Volant race whell pro

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 2014 Puissance DIN: 350ch (257kW) Kilométrage: 31.590 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Grey/ Black Référence: SCRP_1283762_1304408 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    LOTUS Exige S3 Roadster (2012 / 2021)     Origine France  Version Roadster + Hard Top  V6 Toyota à compresseur / 3.5l / 350CV   Boîte mécanique 6 rapports   Matching Color extérieur: « Orange Chrome C 25 »   Matching Color intérieur: « Grey & Black »   Carnet LOTUS d'origine   Double des clefs  DPM Mode: Tour / Sport / Race  Suivi centre LOTUS et spécialistes de la marque   Dossier de factures depuis 2018 (Total: 1.496€)   Jantes 17'' à l'avant coloris « Black »   Jantes 18'' à l'arrière-coloris « Black »   4 pneumatiques MICHELIN Pilot Sport Cup 2   Hard Top coloris «Orange Chrome C 25 »   Soft top coloris « Black »   Aide au stationnement arrière   Crochet de remorquage avant et arrière   Sièges baquet en suédine coloris « Grey »   Gaufrage " LOTUS" sur les baquets   Harnais 4 points LUKE + ceintures classiques   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Black »   Volant sport 3 branches en cuir « Black »   Pommeau de levier de vitesse aluminium LOTUS   Vitres électriques   Instrumentation de bord LOTUS   Climatisation  Régulateur de vitesse  Ordinateur de bord  Autoradio CD ALPINE   Pédalier aluminium   Cale pieds passager aluminium   Tapis de sol coloris « Black » (option)   Prise 12V sur la console centrale   Porte gobelet (option)  Extincteur   Alarme   Historique du modèle: Après le départ de l"actionnaire principal de LOTUS en 2012, la firme d'Ethel se recentre sur ses basiques pour renouveler sa gamme. Afin de hisser la -déjà excellente- LOTUS Exige au niveau des meilleures GT du moment, le châssis en aluminium collé est rallongé de 38cm pour recevoir le V6 de l'Evora et son compresseur Harrop. A l'intérieur rien ne change, climatisation et porte gobelet restent en option et l'on retrouve l'environnement de l'Elise avec plaisir. Ultime bonne nouvelle au volant, malgré un empattement rallongé et quelques kilos en plus l'Exige reste une redoutable LOTUS: précise et efficace mais également puissante et ultra performante grâce à son V6 compressé Toyota. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une LOTUS Exige S de Novembre 2014 dans son coloris « Orange Chrome C 25 » d'origine (matching color). La carrosserie et la peinture sont en excellent état. Cette dernière présente une teinte profonde ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage de la face avant. Le soft top « Black » d'origine est en très bon état, sans trace d'usure ni accroc. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme à l'origine. Cet exemplaire est équipé de l'option "hard top" coloris « Orange Chrome C 25 » Celui-ci est en excellent état d'origine. Les pare-chocs sont en excellent état sans trace de coup ni déformation, notamment grâce à la présence de l'aide au stationnement arrière L'extracteur d'air arrière, pourtant très exposé est en état proche du neuf, sans trace de choc ni déformations Cet exemplaire est équipé d'un crochet de remorquage avant et arrière. Les 4 jantes en 17'' à l'avant et 18'' à l'arrière coloris « Black » sont en excellent état. Seule la jante arrière droite présente une légère trace de frottement sur son contour. L'ensemble est monté en MICHELIN Pilot Sport Cup 2. Les pneumatiques avant affichent une usure inférieure à 20% Les pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 60%. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: les jantes asymétriques en 17'' à l'avant et 18''à l'arrière, l'extracteur d'air arrière, les crochets de remorquage AV/AR, l'aide au stationnement arrière ainsi que le soft-top et le hard top coloris « Orange Chrome C 25 ». Habitacle: L'habitacle a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. Les sièges baquet sport avec gaufrage LOTUS en suédine « Grey » sont en excellent état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Le siège conducteur est réglable en longueur. Nous avons noté la présence d'une légère patine d'accès à bord au niveau des seuils de porte. Les contre portes sont en excellent état, sans distension ni décoloration. Ce modèle est équipé de harnais 4 points LUKE en plus des ceintures classiques. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir coloris « Black » sont également en très bon état d'origine.. Le volant sport 3 branches cuir « Black » et le pommeau de levier de vitesse aluminium LOTUS affichent une très légère patine d'usage. Le pédalier ainsi que le cale pied passager en aluminium sont en parfait état. L'ensemble de l'instrumentation de bord LOTUS est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio CD ALPINE. Les tapis coloris « Black » (option) sont en très bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Cet exemplaire est équipé des options "climatisation" ainsi qu' "extincteur côté passager". Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: l'extincteur, les sièges baquet avec gaufrage LOTUS, les harnais 4 points LUKE, les vitres électriques, la prise 12V sur la console centrale, l'autoradio cd ALPINE, le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord, le mode Tour Sport et Race, la climatisation ainsi que l'alarme LOTUS d'origine. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident ni de corrosion. Les fondamentaux: châssis en aluminium collé, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat et l'extracteur arrière d'origine en aluminium ne présentent aucune fissure ni déformation. Nous avons relevé quelques traces de frottement sur le bas volet inférieur. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 10%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles attestent d'un suivi réalisé régulier auprès de centre LOTUS et de spécialistes de la marque La mécanique fonctionne parfaitement. Le V6 d'origine démarre au quart de tour, le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Cette version est équipé du sélecteur DPM incluant les modes Tour, Sport et Race modifiant les paramètres moteur et échappement. Les 6 rapports de la boite de vitesse manuelle montent et descendent parfaitement, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Version affûtée de l'Elise, la LOTUS Exige S reçoit le V6 compressé Toyota de son aînée l'Evora dans un châssis rallongé de 38cm. Au final les gènes LOTUS sont préservés: sportivité et précision sont au rendez-vous et le supplément de chevaux offert par sa grosse mécanique hisse cette Exige S au niveau des meilleures GT du moment. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

