Vidange levier

BMW E36 328i Cabriolet proche de l'état "Concours" 155 000 kms Année 1996- je suis le 4ème propriétaire Origine MONACO (même propriétaire pendant 17 ans) et en France depuis 2013. Véhicule ayant toujours dormi au garage depuis 1996. Carnet d'entretien tamponné BMW MONACO jusqu'en 2010 Nombreuses factures depuis 2013. Frais réalisés récemment: 2017 et 2018:  Freinage neuf complet à l'avant et à l'arrière Révision (vidange, changement de filtres....) Capteur ABS Nombreuses pièces cosmétiques changées et achetées chez BMW (joints, antenne, pommeau levier de vitesse,....) 2019: plus de 2000€ de factures 4 pneus neufs CONTINENTAL Vidange boite de vitesse et de tous les fluides + changement des filtres (huile, air, essence....) 2 amortisseurs avant neufs BILSTEIN 2 triangles avant neufs Peinture neuve pare chocs avant et arrière+ bas de caisse +coques rétro 2020: plus de 1500€ factures Révision, vidange circuit de refroidissement Changement Flector de transmission CAPOTE NEUVE!!!!! Chaque km au volant de cette voiture est un régal.....le moteur 2.8 est un vrai bonheur à conduire!

Travaux réalisés sur ma 2CV (dans les grandes lignes) La plateforme, le train avant, le train arrière,la caisse, les éléments de carrosserie, les jantes,le réservoir...ont été sablés, réparés, apprêtés et peints. La crémaillère de direction a été entièrement démontée, réparée en pièces neuves et remontée. Sur les trains avant et arrière les roulements et bagues des bras de suspension ont été remplacés ainsi que les joints et roulements de roues. Concernant les freins, toute la tubulure a été remplacée, les garnitures et cylindres de roues également ainsi que le maître cylindre. Les 2 pots de suspension et les 4 amortisseurs sont neufs. La boite de vitesses fonctionne parfaitement bien, elle a été nettoyée et la vidange faite. Levier de vitesse neuf. Le moteur a été nettoyé et révisé, il a reçu une segmentation neuve, un kit embrayage neuf, reniflard, carburateur et boitier de filtre à air neufs. Allumage électronique, bobine et bougies neufs. Vidange faite. Tous les joints de vitres, de portes et coffre son neufs et isolant sous capot. Tout l'habillage intérieur est neuf, les sièges refait à neuf sauf les garnitures qui étaient récentes et propres. Les 5 pneus sont neufs, les roues équilibrées et la ligne d'échappement neuve. Les pare-chocs avant et arrière et les supports sont neufs, ainsi que de nombreuses pièces non énumérées. Cette 2CV mythique a été reconstruite par mes soins et pour des passionnés, elle pourra augmenter votre patrimoine ou bien exposée et ou rouler. Je peux vous envoyer d'autres photos ou preuves de mes travaux. Les dernières choses restant à faire à ma charge si vous la réservez sont: Le parallélisme et le contrôle technique qui ne sera qu'une simple formalité. Mon prix est de 18900 euros négociable dans la limite du raisonnable. 06.23.86.50.43.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle rsv4 factory Année 2010 Cylindrée 1000 CC Kilométrage 14000 km Description Bonjour je mets en vente mon rsv4 de 2010 qui a moin de 14000 km en 2018 il y a eu vidange filtre a huile remplacement des bougies remplacement du train de pneus en s21 bridge plus vidange de la fourche remplacement des joints spy et cache poussière facture a l'appuis double de clé dessus il y a un boitier qui permet de régler la moto a souhait echappement akrapovic full titane bulle double courbure puig levier court puig j'ai le capot de selle ainsi que la selle plus cale pied passager la moto n'a jamais fait de piste elle dort dans son garage sur un tapis et couverte je suis ouvert aux échanges (moto) équivalente ou super motard marchand de tapis s'abstenir je suis joignable par téléphone au 0685294590

Je vous propose cette Citroën c1 1.0i pack clim RIEN A PREVOIR 4cv 70CVD 4 PLACES km98673 11/2006 pas de distribution c'est une chaine kit embrayage fourchette ressort joint a lèvre bague centrage levier fourchet pat anneau maintien vidange boite a vitesse bougie vidange + les filtres batterie pneus disque de frein avant plaquette de frein avant Option/ Système audio CD MP3 Prise audio auxiliaire Banquette rabattable Prise 12V Banquette 1/3-2/3 Volant et pommeau cuir Appuis tête arrière Direction assister 4 airbag Esp Abs Volant réglable Lunette arrière dégivrent Centralisation des porte a distance rajouté 4 enjoliveur 14 pouces VEHICULE VENDU AVEC CONTROLE TECHNIQUE ET UNE GARANTIE PRIX 4000 EUROS PAS SERIEUX S'ABSTENIRE AUTO GPA 63 63200 RIOM TEL. 06.46.68.66.73

