Étanches lifeventure case

DLM36 Trekker Dolomiti set valises Aluminium Noir La nouvelle version de ces valises latérales Trekker Dolomiti de GIVI est équipée du système de fixation Monokey®. Leur principal atout réside dans le fait quelles peuvent sadapter sur à peu près nimporte quel système de support (tubulaire) de GIVI tels que PL, PLR, PLO, PLOR. Le rapport qualité-prix reste de premier ordre. Comme pour tout ensemble de valises Monokey®, un seul jeu de clés suffit pour tout faire: ouvrir, fermer, attacher ou défaire, à gauche comme à droite. GIVI ajoute un cadenas de cylindre supplémentaire qui pourra éventuellement servir pour votre top case et vous rassurer, sachant quune seule clé suffit pour actionner toutes les serrures. Toutes les Dolomiti sont Made in Italy et composées principalement daluminium. Avec un volume de 36 litres par valise, vous devriez pouvoir prendre la route avec ces fougueuses valises. Valises qui, à tout moment, resteront à leur place. Tant sur la route quà larrêt. GIVI propose au moins une caractéristique - les brevets sont en cours de demande - que nous aimerions décrire plus en détails. Le SYSTÈME HOLD IT EASY® consiste en un crochet supplémentaire qui évite à la valise de se renverser inopinément au moment de louverture. Lusage dune seule clé peut aussi présenter quelques inconvénients. Le crochet en question maintient la valise connectée au cadre, permettant ainsi den vider le contenu ou de la charger sans devoir défaire complètement la valise latérale. Ceci peut savérer pratique si votre moto est équipée dun top case de grand format. En outre, GIVI prône, à juste titre, le principe de conserver ce qui est bon pour offrir les meilleurs résultats: avec une capacité de (deux fois) 36 litres, vous avez de quoi faire un long voyage. Les dimensions ne permettent cependant pas dy ranger un casque de moto. Outre laluminium de la valise et lacier inoxydable de la charnière, vous remarquerez un troisième matériau: du plastique. Plus précisément, un techno-polymère renforcé sur lequel lon retrouve plusieurs extensions. Il existe, pour ces valises, une série daccessoires optionnels: Sacoche intérieure: malgré leur conception complexe, les valises Outback ne sont pas garanties étanches. La sacoche intérieure T506, oui. Une sacoche intérieure offre également un plus grand confort. Quand vous vous présenterez à lhôtel, vous naurez pas besoin de vider le contenu de votre valise. Il suffira de sortir la sacoche intérieure (et son contenu) et vous trouverez immédiatement ce dont vous aurez besoin… Filets à bagage: il est parfois bien pratique de diviser lespace à lintérieur du couvercle de votre valise. Montez-y un filet à bagage E144 et glissez-y toute une série de petites affaires. Le filet à bagage T10N ou T11N peut également être fixé au-dessus de cette valise. Thermos en inox: même les vrais aventuriers peuvent avoir soif de temps en temps. Le support E162 se fixe sur le côté de ce top case Outback pour y placer un thermos en inox. Antivol: Cette valise est équipée dorigine dun antivol. Et si vous avez plusieurs valises ? Remplacez toutes les serrures des valises pour nobtenir plus quune seule et même clé. Autocollants réfléchissants: un jeu dautocollants réfléchissants E145 est disponible pour assurer une meilleure visibilité dans lobscurité. Il se posent à la verticale et sadaptent parfaitement aux angles de ces valises. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Astuces dentretien: une valise en aluminium non traité demande un peu plus dentretien quune valise en plastique. Pour nettoyer ces valises, nous vous recommandons le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS de produits à base dacide ou autre substance mordante. Ces derniers laisseront de vilaines taches sombres que vous aurez du mal à éliminer par la suite. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

