Zones climatiques

Le Renault Trafic T1X004 est un véhicule utilitaire avec une grande capacité de charge et une grande utilité pour les activités de loisirs. Il est équipé d'un excellent système de couchages, permettant de se reposer confortablement pendant les longs trajets ou les séjours en campeur. Le véhicule dispose également de placards aménagés dans l'espace intérieur, permettant de stocker des vêtements, des équipements et d'autres accessoires. La cuisine est également très bien équipée, avec une planche à repas, un petit réfrigérateur et un four à micro-ondes, tout ce qui est nécessaire pour faire des repas complets pendant les séjours en campeur. En outre, il est équipé d'une excellente isolation thermique, ce qui permet de se rendre confortablement dans des zones climatiques plus froides. Ce véhicule a été mis au repos pendant les 10 dernières années en raison du décès de son propriétaire, mais il est en bon état général et il n'y a pas de dommage important à noter. Il est donc idéal pour les personnes qui cherchent un véhicule utilitaire robuste et pratique pour les activités de loisirs. Les caractéristiques principales de ce véhicule sont: - Grande capacité de charge et d'utilité pour les activités de loisirs - Excellent système de couchages confortables - Placards aménagés dans l'espace intérieur pour le stockage - Cuisine bien équipée avec une planche à repas, un petit réfrigérateur et un four à micro-ondes - Excellente isolation thermique pour les zones climatiques plus froides - Bon état général, pas de dommages importants à noter Le RENAULT TRAFIC T1X004 est un véhicule utilitaire parfaitement adapté aux activités de loisirs. Il offre un grand espace de stockage, une cuisine bien équipée et une isolation thermique efficace. De plus, il est en bon état général, ce qui le rend idéal pour les personnes qui cherchent un véhicule utilitaire robuste et pratique pour les vacances, les week-ends en campeur ou les voyages longs. Avec ses caractéristiques exceptionnelles, il est sûr de vous satisfaire et de vous offrir une expérience de loisir confortable et agréable.

Garantie: 2 ans Longueur de filet [mm]: 650 Largeur de filet [mm]: 433 Profondeur de filet [mm]: 22 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées zones climatisées: pour climat chaud zones climatisées: pour des zones climatiques tropiques

Garantie: 2 ans Diamètre [mm]: 160 Type de fonctionnement: thermique Système de freinage: VISCO fabricant: Mahle Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque zones climatisées: pour des zones climatiques tropiques

Marque: Porsche Modèle: Cayenne Mise en Circu.: 21/02/2017 Puissance DIN: 430ch (316kW) Kilométrage: 51.275 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1288460_porsche-cayenne-s-e-hybrid Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description Nous avons le plaisir de vous proposer à la vente c’est Porsche Cayenne S e-hybrid, première mise en circulation le 21/02/2017, elle possède comme motorisation un V6 d’une cylindrée de 2.995 cc, d’une puissance de 245 kw (333 ch), couplée à une boîte automatique 8 rapports qui totalise 51.275 km, équipée d’une assistance électrique d’un puissance de 70 kw (97 ch) capable d’effectuer 38 km en full électrique, la voiture totalise une puissance total de 420 ch, véhicule très bien équipé, toit panoramique ouvrant, suspension pneumatique, pack sport chrono, keyless, attache remorque électrique, jantes 21 pouces, système multimédia, système soft close, … la liste est longue. Véhicule de première main, vendue neuve en Belgique, toujours entretenue dans le réseau Porsche, dernier entretien le 02/02/2022 à 49.745 km, elle sera livrée avec 2 clés de contact. LISTE d'options 0NA F Suppression de la désignation modèle 0P6 F Sorties d'échappement sport peintes en noir 1BK F Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM 1D3 F Dispositif d'attelage retractable électriquement 2D1 F Pack SportDesign 2ZH F Volant chauffant 3FU F Toit ouvrant panoramique 3S5 F Rampes de pavillon en Noir 4A4 F Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière 4F2 F Porsche Entry & Drive 4X4 F Airbags latéraux à l'arrière 6F6 F Accoudoir central avant avec écusson Porsche 7Y7 F Avertisseur de changement de voie avec assistance angles morts 8A4 F Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360° 8EX F Phares à LED incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) 8SB F Feux arrières teintés CQ1 F Jantes Cayenne SportEdition 21 pouces peintes en Noir (finition brillante) avec élargisseurs d'ailes EH2 F Câble de charge véhicule, longueur 7,5m FI2 F Ceintures de sécurité Rouge Grenat GZ2 F Fermeture assistée des portières - Soft Close QR5 F Pack Sport Chrono Détails de l'équipement169 check Afficher 0AB T BARRE STABILISATRICE AVANT ET ARRIÈRE 0E1 T EMPATTEMENT COURT 0FA F PROCÉDURE DE FABRICATION STANDARD (LEIPZIG) 0JZ F SANS DÉTERMINATION CLASSE DE POIDS AV 0K3 T SYSTÈME DE MOTORISATION HYBRIDE PHEV 0KA T SANS AUTOCOLLANT NI EMBLÈMES 0LA T SANS CERTIFICATS SÉCURITÉ SPÉC. 0M3 T RÉSERVOIR DE CARBURANT 80 LITRES 0RC T VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE COLONNE DE DIRECTION 0SC C AUTOCOLLANTS/ÉTIQUETTES EN ANGLAIS 0TD T Tapis de sol 0UA T SANS TEINTE AU CHOIX 0VA T SANS DOCU DE BORD 0Y1 T ZONES CLIMATIQUES STANDARD 0YZ F SANS DÉTERMINATION CLASSE DE POIDS AR 1A2 T INJECTION DIRECTE ESSENCE (DFI) 1AT T PROGR. STABILITÉ ÉLEC. SANS HBV Nombre de Propriétaire: 2995 cc Entretien: À jour Documents: Belge ----------------------------- Pour plus d’informations veuillez nous contacter; Alfonso Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur

Marque: BMW Modèle: M3 Mise en Circu.: 04/2021 Puissance DIN: 510ch (375kW) Kilométrage: 11.350 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 24 Mois Gar. Const.: Oui Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description ⚠️Garantie BMW 24 mois en plus de la garantie constructeur Équipement spécial: • Sièges baquets M en carbone • Toit en verre, électrique • Forfait innovation • Roues forgées 19'/20' M Double rayon 826 M noir avec pneus mixtes •Lumière laser BMW • Affichage tête haute BMW • Finition peinture métallisée • Assistant de conduite • Accès confort • Système audio ambiophonique Harman Kardon • Assistant de stationnement • Vitrage de protection solaire • Cuir mérinos aux dimensions étendues • Assistant feux de route Équipement standard: • Affichage de la température extérieure • Dix haut-parleurs et caisson de basses • Ordinateur de bord avec vitesse moyenne, consommation moyenne de carburant, consommation de carburant instantanée et autonomie • Équipement de luxe : laque piano, laque piano, cuir sur les panneaux de porte, laque piano sur le tableau de bord •Lumières allumées toute la journée • Coussins gonflables avant et arrière pour la tête/le toit •Verrouillage centralisé avec fermeture de l'électr. la fenêtre • Airbag conducteur intelligent, airbag passager intelligent avec désactivation de l'airbag passager • Airbag latéral avant • Cuir de qualité supérieure/Cuir de qualité supérieure • Accoudoir pour les sièges avant • Accoudoir pour sièges arrière • Siège sport du siège du conducteur avec sept électr. Options de réglage, siège chauffant, réglage de l'angle du dossier avec mémoire, réglage longitudinal avec mémoire et réglage longitudinal avec mémoire électrique bidirectionnel avec réglage de l'angle d'assise avec mémoire et repose-cuisses mécanique, siège passager avec siège sport à sept électriques. Possibilités de réglage, chauffage du siège, réglage électrique de l'angle du dossier, réglage électrique de la longueur et réglage électrique de la hauteur Électrique bidirectionnel avec réglage électrique de l'angle de l'assise et appui-cuisse mécanique • Volant multifonction en aluminium et cuir, réglable en hauteur et en longueur • Prises 12 V dans le compartiment à bagages/cargo à l'avant et à l'arrière • Suspension sport • Suspension active électronique avec réglage sélectionnable • Système de ventilation avec surveillance numérique, filtre à pollen et filtre à charbon actif à combustion • Commande de ventilation séparée pour le côté passager et l'arrière avec affichage numérique • Climatisation avec 3 zones climatiques (entièrement automatique) • Rétroviseurs extérieurs rabattables • Lève-vitres électriques à une touche pour deux vitres, avant et arrière • Système de navigation avec commande via écran tactile, source de données : Interne et Internet (couleur), écran 10,3 pouces, informations routières et infos trafic Mois inclus : 36 • Échappement sport • Isofix • Support de préparation pour téléphone portable et fonction de charge • Commande vocale pour radio, téléphone, système de navigation et autres • Déverrouillage à distance du hayon télécommandé • Frein à main électronique •Filtre à particules • Coussins gonflables pour les genoux du conducteur •Auto Feux de détresse lors d'un freinage brusque • Électr. Mémoire de siège pour les rétroviseurs extérieurs • Le système d'avertissement de collision active les feux de freinage, l'avertissement de somnolence, le freinage automatique, les freins à basse vitesse, la vitesse minimale. Pour activer: protection piéton 5 km/h, avertissement visuel/sonore, fonction au-dessus de 130 km/h 78 mph, fonction au-dessus de 50 km/h 30 mph et fonction en dessous de 50 km/h 30 mph • Bluetooth, y compris la diffusion de musique •Commencer arrêter • Système de régulateur de vitesse • Assistant de voie •Bouton Start •Moniteur multifonction avec écran 12,3 pouces Instruments 1 et taille d'écran (cm) : 31,2 Moniteur multifonction avec écran 10,3 pouces et commandes tactiles Tableau de bord 1, molette et taille d'écran (cm) : 26,2 • Lampes de lecture avant et arrière • Feux de freinage, antibrouillards, feux de croisement, clignotants, feux de jour, feux arrière et feux de route à DEL • Zone d'embarquement éclairée • Moteur de récupération d'énergie • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Différentiel arrière actif • Stockage interne/disque dur • Paramètres du conducteur Caractéristiques du moteur, direction, châssis, contrôle de stabilité et antipatinage • Miroir de courtoisie éclairé pour le conducteur et le passager avant • Contrôle à distance de la climatisation par téléphone, minuterie, avec chauffage et avec refroidissement • Bloc de chargement sans fil • Applications installées • Contrôle de l'application • Aide au stationnement avant, radar arrière • Texte - Discours/Discours - Texte • 7 coussins gonflables • Intégration de téléphone mobile Apple CarPlay, Android Auto, mois Apple inclus : illimité, mois Android inclus : illimité, autres mois inclus : 0, mois MirrorLink inclus : 0, sans fil Apple et sans fil Android •Lumière ambiante • Molette de commande multimédia et écran tactile • Émissions WLTP ICE, combiné : 229,0, véhicule combiné faible : 228,0 et véhicule combiné élevé : 234,0 •Système électrique 12 • Différentiel de vectorisation de couple • Choix de la couleur de la lumière ambiante • Entourage d'éclairage ambiant • Services à distance Alerte de fenêtre cassée, recherche de véhicule, son/flash, 36 mois inclus, transmission cible et partage de position • Version du système d'exploitation de mise à jour en direct •Appel d'urgence • Contrôle de lancement • Aspect noir autour des vitres latérales et de l'échappement • Port de charge USB à l'avant, à l'arrière • Protection de seuil de porte en aluminium • Toit en carbone •Système d'alarme ----------------------------- Tel:0646425508 Gtcars.prestige Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur

SDRIVE18I 140CH ADVANTAGE - OCCASION, essence, noir, 01/03/2019, Bluetooth Climatisation automatique avec 2 zones climatiques Filtre à pollen et filtre à charbon actif à combustion Frein à main électronique Moniteur multifonctions avec tableau de bord à écran 6, 5 pouces Ordinateur de bord Park distance control arrière Prise 12v dans le coffre avant et arrière Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse avec fonction de freinage Sièges av chauffants Système d'avertissement de collision activé Système de navigation gps Vitres électriques av + ar Volant multifonction en cuir

Tornado 4 H2O jacket Argent - Noir Il y avait déjà la Tornado, puis sont venus les Tornado 2 et 3, et lorsque nous avons pensé que tous les points d'amélioration avaient été abordés, REV'IT! a présenté cette veste moto Tornado 4 H2O. Hein ? Jusqu'à quel point est-ce qu'on sait encore améliorer la polyvalence d'une veste moto d'été ? Le design, les matériaux, et la sécurité générale ont déjà reçu les mises à jour nécessaires. La Tornado 4 H2O est principalement le résultat d'une perspective différente, qui se traduit, entre autres, par la séparation de la doublure et de la membrane imperméable. Les deux couches sont séparées l'une de l'autre, et séparées de l'extérieur, dans toutes les configurations et toutes les combinaisons imaginables. Le résultat en est un 3-en-1 qui vous permet de porter la membrane imperméable Hydratex 3C à la fois au-dessus et au-dessous de la couche extérieure de cette veste moto, avec ou sans la doublure thermique. Vous pouvez également fixer cette doublure