Marque: Ferrari Modèle: 208 Mise en Circu.: 1985 Puissance DIN: 220ch (162kW) Kilométrage: 72.791 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Pelle Nera A 8500 Référence: SCRP_1283762_1304302 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 208 GTS Turbo (1982 - 1986)     437 exemplaire(s)    V8 turbocompressé 220cv  Carnet FERRARI d'origine  Certificat d'authenticité « FERRARI Classiche »  - Carnet d'origine   - Manuel d'origine   - Matching numbers: chassis  - Matching numbers: moteur   - Matching numbers: boite de vitesse   - Matching color extérieur: « Rosso Corsa FER 300/6 »   - Matching color intérieur: « Pelle Nera A 8500 »   Dossier factures en centre FERRARI depuis 2015 (Total: 12.731€)   Grande révision Février 2020 à 72791km (facture: 6.916€)   - dépose / repose moteur   - dépose culasse droite et gauche  - rectification des culasses  - remplacement des joints de culasse  - remplacement des joints queue de soupape  - remplacement des joints caches culbuteurs  - remplacement des joints de collecteur d'échappement  - remplacement des joints d'admission  - remplacement joint de wastegate  - remplacement des goujons  - remplacement du kit distribution  - remplacement du galet tendeur  - liquide de refroidissement  - filtre à huile moteur  - huile moteur MOTUL 5W30  Toit targa coloris « Nero » d'origine   Housse de targa simili cuir coloris « Nero »   4 jantes 16'' FERRARI d'origine   4 pneumatiques PIRELLI   Longue portées CIBIE d'origine  Pare prise teinté dégradé « Blu »,  Sellerie en cuir « Nero » et tissu « Grigio »   Contre portes en cuir « Nero »   Console centrale en cuir « Nero » et surpiqures assorties   Tableau de bord en cuir « Nero » et surpiqûres assorties   Instrumentation de bord VEGLIA-BORLETTI d'origine   Radio cassette BLAUPUNKT d'époque   Volant en cuir 3 branches MOMO d'origine coloris « Nero »   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Climatisation  Vitres électriques   Moquettes d'origine coloris « Nero »   Tapis sur mesure FERRARI  Housses de siège FERRARI   Ceintures de sécurité à enrouleurs   Roue de secours type "galette" d'origine   Trousse à outils d'origine  Cric   Historique du modèle: Première FERRARI Turbo produite à seulement 437 exemplaires tous destinés au marché Italien en raison d'une fiscalité très agressive à l'époque, la FERRARI 208 Turbo reprend la caisse de la 308 et sa ligne "coca bottle" rendue célèbre par la série télévisée "Magnum PI". Initiallement proposée avec un V8 2.0L de 150cv, la 208 reçoit un turbocompresseur "KKK" dès 1982 et voit sa puissance passer à 220 cv. Le couple progresse également de manière significative, au point de dépasser celui de la 328. Reste une direction relativement lourde à l'arrêt pour un châssis aussi léger et une habitabilité médiocre pour les grands gabarits. C'est le prix à payer pour rouler dans l'une des plus belles berlinettes FERRARI. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 208 GTS d'avril 1985 dans son coloris «Rosso Corsa FER 300/6 » d'origine (matching color / certificat FERRARI Classiche). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à sa teinte d'origine. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'une fine griffure sur l'arceau de targa cote conducteur (0.9 cm). Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformation. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Cet exemplaire à conservé ses longues portées CIBIE d'origine permettant la fonction "appels de phare". Ces derniers sont parfaitement fonctionnels. Le toit targa « Nero » d'origine et sa housse de protection en simili cuir « Nero » sont en très bon état d'origine. Les 4 jantes en 16'' d'origine sont également en excellent état. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques PIRELLI dont l'usure est inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine type "galette", de sa trousse à outils d'origine FERRARI ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur tout cuir « Pelle Nera A 8500 » (matching color / certificat FERRARI Classiche) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. La sellerie en cuir et tissu « Pelle Nera A 8500 » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Comme souvent le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une légère patine d'accès à bord. Les contre portes en cuir « Nero » sont également en très bon état. Le tableau de bord en cuir « Nero » et sa casquette ne présentent aucune trace d'usure, décoloration ni distension. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception de l'horloge et la climatisation d'époque. Le volant en cuir MOMO d'origine est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bakélite. Le poste radio cassette BLAUPUNKT est parfaitement fonctionnel. Les moquettes coloris « Nero » sont en excellent état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le pare prise teinté dégradé « Bleu », les vitres électriques, l'autoradio cassettes BLAUPUNKT d'époque,les housses de sièges FERRARI ainsi que les tapis sur mesure FERRARI. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: châssis, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et reste conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%.. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique d'origine fonctionne parfaitement (matching number / certificat FERRARI Classiche). Le carnet d'entretien ainsi que les factures disponibles depuis 2015 attestent d'un suivi régulier en centre FERRARI (total: 12.731€). L'éssai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 6 bars à 1000 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Le dernier grand service a été réalisé en Février 2020 à 72791 km facture (Total: 6.916€): dépose / repose moteur, dépose culasse droite et gauche, rectification des culasses, remplacement des joints de culasse et des joints de queue de soupape, remplacement des joints cache culbuteurs, remplacement des joints de collecteur d'échappement et d'admission, remplacement du joint de wastgate, remplacement du kit distribution et galet tendeur, remplacement du filtre à huile, vidange huile moteur MOTUL 5W30 et remplacement du liquide de refroidissement. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans à crocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur les véhicules anciens, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Produite à seulement 437 exemplaires, la 208 Turbo est aujourd'hui une FERRARI extremement rare. Son poids très contenu permet au V8 Turbo d'afficher des perforamnces et des reprises tout à fait acceptables pour un 2.0L. Son excellent fiabilité et sa distribution latérale permettent également de rouler en V8 FERRARI pour des coûts d'entretien très raisonnables. Reconnue comme étant l'une des plus belles réalisations de PININFARINA, l'intérêt de la 208 réside également dans sa ligne et sa rareté qui en font aujourd'hui un collector recherché. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 328 Mise en Circu.: 1987 Puissance DIN: 270ch (199kW) Kilométrage: 87.912 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304294 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 328 GTS     6 068 ex. produits     Origine France (POZZI Levallois)   Matching color extérieur: « Rosso Corsa FER 300/9 »   Carnet (duplicata)  Dernier entretien en 05/2019 à 87.033km (facture FERRARI: 5.515€):   - remplacement courroie distribution  - galet distribution  - roulement   - courroie alternateur  - courroie pompe à eau   - joint torique   - joint spy arbres à cames   - joint de couvercle   - joint carter inférieur   - joint carter boite  - silentbloc anti-couple   - 8 bougies  - filtre à essence  - filtre à air  - filtre à huile  - huile moteur 5w40  - huile boite de vitesse 75w90  - liquide de refroidissement  - amortisseur de capot  Toit targa coloris « Nero » d'origine  4 jantes 16'' FERRARI d'origine   4 pneumatiques MICHELIN   Sellerie en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Contre portes en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Console centrale en cuir « Beige » et surpiqûres assorties   Tableau de bord en cuir « Nero » et surpiqûres assorties   Instrumentation de bord VEGLIA d'origine  Horloge VEGLIA d'origine  Radio cassette ALPINE  Chargeur 6 Cd ALPINE   Anti-démarrage à télécomande  Volant en cuir MOMO d'origine  Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Seuils de porte en aluminium   Moquette coloris « Beige »   Roue de secours type "galette" d'origine  Cric   Historique du modèle: Ultime évolution de la 308, la 328 - pour 8 cylindres / 3200 cm3 - est présentée en 1985 au Salon de Francfort. La base de la 308 étant déjà excellente, la 328 évolue peu sur le plan du style, avec de nouvelles jantes et de nouveaux boucliers avant et arrière plus enveloppants. L'intérieur reste également très proche de la 308, avec un bloc compteur identique, désormais rejoint par une demi-console centrale regroupant les manomètres et l'autoradio. Cependant, le châssis est amélioré et reçoit de nouveaux trains roulants plus efficaces. La monte pneumatique plus généreuse participe également à l'amélioration du comportement. De même la mécanique gagne 200 cm3 de cylindrée donc du couple à bas régime, ce qui était le point faible des italiennes multisoupapes en général. Fiable et moins onéreuse à l'entretien grâce à la disposition transversale de son V8, la 328 fut un énorme succès commercial pour FERRARI qui réalisa des volumes de production encore jamais atteints. La 328 sera proposée en version GTB -berlinetta, coupé 2 places- et GTS, découvrable à toit targa amovible, celui se rangeant dans une housse derrière les sièges Reste une direction assez lourde à l'arrêt, une qualité d'assemblage très moyenne même pour l'époque. L'habitabilité reste également réduite et la 328 n'accueille pas les grands gabarits dans de très bonnes conditions. C'est le prix à payer pour avoir un vrai gabarit de berlinetta, et une ligne fabuleuse. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une FERRARI 328 GTS d'août 1987 dans son coloris « Rosso Corsa FER 300/9 » d'origine (matching color). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à sa teinte d'origine. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de petites griffures sur le bavolet inférieur avant gauche, ainsi qu'une fine griffure corrigée sur le bas d'aile avant et arrière gauche. Nous avons noté également un peu coup peu visible sur l'arceau coté conducteur. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans trace de choc, fissure ni déformation. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Le toit targa « Nero » d'origine est en très bon état et son étanchéité reste conforme aux normes d'origine. Les 4 jantes en 16'' d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques MICHELIN dont l'usure est inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine ainsi que de son cric. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparait en très bon état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux utilisés à l'époque. La sellerie en cuir « Beige » est en très bon état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Comme souvent le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une légère patine d'accès à bord et les assises quelques petites griffures superficielles très peu visibles. Les contre portes en cuir « Beige » sont également en très bon état. Le tableau de bord en cuir « Nero » et sa casquette ne présentent aucune trace d'usure, décoloration ni distension. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception de l'horloge. Le volant en cuir MOMO d'origine est en excellent état ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bakélite. La console centrale présente quelques petites griffures d'utilisation, notamment au niveau du couvercle de vide poche. La radio cassette ALPINE ainsi que son chargeur 6 Cd sont parfaitement fonctionnels. Les moquettes coloris « Beige » sont en excellent état. seule la moquette de l'entourage de lunette arrière présente une légère décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Nous avons noté l'absence du cache batterie inférieur. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 10% et leurs plaquettes une usure inférieure à 10%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. L'éssai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid est de 3.5bar à 850 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Le dernier entretien a été réalisé en mai 2019 à 87033 km et inclue: remplacement de la courroie de distribution, du galet de distribution, de la courroie pompe à eau et alternateur, des joints de cache soupapes, du joint spi d'arbres à cames,,des 8 bougies, joint carter moteur et boite, silentbloc anti couple,la vidange de l'huile moteur et boite de vitesse avec remplacement des filtres et du liquide de refroidissement (facture FERRARI: 5.515€). Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans à crocs notamment au niveau des synchros. Comme souvent sur les véhicules anciens, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Malgré une position de conduite déroutante au premier abord, surtout pour les grands gabarits, la 328 GTS se révèle être une formidable sportive grâce aux nombreuses améliorations dont elle a bénéficié par rapport à la 308 dont elle partageait déjà l'excellente base. Son poids très contenu compense la puissance finalement modeste de son petit V8 3 litres, assez peu loquace. L'intérêt de celui-ci réside cependant dans son excellente fiabilité et des coûts d'entretien très raisonnables. Reconnue comme étant l'une des plus fameuses réalisations de PININFARINA, l'intérêt de la 328 réside surtout dans sa ligne, d'une pureté et d'une beauté indémodable. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 2001 Puissance DIN: 442ch (325kW) Kilométrage: 62.588 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304423 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 M GT (1998 - 2004)     688 exemplaires commercialisés en version M GT ("Modificata / boite manuelle")    Carnet FERRARI   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Argento Nurburgring 101/C »   Matching color intérieur: « Nero »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures depuis 2007 (total: 29.880 EUR.)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en 2019 à 59865km (facture: 5.231 EUR.):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - filtre à huile   - filtre à air   - bougies  - bobine d'allumage   - liquide de refroidissement   - huile moteur SHELL 5W40    4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques PIRELLI P Zero   Sellerie en cuir coloris « Nero »   Sièges réglables électriquement   Siège conducteur à mémoire   Gaufrage Cavallino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Nero »   Ciel de toit en cuir « Nero »   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord FERRARI  Horloge d'origine   GPS   Radio BECKER   Chargeur 10 Cd BECKER  Volant 3 branches en cuir« Nero » FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Nero »   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. En 1998 FERRARI corrige certains défauts de la 456 et présente la version MGT pour "Modificata": aérodynamique et face avant sont subtilement modifées, planche de bord et habitabilité arrière sont également améliorées. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 M GT de Février 2001 dans son coloris « Argento Nurburgring 101/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant. Les pare chocs sont en bon état. Le bouclier avant présente une petite trace de frottement sur sa partie centrale et le pare choc arrière présente quelques rayures de stationnement peu visibles. Nous avons noté quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d'étanchéité. Le cabochon de clignotant avant présente une très légère fissure. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. L'ensemble est monté en PIRELLI P Zero conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 20% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Habitacle: L'habitacle coloris « Nero » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Nero » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur de l'assise conducteur. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord coloris « Nero » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration La casquette en cuir coloris « Nero » présente une très légère distension du cuir coté passager. L'ensemble de l'instrumentation de bord FERRARI d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnelles. Cet exemplaire est équipé de sa radio BECKER d'origine incluant un chargeur 10 Cd BECKER, tous deux parfaitement fonctionnels. Seule la climatisation d'origine n'est plus en fonction. Le revetement plastique d'origine de la commande de chauffage présente une légère déformation. Le volant 3 branches en cuir « Nero » FERRARI ainsi que le pommeau de levier de vitesse en aluminium sont en excellent état. Le ciel de toit en cuir « Nero » est parfaitement tendu et sans défauts. Les moquettes d'origine coloris « Nero » sont également en bon état. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le GPS,les sièges électriques en cuir à mémoire côté conducteur, la radio BECKER d'origine et son chargeur 6 cd ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc ni déformation ou réparations non conformes. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée d'origine n'affiche aucun défaut de fonctionnement au tableau de bord. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles depuis 2007 confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 29.880€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Octobre 2019 à 59865 km (facture:5.231€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur (SHELL 5 W 40), filtre à huile, filtre à air, 12 bougies ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 2,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Ultime version, la 456 GT "Modificata" corrige certains defauts de jeunesse et améliore la fiabilité sans dénaturer l'essentiel: une ligne élégante et classique associée à un V12 fabuleux. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Renault Mégane 3 1.2 TCE 115 zen, 73500km, essence, grise, 6CV, 5 portes, mise en circulation le 01/11/2013, contrôle technique OK le 11 novembre 2021, révision complète effectuée le 17/02/2022, très bon état intérieur (non fumeur) et extérieur, AUCUN FRAIS A PREVOIR, troisième main, 5 places, boite de vitesse manuelle (6 vitesses), double des clés, véhicule non accidenté. Stationnement en garage. Véhicule entretenu. Options et équipements: - Radio - Commandes du système audio au volant - Kit mains-libres Bluetooth - Prise Jack - Prise USB - Radio CD MP3 6HP - Aide au démarrage en côte - Arrêt et redémarrage auto. du moteur - Capteur de luminosité - Capteur de pluie - Démarrage sans clé - Indicateur de limitation de vitesse - Limiteur de vitesse - Régulateur de vitesse - Système d'accès sans clé - Verrouillage centralisé à distance - Chaîne de distribution Extérieur: - Couleur gris Cassiopée - Boucliers avant et arrière couleur caisse - Essuie-glace arrière - Feux de jour à LED Intérieur: - Bacs de portes avant - Banquette arrière rabattable - Banquette arrière 3 places - Banquette 1/3-2/3 - Boîte à gant fermée - Accoudoir central AV avec rangement - Frein à main bouton - Appui-tête conducteur réglable hauteur - Appui-tête passager réglable en hauteur - Climatisation automatique bi-zones - Direction assistée - Miroir de courtoisie passager - Pommeau de levier de vitesse métal - Pommeau de levier vitesse en cuir - Portes- gobelets avant - Température extérieur - Verrouillage auto des portes en roulant - Verrouillage centralisé des portes - Vitres électriques avant - Vitres électriques arrière - Volant réglable en profondeur et hauteur Sécurité: - Aide au freinage d’urgence - Airbag conducteur - Airbag passager - Phares anti-brouillard - Roue de secours Réparations/ changements: factures à l’appui - Révision complète effectuée février 2022: vidange, changements: de filtres à huile, filtre à air, les bougies …. - Plaquettes de freins et disques arrière changés en février 2022. - Les amortisseurs avant changés en janvier 2022 - 4 pneus neufs depuis le 15 septembre 2021 - Climatisation entièrement refaite en mars 2021