DLM36 Trekker Dolomiti set valises Aluminium La nouvelle version de ces valises latérales Trekker Dolomiti de GIVI est équipée du système de fixation Monokey®. Leur principal atout réside dans le fait quelles peuvent sadapter sur à peu près nimporte quel système de support (tubulaire) de GIVI tels que PL, PLR, PLO, PLOR. Le rapport qualité-prix reste de premier ordre. Comme pour tout ensemble de valises Monokey®, un seul jeu de clés suffit pour tout faire: ouvrir, fermer, attacher ou défaire, à gauche comme à droite. GIVI ajoute un cadenas de cylindre supplémentaire qui pourra éventuellement servir pour votre top case et vous rassurer, sachant quune seule clé suffit pour actionner toutes les serrures. Toutes les Dolomiti sont Made in Italy et composées principalement daluminium. Avec un volume de 36 litres par valise, vous devriez pouvoir prendre la route avec ces fougueuses valises. Valises qui, à tout moment, resteront à leur place. Tant sur la route quà larrêt. GIVI propose au moins une caractéristique - les brevets sont en cours de demande - que nous aimerions décrire plus en détails. Le SYSTÈME HOLD IT EASY® consiste en un crochet supplémentaire qui évite à la valise de se renverser inopinément au moment de louverture. Lusage dune seule clé peut aussi présenter quelques inconvénients. Le crochet en question maintient la valise connectée au cadre, permettant ainsi den vider le contenu ou de la charger sans devoir défaire complètement la valise latérale. Ceci peut savérer pratique si votre moto est équipée dun top case de grand format. En outre, GIVI prône, à juste titre, le principe de conserver ce qui est bon pour offrir les meilleurs résultats: avec une capacité de (deux fois) 36 litres, vous avez de quoi faire un long voyage. Les dimensions ne permettent cependant pas dy ranger un casque de moto. Outre laluminium de la valise et lacier inoxydable de la charnière, vous remarquerez un troisième matériau: du plastique. Plus précisément, un techno-polymère renforcé sur lequel lon retrouve plusieurs extensions. Il existe, pour ces valises, une série daccessoires optionnels: Sacoche intérieure: malgré leur conception complexe, les valises Outback ne sont pas garanties étanches. La sacoche intérieure T506, oui. Une sacoche intérieure offre également un plus grand confort. Quand vous vous présenterez à lhôtel, vous naurez pas besoin de vider le contenu de votre valise. Il suffira de sortir la sacoche intérieure (et son contenu) et vous trouverez immédiatement ce dont vous aurez besoin… Filets à bagage: il est parfois bien pratique de diviser lespace à lintérieur du couvercle de votre valise. Montez-y un filet à bagage E144 et glissez-y toute une série de petites affaires. Le filet à bagage T10N ou T11N peut également être fixé au-dessus de cette valise. Thermos en inox: même les vrais aventuriers peuvent avoir soif de temps en temps. Le support E162 se fixe sur le côté de ce top case Outback pour y placer un thermos en inox. Antivol: Cette valise est équipée dorigine dun antivol. Et si vous avez plusieurs valises ? Remplacez toutes les serrures des valises pour nobtenir plus quune seule et même clé. Autocollants réfléchissants: un jeu dautocollants réfléchissants E145 est disponible pour assurer une meilleure visibilité dans lobscurité. Il se posent à la verticale et sadaptent parfaitement aux angles de ces valises. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Astuces dentretien: une valise en aluminium non traité demande un peu plus dentretien quune valise en plastique. Pour nettoyer ces valises, nous vous recommandons le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS de produits à base dacide ou autre substance mordante. Ces derniers laisseront de vilaines taches sombres que vous aurez du mal à éliminer par la suite. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

ALA56 Trekker Alaska Top Case Monokey Aluminium Les valises latérales Alaska de GIVI existaient déjà et voilà que sajoute à présent cet impressionnant top case Alaska (ALA56). Son grand format et son apparence en aluminium en font un polyvalent. Deux casques sy intègrent sans problème et, en termes de rapport qualité/prix, il ny a pas à discuter. Le chiffre 56 se réfère au contenu: 56 litres, sil vous plait. Cest une petite valise que vous pouvez facilement emporter à larrière de votre moto. Ce qui signifie une extension plus que significative de vos options de bagages. Vous pouvez stocker ici jusquà 10 kilogrammes, en toutes circonstances. Ce top case est un top case Monokey® à laspect daluminium naturel. Comme tous les ensembles de valises latérales Monokey®, une clé suffit pour tout faire: ouvrir, fermer, attacher, défaire, à gauche et à droite. Équipez-vous de valises latérales et dun top case nécessitant une seule et même clé et vous voilà complètement à labri des soucis. Chaque top case Alaska est fabriqué en Italie et se compose daluminium de haute qualité. Et pas grand-chose de plus: la devise est la fonction prime sur lesthétique. Pas de fioritures, seulement lessentiel dans un emballage robuste. Il y a pourtant certaines choses notables. Pour fixer le top case, il suffit dencliqueter sur la plaque du top case. Sur tous les supports de top case Monokey®, à lexception de ceux avec kits de feux de circulation et connexion. Aucune action supplémentaire nest requise: encliqueter est létat naturel dun top case. Pour le détacher du support de top case, il suffit de tourner le bouton externe sous le cadenas. Vous libérez lALA56 via un système de câble (breveté WIRELEASE® SYSTEM). Les quatre boucles de sangle intégrées sur le couvercle sont flagrantes. Elles permettent de fixer un bagage supplémentaire au-dessus de lAlaska Trekker et semble provenir de la même table de conception que les deux poignées à larrière. Celles-ci sont intégrées dans les charnières pour permettre au couvercle de souvrir davantage sans utilisation de câbles. Une fois ouvert, lALA56 reste ouvert: il ne se referme pas automatiquement, ce qui rend la tâche demballage ou de déballage plus agréable. Un dosseret, optionnel, peut être installé simplement (sans perçage et sans collage). Dans le top case Alaska Trekker 56, une série de crochets intégrés offrent de nombreuses possibilités pour affiner votre organisation via des filets et des toiles daraignée. Il existe toute une gamme daccessoires optionnels pour ce top case, qui en feront un véritable globe-trotter, navetteur ou, tout simplement, un compagnon de voyage enthousiaste et polyvalent. Le sac intérieur: un sac intérieur T512 apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E208S sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: utilisez lespace que le couvercle de votre top case vous offre. Montez un filet à bagage E161 cest la possibilité de ranger tout un tas de petit objet à lintérieur. Au dessus du coffre il est encore possible dinstaller facilement un filet à bagage T10N. Doublure intérieure: cette doublure E201 en néoprène souple permet de garder vos bagages et lintérieur de vos valises au frais plus longtemps. Poignée: avec cette poignée E185, votre top case devient soudainement plus facile à transporter. Jeu de caoutchoucs anti-rayures: évitez les rayures sur le dessus de votre valise lorsque vous montez dautres sacs sur votre Outback avec les bandes de caoutchouc E237. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez jamais des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

