VESPA LX 50 2 TEMPS À ANGLET

essence, REVISION OK ETAT DE LA CARROSSERIE MOYEN La LX 50 est née en 2005, succédant à l'ET2, la Vespa des temps modernes, lancée en 1996, mais qui conserve toujours son châssis coque en acier. Ce modèle évolue régulièrement avec des retouches esthétiques et des changements de coloris pour rester à la mode. La LX dispose d'un bon équipement avec un coffre à casque logeant même un casque intégral, un plancher semi-plat avec lanières caoutchouc antidérapantes, une boîte à gants fermée et un superbe tableau de bord avec montre et plein de voyants. D'un bon gabarit permettant le duo, la LX hérite aussi de sa fourche mono-amortiseur qui rend le train avant lourd et d'un freinage manquant de progressivité.