Unique Husqvarna 125 Sms Full prepa année 2008 Moteur entièrement préparé avec réhausse du cylindre cote A avec traitement nicasyl Culasse HTM et squich de 0,8 afin d'obtenir un réel débridage et toute la puissance du moteur à tous les régimes mais un meilleur refroidissement du moteur Piston forgé Wiseco Carburateur 34 black édition Nombreuses pièces anodisées JFG Racing: Protection psb anodisé JFG Cales pieds anodisés JFG Embout sélecteur de vitesse anodisé JFG Embout levier de frein arrière anodisé JFG Convertisseur d'embrayage hydraulique anodisé JFG avec durite avia renforcée Maître cylindre embrayage hydraulique et frein avant avec levier anodisé JFG Protection de Fourreaux de fourche rouge JFG Housse de selle Coxtome racing Protections de fourche et protection bras oscillant anodisées Doppler Protection maitre cylindre de frein arrière anodisé Doppler Retroviseur rizoma Echappement FMF GOLDEN séries inox Silencieux Giannelli Carbonne Chaine KMC rouge. La moto est très puissante 38cv Moto de passionné et entièrement préparé par mes soins. Temps de chauffe scrupuleusement respecté d'où le compteur de température Tous les consommables sont à jour Tourne uniquement à l'huile Motul 800 Factory technosynthese. Vidange boite faites Motorex synthèse 10w30. Purge Liquide de frein dot 5 1 Plaquettes avant mi usure Plaquette arriere neuves Pneus 10% d'usure Clignotants avant et arriiere à leds. Me contacter uniquement par téléphone de vive voix. Je ne réponds pas aux mails et sms Prix: 5300€ En savoir plus

