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Cause succession vend Peugeot 308 SW en parfait état de fonctionnement. travaux effectués pour la mise en vente (1300 € facture garage): 4 pneus hiver neufs 0 kms Freins avant neufs (disques et plaquettes) Freins ar révisés une biellette barre stabilisatrice changée Vidange effectuée et filtres remplacés vendue avec 2 pneus été (état à 30 % d'usure), attache remorqueaucun travaux à prévoir, contrôle technique ok

Marque: Mercedes Modèle: 280 Mise en Circu.: 1969 Puissance DIN: 170ch (125kW) Kilométrage: 98.881 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Havana Référence: SCRP_1283762_1304370 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 3 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 280 SL (1967 – 1971)     23.882 ex. produits     159.133 km / 98.881 miles     Version California: 3 places + Hard Top  Carte grise 3 places   3ème place arrière   Type 113.044: Authentique 280SL   Moteur 2770 cm3 / 170 CV   Boite automatique 4 rapports   Direction assistée (option d'origine)   Matching color: « Hell Beige 181H »   Coloris intérieur: « Havana »   Hard Top d'origine « Hell Beige 181H »  Remplacement plancher de coffre en 2020 (facture: 958€)   Pare-brise dégradé « Grun »   Vitres teintées   Rétroviseur chromé côté conducteur   4 amortisseurs MONROE  4 jantes tôle d'origine en 14'   4 enjoliveurs MERCEDES d'origine couleur « Hell Beige 181H »   4 pneumatiques COOPER   Sellerie avant en cuir coloris « Havana »   Banquette arrière en simili cuir coloris « Havana »   Contre portes en simili cuir coloris « Havana »   Vide poche central d'origine en bois   Tableau de bord coloris « Hell Beige 181H »   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Havana »   Instrumentation de bord VDO d'origine   Horloge KIENZLE d'origine   Radio cassette ALPINE  Antenne électrique   Ceintures de sécurité avant type "3 points"   Volant bois 3 branches NARDI  Pommeau de levier de vitesse en bois MERCEDES   Moquettes bouclées coloris « Beige »   Coupe circuit  Roue de secours   Cric   Présentée au Salon de Genève 1963 afin de succéder à la 190 SL, la MERCEDES 230 SL (modèle W113) sera le chef d'œuvre du designer automobile Paul Bracq. Prônant la rupture esthétique avec sa devancière, la nouvelle MERCEDES SL reçoit un hard-top à toit concave rappelant la forme d'une Pagode chinoise. Ce parti pris stylistique extrêmement novateur pour l'époque va rencontrer un succès tel qu'il donnera officieusement son nom à la voiture, qui deviendra la MERCEDES « Pagode ». La SL connaîtra trois motorisations successives, la 230, la 250 et la 280, qui clôturera la production en 1971. Les moteurs 2.3L (230) et 2.8L (280) seront reconnus comme étant les plus fiables de la série et aujourd'hui les plus recherchés. Développée spécifiquement pour le marché très porteur de la cote ouest Américaine (37% des ventes à l'époque) et son climat estival sans intersaisons, la "California" proposait de supprimer la capote souple ("soft top") au profit de places supplémentaires à l'arrière, tout en conservant le hard top pour l'hiver. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 280SL California de Janvier 1969 dans son coloris « Hell Beige 181 H » d'origine (matching color). La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et reste aujourd'hui encore en excellent état de présentation. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un petit défaut sous peinture sur le bas d'aile arrière droit et la jupe arrière ainsi que quelques petites griffures au sommet des ailes arrière. Les pare-chocs chromés et leurs butoirs sont parfaitement alignés et en très bon état. Le pare choc arrière droit présente une petite trace d'oxydation. L'ensemble des chromes ainsi que la calandre d'origine sont au complet et en excellent état. Le pare-brise teinté / dégradé coloris « Grün » et les vitres teintées coloris « Grün » sont en excellent état. Le hard top d'origine coloris « Hell Beige 181H » (matching color) est en excellent état. Le ciel de toit en simili cuir micro-perforé coloris « Weiss » est parfaitement tendu. Ce dernier présente quelques petites taches. Les 4 jantes tôle d'origine en 14'' sont en très bon état. Les 4 enjoliveurs MERCEDES d'origine sont également en très bon état. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques COOPER. Ces derniers affichent une usure inférieure à 20% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours ainsi que de son cric d'origine. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: l'antenne électrique et le Hard Top d'origine coloris « Hell Beige 181H » (matching color). Habitacle: L'intérieur est en excellent état. La sellerie avant en cuir coloris « Havana » est en bon état de présentation. Nous avons relevé quelques griffures au sommet du bourrelet du siège conducteur. L'ensemble des moquettes bouclées d'origine coloris « Havana » présente une légère décoloration. La banquette arrière rabattable en simili cuir coloris « Havana » est en excellent état. Les contre portes en simili cuir « Havana » sont en très bon état. Le tableau de bord coloris « Hell Beige 181H » ainsi que sa casquette en simili cuir « Havana » sont également en bon état, sans fissures ni retrait. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO d'origine est parfaitement fonctionnel. Seule l'horloge KIENZLE d'origine n'est plus opérationelle. Cet exemplaire est équipé d'un volant bois 3 branches NARDI en excellent état. Le pommeau de levier de vitesse en bois MERCEDES présente une patine d'usage homogène. Le bloc chauffage / climatisation n'est plus fonctionnel. Ce modèle est équipé de ceintures de sécurité 3 points à l'avant. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté le coupe circuit, le vide poche central d'origine en bois, la direction assistée (option d'origine), le volant bois NARDI 3 branches ainsi que la radio cassette ALPINE. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, longerons et passages de roue sont en bon état. Le plancher de coffre a été remplacé en 2020 (facture: 958€) Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La tenue de route de cet exemplaire est améliorée grâce à la présence de 4 amortisseurs MONROE. Le freinage est équilibré, stable et sans vibrations parasites. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et 30% sur l'arrière. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 50% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le 6 cylindres en ligne fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en bonne santé. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 4.5 bars à 500 trs. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours normalement. La boîte automatique fonctionne parfaitement: les 4 rapports montent et descendent sans patinage excessif ni bruit anormal. Comme souvent sur les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Dessinée sans compromis avec la mode de l'époque, la Pagode restera comme le chef d'œuvre de son designer Paul Bracq qui officiera chez les plus grands: MERCEDES, BMW et PEUGEOT. Dotée d'une classe et d'un charme intemporel, la MERCEDES SL « Pagode » possède également toutes les qualités de finition et de fiabilité dignes de la marque à l'étoile, le tout mis en mouvement par un 6 cylindres en ligne aussi coupleux que mélodieux. C'est aujourd'hui une valeur sûre en collection. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Triumph Modèle: TR4A Mise en Circu.: 01/1967 Puissance DIN: 104ch (76kW) Kilométrage: 75.912 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: noir Nb. Portes: 2 Référence: 101845 Voir l'historique officiel du véhicule Description Ref: 101845 Année: 1967 Km au compteur: 75912 Conduite: à gauche Carte grise: Collection Nb de places assises: 2 Nb cylindres: 4 Cylindrée: 2138 cm3 Carburant: SP 98 CV Din: 104 CV fiscaux: 12 Boîte: Manuelle 4 rapports + Overdrive Couleur carrosserie: Triumph Racing Green 25 Couleur intérieur: Black / Passepoil White Pneumatiques: Usure Av 40% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) TRIUMPH TR4 A IRS (1965 - 1967) 28 684 ex. produits 122168 km / 75912 miles Version IRS: roues arrières indépendantes (Independent Rear Suspension) Matching color extérieur: « Triumph Racing Green 25» Surrey Top démontable + Hard Top + Soft Top Hard top « Triumph Racing Green 25» Soft top en simili cuir « noir » Restauration carrosserie en 2015: peinture neuve complète Restauration moteur par notre atelier en 2017 (facture: 5778€) - 4 chemises neuves - 4 pistons neufs + segments - Pompe à huile - Jeu de 8 poussoirs - Pochette joints inférieurs - Pochette joints supérieurs - Pignon arbres à cames - Pignon de vilebrequin - Chaîne de distribution - Jeu de coussinets de bielle - Jeu de coussinets de palier - Jeu de cales de latéral - Jeu de pastilles de dessablage Culasse aluminium neuve (facture 2940€) Radiateur neuf (360€) Boite de vitesse Overdrive type J neuve (facture 2832€) Pont reconditionné en 2016: - Roulements neufs - Joints neufs - Couple conique neuf 2 Carburateurs SU H6 neufs (facture 660€) Couvre culasse chromé Pompe à essence neuve Allumage électronique C.CAMS XR700 Dynamo Double silencieux d’échappement Ressorts d’amortisseur arrière neufs 4 Roues à rayons chromés en 15’’ neuves 4 knock-Off chromés neufs 4 Pneumatiques GOODYEAR Corsa GT 2 rétroviseurs d’aile « obus» chromés neufs Sellerie en simili cuir « noir» et passepoil « blanc» Contre portes en simili cuir « noir» et passepoil « blanc» Tableau de bord en bois neuf Instrumentation de bord JAEGER Ampèremètre LUCAS Volant d'origine à 3 branches en bakélite. Pommeau de levier de vitesse en bois TRIUMPH Ceintures de sécurité à enrouleurs Roue de secours (jante tôle) Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque Peugeot Modèle 108 Version 1.2 PURETECH 82 TOP! ALLURE JA 5P 1?Main Catégorie Citadine Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2017 Date 1ère mise en circulation 16-11-2017 Kilométrage 37 300 km Options et accessoires bluetooth|détecteur de pluie|direction assistée|limiteur de vitesse|ordinateur de bord Commentaires 1° Main / Toit Decouvrable Noir / Jantes alliage 15 THORREN Diamantées / Air conditionné manuel / Radio avec écran tactile 7, Bluetooth, commandes au volant, port USB et fonction Mirror Screen / Ecran tactile 7 avec fonction Mirror Screen Radio MP3 avec commandes au volant, fonctions Bluetooth,port USB & prise jack, 2 HP, 2 tweeters (2x20W). / Volant et pommeau levier de vitesse en cuir / 2 appuis-tête AR / Projecteurs antibrouillards / Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants / Airbags frontaux, latéraux et rideaux / Boîte à gants fermée côté passager / Compte-tours / Coques de rétroviseurs couleur carrosserie / Crosses de feux diurnes chromées / Détection de sous gonflage / Diffuseur AR de couleur carrosserie / Dossier de banquette AR rabattable 50/50 / ESC avec Aide au démarrage en côte / ESP+ ABS+ REF+ AFU / Feux AR à griffes 3D LEDs / Feux diurnes à LED / Fixations ISOFIX sur banquette AR (x 2) / Lève-vitres AV électriques / Pare-soleil conducteur et passager avec miroir de courtoisie / Poignées de portes couleur carrosserie / Prise 12 V à l AV / Siège conducteur réglable en hauteur / Sièges AV avec appuie-tête intégré / Verrouillage centralisé avec Plip haute fréquence / Volant réglable en hauteur / Cache Bagage