à la couche extérieure, sans la membrane. Il s'agit d'une approche nouvelle et récente qui a ses partisans et ses opposants, et que REV'IT! a déjà utilisée pour la veste Offtrack. Cela découle logiquement des mises à jour que les membranes ont reçues ces derniers temps. Concrètement: la membrane a de meilleures propriétés respirantes et elle est plus extensible. Moins synthétique aussi. Meilleure, plus confortable, et plus agréable. Jusqu'à ce que, soudainement, vous puissiez aussi la porter par-dessus la veste moto, comme une couche extérieure à part entière. Et - nous y sommes presque - alors que la première veste Offtrack présentait encore quelques problèmes initiaux (couleurs et longueurs pas toujours assorties), REV'IT! a choisi ici de tout produire en une seule couleur, créant ainsi un ensemble uniforme et toujours reconnaissable. Le seul argument qui reste aux opposants est que la membrane émerge du bas de la veste moto si l'on utilise l'ancienne configuration habituelle (couche extérieure - membrane - doublure). Bon, c'est soit ça, soit une bordure humide en bas... C'est surtout un grand pas en avant qui a été franchi - un de plus - pour faire de la Tornado 4 une véritable veste moto que tout un chacun souhaiterait avoir dans sa garde-robe. Ajoutez à cela les différentes options de couleurs et les versions pour femmes, et vous saurez que cette Tornado 4 H2O est une vedette d'été. Les vestes moto telles que celle-ci cherchent de toute façon à être polyvalentes. Des options de ventilation et une doublure… ce genre de choses. La zone de confort de la Tornado 4 H2O se situe quelque part entre des températures allant d'environ 5 à 10 degrés, jusqu'à quelques 40 degrés. Même sous la pluie. C'est vraiment d'un tout autre ordre que ce à quoi nous sommes habitués. L'extérieur est fait de polyester, ripstop, et de mesh 3D. Mais c'est peu dire. La technique utilisée par REV'IT! qui procure un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures s'appelle PWR|Shell. Cela garantit aussi une couche extérieure ventilée et très protectrice. Quand il fait 40 degrés donc. Mais voilà la route monte et c'est là que les choses se gâtent, qu'une averse vous tombe dessus et que le temps devient instable. Pas de souci: il suffit d'enfiler la doublure thermique amovible et/ou la membrane Hydratex® 3C étanche. Ceci se fait aisément et rapidement et vous ouvre d'emblée toute une panoplie d'opportunités nouvelles. Chaud et pluvieux ? Ok. Froid et sec ? Ben, pas de souci non plus. Froid et pluvieux ? Aucun problème. Pour ceux qui souhaitent ajouter plus de visibilité, une veste Connector HV trouvera facilement sa place dans l'ensemble. Waouh. La Tornado 4 H2O est une excellente veste moto avec une focalisation et une construction différentes de la plupart des autres vestes. C'est une veste d'été, mais pas seulement. Pas pour les journées froides et humides 'avec une tirette de ventilation quelque part'. L'approche est donc inversée, ce qui donne cette veste des atouts très intéressants. C'est ce qui différencie l'ensemble Tornado 4 de la plupart des autres vêtements de moto. C'est la veste moto qui vous permettra d'être aussi confortable en partant à 5h du matin qu'en arrivant dans le sud 12 heures plus tard. N'hésitez pas à mettre beaucoup de kilomètres et quelques zones climatiques entre point A et point B. D'autant plus qu'il s'agit d'un produit typique, vintage, de REV'IT!. Avec de belles finitions, de qualité, avec une attention toute particulière pour les détails. Une coupe courte et ajustée, une lichette, flexisnap au col, du stretch là où cela s'avère nécessaire. Des touches réfléchissantes et trois poches intérieures ainsi que deux autres poches latérales à l'avant. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX™ homologuées CE sont présentes d'origine et constituent une excellente protection aux impacts. Les protections des coudes sont réglables en hauteur et qui le souhaite peut optionnellement ajouter une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SE

