GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: 528611540 POIDS: 7.5 Tonnes GÉNÉRAL - Flèche de clapet anti-retour: Oui - Longueur du bâton: 2 m - Flèche réglable: Oui - Raccord rapide: Oui - Ligne de marteaux: Oui INTÉRIEUR CABINE - État du siège: ok - Commutateurs: ok - Jauges: ok - Climatisation: Oui - Air conditionné: ok - Porte de la cabine: ok - Fenêtres: imperfection → un seul miroir à gauche - Essuie-glace: défaut → essuie-glace non fonctionnel - Tapis de sol: défaut → Pas de tapis de sol - Structure: ok MOTEUR - Puissance du moteur: 54.44kW/73HP - Pas de fuites au niveau du moteur: imperfection → Légère fuite d'huile sur l'entrée d'air du turbo. - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Niveau de fumée normal: ok - Système de refroidissement: ok - Pas de Blow by Moteur: ok - Condition des courroies: ok - État du liquide de refroidissement: ok EXTÉRIEUR - Châssis et châssis à chenilles: ok - Capot moteur: ok - Marches, rambardes et rampes: ok - Condition de la flèche: ok - Condition du balancier: ok → Pas de clapet anti-retour sur le vérin du manche - Stabilisateurs et lame: imperfection → un peu cabossé sur le dessus - Condition des couvercles: ok - Portes latérales: ok - Compartiments: ok - Lumières, piles: ok - Peinture: ok HYDRAULIQUE - Tuyaux, conduites et émerillon: ok - Pompe et bloc de soupapes: ok - Vérins de flèche: ok - Cylindres de balancier: ok - Cylindres de godet: ok - Vérins de stabilisateur / vérins à lame: imperfection → il manque une tôle de protection sur l'un des deux cylindres de la lame TEST FONCTIONNEL - Attaches de la flèche: imperfection → jeu modéré - Attaches du balancier: imperfection → jeu modéré - Attaches du godet: ok - Entraînement d'inclinaison/frein d'inclinaison: imperfection → frein oscillant faible - Déviation de la flèche: ok - Jeu dans la couronne de pivotement: ok - Groupe motopropulseur: ok ACCESSOIRES - Condition de l'attache rapide: imperfection → léger jeu - Type de godet: Creuser - Capacité du godet: 0.054 m3 - Largeur du godet: 960 mm - État du godet: défaut → fêlé au niveau de l'attache rapide, il manque une dent. - Deuxième type de godet: Fouille - Largeur du deuxième godet: 1450 mm - Deuxième état du godet: ok TRAIN DE ROULEMENT - Largeur du patin: 2350 mm - Pas de la chenille: 450 mm - Patins: ok (80 %) - Liens: ok (80 %) TRAIN DE ROULEMENT - CAOUTCHOUC - Rouleaux: ok (60 %) - Courroies de chenilles: ok (60 %) - Patins de chenilles: ok (80 %) - Largeur des coussinets: 450 mm COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 583 → n'a pas pu être vérifié. Probablement entre 3000 et 4000 heures CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: Les machines sont en bon état général, les jeux dans la flèche et le manche sont modérés, le nombre d'heures affichées semble trop faible par rapport à l'état des machines, il devrait être entre 3000 et 4000 heures. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2007 Bobcat 442 B Midi Excavator with 2 buckets, quick coupler, hammer lines and air conditioning. GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: 528611540 WEIGHT: 7.5 Tons GENERAL - Check valve boom: Yes - Stick length: 2 m - Adjustable boom: Yes - Quick coupler: Yes - Hammer line: Yes CABIN - Seat condition: ok - Switches: ok - Gauges: o

Forage, battage, tranchage foreuse - Comacchio MC 800 Vendeur: Domenico Schwalb Forage, battage, tranchage – Foreuse Foreuse hydraulique sur chenilles Comacchio MC 800 2011 Comacchio 2011 d'occasion GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait.. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: POIDS: 13.5 Tonnes PLATE-FORME DE FOREUSE - Mât: ok - Attaches / lames: ok - Vérin de mât: imperfection → Le vérin de serrage présente des fuites au niveau du bras gauche et du mât. PATINS - Type de patins: Barre à simple arrête - Largeur du patin: 450 mm SUPERSTRUCTURE ET TOURELLE - Châssis / cadre: ok - Marchepieds et mains courantes: ok - Batteries: ok - Capot du moteur: imperfection → Quelques bosselures INTÉRIEUR CABINE - Commutateurs: ok - Jauges: imperfection → Il manque une jauge MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: ok - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok - État de l'huile: ok → huile noire - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: ok HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok - Blocage de vanne: ok → Certains tuyaux sont usés TRAIN DE ROULEMENT - Patins: ok (70 %) - Liens: ok (70 %) - Galet inférieur: ok (70 %) - Goupilles et bagues: ok (70 %) - Roue folle: ok (70 %) - Galet supérieur: ok (70 %) - Barbotin: ok (70 %) STRUCTURE SUR CHENILLE - Condition du cadre d'entraînement: ok - Condition du moteur d'entraînement: ok ENTRAÎNEUR - État de la carosserie: ok TEST FONCTIONNEL - Batteur de pieux / marteau: défaut → Uniquement le moteur d'entraînement / moteur hydraulique de la machine, la rotation a été démontée pour réparation. - Fonctionnement du mât: ok - Électricité: ok - Groupe motopropulseur: ok COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 23501 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: par l'inspecteur CERTIFICATIONS - Certification CE: Non - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: Uniquement le moteur d'entraînement / moteur hydraulique sur la machine, la rotation a été démontée pour réparation, pas de présence, l'entraînement hydraulique fonctionne. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2011 Comacchio MC 800 hydraulic crawler-mounted drill rig GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied.. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: WEIGHT: 13.5 Tons DRILLING RIG - Mast: ok - Clamp/slides: ok - Mast cylinder: imperfection → Clamp cylinder has some leaks. Leak on left boom and mast PADS - Pads type: Single grouser bar - Pad width: 450 mm SUPERSTRUCTURE & UPPERCARRIAGE - Chassis/frame: ok - Steps and handrails: ok - Batteries: ok - Engine hood: imperfection → Some dents CABIN INTERIOR - Switches: ok - Gauges: imperfection → One gauge is missing ENGINE - Normal smoke level: ok - Normal fluid level: ok - Normal engine noises: ok - No engine blow by: ok - Belts condition: ok - Cooling system: ok - Oil condition: ok → Black oil - Exhaust: ok - No engine leaks: ok HYDRAULICS - Hydraulic pump: ok - Valve block: ok → Some hoses are worn UNDERCARRIAGE - Pads: ok (70 %) - Links: ok (70 %) - Bottom roller: ok (70 %) - Pins and bushings: ok (70 %) - Idler: ok (70 %) - Top roller: ok (70 %) - Sprocket: ok (70 %) TRACK STRUCTURE - Track frame condition: ok - Track motor condition: ok CARRIER - Car body condition: ok FUNCTIONAL TEST - Pile drive / hammer: issue → Only the drive / hydraulic motor on the machine. The rotary has been removed for repair. Not present - Mast operation: ok - Electrics: ok - Drive train: ok HOUR METER - Hour meter reading: 23501 - Hour meter verified: ok - Verification method: by inspecto