Marque Citroen Modèle E-Mehari Version Electrique Hard Top Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 3 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 07-12-2018 Kilométrage 7 662 km Options et accessoires abs|airbag conducteur|airbag passager|climatisation|esp|jantes alu|lunette arrière ouvrante|prise 12v Commentaires 4 Carte Blanche Hard Top Noir brillant / Capote rigide / Kit mains-libres Bluetooth / Appel d Assistance Localisé / Système facilitant l accès aux places AR / Allumage des phares automatique / Rétroviseurs extérieurs à réglage manuel / Prise USB / JA 15 GIVE ME FIVE / Fixations Isofix aux places arrières / Détecteur de sous-gonflage / Vitres arrière surteintées / Verrouillage centralisé des portes / Volant réglable en profondeur et hauteur / 2 Haut parleurs / Airbags latéraux avant / Appui-tête conducteur réglable hauteur / Appui-tête passager réglable en hauteur / Banquette AR rabattable / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager avec dossier repliable / Siège passager réglable en hauteur / Témoin de bouclage des ceintures AV

Marque: Porsche Modèle: Boxster Mise en Circu.: 2000 Puissance DIN: 252ch (185kW) Kilométrage: 120.816 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black X 1 Référence: SCRP_1283762_1304215 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: Av neuf + Ar neuf * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE BOXSTER S 3,2L - 252 Cv (2000 - 2002)     Origine PORSCHE France (C05)   Carnet PORSCHE d'origine   Manuels utilisateur  Copie facture d'achat centre PORSCHE   Double des clefs   Test PIWI ok  Matching color Exterieur: « Artic Silver Pearl Metallic L92U »   Matching color Intérieur: «Black X1 »   Suivi centre PORSCHE et spécialistes   Factures d'entretien depuis 2004 (total: 5373€)    Options et équipements:   030 Châssis S   441 Haut-parleurs + antenne amplifiée  476 Psm   490 Hifi sound system  550 Hard Top   551 Saute vent   567 Pare brise teinté dégradé vert   571 Anti-brouillard arrière   573 Climatisation automatique   584 Boite de rangement sur couvercle moteur  659 Ordinateur de bord   662 Ecran PCM avec la navigation,module de téléphone radio, lecteur de cassettes  692 Chargeur 6 CD     4 jantes en 17'' PORSCHE   4 pneumatiques neufs à la livraison  Etriers de freins « Red »   Disques et plaquettes avant neufs à la livraison  Hard Top (option PORSCHE) « Artic Silver Pearl Metallic L92U »   Capote électrique en mohair « Black »   Sellerie en simili cuir et alcantara « Black X1 »   Volant en cuir 3 branches   Pommeau de levier de vitesse cuir / aluminium   Poignée de frein à main en cuir   Sièges électriques   Sur tapis sur mesure PORSCHE   Roue de secours galette  Trousse à outils   Historique du modèle: Présenté en 1996 pour ressusciter l'esprit du mythique 550 Spider cher à James Dean, le Boxster avait surtout l'objectif pour PORSCHE de réussir - enfin - à développer une gamme complémentaire à son éternelle mais unique 911. Grâce à un châssis très équilibré et un excellent flat 6 implanté cette fois-ci en position centrale, le Boxster se révèle être une sportive très efficace, d'accès plus facile que sa grande sœur la 911. Mission réussie: contrairement à la 924, le Boxster a su imposer sa propre identité et une image forte: celle d'une vraie PORSCHE cabriolet. Malgré une liste d'options aussi longue qu'onéreuse, le succès sera rapidement au rendez-vous et le Boxster évoluera pour gagner en puissance depuis le 2.4, en passant par le 2.7 pour enfin proposer le fameux Boxster S, le plus performant de tous. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un Boxster S 3.2L de Novembre 2000 dans son coloris « Gris métallisé » (L92U) d'origine. La peinture est en très bon état général et ne présente que quelques défauts mineurs. Nous avons relevé un léger gravillonnage de la face avant ainsi qu'un petit coup sur l'aile arrière gauche. Les pare chocs sont en très bon état général. Nous avons relevé deux petits défauts sous peinture autour de la plaque minéralogique arrière. Le retour inférieur du spoiler avant, très exposé, présente quelques traces de frottement. Le pare-brise dégradé vert présente un léger gravillonnage et deux petits éclats côté passager. La capote électrique d'origine en toile « noir » est en très bon état et parfaitement fonctionnelle. La lunette arrière en Pvc est également parfaitement translucide. Cet exemplaire a été équipé de l'option "saute vent" qui améliore sensiblement le confort de roulage capote ouverte ainsi que de l'option "Hard top" permettant un usage hors saison qui protège la capote et améliore l'isolation thermique et phonique. Celui-ci est en excellent état. Les 4 jantes en 17'' sont en bon état sans trace de choc ni déformation. Quelques griffures et défauts de vernis restent visibles sur les déports ainsi qu'une trace de frottement sur le contour. Cet exemplaire sera équipé de 4 pneumatiques neufs (Normes PORSCHE). Nous avons également validé la présence de la roue de secours galette et sa housse ainsi que de la trousse à outils d'origine et de son cric. Parmi les options et équipements "extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé le hard top et l'option "saute vent". Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie mixte « Simili cuir noir / alcantara X1 » est en très bon état d'origine malgré la présence d'une légère patine et de griffures d'accès à bord sur le bourrelet extérieur coté conducteur. Le tableau de bord ainsi que les contre portes sont également en excellent état L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant en cuir, le pommeau de levier de vitesse en cuir / aluminium ainsi que la poignée de frein à main en cuir sont en excellent état malgré une très légère patine d'utilisation, parfaitement normale à ce kilométrage.. Les seuils de porte ainsi que les poignées d'ouverture des coffres situées côté conducteur présentent quelques traces d'accès à bord. Les moquettes protégées par des sur tapis PORSCHE sur mesure sont en très bon état. Parmi les options et équipements "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: les sièges électriques, le volant sport 3 branches, l'ordinateur de bord ainsi que la climatisation automatique. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont.. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable et équilibré. Les disques et plaquettes de frein avant seront remplacées en amont de la livraison. Les disques de frein arrière affichent une usure inférieure à 65% et les plaquettes arrière présentent une usure inférieure à 50%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le carnet PORSCHE d'origine atteste d'un entretien régulier réalisé en centre PORSCHE et spécialistes de la marque. Le Flat 6 démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas Le passage à la valise diagnostic PORSCHE (test PIWI) ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment le bon état mécanique de cet exemplaire. Au roulage, la mécanique prend ses tours sans à coups. La boîte mécanique rentre les 6 rapports sans accrocs Le grip de l'embrayage est bon. Avec 252 Cv et une boîte 6 rapports, la version S sublime les qualités de ce Boxster aussi efficace que performant. Comme toujours avec les productions de Stuttgart, rigueur du châssis, fiabilité de la mécanique et qualité de fabrication sont au rendez-vous. Une vraie PORSCHE à apprécier cheveux au vent. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Mercedes Modèle: 280 Mise en Circu.: 1971 Puissance DIN: 170ch (125kW) Kilométrage: 52.043 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Blau Référence: SCRP_1283762_1304422 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 280 SL (1967 – 1971)     23.882 ex. produits     83.755 km / 52.043 miles     Carte grise 4 places   Authentique 280 SL / Type 113.044   Moteur 2770 cm3 / 170 CV   Boite manuelle 4 rapports   Direction assistée (option d'origine)   Matching color: « Papyrus Weiss 717 »   Dossier factures depuis 2013 (total: 9.255 €)   Hard top coloris « Blau »   Capote mohair coloris « Blau »   Pare-brise teinté dégradé « Blau »   Rétroviseur chromé côté conducteur   4 Jantes tôle d'origine en 14''   4 enjoliveurs d'origine   Phares avant BOSCH   Allumage électronique  Silencieux secondaire récent  Sellerie en simili cuir coloris « Blau »   Contre portes en cuir coloris « Blau »   Tableau de bord couleur carrosserie « Papyrus Weiss 717 »   Casquette de tableau de bord en cuir coloris « Blau »   Instrumentation de bord VDO d'origine   Horloge VDO d'origine   Volant en bakélite d'origine coloris « Weiss »   Pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite « Schwarz »   Vide poche central bois d'origine  Moquettes bouclées coloris « Blau »  Radio cd KENWOOD  Ceintures 3 points à l'avant   Roue de secours   Cric   Historique du modèle: Présentée au Salon de Genève 1963 afin de succéder à la 190 SL, la MERCEDES 230 SL sera le chef d'œuvre du designer automobile Paul BRACQ. Prônant la rupture esthétique avec sa devancière, la nouvelle MERCEDES SL reçoit un hard-top à toit concave rappelant la forme d'une Pagode chinoise. Ce parti pris stylistique extrêmement novateur pour l'époque va rencontrer un succès tel qu'il donnera officieusement son nom à la voiture, qui deviendra la MERCEDES « Pagode ». La SL connaîtra trois motorisations successives, la 230, la 250 et la 280, qui clôturera la production en 1971. Les moteurs 2.3L (230) et 2.8L (280) sont reconnus comme étant les plus fiables de la série et aujourd'hui les plus recherchés. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 280 SL de Juin 1969 dans son coloris « Papyrus Weiss 717 » d'origine (matching color). La carrosserie a reçu une peinture neuve il y a quelques années et l'ensemble est aujourd'hui en très bel état de présentation. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté une légère différence de teinte sur le capot moteur. Nous avons noté un petit éclat de peinture sur le capot avant, les arrêtes de porte ainsi que le sommet de l'aile arrière gauche et la malle de coffre. Le pare-brise teinté dégradé « Blau » présente un léger délaminage sur le contour exterieur. Le hard top d'origine coloris « Blau » est en excellent état malgré la présence de quelques griffures. La capote en mohair « Blau » est en excellent état. Un petit accroc reste visible côté passager. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes d'époque. Les pare chocs chromés sont en excellent état. Ces derniers sont parfaitement alignés. Quelques petits coups de stationnement peu visibles sont présents sur le pare choc avant. La calandre chromée d'origine est également en excellent état. Les chromes d'ornement sont complets, parfaitement positionnés et en très bon état. L'embase du rétroviseur chromé conducteur présente une légère oxydation. Les jantes tôle d'origine en 14'' et leurs enjoliveurs MERCEDES sont en bon état. Les 4 pneumatiques FALKEN affichent une usure inférieure à 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Cette 280 SL a conservé sa roue de secours ainsi que son cric d'origine. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: le Hard Top d'origine « Blau » ainsi que la capote en mohair « Blau ». Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'origine. L'ensemble est en bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Blau » est en bon état d'origine et affiche une patine homogène. Nous avons relevé un petit accroc au sommet du siège passager (1cm) et quelques petits accrocs sur le passepoil du dossier conducteur. Le tableau de bord couleur carrosserie « Papyrus Weiss 717 » ainsi que sa casquette en simili-cuir coloris « Blau » sont également en très bon état, sans fissure ni retrait. Les éléments d'ornement en bakélite ne sont ni fissurés ni déformés. Les contre portes sont également sans défauts. Le ciel de toit du hard top est également en très bon état d'origine malgré quelques traces de jaunissement. L'instrumentation de bord VDO d'origine ainsi que l'horloge KIENZLE fonctionnent parfaitement. Seul le système de chauffage n'est plus fonctionnel. Le volant d'origine en bakélite coloris « Weiss » est en très bon état malgré la présence d'une patine d'usage superficielle et d'une petite fissure peu visible. Le pommeau de levier de vitesse en bakélite « Schwarz » est en très bon état. Les moquettes bouclées coloris « Blau » sont en excellent état. La moquette arrière présente quelques petits accros. Cet exemplaire est équipé de ceintures trois points à l'avant. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: le volant d'origine, la direction assistée, la radio cd KENWOOD fonctionnelle, le vide poche central en bois, la carte grise 4 places. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, longerons, fond de coffre et passages de roue sont en bon état. Nous avons relevé une trace de réparation ancienne sur les joues d'ailes avant. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et sans vibrations parasites. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20%. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20% Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le 6 cylindres en ligne 2.8 fonctionne parfaitement. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un moteur en bonne santé. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 3 bars à 1100 trs/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Le démarrage est aisé, notamment grâce à l'allumage électronique. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ce modèle l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Dessinée sans compromis avec la mode de l'époque, la Pagode restera comme le chef d'œuvre de son designer Paul BRACQ qui officiera chez les plus grands: MERCEDES, BMW et PEUGEOT. Dotée d'une classe et d'un charme intemporel, la MERCEDES, SL « Pagode » possède également toutes les qualités de finition et de fiabilité attendues par les clients de la marque à l'étoile, le tout mis en mouvement par un 6 cylindres en ligne aussi coupleux que mélodieux. C'est aujourd'hui une valeur sûre en collection. La version 280 reste la plus puissante et la plus recherchée. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Mercedes Modèle: 450 Mise en Circu.: 1978 Puissance DIN: 218ch (160kW) Kilométrage: 112.663 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Blau Référence: SCRP_1283762_1304317 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR Neufs * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES-BENZ SL (R107) (1971 - 1989)     181.313 km / 112.663 miles     V8 / 4.520 cc / 218 cv   Injection mécanique   Direction assistée   Boite automatique 3 rapports   Couleur extérieur: « Astral Silver 735 G »   Capote en mohair coloris « Blau »  Hard top coloris « Astral Silver 735 G »   Pare-brise teinté dégradé coloris « Blau »   4 jantes aluminium MERCEDES en 14 ''   4 pneumatiques neufs   2 rétroviseurs chromés   Sellerie en cuir coloris « Blau »   Appuie-tête conducteur et passager d'origine  Contres porte en cuir coloris « Blau »   Tableau de bord en simili cuir coloris « Schwarz »   Instrumentation de bord VDO à fond « Schwarz »   Montre de tableau de bord VDO d'origine  Vitres électriques   Radio cassette BECKER d'époque  Volant 4 branches coloris « Schwarz » MERCEDES d'origine  Ceintures de sécurité   Moquettes coloris « Blau »   Roue de secours aluminium (non d'origine)  Coupe batterie  Manivelle   Cric  Historique du modèle: A la fin des années 60 Mercedes doit moderniser sa prestigieuse gamme "SL", symbole absolu de réussite sociale. La célèbre "Pagode" va donc être remplacée par la nouvelle "SL R107" qui reprend les canons de la marque: une ligne associant pureté et classisisme sur laquelle vient se poser un très lourd hard-top démontable. Le marché américain étant de loin le premier client de la marque à l'étoile, la nouvelle SL va adopter les standards californiens: la sportivité laisse place à plus de confort et de raffinement, et les moteurs deviennent plus propres et plus puissants comparés aux précédentes Pagode. De même, la boîte automatique devient la règle sur cette grosse GT qui se "cruise" désormais sur le couple. