Voilier habitable deriveur

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 6 M Année 2011 Description Dériveur intégral transportable habitable, insubmersible, cockpit auto videur. Idéal pour aller au plus près de la plage et se poser à plat. Navigation côtière Long. 5.50 / 5.90 - largeur 2.50 m Tirant d'eau: 28 cm / 1.10 m (dérive et safran pivotants) GV 2 ris - lazy jack - génois sur enrouleur Moteur HB Yamaha 4 CV, arbre long, 4 temps de 2011 (peu servi) Kit de matage et démâtage Compas de cloison Mouillage Britany + chaîne 10 m + cablot 2 dosserets de filière Batterie 12 V, pour éclairage intérieur et feu de mouillage Remorque cassante Navica de 2011, treuil manuel d'origine pour la mise à l'eau, le stockage et la route. Treuil électrique amovible de 2016 pour la sortie de l'eau + batterie (valeur totale: 850 €) 1 couchette double sous le cockpit + 2 couchettes simples Compartiment WC fermé avec WC chimique Escalier de descente escamotable Taud de soleil Table de cockpit Réchaud 1 feu à cartouche de gaz Sac de rangement du pied de mat et des câbles Bon état général, intérieur propre Visible près de Poitiers. Photos complémentaires sur demande. Tél fixe: 05 49 56 47 98 ou port: 06 89 26 02 55

Offrez une croisière en bateau habitable, sans permissur le lac de Vouglans, l'un des plus grand et plus beau lac de France. Partez à l'aventure dans un décor sauvage et préservéà bord de bateaux habitables de 7m30Emmenez vos amis ou votre famille et devenez capitaine (navigation à la voile pour les personnes expérimentés, au moteur (4 CH sans permis) pour les autres. Sur Vouglans, retenue de 35 km de long, 2eme parcNatura 2000 de Franceoù l'on peut avoir la chance d'observer une faune et une flore sauvage exceptionnelle, (lynx, chamois...) Venez respirer l'air pur du Jura et naviguer sur ses eaux turquoises préservéesLes bateaux, voilier Dufour 24 et Gibsea 24 (de 3 à 4 couchages) tout équipé6 personnes assises confortablement, wc chimique ou sec dans la cabine avantpetit gaz, évier, gobelets, assiettes couverts 1 casserole, pour 6 personnes, (glacière isotherme, au contact de l'eau), éclairage intérieurprise USB pour recharger les téléphones mobilesMoteur Mercury sans permis avec le plein, de quoi faire le tour du lac (plus de 100km de côtes) Et pour ceux qui n' ont jamais navigué, nous vous proposons une courte initiation à la plaisance au moteuret accompagnement si nécessaire, gratuitement. Nous sommes également très présents sur le site. Vous avez l'accès rapide à toutes sortes d'activités: plages, pédalos, paddle, via ferrata, canoë, spéléo, restaurant, snack, randonnée, karting, cheval, VTTÉquipement de sécurité, petit bateau à rames fournie pour rejoindre les rivesAssurance plaisanceEn options, toutes sortes de services: livraisons de produits bio régionaux de qualité et produits frais à des prix honnêtes. Nous pouvons assurer gratuitement le trajet gare / bateau à partir de Lons le Saunier ou PolignyAppelez nous pour toutes questions, nous nous ferons un plaisir de vous renseigner et de vous faire découvrir notre magnifique régionLocation de particulier à particulierLes Vents d' ÉmeraudeTarifs pour 24h: 1 jour + nuit offerte

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9 M Année 1969 Description Voilier arpège dufour 1969. 9,25m, tirant d'eau:1,35m Moteur volvo penta 2002R GV semi lattée, 3 ris (2014). Genois sur enrouleur (2014). Trinquette sur étais largable, 2 spis. Mouillage: 30m en 8mm ancre cobra 7kg + 10m avec ancre plate 14kg. 2 batteries (2016), paneau solaire, VHF, sondeur, anémomètre, pilote auto Raymarine X5. Toilette, douchette extérieur, gazinière 2 feux, vache à eau 100L Annexe big ship lattée + moteuf HB 2.5ch (2016) Survie à réviser (révisée en 2013) Outils, accastillages, matos sécurité, matériels de pêche... N'hésitez pas à me contacter pour tout renseignement supplémentaire. H.Sammy

