Vêtements pluie revit cyclone

Cyclone 4 H2O Bleu foncé Le nom dune tempête tropicale dont la vitesse des vents dépasse le seuil douragan, soit une force de vent de 12, suscite certaines attentes. En tant que fabricant néerlandais, REVIT! nopère peut-être pas directement dans les régions tropicales, mais le pays plat bordant la mer du Nord connaît bien la puissance de la pluie et du vent. Associez la pluie, le vent, et de bon équipement moto à un budget serré et à un certain niveau de confort, et voilà, vous verrez la Cyclone 4 H2O. Cette veste vous permettra-t-elle daffronter les moussons, les typhons, et les ouragans ? En aucun cas. Pour ce prix, vous obtenez beaucoup moins de matériaux brillants (lisez: plastique), moins de bruit et de bruissements, plus de confort et, de manière générale, une expérience bien meilleure que celle à laquelle nous sommes habitués avec les vêtements de pluie. Sous une version relativement pragmatique, simple et sans fioritures. Pas de doublure, pas de poches, juste une veste de pluie Hydratex® |Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités dajustement limitées au niveau des bras et des poignets suffisent pour maintenir lespace nécessaire en cours de route tandis que les touches laminées et les logos fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Gardez la Cyclone 4 H2O à proximité et enfilez-la pour atteindre labri le plus proche au sec ou pour ne pas devoir camper sous ce pont trop longtemps. Il sagit dun imperméable de moto comme il faut. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à lexcès: le pantalon de pluie Acid 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

Cyclone 4 H2O Jaune fluo Le nom dune tempête tropicale dont la vitesse des vents dépasse le seuil douragan, soit une force de vent de 12, suscite certaines attentes. En tant que fabricant néerlandais, REVIT! nopère peut-être pas directement dans les régions tropicales, mais le pays plat bordant la mer du Nord connaît bien la puissance de la pluie et du vent. Associez la pluie, le vent, et de bon équipement moto à un budget serré et à un certain niveau de confort, et voilà, vous verrez la Cyclone 4 H2O. Cette veste vous permettra-t-elle daffronter les moussons, les typhons, et les ouragans ? En aucun cas. Pour ce prix, vous obtenez beaucoup moins de matériaux brillants (lisez: plastique), moins de bruit et de bruissements, plus de confort et, de manière générale, une expérience bien meilleure que celle à laquelle nous sommes habitués avec les vêtements de pluie. Sous une version relativement pragmatique, simple et sans fioritures. Pas de doublure, pas de poches, juste une veste de pluie Hydratex® |Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités dajustement limitées au niveau des bras et des poignets suffisent pour maintenir lespace nécessaire en cours de route tandis que les touches laminées et les logos fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Gardez la Cyclone 4 H2O à proximité et enfilez-la pour atteindre labri le plus proche au sec ou pour ne pas devoir camper sous ce pont trop longtemps. Il sagit dun imperméable de moto comme il faut. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à lexcès: le pantalon de pluie Acid 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

Cyclone 4 H2O Noir Le nom dune tempête tropicale dont la vitesse des vents dépasse le seuil douragan, soit une force de vent de 12, suscite certaines attentes. En tant que fabricant néerlandais, REVIT! nopère peut-être pas directement dans les régions tropicales, mais le pays plat bordant la mer du Nord connaît bien la puissance de la pluie et du vent. Associez la pluie, le vent, et de bon équipement moto à un budget serré et à un certain niveau de confort, et voilà, vous verrez la Cyclone 4 H2O. Cette veste vous permettra-t-elle daffronter les moussons, les typhons, et les ouragans ? En aucun cas. Pour ce prix, vous obtenez beaucoup moins de matériaux brillants (lisez: plastique), moins de bruit et de bruissements, plus de confort et, de manière générale, une expérience bien meilleure que celle à laquelle nous sommes habitués avec les vêtements de pluie. Sous une version relativement pragmatique, simple et sans fioritures. Pas de doublure, pas de poches, juste une veste de pluie Hydratex® |Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités dajustement limitées au niveau des bras et des poignets suffisent pour maintenir lespace nécessaire en cours de route tandis que les touches laminées et les logos fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Gardez la Cyclone 4 H2O à proximité et enfilez-la pour atteindre labri le plus proche au sec ou pour ne pas devoir camper sous ce pont trop longtemps. Il sagit dun imperméable de moto comme il faut. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à lexcès: le pantalon de pluie Acid 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