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MERCEDES 450 SL de Juin 1978 dans son coloris « Astral Silver 735 G » d'époque. Celle-ci à recu une peinture complète il y a quelques années et l'ensemble présente encore une teinte homogène et uniforme. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé une légère différence de teinte entre la porte conducteur et l'aile avant gauche, un petit éclat de peinture corrigé sur le contour d'aile avant gauche et un petit éclat de peinture peu visible sur la porte passager. Le pare-brise teinté dégradé « Blau » présente un léger gravillonnage. Les pare chocs avant et arrière ont été remplacés il y a quelques années et sont en excellent état. Le hard top d'origine coloris « Astral Silver 735 G » / Intérieur « Weiss » est bon état. Nous avons noté deux petites griffures côté passager. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme à l'origine. La capote en mohair coloris « Blau » ainsi que les micas sont en excellent état. La mise en place nécessite une certaine fermeté mais son étanchéité reste conforme à l'origine. L'entourage du cache capote présente quelques fines rayures liées à la mise en place du Hard Top. Les 4 jantes aluminium MERCEDES d'origine en 14' sont en excellent état. Les 4 pneumatiques seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours aluminium (non d'origine), ainsi que de son cric et de sa manivelle. Habitacle: L'intérieur est en très bel état de présentation. La sellerie avant en cuir « Blau » est en excellent état. Les contre portes assorties et les appuie têtes en cuir coloris « Blau » sont également en excellent état. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir sont en très bon état, sans fissures, déformations ni décolorations. L'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel. Seuls le régulateur, l'horloge et la climatisation restent hors service. Le volant 4 branches MERCEDES d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en simili cuir coloris « Schwarz » présentent une patine d'usage homogène. L'autoradio BECKER d'époque a été conservé pour des raisons esthétiques mais n'est plus fonctionnel. L'ensemble du kit moquettes coloris « Blau » en excellent état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: la direction assistée, la sellerie en cuir « Blau », les ceintures de sécurité ainsi que les rétroviseurs réglables de l'intérieur. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, longerons, bas d'ailes, fond de coffre et passages de roue sont en très bon état. Nous avons noté une trace de réparation anciène dans le fond de coffre. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné, stable et conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 55%. Les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 50%. Le passage au contrôle technique effectué par notre atelier avant livraison du véhicule confirmera également le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: Le V8 4.5 fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un bloc en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans bruits anormaux et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 45 lb à 1100 tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Les 3 rapports de la boite automatique montent et descendent aisément sans accrocs. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Cabriolet de prestige symbolisant le luxe et la réussite sociale jusque dans les années 80, la 450 SL permet aujourd'hui de s'offrir un V8 indestructible et le prestige de l'étoile, le tout dans un cabriolet à la ligne pure et désormais très vintage pour un budget encore raisonnable. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Triumph Modèle: TR3 Mise en Circu.: 1962 Puissance DIN: 90ch (66kW) Kilométrage: 77.298 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black / Passepoil White Référence: SCRP_1283762_1304146 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    TRIUMPH TR3 A (1957 - 1961)     58 236 ex. produits     124.399 km / 77.298 miles     Châssis neuf + restauration carrosserie en 2020 (facture: 26.392€)   - Dépose châssis et caisse + remontage véhicule complet   - Montage châssis neuf   - Remplacement plancher conducteur et passager à neuf  - Remplacement longeron intérieur droit et gauche à neuf  - Reprise corrosion bas de porte  - Remise en peinture  2 carburateurs S.U.   2 filtres à air sport   Couvre culasse chromé  Allumage électronique  Embrayage neuf   4 roues fils peintes en 15''   4 knock-Off chromés   4 pneumatiques à flancs blanc BF GOODDRICH   Rétroviseurs chromés   Protection d'aile arrières-type « ROBRI »   Hard top coloris « Black 0122 »   Capote en simili cuir coloris « Black »   Véronique de coffre   Sellerie en simili cuir « Black » et passepoil « White »   Contre portes en simili cuir « Black »   Garniture de tableau de bord en simili cuir « Black »   Instrumentation de bord JAEGER   Mano de température d'eau SMITHS   Ampèremètre LUCAS   Volant en bakélite TRIUMPH d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bois   Poignée de maintien passager   Ceintures de sécurité 2 points type aviation  Kit moquettes coloris « Black »   Coupe circuit  Historique du modèle: Première voiture de sport du marché à être équipée en série de freins à disque à l'avant, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH. En effet, l'excellent rapport sensation / prix proposé à l'époque couplé à la légendaire robustesse du 4 cylindres d'origine MASSEY-FERGUSON ancra la « TR attitude » et permit à TRIUMPH d'écouler près de 60.000 ex. de sa TR3 A, légère évolution de la TR3 (poignées de portes extérieures, calandre agrandie et phares moins proéminents). Malgré un confort sommaire et une direction plutôt lourde à l'arrêt, la TR3 A reste aujourd'hui un best-seller et une valeur sûre parmi les roadsters anglais de collection. Sa solidité et l'abondance de pièces de rechange permettent une utilisation régulière sans arrières pensées, critère non négligeable pour des automobiles aujourd'hui âgées de plus d'un demi-siècle. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une TRIUMPH TR3 A de Janvier 1962 dans son coloris « Black 0122 » d'époque. Cette dernière est aujourd'hui en bon état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté une légère déformation sur l'aile arrière droite, un petit coup peu visible et une petite rayure (1cm) sur l'aile avant droite. Nous avons également noté quelques griffures autour du bouchon d'essence et un défaut sous peinture sur le contour d'aile arrière gauche. Les pare-chocs chromés et les buttoirs sont en bon état de présentation à l'avant comme à l'arrière. Nous avons noté une déformation du pare choc côté conducteur ainsi qu'une trace d'oxydation sur le butoir chromé arrière droit. Cet exemplaire est équipé d'enjoliveurs aluminium type ROBRI sur les bas d'ailes arrière. Ces derniers sont en bon état. La calandre, les optiques et les feux sont également en excellent état, seul le cercle de phare chromé présente une légère déformation coté conducteur. Le revêtement en simili cuir coloris « Black » du tour de caisse présente une petite déchirure à l'arrière droit. La capote simili cuir coloris « Black » est en bon état et ne présente aucune trace de décoloration, usure ni distension, nous avons noté 3 petits accrocs autour des rivets de fixations et sa mise en place reste perfectible, cependant l'étanchéité reste conforme aux normes de l'époque. Les micas en Pvc sont parfaitement translucides, sans cassures ni fissures. Cet exemplaire est également équipé d'une option très rare et recherchée: le hard top. Ce dernier est en excellent état et s'installe facilement du fait de son poids contenu. Nous avons relevé quelques petites rayures sur le plexi de la lunette arrière. Cet exemplaire est équipé d'une véronique de coffre (porte bagages). Celle-ci est en très bon état. Les 4 jantes à rayons peintes en 15'' et leurs 4 knock-off chromés sont en excellent état. Les 4 pneumatiques à flancs blanc BF GOODDRICH affichent une usure inférieure à 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Parmi les options et équipements "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé le hard top coloris « Black 0122 », la véronique de coffre (porte bagages), les roues fils peintes et leurs pneumatiqeus à flancs blanc ainsi que les sabots d'aile type ROBRI. Habitacle: La sellerie en simili cuir « Black » avec passepoil « White » est en bon état. Les contre portes en simili cuir « Black » sont en bon état, nous avons relevé une petite déchirure sur la contre porte conducteur. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir « Black » sont également en bon état, sans retrait ni décoloration. L'instrumentation de bord JAEGER ainsi que l'ampèremètre LUCAS sont parfaitement fonctionnels. Seul le bloc ventilation / chauffage a été supprimé. Le volant en bakélite TRIUMPH d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois présentent une patine d'usage homogène. La glace de rétroviseur intérieur présente une opacité côté droit. L'ensemble des moquettes coloris « Black » est en bon état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la poignée de maintien coté passager, les ceintures de sécurité 2 points type aviation ainsi que le coupe circuit. Châssis: Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue, et longerons sont en très bon état. Cet exemplaire à recu un châssis neuf complet en 2020.ainsi qu'une restauration carrosserie portant sur les elements suivants: dépose châssis et caisse du véhicule, montage d'une châssis à neuf, remplacement du plancher conducteur et passager ainsi que des longerons intérieur droit et gauche (facture: 26.392€). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant ainsi que leurs plaquettes affichent une usure inférieure à 10%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en excellente santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 0,30Lb à 1000 tr/min et de 0,60Lb à 1000 tr/min à froid. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un allumage électronique. Cet exemplaire est également équipé d'un cache culbuteur chromé ainsi que de filtres à air sport. La boite de vitesse fonctionne parfaitement et les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le kit d'embrayage complet ainsi que le synchro de 2nde ont été remplacés en 2020 lors de la dépose moteur / boite / châssis. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Prévisible et fiable, la TR3 reste un grand classique du roadster anglais de collection. Son look inimitable et ses portes échancrées lui confèrent une cote d'amour élevée. Malgré une direction lourde et une mécanique n'affichant pas le caractère ou le brio des productions latines, le couple important disponible à bas régime et la puissance tout a fait acceptable procurent de bonnes sensations, le tout à des vitesses plus que raisonnables. Comme souvent avec les automobiles de collection, les sensations ressenties à bord d'une TR3 sont très supérieures à la réalité des chiffres car l'ivresse vient avant tout du flacon. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Mercedes Modèle: 450 Mise en Circu.: 1975 Puissance DIN: 183ch (135kW) Kilométrage: 100.546 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Rot Référence: SCRP_1283762_1304489 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 450 SL (1973 - 1980)     100546 miles / 161.813 km     Carte grise collection   Type "R107"   V8 4.520 cc  Boite automatique 3 rapports   Notice utilisateur d'origine  Matching color extérieur: « Astral Silber 735 G »   Matching color intérieur: «Rot »   Phares double optiques (version USA)   Antibrouillards d'origine   Hard top coloris « Astral Silber 735 G »   Chariot de rangement Hard-Top  Capote manuelle en mohair coloris « Astral Silber 735 G »   Coupe-vent   Rétroviseur conducteur + passager chromés   4 jantes tôle noires en 14'' d'origine   4 enjoliveurs inox MERCEDES d'origine   4 pneumatiques ALTIMAX   Sellerie en simili-cuir « Rot »   Appuie-tête conducteur et passager   Contres portes en simili cuir « Rot »   Tableau de bord en simili cuir « Rot »   Casquette de tableau de bord en simili cuir « Rot »   Instrumentation de bord VDO d'origine  Montre de tableau de bord VDO d'origine  Vitres électriques   Volant d'origine en simili cuir « Schwarz »  Pommeau de levier de vitesse en simili cuir « Schwarz »   Radio BECKER  Antenne électrique  Kit moquettes coloris « Rot »   Roue de secours   Cric   Historique du modèle: A la fin des années 60 Mercedes doit moderniser sa prestigieuse "SL", symbole absolu de réussite sociale. La célèbre "Pagode" va donc être remplacée par la nouvelle "SL R107" qui reprend les canons de la marque: une ligne associant pureté et classicisme sur laquelle vient se poser un très lourd hard-top démontable. Le marché américain étant de loin le premier client de la marque à l'étoile, la nouvelle SL va adopter les standards californiens: la sportivité laisse place à plus de confort et de raffinement, et les moteurs deviennent plus propres et plus puissants comparés aux précédentes Pagode. De même, la boîte automatique devient la règle sur cette grosse GT qui se "cruise" désormais sur le couple. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MERCEDES 450 SL de Janvier 1975 dans son coloris « Astral Silber 735 G » d'origine (matching color). Cette dernière est aujourd'hui en bon état de présentation. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques petits défauts superficiels: un léger gravillonnage de la face avant, des micro-rayures sous le vernis de la peinture, une petite rayure sur le capot moteur (3cm), et une légère différence de teinte au niveau du couvre capote. Nous avons noté également un éclat de vernis au sommet de l'aile arrière gauche (1.5cm) et un petit coup au sommet de l'aile arrière droite et sur le contour d'aile arrière gauche. Les pare chocs chromés d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Cet exemplaire est équipé de son hard top d'origine coloris « Astral Silber 735 G ». Celui-ci est également en excellent état et accompagné de son chariot de rangement. Le ciel de toit en simili cuir micro perforé coloris "Weiss" est en excellent état. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme à l'origine. La vitrerie est également sans défauts: nous n'avons relevé aucune rayure ni fissure au niveau de la lunette arrière ou des custodes latérales. La capote d'origine en mohair coloris « schwarz » est en excellent état. La mise en place de la capote est aisée et son étanchéité reste conforme à l'origine. Cet exemplaire est équipé d'un coupe-vent. Les antibrouillards ainsi que l'antenne électrique sont parfaitement fonctionnels. Les 4 jantes tôle MERCEDES d'origine en 14'' sont en très bon état. Les 4 enjoliveurs inox MERCEDES coloris « Silber » d'origine en 14'' sont en bon état, seul l'enjoliveur avant droit quelques rayures sur sa partie centrale. Les 4 pneumatiques ALTIMAX affichent une usure inférieure à 30%. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine, de son cric et de sa manivelle. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: les antibrouillards, l'antenne électrique, le coupe-vent et le Hard Top d'origine coloris « Astral Silber 735 G » ainsi que son chariot de rangement. Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie avant en simili cuir « Rot » est en bon état de présentation. Nous avons relevé un petit accroc sur la partie inférieure du dossier conducteur ainsi que l'absence du cache plastique latéral. Le siège passager à été remplacé il y a quelques années par un modèle légèrement plus récent et présente donc une légère différence de teinte. Les contre portes assorties en simili cuir coloris « Rot » sont en bon état Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir sont en très bon état, sans fissures, déformations ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel à l'exception de la montre, du régulateur et du totaliseur. La radio BECKER d'époque est parfaitement fonctionnelle. Les vitres électriques sont parfaitement fonctionnelles. A l'inverse la climatisation et la ventilation d'origine ne sont plus opérationelles. Le volant d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en simili cuir « Schwarz » sont en excellent état. Le revêtement du seuil de porte conducteur présente un petit accroc (5cm). Cet exemplaire est équipé d'un kit moquettes coloris « Rot » en excellent état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les vitres électriques, la radio BECKER ainsi que le kit moquettes récent. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue, planchers et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné, stable et conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique effectué par notre atelier avant livraison du véhicule confirmera également le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le V8 4.520cc MERCEDES fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans bruits anormaux et le ralenti est stable bien qu'un peu riche avec l'injection d'époque, ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en debut de diaporama. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 40 Lb à 1.000tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Les 3 rapports de la boite automatique montent et descendent aisément et sans accrocs. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Cabriolet de prestige symbolisant le luxe et la réussite sociale jusque dans les années 80, le SL 450 permet aujourd'hui aux collectionneurs de s'offrir un V8 indestructible et le prestige de l'étoile, le tout réuni dans un cabriolet à la ligne très pure pour un budget très raisonnable. Seule la consommation (15 à 20L/100) en limite raisonnablement l'usage quotidien. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: Triumph Modèle: TR3 Mise en Circu.: 1962 Puissance DIN: 90ch (66kW) Kilométrage: 77.298 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black / Passepoil White Référence: SCRP_1283762_1304146 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    TRIUMPH TR3 A (1957 - 1961)     58 236 ex. produits     124.399 km / 77.298 miles     Châssis neuf + restauration carrosserie en 2020 (facture: 26.392 EUR.)   - Dépose châssis et caisse + remontage véhicule complet   - Montage châssis neuf   - Remplacement plancher conducteur et passager à neuf  - Remplacement longeron intérieur droit et gauche à neuf  - Reprise corrosion bas de porte  - Remise en peinture  2 carburateurs S.U.   2 filtres à air sport   Couvre culasse chromé  Allumage électronique  Embrayage neuf   4 roues fils peintes en 15''   4 knock-Off chromés   4 pneumatiques à flancs blanc BF GOODDRICH   Rétroviseurs chromés   Protection d'aile arrières-type « ROBRI »   Hard top coloris « Black 0122 »   Capote en simili cuir coloris « Black »   Véronique de coffre   Sellerie en simili cuir « Black » et passepoil « White »   Contre portes en simili cuir « Black »   Garniture de tableau de bord en simili cuir « Black »   Instrumentation de bord JAEGER   Mano de température d'eau SMITHS   Ampèremètre LUCAS   Volant en bakélite TRIUMPH d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bois   Poignée de maintien passager   Ceintures de sécurité 2 points type aviation  Kit moquettes coloris « Black »   Coupe circuit  Historique du modèle: Première voiture de sport du marché à être équipée en série de freins à disque à l'avant, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH. En effet, l'excellent rapport sensation / prix proposé à l'époque couplé à la légendaire robustesse du 4 cylindres d'origine MASSEY-FERGUSON ancra la « TR attitude » et permit à TRIUMPH d'écouler près de 60.000 ex. de sa TR3 A, légère évolution de la TR3 (poignées de portes extérieures, calandre agrandie et phares moins proéminents). Malgré un confort sommaire et une direction plutôt lourde à l'arrêt, la TR3 A reste aujourd'hui un best-seller et une valeur sûre parmi les roadsters anglais de collection. Sa solidité et l'abondance de pièces de rechange permettent une utilisation régulière sans arrières pensées, critère non négligeable pour des automobiles aujourd'hui âgées de plus d'un demi-siècle. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une TRIUMPH TR3 A de Janvier 1962 dans son coloris « Black 0122 » d'époque. Cette dernière est aujourd'hui en bon état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté une légère déformation sur l'aile arrière droite, un petit coup peu visible et une petite rayure (1cm) sur l'aile avant droite. Nous avons également noté quelques griffures autour du bouchon d'essence et un défaut sous peinture sur le contour d'aile arrière gauche. Les pare-chocs chromés et les buttoirs sont en bon état de présentation à l'avant comme à l'arrière. Nous avons noté une déformation du pare choc côté conducteur ainsi qu'une trace d'oxydation sur le butoir chromé arrière droit. Cet exemplaire est équipé d'enjoliveurs aluminium type ROBRI sur les bas d'ailes arrière. Ces derniers sont en bon état. La calandre, les optiques et les feux sont également en excellent état, seul le cercle de phare chromé présente une légère déformation coté conducteur. Le revêtement en simili cuir coloris « Black » du tour de caisse présente une petite déchirure à l'arrière droit. La capote simili cuir coloris « Black » est en bon état et ne présente aucune trace de décoloration, usure ni distension, nous avons noté 3 petits accrocs autour des rivets de fixations et sa mise en place reste perfectible, cependant l'étanchéité reste conforme aux normes de l'époque. Les micas en Pvc sont parfaitement translucides, sans cassures ni fissures. Cet exemplaire est également équipé d'une option très rare et recherchée: le hard top. Ce dernier est en excellent état et s'installe facilement du fait de son poids contenu. Nous avons relevé quelques petites rayures sur le plexi de la lunette arrière. Cet exemplaire est équipé d'une véronique de coffre (porte bagages). Celle-ci est en très bon état. Les 4 jantes à rayons peintes en 15'' et leurs 4 knock-off chromés sont en excellent état. Les 4 pneumatiques à flancs blanc BF GOODDRICH affichent une usure inférieure à 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Parmi les options et équipements "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé le hard top coloris « Black 0122 », la véronique de coffre (porte bagages), les roues fils peintes et leurs pneumatiqeus à flancs blanc ainsi que les sabots d'aile type ROBRI. Habitacle: La sellerie en simili cuir « Black » avec passepoil « White » est en bon état. Les contre portes en simili cuir « Black » sont en bon état, nous avons relevé une petite déchirure sur la contre porte conducteur. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir « Black » sont également en bon état, sans retrait ni décoloration. L'instrumentation de bord JAEGER ainsi que l'ampèremètre LUCAS sont parfaitement fonctionnels. Seul le bloc ventilation / chauffage a été supprimé. Le volant en bakélite TRIUMPH d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois présentent une patine d'usage homogène. La glace de rétroviseur intérieur présente une opacité côté droit. L'ensemble des moquettes coloris « Black » est en bon état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la poignée de maintien coté passager, les ceintures de sécurité 2 points type aviation ainsi que le coupe circuit. Châssis: Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue, et longerons sont en très bon état. Cet exemplaire à recu un châssis neuf complet en 2020.ainsi qu'une restauration carrosserie portant sur les elements suivants: dépose châssis et caisse du véhicule, montage d'une châssis à neuf, remplacement du plancher conducteur et passager ainsi que des longerons intérieur droit et gauche (facture: 26.392€). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant ainsi que leurs plaquettes affichent une usure inférieure à 10%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en excellente santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 0,30Lb à 1000 tr/min et de 0,60Lb à 1000 tr/min à froid. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un allumage électronique. Cet exemplaire est également équipé d'un cache culbuteur chromé ainsi que de filtres à air sport. La boite de vitesse fonctionne parfaitement et les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le kit d'embrayage complet ainsi que le synchro de 2nde ont été remplacés en 2020 lors de la dépose moteur / boite / châssis. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Prévisible et fiable, la TR3 reste un grand classique du roadster anglais de collection. Son look inimitable et ses portes échancrées lui confèrent une cote d'amour élevée. Malgré une direction lourde et une mécanique n'affichant pas le caractère ou le brio des productions latines, le couple important disponible à bas régime et la puissance tout a fait acceptable procurent de bonnes sensations, le tout à des vitesses plus que raisonnables. Comme souvent avec les automobiles de collection, les sensations ressenties à bord d'une TR3 sont très supérieures à la réalité des chiffres car l'ivresse vient avant tout du flacon. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Cette voiture sera facturée 13 917 euros HT + TVA, dans certains cas la TVA est récupérable, exemple: organisme bancaire, société de location, parfois mise en statut 2 places, Exportation... renseignez vous auprès du service commercial si possible, 1prise USB sur console, 3 poignées de maintien (1 à l'AV et 2 à l'AR), 6 haut-parleurs (2 tweeters et 2 woofers à l'AV et 2 larges bandes à l'AR), Air conditionné manuel, Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager AV + rideaux, Allumage automatique des feux de croisement, Appuis-tête réglables en hauteur AV et AR (x3), Avertisseur de temps de conduite, Bandeau entre feux arrière noir brillant, Banquette AR rabattable 1/3-2/3, Calandre avec grille supérieure avec marquage chrome brillant et enjoliveur supérieur noir grainé, Calandre avec marquage à chaud chrome brillant, Canule d'échappement non chromée, Ceinture de sécurité AR centrale 3 points + avec détection de non bouclage, Ceintures de sécurité AR latérales + avec enrouleurs pyrotechniques et limiteurs d'effort et détection de non bouclage, Ceintures de sécurité AV conducteur et passager à enrouleurs pyrotechniques avec limiteurs d'effort et détection de non bouclage, Console basse, Console haute avec accoudoir intégré et 2 prises USB à l'AR, Coques de rétroviseurs couleur carrosserie, Détection de sous-gonflage indirecte, Eclairage coffre à lampe, Eclairage intérieur à ampoules: plafonnier AV à 3 spots (1 lampe et 2 liseuses), Feux AR halogènes, Filets aumônières au dos des sièges AV, Fixations suivant norme ISOFIX aux places latérales AR avec étiquettes de localisation + et Top Tether, Fonction "Mirror Screen" (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink), Habitacle et ciel de pavillon gris clair, Jantes tôle 16 pouces avec enjoliveurs PLAKA, Jupes de pare-chocs AR inférieure et supérieure noir teintées masse, Lève-vitres AV électriques et séquentiels avec antipincement, Pack Safety, Pare-brise teinté acoustique, Peugeot i-Cockpit avec combiné tête haute analogique et matrice couleur 3"5, Planche de bord slush et panneaux de portes AV avec décors aspect carbone, Programme de Stabilité Electronique (ESC) avec ASR + ABS + REF + AFU + CDS et TSM, Projecteurs "Peugeot Full Led Technology", Projecteurs halogènes avec feux diurnes à LED, Radio avec écran tactile 7" couleur capacitif + Bluetooth + 1 prise USB type A (DATA) sur console AV, Reconnaissance étendue des panneaux, Régulateur / Limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur à réglage jour / nuit manuel, Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants, Siège conducteur AV avec réglage manuel en hauteur, Télécommande 3 boutons + clé standard, Verrouillage automatique de tous les ouvrants en roulant, Volant compact croute de cuir + Lion chromé et commandes multimédia sur volant, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Aide graphique et sonore au stationnement AR, Jantes 16" tôle avec enjoliveurs PLAKA et roue de secours tôle 16", Interieur: Tissu Pneuma 3D, Référence 185447672, Consommation urbaine = 5.2l/100, Consommation extra-urbaine = 3.7l/100, Consommation mixte = 4.2l/100, Egalement disponible en Jaune Faro, 1, - Délai: 2 semaines, Formalités administratives de 350.00 euros, Tapis de sol + Gravage des vitres: 240 euros, LOA 24 mois > location avec option d'achat possible pour cette voiture a un prix très intéressant, Equipements non présents: Fonction DAB (Radio Numérique Terrestre), Vitres latérales AR et lunette AR teintées. E-motors, acteur majeur et reconnu de la distribution automobile depuis plus de 20 ans, est votre partenaire dans le choix, l'achat et l'entretien de votre véhicule. Importateur et mandataire auto et Importateur et mandataire voiture neuve, E-motors vous propose un très large choix de modèles disponibles de suite, grâce à un stock permanent de près de 2000 véhicules neufs et occasions, et également sur commande pour un grand nombre de marques et de modèles. Avec E-motors, vous avez la possibilité de financer votre véhicule en leasing / LOA ou en crédit classique. Si vous recherchez la sérénité, nous pouvons aussi effectuer la reprise de votre véhicule d'occasion actuel ! Avec des prix moins chers et des remises importantes, vous êtes certain de faire la meilleure affaire chez E-motors, tout en conservant la qualité de services professionnels à bas prix., Les photos sont non contractuelles., e-motors.fr