Voyager 35 année 1979 (construction Trident Marine) Pavillon français Longueur : 10,72m Largeur : 3,20m Tirant d’eau: 1,52m Coque polyester Grand-voile sur enrouleur de bôme 1 génois sur enrouleur Profurl (bande UV 11/2019) 1 génois à monter sur étai largable Tourmentin Roue extérieure et intérieure Propulseur d’étrave Vetus Moteur : 38cv Nanni N4.38 (10/2018) Radar : Furuno M1623 (09/2015) Pilote auto : Autohelm ST4000+ Télécommande Pilote auto : Autohelm ST600R GPS Garmin MAP 420: carte Garmin Europe (Atlantique + Méditerranée) GPS Garmin 126 Indicateur de vent : AutoHelm ST30 EPIRB1 Océan Signal Chargeur de batterie Enag + 3 batteries (2018) Hauteur sous barrot : 1,82 cm Visible à Valencia (Espagne)

Voilier EOLIA DL AVEC GENOIS SUR ENROULEUR. GRAND VOILE AVEC LAZY BAG. MOTEUR 6CV 4 TEMPS. mareriel de securite. vhf. gps. voltometre chargeur de batterie par le moteur et prise a terre. pilote auto. wc marin. cabine de toilette avec lavabo. coin cuisine rechaud 2 feux. les seul chose a revoir sont la bouee fer a cheval a changer ainsi que les housses des coucettes est sont d'origine. le bateaux possede aussi une annexe gonflabe avec avirons. vend pour cause de sante. telephonez aux heures des repas. le bateau a des bequilles pour echouage.

voilier de 6.7m de 1978 en fibre, coque vide, pour bricoleur, avec remorque 2 essieux. C'est un bateau de 22 pieds de long, avec mât et bôme (un peu tordue) et un jeu de voiles usées Les photos jointes ont été prises à des époques assez variées, parfois juste après peinture. L'état actuel des superstructures a été un peu altéré par les intempéries. La coque a été renforcée de l'intérieur par plusieurs couches résine/fibre de verre, alors qu'elle ne semblait pas endommagée. Certains winches et autres pièces Inox ont été remplacés ou renforcés.(fixations sous le pont par exemple) Le bateau est livré avec une longue remorque Mecanorem freinée à 2 essieux, 480 kg à vide, longueur 7m, pare choc arriere extensible de presque un mètre.. Cette remorque est de 2007 mais a très peu roulé (quelques dizaines de km) valeur achat origine 4500€ Le bateau est prévu pour un moteur hors bord décentré (chaise moteur montée), mais le moteur n'est pas livré avec le bateau. Le plan joint indique l'allure et le type du bateau. Les masses sont peut-etre celles de la version à deux quilles, car la coque existe avec une ou deux quilles. Ce genre de bateau était courant en Angleterre et en Hollande, mais peu répandu en France. Il est possible de rendre ce bateau habitable en remettant des cloisons interieures et des renforts sous le roof à l'arrière. (les cloisons et aménagements d'origine en aggloméré étaient détériorées et avaient dû être déposées. Des accessoires du bateau seront livrées avec ce dernier: manivelles de winches, cables Inox pour les chandeliers, etc... Ce genre de bateau, de longueur inférieure à 7m, a des papiers simplifiés; pas besoin de lettre de francisation. Le bateau et la remorque seront livrés en l'état. le bateau n'a pas navigué depuis plus de 20 ans, et n'a pas de papiers actuels. Le titre de navigation de 1978 est disponible. Un moteur Honda bicylindre 4 temps de 7,4 KW peut être vendu séparément pour 600€ avec nourrice et support de déplacement sur roulettes. Le bateau sur sa remorque devra être enlevé sur place, avec un véhicule adéquat, conformément à la reglementation (véhicule tracteur de masse supérieure à remorque plus bateau. La masse estimée du bateau (sans aménagements intérieurs ni agrès) est peut-être de l'ordre de 1000kg, celle de la remorque est de 480kg. Il faudra donc un véhicule tracteur de masse supérieure à 1500 kg (renseignements donnés seulement pour info,à vérifier svp) En savoir plus Collaboration commerciale.