Bonjour, Je vend ma CBR500r de 2017 (acheter neuve decembre 2017) idéal permis A2. Révision et vidange toujours faites en concession. Carnet d'entretien à jour. Jamais tombée, jamais de circuit, temps de chauffe toujours respecté et dort dans un garage. Quelques accessoires sont montés dessus comme: Top block (R&G) Capot de selle + selle passager Garde boue avant carbone (honda) Levier frein et embrayage flip-up (puig) Sortie echappement arrow + origine Jante peinte (code couleur repsol) Prix négociable devant le véhicule.

Couleur crème Parthénon très rare avec fond de phare noir, 6 cv, 3 portes, mise en circulation le 17/02/2007 Très peu roule 129700 kms - Principalement de l'autoroute. - ÉTATS IRRÉPROCHABLE - intérieur extérieur et mécaniquement. Non-Fumeur //Magnifique JANTES Hockenheim Neuve En 17 POUCES 215/40/17 /2 Avant neuf TOIT COVERING CARBONE FAIT PAR PROFESSIONNEL COVERING CARBONE INTERIEUR FAIT PAR PROFESSIONNEL FACTURE - VITRE TEINTE PAR PROFESSIONNEL au normes actuels gouvernemental pour Janvier 2017. - PLUS DE 1000 EUROS D'OPTIONS / FACTURE Couleur Intérieure: Tissu Bleu Marine & Kit Cameleo Bleu Marine. Pack visibilité: - Allumage automatique des feux de croisement. - Allumage et extinction des feux automatique. - Rétroviseurs électriques et rabattables électriquement. Pack Easy: - Climatisation automatique, Bi Zone - Boite a gant réfrigérée - Pare-brise athermique - Essuie-vitres avant automatique - Imitateur / régulateur de vitesses - Vitres électrique Pack Hifi JBL:240W Origine prise auxiliaire pour vidéo. - GPS Couleur Mise à jour avec facture (Remplacement du CD de navigation 11/2014) + - Fonction téléphone Main libre avec SIM et numéro a part véhicule. - Autoradio avec Interface YATOUR(Clé USB stockage musique mp3) + 8 haut-parleurs + caisson de basse +USB / 240W Options d'origine - Toutes fonctions au Volant -- Double des clés - Carnet d'entretien et notice utilisation 1007 - Sporty Pack +: - Seuils de porte aluminium, jantes 17 pouces aluminium, façade technique aluminium, canule d'échappement chromé, volant sport gainé cuir. -pédalier aluminium -pommeaux levier de vitesse alu. -Nombre important de rangements: un tiroir sous chaque siège avant, Porte-bouteille 1,5 litre D'autre photos sur demande et renseignements complémentaire. Entretient récents: Vidange moteur tous les filtres (Air Huile GO et Habitacle pour la climatisation) Plaquettes de Frein AV ainsi que les 4 Bougies de préchauffage a 125 060 KMS Le contrôle technique date du 07/16 et sera effectué si nécessaire avant la vente.