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Marque Peugeot Modle 108 Version 1.2 PURETECH ACTIVE TOP 3P Catgorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Anne 2014 Date 1re mise en circulation 17-09-2014 Kilomtrage 115 000 km Couleur extrieur Blanc Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag latraux, Air-bag passager, Fermeture centralise, Rgulateur de vitesse, Toit ouvrant, Vitres lectriques, Toit ouvrant panoramique, Bluetooth Commentaires 4 Haut parleurs, Aide au dmarrage en cte, Aide au freinage d'urgence, Antidmarrage lectronique, Antipatinage, Appui-tte conducteur rglable hauteur, Appui-tte passager rglable en hauteur, Bacs de portes arrire, Bacs de portes avant, Banquette 50/50, Banquette AR rabattable, Boite gants ferme, Capote souple, Commandes du systme audio au volant, Dtecteur de sous-gonflage, ESP, Essuie-glace arrire, Feux de jour LED, Fonction MP3, Miroir de courtoisie conducteur, Miroir de courtoisie passager, Ordinateur de bord, Prparation Isofix, Prise 12V, Prise Jack, Prise USB, Radio, Rpartiteur lectronique de freinage, Sige conducteur rglable en hauteur, Tablette cache bagages, Volant rglable en hauteur

*cette vente est pour bientôt.* ------le prix afficher n'est bien entendu pas son prix de vente---- 4x4 VW T3 synchro Savoyard, 1.9l TDI,double cabine, /plateau /ridelles / et hard-top. du 18/04/1988, et klms afficher au conteur = 174.000klm. il est actuellement au garage pour: **réfection total moteur. donc sortira avec 0 klms **pose de pneus crampons neuf. **changement des 2 sièges avant. (sièges BX plus confortable, mais je donnerais les sièges d'origine avec le T3) **distribution. **et révision freins etc........ -------------------------------------------------- -- ------il a un treuil qui est amovible, il est possible de le mettre a l'avant, ou, a l'arrière. ** attelage **parechoc AV/AR,spéciaux renforcé fait par un métallier. --il est actuellement en boite 5 vitesses, --- mais possède sa boite 4 synchro 4x4 qui va aussi être remis en place, et totalement refaite aussi, arbre de transmission remis aussi en place. -------------------------------------------------- --------- (il y aura aussi divers pièces) et je donne aussi sa boite 5 avec qui est en parfait état. * je donne aussi ces pneus route qui sont quasi neuf, ils avaient été mis juste avant. -------------------------------------------------- ------- ---- son état carrosserie, et chassie sont impeccable pas de corrosion, (il appartenait avant a un garagiste passionné). ---------------------------------------------- - je m'en sépare car nous recherchons un camping car intégral, tout comme de mon Nissan D40 que nous vendons aussi. ---------------------------------------------- - possibilité d'échange avec un buggy, (peut être par. un land rover defender 300TDI court)et certainement un rajout de votre part même si petit rajout. je choisi ce type de véhicule car nous voudrions le tracter sur notre porte voiture derrière le camping car. -------------------------------------------------- ----- pour ce qui est du prix afficher il va sans dire qu'il n'est pas a vendre a ce prix, je dis cela car beaucoup ne lise pas jusqu'au bout -------- je n'ai actuellement qu'une seule photo, donc je ferais un album très complet pour celui qui sera intéresser. -------- et pour son prix, et bien, merci de faire une offre très honnête SVP, car ce véhicule est très rare et surtout dans cet état,et très complet. se sont des véhicules qui sont très rechercher, du moins pour les vrais connaisseurs, ou les amoureux de ce type de véhicule 4x4. alors inutile de me faire des propositions a 3/4/5/ 000€, car je ne répondrais absolument pas, celui qui se rapprochera le plus de sa valeur et qui viendra rapidement l'emportera. véhicule d'après ce que j'ai entendu dire, qui était très rechercher pour les apiculteurs afin de transporter leurs ruches. mais je pense que déjà pour de la randonné, ou pour celui qui veux faire son bois, ou pourquoi pas avec une cellule amovible il serait vraiment génial. merci de m'avoir lu jusqu'au bout, et a très bientôt,du moins pour l'un d'entre vous.