F45 214d 95 ch Sport, diesel, blanc, 15/02/2017, 3ème feu stop, ABS, y compris assistant de freinage, Accoudoir central AV avec compartiment de rangement, réglable sur 5 positions, Airbag passager déconnectable, Airbag passager déconnectable et fixation ISOFIX pour siège passager AV, Airbags de tête AV et AR avec voile de protection contre les débris de verre, Airbags frontaux conducteur et passager AV, Airbags latéraux AV, Allumage automatique des phares et détecteur de pluie, Antenne "aileron de requin", Antidémarrage électronique EWS IV, Appel d'Urgence Intelligent, Applications chromées autour des touches de radio et de climatisation, Attention Assit: signale la perte de vigilance du conducteur, Autoradio BMW Professional, Avertisseur de risque de collision (détection par caméra), Baguettes de seuil de portes AV avec inscription BMW, Baguettes de seuils de portes AV avec l'inscription "BMW Sport", Banquette AR coulissante et rabattable 40 / 20 / 40, Boîte à gant avec application en chrome perlé, Boîte à gant éclairée, Buses de lave-glace chauffantes, Ciel de pavillon "Anthrazit", Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages "Personal Profile", Clés radiocommandées avec application en chrome perlé, Climatisation automatique bi-zone, Console centrale assortie à la sellerie et surpiqûres contrastantes, Construction allégée intelligente BMW EfficientDynamics, Contrôle de la transmission pour plus de dynamisme et de sécurité (reduction du sous-virage), Contrôle Dynamique de Stabilité DSC+ avec fonctionnalités étendues (y compris l'assistant de démarrage en côte), Coques de rétroviseurs extérieurs en noir brillant, Crochets de fixation pour cintre (x2 à l'AR), Démarrage sans clé via le bouton Start/Stop, Désignation du modèle, Déverrouillage électrique du hayon via la poignée ou la clé radiocommandée, Différentiel à blocage électronique pour optimiser la motricité, Diffuseur aérodynamique AV "Air Curtain", Direction à assistance électrique BMW EfficientDynamics, Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse, Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse, Dossier de siège AR rabattable 40-20-40, Eclairage d'ambiance exclusif à technologie LED dans les inserts décoratifs des portes, Eclairage de l'habitacle à l'AV, à l'AR et dans le coffre, Ecrous de roues antivol, Eléments extérieurs (poignées de portes) couleur carrosserie, Entourage des prises d'air AV en noir brillant, Feux antibrouillard AR, Feux de stop dynamiques clignotants, Filtre à particules, Fixations ISOFIX aux places latérales AR, Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur BMW EfficientDynamics, Frein de parking électrique, Grilles de calandre cerclées de chrome avec 10 barreaux verticaux élargis noir brillant, Indicateur de changement de rapport BMW EfficientDynamics, Inserts décoratifs en noir brillant et cerclages chromés des aérateurs AV, Interface Bluetooth avec fonction streaming audio, Jantes en alliage léger 17" (43 cm) style 379 à rayons en étoile, 7.5Jx17"/pneus 225/45 R17, Kit de mobilité BMW, Kit de rangement, Kit Eclairage, Lames décoratives AV et AR en noir brillant, Lève-vitres AV et AR électriques avec commande par impulsion et sécurité enfants, Ligne Sport, Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente, Mesure individuelle de pression des pneumatiques, Mode ECO PRO (inclus sélecteur de mode de conduite) BMW EfficientDynamics, Motorisations BMW TwinPower Turbo: composé d'un turbocompresseur à géométrie variable, de l'injection directe et d'une rampe commune Common Rail de 3ème génération (BMW EfficientDynamics), Navigation multimédia Business, Notice d'utilisation de la voiture intégrée et carnet d'entretien électronique avec BMW Service History, Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de température extérieure, Port USB avec connectivité iPod et prise AUX-IN, Projecteurs antibrouillard AV, Projecteurs AV halogènes avec feux de jour à LED, Radars de stationnement AR PDC, Respect de la norme anti-pollution EU6, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglage électrique et dégivrants, miroir asphérique côté conducteur, rappel de clignotants intégrés, Sélecteur de mode de conduite avec mode ECO PRO, Sellerie Tissu "Race", Sellerie Tissu "Race" Anthrazit avec liseré et surpiqûres Rouge, Services Après-vente connectés BMW TeleServices, Shadow Line brillant BMW Individual, Sièges Advanced pour conducteur et passager AV, Sièges AV réglables en hauteur, Sortie d'échappement ronde noire chromée, Système anti-collision à basse vitesse (freinage activé automatiquement jusqu'à 60km/h), Système de récupération de l'énergie de freinage BMW EfficientDynamics, Tableau de bord avec surpiqûres contrastantes, Tapis de sol en velours, Teinte de carrosserie unie, Teinte de carrosserie unie (Schwarz), Touches multifonctions sur le volant, Triangle de présignalisation avec kit de premiers secours, Verrouillage automatique des porte

F45 LCI, électrique, blanc, 12/07/2018, 3ème feu stop, ABS, y compris assistant de freinage, Accoudoir central AV, Airbag latéraux AV, Airbag passager déconnectable, Airbags de tête AV et AR avec voile de protection contre les débris de verre, Airbags frontaux conducteur et passager AV, Alarme antivol (option incluse valeur 490 Eur TTC), Antenne "aileron de requin", Anti-démarrage électronique, Appel d'Urgence Intelligent (durée de vie de la voiture), Appui lombaire ajustable pour sièges AV (option incluse valeur 250 Eur TTC), Attention Assit: signale la perte de vigilance du conducteur, Autoradio BMW Professional, Avertisseur de risque de collision (détection par caméra), Badge "eDrive" sur le montant C, Baguettes de seuil de porte avec inscription "eDrive", Batterie Lithium-ion haute performane (7, 7 KWh), Boîte de vitesses automatique 6 rapports, Câble de recharge de la batterie de 5 mètres 230V pour prise domestique, Cabochons de roue exclusifs en bleu BMW i, Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages "Personal Profile", Climatisation automatique bi-zone, Commande électrique du hayon, Construction allégée intelligente BMW EfficientDynamics, Contrôle de la transmission pour plus de dynamisme et de sécurité (reduction du sous-virage), Contrôle Dynamique de Stabilité DSC+ avec fonctionnalités étendues (y compris l'assistant de démarrage en côte), Démarrage sans clé via le bouton Start/Stop, Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, Déverrouillage électrique du coffre via la poignée ou la clé radiocommandée, Différentiel à blocage électronique pour optimiser la motricité, Diffuseur aérodynamique AV "Air Curtain", Direction à assistance électrique BMW EfficientDynamics, Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse, Eclairage de l'habitacle à l'AV, à l'AR et dans le coffre, Ecran d'information 5, 7" haute résolution pour le combiné d'instrumentation, Ecrous de roues antivol, Eléments extérieurs (poignées de portes) couleur carrosserie, Equipements Finition Lounge, Feux antibrouillard AR, Feux de stop dynamiques clignotants, Fixations ISOFIX aux places latérales AR, Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur BMW EfficientDynamics, Frein de parking électrique, Grilles de calandre cerclées de chrome avec 12 barreaux verticaux chromés, Grilles de calandre exclusive en bleu BMW i, Inserts décoratifs Oxidsilver mat, Interface Bluetooth avec port USB et fonction streaming audio, Jantes en alliage léger 17'' (43cm) style 385 à rayons doubles, 7.5Jx17" / pneumatiques 205/55 R17, Kit de mobilité BMW, Kit rangement, Lève-vitres AV et AR électriques avec commande par impulsion et sécurité enfants, Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente:, Logo eDrive sur le levier de vitesse, Logo i sur les ailes AV, Mesure individuelle de pression des pneumatiques, Mode ECO PRO (inclus sélecteur de mode de conduite) BMW EfficientDynamics, Moteur électrique synchrone entrainant les roues AR, Motorisations BMW TwinPower Turbo: composé d'un turbocompresseur Twin Scroll, de l'injection directe d'essence High Precision, Injection et de la commande variable des arbres à cames Double VANOS (BMW EfficientDynamics), Navigation multimédia Professional avec Affichage Tête Haute HUD (option incluse valeur 2 750 Eur TTC), Notice d'utilisation