Voilier conçu, réalisé et équipé pour Tdm. 1985. Archi. D. Provins. Shoupé int. et ext. État exceptionnel. Maître bau 4, 0 m. Tirant d'eau 1, 45 / 2, 20 m. Déplacement 13 t. Lest 3 t. Visible Koilada, Peloponnese, Grèce. Corps mort privé dans la baie. Remarquable par son état général, la sécurité en mer en tout temps, un faible angle de gîte, grand agreement de confort. Barre très douce par tous les temps et toutes les allures. Mat posé sur le pont supporté par épontille en appui sur la quille. Haubanage et accastillage surdimensionnés. 3 étais, 2 galhaubans, 4 bas haubans, pataras en fourche sur tableau AR. Manchons Northman, accast. ACMO, Wichard. GV 28 m2 lattée 3 ris, Suédoise 2 ris (gd voile de gros temps) 20 m2, Gennaker 55 m2, génois 32 m2 enrouleur Profurl, Yankee 18 m2 enrouleur Profurl, tourmentin 12 m2. 2 winches sur mat, 4 winches Barbarossa 430, 2 vitesses, self-training, 1 winches de rechange. Frein de bôme Walder. 2 x 5 taquets coinceurs sous la casquette pour drisses, drosses de focs, balancine et freins de bôme. Radar Furuno, pilote automatique sur secteur de barre, sondeur, girouette-anémomètre, GPS, VHF. Régulateur d'allure ARIES démonté (manquent les pales), éolienne (démontée), panneaux solaires 150 W / h, alternateur moteur et alternateur d'arbre. Tableau électrique professionnel avec 27 disjoncteurs différentiels et lampes témoins, 4 ampèremètres, indic. de charge et testeur de fuite (+ et -). Annexe Zodiac 3. 80 m. Moteur Yamaha 4 cv. Moteur Perkins 4108, 50 çv. 5300 h. Inverseur Hurth. Joint tournant. Hélice tripale JProp. Réservoir gazole 220 l. + réservoir dans le saumon de quille 300 l. Consommation 2, 5 l / h. Ancré type Delta 18 kg, 60 m. de chaîne 12, et 50 m. de câblot de 25 mm. Guindeau électrique GOIOT. Ancre FOB avec 30 m. de câblot 15 mm et 70 m. sur enrouleur AR. Pont Marindeck. Grande plage arrière en caillebotis, balcons de pied de mat, balcons AR et AV chandeliers et filières en inox. Tauds de bôme, taud de cockpit, taud d'hivernage intégral. Carré pour 8 personnes, coin nav. et table á cartes gd format, cuisinière 2 feux et four, frigo, chauffe eau Sigmar (moteur et 220 v.). Salle de bain, douche, toilettes LAVAC, réservoir à eaux noires. Eau douce 450 l. dans réservoir inox. Grande cabine AR couchette double et capot bulle pour vision 360°. Cabine double tribord, 2 couchettes dans carré et lit breton double á l'avant. Isolation thermique et phonique (épaisseur 8 cm.) sur toute la coque. Tous les aménagements sont en bois. Exotiqué chêne ou hêtre massifs de gd qualité. Ambiance particulièrement chaleureuse et confortable. Toutes mensurations à titre indicatif.

A saisir, voilier dériveur lesté polyester monolithique solide garantissant une forte résistance aux impacts éventuels et l'échouage volontaire en sécurité. Carène moderne et porteuse confortable à toutes les allures. Tirant d'eau 1, 20mMoteur Ford 100CVDérives latéralesHélice de poussée1 annexe Caribe 3, 62 m et 1 annexe polyester rigide insubmersible 3, 20 m avec moteurs hors-bordPanneaux solaires, 2 éoliennes etc... Timonerie de barre AtelierGrands volumes. Cuisine américaine avec vaste carré panoramique lumineux et ventilé avec très bonne visibilité vers l'extérieur. Deux vastes cabines avec lits confortables et couchages supplémentairesSalle de bain avec douche séparée. Wc Zone vie et zone sommeil séparées pour faciliter la vie à bord en famillePont et coque isolés. Chauffage et très bonne ventilation naturelle assurant confort sous toutes les latitudes. Grande autonomie en carburant et eau, très nombreux rangements permettant de sortir des sentiers battus et permettant un confinement de longue durée si besoin. Voilier d'un seul propriétaireDescriptif, inventaire et dossier photos sur demande

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 3 M Année 1980 Description À vendre voilier dériveur piaf 3.75m×1.55 complet bon etat 4 places (peut supporter moteur hb3cvmaxi) Avec sa remorque bon état, roue jockey, roue de secours, installation de signalisation amovible. Urgent 600 € à débattre Visible fleury 11560 Me contacter au ‭0783253084‬

A saisir, voilier dériveur lesté polyester monolithique solide garantissant une forte résistance aux impacts éventuels et l'échouage volontaire en sécurité. Carène moderne et porteuse confortable à toutes les allures. Tirant d'eau 1, 20 mMoteur Ford 100 CVDérives latéralesHélice de poussée1 annexe Caribe 3, 62 m et 1 annexe polyester rigide insubmersible 3, 20 m avec moteurs hors-bordPanneaux solaires, 2 éoliennes etc... Timonerie de barre AtelierGrands volumes. Cuisine américaine avec vaste carré panoramique lumineux et ventilé avec très bonne visibilité vers l'extérieur. Deux vastes cabines avec lits confortables et couchages supplémentairesSalle de bain avec douche séparée. WC IndépendantZone vie et zone sommeil séparées pour faciliter la vie à bord en famillePont et coque isolés. Chauffage et très bonne ventilation naturelle assurant confort sous toutes les latitudes. Grande autonomie en carburant et eau, très nombreux rangements permettant de sortir des sentiers battus et permettant un confinement de longue durée si besoin. Descriptif, inventaire et dossier photos sur demande