RETAITE -VENDS MAGNIFIQUE ET UNIQUE PEUGEOT 1007 1.6 HDI 110 SPORTY PACK PLUS Couleur crème Parthénon très rare avec fond de phare noir, 6 cv, 3 portes, mise en circulation le 17/02/2007 Très peu roule 1297000 kms - Principalement de l'autoroute. - ÉTATS IRRÉPROCHABLE - intérieur extérieur et mécaniquement. Non-Fumeur //Magnifique JANTES Hockenheim Neuve En 17 POUCES 215/40/17 2 Avant neuf / AR 30% usure TOIT COVERING CARBONE FAIT PAR PROFESSIONNEL COVERING CARBONE INTERIEUR FAIT PAR PROFESSIONNEL FACTURE - VITRE TEINTE PAR PROFESSIONNEL au normes actuels gouvernemental pour Janvier 2017. - PLUS DE 1000 EUROS D'OPTIONS / FACTURE Couleur Intérieure: Tissu Bleu Marine & Kit Cameleo Bleu Marine. Pack visibilité: - Allumage automatique des feux de croisement. - Allumage et extinction des feux automatique. - Rétroviseurs électriques et rabattables électriquement. Pack Easy: - Climatisation automatique, Bi Zone - Boite a gant réfrigérée - Pare-brise athermique - Essuie-vitres avant automatique - Imitateur / régulateur de vitesses - Vitres électrique Pack Hifi JBL:240W Origine prise auxiliaire pour vidéo. - GPS Couleur Mise à jour avec facture (Remplacement du CD de navigation 11/2014) - Fonction téléphone Main libre avec SIM et numéro a part véhicule. - Autoradio avec Interface YATOUR(Clé USB stockage musique mp3) + 8 haut-parleurs + caisson de basse +USB / 240W Options d'origine - Toutes fonctions au Volant -- Double des clés - Carnet d'entretien et notice utilisation 1007 - Sporty Pack +: - Seuils de porte aluminium, jantes 17 pouces aluminium, façade technique aluminium, canule d'échappement chromé, volant sport gainé cuir. -pédalier aluminium -pommeaux levier de vitesse alu. -Nombre important de rangements: un tiroir sous chaque siège avant, porte-téléphone, Porte-bouteille 1,5 litre D'autre photos sur demande et renseignements complémentaire. Entretient récents: Vidange moteur tous les filtres (Air Huile GO et Habitacle pour la climatisation Plaquettes de Frein AV ainsi que les 4 Bougies de préchauffage nettoyage admission a 125 060 KMS Le contrôle technique date du 07/16 et sera effectué si nécessaire avant la vente. Chèque de Banque certifié PRIX FERME

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Audi A1 Année 2011 Energie Diesel Kilométrage 107380 km Description Vend Audi A1 1.6 TDI grise Véhicule en très bon état (intérieur/extérieur) 5 cv - Puissance réelle: 77 kw (105 ch) Options & équipements ------Extérieur et Châssis------ - Peinture métallisée - Jantes alu - Rétroviseurs électriques ------Intérieur------ - Climatisation - Régulateur de vitesse - Direction assistée - Siège conducteur réglable hauteur - Système audio CD - Commande au volant - Banquette 1/3 - 2/3 - Volant réglable - Volant cuir - Levier vitesse cuir - Nombre de rapports: 5 vitesses - Vitres électriques - Système start & stop - Prise 12 V ------Sécurité / Antivol------ - ESP - ABS - Airbags - Aide au stationnement AR - Fermeture centralisée avec verrouillage automatique des portes en roulant ------Autres------ - Crit’air 2 - Voiture non fumeur - Contrôle technique OK (133 points de contrôle) passé le 11/02/2020 - Vidange faite le 21/06/2019 (filtre à huile, filtre pollen...) - Double de clés Pour plus de renseignements, me contacter sur mon portable ou par mail *Je n’accepte aucun échange

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle MINI COOPER S Année 2011 Energie Essence Kilométrage 95000 km Description Mini Cooper S 184ch **Historique complet des factures d'entretien et de révision** ***Carnet d'entretien*** **Moteur à chaine de distribution** CT OK fait le 24/02/2020 Vidange ok faite 18/02/2020 2 pneus arrière neuf (hankook) Climatisation automatique ABS et assistance de freinage Contrôle du freinage en courbe CBC Contrôle Dynamique de stabilité DSC et assistant de démarrage en côte Bouton de démarrage "Start/Stop" Verrouillage automatique des portes dès 15 Km/h environ Verrouillage centralisé des portes, du coffre et de la trappe à carburant(2 clés) Touches multifonctions sur le volant avec régulateur de vitesses Bluetooth pour téléphone portable avec port audio USB GPS Mini cooper détachable Fixations ISOFIX pour banquette AR Direction assistée Airbag conducteur et passager,tête,latéraux AV Anti-démarrage électronique Autoradio MINI CD avec prise AUX-IN et 6HP compatible MP3 Boîte manuelle 6 rapports Indicateur de changement de rapport Indicateur de perte de pression des pneumatiques RPA Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs Dossiers de banquette AR rabattables 50/50 Projecteurs bi-Xénon Projecteurs antibrouillard AV Feux AR à technologie DEL Jantes alu avec ecrous de roues antivol Freins à disques AV et AR ventilés à l'AV Lève-vitres électriques AV avec commande à impulsion et protection anti-pincement Ordinateur de bord Pédalier et repose-pied avec inserts en Inox Pommeau de levier de vitesses en cuir Prise 12V Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec miroir asphérique côté conducteur Siège conducteur et passager réglable en hauteur Trappe de réservoir à carburant chromée, design spécifique Triangle de présignalisation avec trousse de premiers secours Volant Cuir Sport 3 branches réglable en hauteur et en profondeur Consommation mixte:5.80 l/100km

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle YAMAHA YZF-R1 Année 2004 Cylindrée 1000 CC Kilométrage 53155 km Description Vend yamaha R1 de 2004 entretien à jour syncro vidange pneus Plusieurs options pot SC project bulle noir levier embrayage et frein bleu anti chute Possède pot d origines ainsi que pot Gp Moto marche fort Papier en règle (carte grise) Pas d essaye sans chèque de banque ou liquide

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Z800 Année 2016 Cylindrée 800 CC Kilométrage 20700 km Description Bonjour, vend ma Z800 de 16/12/2015 donc presque de 2016 2eme mains, 20 700 km État parfait, pas de stunt ou autre, moto jamais chuté Démarre au quart de tour, nombreuse facture a l'appui, rien à signaler vidange, filtre..ok. Aucun frais à prévoir, jusqu'à la prochaine révision Point fort le faible kilometrage et les nombreuses facture Je préfere que l'on m'apelle si intéresser Moto dort dans un locale et je respecte toujours le temps de chauffe Ps: avec je donne une poignet complete vert d embrayage et l'autre levier de frein et reservoir de frein tout neuf

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Ktm 85 sx Année 2017 Cylindrée 85 CC Kilométrage 16 km Description A vendre: Ktm 85 sx 2017 grandes roues pour cause de changement de taille. Aucun frais à prévoir: - révision complète effectuée - ensemble moteur piston 16h - bougie, filtre à air et vidange réalisée Vendu avec: - 1 kit plastique de rechange - 1 kit déco neuf dans son emballage - 2 jeux de pneu neufs (michelin et mitas) - 2 chambres à air renforcées neuves (avant-arrière) - un jeu de poignée neuf Ktm factory - un bouchon de pot Ktm factory - 2 filtres à air twin air neufs - une clef à rayons Ktm factory - un levier de frein ktm factory neuf

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle TGB 425 Année 2007 Cylindrée 425 CC Kilométrage 4000 km Description À vendre quad Tgb 425. 4x2 ou 4x4. La révision totale ok. Carbu OK. Levier de vitesse neuf. Vidange et plaquettes de freins neufs. Je le vend car j'en veux un non homologué. Quad très propre. Peu roulé depuis un moment, prévoir des petits réglages. Pneus ok !! 4 Jantes Alu. Juste le treuil bloqué. Prix 2600Euros