Barrier Gris La Barrier de REVIT! est faite pour créer une barrière et arrêter la pluie, la boue, le vent, bref, tout ce qui peut paraître désagréable. Il sagit dune veste en nylon ultra légère, complément magistral de votre équipement de moto.La Barrier de REVIT ! appartient à la vaste gamme du concept DIRT-SERIES, où les vestes subsistent mais où une veste de pluie reste un complément. Quand le besoin sen fait ressentir. La Barrier est aussi un smock: la coupe dun anorak avec un large capuchon, que vous enfilez par-dessus la tête et dont la tirette sarrête au niveau du torse. Et comme il sagit bien dun vêtement de moto et que REVIT ! possède une certaine expérience en la matière: il est équipé dune tirette en diagonale, qui part du torse et rejoint la taille. Cette combinaison permet denfiler la Barrier sans devoir enlever votre casque. A quel moment les casques de moto tombent sur le sol ? En effet, lorsque vous êtes pressé denfiler des vêtements de pluie, des bottes de moto qui ressemblent soudainement à des bottes de sept lieues, des casques aux visières phénoménales, des lunettes de cross et des gants mouillés. Sous un pont. Ou sous un arbre. Quand les éclairs font rage. Bref, ceux qui savent de quoi je parle, apprécieront la Barrier à sa juste valeur. Cette veste de pluie est faite, dans son intégralité, de nylon ripstop. Quasi, car celui qui la porte et qui est attentif, remarquera les subtils détails réfléchissants laminés. Ses propriétés respirantes sont suffisantes: REVIT ! fait appel, comme toujours (et cest une bonne chose), à lHydratex®, matériau qui garantit une bonne et agréable gestion du climat. Voilà une chose polyvalente, car même si le temps change à chaque heure de la journée, la Barrier reste pratique. Non seulement, elle senfile facilement mais en plus, elle se range rapidement dans un petit sac. Son volume ? Une canette de boisson rafraîchissante. En plus léger.

Tectonic H2O Jacket Noir - Bleu La Tectonic H2O incarne une nouvelle approche innovante. REVIT! redéfinit le concept de la veste moto telle que nous la connaissons, en inversant les couches et en créant ainsi une veste moto qui en est en réalité deux. Cela demande un certain savoir-faire technique, et une petite adaptation de la part du/de la pilote, mais le jeu en vaut la chandelle. Vous obtenez quand même deux vestes moto, pour commencer. La couche extérieure est imperméable et se compose dun tissu ripstop 3C avec une membrane hydratex. Chez REVIT!, on roule encore à moto de temps en temps, et ça se voit. Ils sont également le type de motards qui aiment avoir tout à portée de main dans un seul emballage pratique, ils ont donc imaginé ce système de couches modulaires. Le tampon imperméable qui constitue lextérieur est à la fois élégant et pratique. Sans protections supplémentaires mais avec une certification de classe B, et donc sûr. La veste ventilée Air mesh, qui sert de base en dessous, est à son tour homologuée classe AA. Si lon considère la couche en maille Air séparément, le robuste PWR|Mesh fait penser à une cotte de mailles. Mais elle est cinquante-cinq fois plus légère et peut-être encore plus résistante à lusure. La combinaison de matériaux en maille garantit une plus grande liberté de mouvement que le chevalier moyen na jamais eue, et la résistance à lusure est incontestable. Cest également là que se trouve la protection contre les chocs « standard »: Protections dépaule et de coude SEEFLEX®. Cela permet de maintenir la protection aux impacts près du corps et dans la position souhaitée. La protection dorsale et léventuelle protection de torse dédoublée SEESOFT doivent être ajoutées séparément, si vous en avez besoin. Tout est prévu à cet effet. La couche extérieure imperméable et résistante à lusure et la veste moto ventilée sont à la fois des vestes moto autonomes. Ensemble, ils offrent plus que la somme de leurs parties. La capuche, qui fait partie intégrante de la veste extérieure, peut en déranger certains, mais le système ingénieux qui permet de la