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Voilier dufour arpège


Liste des meilleures ventes voilier dufour arpège

Gruissan (Aude)
Voilier Dufour 365 gl Merci de cliquer sur toutes les bannieres pour nous aider.
82.450 €
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France
DISPONIBLE DU AU A CAPBRETON VOILIER DUFOUR 27 WEEK END 220 EU VENDREDI AU DIMANCHE SEMAINE 360 EU 2 SEMAINES 550 EU MOIS 700 EU ASSURANCE COMPISE EQUIPEMENT 6 MILES ET EQUIPEMENTS DE PECHE
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Saint Raphaël-Dordogne (Dordogne)
Bonjour,je vend un voilier Dufour 2800 en très bon état de navigation de 1979; Rénové et amélioré par une très belle jupe arrière très pratique pour la pèche et les bains, mat et gréement remplacé en 2007, grand viole et lazy bag de 2010 il est équipe d'un moteur Yanmar 2GM20,d'un GPS lecteur de carte,d'un sondeur pèche, lecteur CD radio,VHF,réfrigérateur sur groupe Tous renseignement a la demande
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La Rochelle Normande (Manche)
Type d'annonce Particulier Offre Longueur 10 M Année 2008 Description Je suis un voilier dufour 365 j'aime les croisières cotières et hauturière c'est avec des vents de 15 à 20 nœuds que je suis au top.j'ai navigué de l'Espagne au sud bretagne et je suis à la recherche de nouveaux propriétaires que j'accueille dans un confort agréable grace à mon chauffage webasto a air pulsé mon eau chaude sous pression y compris à la douchette de pont et mes trois cabines doubles. ma gv full batten mon gse mon pilote auto raymarine ma vhf avec asn et ais mon gps traceur permettent une navigation en toute sécurité. vous pouvez me rencontrer au port des minimes à la rochelle mes propriétaires actuelles n'ayant que peu de possibilités de naviguer serons heureux de vous rencontrer
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Six Fours les Plages (Var)
Avec ou sans skipper voilier DUFOUR 375 GL depuis le port des Embiez dans le Var. * unité pour 6 / 7 personnes (3 cabines doubles et carré transformable) Gamme Grand Large, destinée à la croisière côtière et hauturière avec un très bon confort. Armement hauturier – sécurité et survie à jour3 cabines doubles – 1 salle d'eau / wc – Cuisine entièrement équipée, four, plaque cuisson 2 feux, réfrigérateur 200l, eau chaude et froide sous pression – nombreux rangements – grande table cockpit – douchette extérieure chauffée – Accès à la mer facile avec une plateforme de bain, bain de soleil avant. Electronique: Pilote Raymarine – GPS / traceur – ST 60 tridata ST 60 wind – 2 VHF - anémo - girouette - loch / speedoVoiles: Grand Voile full batten neuve – 2 prise de ris automatiqueGénois recouvrement 140% neuf sur enrouleur – 2 barres à rouesMoteur: In board Volvo 30 CV- Sail Drive - Guindeau électriqueCapacité eau: 380 litres – Annexe +moteur 2, 5 cv - eaux noires - panneaux solairesDevis et fiche technique détaillée nous consulter. inclus dans les tarifs: la place de port, assurance, literie, suivi location et assistance, kit d'accueil avec bouteille de gaz. Tarif dégressif et selon la saison louée. Disponible toute l'année aussi avec skipper (breveté) pour croisière, balade, ou coaching découverte voile prise en main pour aller vers l'autonomie en croisière habitable.
170 €
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France
Dufour année très bon état et très bien entretenu. Equipé d'un moteur Yanmar 18cv totalisant 778h. Nombreux équipements (Spi avec tangon, grand voile et génois de , bimini et taud neufs, pilote automatique, loch, sondeur, anémomètre et girouette, vhf, gps et gps portatif). Annexe Bic 213 avec rames. Carénage effectué début mai et entretien et vidange moteur effectué à 767h. Vie à bord: couchette double à l'avant, 4 couchettes dans le carré, wc marin, lavabo, coin cuisine évier inox, réchaud et frigidaire (220v). Place au port d'Aspretto sous condition Toute proposition raisonnable sera étudiée.