Je vends une Peugeot 2008 EXCELLENT ETAT. 1. 2 PURETECH 110CV STYLE S&S, Essence, 5 places. boite 5V manuelle. 5 portes. couleur Gris métallisé Artense. Vignette Crit'air N°1. 5 CV Fiscaux. Non fumeur. Première mise en circulation le 24 / 05 / 2017 (34500 kms) En parfait état. Pas encore de contrôle technique car < 3 ans. Révision des 30000 Kms faite: Vidange, filtre à huile, filtre à pollen. 2 pneus neufs (4 saisons à l'avant). Carnet d'entretien et rapport Autovista disponible. Equipements & Options: Système économiseur Stop & StartRoue de secours « normale » intégrée plancher coffre. Radar & Caméra de reculExtérieur: Barres de toitLunette et vitres arrières surteintéesRétroviseurs extérieurs réglage électriqueRétroviseurs rabattables électriquementRétroviseurs rabattables Répétiteurs de clignotant dans rétro extAntibrouillards avant et arrièreAmpoules phares halogenesJantes 16 poucesFeux arrières à LEDBoucliers AV et AR couleur caisseCalandre chroméeIntérieur: intérieur tissu gris / noir en excellent état 4 vitres électriquesbanquette 1 / 3 - 2 / 3auto-radio commandé au volant centralisation fermetures des portesRégulateur & Limiteur de vitesseSiège conducteur réglable hauteurClimatisation Ordinateur de bordTaille écran multi fonction 7 poucesSystème audio écran tactile Bluetooth, USB– connection téléphoneTempérature extérieureIndicateurs de sous gonflage des pneusPrises 12 V6 Haut ParleursRétroviseur int. jour / nuit volant multi fonctionvolant réglable en hauteur, en profondeurvolant et levier de frein à main cuirCache bagage relevable et amovibleSécurité: direction assistée ABSESP - anti-patinageaide au freinage d'urgenceAir bag latéraux6 AirbagsAirbag passager déconnectableanti-démarrage Fixation Isofixcontrôle pression des pneusInformations techniques: Longueur: 4, 16 mLargeur: 1, 74 mHauteur: 1, 56 mVolume du coffre: 410 lPlus de photos sur demande

Carburant: Diesel / Boîte de vitesse: Automatique / Intérieur: Cuir beige / Kilométrage: 87 000 Kms / caméra de reculordinateur de bord / banquette rabattable / climatisation automatique multi zone / accoudoir central arrière / fermeture électrique automatiqueécran tactile / volant cuir / Volant chauffant / fermeture électrique / volant réglable en hauteur et profondeur / rétroviseur int. jour / nuit autoGPS / Siège conducteur électrique / Siège cond. avec réglage lombaire électr / Feux de freinage d'urgence / Régulateur de couple d'inertieSiège conducteur électriqueBacs de portes arrièreAppui-tête passager réglable en hauteurBanquette arrière 3 placesMiroir de courtoisie conducteur éclairéfeux automatiquesvolant multifonctionsLampes de lecture à l'arrièreBacs de portes avantMiroir de courtoisie passager éclairéPhares antibrouillard LEDsystème Start & StopEcran LCDPommeau de levier vitesse en cuirCompte tourscarte main libreAppui-tête conducteur réglable hauteurReconnaissance panneaux de signalisationTémoin de bouclage des ceintures AVSiège conducteur à mémoireContrôle technique: OK / Vidange en cours chez KIA Plusieurs autres options

MERCEDES C200 CDI coupé sport - Etat irréprochable 1ere main, historique d’entretien complet depuis l’achat du véhicule. Stationné dans un garage toute l’année Mise en circulation: Avril 2005 174 000 km Coloris noir Dernier entretien effectué: 2 pneus neufs La vidange sera faite pour la vente. Équipements: Climatisation automatique bi-zone Vitres électriques Direction assistée ESP ABS airbag Fermeture centralisée à distance Radio CD avec commande au volant Volant et levier vitesse cuir Jantes alliage 16” 5 branches Régulateur et limiteur de vitesse Phares automatiques Rétroviseur intérieur électro-chrome Siège arrière 2/3 – 1/3 rabattable 6900 euros à débattre Informations sur l'annonce Marque Mercedes Modèle Classe C Énergie Diesel Kilométrage 174000 km Année 2005 Ville ECUISSES 71210 Département Saône et Loire Région Bourgogne

Suite renouvellement ma fille vend une Classe C Coupé Sport 200 CDI avec 217 000 kms Contrôle technique à jour Double de clé et carnet entretien  2 propriétaires précèdent, les deux = personnes âgées Dernier travaux février 2020, vanne EGR, courroie accessoire, vidange + filtre air + huile Bras de suspension avant inferieur et supérieur neuf A signaler : le véhicule fonctionne parfaitement sans aucune perte de puissance avec le débitmètre désactivé, lorsque on le branche le moteur se limite à 3000 Tour minute, pièce neuve fournie avec le véhicule. Y’as également des rayures sur la carrosserie, et des petite « pétouille » de stationnement et autres privilège d’une circulation en ville (voir les photos) mais le véhicule présente encore très bien et tout fonctionne y’compris la climatisation. Vendu au plus offrant sans garantie ni reprise, la description reflète parfaitement l’état du véhicule, Vente privé pas de garantie Je ne vends pas du rêve, juste un véhicule dans son jus capable de faire encore le double en kilométrage et qui n’as pas (encore) trop d’électronique et équipé d’un moteur réputé pour sa fiabilité chez beaucoup de taxi. Liste options : Modèle C 200 CDI Moteur 646962 30 073818 Boîte de vitesses 716604 01 754582 Numéro de commande 0 3 221 01826 Localisation de la commande CONCESSION COLOGNE Intérieur CUIR - BEIGE (205A) Peinture 1 PEINTURE METALLISEE ROUGE TITANIT (567U) Date de sortie 2003-06-05 Date de livraison 2003-06-18 Code Description 200A CUIR 202B INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - A 220 PARKTRONIC (PTS) 221L CONCESSION COLOGNE 250B MOBILO-LIFE / PACK MAINTENANCE EUROPE 260 MONOGRAMME SUR CAPOT AR - SUPPRESSION 280 VOLANT CUIR ET LEVIER SELECTEUR EN CUIR 287 BANQUETTE ARRIERE FRACTIONABLE 2XXL REPUBLIQUE FEDERALE D'ALLEMAGNE 353 AUDIO 30 APS 580 CLIMATISEUR 669 ROUE DE SECOURS / ROUE DE SECOURS PLIABLE 672 ALLIAGE LEGER DESIGN 5 DOUBLES RAYONS 673 BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE 873 CHAUFFAGE DE SIEGES AV GAUCHE ET DROIT FCL BERLINE COMPACTE M002 MOTEURS AVEC TURBOCOMPR. ET REFROID. AIR SURALIMEN M006 VERSION DE PUISSANCE M22 CYLINDREE DE 2,2 LITRES M646 MOTEUR DIESEL R4 OM646