Personne sérieuse, premier contact par mail, visite après 1er entretien téléphonique. merci Voilier de voyage TRISMUS 37.Dériveur intégral lesté (Double dérives) Côtre.. Semelle 70 cm permettant de se poser sans béquille. Chantier Herbignac. (plans fournis) Concepteurs : Patrick Van God & Morgan Embroden, Brouns. Année 1981. Classe A.(Hauturière) Longueur :11,20 m (hors tout 12 m avec plage arrière) largeur : 3,50 m Tirant d'eau 0,90 / 1,90 m HSB +/- 1,95 m Mât 11, 00 m double barres de flèche, feux navigation LED Poids env ; 8 T dont 1,8 T de lest Rénové 2019 /2020. Électricité 12/220, conduits fluides neufs 2021 Description intérieur : Tout en perspective (ouvert et clair) volume important, boiserie vernie. Descente avec penderie, cabine propriétaire, SDB avec wc électrique & pompe de cale. - Grande cuisine en U avec frigo neuf, gazinière inox, coffres aliment, plan de travail, rangements. Table à cartes avec compartiments, 2 tableaux électriques et instruments. Grand carré (7 personnes) avec bar, prolongé par le Tatami (couchette 2 personnes) terminé par cloison étanche. Tous les réservoirs (eau env. 600 L / gasoil env. 300 L sont intégrés dans la partie basse au niveau du lest de plomb de 1800 Kg).Pompe de cale. Nombreux coffres et équipés de la poupe à la proue. Revêtement sol (faux teck) neuf Construction extrêmement solide, sandwich polyester renforcé,fibre de verre,balsa, polyester, pont sandwich balsa bois debout/polyester, gelcoat. Jeux de voiles complet en bon état. 2 GV lattées,(1 en secours, 1 génois, 1 trinquette, 1 Yankee, 1 tourmentin, Gréement dormant changé. TBE en 8 & 10mm. Pataras patte d'oie Génois sur enrouleur étai largable étai de trinquette - réflecteur radar - Accastillage sérieux (2 winchs self tailing 52, sur 10) Winchs de mât. - Guindeau électrique 1000W double commande - Mains courantes inox, lignes de vie textile - - Bulle protégée par arceaux inox - Portique avec panneaux solaires 180W & 100W, support annexe avec palans, - - Eolienne Rutland. - Panneau solaire 50W - Grande plate forme, échelle perroquet inox - Lasy bag / lasy jack - Capote de rouf 3 aérateurs Mouillage principal complet, ancre Delta, 68 M de chaîne de 10 calibrée avec câblot plus (Ancre 20kg). - Filet de filière neuve.. nombreuses drisses neuves- Moteur Yanmar 3 YM 30 de 30 CV 1100 Heures, entièrement révisé par Pro. Logé en puits avec armoire et rangement, pompe de cale électrique. Arbre droit avec hélice tripale bronze et coupe orin avec anode - Ligne échappement neuve, Waterlok Vétus neuf, Système accouplement neuf,...) Chargeur Dolphin3 batteries (2x100 & 2x90 Amp &.) - Disjoncteur différentiel 3 régulateurs panneaux solaires & éolienne. Indépendants. Allimentation 220 / 12 V - Pompe de cale électrique compartiment moteur - Les 2 coffres arrières sont équipés de 2 puissantes pompes de cale manuelles, dont une dessert également le puits moteur. - Pompe de cale manuelle dans carré. Pompe électrique SDB Équipements électroniques - Sondeur & speedo Radar JRC 1000 -270 H Navtex FURUNO avec antenne VHF Standard Horizon Matrix neuve avec AIS & GPS + 1 relié haut parleur extérieur VHF portable étanche 2 batteries +secteur BLU météo fax Balise Erbirp neuve 2020 Tableaux électriques neufs. Pilote auto SIMRAD TP 32 Gps traceur AIS couleur à la barre. Radio lecteur cd avec Haut parleur extérieur Détecteur de radar neuf (Mer-veille) Survie hauturière 6 personnes révisé 2020 Annexe 2,20 m boudin 45cm + petit moteur HB prix 48 000 € il est possible d'adjoindre d'autres équipements, a voir sur place et négociable.