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France
Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: modèle . Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: m² Foc ou genois: m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): Déplacement lège (Kg): Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en , créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en , la série des « Arpège » comptera environ exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en . Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.
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France
Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: 1973 modèle 1974. Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin 2015 + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin 2015 Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: 17,00 m² Foc ou genois: 31,50 m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): 1500 Déplacement lège (Kg): 3300 Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De 10 à 25 cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en 1966, créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en 1964 et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en 1974 par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en 1967, la série des « Arpège » comptera environ 1.500 exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en 1977 et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en 1970 – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en 1974. Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.
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Pointe à Pitre (Guadeloupe)
Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9 M Année 1969 Description Voilier arpège dufour 1969. 9,25m, tirant d'eau:1,35m Moteur volvo penta 2002R GV semi lattée, 3 ris (2014). Genois sur enrouleur (2014). Trinquette sur étais largable, 2 spis. Mouillage: 30m en 8mm ancre cobra 7kg + 10m avec ancre plate 14kg. 2 batteries (2016), paneau solaire, VHF, sondeur, anémomètre, pilote auto Raymarine X5. Toilette, douchette extérieur, gazinière 2 feux, vache à eau 100L Annexe big ship lattée + moteuf HB 2.5ch (2016) Survie à réviser (révisée en 2013) Outils, accastillages, matos sécurité, matériels de pêche... N'hésitez pas à me contacter pour tout renseignement supplémentaire. H.Sammy
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Six Fours les Plages (Var)
Original à la location le PADISHAH (Atoll 43 Dufour) est un voilier pensé pour le confort de ses hôtes, conçu comme un véritable catamaran pour les aménagements, c'est un véritable monocoque qui vous promet de belles sensations. A bord un plan de pont vaste et dégagé permet une appropriation totale du bateau, et de goûter les plaisirs d'une navigation sous voile ainsi que tous les agréments de la croisière. Le très beau volume du voilier (14m x 4, 80m) offre un carré impressionnant avec un aménagement intérieur chaleureux et spacieux, le carré baigné de lumière naturelle sous un grand bimini rigide et de plein pied avec le coin cuisine nous permet d'accueillir jusqu'à 10 personnes en journée et 8 personnes en croisière. En descente se trouvent au calme dans le cœur du bateau 4 cabines doubles et 2 salles d'eau WC. Bateau de propriétaire et conçu pour le plus grand confort à tous âges avec une circulation facile dans les espaces intérieurs et extérieurs, vous y trouverez également donc des petits détails utiles et un inventaire complet. Le Padishah est disponible toute l'année, au départ de l'île des Embiez avec ou sans skipper pour toutes croisières de courte ou longue durée. également à la location un voilier de 9 m Super Challenger MKIII Le Xibalba avec pour ce bateau un programme fidélité de navigation toute l'année. Location avec ou sans skipper. Pour toute information, fiche technique des bateaux et connaitre toutes nos activités me contacter. Prix dégressif selon le nombre de jours louésfred skipper chez My Sail croisière Méditerranée.
575 €
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Six Fours les Plages (Var)
Original à la location le PADISHAH (Atoll 43 Dufour) est un voilier pensé pour le confort de ses hôtes, conçu comme un véritable catamaran pour les aménagements, c'est un véritable monocoque qui vous promet de belles sensations. A bord un plan de pont vaste et dégagé permet une appropriation totale du bateau, et de goûter les plaisirs d'une navigation sous voile ainsi que tous les agréments de la croisière. Le très beau volume du voilier (14m x 4, 80m) offre un carré impressionnant avec un aménagement intérieur chaleureux et spacieux, le carré baigné de lumière naturelle sous un grand bimini rigide et de plein pied avec le coin cuisine nous permet d'accueillir jusqu'à 10 personnes en journée et 8 personnes en croisière. En descente se trouvent au calme dans le c?ur du bateau 4 cabines doubles et 2 salles d'eau WC. Bateau de propriétaire et conçu pour le plus grand confort à tous âges avec une circulation facile dans les espaces intérieurs et extérieurs, vous y trouverez également donc des petits détails utiles et un inventaire complet. Le Padishah est disponible toute l'année, au départ de l'île des Embiez avec ou sans skipper pour toutes croisières de courte ou longue durée. Pour toute information, fiche technique des bateaux et connaitre toutes nos activités me contacter. Prix dégressif selon le nombre de jours louésfred skipper chez My Sail croisière Méditerranée.