Pneu ar neuf de rechangeEntretien régulier concession Lachkar

LOT de 2 emblème BMW diamètre 82mm pour l'avant et 74mm Pour l'arrière - Neuve emballé - Nettoyage et lavable en toute sécurité- Résistant aux intempéries- résistant aux UV- TOP qualité et prix imbattables- Diamètre 82mm Pour capot avant et 74mm pour capot arrière - Numéros de référence - à des fins de comparaison uniquementBMW - 51 14 8 132 375 / 51148132375BMW - 51 14 1 807 495 / 51141807495S'il vous plaît faites attention avant et arrière n'est pas toujours la même chose. Mesurez d'abord le mieux. Retirez simplement l'ancien et poussez le nouveau dessus. Convient sur la plus part des capot et coffre avant et arrière bmw : 1 séries E81, E82, E87, E88, F20, F21.. 2 séries F22, F23, F45, F46.. 3 séries E21 E30, E36, E46, E90, E91, F30, F31, F34... 4 séries F32, F33, F36.. 5 séries E28, E34, E39, E60, E61, F07 GT, F10, F11, F18... Série 6 E24, E63, E64, F06, F12, F13.. série 7 E23, E32, E38, E65, E67, E68, F01, F02, F03, F04, G11, G12... X5 E53, Z3, Z4, X1, X3, X4, X6... Emblème convient pour 1 2 3 4 6 5 7 8 Z3 Z4 M3 M5 et X1 X3 X4 X5 X6De 1974 à 2015Aucun emblème BMW d'origine. Les emblèmes BMW proposés ne sont pas de BMW ni de la marque BMW. Cette offre est un emblème compatible BMW. Veuillez confirmer la taille avant d'acheter. vendue par 2 Pour 10euros un pour l'avant 1 pour l'arrière possibilité d'envoyer le prix est ferme, Si vous avez besoin de plus de photos sur le produit, contacter moi.

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Renault Rodéo, 4x4 - SUV, Mai/1980, 78 700 Km, 2 portes RODEO 6 4x4 sinpar Teilhol 4D1128 1980 78700 kms Rare et originale la rodeo 6 4x4 a été construite à très peu d'exemplaires. Cette voiture est en bon état général elle fonctionne aussi bien en 2 qu'en 4 roues motrices. démare au quart de tour,vidange moteur / ponts, rotules soufflets, silencieux récents.(1000 kms environ) Elle possède son hart top AR et ses portières. Je peux aussi fournir un set de bâche complet pour l'été (ou vendu séparément). elle est en carte grise normale Le moteur est le 7cv fiscaux (45cv din) mise en circulation en 1980. Petite restauration carrosserie (calandre et hardtop abimés) Cette voiture est cotée 8500€ (cote la vie de l'auto) vendue 5500€ à débattre. Le prix est à discuter devant la voiture. La voiture est visible à bonifacio. Même catégorie que la Mehari et Mehari 4x4. plus de photos sur demande par mail.

BlueHDi 130 S&S EAT8 GT, diesel, blanc, 06/10/2021, "ATTENTION" - Equipements en cours de saisie, "ATTENTION" - Options en cours de saisie, 2 prises USB (Recharge type A) sur console haute pour passagers AR, 2 prises USB (Recharge type A) sur console haute pour passagers AR, 4 poignées de maintien (2 à l'AV et 2 à l'AR), 4 poignées de maintien (2 à l'AV et 2 à l'AR), 6 airbags - frontaux auto-adaptatifs, latéraux AV (thorax et abdominaux), rideaux AV, 6 airbags - frontaux auto-adaptatifs, latéraux AV (thorax et abdominaux), rideaux AV, 6 haut-parleurs (2 tweeters et 2 woofers à l'AV et 2 haut-parleurs à l'AR), 6 haut-parleurs (2 tweeters et 2 woofers à l'AV et 2 haut-parleurs à l'AR), Accès et démarrage mains libres Proximity (option incluse valeur 350 Eur TTC), Accès et démarrage mains libres Proximity (option incluse valeur 350 Eur TTC), Aide au démarrage en pente, Aide au démarrage en pente, Aide au maintien de la position dans la voie (Pack Drive Assist Plus), Aide au maintien de la position dans la voie (Pack Drive Assist Plus), Aide graphique et sonore au stationnement AR, Aide graphique et sonore au stationnement AR, Aide graphique et sonore au stationnement AV, Aide graphique et sonore au stationnement AV, Air conditionné automatique monozone, Air conditionné automatique monozone, Airbags frontaux, latéraux AV (thorax et abdominaux), rideaux AV, Airbags frontaux, latéraux AV (thorax et abdominaux), rideaux AV, Allumage automatique des feux de croisement, Allumage automatique des feux de croisement, Appuis-tête réglables en hauteur AV (X2) et AR (X3), Appuis-tête réglables en hauteur AV (X2) et AR (X3), Avertisseur de temps de conduite, Avertisseur de temps de conduite, Banquette rabattable 1/3 - 2/3, Banquette rabattable 1/3 - 2/3, Barres de toit longitudinales Noir Brillant, Barres de toit longitudinales Noir Brillant, Becquet AR Noir Brillant, Becquet AR Noir Brillant, Canule d'echappement chromée, Canule d'echappement chromée, Ceintures AR centrale 3 points avec détection de non bouclage, Ceintures AR centrale 3 points avec détection de non bouclage, Ceintures de sécurité AR latérales avec enrouleurs pyrotechniques, limiteurs d'effort et détection de non bouclage, Ceintures de sécurité AR latérales avec enrouleurs pyrotechniques, limiteurs d'effort et détection de non bouclage, Ceintures de sécurité AV conducteur et passager à enrouleurs pyrotechniques avec limiteurs d'effort et détection de non bouclage, Ceintures de sécurité AV conducteur et passager à enrouleurs pyrotechniques avec limiteurs d'effort et détection de non bouclage, Commande d'ouverture extérieure couleur caisse, Commande d'ouverture extérieure couleur caisse, Commandes d'ouverture intérieure de portes chromées, Commandes d'ouverture intérieure de portes chromées, Commandes multimédia intégrées au volant, Commandes multimédia intégrées au volant, Commutation automatique des feux de route / feux de croisement, Commutation automatique des feux de route / feux de croisement, Conduite semi-autonome (niveau 2) (Pack Drive Assist Plus), Conduite semi-autonome (niveau 2) (Pack Drive Assist Plus), Conduite semi-autonome (Pack Drive Assist Plus), Conduite semi-autonome (Pack Drive Assist Plus), Console haute avec accoudoir intégré, Console haute avec accoudoir intégré, Coques de rétroviseurs extérieurs avec répétiteurs latéraux à LED, Coques de rétroviseurs extérieurs avec répétiteurs latéraux à LED, Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant, Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant, Démarrage mains libres, Démarrage mains libres, Détection de sous-gonflage indirecte, Détection de sous-gonflage indirecte, Direction assistée électrique, Direction assistée électrique, Eclairage de coffre, Eclairage de coffre, Eclairage extérieur d'accueil et d'accompagnement, Eclairage extérieur d'accueil et d'accompagnement, Eclairage intérieur à LED, Eclairage intérieur à LED, Eclairage polyambient 8 couleurs, Eclairage polyambient 8 couleurs, Enjoliveurs de custode Noir Brillant avec sérigraphie, Enjoliveurs de custode Noir Brillant avec sérigraphie, Essuie-vitre AV à déclenchement automatique, Essuie-vitre AV à déclenchement automatique, Feux AR 3 griffes à LED, Feux AR 3 griffes à LED, Feux diurnes à LED sous projecteurs, Feux diurnes à LED sous projecteurs, Filets aumônières au dos des sièges AV, Filets aumônières au dos des sièges AV, Fixations suivant norme ISOFIX et Top Tether avec étiquette de localisation sur siège passager AV, Fixations suivant norme ISOFIX et Top Tether avec étiquette de localisation sur siège passager AV, Fixations suivant norme ISOFIX et Top Tether avec étiquettes de localisation aux places latérales AR, Fixations suivant norme ISOFIX et Top Tether avec étiquettes de localisation aux places latérales AR, Fonction Bluetooth, Fonction Bluetooth, Fonction Bluetooth et Mirror Screen (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink), Fonction Bluetooth et Mirror Screen (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink), Fonction D

2.0 TDI 150 ch Start/Stop Xperience, diesel, argent, 20/05/2021, 2 Fixations Isofix + Top tether intégrées aux sièges AR pour ancrage de sièges enfant, 2 prises USB-C éclairées, 2 prises USB-C éclairées AR avec filet de rangement pour téléphone mobile, ABS électronique (système antiblocage des roues) avec alerte de pression des pneumatiques, Accoudoir central à l'AV avec compartiment de rangement, Accoudoir central AR avec porte-gobelets, Accoudoir central réglable en hauteur et profondeur, Activation automatique des feux de détresse lors d?un freinage d?urgence, Affichage de la périodicité d'entretien, Aide au démarrage en côte (Hill Hold Control), Air conditionné, Airbag de genoux (côté conducteur), Airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable), Airbags latéraux tête/thorax AV, Antenne de toit type "requin", Anti-patinage électronique (ASR), assistance au freinage d'urgence (EBA), Aumônières de rangement au dos sièges AV, Banquette AR rabattable en 2 parties asymétriques, Bluetooth, Calandre spécifique avec inserts chromés, Caméra de recul avec aide au stationnement AR, Clignotants AR à défilement, Climatisation automatique bi-zone Climatronic avec système Pure Air, Connectivity Box avec chargeur à induction, Console centrale, volant et aérations avec applications noires satinées, Contour de calandre chromé, Contre-portes en similicuir noir Titane, Couvre-coffre rabattable, Détecteur de fatigue, Détecteur de pluie et luminosité, Différentiel XDS, Digital Cockpit, Eclairage d'ambiance intérieur à LED personnalisable Éclairage d?ambiance intérieur Advanced Ambient Light, Eclairage d'intérieur Advanced ambient light, Feux AR à LED, Feux AR à LED avec clignotants à défilement, Filtre à particules diesel, Frein à main électrique, Front Assist: système de surveillance périmétrique avec fonction de freinage de secours en ville, Full Link (MirrorLink + Android Auto + Apple CarPlay), Hayon électrique, Hayon électrique mains-libres avec Virtual Pedal, Inserts de pare-chocs AV/AR chromés, Jantes alliage 18" Performance Silver, Jantes alliage 18" Performance Silver pneumatiques 215/50 R18 92W, Keyless Access (accès et démarrage mains-libres) avec 2 clefs radiocommandées, Kit anti-crevaison, Lampes de lecture AV/AR, Limiteur de vitesse, Oeilletons de fixation (4) dans le coffre, Ordinateur de bord 3, 5'' avec affichage de la température extérieure, Ordinateur de bord 3, 5" couleur, Pack Design XperienceSabot de protection AV, diffuseur AR et inserts latéraux Gris Aluminium, Pare-chocs couleur carrosserie, Park Assist: Système d'assistance au stationnement en créneau et en bataille, Peinture métallisée Argent Reflex (option incluse valeur 650 Eur TTC), Pommeau de levier de vitesse cuir, Porte-documents sous le siège conducteur, Prise 12V AV, Projecteurs antibrouillard à LED, Projecteurs Full LED, Protection antidémarrage électronique, Radio Numérique DAB, Rails de toit et entourages des vitres latérales chromés, Réglage en hauteur et réglage lombaire du siège conducteur, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseur intérieur électrochrome sans contour, Rétroviseurs extérieurs dégivrants et rabattables électriquement avec abaissement automatique du rétroviseur passager en marche AR, Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie, Rétroviseurs réglables électriquement avec rappels latéraux de clignotant intégrés, SEAT Connect Media & Internet, SEAT Drive Profile (4 modes de conduite) Eco, Confort, Sport et Individual, Sellerie Suédine Noire/Silimicuir Noire avec surpiqûres contrastées, Seuils de porte AV Xperience en aluminium rétro-éclairés, Siège conducteur réglable en hauteur, Siège conducteur réglable en hauteur manuellement avec réglage lombaire, Siège passager réglable en hauteur manuellement avec réglage lombaire, Sièges conducteur et passager réglables manuellement en hauteur et réglage des lombaires, Sièges ergonomiques, Spots de lecture AV, Système "Start-Stop" automatique et dispositif de récupération de l'énergie de freinage, Système audio à 4 haut-parleurs avec prise USB-C, Système d'aide au stationnement "Top view camera", Système d'aide au stationnement Top view camera 360°, Système d'info-divertissement MediaSystem+ avec écran tactile 8, 25'', Système de navigation Navi System+ 9, 2", Tableau de bord noir Titan avec insert bois clair, Tapis de sol textile AV/AR, Vide-poches sous siège AV, Vide-poches sous siège passager AV, Vitres AR surteintées, Vitres AV/AR électriques à impulsion avec verrouillage, Volant cuir multifonctions, Volant en cuir réglable en hauteur et en profondeur, Volant multifonctions à méplat, Volant sport à méplat avec logo Xperience, Welcome lights (Éclairage LED projetant "Hola!" au sol), N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements et pour vous assurer de la disponibilité de ce véhicule sur notre parc le jour de votre visite. Tarif annoncé hors frais de mise à la route et hors carte grise (variable selon département). STARTER