replier sur elle-même et de la fermer avec une tirette est vraiment bien pensé. Elle reste ainsi à portée de main sans battre au vent. Les tirettes de ventilation sont également présentes, offrant une transition fluide entre la version complète (avec couche intérieure et extérieure) et la simple sous-couche ventilée. Et bien sûr, la couche extérieure peut aussi être utilisée comme une veste de pluie parfaitement autonome. Sans moto, ni sous-couche Tectonic. Mais vous pouvez tout aussi bien vous promenez pendant tout lété avec la veste moto ventilée Tectonic, sans aucun problème. Techniquement, cette veste est bien construite. Elle est excellente. Le grand espace de rangement dans le bas du dos, les boucles pour les pouces, et la poche de rangement supplémentaire sur lavant-bras gauche. Elle est dotée de nombreuses autres poches de rangement aussi, et vous pouvez tout combiner avec la plus grande facilité. Les uns avec les autres, et avec à peu près nimporte quelle autre couche (séparée) que vous souhaitez. La Tectonic H2O est une touche-à-tout de haut niveau. Pour ceux habitués à superposer les couches, il peut falloir un moment dadaptation (souvent, la membrane étanche se trouve à lintérieur, ce qui nest pas le cas ici), mais ce système modulaire présente de nombreux avantages. La combinaison avec le pantalon moto Tectonic H2O, conçu selon le même principe, simpose naturellement. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Pacific 4 H2O Noir - Jaune fluo En tant que fabricant néerlandais déquipement moto, REVIT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. Cest pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REVIT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de léquipement moto, en partant de lidée quune combi de pluie supplémentaire fait doffice partie de léquipement, et en se rendant compte quune version en plastique noffre ni confort ni qualité. Doù la Pacific 4 H2O: non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais lenfiler... » vous pensez ? Bon, cest à juste titre: plus dun motard sest retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête: « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, tes toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment despace veillent à ce que vous puissiez lenfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, cest un véritable plaisir de mentionner le bootstrap. La combinaison moto Pacific 4 H2O nest pas doublée mais cela nest pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de lHydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. Dautant plus parce quil est évident que lon porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer quil vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie - plié ou enroulé - à portée de main, car en effet: on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite quon lenfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin dune veste de pluie taille L, rien de plus.

Pacific 4 H2O Noir En tant que fabricant néerlandais déquipement moto, REVIT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. Cest pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REVIT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de léquipement moto, en partant de lidée quune combi de pluie supplémentaire fait doffice partie de léquipement, et en se rendant compte quune version en plastique noffre ni confort ni qualité. Doù la Pacific 4 H2O: non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais lenfiler... » vous pensez ? Bon, cest à juste titre: plus dun motard sest retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête: « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, tes toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment despace veillent à ce que vous puissiez lenfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, cest un véritable plaisir de mentionner le bootstrap. La combinaison moto Pacific 4 H2O nest pas doublée mais cela nest pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de lHydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. Dautant plus parce quil est évident que lon porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer quil vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie - plié ou enroulé - à portée de main, car en effet: on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite quon lenfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin dune veste de pluie taille L, rien de plus.