ALA56 Trekker Alaska Top Case Monokey Aluminium Noir Les valises latérales Alaska de GIVI existaient déjà et voilà que sajoute à présent cet impressionnant top case Alaska (ALA56). Son grand format et son apparence en aluminium en font un polyvalent. Deux casques sy intègrent sans problème et, en termes de rapport qualité/prix, il ny a pas à discuter. Le chiffre 56 se réfère au contenu: 56 litres, sil vous plait. Cest une petite valise que vous pouvez facilement emporter à larrière de votre moto. Ce qui signifie une extension plus que significative de vos options de bagages. Vous pouvez stocker ici jusquà 10 kilogrammes, en toutes circonstances. Ce top case est un top case Monokey® à laspect daluminium naturel. Comme tous les ensembles de valises latérales Monokey®, une clé suffit pour tout faire: ouvrir, fermer, attacher, défaire, à gauche et à droite. Équipez-vous de valises latérales et dun top case nécessitant une seule et même clé et vous voilà complètement à labri des soucis. Chaque top case Alaska est fabriqué en Italie et se compose daluminium de haute qualité. Et pas grand-chose de plus: la devise est la fonction prime sur lesthétique. Pas de fioritures, seulement lessentiel dans un emballage robuste. Il y a pourtant certaines choses notables. Pour fixer le top case, il suffit dencliqueter sur la plaque du top case. Sur tous les supports de top case Monokey®, à lexception de ceux avec kits de feux de circulation et connexion. Aucune action supplémentaire nest requise: encliqueter est létat naturel dun top case. Pour le détacher du support de top case, il suffit de tourner le bouton externe sous le cadenas. Vous libérez lALA56 via un système de câble (breveté WIRELEASE® SYSTEM). Les quatre boucles de sangle intégrées sur le couvercle sont flagrantes. Elles permettent de fixer un bagage supplémentaire au-dessus de lAlaska Trekker et semble provenir de la même table de conception que les deux poignées à larrière. Celles-ci sont intégrées dans les charnières pour permettre au couvercle de souvrir davantage sans utilisation de câbles. Une fois ouvert, lALA56 reste ouvert: il ne se referme pas automatiquement, ce qui rend la tâche demballage ou de déballage plus agréable. Un dosseret, optionnel, peut être installé simplement (sans perçage et sans collage). Dans le top case Alaska Trekker 56, une série de crochets intégrés offrent de nombreuses possibilités pour affiner votre organisation via des filets et des toiles daraignée. Il existe toute une gamme daccessoires optionnels pour ce top case, qui en feront un véritable globe-trotter, navetteur ou, tout simplement, un compagnon de voyage enthousiaste et polyvalent. Le sac intérieur: un sac intérieur T512 apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E208S sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: utilisez lespace que le couvercle de votre top case vous offre. Montez un filet à bagage E161 cest la possibilité de ranger tout un tas de petit objet à lintérieur. Au dessus du coffre il est encore possible dinstaller facilement un filet à bagage T10N. Doublure intérieure: cette doublure E201 en néoprène souple permet de garder vos bagages et lintérieur de vos valises au frais plus longtemps. Poignée: avec cette poignée E185, votre top case devient soudainement plus facile à transporter. Jeu de caoutchoucs anti-rayures: évitez les rayures sur le dessus de votre valise lorsque vous montez dautres sacs sur votre Outback avec les bandes de caoutchouc E237. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez jamais des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

