Zenith pont

Marque: Porsche Modèle: 356 Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 75ch (55kW) Kilométrage: 74.531 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Kunstleder Schwarz Référence: SCRP_1283762_1304342 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 à plat PNEUMATIQUES: Usure Av 5% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 356 C (1964 – 1965)     8.577 ex. produits     119.946 km / 74.531 miles     Certificat d'authenticité PORSCHE   Matching color exterieur: « Signalrot »   Matching color intérieur: « Kunstleder Schwarz »   Matching number: châssis / boite de vitesse   2 carburateurs ZENITH   4 freins à disques  4 jantes chromées en 15''   4 enjoliveurs chromés PORSCHE   4 pneumatiques VREDESTEIN  Rétroviseur d'aile conducteur   Sellerie en cuir « Kunstleder Schwarz »   Contre portes en simili cuir « Schwarz »   Tableau de bord « Signalrot »   Casquette de tableau de bord en simili cuir « Schwarz »   Instrumentation de bord VDO d'origine  Horloge VDO d'origine (non fonctionnelle)   Radio BLAUPUNKT   Volant en bakélite PORSCHE d'origine  Pommeau de levier de vitesse en bois PORSCHE  Ciel de toit en simili cuir perforé coloris « Weiss »   Moquettes coloris « Kohlengrau»   Roue de secours   Coupe batterie   Historique du modèle: Première PORSCHE de l'histoire, la 356 fut conçue par Ferdinand PORSCHE et dessinée par Erwin KOMENDA. Par soucis d'économie elle reprendra les bases mécaniques de la VOLKSWAGEN Coccinelle et plus particulièrement son Flat 4 refroidi par air en porte à faux arrière. Disponible initialement en version coupé et cabriolet, la version speedster fera son apparition dès 1954 pour le marché américain à la demande de Max HOFFMAN (importateur PORSCHE aux USA). La 356 va rencontrer un grand succès et sera déclinée en 4 versions successives: pré-A (1948 – 1955), A (1956 – 1959), B (1960 – 1963) puis C (1964 – 1965). Toutes seront engagées en compétition que ce soit par l'usine PORSCHE ou par des écuries privées. Son excellente maniabilité et sa légèreté lui permettront de remporter de nombreuses victoires prestigieuses. Grâce à une qualité de fabrication irréprochable et une fiabilité qui deviendra très vite légendaire, la 356 connaîtra un immense succès commercial notamment aux Etats-Unis. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 356C Coupé de Février 1964 dans son coloris « Signalrot » d'origine (matching color / Certificat d'Authenticité PORSCHE disponible). Cette dernière est en excellent état de présentation, affichant une teinte profonde et homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un léger défaut d'alignement sur le haut du capot avant. Les pare chocs sont parfaitement alignés et exempts de trace de choc ou de frottement notamment au niveau de butoirs chromés et des bandeaux de protection en Pvc. Le butoir arrière droit est très légèrement rayé sur sa partie inférieure. Nous avons noté la présence de deux obturateurs sur le pare choc avant ainsi qu'un peiti éclat sur la vitre de phare avant droit. Les jantes chromées en 15'' sont en excellent état, sans trace de choc ni déformations. Ces dernières présentent de très légères traces d'oxydation sur les contours. Les enjoliveurs chromés PORSCHE d'origine sont en excellent état. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques VREDESTEIN. Ces derniers affichent une usure inférieure à 5% sur l'avant et inférieure à 10% sur l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine. Habitacle: L'intérieur est conforme à l'origine (matching color / Certificat d'Authenticité PORSCHE disponible). La sellerie en cuir coloris « Kunstleder Schwarz » est en excellent état. Il en est de même pour les contre portes assorties ainsi que la casquette du tableau de bord. Le tableau de bord couleur carrosserie « Signalrot » est également conforme à l'origine. L'instrumentation de bord VDO d'origine est parfaitement fonctionnelle. La radio BLAUPUNKT d'époque n'est plus fonctionnelle mais a été conservée pour des raisons esthétiques, de meme que l'horloge VDO d'origine. Le volant en bakélite PORSCHE d'origine est en bon état malgré quelques petits défauts de vernis. Le pommeau de vitesse en bois PORSCHE présente une patine d'usage. Le ciel de toit en simili cuir pérforé coloris « Weiss » est parfaitement tendu et ne présente aucune trace d'auréole ni accroc. Les moquettes coloris « Kohlengrau » sont également en excellent état. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Nous avons noté une trace de réparation sur le fond du bac de roue de secours. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La 356 C compte parmi ses principales améliorations l'adoption en série de 4 freins à disques. Le freinage est ainsi plus endurant et plus mordant. Les disques de frein affichent une usure de 20% à l'avant et 15% à l'arrière. Les plaquettes de frein affichent une usure de 50% à l'avant et 20% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un Flat 4 en bonne santé. Le démarrage est aisé et le ralenti se stabilise rapidement. Une fois en température le 4 cylindres prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Les 4 rapports de la boite manuelle d'origine (matching number / Certificat d'Authenticité PORSCHE disponible) montent et descendent comme à l'origine, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent sur les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Première production de l'ère PORSCHE, la 356 a largement contribué au succès de la marque de STUTTGART et instauré les fondamentaux de la marque: rigueur, qualité et performances. Les 912 et 911 en seront les dignes héritières. Répliquée par de nombreux indépendants, la 356 originale est aujourd'hui devenue aussi rare que recherchée, d'où une cote fortement à la hausse depuis plusieurs années. C'est un grand classique de la collection et une valeur sure depuis de nombreuses années. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

CAUSE ACAHT UNITE PLUS GRANDE VENDS FIRST 40.7 BENETEAU ANNÉE 2001 LONGUEUR EN M: 12.30 LARGEUR EN M: 3.98 TIRANT D'EAU EN M: 1.80 BATEAU TRÈS BIEN ENTRETENU, VOILES NEUVES (NOVEMBRE 2014), MOTEUR REFAIT (AOÛT 2015), TRÈS BIEN ÉQUIPÉ ET TRÈS SAIN. EXPERTISE COMPLÈTE RÉALISÉE EN RÉALISÉE EN AVRIL 2015 PAR ARMORIC CONCEPT EXPERTISES. 