Acid 4 H2O Jaune fluo Simple et sec. Ce sont à peu près les mots clés de ce pantalon de pluie Acid 4 H2O. Il sagit en fait dun surpantalon que vous enfilez par-dessus votre jeans ou pantalon moto en cas durgence, afin darriver à destination au sec et à laise. Oui, lépoque des pantalons de pluie qui battent et qui ressemblent à des sacs poubelles est révolue. Surtout quand, pour ce prix, vous pouvez aussi vous balader avec un pantalon de pluie Acid 4 H2O dans votre top case. Il peut être bien rangé dans votre top case, mais sa valeur réelle devient évidente lorsquil se met à pleuvoir. Pas de doublure, pas de poches, juste un pantalon de pluie Hydratex® Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités dajustement limitées au niveau des chevilles suffisent pour maintenir lespace nécessaire en cours de route, tandis que les touches laminées fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Cest donc simple. Il na pas de talents cachés. Pas de superflu, peu de fioritures, beaucoup de fonctionnalité et vous navez pas besoin de sauter comme un flamant rose maladroit avec des bottes moto pour enfiler lAcid 4 H2O. La pochette pour la ranger, fournie dorigine, permet de garder le pantalon de pluie Acid 4 H2O à portée de main. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à lexcès: la Cyclone 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

Acid 4 H2O Noir Simple et sec. Ce sont à peu près les mots clés de ce pantalon de pluie Acid 4 H2O. Il sagit en fait dun surpantalon que vous enfilez par-dessus votre jeans ou pantalon moto en cas durgence, afin darriver à destination au sec et à laise. Oui, lépoque des pantalons de pluie qui battent et qui ressemblent à des sacs poubelles est révolue. Surtout quand, pour ce prix, vous pouvez aussi vous balader avec un pantalon de pluie Acid 4 H2O dans votre top case. Il peut être bien rangé dans votre top case, mais sa valeur réelle devient évidente lorsquil se met à pleuvoir. Pas de doublure, pas de poches, juste un pantalon de pluie Hydratex® Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités dajustement limitées au niveau des chevilles suffisent pour maintenir lespace nécessaire en cours de route, tandis que les touches laminées fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Cest donc simple. Il na pas de talents cachés. Pas de superflu, peu de fioritures, beaucoup de fonctionnalité et vous navez pas besoin de sauter comme un flamant rose maladroit avec des bottes moto pour enfiler lAcid 4 H2O. La pochette pour la ranger, fournie dorigine, permet de garder le pantalon de pluie Acid 4 H2O à portée de main. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à lexcès: la Cyclone 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

Dominator 3 GTX Jacket Noir Cette Dominator 3 GTX succède à la Dominator GTX -avec une mise à jour visuelle- dont nous disions, à lépoque, quelle était la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. REVIT ! a opté pour une nouvelle matière extérieure, un peu plus de fonctionnalité là où cela pouvait encore être ajouté et un ajustement visuel. Améliorer la veste la plus fonctionnelle qui ait jamais existé nest guère tâche facile. Néanmoins, la tâche semble réussie par lajout déléments ici et là, relevant ainsi le niveau dun cran. Les voyageurs du bout du monde et les vétérans de tout-terrain à lorigine de la Dominator GTX par leur feedback, ont vraiment pensé à tout. Tout dabord, à leau. Le GORE TEX® laminé a gardé sa place pour faire de cette veste une veste 100% étanche. Du GORE TEX® laminé signifie quune membrane GORE TEX® étanche se trouve juste sous la matière externe (laminé). Et implique que leau ne pourra sinfiltrer à lintérieur, que la veste ne salourdira pas et quelle sèchera rapidement. On se rapproche de la perfection en termes de protection contre la pluie. De lArmacor complète et renforce les 2 couches de GORE TEX® et les 3 couches de GORE TEX® Pro, à lextérieur. Surtout au niveau des épaules, des coudes et sous les bras où ils ne laissent aucun droit au doute: leur résistance à lusure et aux déchirures est quasi inébranlable. Ajoutés à des protections de type SEEFLEX™ niveau 2 sur les épaules et les coudes, et dune protection dorsale dorigine de type SEESOFT homologuée CE, niveau 2, la Dominator 3 GTX se rapproche -au vu de sa liste impressionnante- de la cuirasse et non de la veste. Si vous le souhaitez, vous pouvez y ajouter une protection de torse SEESOFT™. Mais ne vous méprenez pas: les chevaliers pouvaient à peine se mouvoir dans leur cuirasse. Ce qui nest pas le cas dans la Dominator 3 GTX. Le bon matériau au bon endroit, suffisamment de stretch et de matière accordéon et des possibilités dadaptation à linfini, font toute la différence. Nous allons toutefois tenter den énumérer -partiellement- la liste: du flexisnap au niveau du col et des sangles réglables en hauteur sur les flancs et sur les bras (en haut et en bas) comptent parmi les principales