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Tornado 4 H2O Lady jacket Argent - Noir Il y avait déjà la Tornado, puis sont venus les Tornado 2 et 3, et lorsque nous avons pensé que tous les points d'amélioration avaient été abordés, REV'IT! a présenté cette veste moto Tornado 4 H2O. Hein ? Jusqu'à quel point est-ce qu'on sait encore améliorer la polyvalence d'une veste moto d'été ? Le design, les matériaux, et la sécurité générale ont déjà reçu les mises à jour nécessaires. La Tornado 4 H2O est principalement le résultat d'une perspective différente, qui se traduit, entre autres, par la séparation de la doublure et de la membrane imperméable. Les deux couches sont séparées l'une de l'autre, et séparées de l'extérieur, dans toutes les configurations et toutes les combinaisons imaginables. Le résultat en est un 3-en-1 qui vous permet de porter la membrane imperméable Hydratex 3C à la fois au-dessus et au-dessous de la couche extérieure de cette veste moto, avec ou sans la doublure thermique. Vous pouvez également fixer cette doublure à la couche extérieure, sans la membrane. Il s'agit d'une approche nouvelle et récente qui a ses partisans et ses opposants, et que REV'IT! a déjà utilisée pour la veste Offtrack. Cela découle logiquement des mises à jour que les membranes ont reçues ces derniers temps. Concrètement: la membrane a de meilleures propriétés respirantes et elle est plus extensible. Moins synthétique aussi. Meilleure, plus confortable, et plus agréable. Jusqu'à ce que, soudainement, vous puissiez aussi la porter par-dessus la veste moto, comme une couche extérieure à part entière. Et - nous y sommes presque - alors que la première veste Offtrack présentait encore quelques problèmes initiaux (couleurs et longueurs pas toujours assorties), REV'IT! a choisi ici de tout produire en une seule couleur, créant ainsi un ensemble uniforme et toujours reconnaissable. Le seul argument qui reste aux opposants est que la membrane émerge du bas de la veste moto si l'on utilise l'ancienne configuration habituelle (couche extérieure - membrane - doublure). Bon, c'est soit ça, soit une bordure humide en bas... C'est surtout un grand pas en avant qui a été franchi - un de plus - pour faire de la Tornado 4 une véritable veste moto que tout un chacun souhaiterait avoir dans sa garde-robe. Ajoutez à cela les différentes options de couleurs et les versions pour hommes, et vous saurez que cette Tornado 4 H2O est une vedette d'été. Les vestes moto telles que celle-ci cherchent de toute façon à être polyvalentes. Des options de ventilation et une doublure… ce genre de choses. La zone de confort de la Tornado 4 H2O se situe quelque part entre des températures allant d'environ 5 à 10 degrés, jusqu'à quelques 40 degrés. Même sous la pluie. C'est vraiment d'un tout autre ordre que ce à quoi nous sommes habitués. L'extérieur est fait de polyester, ripstop, et de mesh 3D. Mais c'est peu dire. La technique utilisée par REV'IT! qui procure un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures s'appelle PWR|Shell. Cela garantit aussi une couche extérieure ventilée et très protectrice. Quand il fait 40 degrés donc. Mais voilà la route monte et c'est là que les choses se gâtent, qu'une averse vous tombe dessus et que le temps devient instable. Pas de souci: il suffit d'enfiler la doublure thermique amovible et/ou la membrane Hydratex® 3C étanche. Ceci se fait aisément et rapidement et vous ouvre d'emblée toute une panoplie d'opportunités nouvelles. Chaud et pluvieux ? Ok. Froid et sec ? Ben, pas de souci non plus. Froid et pluvieux ? Aucun problème. Pour ceux qui souhaitent ajouter plus de visibilité, une veste Connector HV trouvera facilement sa place dans l'ensemble. Waouh. La Tornado 4 H2O est une excellente veste moto avec une focalisation et une construction différentes de la plupart des autres vestes. C'est une veste d'été, mais pas seulement. Pas pour les journées froides et humides 'avec une tirette de ventilation quelque part'. L'approche est donc inversée, ce qui donne cette veste des atouts très intéressants. C'est ce qui différencie l'ensemble Tornado 4 de la plupart des autres vêtements de moto. C'est la veste moto qui vous permettra d'être aussi confortable en partant à 5h du matin qu'en arrivant dans le sud 12 heures plus tard. N'hésitez pas à mettre beaucoup de kilomètres et quelques zones climatiques entre point A et point B. D'autant plus qu'il s'agit d'un produit typique, vintage, de REV'IT!. Avec de belles finitions, de qualité, avec une attention toute particulière pour les détails. Une coupe courte et ajustée, une lichette, flexisnap au col, du stretch là où cela s'avère nécessaire. Des touches réfléchissantes et trois poches intérieures ainsi que deux autres poches latérales à l'avant. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX™ homologuées CE sont présentes d'origine et constituent une excellente protection aux impacts. Les protections des coudes sont réglables en hauteur et qui le souhaite peut optionnellement ajouter une protection dorsale SEESOFT™ RV

Tornado 4 H2O jacket Noir - Anthracite Il y avait déjà la Tornado, puis sont venus les Tornado 2 et 3, et lorsque nous avons pensé que tous les points d'amélioration avaient été abordés, REV'IT! a présenté cette veste moto Tornado 4 H2O. Hein ? Jusqu'à quel point est-ce qu'on sait encore améliorer la polyvalence d'une veste moto d'été ? Le design, les matériaux, et la sécurité générale ont déjà reçu les mises à jour nécessaires. La Tornado 4 H2O est principalement le résultat d'une perspective différente, qui se traduit, entre autres, par la séparation de la doublure et de la membrane imperméable. Les deux couches sont séparées l'une de l'autre, et séparées de l'extérieur, dans toutes les configurations et toutes les combinaisons imaginables. Le résultat en est un 3-en-1 qui vous permet de porter la membrane imperméable Hydratex 3C à la fois au-dessus et au-dessous de la couche extérieure de cette veste moto, avec ou sans la doublure thermique. Vous pouvez également fixer cette doublure à la couche extérieure, sans la membrane. Il s'agit d'une approche nouvelle et récente qui a ses partisans et ses opposants, et que REV'IT! a déjà utilisée pour la veste Offtrack. Cela découle logiquement des mises à jour que les membranes ont reçues ces derniers temps. Concrètement: la membrane a de meilleures propriétés respirantes et elle est plus extensible. Moins synthétique aussi. Meilleure, plus confortable, et plus agréable. Jusqu'à ce que, soudainement, vous puissiez aussi la porter par-dessus la veste moto, comme une couche extérieure à part entière. Et - nous y sommes presque - alors que la première veste Offtrack présentait encore quelques problèmes initiaux (couleurs et longueurs pas toujours assorties), REV'IT! a choisi ici de tout produire en une seule couleur, créant ainsi un ensemble uniforme et toujours reconnaissable. Le seul argument qui reste aux opposants est que la membrane émerge du bas de la veste moto si l'on utilise l'ancienne configuration habituelle (couche extérieure - membrane - doublure). Bon, c'est soit ça, soit une bordure humide en bas... C'est surtout un grand pas en avant qui a été franchi - un de plus - pour faire de la Tornado 4 une véritable veste moto que tout un chacun souhaiterait avoir dans sa garde-robe. Ajoutez à cela les différentes options de couleurs et les versions pour femmes, et vous saurez que cette Tornado 4 H2O est une vedette d'été. Les vestes moto telles que celle-ci cherchent de toute façon à être polyvalentes. Des options de ventilation et une doublure… ce genre de choses. La zone de confort de la Tornado 4 H2O se situe quelque part entre des températures allant d'environ 5 à 10 degrés, jusqu'à quelques 40 degrés. Même sous la pluie. C'est vraiment d'un tout autre ordre que ce à quoi nous sommes habitués. L'extérieur est fait de polyester, ripstop, et de mesh 3D. Mais c'est peu dire. La technique utilisée par REV'IT! qui procure un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures s'appelle PWR|Shell. Cela garantit aussi une couche extérieure ventilée et très protectrice. Quand il fait 40 degrés donc. Mais voilà la route monte et c'est là que les choses se gâtent, qu'une averse vous tombe dessus et que le temps devient instable. Pas de souci: il suffit d'enfiler la doublure thermique amovible et/ou la membrane Hydratex® 3C étanche. Ceci se fait aisément et rapidement et vous ouvre d'emblée toute une panoplie d'opportunités nouvelles. Chaud et pluvieux ? Ok. Froid et sec ? Ben, pas de souci non plus. Froid et pluvieux ? Aucun problème. Pour ceux qui souhaitent ajouter plus de visibilité, une veste Connector HV trouvera facilement sa place dans l'ensemble. Waouh. La Tornado 4 H2O est une excellente veste moto avec une focalisation et une construction différentes de la plupart des autres vestes. C'est une veste d'été, mais pas seulement. Pas pour les journées froides et humides 'avec une tirette de ventilation quelque part'. L'approche est donc inversée, ce qui donne cette veste des atouts très intéressants. C'est ce qui différencie l'ensemble Tornado 4 de la plupart des autres vêtements de moto. C'est la veste moto qui vous permettra d'être aussi confortable en partant à 5h du matin qu'en arrivant dans le sud 12 heures plus tard. N'hésitez pas à mettre beaucoup de kilomètres et quelques zones climatiques entre point A et point B. D'autant plus qu'il s'agit d'un produit typique, vintage, de REV'IT!. Avec de belles finitions, de qualité, avec une attention toute particulière pour les détails. Une coupe courte et ajustée, une lichette, flexisnap au col, du stretch là où cela s'avère nécessaire. Des touches réfléchissantes et trois poches intérieures ainsi que deux autres poches latérales à l'avant. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX™ homologuées CE sont présentes d'origine et constituent une excellente protection aux impacts. Les protections des coudes sont réglables en hauteur et qui le souhaite peut optionnellement ajouter une protection dorsale SEESOFT™ RV o

Tornado 4 H2O jacket Sable - Noir Il y avait déjà la Tornado, puis sont venus les Tornado 2 et 3, et lorsque nous avons pensé que tous les points d'amélioration avaient été abordés, REV'IT! a présenté cette veste moto Tornado 4 H2O. Hein ? Jusqu'à quel point est-ce qu'on sait encore améliorer la polyvalence d'une veste moto d'été ? Le design, les matériaux, et la sécurité générale ont déjà reçu les mises à jour nécessaires. La Tornado 4 H2O est principalement le résultat d'une perspective différente, qui se traduit, entre autres, par la séparation de la doublure et de la membrane imperméable. Les deux couches sont séparées l'une de l'autre, et séparées de l'extérieur, dans toutes les configurations et toutes les combinaisons imaginables. Le résultat en est un 3-en-1 qui vous permet de porter la membrane imperméable Hydratex 3C à la fois au-dessus et au-dessous de la couche extérieure de cette veste moto, avec ou sans la doublure thermique. Vous pouvez également fixer cette doublure à la couche extérieure, sans la membrane. Il s'agit d'une approche nouvelle et récente qui a ses partisans et ses opposants, et que REV'IT! a déjà utilisée pour la veste Offtrack. Cela découle logiquement des mises à jour que les membranes ont reçues ces derniers temps. Concrètement: la membrane a de meilleures propriétés respirantes et elle est plus extensible. Moins synthétique aussi. Meilleure, plus confortable, et plus agréable. Jusqu'à ce que, soudainement, vous puissiez aussi la porter par-dessus la veste moto, comme une couche extérieure à part entière. Et - nous y sommes presque - alors que la première veste Offtrack présentait encore quelques problèmes initiaux (couleurs et longueurs pas toujours assorties), REV'IT! a choisi ici de tout produire en une seule couleur, créant ainsi un ensemble uniforme et toujours reconnaissable. Le seul argument qui reste aux opposants est que la membrane émerge du bas de la veste moto si l'on utilise l'ancienne configuration habituelle (couche extérieure - membrane - doublure). Bon, c'est soit ça, soit une bordure humide en bas... C'est surtout un grand pas en avant qui a été franchi - un de plus - pour faire de la Tornado 4 une véritable veste moto que tout un chacun souhaiterait avoir dans sa garde-robe. Ajoutez à cela les différentes options de couleurs et les versions pour femmes, et vous saurez que cette Tornado 4 H2O est une vedette d'été. Les vestes moto telles que celle-ci cherchent de toute façon à être polyvalentes. Des options de ventilation et une doublure… ce genre de choses. La zone de confort de la Tornado 4 H2O se situe quelque part entre des températures allant d'environ 5 à 10 degrés, jusqu'à quelques 40 degrés. Même sous la pluie. C'est vraiment d'un tout autre ordre que ce à quoi nous sommes habitués. L'extérieur est fait de polyester, ripstop, et de mesh 3D. Mais c'est peu dire. La technique utilisée par REV'IT! qui procure un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures s'appelle PWR|Shell. Cela garantit aussi une couche extérieure ventilée et très protectrice. Quand il fait 40 degrés donc. Mais voilà la route monte et c'est là que les choses se gâtent, qu'une averse vous tombe dessus et que le temps devient instable. Pas de souci: il suffit d'enfiler la doublure thermique amovible et/ou la membrane Hydratex® 3C étanche. Ceci se fait aisément et rapidement et vous ouvre d'emblée toute une panoplie d'opportunités nouvelles. Chaud et pluvieux ? Ok. Froid