de la voiture intégrée et carnet d'entretien électronique avec BMW Service History, Ordianateur de bord avec affichage bleu, Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de température extérieure, Peinture métallisée (option incluse valeur 840 Eur TTC), Port USB avec connectivité iPod et prise AUX-IN, Prise de recharge avec anneau lumineux à LED sur le coté AV gauche, Projecteurs AV halogènes avec feux de jour à LED, Radars de stationnement AR PDC, Respect de la norme anti-pollution EU6, Rétro-éclairage nocturne du combiné d'instruments en blanc, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglage électrique, mirroir asphérique côté conducteur et rappel de clignotants intégrés, Sélecteur de mode de conduite avec mode ECO PRO, Sélecteur de mode de conduite eDrive, Sellerie Tissu "Race" Anthrazit avec liseré et surpiqûres Grise, Services Après-vente connectés BMW TeleServices (durée de vie de la voiture), Sièges Advanced pour conducteur et passager AV (option incluse valeur 500 Eur TTC), Sièges AV chauffants (option incluse valeur 400 Eur TTC), Sièges conducteur et passager réglables en hauteur, Sortie d'échappement simple, ronde et chromée mat de 75mm, Système anti-collision à basse vitesse, Système de récupération de l'énergie de freinage BMW EfficientDynamics, Touches multifonctions sur le volant, Verrouillage automatique des portes dès 15 km/h environ, Verrouillage centralisé des portes, du coffre et de la trappe à carburant, Vitres teintées vertes, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Volant Sport gaine cuir, Alarme antivol, Appui lombaire ajustable pour sièges AV, Jantes en alliag

F45 LCI 225XE, électrique, blanc, 12/07/2018, 3ème feu stop, ABS, y compris assistant de freinage, Accoudoir central AV, Airbag latéraux AV, Airbag passager déconnectable, Airbags de tête AV et AR avec voile de protection contre les débris de verre, Airbags frontaux conducteur et passager AV, Alarme antivol (option incluse valeur 490 Eur TTC), Antenne "aileron de requin", Anti-démarrage électronique, Appel d'Urgence Intelligent (durée de vie de la voiture), Appui lombaire ajustable pour sièges AV (option incluse valeur 250 Eur TTC), Attention Assit: signale la perte de vigilance du conducteur, Autoradio BMW Professional, Avertisseur de risque de collision (détection par caméra), Badge "eDrive" sur le montant C, Baguettes de seuil de porte avec inscription "eDrive", Batterie Lithium-ion haute performane (7, 7 KWh), Boîte de vitesses automatique 6 rapports, Câble de recharge de la batterie de 5 mètres 230V pour prise domestique, Cabochons de roue exclusifs en bleu BMW i, Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages "Personal Profile", Climatisation automatique bi-zone, Commande électrique du hayon, Construction allégée intelligente BMW EfficientDynamics, Contrôle de la transmission pour plus de dynamisme et de sécurité (reduction du sous-virage), Contrôle Dynamique de Stabilité DSC+ avec fonctionnalités étendues (y compris l'assistant de démarrage en côte), Démarrage sans clé via le bouton Start/Stop, Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, Déverrouillage électrique du coffre via la poignée ou la clé radiocommandée, Différentiel à blocage électronique pour optimiser la motricité, Diffuseur aérodynamique AV "Air Curtain", Direction à assistance électrique BMW EfficientDynamics, Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse, Eclairage de l'habitacle à l'AV, à l'AR et dans le coffre, Ecran d'information 5, 7" haute résolution pour le combiné d'instrumentation, Ecrous de roues antivol, Eléments extérieurs (poignées de portes) couleur carrosserie, Equipements Finition Lounge, Feux antibrouillard AR, Feux de stop dynamiques clignotants, Fixations ISOFIX aux places latérales AR, Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur BMW EfficientDynamics, Frein de parking électrique, Grilles de calandre cerclées de chrome avec 12 barreaux verticaux chromés, Grilles de calandre exclusive en bleu BMW i, Inserts décoratifs Oxidsilver mat, Interface Bluetooth avec port USB et fonction streaming audio, Jantes en alliage léger 17'' (43cm) style 385 à rayons doubles, 7.5Jx17" / pneumatiques 205/55 R17, Kit de mobilité BMW, Kit rangement, Lève-vitres AV et AR électriques avec commande par impulsion et sécurité enfants, Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente:, Logo eDrive sur le levier de vitesse, Logo i sur les ailes AV, Mesure individuelle de pression des pneumatiques, Mode ECO PRO (inclus sélecteur de mode de conduite) BMW EfficientDynamics, Moteur électrique synchrone entrainant les roues AR, Motorisations BMW TwinPower Turbo: composé d'un turbocompresseur Twin Scroll, de l'injection directe d'essence High Precision, Injection et de la commande variable des arbres à cames Double VANOS (BMW EfficientDynamics), Navigation multimédia Professional avec Affichage Tête Haute HUD (option incluse valeur 2 750 Eur TTC), Notice d'utilisation de la voiture intégrée et carnet d'entretien électronique avec BMW Service History, Ordianateur de bord avec affichage bleu, Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de température extérieure, Peinture métallisée (option incluse valeur 840 Eur TTC), Port USB avec connectivité iPod et prise AUX-IN, Prise de recharge avec anneau lumineux à LED sur le coté AV gauche, Projecteurs AV halogènes avec feux de jour à LED, Radars de stationnement AR PDC, Respect de la norme anti-pollution EU6, Rétro-éclairage nocturne du combiné d'instruments en blanc, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglage électrique, mirroir asphérique côté conducteur et rappel de clignotants intégrés, Sélecteur de mode de conduite avec mode ECO PRO, Sélecteur de mode de conduite eDrive, Sellerie Tissu "Race" Anthrazit avec liseré et surpiqûres Grise, Services Après-vente connectés BMW TeleServices (durée de vie de la voiture), Sièges Advanced pour conducteur et passager AV (option incluse valeur 500 Eur TTC), Sièges AV chauffants (option incluse valeur 400 Eur TTC), Sièges conducteur et passager réglables en hauteur, Sortie d'échappement simple, ronde et chromée mat de 75mm, Système anti-collision à basse vitesse, Système de récupération de l'énergie de freinage BMW EfficientDynamics, Touches multifonctions sur le volant, Verrouillage automatique des portes dès 15 km/h environ, Verrouillage centralisé des portes, du coffre et de la trappe à carburant, Vitres teintées vertes, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Volant Sport gaine cuir, N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements et pour