Taille XL BlueHDi 130 S&S BVM6 XTR, diesel, beige, 25/09/2022, ATTENTION" - Equipements en cours de saisie, 2 portes latérales coulissantes, 3 fixations Isofix en rang 2, 3 sièges AR indépendants escamotables, 3 sièges individuels en rang 2, ABS, AFU, ASR et ESP, Accoudoirs centraux AV, Affichage tête haute couleur, Aide au démarrage en pente, Aide au stationnement AR, Aide au stationnement AV, Airbags frontaux, latéraux AV et rideaux, Allumage automatique des feux de croisement, Aumônières sur dossiers des sièges AV, Banquette AR escamotable 2/3 - 1/3, Barres de toit longitudinales Noir Brillant, Barres de toit longitudinales couleur Noir Brillant, Boîte à gants Top Box réfrigérée, Caméra de recul avec Top Rear Vision, Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, Citroën Connect Nav, Citroën Connect Nav + Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus, Citroën Connect Radio sur tablette tactile 8", Citroën Connect Radio sur tablette tactile 8" avec 1 prise USB de recharge, Climatisation automatique bizone, Condamnation centralisée avec 2 PLIP HF, Coques de rétroviseurs extérieurs couleur caisse, Détecteur de sous-gonflage, Enjoliveurs 16" Twirl avec centres de roues noirs, Essuie-vitre AV Magic Wash, Essuie-vitre AV automatique, Feux diurnes à LED, Frein de stationnement électrique, Garnissage Tissu Mica Green, Garnissage Tissu Mica Green (depuis 01/09/2020), Kit de dépannage provisoire de pneumatiques, Kit mains libres Bluetooth et prise USB, Lunette AR ouvrante et vitres AR surteintées, Lève-vitres AV et AR (rang 2) électriques et séquentiels, Mirror Screen Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, Mirror Screen Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay?, Modutop: arche de rangement translucide, coffre de pavillon AR, éclairage d'ambiance et toit vitré panoramique occultable avec store électrique, Pavillon avec capucine, Poignées de portes extérieures couleur caisse, Projecteurs antibrouillard, Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d'intersection, Régulateur - limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Siège conducteur avec réglage lombaire et accoudoir, Siège conducteur réglable en hauteur, Siège passager AV escamotable, Système audio 6 HP avec spacialisation du son, Système audio 6 HP avec spatialisation du son, Sécurité enfants électrique, Tablettes aviation au dos des sièges AV, Teinte de caisse opaque Blanc Banquise, Tendelet cache-bagages, Tiroirs sous sièges passager, Trappes de rangement sous plancher rang 2, Vitres AR et lunette AR surteintées, Vitres et lunette AR surteintées, Volant croûte de cuir, Volant mousse réglable en hauteur et en profondeur, 2 sièges individuels en rang 3, Attelage Col de cygne démontable sans outils + Contrôle de stabilité de l'attelage, Caméra de recul avec Top Rear Vision + Aide au stationnement AV, Reconnaissance vocale (Citroën Connect Nav), Services Connect Nav durant 3 ans (Citroën Connect Nav), Système de navigation TomTom (Citroën Connect Nav), Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay (Citroën Connect Nav + Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus), Citroën Connect Nav (Citroën Connect Nav + Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus), Reconnaissance vocale (Citroën Connect Nav + Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus), Services Connect Nav durant 3 ans (Citroën Connect Nav + Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus), Système de navigation TomTom (Citroën Connect Nav + Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus), Active Safety Brake fonctionne de 10 à 85 km/h et détecte les piétons (Pack Safety), Alerte Risque Collision (Pack Safety), Alerte active de Franchissement Involontaire de ligne (Pack Safety), Alerte de Franchissement Involontaire de ligne (AFIL) (Pack Safety), Coffee Break Alert (Pack Safety), Reconnaissance des panneaux de vitesse (Pack Safety), Reconnaissance étendue des panneaux (Pack Safety), Témoin de non-bouclage des ceintures de sécurité conducteur et passagers (Pack Safety), Témoin et alerte de non-bouclage des ceintures AV et de débouclage AV et AR (Pack Safety), Bandeau de planche de bord Noir Mat (Pack Color White), Coques de rétroviseurs extérieurs Blanc Lipizan (Pack Color White), Coques de rétroviseurs extérieurs couleur caisse (Pack Color White), Décors d?Airbump et de projecteurs antibrouillard colorés (Pack Color White), Embase de levier de vitesses Blanc Porcelaine (Pack Color White), Enjoliveurs d'aérateurs latéraux Blanc Porcelaine (Pack Color White), Façade multimédia Blanc Porcelaine (Pack Color White), Poignées de portes extérieures couleur caisse (Pack Color White)

Taille XL 7pl BlueHDi 130 S&S BVM6 Shine, diesel, blanc, 28/04/2023, 2 portes latérales coulissantes, 2 sièges individuels en rang 3, 3 fixations Isofix en rang 2, 3 sièges AR indépendants escamotables, ABS, AFU, ASR et ESP, Accoudoirs centraux AV, Affichage Tête Haute, Affichage tête haute couleur, Aide au démarrage en pente, Aide au stationnement AR, Aide au stationnement AV, Airbags frontaux AV, latéraux AV et rideaux, Allumage automatique des feux de croisement, Aumônières au dos des sièges AV, Aumônières sur dossiers des sièges AV, Banquette AR escamotable 2/3 - 1/3, Barres de toit longitudinales Noir Brillant, Boîte à gants Top Box réfrigérée, Boîte à gants inférieure fermée, Boîte à gants inférieure fermée côté passager, Caméra de recul avec Top Rear Vision, Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus, Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, Citroën Connect Nav le systeme de navigation TomTom, la reconnaissance vocale, les services Connect Nav durant 3 ans, Citroën Connect Radio sur tablette tactile 8", Climatisation automatique bizone, Condamnation centralisée avec 2 PLIP HF, Connect Play: Mirror Screen, Détecteur de sous-gonflage, Enjoliveurs 16" Twirl avec centres de roues noirs, Essuie-vitre AV Magic Wash, Essuie-vitre AV automatique, Feux diurnes à LED, Frein de stationnement électrique, Garnissage Tissu Mica Green, Jantes alliage 17" Spin Diamantées, Kit de dépannage provisoire de pneumatiques, Kit mains libres Bluetooth et prise USB, Lunette AR ouvrante surteintée, Lève-vitres AV et AR (rang 2) électriques et séquentiels, Mirror Screen Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, Pack Safety Plus, Pavillon avec capucine, Poignées de portes extérieures couleur caisse, Porte latérale coulissante gauche, Prise 12V en rang 2, Projecteurs antibrouillard, Rangements: Boîte a gants inférieure ouverte côté passager, Boîte a gants Top Box réfrigérée, Régulateur - limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Siège conducteur avec réglage lombaire et accoudoir, Siège conducteur réglable en hauteur, Siège passager AV escamotable, Siège passager AV rabattable avec accoudoir, Surteintage des vitrages (Rang 2, Rang 3, et lunette AR), Système Stop & Start, Système audio 6 HP avec spatialisation du son, Système audio numérique (DAB) 4HP + 2 tweeters, Sécurité enfants électrique, Tablettes aviation au dos des sièges AV, Teinte de caisse opaque Blanc Banquise, Tendelet cache-bagages, Vitres AR (rang 2) descendantes, Vitres du rang 3 fixes, Volant en croûte de cuir, Volant mousse réglable en hauteur et en profondeur, Volant multifonctions en cuir, Grip Control avec Hill Assist Descent, Teinte de caisse opaque Blanc Banquise, Coulissement des sièges AR rang 2 (Pack Enfant), Miroir de conversation (Pack Enfant), Rideau pare-soleil en rang 2 (Pack Enfant), Rideaux pare-soleil en rang 2 (Pack Enfant), Sièges en rang 2 coulissants (Pack Enfant), Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay (Citroën Connect Nav + Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus), Alerte attention conducteur (Pack Safety Plus), Commutation automatique des feux de route (Pack Safety Plus), Reconnaissance des panneaux de vitesse (Pack Safety Plus), Reconnaissance étendue des panneaux (Pack Safety Plus), Reconnaissance vocale (Citroën Connect Nav), Services Connect Nav durant 3 ans (Citroën Connect Nav), Système de navigation TomTom (Citroën Connect Nav)

