VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI 125 MULTIFUEL E85 CONFORTLINE À AVON LA PÈZE
vii 1.4 TSI 125 MULTIFUEL E85 CONFORTLINE, Bio Ethanol, gris métallisé, 29/08/2017, Accoudoir central AV avec compartiment de rangement 2 porte-gobelets intégrés et 2 bouches d'aération derrière l'accoudoir pour les passagers AR, Airbag de genoux conducteur, Airbags frontaux conducteur et passager (Airbag passager désactivable par clé), Airbags latéraux AV, Airbags rideaux AV/AR, Alerte de perte de pression des pneus, Antenne AR de toit intégrée, Antidémarrage électronique, Applications décoratives 'New Brushed Dark Metal' pour tableau de bord du côté passager AV ainsi que revêtement de portes, Applications décoratives 'Polar Night Black' pour tableau de bord du côté conducteur ainsi que pour console centrale, Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager AV, Appuis-tête AR (3) et ceintures de sécurité AR (3) à 3 points d'ancrage, Aumônières au dos des sièges conducteur et passager AV, Avertisseur sonore 2 tons et témoin de non bouclage des ceintures de sécurité (conducteur et passager AV), Banquette AR rabattable 2/3-1/3 avec accoudoir central et trappe à skis, Boîte à gants réfrigérée, Cache-bagages amovible, Car-Net 'App-Connect': affichage et contrôle via l'écran tactile de la voiture du contenu des fonctions et des applications compatibles présents sur le Smartphone, Catadioptre dans la partie inférieure des portières, Ceintures de sécurité AV 3 points à enrouleur réglables en hauteur avec prétensionneurs, Correcteur électronique de trajectoire ESP amplificateur de freinage d'urgence système d'antiblo- cage de roues ABS blocage électronique du différentiel EDS répétiteur électronique de différentiel EBV antipatinage électron, Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse, Eclairage diurne à LED, Essuie-glace AR intermittent avec lave-glace, Fatigue Détection système de détection de fatigue du conducteur, Feux AR à LED, Filtre anti pollen à charbon actif, Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente 'Auto Hold' Le véhicule se maintien automatiquement en pente et une simple action qur l'accélérateur suffit à désactiver le frein, Front Assist avec detecteur de piétons système de freinage automatique en cas de détection d?obstacle, Interface téléphone Bluetooth, Jantes en alliage léger 16' 'Toronto' avec pneumatiques 205/55 R16, Kit de dépannage: compresseur 12 V et produit d'étanchéité de pneu, Miroir de courtoisie éclairé sur les pare-soleil, Oeillets d'arrimage ISOFIX (dispositif pour fixation de 2 sièges-enfants sur la banquette AR), Ordinateur de bord multifonction avec affichage de la température extérieurs contrôle des éléments audios de navigation et du téléphone (en fonction des options choisies), Pack Hiver Buses de lave-glace AV chauffantes Lave phares Sièges AV chauffants Indicateur de niveau de lave-glace, Pare-chocs dans la couleur de la carrosserie, Peinture métallisée, Phares principaux halogène, Pre Safe Assist: Système proactif de protection des passagers, Prise 12 V, Prise USB, Protection antidémarrage, Régulateur de vitesse adaptatif ACC, Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants et asphérique côté conducteur, Sellerie tissu 'Zoom', Sièges AV Confort réglables en hauteur avec réglage lombaire, Spots de lecture AR, Spots de lecture AV, Système Audio & Infotainment 'Composition Media', Système de freinage anti multicollision: ce dispositif freine automatiquement le véhicule après un premier choc afin de limiter le risque de multicollision, Système Front Assist: système de freinage automatique en cas de détection d'obstacle, Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio par clé rétractable, Vitres athermiques teintées vertes, Vitres AV et AR électriques, Volant 3 branches en cuir et pommeau de levier de vitesses cuir, Volant multifonctions en cuir avec commande de la radio du système Bluethooth de l'ordinateur de bord, Volant réglable en hauteur et en profondeur, XDS: Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues AV, VOE
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