caractéristiques qui permettent dajuster la Dominator. Si cette veste nest pas parfaite, la faute ne se trouve pas dans la veste. Ce qui frappe le plus dans cette liste sont les manchettes amovibles en matériau extensible, qui protègent vos mains et vos poignets des intempéries et veillent ainsi à maintenir vos bras et la partie supérieure du corps à bonne température.Un col tempête -détachable et pouvant être logé dans lespace situé à larrière- vous protège des pires conditions. Le système innovant VCS | aquadefence avec fermeture magnétique FidLock®offre une excellente ventilation dès que vous louvrez. Pendant la conduite, elle se referme dune seule main. Le système aquadefence consiste en une sorte de petite rigole située autour du trou de ventilation, qui empêche lhumidité de sinfiltrer. Le système VCSIZipper amélioré est pourvu de petites ouvertures de ventilation (droites) supplémentaires. Les tirettes de ventilation au niveau des bras (en haut et en bas) sont positionnées de façon à ce que lair soit mieux dirigé dès quil entre dans la veste. Quand il sagit de la Dominator 3 GTX, le mot tout-terrain est, en termes de conditions météorologiques, largement sous-estimé.Si nous devions partir pour la Chine, elle serait notre premier choix.Cette veste peut accueillir la Vest Connector HV. Dorigine, la Dominator 3 GTX est, tout comme son prédécesseur, équipée dune ceinture lombaire. Pardon ? Mais oui ! On ne sait jamais ce qui peut arriver quand on part pour la Chine. Lespace mis à votre disposition pour y ranger vos possessions est littéralement inimaginable. Des poches, encore des poches, une pochette sur la manche, des poches intérieures, une poche sur le dos, une poche secrète (à vous de la découvrir) … Il y a de quoi faire. La présente description nest pas exhaustive. Hélas, mais avec une veste comme la Dominator 3 GTX, la tâche est impossible. Nous sommes certains que -lorsque nous serons en route pour la Chine-, nous découvrirons encore certaines choses à mi-chemin, quelque part en Mongolie. Plus on la regarde, plus on la porte, plus on la ressent, plus nous sommes convaincus que cette veste est la plus fonctionnelle qui ait jamais existé. Cest une veste que lon enfile, que lon emploie et que lon ressent. Ce dernier mot, très tendance aujourdhui, a perdu 80% de sa valeur, mais a retrouvé -à raison- tous ses galons grâce à des vestes telles que la Dominator 3 GTX. Sa double tirette de connexion (une longue et une courte) permet de la combiner, en toute liberté et avec un maximum de confort. Le pantalon Dominator 3 GTX et les gants du même nom semblent être le premier choix. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements m

Dominator 3 GTX Gloves Noir - Sable Les gants de moto Dominator 3 GTX complètent votre tenue Dominator, où, tant la veste que le pantalon, constituent de véritables œuvres-dart. Ces gants sont donc également de haut niveau. De très haut niveau. Il va sans dire quils peuvent même se porter seuls. Mais, avec ses vêtements Dominator 3 GTX, REVIT ! nous propose la crème de la crème. Cest à se demander sil existe, actuellement, autre chose de meilleur sur le marché en matière de vêtements tourisme-autour-du-monde. Voilà lobjectif de ces gants: faire le tour du monde. Et si vous deviez poursuivre votre route le long de léquateur, une bonne veste ventilante pourrait suffire alors que ces gants Dominator 3 GTX (tout comme la veste et le pantalon) sont conçus pour voyager dun pôle à lautre. Par tous les temps et tous les climats. Le GORE TEX®, combiné à la technologie Gore Grip, garantissent des mains chaudes quand les températures chutent et des mains sèches quand le ciel vous tombera sur la tête. Cette technologie fonctionnelle consiste en une membrane étanche, laminée juste sous la couche externe. Cest grâce à cette technique que la pluie peut être rejetée au maximum. Vous ne risquez pas de vous retrouver avec des gants qui semblent sortir dun seau deau, ils restent légers et secs. Lintérieur -pourvu dune douce et agréable doublure thermique- assure un effet isolant et, bien quils ne soient pas très épais, ces gants vous sembleront bien agréables, même en hiver. Ce gant est constitué en majeure partie de cuir, à lextérieur. Différents types de cuir -choisis en fonction de leur utilité, de leur confort et de leur principal atout. Le plus frappant est celui situé sur la paume: du cuir de mouton WR100X. Impossible de rater sa couche en forme de diamant, assurément une véritable valeur ajoutée. Il est évident que nous mentionnons ici différentes couches de cuir. Mais aussi: un nombre impressionnant de protections. La protection darticulations est un spécimen ventilé de deux composants, tandis que les doigts, la paume (éminence) et le pouce sont chacun faits de TPU. Bien que ce gant natteigne pas le milieu de votre bras, il ne manque pas de longueur. Sa manchette recouvre le poignet, où une solide bande Velcro maintient le tout bien en place.