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 2014 Puissance DIN: 350ch (257kW) Kilométrage: 31.590 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Grey/ Black Référence: SCRP_1283762_1304408 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    LOTUS Exige S3 Roadster (2012 / 2021)     Origine France  Version Roadster + Hard Top  V6 Toyota à compresseur / 3.5l / 350CV   Boîte mécanique 6 rapports   Matching Color extérieur: « Orange Chrome C 25 »   Matching Color intérieur: « Grey & Black »   Carnet LOTUS d'origine   Double des clefs  DPM Mode: Tour / Sport / Race  Suivi centre LOTUS et spécialistes de la marque   Dossier de factures depuis 2018 (Total: 1.496€)   Jantes 17'' à l'avant coloris « Black »   Jantes 18'' à l'arrière-coloris « Black »   4 pneumatiques MICHELIN Pilot Sport Cup 2   Hard Top coloris «Orange Chrome C 25 »   Soft top coloris « Black »   Aide au stationnement arrière   Crochet de remorquage avant et arrière   Sièges baquet en suédine coloris « Grey »   Gaufrage " LOTUS" sur les baquets   Harnais 4 points LUKE + ceintures classiques   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Black »   Volant sport 3 branches en cuir « Black »   Pommeau de levier de vitesse aluminium LOTUS   Vitres électriques   Instrumentation de bord LOTUS   Climatisation  Régulateur de vitesse  Ordinateur de bord  Autoradio CD ALPINE   Pédalier aluminium   Cale pieds passager aluminium   Tapis de sol coloris « Black » (option)   Prise 12V sur la console centrale   Porte gobelet (option)  Extincteur   Alarme   Historique du modèle: Après le départ de l"actionnaire principal de LOTUS en 2012, la firme d'Ethel se recentre sur ses basiques pour renouveler sa gamme. Afin de hisser la -déjà excellente- LOTUS Exige au niveau des meilleures GT du moment, le châssis en aluminium collé est rallongé de 38cm pour recevoir le V6 de l'Evora et son compresseur Harrop. A l'intérieur rien ne change, climatisation et porte gobelet restent en option et l'on retrouve l'environnement de l'Elise avec plaisir. Ultime bonne nouvelle au volant, malgré un empattement rallongé et quelques kilos en plus l'Exige reste une redoutable LOTUS: précise et efficace mais également puissante et ultra performante grâce à son V6 compressé Toyota. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une LOTUS Exige S de Novembre 2014 dans son coloris « Orange Chrome C 25 » d'origine (matching color). La carrosserie et la peinture sont en excellent état. Cette dernière présente une teinte profonde ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage de la face avant. Le soft top « Black » d'origine est en très bon état, sans trace d'usure ni accroc. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme à l'origine. Cet exemplaire est équipé de l'option "hard top" coloris « Orange Chrome C 25 » Celui-ci est en excellent état d'origine. Les pare-chocs sont en excellent état sans trace de coup ni déformation, notamment grâce à la présence de l'aide au stationnement arrière L'extracteur d'air arrière, pourtant très exposé est en état proche du neuf, sans trace de choc ni déformations Cet exemplaire est équipé d'un crochet de remorquage avant et arrière. Les 4 jantes en 17'' à l'avant et 18'' à l'arrière coloris « Black » sont en excellent état. Seule la jante arrière droite présente une légère trace de frottement sur son contour. L'ensemble est monté en MICHELIN Pilot Sport Cup 2. Les pneumatiques avant affichent une usure inférieure à 20% Les pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 60%. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: les jantes asymétriques en 17'' à l'avant et 18''à l'arrière, l'extracteur d'air arrière, les crochets de remorquage AV/AR, l'aide au stationnement arrière ainsi que le soft-top et le hard top coloris « Orange Chrome C 25 ». Habitacle: L'habitacle a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. Les sièges baquet sport avec gaufrage LOTUS en suédine « Grey » sont en excellent état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Le siège conducteur est réglable en longueur. Nous avons noté la présence d'une légère patine d'accès à bord au niveau des seuils de porte. Les contre portes sont en excellent état, sans distension ni décoloration. Ce modèle est équipé de harnais 4 points LUKE en plus des ceintures classiques. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir coloris « Black » sont également en très bon état d'origine.. Le volant sport 3 branches cuir « Black » et le pommeau de levier de vitesse aluminium LOTUS affichent une très légère patine d'usage. Le pédalier ainsi que le cale pied passager en aluminium sont en parfait état. L'ensemble de l'instrumentation de bord LOTUS est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio CD ALPINE. Les tapis coloris « Black » (option) sont en très bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Cet exemplaire est équipé des options "climatisation" ainsi qu' "extincteur côté passager". Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: l'extincteur, les sièges baquet avec gaufrage LOTUS, les harnais 4 points LUKE, les vitres électriques, la prise 12V sur la console centrale, l'autoradio cd ALPINE, le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord, le mode Tour Sport et Race, la climatisation ainsi que l'alarme LOTUS d'origine. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident ni de corrosion. Les fondamentaux: châssis en aluminium collé, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat et l'extracteur arrière d'origine en aluminium ne présentent aucune fissure ni déformation. Nous avons relevé quelques traces de frottement sur le bas volet inférieur. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 10%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles attestent d'un suivi réalisé régulier auprès de centre LOTUS et de spécialistes de la marque La mécanique fonctionne parfaitement. Le V6 d'origine démarre au quart de tour, le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Cette version est équipé du sélecteur DPM incluant les modes Tour, Sport et Race modifiant les paramètres moteur et échappement. Les 6 rapports de la boite de vitesse manuelle montent et descendent parfaitement, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Version affûtée de l'Elise, la LOTUS Exige S reçoit le V6 compressé Toyota de son aînée l'Evora dans un châssis rallongé de 38cm. Au final les gènes LOTUS sont préservés: sportivité et précision sont au rendez-vous et le supplément de chevaux offert par sa grosse mécanique hisse cette Exige S au niveau des meilleures GT du moment. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Taille XL 7pl BlueHDi 130 S&S BVM6 Shine, diesel, platine, 31/08/2022, 2 portes latérales coulissantes, 2 sièges individuels en rang 3, 3 fixations Isofix en rang 2, 3 sièges AR indépendants escamotables, ABS, AFU, ASR et ESP, Affichage Tête Haute, Aide au démarrage en pente, Aide au stationnement AR, Airbags frontaux, latéraux AV et rideaux, Allumage automatique des feux de croisement, Barres de toit longitudinales Noir Brillant, Boîte à gants Top Box réfrigérée, Caméra de recul avec Top Rear Vision, Citroën Connect Nav le systeme de navigation TomTom, la reconnaissance vocale, les services Connect Nav durant 3 ans, Citroën Connect Radio sur tablette tactile 8", Climatisation automatique bizone, Condamnation centralisée avec 2 PLIP HF, Connect Play: Mirror Screen, Détecteur de sous-gonflage, Essuie-vitre AV Magic Wash, Essuie-vitre AV automatique, Feux diurnes à LED, Frein de stationnement électrique, Garnissage Tissu Mica Green, Jantes alliage 16" avec pneumatiques 205/60 R16 92H, Kit de dépannage provisoire de pneumatiques, Kit mains libres Bluetooth et prise USB, Lève-vitres AV et AR (rang 2) électriques et séquentiels, Mirror Screen Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, Pack Safety Plus, Poignées de portes extérieures couleur caisse, Porte latérale coulissante gauche, Prise 12V en rang 2, Projecteurs antibrouillard, Rangements: Boîte a gants inférieure ouverte côté passager, Boîte a gants Top Box réfrigérée, Régulateur - limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Siège conducteur avec réglage lombaire et accoudoir, Siège conducteur réglable en hauteur, Siège passager AV rabattable avec accoudoir, Surteintage des vitrages (Rang 2, Rang 3, et lunette AR), Système Stop & Start, Système audio 6 HP avec spatialisation du son, Système audio numérique (DAB) 4HP + 2 tweeters, Sécurité enfants électrique, Tablettes aviation au dos des sièges AV, Vitres AR (rang 2) descendantes, Vitres du rang 3 fixes, Volant en croûte de cuir, Volant mousse réglable en hauteur et en profondeur, Volant multifonctions en cuir, Teinte de caisse métallisée Gris Platinium, Décors d?Airbump et de projecteurs antibrouillard colorés (Pack Color White), Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay (Citroën Connect Nav + Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus), Alerte attention conducteur (Pack Safety Plus), Commutation automatique des feux de route (Pack Safety Plus), Reconnaissance des panneaux de vitesse (Pack Safety Plus), Active Safety Brake fonctionne de 10 à 85 km/h et détecte les piétons (Pack Safety), Alerte Risque Collision (Pack Safety), Alerte active de Franchissement Involontaire de ligne (Pack Safety), Coffee Break Alert (Pack Safety), Reconnaissance des panneaux de vitesse (Pack Safety), Témoin de non-bouclage des ceintures de sécurité conducteur et passagers (Pack Safety), Témoin et alerte de non-bouclage des ceintures AV et de débouclage AV et AR (Pack Safety), Reconnaissance vocale (Citroën Connect Nav), Système de navigation TomTom (Citroën Connect Nav)

Marque: Jeep Modèle: Gladiator Mise en Circu.: 2022 Puissance DIN: 264ch (194kW) Puissance Fisc.: 8cv Type d'annonce: Neuf Couleur Intérieure: Cuir Noir Nb. Portes: 4 Référence: SCRP_1278347_121121 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description Première main: Non Capacité du reservoir: 69 L Type de pneumatique: 255/70 R18 Capacité du reservoir: 69 L - Système de contrôle de la pression des pneus - Détection anti-collision AV - Hard Top modulaire Freedom Top couleur carrosserie (pas de capote souple) - Ouverture et démarrage sans clé - Porte-gobelets rétroéclairés - Régulateur de vitesse adapatif avec fonction Stop&Go - Revêtement intérieur insonorisant sur le Hard top - Revêtement PVC espace de chargement - Tapis de sol AV et AR - Vitres AR surteintées - Vitres électriques - Volant en TEP avec commandes radio - Système audio Premium 8,4'' + 9 haut-parleurs + subwoofer - Caméra de recul - Sellerie Tissu noir - Aide au stationnement AV et AR - Roue de secours - Prise auxiliaire 12 V AV + 2 prises USB - Projecteurs antibrouillard AV - Projecteurs à LED - Ordinateur de bord - Marche-pieds - Limiteur de vitesse - Kit fumeur (allume cigare et cendrier amovible) - Jantes alliage 18", 255/70 R18 113T, pneus Bridgestone - Commutation automatique feux de route / feux de croisement - Détecteur d'angle mort et de présence AR - Climatisation automatique bizone - Banquette AR rabattable 60/40 - Autoradio DAB - Système de navigation à écran tactile Uconnect 8,4'' avec Apple CarPlay et Android Auto - Siège passager réglable 4 points - Siège conducteur réglable 6 points + lombaire 2 points Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Contacter le Vendeur

Marque: Jeep Modèle: Gladiator Mise en Circu.: 2022 Puissance DIN: 264ch (194kW) Puissance Fisc.: 8cv Type d'annonce: Neuf Couleur Intérieure: Tissu Black Mountain Nb. Portes: 4 Référence: SCRP_1278347_121122 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description Première main: Non Capacité du reservoir: 69 L Type de pneumatique: 255/70 R18 Capacité du reservoir: 69 L - Commutation automatique feux de route / feux de croisement - Jantes alliage 18", 255/70 R18 113T, pneus Bridgestone - Kit fumeur (allume cigare et cendrier amovible) - Limiteur de vitesse - Marche-pieds - Détecteur d'angle mort et de présence AR - Climatisation automatique bizone - Banquette AR rabattable 60/40 - Autoradio DAB - Système audio Premium 8,4'' + 9 haut-parleurs + subwoofer - Volant en TEP avec commandes radio - Vitres électriques - Vitres AR surteintées - Tapis de sol AV et AR - Revêtement PVC espace de chargement - Revêtement intérieur insonorisant sur le Hard top - Régulateur de vitesse adapatif avec fonction Stop&Go - Porte-gobelets rétroéclairés - Ouverture et démarrage sans clé - Hard Top modulaire Freedom Top couleur carrosserie (pas de capote souple) - Détection anti-collision AV - Système de contrôle de la pression des pneus - Système de navigation à écran tactile Uconnect 8,4'' avec Apple CarPlay et Android Auto - Siège passager réglable 4 points - Siège conducteur réglable 6 points + lombaire 2 points - Roue de secours - Prise auxiliaire 12 V AV + 2 prises USB - Projecteurs antibrouillard AV - Projecteurs à LED - Ordinateur de bord - Caméra de recul - Sellerie Tissu noir - Aide au stationnement AV et AR Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Contacter le Vendeur