1 - MOTORISATION - 1 X 40 CV VOLVO REFAIT EN AOÛT 2015 - MODÈLE 1 MD2040 - N° DE SÉRIE 1 5102502496H - PUISSANCE Z 29, 10 KW CV - HEURES MOTEUR: +/- 2900 H. - TYPE CARBURANT: DIESEL - TRANSMISSION: Z DRIVE - CAPACITÉ CARBURANT EN LITRES: 120 2 - AMÉNAGEMENTS: - TROIS CABINES DOUBLES ET CARRÉ. NOMBREUX PLACARDS ET/OU ÉQUIPETS - SALLE DE BAIN AVEC DOUCHE, WC ET LAVABO - CUISINE AVEC RÉFRIGÉRATEUR ET GAZINIÈRE ELNO AVEC FOUR 3 - ELECTRICITE - CIRCUIT 12 V - CHARGEUR DE BATTERIES - AUTOMATIC. DOLPHIN - RÉPARTITEUR DE CHARGE - BATTERIE 1 MOTEUR: AGM BANNER, 70 AH - BATTERIE 2 SERVITUDE: AGM ZENITH, 120 AH - CIRCUIT 220V - DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL: 30MA - PRISES ÉLECTRIQUES 2 - PRISE DE QUAI - PANNEAUX SOLAIRES SUR PORTIQUE 4 - GARDE ROBE - GV DELTA, EN DACRON. 3 BANDES DE RIS (NOVEMBRE 2014) - SECONDE VOILE EN SECOURS. - GENOIS SUR DELTA, EN DACRON (NOVEMBRE 2014), BANDE ANTI UV BLANCHE, LATTE VERTICALE. - SECOND GÉNOIS EN SECOURS - TOURMENTIN - ENROULEUR PROFURL - SPI SYMÉTRIQUE BLANC - CHAUSSETTE EST PRÉSENTE DE MARQUE UK SAILMAKERS, COULEUR VERT D'EAU - CAPOTE DE ROOF, DRALON BLEU FONCE DE MARQUE NV REFAITE EN AOÛT 2015 - LASY BAG DRALON BLEU FONCE DE MARQUE ELVSTROM SAILS - BIMINI DRALON BLEU FONCÉ, SUR SUPPORT INOX, BON ETAT - TAUD DE BOME 5 - ÉQUIPEMENTS DE PONT - 2 LEWMAR HAUT COCKPIT, TYPE 44 À 2 VITESSE(S), SELF-TAILING - 2 LEWMAR MILIEU COCKPIT, TYPE 50 À 2 VITESSE(S), SELF-TAILING - 2 LEWMAR ARRIERE COCKPIT, TYPE 44 À 2 VITESSE(S), SELF-TAILING - 1 LEWMAR, AVEC CHARIOT SUR POULIES. - 1 LEWMAR, AVEC RÉGLAGES SUR POULIES. 6 - ARMEMENT OBLIGATOIRE - COMPLET 7 - ARMEMENT DE NAVIGATION - COMPAS DE ROUTE - CENTRALE DE NAVIGATION B&G AVEC TRACEUR (INDEPENDANT) ET 3 RÉPÉTITEURS EN PIED DE MAT, 2 AFFICHEURS DESCENTE À TRIBORD - GIROUETTE - ANÉMOMÈTRE - V.H.F. SEA COM M-168F - G.P.S. - DIVERS - SECOND GPS, COBRA MARINE C-MAPNT - SONDEUR 8 - ARMEMENT DE NAVIGATION ADDITIONNEL - ANNEXE + MOTEUR HB YAMAHA 4CV SUR PORTIQUE (BALCONS D’ORIGINE LIVRES AVEC LE BATEAU) - SURVIE (A REVISER) BOMBARD, TYPE CLASSE IL, NUMÉRO DE SÉRIE 1 XDC AKJ A404 9 - DIVERS - GUINDEAU LEROY SOMMER - MOUILLAGE PRINCIPAL: CHARRUE, LONGUEUR DE CHAÎNE 40 MÈTRES ENVIRON, CHAÎNE DE 10 ET 10 METRES DE CÀBLOT - MOUILLAGE SECONDAIRE: PLATE BRITANY, LONGUEUR DE CHAÎNE: 20 MÈTRES ENVIRON - ECHELLE DE BAIN - PARES-BATTAGE 10 - EMPLACEMENT DE PORT - BATEAU VISIBLE A FLOT A BANDOL; ESSAI SUR DEMANDE APRES RENDEZ-VOUS - POSSIBILITE DE PLACE AU PORT DANS LES PORT DE BANDOL OU SAINT-MALO (MODALITES A DEFINIR) - CONVOYAGE POSSIBLE VERS TOUTE DESTINATION EN FRANCE METROPOLITAINE OU CORSE - CONTACT POUR VISITE ET:OU ESSAI

Marque Citroen Modèle C3 Version II 1.6 ehdi 92CH Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2011 Kilométrage 107 000 km Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag passager, Anti-démarrage, Climatisation, Direction Assistée, Fermeture centralisée, Lecteur CD, Régulateur de vitesse, Radar de recul Commentaires - kilométrage: 107.000 Km d'origine et certifié|- Garantie: 3 mois|- Aucun frais à prévoir||carnet d' Entretien a jour !!|Distribution fait a 98000Km |REPRISE POSSIBLE DE VOTRE ANCIEN VEHICULE||- TOIT ZENITH|- CLIMATISATION|- REGULATEUR DE VITESSE|- RADAR DE RECUL|- AUX|- SIEGE ISOFIX|- VITRE ELECTRIQUES|- ABS|- AIRBAGS|- VERROUILLAGE CENTRALISE|- DIRECTION ASSISTEE|- VOLANT REGLABLE|- ALLUME CIGARE|- SYSTEME AUDIO CD|- ANTI DEMARRAGE|- ETC.....||VEHICULE REVISE GARANTIE 3 MOIS MOTEUR BOITE ET PONT|REPRISE POSSIBLE DE VOTRE ANCIEN VEHICULE||S.L Automobile OUVERT DU LUNDI AU SAMEDI DE 9h a 19h|62740 FOUQUIERES LES LENS|ACHAT/VENTE/REPRISE DE VEHICULE D'OCCASION|POUR PLUS D'INFORMATIONS CONTACTEZ-NOUS