ALA44 Trekker Alaska Top Case Monokey Aluminium Noir Les valises Alaska de GIVI existent depuis un certain temps et maintenant cet Alaska top case compacte (ALA 44) les rejoint. Sa taille pratique et son look typiquement aventurier en font un touche-à-tout. Vous pouvez y ranger un casque sans aucun problème, et il ny a plus de discussion sur le rapport qualité/prix depuis longtemps. Le 44 dans le nom fait référence au contenu: Cette version de 44 litres nest pas la plus grande disponible (il y a une version de 56 litres aussi), mais cest (peut-être) la version la plus évidente. Et il peut contenir 10 kilogrammes de bagages de toute façon. Il sera difficile de trouver un coffre de plus grande capacité que ça. Comme ses homologues, ce coffre est un top case Monokey® avec look aluminium. Comme pour tout jeu de valises Monokey®, un seul jeu de clés suffit pour tout faire: ouvrir, fermer, attacher, ou détacher, à gauche et à droite. Utilisez optionnellement des valises latérales et un top case avec la même clé, rien de plus facile. Chaque top case Alaska est fabriqué en Italie et est composé daluminium de haute qualité. Et cest à peu près tout: les aventuriers privilégient la fonction à la forme. Pas de fioritures, juste lessentiel dans un emballage solide. Néanmoins, il y a quelques touches supplémentaires notables. Pour fixer le top case, il suffit de lencliqueter sur la plaque de top case. Sur nimporte quelle plaque de top case Monokey®, à lexception de celles dotées dun kit/connection feu stop. Aucune manipulation supplémentaire nest nécessaire pour cela: « encliqueté » est létat naturel dun top case. Le détacher de la plaque de top case se fait en tournant le bouton extérieur sous la serrure. Vous pouvez détacher lALA44 grâce à un système de câbles (breveté: WIRELEASE®SYTEM). Vous pouvez ensuite lemporter à pied, mais notez bien quune boîte rectangulaire en aluminium comme celle-ci est plutôt prévue comme top case. Sur le couvercle, les quatre passants de ceinture intégrés ressortent. Elles permettent de fixer des bagages supplémentaires sur le dessus de lAlaska Trekker, et semblent provenir de la même table de conception que les deux poignées arrière. Ceux-ci sont intégrés aux charnières, ce qui permet douvrir le couvercle sans avoir besoin de câbles. Une fois ouvert, lALA44 reste ouvert: il ne se referme pas automatiquement, ce qui facilite le rangement. Un dossier optionnel est relativement facile à fixer (et sans perçage ni collage). Dans lAlaska Trekker 44 top case, un grand nombre de crochets intégrés offrent de nombreuses possibilités de rangement avec filets. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, limperméabilité dune valise Outback nest pas garantie. Le sac intérieur T511, dautre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E233S sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres ? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filets à bagage: sur cette valise, le filet à bagage T10N peut alors être facilement fixé. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Alaska peut être déplacée en un clin doeil. Conseils dentretien: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez jamais des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

ALA44 Trekker Alaska Top Case Monokey Aluminium Les valises Alaska de GIVI existent depuis un certain temps et maintenant cet Alaska top case compacte (ALA 44) les rejoint. Sa taille pratique et son look typiquement aventurier en font un touche-à-tout. Vous pouvez y ranger un casque sans aucun problème, et il ny a plus de discussion sur le rapport qualité/prix depuis longtemps. Le 44 dans le nom fait référence au contenu: Cette version de 44 litres nest pas la plus grande disponible (il y a une version de 56 litres aussi), mais cest (peut-être) la version la plus évidente. Et il peut contenir 10 kilogrammes de bagages de toute façon. Il sera difficile de trouver un coffre de plus grande capacité que ça. Comme ses homologues, ce coffre est un top case Monokey® avec look aluminium. Comme pour tout jeu de valises Monokey®, un seul jeu de clés suffit pour tout faire: ouvrir, fermer, attacher, ou détacher, à gauche et à droite. Utilisez optionnellement des valises latérales et un top case avec la même clé, rien de plus facile. Chaque top case Alaska est fabriqué en Italie et est composé daluminium de haute qualité. Et cest à peu près tout: les aventuriers privilégient la fonction à la forme. Pas de fioritures, juste lessentiel dans un emballage solide. Néanmoins, il y a quelques touches supplémentaires notables. Pour fixer le top case, il suffit de lencliqueter sur la plaque de top case. Sur nimporte quelle plaque de top case Monokey®, à lexception de celles dotées dun kit/connection feu stop. Aucune manipulation supplémentaire nest nécessaire pour cela: « encliqueté » est létat naturel dun top case. Le détacher de la plaque de top case se fait en tournant le bouton extérieur sous la serrure. Vous pouvez détacher lALA44 grâce à un système de câbles (breveté: WIRELEASE®SYTEM). Vous pouvez ensuite lemporter à pied, mais notez bien quune boîte rectangulaire en aluminium comme celle-ci est plutôt prévue comme top case. Sur le couvercle, les quatre passants de ceinture intégrés ressortent. Elles permettent de fixer des bagages supplémentaires sur le dessus de lAlaska Trekker, et semblent provenir de la même table de conception que les deux poignées arrière. Ceux-ci sont intégrés aux charnières, ce qui permet douvrir le couvercle sans avoir besoin de câbles. Une fois ouvert, lALA44 reste ouvert: il ne se referme pas automatiquement, ce qui facilite le rangement. Un dossier optionnel est relativement facile à fixer (et sans perçage ni collage). Dans lAlaska Trekker 44 top case, un grand nombre de crochets intégrés offrent de nombreuses possibilités de rangement avec filets. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, limperméabilité dune valise Outback nest pas garantie. Le sac intérieur T511, dautre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E233S sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres ? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filets à bagage: sur cette valise, le filet à bagage T10N peut alors être facilement fixé. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Alaska peut être déplacée en un clin doeil. Conseils dentretien: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez jamais des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