Cause départ définitifVend Voilier dériveur enfant et adolescent Optimist pouvant être motorisé pour servir d'annexe. Vendu avec sa remorque de mise à l'eau et un grapin dans sa baille à mouillage. Il y a une rame, un grément complet. Refait à neuf. Le moteur n'est pas vendu avec. Peut-être livré sous conditions selon le lieu. 1000 euros.

Avec ou sans skipper voilier DUFOUR 375 GL depuis le port des Embiez dans le Var. * unité pour 6 / 7 personnes (3 cabines doubles et carré transformable) Gamme Grand Large, destinée à la croisière côtière et hauturière avec un très bon confort. Armement hauturier – sécurité et survie à jour3 cabines doubles – 1 salle d'eau / wc – Cuisine entièrement équipée, four, plaque cuisson 2 feux, réfrigérateur 200l, eau chaude et froide sous pression – nombreux rangements – grande table cockpit – douchette extérieure chauffée – Accès à la mer facile avec une plateforme de bain, bain de soleil avant. Electronique: Pilote Raymarine – GPS / traceur – ST 60 tridata ST 60 wind – 2 VHF - anémo - girouette - loch / speedoVoiles: Grand Voile full batten neuve – 2 prise de ris automatiqueGénois recouvrement 140% neuf sur enrouleur – 2 barres à rouesMoteur: In board Volvo 30 CV- Sail Drive - Guindeau électriqueCapacité eau: 380 litres – Annexe +moteur 2, 5 cv - eaux noires - panneaux solairesDevis et fiche technique détaillée nous consulter. inclus dans les tarifs: la place de port, assurance, literie, suivi location et assistance, kit d'accueil avec bouteille de gaz. Tarif dégressif et selon la saison louée. Disponible toute l'année aussi avec skipper (breveté) pour croisière, balade, ou coaching découverte voile prise en main pour aller vers l'autonomie en croisière habitable.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9 M Année 2014 Description Dériveur lesté, comme neuf (2014) peu navigué, équipé pour naviguer seul (toutes commandes ramenées au cockpit), propulseur d'étrave, grand voile sur mât enrouleur, pilote auto sur Simrad RS 35,récepteur AIS, au sec à St Gilles Croix de Vie.

Voilier 14m de propriétaire: Atoll 43 de Dufour (type Monocat) - Port d'attache Ile des Embiez à Six Fours les Plages dans le Var. Disponible toute l'année en location pour cabotage & hauturier, et pour croisière accompagnée ou balade en journée et 1/2 journée. Armement hauturier et sécurité à jour. Accueil jusqu'à 12 personnes en Day Charter pour de la balade en bateau et 8/9 personnes en croisière habitable. 4 cabines doubles + 2 SDB + four, frigo 230L, Frigoboat, éolienne, réservoir d'eau 1000 L, réservoir GO 500L entièrement équipé (ustensiles, vaisselle, couvert..), eaux noires. Très spacieux, il dispose d'une grande plage arrière avec un accès direct à la mer pour la baignade, et une vaste plage avant pour le farniente, découvrir les paysages et se reposer. Le voilier possède égalementune très grande autonomie en croisière. Circulation aisée des espaces intérieurs et extérieurs. Breveté par Dufour comme MONOCAT, car il allie tous les aménagements d'un catamaran mais version monocoque, c'est un voilier hybride salué à sa sortie comme le 1er "monomaran" qui assure de belles sensations à la voile, et il vous permettra aussi de trouver plus facilement si nécessaire une place dans les ports qu'avec un catamaran grâce à ses belles dimensions 14m x 4,66m. Avec une conception en Open Space avec le carré/cuisine & cockpit de plein pied sur le pont principal, le carré est un vrai salon de pont abrité du soleil par un vaste bimini rigide mais coulissant, tout le monde peut donc profiter des agréments de la croisière et participer aux plans de navigation avec une vie de bord à 360°. En descente se trouvent les cabines et salles de bain, pratique quand certains veulent se reposer au calme et d'autres profiter pleinement du carré. C'est un bateau Idéal famille avec même de très jeunes enfants, le voilier est très sécurisant. Grand confort pour une belle navigation sous voiles et des vacances sur l'eau. Profitez également d'un environnement exceptionnel sur l'île des Embiez avant de prendre la mer, ou si vous restez au port quelques jours. Propriétaire de nos unités nous assurons un accueil personnalisé et des tarifs sans intermédiaires, les voiliers sont entretenus régulièrement avec le plus grand soin.