Contrast GTX Noir - Gris Le Contrast GTX est un gant moto remarquable. Plus fin que vous ne limaginez, mais respirant et imperméable grâce à la technologie GORE-TEX et Gore Grip. Pas de soucis si la mi-saison est sérieusement décevante, en ce qui nous concerne. Et on parle principalement de la météo. Aucun problème, sil commence à pleuvoir des cordes tous les jours, le Contrast GTX semble fait pour cela. Le GORE-TEX (la membrane intégrée) et la technologie Gore Grip (la méthode de fixation à la couche extérieure) offrent de nombreux atouts et assurent que le volume de toute cette imperméabilité reste dans les limites du raisonnable. Cest quelque chose pour les voyageurs et les navetteurs convaincus. Peut-être quavec des poignées chauffantes et un jeu de protège-mains, certains pourront même les utiliser pendant toute lannée. Evidemment, les propriétés imperméables ne sont pas la seul chose importante pour des gants moto. Le Contrast GTX est doté de beaucoup de cuir de chèvre dun côté. Le cuir de mouton de Pittards Planett (sous forme de « grip patches ») sur la paume et le pouce devrait fournir une adhérence supplémentaire, tandis que la manchette et le dos de la main sont suffisamment extensible pour que tout reste confortable et mobile. Et une fois de plus: ce résumé fait sattendre à un gant moto épais, mais ce nest pas du tout le cas. Le Contrast GTX a une longue manchette que vous pouvez resserrer avec du Velcro pour le porter en dessus ou en dessous de la manche. Une bande Velcro transversale maintient tout en place. La protection aux impacts se présente sous la forme dune douce protection darticulations en TPR (avec une couche de Temperfoam® en dessous), de sliders de paume en TPU, et dune protection de pouce en TPU. Voilà pour les choses dures. La paume et le pouce bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Lune des différences les plus évidentes entre le Contrast GTX, et le Lacus GTX plus classique qui est clairement un « brother from the same mother », est cette protection darticulations. Avec un bout de doigt conducteur pour contrôler vos écrans tactiles, et une bande de matériau réfléchissant sur chaque doigt, la liste est à peu près complète. Il ne reste plus quà mentionner lessuie-visière et nous voilà parés pour une balade en moto sous la pluie. Et même pour une balade par temps sec. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Lacus GTX Lady Noir Le Lacus GTX est un gant moto remarquable. Plus fin que vous ne limaginez, mais respirant et imperméable grâce à la technologie GORE-TEX et Gore Grip. Pas de soucis si la mi-saison est sérieusement décevante, en ce qui nous concerne. Et on parle principalement de la météo. Aucun problème, sil commence à pleuvoir des cordes tous les jours, le Lacus GTX semble fait pour cela. Le GORE-TEX (la membrane intégrée) et la technologie Gore Grip (la méthode de fixation à la couche extérieure) offrent de nombreux atouts et assurent que le volume de toute cette imperméabilité reste dans les limites du raisonnable. Cest quelque chose pour les voyageurs et les navetteurs convaincus. Peut-être quavec des poignées chauffantes et un jeu de protège-mains, certains pourront même les utiliser pendant toute lannée. Le Lacus GTX existe également en version féminine, et a un autre frère un peu moins classique: le Contrast GTX. Evidemment, les propriétés imperméables ne sont pas la seul chose importante pour des gants moto. Le Lacus GTX est doté de beaucoup de cuir de chèvre. Le cuir de mouton de Pittards Planett (sous forme de « grip patches ») sur la paume et le pouce devrait fournir une adhérence supplémentaire, tandis que la manchette et les doigts sont suffisamment extensible pour que tout reste confortable et mobile. Et une fois de plus: ce résumé fait sattendre à un gant moto épais, mais ce nest pas du tout le cas. Le Lacus GTX a une longue manchette que vous pouvez resserrer avec du Velcro pour le porter en dessus ou en dessous