Renault twingo 2, 1.2i 75 cv, BVM5, finition night&day, blanche, 4 cv, 3 portes, 4 places mise en circulation le 08/02/2010, 96180 Kms. Véhicule première main Double de clef disponible. OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - Peinture blanche - Feux antibrouillard - Toit panoramique ouvrant Intérieur et confort: - Climatisation automatique - Intérieur tissus gris - Volant et pommeau de levier de vitesse cuir - Radio CD AUX - Vitres avant et rétroviseurs éclectiques - Volant réglable en hauteur... Sécurité: - ABS - Airbags - Répartiteur électronique de freinage - Fixation ISOFIX - Roue de secours… Véhicule vendu révisé et garantie 6 mois (vidange filtres bougies, kit distribution freins av neuf) Dynamic System Car 58 route de la ferme z.a d'armanville 50700 Valognes 02 33 08 48 83 06 84 91 65 10 Vente de véhicules neufs et occasions Recherche de véhicule personnalisé sur demande

Bien lire l'annonce jusqu'au bout SVP Cause santé Vends superbe HM de 2012 avec seulement 8854 kms Cadre aluminium en parfait état (jamais accidenté ni réparé ni bricolé) Moto jamais maltraitée Démarrage électrique Carte grise à mon nom Homologué route Options: - Levier d'embrayage + Freins AV AR hydraulique de marque Magura (Haut de gamme) - Ligne d'échappement complète Termignoni - Guidon Rental + mousse - Fourche AV inversée Paioli diamètre 43 (joints spy neufs, facture Honda) - Bloc guidon à clé - Protèges fourches - Protèges rayons AV AR - Kit déco parfait état Actuellement ma moto tourne parfaitement mais au dernier passage chez Honda le mécanicien ma conseillé de prévoir le réglage jeux aux soupapes (J'ai roulé 1H depuis le dernier passage chez Honda). Donc 2 prix possible, 2500 euros vous prenez la moto et vous faites le réglage (ou pas). Ou 2800 euros et je m'en occupe (le travail sera fait chez Honda, réglage + vidange avec filtre). Avec la facture Honda.

Marque Peugeot Modèle 308 SW Version STYLE Catégorie Break Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2017 Date 1ère mise en circulation 29-05-2017 Kilométrage 45 000 km Couleur extérieur Argent Couleur intérieur Gris Puissance fiscale 5 CV Puissance réelle 100 CV Options et accessoires Peinture métalisée, ABS, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbags lateraux, ESP, Non fumeur, Direction assistée, Bluetooth, GPS, Limiteur de vitesse, Allumage auto des feux, Régulateur de vitesse, Aide au stationnement, Anti-brouillard avant, Barres de toit, Fermeture centralisée, Jantes alliage, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabatables, 4 Vitres électriques, Vitres teintées, Accoudoir central, Banquette fractionnable, Climatisation multi zone, Volant réglable, Volant multifonctions Commentaires Peugeot 308 SW, 1.6 BlueHDi S&S Style 45 000 kms Couleur gris aluminium 100 CV 5 portes, 5 places Première mise en circulation le 29/05/2017 En très bon état général de carrosserie Vidange et entretien complets 2 pneus arrière neufs OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - barres de toit - jantes alliage 16 pouces Intérieur et confort: - volant sport - bluetooth - pack confort - ordinateur de bord avec GPS intégré Sécurité: - ESP - régulateur de vitesse - limitateur de vitesse Autres équipements et informations: - pack visibilité - roue de secours - écran tactile - Feux AR à LED - Feux diurnes à LED - Pack Look extérieur - Peinture métallisée - Pommeau de levier de vitesses et de frein à main en cuir - trappe à skis - grand coffre Disponible immédiatement Visible sur La Roche-sur-Yon, Chavagnes-en-Paillers et Fontenay-le-Comte Vidéos (intérieur et extérieur) sur simple demande.

Je vends ma YAMAHA MT-125. Il n'y a aucune réparation à prévoir à part le levier ainsi que la pédale de frein qui sont tordu sa reste de l'esthétique. La vidange a été faite à 21500 kms les pneus et le kit chaîne ont été changés, pour plus d'information veuiller me contacter. 3500 euros à débattre.

Marque: Ferrari Modèle: 456 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 77.080 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304418 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 12 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 456 GT (1992 - 2003)     3 289 ex. produits dont 1 548 en version GT     Origine France   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Double des clefs   Matching color extérieur: « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C»   Matching color intérieur: « Beige »   Suivi centre FERRARI et spécialistes   Dossier de factures (total: 18.237€)   Révision + distribution remplacée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€):   - courroie de distribution   - galets tendeurs   - courroies accessoires   - carter de distribution droit  - carter de distribution gauche  - filtre à huile  - filtre à air   - filtre à clim  - liquide de refroidissement  - huile moteur MOTUL  Remplacement du kit embrayage en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€):   - kit d'embrayage  - butée d'embrayage  - volant moteur  - roulement de cloche  - roulement vilebrequin   - purge du circuit d'embrayage    Option " Scudettos " (écussons d'aile)   Silencieux secondaires inox "Tubi Style"   4 jantes aluminium 5 branches en 17'' d'origine   4 pneumatiques BRIGESTONE   Sellerie en cuir « Beige »   Sièges réglables électriquement   Gaufrage Cavalino sur les appuie têtes   Tableau de bord en cuir bi-ton « Beige/ Nero »   Ciel de toit en cuir « Beige »   Garnitures décoratives « aluminium »   Climatisation automatique   Rétroviseurs réglables électriquement   Instrumentation de bord VEGLIA   Horloge d'origine   Radio FERRARI XTC F11 Rds   Chargeur 10 Cd FERRARI  Pommeau de levier de vitesse en aluminium   Seuils de porte en aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis sur mesure d'origine   Trousse à outils d'origine   Alarme   Historique du modèle: Présentée en 1992 pour succéder à la 412, la 456 GT permet à FERRARI de se repositionner sur le segment des GT ultra rapides, dans l'esprit des célèbres 365 et autres Daytona. Sa ligne discrète et intemporelle fruit du célèbre bureau de design PININFARINA lui vaut un succès immédiat. En parfaite GT, la 456 propose des performances de très haut niveau combinées à un confort et une technologie inégalés sur les précédentes 4 places de la marque. Son V12 de 442ch propulse la 456 GT de 0 à 100km/h en 5,2 secondes et fait d'elle la première GT 4 places à atteindre les 300km/h. Reste cependant une qualité de fabrication très médiocre même pour l'époque, un poids conséquent et une consommation importante en conduite sportive. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une FERRARI 456 GT de Juillet 1994 dans son coloris « Canna Di Fucile Metalisé FER.703/C » d'origine (matching color). La carrosserie est en très bon état d'origine. La peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé quelques petites poussières sous peinture et deux fines rayures sur le bas d'aile arrière droit. Les pare chocs sont en excellent état, sans déformation ou traces de choc. Le spoiler avant présente quelques traces de frottement sur sa partie inférieure. Le pare choc arrière présente une trace de frottement sur le retour inférieur droit et quelques traces de frottement au niveau du diffuseur situé sous le pare choc. Les joints de vitre des portes conducteur et passager ont été remplacés en 2020 en concession FERRARI (facture disponible). La condamnation centralisée des portes reste non fonctionnelle. Les 4 jantes en 17'' à 5 branches d'origine sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours exterieurs. L'ensemble est monté en BRIGESTONE conformément à l'origine. L'usure relevée sur les pneumatiques est inférieure à 50% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que le coloris d'origine "Canna di Fucile" parmi les plus recherchés Habitacle: L'habitacle coloris « Beige » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Beige » réglable électriquement est en excellent état. Nous avons noté une légère patine au niveau du bourrelet extérieur des assises conducteur et passager. Les appuie têtes avant et arrière sont gaufrés du Cavallino "FERRARI". Les contre portes assorties à la sellerie ne présentent aucune trace d'usure ni distension. Le tableau de bord bi ton « Nero / Beige » est en parfait état, sans accrocs ni décoloration. Nous avons noté une légère distension du cuir autour de la casquette du combiné de bord et de l'aérateur central. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA d'origine, l'horloge ainsi que les manomètres sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de sa radio FERRARI XTC F11 Rds d'origine incluant un chargeur 10 Cd FERRARI, tous deux parfaitement fonctionnels. Le ciel de toit en cuir « Beige » est parfaitement tendu et sans défauts. L'ensemble des garnitures en Pvc finition type « aluminium » est en très bon état malgré quelques petites griffures sur les poignées de porte conducteur et passager. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont en bon état. Les sur tapis sur mesure présentent une légère décoloration. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation automatique, les sièges électriques, la radio FERRARI et chargeur 6 cd FERRARI, ainsi que l'option "cavallino " sur les appuie têtes. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse, diffuseur et passages de roue sont en excellent état. Le font plat est également en très bon état sans trace de choc, frottement ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La suspension pilotée est parfaitement fonctionnelle. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes de frein (avant + arrière) une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'ensemble des factures et attestation d'entretien FERRARI disponibles confirment un suivi régulier en concession FERRARI et spécialistes de la marque (total: 18.237€). La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée en centre FERRARI en Avril 2018 à 75263 km (facture: 5.574€). Lors de ce service les elements suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, carter de distribution droit et gauche, vidange huile moteur (MOTUL), remplacement filtre à huile, filtre à air, et filtre de clim ainsi que liquide de refroidissement. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V12 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7,5 bars à 1.100 trs/min. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La sonorité rauque et sportive du V12 de cette 456 GT est renforcée par la présence de deux silencieux inox "Tubi Style" La boîte manuelle 6 vitesses rentre les rapports sans accrocs. Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en centre FERRARI en Janvier 2020 à 76600 km (facture: 8.433€): en incluant, kit d'embrayage, butée d'embrayage, volant moteur, roulement de cloche, roulement de vilebrequin et purge du circuit d'embrayage. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voyageuse au gros cœur disposant de quatre vraies places, la 456 GT est une FERRARI aux lignes intemporelles, devenue depuis un classique de la marque Malgré une qualité de fabrication moyenne, c'est une GT fiable, polyvalente et extrêmement performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

YZF R6, état parfait, Année 2010, avec, protection carbone cadre, bras oscillant, tampon cadre fourche roue ar RG, kit chaîne neuf, maître cylindre AV caledspeed neuf rabattable + levier de rechange neuf, disque de frein BREMBO neuf avec visserie inox Brobolt idem visserie inox Brobolt étriers AV, areigné motoholders, indicateur de rapport engagé starlane neuf, revêtement de poignées Domino, filtre à air racing, avec ligne complète AKRA, carénage et peinture neuf avec KIT DÉCO, toute la visserie dzeus est riveté, bulle MRA, bouchon de réservoir racing, coussinés de bielle refait 1000km, plaquettes de frein AV et AR neuves, vidange des circuits huiles et eau faite, plusieurs fixations ont étaient faite par des rivclés gain de temps, pratique!!! Valves coudées, moto prête a faire des chronos...

Chariot à bras télescopique standard - Manitou MT 1840 Vendeur: Christopher Graham +33.777949599 Chariot à bras télescopique – Standard MANITOU MT 1840 Numéro de stock: 4938 Modèle: MT 1840 Année: 2008 Heures: 2607 Numéro de série: 259591 Poids: 11 000kg Capacité de levage: 4T Hauteur: 250cm Largeur: 245cm Longueur: 570cm Hauteur de levage: 18M Pneus avant: 440/80-24 Pneus arrière: 440/80-24 Usure pneus avant: 50% Usure pneus arrière: 50% Roues motrices: 4 RM Moteur: Perkins 4 cylindres Turbo 100 CV Accessoires: - Mono levier - Boite vitesse manuelle - Correcteur de devers - Fourche à palette - Ligne auxiliaire Commentaire: Possibilité de nacelle orientable non télécommandé de 3m70 pour un tarif de 3000€ HT en supplément Prix: 34 000€ H.T (TVA à 20% récupérable pour les professionnels) Matériel vendu dans l'état. Possibilité de révision, vidange et garantie en supplément - Prix: 37 500€ HT Nous pouvons assurer des livraisons dans toute la France. Nous vendons également des pelles de marque Kubota JCB Bobcat Hitachi Neuson Komatsu Case Takeuchi Caterpillar, mais aussi des télescopiques de marque JCB Manitou Merlo Bobcat Dieci Massey Ferguson New Holland Claas Caterpillar. Nous pouvons établir directement vos demandes de financement, en lien avec votre banque (seulement pour les professionnels de l'agriculture). Marque: Manitou Modèle: MT 1840 Année du modèle: 2008

Chariot élévateur (frontal) standard - Jungheinrich DFG435 DZ Vendeur: Christopher Graham +33.777949599 Chariot élévateur (frontal) – Diesel – Standard JUNGHEINRICH DFG435 DZ Numéro de stock: 4945 Marque: Jungheinrich Modèle: DFG435 DZ Année: 2015 Heures: 1706 Numéro de série: FN03513 Poids: 5028kg Capacité de levage: 3t5 Hauteur: 255cm Largeur: 120cm Longueur: 310cm Hauteur de levage: 5m50 Pneus avant: 27x10-12 Pneus arrière: 6x50-10 Usure pneus avant: 10% Usure pneus arrière: 50% Roues motrices: 2 RM Moteur: Kubota 4 cylindres TURBO Accessoires: - Levier libre - 4ème fonction - TDL - Pneu plein Prix: 11 500€ H.T (TVA à 20% récupérable pour les professionnels) Matériel vendu dans l'état. Possibilité de révision, vidange et garantie en supplément - Prix: 13 500€ HT Nous pouvons assurer des livraisons dans toute la France. Nous pouvons établir directement vos demandes de financement, en lien avec votre banque (seulement pour les professionnels de l'agriculture). Marque: Jungheinrich Modèle: DFG435 DZ Année du modèle: 2015