Voiture lancia phedra

Fiche technique Lancia Phedra Prix 7 990 € Kilométrage 79 665 km Mise en circulation 12/2007 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 120 CH Prix TTC Voir l'assurance 7 990 € Voir le financement Modèle Lancia Phedra Finition 2.0 JTD 120 DI LUSSO Millésime 2007 Ville QUEVERT (22) Garantie Garantie 3 mois Couleur Gris Référence

Fiche technique Lancia Phedra Prix TTC 4 990 € Kilométrage 235 000 km Mise en circulation 03/2011 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 136 CH Prix TTC Voir l'assurance 4 990 € Voir le financement Modèle Lancia Phedra Finition 2.0 JTD 16V 136CH Millésime 2011 Ville VOIVRES-LES-LE-MANS (72) Garantie Garantie 3 mois Contrôle technique OK État du véhicule Très bon état Couleur Gris clair Peinture Métal Intérieur Cuir Couleur intérieur Marron Référence

Fiche technique Lancia Phedra Prix TTC 4 500 € Kilométrage 291 800 km Mise en circulation 02/2010 Énergie diesel Boîte de vitesse automatique Puissance réelle 170 CH Prix TTC Voir l'assurance 4 500 € Voir le financement Modèle Lancia Phedra Finition 2.2 JTD 170 DI LUSSO DPF BVA 7PL Millésime 2010 Ville Pouzauges (85) Couleur Gris Référence

Fiche technique Lancia Phedra Prix TTC 4 290 € Kilométrage 305 850 km Mise en circulation 05/2009 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 120 CH Prix TTC Voir l'assurance 4 290 € Voir le financement Modèle Lancia Phedra Finition 2.0 JTD 120 PLATINO Millésime 2009 Ville Aunay-sous-Auneau (28) Couleur Gris Référence

La Lancia Phedra Emblema est une déclaration de style et de luxe dans la gamme des monospaces. Ce véhicule, qui se positionne comme un symbole de l'excellence italienne, offre une expérience de conduite unique grâce à sa conception élégante et à ses performances de pointe. Caractéristiques extérieures: - Carrosserie imposante et dynamique, avec des lignes qui allient élégance et sportivité. - Couleur extérieure unique en son genre, prune mauve, qui se démarque parfaitement dans l'horizon urbain ou des paysages naturels. - Phares à LED et feux arrière à LED, assurant une visibilité optimale tout en réduisant la consommation d'énergie. - Aéroreleurs arrière débordantes qui ajoutent à l'esthétique et à l'efficacité aérodynamique du véhicule. Caractéristiques intérieures: - Cabine spacieuse et richement aménagée avec 7 sièges réglables, offrant confort et flexibilité pour les passagers. - Revêtement en Alcantara beige, qui confère à l'intérieur une ambiance détendue et luxueuse. - Tableau de bord numérique de dernière génération, intégrant une interface intuitive et des informations essentielles à l'affiche. - Système de son haute fidélité avec 14 haut-parleurs Dynaudio pour une expérience auditive inégalée. Technologie et sécurité: - Système GPS intégré avec navigation et mises à jour en temps réel pour une orientation précise. - Connectivité sans fil avec Wi-Fi hotspot pour une connectivité Internet à bord pour tous les passagers. - Système de téléphone intégré avec fonctionnalités de communication vocale, permettant de maintenir les mains libres et la concentration sur la route. - Aide à la conduite avancée avec des fonctionnalités telles que le maintien de voie, le reconnaissance des signe de rue, et le système de surveillance des côtés et de l'arrière pour une sécurité renforcée. Performance et efficacité: - Motorisation puissante et réactive, assurant des performances dynamiques et une accélération rapide. - Boîte de vitesses automatique à 6 rapports adaptée à la conduite en ville et sur autoroute. - Chargeur de 6,6 kW pour une recharge rapide des appareils électroniques. - Système de gestion de la consommation énergétique efficace, réduisant l'impact environnemental tout en offrant une autonomie significative. Options supplémentaires: - Toit ouvrant panoramique pour une expérience de détente et d'immersion dans l'environnement extérieur. - Volant et sièges réglables en membrane de première qualité. - Système de divertissement avec écran tactile grand format et accès à une bibliothèque de contenus multimédias. - Système de climatisation triple zone pour un confort personnel adapté aux préférences de chaque passager. La Lancia Phedra Emblema est une véritable réussite technologique et design, qui offre une expérience de conduite sans égale. Elle est parfaitement adaptée aux personnes à la recherche d'un monospace haut de gamme, doté des dernières innovations et d'une esthétique incontestable.