OBKE58 Trekker Outback Evo Top case Monokey Noir aluminium 58l Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, le Trekker Outback EVO spacieux a besoin daucune introduction. Des top cases et valises latérales, Monokey, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en différentes tailles et sont équipés de tout ce dont vous avez besoin pour voyager confortablement. Tout ce dont vous avez besoin ? En tout cas, de plus en plus. Et de manière de plus en plus ciblée et élaborée. Doù ce « EVO » dans le nom. LOutback était déjà une bonne valise polyvalente, mais désormais, elle est dotée dun plus grand nombre de possibilités. La fonctionnalité et la qualité générale restent à un niveau très élevé, de sorte que les détails ne font quajouter une couche supplémentaire. Plus précisément, il sagit dun top case de 58 litres. Il existe une version en aluminium peint noir, et la version traditionnelle en aluminium naturel reste également une option. La gamme Trekker Outback comprend plusieurs tailles différentes de valises latérales et de top cases qui vous permettent de composer un ensemble à votre guise. Quest-ce qui a changé - et donc évolué ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés, grâce à une version améliorée du petit élément de plastique de la version de 2018. Limpression Givi en relief sur le top case semble à nouveau un peu différente et plus contemporaine. Les poignées sont plus larges, pour un confort accru lorsque vous portez des gants moto. La charnière a profitée dune mise à jour très appréciable, car vous pouvez régler la résistance à louverture ou à la fermeture en fonction de ce que vous trouvez agréable et utile: le couvercle reste de toute façon ouvert lorsque vous le souhaitez. Le top case GIVI Trekker Outback EVO appartient à la série Monokey et sert uniquement de top case. La capacité de 58 litres suffit pour ranger deux casques modulables. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise (avec plus despace dans cette version EVO), vous posez ces valises sans problème sur la moto et vous les retirez tout aussi facilement. Ce top case est équipé dun verrou de sécurité, et est étanche aux éclaboussures selon la norme IPX4. Pour cette valise, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, limperméabilité dune valise Outback nest pas garantie. Le sac intérieur T512, dautre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre valise avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre valise (avec tout dedans), et le tour est joué. Si vous souhaitez tout de même emporter votre valise, un trolley pliable est un accessoire très utile. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi soif quelques fois. Avec le support E199 pour vous pouvez fixer deux bouteilles isothermes en inox sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: cette valise est livré de série avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs valises ? Remplacez les serrures de tous vos valises afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: utilisez lespace que propose le couvercle de la valise peut savérer utile. Montez un filet à bagage E161 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Au dessus de cette valise, le filet à bagage T10N peut alors être facilement fixé. Un jeu de sangles de fixation supplémentaires tel que les S351, ou les S350 est indispensable pour attacher à la valise un sac cargo flexible supplémentaire tel que le GRT724, le GRT714B, ou le T520. Attachez lun des sacs semi-rigides XL01B, XL02, ou XL03 sur le dessus de votre valise pour augmenter facilement et élégamment le volume de votre top case. Un sac à dos: Le T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Poignée: avec cette poignée E185, votre top case devient soudainement plus facile à transporter. Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E240 sur un si dur coffre. Jeu de caoutchoucs anti-rayures: évitez les rayures sur le dessus de votre valise lorsque vous montez dautres sacs sur votre Outback avec les bandes de caoutchouc E237. Conseils dentretien: parce que cette valise est faite en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quune valise en plastique. Pour entretenir ces valises, nous vous conseillons le nettoyant S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui sont difficiles à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les

OBKE58 Trekker Outback Evo Top case Monokey Aluminium 58l Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, le Trekker Outback EVO spacieux a besoin daucune introduction. Des top cases et valises latérales, Monokey, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en différentes tailles et sont équipés de tout ce dont vous avez besoin pour voyager confortablement. Tout ce dont vous avez besoin ? En tout cas, de plus en plus. Et de manière de plus en plus ciblée et élaborée. Doù ce « EVO » dans le nom. LOutback était déjà une bonne valise polyvalente, mais désormais, elle est dotée dun plus grand nombre de possibilités. La fonctionnalité et la qualité générale restent à un niveau très élevé, de sorte que les détails ne font quajouter une couche supplémentaire. Plus précisément, il sagit dun top case de 58 litres. Il existe une version en aluminium peint noir, et la version traditionnelle en aluminium naturel reste également une option. La gamme Trekker Outback comprend plusieurs tailles différentes de valises latérales et de top cases qui vous permettent de composer un ensemble à votre guise. Quest-ce qui a changé - et donc évolué ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés, grâce à une version améliorée du petit élément de plastique de la version de 2018. Limpression Givi en relief sur le top case semble à nouveau un peu différente et plus contemporaine. Les poignées sont plus larges, pour un confort accru lorsque vous portez des gants moto. La charnière a profitée dune mise à jour très appréciable, car vous pouvez régler la résistance à louverture ou à la fermeture en fonction de ce que vous trouvez agréable et utile: le couvercle reste de toute façon ouvert lorsque vous le souhaitez. Le top case GIVI Trekker Outback EVO appartient à la série Monokey et sert uniquement de top case. La capacité de 58 litres suffit pour ranger deux casques modulables. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise (avec plus despace dans cette version EVO), vous posez ces valises sans problème sur la moto et vous les retirez tout aussi facilement. Ce top case est équipé dun verrou de sécurité, et est étanche aux éclaboussures selon la norme IPX4. Pour cette valise, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, limperméabilité dune valise Outback nest pas garantie. Le sac intérieur T512, dautre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre valise avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre valise (avec tout dedans), et le tour est joué. Si vous souhaitez tout de même emporter votre valise, un trolley pliable est un accessoire très utile. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi soif quelques fois. Avec le support E199 pour vous pouvez fixer deux bouteilles isothermes en inox sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: cette valise est livré de série avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs valises ? Remplacez les serrures de tous vos valises afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: utilisez lespace que propose le couvercle de la valise peut savérer utile. Montez un filet à bagage E161 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Au dessus de cette valise, le filet à bagage T10N peut alors être facilement fixé. Un jeu de sangles de fixation supplémentaires tel que les S351, ou les S350 est indispensable pour attacher à la valise un sac cargo flexible supplémentaire tel que le GRT724, le GRT714B, ou le T520. Attachez lun des sacs semi-rigides XL01B, XL02, ou XL03 sur le dessus de votre valise pour augmenter facilement et élégamment le volume de votre top case. Un sac à dos: Le T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Poignée: avec cette poignée E185, votre top case devient soudainement plus facile à transporter. Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E240 sur un si dur coffre. Jeu de caoutchoucs anti-rayures: évitez les rayures sur le dessus de votre valise lorsque vous montez dautres sacs sur votre Outback avec les bandes de caoutchouc E237. Conseils dentretien: parce que cette valise est faite en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quune valise en plastique. Pour entretenir ces valises, nous vous conseillons le nettoyant S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui sont difficiles à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonn

V45 Arena Top Case Monokey case reflecteurs rouges, cache noir Le GIVI V45 Arena est un top case de la série Monokey®. Il ne peut être utilisé que comme top case. Le GIVI V45 Arena est un top case de grande taille qui associe un volume généreux à une touche de style et délégance. Néanmoins, la forme - et la tradition très fiable des top case Monokey® - garantit un résultat relativement compact. Vous connaissez la malle typiquement rectangulaire, ce top case GIVI V45 Arena est exactement le contraire. Il y a un lieu et un temps pour tout. Les valises rectangulaires et robustes sont aux grand gabarits aventureux ce que la GIVI V45 Arena est aux maxiscooters et aux motos de cylindrée moyenne: la solution parfaite pour la moto, le cas dusage, et lenvironnement. Pensez aux navetteurs, aux environnements urbains, aux week-ends, à lespace de rangement pratique, et à bien dautres choses encore. Avec le V45 Arena, GIVI continue de développer une série existante, vous pouvez donc facilement ouvrir et refermer ce top case à 90 degrés, et il est livré en standard avec une sangle élastique qui empêche le contenu de la valise de se balancer partout sur la route. Cette version se distingue des modèles de valises noires standard par remplacer les réflecteurs rouges par des réflecteurs en argent fumé. Cela lui permet de sadapter encore mieux au design contemporain et moderne de la plupart des scooters et des motos. Ce V45 Arena se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation. Ce top case est équipé dun verrou de sécurité. La poignée intégrée permet de lemporter aisément, même ailleurs quà moto. Son volume de 45 litres et sa capacité de charge de 10 kg permettent de transporter quand même pas mal de choses. Deux casques intégraux de taille normale, par exemple. En même temps, en effet. Très pratique lors dune escale, ou quelque chose comme ça. Pour cette valise, il existe une gamme daccessoire en option: Porte-bagages supplémentaire: avec le porte-bagages S150 vous pouvez transporter encore plus de bagages. Dossier: votre passager préférera sans aucun doute le dossier souple du E95S à celui de la valise rigide. Sac intérieur: cette valise est équipée dun sac intérieur T502B pratique. Un sac intérieur présente lavantage de pouvoir sortir tous les bagages en une seule fois. Trolley: avec le trolley E206, votre Maxia 5 peut être déplacée en un clin dœil. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

OBKE42 Trekker Outback Evo Top Case Monokey Noir Aluminium 42l Le Trekker Outback EVO va encore plus loin, et continue là où le Trekker Outback ordinaire sest arrêté. On se retrouve donc en terrain connu, avec quelques atouts supplémentaires. Ce top case GIVI Trekker Outback EVO appartient à la série Monokey et sert uniquement de top case. La capacité de 42 litres est suffisante et est un bon point de départ pour un top case assez compact. Les personnes souhaitant ranger deux casques modulables à la fois devraient opter pour lautre Trekker Outback EVO avec une capacité de 58 litres. Si vous navez pas besoin dautant despace de rangement, ce top case Trekker Outback EVO de 42 litres est un excellent choix. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise (avec plus despace dans cette version EVO), vous posez ces valises sans problème sur la moto et vous les retirez tout aussi facilement. Il existe une version en aluminium peint noir, et la version traditionnelle en aluminium naturel reste également une option. La gamme Trekker Outback comprend plusieurs tailles différentes de valises latérales et de top cases qui vous permettent de composer un ensemble à votre guise. Quest-ce qui a changé - et donc évolué ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés pour lEVO, grâce à une version améliorée du petit élément de plastique de la version de 2018. Limpression Givi en relief sur le top case semble à nouveau un peu différente et plus contemporaine. Les poignées sont plus larges, pour un confort accru lorsque vous portez des gants moto. La charnière a profité dune mise à jour très appréciable, car vous pouvez régler la résistance à louverture ou à la fermeture en fonction de ce que vous trouvez agréable et utile: le couvercle reste de toute façon ouvert lorsque vous le souhaitez. Chaque valise est équipée dun verrou de sécurité, et est étanche aux éclaboussures. Le Trekker Outback EVO se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T511 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret (en préparation) sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E199 pour deux bouteilles isothermes en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: faites bon usage de lespace que le couvercle du coffre a à offrir à lintérieur. Installez-y un filet à bagages E168 et rangez-y de nombreux petits objets. Les sangles de tension du filet à bagages T10N ou S351 peuvent facilement être fixées sur le dessus de cette valise. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Maxia 5 peut être déplacée en un clin doeil. Doublure intérieure: cette doublure E202 en néoprène souple permet de garder vos bagages et lintérieur de vos valises au frais plus longtemps. Poignée: avec cette poignée E185, votre top case devient soudainement plus facile à transporter. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

OBKE42 Trekker Outback Evo Top Case Monokey Aluminium 42l Le Trekker Outback EVO va encore plus loin, et continue là où le Trekker Outback ordinaire sest arrêté. On se retrouve donc en terrain connu, avec quelques atouts supplémentaires. Ce top case GIVI Trekker Outback EVO appartient à la série Monokey et sert uniquement de top case. La capacité de 42 litres est suffisante et est un bon point de départ pour un top case assez compact. Les personnes souhaitant ranger deux casques modulables à la fois devraient opter pour lautre Trekker Outback EVO avec une capacité de 58 litres. Si vous navez pas besoin dautant despace de rangement, ce top case Trekker Outback EVO de 42 litres est un excellent choix. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise (avec plus despace dans cette version EVO), vous posez ces valises sans problème sur la moto et vous les retirez tout aussi facilement. Il existe une version en aluminium peint noir, et la version traditionnelle en aluminium naturel reste également une option. La gamme Trekker Outback comprend plusieurs tailles différentes de valises latérales et de top cases qui vous permettent de composer un ensemble à votre guise. Quest-ce qui a changé - et donc évolué ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés pour lEVO, grâce à une version améliorée du petit élément de plastique de la version de 2018. Limpression Givi en relief sur le top case semble à nouveau un peu différente et plus contemporaine. Les poignées sont plus larges, pour un confort accru lorsque vous portez des gants moto. La charnière a profité dune mise à jour très appréciable, car vous pouvez régler la résistance à louverture ou à la fermeture en fonction de ce que vous trouvez agréable et utile: le couvercle reste de toute façon ouvert lorsque vous le souhaitez. Chaque valise est équipée dun verrou de sécurité, et est étanche aux éclaboussures. Le Trekker Outback EVO se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T511 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret (en préparation) sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E199 pour deux bouteilles isothermes en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Filet à bagage: faites bon usage de lespace que le couvercle du coffre a à offrir à lintérieur. Installez-y un filet à bagages E168 et rangez-y de nombreux petits objets. Les sangles de tension du filet à bagages T10N ou S351 peuvent facilement être fixées sur le dessus de cette valise. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Maxia 5 peut être déplacée en un clin doeil. Doublure intérieure: cette doublure E202 en néoprène souple permet de garder vos bagages et lintérieur de vos valises au frais plus longtemps. Poignée: avec cette poignée E185, votre top case devient soudainement plus facile à transporter. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

V45 Arena Top Case Monokey reflecteurs fumés, cache noir Le GIVI V45 Arena est un top case de la série Monokey®. Il ne peut être utilisé que comme top case. Le GIVI V45 Arena est un top case de grande taille qui associe un volume généreux à une touche de style et délégance. Néanmoins, la forme - et la tradition très fiable des top case Monokey® - garantit un résultat relativement compact. Vous connaissez la malle typiquement rectangulaire, ce top case GIVI V45 Arena est exactement le contraire. Il y a un lieu et un temps pour tout. Les valises rectangulaires et robustes sont aux grand gabarits aventureux ce que la GIVI V45 Arena est aux maxiscooters et aux motos de cylindrée moyenne: la solution parfaite pour la moto, le cas dusage, et lenvironnement. Pensez aux navetteurs, aux environnements urbains, aux week-ends, à lespace de rangement pratique, et à bien dautres choses encore. Avec le V45 Arena, GIVI continue de développer une série existante, vous pouvez donc facilement ouvrir et refermer ce top case à 90 degrés, et il est livré en standard avec une sangle élastique qui empêche le contenu de la valise de se balancer partout sur la route. Cette version se distingue des modèles de valises noires standard par remplacer les réflecteurs rouges par des réflecteurs en argent fumé. Cela lui permet de sadapter encore mieux au design contemporain et moderne de la plupart des scooters et des motos. Ce V45 Arena se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation. Ce top case est équipé dun verrou de sécurité. La poignée intégrée permet de lemporter aisément, même ailleurs quà moto. Son volume de 45 litres et sa capacité de charge de 10 kg permettent de transporter quand même pas mal de choses. Deux casques intégraux de taille normale, par exemple. En même temps, en effet. Très pratique lors dune escale, ou quelque chose comme ça. Pour cette valise, il existe une gamme daccessoire en option: Porte-bagages supplémentaire: avec le porte-bagages S150 vous pouvez transporter encore plus de bagages. Dossier: votre passager préférera sans aucun doute le dossier souple du E95S à celui de la valise rigide. Sac intérieur: cette valise est équipée dun sac intérieur T502B pratique. Un sac intérieur présente lavantage de pouvoir sortir tous les bagages en une seule fois. Trolley: avec le trolley E206, votre Maxia 5 peut être déplacée en un clin dœil. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