de la manche. Une bande Velcro transversale maintient tout en place. La protection aux impacts se présente sous la forme dune protection darticulations dure (avec une couche de Temperfoam® en dessous), de sliders de paume en TPU, et dune protection de pouce en TPU. Voilà pour les choses dures. La paume et le pouce bénéficient des effets apaisants du Temperfoam®. Avec un bout de doigt conducteur pour contrôler vos écrans tactiles, et une bande de matériau réfléchissant sur chaque doigt, la liste est à peu près complète. Il ne reste plus quà mentionner lessuie-visière et nous voilà parés pour une balade en moto sous la pluie. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Cyclone 4 H2O Noir Le nom d'une tempête tropicale dont la vitesse des vents dépasse le seuil d'ouragan, soit une force de vent de 12, suscite certaines attentes. En tant que fabricant néerlandais, REV'IT! n'opère peut-être pas directement dans les régions tropicales, mais le pays plat bordant la mer du Nord connaît bien la puissance de la pluie et du vent. Associez la pluie, le vent, et de bon équipement moto à un budget serré et à un certain niveau de confort, et voilà, vous verrez la Cyclone 4 H2O. Cette veste vous permettra-t-elle d'affronter les moussons, les typhons, et les ouragans ? En aucun cas. Pour ce prix, vous obtenez beaucoup moins de matériaux brillants (lisez: 'plastique'), moins de bruit et de bruissements, plus de confort et, de manière générale, une expérience bien meilleure que celle à laquelle nous sommes habitués avec les vêtements de pluie. Sous une version relativement pragmatique, simple et sans fioritures. Pas de doublure, pas de poches, juste une veste de pluie Hydratex® |Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités d'ajustement limitées au niveau des bras et des poignets suffisent pour maintenir l'espace nécessaire en cours de route tandis que les touches laminées et les logos fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Gardez la Cyclone 4 H2O à proximité et enfilez-la pour atteindre l'abri le plus proche au sec ou pour ne pas devoir camper sous ce pont trop longtemps. Il s'agit d'un imperméable de moto comme il faut. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à l'excès: le pantalon de pluie Acid 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

Cyclone 4 H2O Jaune fluo Le nom d'une tempête tropicale dont la vitesse des vents dépasse le seuil d'ouragan, soit une force de vent de 12, suscite certaines attentes. En tant que fabricant néerlandais, REV'IT! n'opère peut-être pas directement dans les régions tropicales, mais le pays plat bordant la mer du Nord connaît bien la puissance de la pluie et du vent. Associez la pluie, le vent, et de bon équipement moto à un budget serré et à un certain niveau de confort, et voilà, vous verrez la Cyclone 4 H2O. Cette veste vous permettra-t-elle d'affronter les moussons, les typhons, et les ouragans ? En aucun cas. Pour ce prix, vous obtenez beaucoup moins de matériaux brillants (lisez: 'plastique'), moins de bruit et de bruissements, plus de confort et, de manière générale, une expérience bien meilleure que celle à laquelle nous sommes habitués avec les vêtements de pluie. Sous une version relativement pragmatique, simple et sans fioritures. Pas de doublure, pas de poches, juste une veste de pluie Hydratex® |Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités d'ajustement limitées au niveau des bras et des poignets suffisent pour maintenir l'espace nécessaire en cours de route tandis que les touches laminées et les logos fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Gardez la Cyclone 4 H2O à proximité et enfilez-la pour atteindre l'abri le plus proche au sec ou pour ne pas devoir camper sous ce pont trop longtemps. Il s'agit d'un imperméable de moto comme il faut. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à l'excès: le pantalon de pluie Acid 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.