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2.0 JTD 136 EMBLEMA DPF, diesel, marron, 26/12/2007, Toit ouvrant, Capteur de pluie et de luminosité, Clim automatique, GPS Cartographique, Jantes Alu, Phares antibrouillard, Radar de recul, Radio CD, Régulateur de vitesse, Sièges avant électriques, Vitres électriques avant

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Lancia PHEDRA Año 2002 2.2 JTD (128 CV) faro izquierdo. 1494332080 Referencia 9220936353073. Observaciones Tiene una patilla rota. Código interno 1651527. Si estás interesado en el montaje de la pieza en nuestros talleres, consúltanos sin compromiso y le ofreceremos presupuesto. Enviamos piezas a toda España en 24/48h. No dude en consultarnos!

Lancia Ypsylon d'occasion version elefantino couleur bleuevéhicule 2013 en bon état régulièrement entretenu avec preuves sur facturesCT OK plus plaquettes et disques de freins neufs

Marque: Lancia Modèle: Fulvia Mise en Circu.: 01/1971 Kilométrage: 75.309 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: rouge Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Petite histoire de cette magnifique LANCIA FULVIA 1.3 S Une Lancia Fulvia Coupé (1re version). Dans sa première série, le moteur était un 4 cylindres alimentés par 2 carburateurs double corps, en V étroit 13° et incliné à 45° pour réduire l'encombrement en hauteur, une cylindrée de 1 216 cm3, puissance de 80 ch à 6 000 tr/min et un couple de 106 Nm à 4 000 tr/min, 4 freins à disques et une vitesse de 160 km/h avec une accélération de 0 à 100 km/h en 14 secondes. Les cylindres en V fermés à 13° seront repris mais à 15° par le groupe Volkswagen et ses différentes marques pour ses VR 5, VR6, VR8 ainsi que ses W10, W12 et W16. Le "VR4" de la Lancia Fulvia, puisqu'il est couché à 45°, se présente donc comme un demi-W8. Au cours des années qui suivirent, de nouvelles versions équipées de moteurs de cylindrées supérieures apparurent: 1 300 cm3 et 91 ch avec une accélération 0 à 100 km/h en 11,2 secondes. Une attention particulière doit être apportée aux versions baptisées HF dotées de caractéristiques sportives avec des motorisations plus puissantes et des carrosseries allégées entre autres avec du plexiglas. En 1969 une nouvelle version allégée Fulvia Rallye 1.6 HF (comme Hight Fidelity) est présentée. Elle est équipée d'un nouveau moteur de 1 584 cm3 développant 115 ch (qui passeront à 160 ch dans la version compétition de la Squadra Corse dite Fanalone du fait de ses grands phares intérieurs) d'un couple de 156 Nm et d'une boîte à 5 vitesses, de phares à iode, de jantes en alliage léger, de pneumatiques taille basse et un différentiel autobloquant. C'est une traction, caractéristique originale à l'époque où la plupart des sportives sont à roues arrière motrices. Cette version est donc reconnaissable par ses phares de dimensions plus importantes que ceux de la série précédente. En course, elle commence à être vraiment connue grâce à sa victoire au Rallye de Monte Carlo en 1972 (Equipage Sandro Munari / Mario Mannucci, Champion d'Europe l'année suivante avec elle, après deux titres acquis en Italie en 1967 et 1969 avec la version 1300 ainsi qu'une Coupe Mitropa en 1971), au nez et à la barbe d'une forte équipe Alpine Renault. Sa carrière s'arrête en 1974 (victoire en France aux 24 Heures de Chamonix sur glace) avec l'avènement de la fameuse Lancia Stratos au moteur 6 cylindres Ferrari, taillée pour la compétition, le dernier podium de la Fulvia en mondial étant obtenu la même année avec Munari au Rallye Safari (3e). La fabrication de ce modèle, qui connait un léger restylage en 1970 donnant naissance à la 2e série, s'arrête définitivement en 1976 après une production de 170 000 exemplaires construits de la version Coupé. Elle restera comme le coupé le plus vendu de l'histoire Lancia. Une version « barchetta » dénommée F&M (pour Fiorio et Maglioli les concepteurs) a été construite à partir de la version HF pour des compétitions de grand tourisme. Elle n'avait pas de portes, pas de pare-brise et était renforcée par un arceau derrière le conducteur. Elles ont participé en 1969 à la Targa Florio, aux 1 000 kilomètres du Nürburgring et au Tour de Corse. La Fulvia Coupé fut remplacée par la nouvelle Lancia Beta Coupé, pour la version grand public et par la Stratos dans sa version Rallye et compétition. Philippe SEVERI 06 31 35 41 25 Eric TOURNEBOEUF 07 61 71 14 33 ----------------------------- VENTE & GARDIENNAGE DE PRESTIGE POUR VOITURE D'EXCEPTION Nouvelle Espace de Gardiennage de 1000 m² sécurisé pour votre voiture de collection ou de prestige à 5 mn de l’aéroport de Nice. Du lundi au vendredi: De 9h à 13h - De 14h à 19h Le samedi: De 9h à 12h30 sur rendez-vous. www.gardiennage-auto.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir