TRACMA TM 20 S TRACTEUR INDUSTRIEL ET D’AÉROPORT EN FRANCE
Marque : TRACMA
Modèle : TM 20 S
Année : 1992
Heures : 2362
Force de traction : 20 tonnes
Moteur : Bi-carburation Gaz / Essence
Marque : PEUGEOT
Type : XC7P / 135 A
Transmission : Automatique 3 rapports GM / THM 180
Puissance DIN 44 cv à 3000 t/mn
Freins hydrauliques sur les 4 roues
Vitesse max. : en marche avant : 25 km / h
en marche arrière : 13 km / h
Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique
L’essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames,
Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues,
Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main.
Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur
Cabine vitrée ( option portes souples )
2 sièges réglables
Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs
Chape d'attelage et de remorquage avant à une hauteur ( option )
Dimensions :
Longueur : 2730 mm
Largeur : 1235 mm
Hauteur : 1915 mm
Poids : 2630 kg
Historique :
TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes.
En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe,
les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages.
Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions.
En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont.
Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde.
Disponibilité : environ 3 à 4 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation ( mécanique, sellerie et carrosserie ).
Prix HT départ usine : sur demande
Livraison possible selon distance et sur devis
Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM
Service location / courte ou longue durée
Ground Support Equipment
Modèle : TM 20 S
Année : 1992
Heures : 2362
Force de traction : 20 tonnes
Moteur : Bi-carburation Gaz / Essence
Marque : PEUGEOT
Type : XC7P / 135 A
Transmission : Automatique 3 rapports GM / THM 180
Puissance DIN 44 cv à 3000 t/mn
Freins hydrauliques sur les 4 roues
Vitesse max. : en marche avant : 25 km / h
en marche arrière : 13 km / h
Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique
L’essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames,
Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues,
Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main.
Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur
Cabine vitrée ( option portes souples )
2 sièges réglables
Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs
Chape d'attelage et de remorquage avant à une hauteur ( option )
Dimensions :
Longueur : 2730 mm
Largeur : 1235 mm
Hauteur : 1915 mm
Poids : 2630 kg
Historique :
TRACMA est une société Française, créée en 1953 pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes.
En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe,
les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages.
Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions.
En 1990, la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont.
Depuis sa création, Tracma a produit plus de 15000 tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde.
Disponibilité : environ 3 à 4 semaines en notre usine de Frétigny F28480, délai destiné à finir sa préparation ( mécanique, sellerie et carrosserie ).
Prix HT départ usine : sur demande
Livraison possible selon distance et sur devis
Important stock de divers modèles de cette marque ainsi que SEPMA et SOVAM
Service location / courte ou longue durée
Ground Support Equipment
4,00/5
2 Reviews
CONTACT