E46 Riviera Top Case Monolock réflecteurs fumés Les top cases avec le nom « Riviera » sont une ligne récente de GIVI qui fait tourner les têtes: spacieuse, plus robuste que ce à quoi nous étions habitués, et toujours élégante même avec ce grand volume. Il devrait en être ainsi, si le nom nous mène vers les côtes italiens et français. Ce top case Riviera, appartient à la gamme Monolock, et ne peut être utilisé que comme un top case. Le système de production spécifique utilisant des moules (« undercut ») permet dobtenir un ensemble remarquablement plus solide que ce que lon attend habituellement de ce type de top case. Plus robuste, plus rigide aussi, avec une moitié supérieure et inférieure qui semboîtent nettement mieux. Cela crée un ensemble robuste dans lequel - avec 46 litres despace de rangement - il y a de la place pour presque tout. Grâce aux nouvelles charnières (intégrées), on voit bien que le Riviera est une version mise à jour. Les formes et les lignes arrondies sont très familières et profitent sans aucun doute à laérodynamisme derrière votre dos. Dans le couvercle du GIVI E46 Riviera, vous pouvez scanner un code QR afin de prolonger la garantie normale de deux ans supplémentaires, ce qui semble illustrer la confiance de GIVI dans cette gamme récente de top cases. Encore à mentionner: les réflecteurs rouges à lextérieur, qui devraient durer longtemps grâce à une peinture spécifique. Logique, si le top case lui-même a également une longue espérance de vie. Le E46 Riviera est étanche, et est doté dun tapis souple et amovible sur le fond. Vous pouvez utiliser du velcro et un autocollant pour lui donner sa place (semi-)fixe immédiatement, ou le laisser comme ça pendant un moment et décider plus tard. Ce case offre de la place pour deux casques modulables. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, limperméabilité dune valise Outback nest pas garantie. Le sac intérieur T502B, dautre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E207 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

E46 Riviera Top Case Monolock réflecteurs rouges Les top cases avec le nom « Riviera » sont une ligne récente de GIVI qui fait tourner les têtes: spacieuse, plus robuste que ce à quoi nous étions habitués, et toujours élégante même avec ce grand volume. Il devrait en être ainsi, si le nom nous mène vers les côtes italiens et français. Ce top case Riviera, appartient à la gamme Monolock, et ne peut être utilisé que comme un top case. Le système de production spécifique utilisant des moules (« undercut ») permet dobtenir un ensemble remarquablement plus solide que ce que lon attend habituellement de ce type de top case. Plus robuste, plus rigide aussi, avec une moitié supérieure et inférieure qui semboîtent nettement mieux. Cela crée un ensemble robuste dans lequel - avec 46 litres despace de rangement - il y a de la place pour presque tout. Grâce aux nouvelles charnières (intégrées), on voit bien que le Riviera est une version mise à jour. Les formes et les lignes arrondies sont très familières et profitent sans aucun doute à laérodynamisme derrière votre dos. Dans le couvercle du GIVI E46 Riviera, vous pouvez scanner un code QR afin de prolonger la garantie normale de deux ans supplémentaires, ce qui semble illustrer la confiance de GIVI dans cette gamme récente de top cases. Encore à mentionner: les réflecteurs rouges à lextérieur, qui devraient durer longtemps grâce à une peinture spécifique. Logique, si le top case lui-même a également une longue espérance de vie. Le E46 Riviera est étanche, et est doté dun tapis souple et amovible sur le fond. Vous pouvez utiliser du velcro et un autocollant pour lui donner sa place (semi-)fixe immédiatement, ou le laisser comme ça pendant un moment et décider plus tard. Ce case offre de la place pour deux casques modulables. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, limperméabilité dune valise Outback nest pas garantie. Le sac intérieur T502B, dautre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E207 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

B45+ Top Case Monolock Noir Le B45+ est un top case Monolock® dune capacité de 45 litres avec un certain nombre daccessoires livrés de série. En outre, le kit de fixation et la platine Monolock® sont bien entendu également fournis. Les inserts couleur nardo gris ajoutent un aspect accrocheur, et avec un tel volume, ce top case Monolock® est lun des plus grands de la gamme Monolock®. Cependant, conformément au concept de Monolock®, le B45+ se prête encore parfaitement à une utilisation dans un contexte urbain. Compact et spacieux vont de pair ici. La forme angulaire est lune des principales raisons pour cela, car Givi affirme quil y a assez de place pour accueillir jusquà deux casques intégraux. Rien ne permet den douter. Avec ses 45 litres, le B45+ na de toute façon pas besoin de se limiter aux trajets en ville. Daccord, cet espace de rangement est utile lors dune escale, mais vous pouvez tout aussi bien partir en week-end avec ce top case. Dautant plus que le top case B45+ est immédiatement accompagné dun certain nombre daccessoires pratiques. Le dosseret est un cadeau pour le passager et le filet élastique de rangement augmente immédiatement la capacité. Le filet de rangement est fixé au couvercle par des œillets intégrés. Le tapis souple au fond du top case est un autre avantage. Si vous souhaitez compléter cette liste vous-même, lespace intérieur permet de loger un sac intérieur T502B, qui apporte une structure au grand espace de rangement. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.