575 €
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Barzan (Charente Maritime)
Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 119.91 M Année 1997 Description Dufour 41 Classic 1997 longueur: 11.91 m largeur: 3.98 m tirant d'eau: 2 m Couchages: 7 Aménagements: 3 cabines doubles, 2 cabinets de toilette avec douche, wc marin, cuisine avec réchaud-four 3 feux, glacière réfrigérée, chauffage Webasto, eau chaude, eau douce 370L. Voiles: grand-voile sur enrouleur de mât, 2 génois sur enrouleur, spi asymétrique, tangon Electronique, électricité: centrale de navigation Raymarine (2011) avec loch, speedo, sondeur, girouette anémomètre, GPS GP32, VHF RO4800, pilote automatique Autohelm ST6000+, combiné traceur radar, Navtex, répétiteurs sur console de barre à roue, radio CD Sony, feux de navigation à Leds. 3 batterie (2016) de 110Ah, chargeur, circuit 220V. Accessoires: capote de descente, lignes de vie, 2 tables de cockpit, plateforme de bain, barre à roue gainée, douchette de cockpit, pont, passavant et cockpit en teck, guindeau électrique avec mouillage complet, armement hauturier partiel, survie 6 personnes. Le Dufour 41 Classic a été conçu pour des croisières au grand large confortables pour 6 personnes. Cette version grand tirant d'eau permet des navigations plus avantageuses au près. Cette unité est bien entretenue (vidange d'embase en 2017, gommage et polishage de la coque), et bien equipée (combiné électronique avec console extérieure, pont cockpit en teck, voiles sur enrouleur...).
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France
Vends Dufour , Moteur Yanmar 14 Ch nouvelle génération, 350 heures nombreux accessoires neufs,(GV,Génois,Lazy-bag,GPS,VHF,Groupe Frigorifique, groupe eau sous pression, panneau solaire, portique inox pour panneau solaire, tout cela est d'Avril et n'a jamais été utilisé) Réservoir d'eau neuf Spie avec tangon. Pilote automatique Annexe bombard AX3, moteur 3.5 Ch, très peu utilisé. Prix à négocier dans la limite du raisonable
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France
Achat voilier en expertisé et acheté à €, voiles bon état bande uv changé sur génois à enrouleur.grement révisé,moteur à 88hr echgt sdt mis un 21cv, intérieur propre,four neuf,tableau et circuit électrique refait,,batteries ont 2ans et chargeur neuf, taud, bimini, annexe bateau, sans moteur. Factures et documents expertise fournis.
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Cannes (Alpes Maritimes)
9,44 x 3,20 m. Enrouleur de génois neuf et GV à enrouleur. Pilote automatique. Guindeau électrique, pompe de cale, sondeur neuf, feux de navigation led + feux de secours 12 v traditionnels, projecteur de pont, wc neuf, + Moteur diesel Volvo 2002 18 cv entièrement révisé par professionnel, Coupe orin sur arbre d'hélice, Équipement armement standard compris dans le prix. VHF fixe + VHF portable, antenne télé + télé 12 v. Parc de 3 batteries 72 Amp. Frigo 12 v, cuisinière gaz, annexe 2 places. Echelle de mat MagicMât et PETZL avec chaise de mât. Carénage à effectuer (par mes soins si vente) compris dans le prix. Place de port " Selon les places disponibles et sous réserve d'une autorisation écrite du concessionnaire, le plaisancier a la possibilité de rester dans le port pendant un délai maximum de 3 mois, au tarif passage. Le nouveau propriétaire devra, s'il souhaite bénéficier d'un emplacement annuel, s'inscrire en liste d'attente." Prix 12 000 € Type de voilier Monocoque Année 1975 Longueur
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