et sec ? Ben, pas de souci non plus. Froid et pluvieux ? Aucun problème. Pour ceux qui souhaitent ajouter plus de visibilité, une veste Connector HV trouvera facilement sa place dans l'ensemble. Waouh. La Tornado 4 H2O est une excellente veste moto avec une focalisation et une construction différentes de la plupart des autres vestes. C'est une veste d'été, mais pas seulement. Pas pour les journées froides et humides 'avec une tirette de ventilation quelque part'. L'approche est donc inversée, ce qui donne cette veste des atouts très intéressants. C'est ce qui différencie l'ensemble Tornado 4 de la plupart des autres vêtements de moto. C'est la veste moto qui vous permettra d'être aussi confortable en partant à 5h du matin qu'en arrivant dans le sud 12 heures plus tard. N'hésitez pas à mettre beaucoup de kilomètres et quelques zones climatiques entre point A et point B. D'autant plus qu'il s'agit d'un produit typique, vintage, de REV'IT!. Avec de belles finitions, de qualité, avec une attention toute particulière pour les détails. Une coupe courte et ajustée, une lichette, flexisnap au col, du stretch là où cela s'avère nécessaire. Des touches réfléchissantes et trois poches intérieures ainsi que deux autres poches latérales à l'avant. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX™ homologuées CE sont présentes d'origine et constituent une excellente protection aux impacts. Les protections des coudes sont réglables en hauteur et qui le souhaite peut optionnellement ajouter une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEE

La KOMATSU WB 93S-5 est une tracto-pelle robuste et performante, conçue pour répondre aux besoins des opérations minières, des carrières et des travaux de construction. Avec une puissance de 100 chevaux, cette machine est dotée d'un moteur diesel hautement efficace qui garantit une performance optimale tout en minimisant la consommation de carburant. La tracto-pelle KOMATSU WB 93S-5 se distingue par sa capacité à déplacer des charges lourdes sur de longues distances, grâce à son excellent rapport poids-puissance et à sa transmission hydraulique réfléchie. Caractéristiques clés: - Moteur: Le moteur diesel Perkins 1204T-EPM, de 5,5 litres, offre une puissance de 100 kW (136 ch) à 1800 tr/min, assurant une propulsion fiable et économique. - Transmission: La KOMATSU WB 93S-5 est équipée d'une transmission hydrostatique à 4 rapports avant et 2 rapports arrière, permettant une grande flexibilité et une précision dans le choix de la vitesse idéale pour chaque tâche. - Capacité de benne: La benne de déchargement a une capacité de 5,2 m³, ce qui permet d'effectuer des cycles de chargement rapides et efficaces, réduisant ainsi les temps d'arrêt et augmentant la productivité. - Système hydraulique: Le système hydraulique à haute pression assure un contrôle précis et rapide des engrenages, des godets et des autres attachements, ce qui est essentiel pour les opérations de manutention complexes. - Freinage: Les freins à air ont été conçus pour offrir une réponse freinage rapide et fiable, avec une capacité à fournir une force de freinage proportionnelle à la charge transportée. - Confort de l'opérateur: L'espace de conduite est ergonomiquement conçu pour le confort et la visibilité de l'opérateur. Le poste de conduite réglable offre une vue optimale des zones d'excavation et de déversement, et le système de climatisation assure le bien-être de l'opérateur même dans des conditions climatiques défavorables. - Marquage CE: La machine est conforme aux directives de la CE, ce qui garantit sa conformité aux normes de sécurité et environnementales européennes. - Poids et dimension: Avec un poids de 8 550 kg et des dimensions compactes, la KOMATSU WB 93S-5 est facilement transportable sur les sites et peut être utilisée dans des conditions de terrain variées. - Résistance et fiabilité: Les composants de la KOMATSU WB 93S-5 ont été sélectionnés pour leur durabilité et leur fiabilité, assurant une longue vie opérationnelle et une valeur de revente élevée. Cette tracto-pelle KOMATSU WB 93S-5 est une solution idéale pour les entreprises cherchant à acquérir une machine polyvalente et robuste, capable de gérer des tâches lourdes dans des environnements exigeants. Avec sa combinaison de puissance, de précision et de confort, elle offre une performance exceptionnelle et une efficacité opérationnelle maximale.