F45 LCI 225XE, électrique, noir, 13/07/2018, 3ème feu stop, ABS, y compris assistant de freinage, Accoudoir central AV, Airbag latéraux AV, Airbag passager déconnectable, Airbags de tête AV et AR avec voile de protection contre les débris de verre, Airbags frontaux conducteur et passager AV, Alarme antivol (option incluse valeur 490 Eur TTC), Antenne "aileron de requin", Anti-démarrage électronique, Appel d'Urgence Intelligent (durée de vie de la voiture), Appui lombaire ajustable pour sièges AV (option incluse valeur 250 Eur TTC), Attention Assit: signale la perte de vigilance du conducteur, Autoradio BMW Professional, Avertisseur de risque de collision (détection par caméra), Badge "eDrive" sur le montant C, Baguettes de seuil de porte avec inscription "eDrive", Batterie Lithium-ion haute performane (7, 7 KWh), Boîte de vitesses automatique 6 rapports, Câble de recharge de la batterie de 5 mètres 230V pour prise domestique, Cabochons de roue exclusifs en bleu BMW i, Clés radiocommandées à mémorisation automatique des réglages "Personal Profile", Climatisation automatique bi-zone, Commande électrique du hayon, Construction allégée intelligente BMW EfficientDynamics, Contrôle de la transmission pour plus de dynamisme et de sécurité (reduction du sous-virage), Contrôle Dynamique de Stabilité DSC+ avec fonctionnalités étendues (y compris l'assistant de démarrage en côte), Démarrage sans clé via le bouton Start/Stop, Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, Déverrouillage électrique du coffre via la poignée ou la clé radiocommandée, Différentiel à blocage électronique pour optimiser la motricité, Diffuseur aérodynamique AV "Air Curtain", Direction à assistance électrique BMW EfficientDynamics, Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse, Eclairage de l'habitacle à l'AV, à l'AR et dans le coffre, Ecran d'information 5, 7" haute résolution pour le combiné d'instrumentation, Ecrous de roues antivol, Eléments extérieurs (poignées de portes) couleur carrosserie, Equipements Finition Lounge, Feux antibrouillard AR, Feux de stop dynamiques clignotants, Fixations ISOFIX aux places latérales AR, Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur BMW EfficientDynamics, Frein de parking électrique, Grilles de calandre cerclées de chrome avec 12 barreaux verticaux chromés, Grilles de calandre exclusive en bleu BMW i, Inserts décoratifs Oxidsilver mat, Interface Bluetooth avec port USB et fonction streaming audio, Jantes en alliage léger 17'' (43cm) style 385 à rayons doubles, 7.5Jx17" / pneumatiques 205/55 R17, Kit de mobilité BMW, Kit rangement, Lève-vitres AV et AR électriques avec commande par impulsion et sécurité enfants, Limiteur et régulateur de vitesse avec maintien de la vitesse en descente:, Logo eDrive sur le levier de vitesse, Logo i sur les ailes AV, Mesure individuelle de pression des pneumatiques, Mode ECO PRO (inclus sélecteur de mode de conduite) BMW EfficientDynamics, Moteur électrique synchrone entrainant les roues AR, Motorisations BMW TwinPower Turbo: composé d'un turbocompresseur Twin Scroll, de l'injection directe d'essence High Precision, Injection et de la commande variable des arbres à cames Double VANOS (BMW EfficientDynamics), Navigation multimédia Professional avec Affichage Tête Haute HUD (option incluse valeur 2 750 Eur TTC), Notice d'utilisation de la voiture intégrée et carnet d'entretien électronique avec BMW Service History, Ordianateur de bord avec affichage bleu, Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de température extérieure, Peinture métallisée (option incluse valeur 840 Eur TTC), Port USB avec connectivité iPod et prise AUX-IN, Prise de recharge avec anneau lumineux à LED sur le coté AV gauche, Projecteurs AV halogènes avec feux de jour à LED, Radars de stationnement AR PDC, Respect de la norme anti-pollution EU6, Rétro-éclairage nocturne du combiné d'instruments en blanc, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglage électrique, mirroir asphérique côté conducteur et rappel de clignotants intégrés, Sélecteur de mode de conduite avec mode ECO PRO, Sélecteur de mode de conduite eDrive, Sellerie Tissu "Race" Anthrazit avec liseré et surpiqûres Grise, Services Après-vente connectés BMW TeleServices (durée de vie de la voiture), Sièges Advanced pour conducteur et passager AV (option incluse valeur 500 Eur TTC), Sièges AV chauffants (option incluse valeur 400 Eur TTC), Sièges conducteur et passager réglables en hauteur, Sortie d'échappement simple, ronde et chromée mat de 75mm, Système anti-collision à basse vitesse, Système de récupération de l'énergie de freinage BMW EfficientDynamics, Touches multifonctions sur le volant, Verrouillage automatique des portes dès 15 km/h environ, Verrouillage centralisé des portes, du coffre et de la trappe à carburant, Vitres teintées vertes, Volant réglable en hauteur et en profondeur, Volant Sport gaine cuir, N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements et pour v

Marque: Peugeot Modèle: 504 Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 104ch (76kW) Kilométrage: 87.351 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304358 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 15% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PEUGEOT 504 Cabriolet (1969 - 1983)     5 848 ex. produits en version cabriolet 4 cylindres     Version 1800 cm3 à injection   1ère série Type B02, avec calandre 4 phares et petits feux arrière   Direction assistée   Notice d'utilisateur d'origine  Dossier de factures depuis 2018 (Total:19.777€)   Capote en mohair « Noir » remplacée en 2018 (facture:1.949€)  Rénovation pompe à injection en 2018 à 83.435 km (facture:1.600€)  4 jantes tôle d'origine en 14'' « Gris Métallisé »   4 enjoliveurs d'origine chromés   4 pneumatiques VERDESTEIN   Rétroviseurs chromés   Restauration sellerie en cuir coloris « Noir » en 2019 (facture: 7.225€)  - sièges avant   - banquette arrière   - console centrale   - contre portes   Moquettes coloris « Noir » neuves   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Horloge JAEGER d'origine   Radio CD USB PIONEER   Vitres électriques   Volant 2 branches d'origine   Pommeau de levier de vitesse en cuir PININFARINA   Ceintures de sécurité avant   Roue de secours   Manivelle   Cric   Historique du modèle: En 1968, Peugeot souhaite remplacer sa 404 et présente une berline beaucoup plus imposante et plus puissante: la 504. Fidèle à la tradition maison qui veut que la berline du moment soit déclinée en cabriolet, la firme sochalienne confie au bureau de style Pininfarina la réalisation d'un très élégant cabriolet. Contrairement aux défuntes 203 et 403, celui-ci ne reprendra que très peu d'éléments en commun avec la berline. Elégant et racé, la cabriolet 504 connaîtra une longue carrière commerciale et sera décliné en 3 phases successives jusqu'en 1983. Le classicisme et la sobriété de ses lignes relativement intemporelles lui ont permis de traverser les années et les modes sans soucis. Il n'en va pas de même avec les éléments de carrosserie, très sensibles à la corrosion car mal protégés à l'époque: la 504 cabriolet étant assemblée chez Pininfarina à Turin, la qualité est en fait aux standards italiens; c'est-à-dire médiocre à l'époque. Mécaniquement, le 4 cylindres supercarré 1.8 évoluera vers un 2.0 sans réellement bouleverser la donne. La version V6, plus prestigieuse, ne restera pas longtemps au catalogue à cause d'un moteur aussi gourmand qu'anémique. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un cabriolet de fevrier 1970 dans son coloris « Rouge écarlate » d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Celle-ci est aujourd'hui encore en excellent état. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un léger faïençage, quelques micro rayures et deux petits coups sur le capot moteur ainsi que deux éclats de peinture corrigés aux angles de la malle de coffre. Nous avons également noté une griffure sur l'aile avant droite ainsi qu'un éclat de peinture corrigé. Les pares chocs sont parfaitement alignés et en très bon état malgré une petite déformation autour du feu de plaque arrière. Les butoirs en Pvc sont au complet et également en très bon état. La capote en mohair « Noir » à été remplacée en 2018 (facture: 1.949€) Celle-ci est en excellent état, sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Le mica de lunette arrière est parfaitement translucide. Les 4 jantes tôle en 14'' d'origine et leurs enjoliveurs chromés sont en excellent état. Les 4 pneumatiques VERDESTEIN affichent une usure inférieure à 15% à l'avant et de 15% à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine, son cric ainsi que sa manivelle. Habitacle: L'habitacle a été restauré par un maître sellier en 2019 (facture: 7.225€). La sellerie en cuir « Noir » et passepoil assorti est en état neuf, ainsi que les contre portes et la console centrale assortie. L'ensemble des moquettes coloris « Noir » sont en état neuf, ainsi que celle du fond de coffre. Le tableau de bord est également en très bon état. Le couvercle de la boite à gants présente une petite trace d'usure côté droit. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel ainsi que l'horloge. Le volant 2 branches d'origine présente une patine d'usage homogène. Le pommeau de vitesse en cuir PININFARINA est en excellent état. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé:la sellerie cuir neuve, le kit moquettes neuf, la direction assistée, les vitres électriques et la radio CD PIONEER. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, passages de roue, bas d'ailes, planchers et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme à l'origine. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%. Les disques de frein arrière affichent une usure inférieure à 30% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est aisé, sans bruits ni fumées suspectes. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La pompe d'injection à été rénovée en 2018 à 83.435km (facture:1.600€) Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent sans soucis au niveau des synchros, à condition de respecter la grille du sélecteur d'origine légèrement décalée Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Cabriolet bourgeois au charme discret et intemporel, la 504 n'est pas pour autant une voiture de sport, notamment à cause d'une mécanique très fiable mais placide. C'est en revanche un vrai cabriolet 4 places permettant de déguster les joies du plein air entre amis ou en famille sans soucis. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Mercedes Modèle: 190 Mise en Circu.: 1962 Puissance DIN: 105ch (77kW) Kilométrage: 37.778 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Référence: SCRP_1283762_1303831 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 190 SL (1954 - 1963)     25.881 ex. produits   2.246 ex. produits en 1962    Origine Europe  Deux propriétaires identifiés depuis 1992  Même propriétaire depuis 2011  Important dossier de factures depuis 1992  Restauration totale entre 1992 et 1998 (factures disponibles):  -Carrosserie  -Soubassements  -Mécanique  -Sellerie  Double carburateurs WEBER 45DCOE  Econogreen (SP98 sans additif)  Silencieux d'échappement en inox  Capote en mohair « Black »  Couvre capote en simili cuir « Red »  Rétroviseur conducteur  Jantes tôle 13'' « Grey » d'origine  Enjoliveurs en inox d'origine  Sellerie en cuir « Red »  Contre portes en cuir « Red »  Tableau de bord « Grey »  Casquette de tableau de bord en cuir « Red »  Instrumentation de bord VDO  Montre VDO "8 jours"  Radio BECKER Europa  Volant en bakélite  Pommeau de levier de vitesse en bakélite  Tapis de sol avant en Pvc  Moquettes « Red »  Roue de secours  Cric  Historique du modèle: Présentée au Salon de Genève en 1955, le cabriolet 190 SL reprend la ligne générale de son illustre aînée, la fabuleuse 300 SL. Privilégiant le bon goût et le confort chers à la clientèle bourgeoise visée par la marque, la 190 SL renonce à toute velléité sportive et reçoit un placide 4 cylindres cependant réputé indestructible. La 190 SL se définit donc comme un cabriolet élégant et racé destiné aux voyages chics et tranquilles. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 190SL d'Août 1968 dans son coloris « Silver Gray Metallic DB 180 » d'époque (couleur d'origine: « White DB 50 »). La carrosserie a été intégralement restaurée par le précédent propriétaire entre 1992 et 1998 (factures disponibles). A cette occasion la caisse a recu une peinture neuve complète et l'ensemble des ornements chromés ont été remplacés ou restaurés. La peinture est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de rares petits éclats de peinture épars, d'une petite craquelure de la peinture à la base de la porte passager ainsi qu'une très légère déformation à la base du passage de roue arrière gauche. Les pare chocs chromés sont en excellent état, sans trace de choc, déformation ni oxydation. Seuls un léger jaunissement est visible à l'avant ainsi qu'une petite trace de frottement à l'arrière droit. La capote en mohair « Black » est en excellent état, sans trace d'accroc, distension ni usure. Seules quelques petites zones apparaissent légèrement décolorées. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l'époque. Le mica arrière en Pvc est parfaitement translucide et ne présente que quelques micro rayures peu visibles. Le couvre capote en simili cuir « Red » est en excellent état et se positionne facilement. Les 4 jantes tôle en 13'' d'origine sont en excellent état et sont équipées de leurs enjoliveurs chromés également d'origine. L'ensemble est chaussé en pneumatiques MICHELIN ZX dont l'usure est inférieure à 20% à l'avant et inférieure à 30% à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine ainsi que d'un cric. Habitacle: L'intérieur a été intégralement restauré dans les règles de l'art entre 1992 et 1998. La sellerie en cuir « Red » est en excellent état, sans trace d'accroc ni distension. Seules une très légère patine ainsi que quelques petites griffures d'accès à bord restent présentes à l'avant. Cet exemplaire est équipé d'une troisième place enfant. Toutefois son utilisation n'est pas officiellement permise (carte grise 2 places). Les contre portes en simili cuir « Red » ne présentent aucune trace de décoloration ou distension. Il en est de même pour la casquette du tableau de bord. Ce dernier est peint couleur carrosserie conformément à l'origine. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel ainsi que la montre "8 jours" et l'autoradio BECKER Europa. Le volant en bakélite ainsi que le pommeau de levier de vitesse sont en excellent état, sans fissure ni cassure. Les tapis de sol en avant en PVC sont également en parfait état, ainsi que l'ensemble des moquettes coloris « Red ». Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. L'ensemble a été totalement restauré entre 1992 et 1998 (factures disponibles): remplacement des bas de caisse, remplacement des planchers ainsi que des longerons. Ces fondamentaux sont encore en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants. Seul un léger ronronnement reste perceptible au niveau du pont ainsi qu'un jeu moyen dans le boitier de direction. Le freinage est aligné et son efficacité est conforme à l'origine. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier avant la livraison du véhicule confirmera le parfait fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique a été déposée et restaurée entre 1992 et 1998 (attestation travaux disponible). A cette occasion la culasse, les soupapes d'échappement et le villebrequin ont été rectifiés et de nombreux éléments remplacés dont notamment les soupapes d'admission, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, les guides de soupape, les segments ainsi que la chaîne de distribution. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat et sans fumées. Le ralenti est stable et la mécanique ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à froid est de 3 bars à 900 trs/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La sonorité du 4 cylindres est renforcée par la présence d'un silencieux d'échappement en inox. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. L'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Cet exemplaire a été équipé il y a quelques années d'un ECONOGREEN permettant de rouler au SP98 sans adjonction d'un additif. Icône de l'élégance selon MERCEDES, le cabriolet 190 SL est une automobile chic et raffinée. Si la ligne s'inspire avec succès de la fabuleuse 300 SL, il n'en est pas de même pour la mécanique, beaucoup moins performante mais réputée incassable. L'objectif de la MERCEDES 190 SL est cependant pleinement atteint: avaler les kilomètres sans soucis avec classe et élégance absolue. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Mercedes Modèle: 190 Mise en Circu.: 1960 Puissance DIN: 105ch (77kW) Kilométrage: 32.343 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304280 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Neufs Av + Ar * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 190 SL (1954 - 1963)     25.881 ex. produits     52051 km / 32343 miles     Matching Number châssis / moteur / boîte  Matching color extérieur « Schwartz DB 40 »   Dossier de factures depuis 2015 (total:14.115€)   Restauration moteur en 2015 à 28476 miles: (facture: 9.806€)  - dépose / repose moteur pour refection   - 4 pistons neufs  - kit coussinets de bielles  - kit coussinets de paliers  - chaîne de distribution  - tendeur de chaîne de distribution  - guide de chaîne long   - guide de chaîne court  - axe de chaîne de distribution  - pompe à eau  - thermostat  - pompe à essence  - kit joint carburateurs  - silentbloc moteur  - réalésage bloc moteur  - surfaçage bloc moteur  - épreuve culasse  - surfaçage culasse  - démontage remontage soupapes  - rectification soupapes  - rectification sièges de soupapes  - rectification vilebrequin  - huile moteur 20w50  - liquide de refroidissement  - réfection démarreur  Double carburateurs WEBER 40DCOE   Filtres à air sport  Silencieux d'échappement secondaire récent   Capote en mohair coloris « Beige »   Couvre capote en cuir coloris « Beige » neuf   Rétroviseurs chromés  Jantes tôle 13'' d'origine   Enjoliveurs inox d'origine à fond « Schwartz »   Sellerie en cuir coloris « Beige »   Contre portes en cuir coloris « Beige »   Tableau de bord coloris « Schwartz »   Casquette de tableau de bord en cuir coloris « Beige »   Instrumentation de bord VDO d'origine  Montre VDO "8 jours" d'origine  Radio BECKER Europa   Volant en bakélite d'origine  Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Moquettes coloris « Braun »   Coupe batterie  Roue de secours   Cric   Historique du modèle: Présentée au Salon de Genève en 1955, le cabriolet 190 SL reprend la ligne générale de son illustre aînée, la fabuleuse 300 SL. Privilégiant le bon goût et le confort chers à la clientèle bourgeoise visée par la marque, la 190 SL renonce à toute velléité sportive et reçoit un placide 4 cylindres cependant réputé indestructible. La 190 SL se définit donc comme un cabriolet élégant et racé destiné aux voyages chics et tranquilles. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 190 SL de Janvier 1960 dans son coloris « Schwartz DB 40» d'origine ("matching color"). La peinture a éré restaurée il y a quelques années et présente aujourd'hui une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté une petite griffure au sommet de la malle de coffre, quelques petits eclats sur le seuil de porte conducteur et un petit éclat sur la porte conducteur. Les pare chocs chromés sont en excellent état. Nous avons noté un petit défaut sur le chrome des poignées de porte et la crosse de pare choc coté droit ainsi que deux petits coups sur l'entourage de calandre. Les cabochons de feux arrière présentent un léger faïençage La capote en mohair coloris « Beige » est en excellent état, sans trace d'accroc, distension ni usure. Sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes de l'époque. Le mica arrière en Pvc est parfaitement translucide malgré quelques micro rayures peu visibles. Cet exemplaire est équipé d'un couvre capote en cuir « Beige » neuf accompagné de sa housse. Les 4 jantes tôle d'origine en 13'' sont en excellent état. De meme les 4 enjoliveurs MERCEDES d'origine chromés à fond noir sont en excellent état. Les 4 pneumatiques seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours ainsi que de son cric d'origine Habitacle: La sellerie en cuir « Beige » a été restaurée recemment. Celle-ci est en excellent état, sans trace d'accroc ni distension. Les contre portes en cuir « Beige » sont également en excellent état et ne présentent aucune trace de décoloration ou distension. Il en est de même pour le tableau de bord couleur carrosserie et sa casquette en cuir coloris « Beige» L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO d'origine est parfaitement fonctionnel ainsi que la montre "8 jours" et l'autoradio BECKER Europa. Seul le chauffage reste non fonctionnel. Le volant en bakélite d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse sont en excellent état, sans fissure ni cassure. Les moquettes coloris « Braun » sont également en parfait état. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine et sans trace de corrosion structurelle visible. Ces fondamentaux sont en excellent état. Les planchers ont été remplacés il y a quelques années et nous avons noté la présences de quelques réparations anciennes sur le châssis. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants. Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme à l'origine. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier avant la livraison du véhicule confirmera le parfait fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique a été déposée et restaurée en 2015 à 28.476 miles (facture 9.806€) A cette occasion les éléments suivant ont été remplacés: set de 4 pistons, kit coussinets de bielle et de paliers, chaine de distribution, tendeur de chaine de distribution, guides de chaine long et court, axe de chaine de distribution, pompe à eau, thermostat, pompe à essence, kit joint de carburateurs, silentbloc moteur, réalésage du bloc moteur, surfaçage du bloc moteur, épreuve de culasse et surfaçage, rectification des soupapes, rectification des sièges de soupapes, rectification du vilebrequin et réfection du démarreur. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat et sans fumées. Le ralenti est stable et la mécanique ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à froid est de 90 lbs à 900 trs/min. Le filtre à air d'origine à été remplacés par 2 filtres à air sport. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Le silencieux secondaire à été remplacé récemment. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent sur les mécaniques anciennes l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Icône de l'élégance selon MERCEDES, le cabriolet 190 SL est une automobile chic et raffinée. Si la ligne s'inspire avec succès de la fabuleuse 300 SL, il n'en est pas de même pour la mécanique, beaucoup moins performante mais réputée incassable. L'objectif de la MERCEDES 190 SL est cependant pleinement atteint: avaler les kilomètres sans soucis avec classe et élégance absolue. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 488 GTB Mise en Circu.: 11/2015 Puissance DIN: 670ch (493kW) Kilométrage: 28.000 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: ELOT_1285366_1860967128 Voir l'historique officiel du véhicule Description FERRARI 488 GTB Grigio Silverstone / Cuir Beige Tradizione 12/11/2015 28.000Km Origine Allemande 2eme Mains Vendue Chez Pozzi. OPTIONS - SIEGES Daytona Beige Tradizione - Jantes 20'' GRIGIO CORSA MAT - Compte-Tours Jaune - Etriers de freins Jaune - Volant et Palettes en Carbone - HIFI JBL Pro - LIFT System - Tapis de sol avec Logo Brodé - HELE - High Emotion Low emission - Système de navigation - Capteur de parking AR Et Avt avec Caméra - Cruise control - Manettino Race - commandes intégr.dynam.véhicule - Radio DAB Bluetooth touchscreen 6.5'' USB - Keyless Start - Système de controle de pression des pneus - Phares Bi-Xénon avec LED pour feux de position - Kit de réparation des pneus - Housse de protection - Freins carbone céramique - Evolution Différentiel électronique E-DIFF3 - Contrôle de traction F1-TRACK - Contrôle de stabilité et de traction CST - Bouton de démarrage du moteur au volant - Boîte de vitesse F1 - ASR - Alarme - Airbags latéraux - Airbag passager - Airbag conducteur - Air conditionné automatique Véhicule contrôlé par notre atelier mécanique. GARANTIE et ENTRETIEN jusqu’au 11/2022 Financement possible avec garantie financière et pannes mécaniques jusqu’à 72 mois. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Peugeot Modèle: 504 Mise en Circu.: 1974 Puissance DIN: 104ch (76kW) Kilométrage: 8.082 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304435 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PEUGEOT 504 Cabriolet (1969 - 1983)     7 803 ex. produits en version 4 cylindres     Première série "petits feux"   Type B12   Moteur 2.0L injection   Capote en mohair « Noir »   Couvre capote en simili cuir « Noir »   4 jantes Aluminium PEUGEOT en 14''   4 pneumatiques BF GOODRICH   Catalyseur sans plomb 98  Rétroviseur chromé   Sellerie en simili cuir « Noir »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Horloge KIENZLE d'origine   Radio CD PIONEER   Vitres électriques   Volant 2 branches d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Ceintures de sécurité avant KLIPPAN  Tapis PVC « Noir »   Roue de secours   Manivelle   Cric   Historique du modèle: En 1968, PEUGEOT souhaite remplacer sa 404 et présente une berline beaucoup plus imposante et plus puissante: la 504. Fidèle à la tradition maison qui veut que la berline du moment soit déclinée en cabriolet, la firme sochalienne confie au bureau de style PININFARINA la réalisation d'un très élégant cabriolet. Contrairement aux défuntes 203 et 403, celui-ci ne reprendra que très peu d'éléments en commun avec la berline. Elégant et racé, le cabriolet 504 connaîtra une longue carrière commerciale et sera décliné en 3 phases successives jusqu'en 1983. Le classicisme et la sobriété de ses lignes relativement intemporelles lui ont permis de traverser les années et les modes sans soucis. Il n'en va pas de même avec les éléments de carrosserie, très sensibles à la corrosion car mal protégés à l'époque: la 504 cabriolet étant assemblée chez PININFARINA à Turin, la qualité est en fait aux standards italiens; c'est-à-dire médiocre à l'époque. Mécaniquement, le 4 cylindres supercarré 1.8 évoluera vers un 2.0 sans réellement bouleverser la donne. La version V6, plus prestigieuse, ne restera pas longtemps au catalogue à cause d'un moteur aussi gourmand qu'anémique. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une PEUGEOT 504 cabriolet de Juin 1971 dans son coloris «Gris clair métallisé 1162» d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Celle-ci est aujourd'hui encore en excellent état. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage de la face avant. Les pares chocs sont parfaitement alignés et en très bon état. Le pare-brise présente un petit éclat en son centre. La capote en mohair « Noir » est en excellent état, sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Le mica de lunette arrière est parfaitement translucide, nous avons relevé quelques fines rayures. Le couvre capote en simili cuir « Noir » est en bon état, ce dernier présente une fine coupure côté conducteur (10 cm). Les 4 jantes aluminium PEUGEOT en 14'' sont en très bon état malgré quelques traces de frottement sur les contours. Les 4 pneumatiques BF GOODRICH affichent une usure inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine, son cric ainsi que sa manivelle. Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Noir » et passepoil assorti ainsi que les contre portes assorties sont en état excellent état. Le tableau de bord est également en très bon état. La casquette et le couvercle de la boite à gants ne présentent ni cassures ni fissures. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. Seule l'horloge KIENZLE reste inopérante. Le volant 2 branches d'origine ainsi que le pommeau en bakélite d'origine présentent une légère patine d'usage. L'ensemble des tapis pvc d'origine coloris « Noir » sont en bon état de présentation. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les ceintures avant KLIPPAN, les vitres électriques ainsi que la radio cd PIONEER (non d'origine). Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, fond de coffre, planchers et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme à l'origine. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 20% sur l'avant et 20% sur l'arrière. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 10% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans bruits ni fumées suspectes. Le ralenti est stable. L'injection Kugelfischer fonctionne parfaitement. Une fois en température, le bloc 2.0 prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Cet exemplaire est équipé d'un catalyseur sans plomb. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent sans soucis au niveau des synchros, à condition de respecter la grille du sélecteur d'origine légèrement décalée Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Cabriolet bourgeois au charme discret et intemporel, la 504 n'est pas pour autant une voiture de sport, notamment à cause d'une mécanique très fiable mais placide. C'est en revanche un vrai cabriolet 4 places permettant de déguster les joies du plein air entre amis ou en famille sans soucis. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Mercedes Modèle: 190 Mise en Circu.: 1957 Puissance DIN: 105ch (77kW) Kilométrage: 60.753 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Schwarz Référence: SCRP_1283762_1304459 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 190 SL (1954 - 1963)     25.881 ex. produits     Origine Europe   Carte grise 4 places  Strapontin arrière homologué  Double carburateurs WEBER 40 DCOE   Ligne d'échappement en inox   Capote en mohair coloris « Schwarz »   Couvre capote en cuir coloris « Schwarz »   Pares soleil en cuir coloris « Schwarz »  Enjoliveurs d'aile arrière chromés type ROBRI   Rétroviseur conducteur chromé  4 jantes tôle 13'' d'origine   4 pneumatiques MICHELIN Xas   4 enjoliveurs en inox d'origine   Sellerie en cuir coloris « Schwarz »   Contre portes en cuir coloris « Schwarz »   Tableau de bord coloris « Silver Gray Metallic DB 180 »   Casquette de tableau de bord en cuir coloris « Schwarz »   Instrumentation de bord VDO d'origine  Montre VDO "8 jours" d'origine  Volant en bakélite d'origine coloris « Weiss »   Pommeau de levier de vitesse en bakélite coloris « Weiss »   Moquettes coloris « Grau »   Coupe batterie  Roue de secours   Cric   Historique du modèle: Présentée au Salon de Genève en 1955, le cabriolet 190 SL reprend la ligne générale de son illustre aînée, la fabuleuse 300 SL. Privilégiant le bon goût et le confort chers à la clientèle bourgeoise visée par la marque, la 190 SL renonce à toute velléité sportive et reçoit un placide 4 cylindres cependant réputé indestructible. La 190 SL se définit donc comme un cabriolet élégant et racé destiné aux voyages chics et tranquilles. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 190 SL de Février 1957 dans son coloris « Silver Gray Metallic DB 180 » d'époque. La carrosserie de cet exemplaire à été entièrement restaurée en 2004. La peinture est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un petit défaut de peinture sur le bas d'aile arrière gauche et une petite trace de réparation ancienne au bas de l'aile arrière droite. Les pare chocs chromés sont en très bon état, ces derniers présentent quelques légères traces d'oxydation et quelques petits coups sur les butoirs. Nous avons relevé deux petits coups sur les cerclages de phare et une légère trace de frottement sur la moulure d'aile arrière droite. La capote en mohair coloris « Schwarz » est en excellent état, sans trace d'accroc, distension ni usure. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l'époque. Le mica arrière en Pvc est parfaitement translucide. Le couvre capote en cuir coloris « Schwarz » est en excellent état et se positionne facilement. Le pare-brise d'origine présente un léger délaminage sur le contour. Les 4 jantes tôle en 13'' d'origine sont en excellent état. Celles-ci sont équipées de leurs enjoliveurs chromés d'origine également en excellent état. L'ensemble est chaussé en pneumatiques MICHELIN Xas dont l'usure est inférieure à 30% à l'avant et inférieure à 50% à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours ainsi que de son cric d'origine. Parmi les options et équipements "extérieur" intéressantes nous avons noté: le couvre capote en cuir coloris « Schwarz » ainsi que les enjoliveurs d'aile arrière chromés type ROBRI. Habitacle: La sellerie en cuir coloris « Schwarz » est en excellent état, sans trace d'accroc ni distension. Seule une très légère patine ainsi que quelques petites griffures d'accès à bord restent présentes à l'avant et sur le retour du dossier passager. Cet exemplaire est équipé d'un strapontin "troisième place enfant" homologué (carte grise 4 places). Les contre portes en cuir coloris « Schwarz » ne présentent aucune trace de décoloration ou distension. La casquette de tableau de bord en cuir coloris coloris « Schwarz » est en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Silver Gray Mettalic DB 180 » est également en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel ainsi que la montre "8 jours". Seul le bloc ventilation / chauffage n'est plus opérationel. Le volant en bakélite d'origine coloris « Weiss » ainsi que le pommeau de levier de vitesse sont en excellent état, sans fissure ni cassure. Les moquettes coloris « Grau » sont en excellent état. Nous avons relevé une petite coupure sur le joint d'entourage de porte conducteur (10cm). Parmi les équipements "interieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté, la sellerie full cuir coloris « Schwarz », le strapontin arrière homologué (carte grise 4 places) ainsi que la montre "8 jours" VDO. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine et sans traces de corrosion structurelle. Ces fondamentaux sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants. Seul un léger ronronnement reste perceptible au niveau du pont ainsi qu'un jeu moyen dans le boitier de direction. Le freinage est aligné et son efficacité est conforme à l'origine. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier avant la livraison du véhicule confirmera le parfait fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment l'excellente santé de la mécanique. Le 4 cylindres démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Au roulage, la mécanique prend ses tours sans à coups. La pression d'huile relevée à froid est de 1.2 bars à 700 trs/min. La sonorité du 4 cylindres est renforcée par la présence d'une ligne d'échappement en inox. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Comme souvent avec les anciennes l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Icône de l'élégance selon MERCEDES, le cabriolet 190 SL est une automobile chic et raffinée. Si la ligne s'inspire avec succès de la fabuleuse 300 SL, il n'en est pas de même pour la mécanique, beaucoup moins performante mais réputée incassable. L'objectif de la MERCEDES 190 SL est cependant pleinement atteint: avaler les kilomètres sans soucis avec classe et élégance. C'est désormais un grand classique de la collection chez MERCEDES. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 12/2019 Puissance DIN: 381ch (280kW) Kilométrage: 13.600 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: ELOT_1285396_1925499826 Voir l'historique officiel du véhicule Description LOTUS EXIGE 380 SPORT GP EDITION 1/20 - Excellent état 4 pneus Michelin CUP II neufs 1ère immatriculation 31/12/2019 1ère main France – écotaxe payée Edition limitée à 20 exemplaires Garantie constructeur jusqu’au 28/06/2021 Extérieur: noir métal Intérieur: alcantara noir surpiqure or 13.600 kms - Volant alcantara - climatisation - Jantes forgées ultra légères 17 à l’avant – 18 à l’arrière – Diamond Cup Silver Or - Pack alcantara surpiqure or - Régulateur de vitesse - Isolation phonique - Persienne - Poste CD/MP3 - Boite mécanique - Radar recul - Hard top - Ponton en carbone - Bas de caisse en carbone - Lame avant en carbone - Aileron en carbone - Interrupteur d’ouverture valve d’échappement (hors mode sport) - Système Lotus DPM (mode sport et race) - Echappement sport - Siège Pro Bax carbone - Peinture personnalisée Lotus Exclusive Reprise et financement possible Nous nous occupons des formalités d’immatriculation en France Vous pouvez venir la voir dans notre showroom RS MONACO 32 bd du Jardin Exotique 98000 Monaco Nous joindre par téléphone 06 25 02 38 35 06 37 48 73 11 (+377) 97 70 32 55 site: rs-monaco.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 26/10/2017 Kilométrage: 9.241 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir / Alcantara Noir Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1283193_376 Voir l'historique officiel du véhicule Description EXTERIEUR ET CHASSIS =================== - Échappement en titane à clapets - Jantes forgées allégées noir - Pack Carbone - Aileron en carbone - Capot avant en carbone - Lame de bas de caisse en carbone - Déflecteur arrière en carbone - Hard Top Essex Blue - Pack couleur extérieur Sport Red - Système LOTUS DPM (Mode Sport et Race) - Aide au stationnement arrière - Batterie légère lithium-ion - Système d'alarme INTERIEUR =================== - Sellerie en cuir et alcantara noir surpiqures rouge - Sièges Pro Bax en carbone - Pack alcantara intérieur - Seuil de portes en carbone - Volant en cuir - Console centrale avec levier de vitesse apparent - Autoradio Bluetooth - Climatisation AUTRES =================== - Origine France - Financement possible: À partir de 743,33 € / mois avec 15 000 € d’apport sur 36 mois. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur