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Navire occasion


Liste des meilleures ventes navire occasion

Caen (Calvados)
Bande de bachi du navire Kaiser. Description: Le ruban porte le drapeau de la Compagnie Transatlantique HAPAG - Hamburg Amerikanischer Packetfahrt Actien Gesellschaft et celui du drapeau nazi qui a transformé le navire civil en mouilleur de mines durant la seconde guerre mondiale. Le ruban mesure 92 cm de longueur et 3,2 cm de large. Il est complet en bon état. Il est tissé sur fond noir. Les frais d'expédition et d'emballage au tarif lettre prioritaire suivie. Collection occasion à vendre à Caen (14000)
140 €
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Plouay (Morbihan)
Grande horloge de navire vintage en laiton Philips hf Quartz Diamètre: 18.2 centimètres Profondeur: 7 centimètres Année: 1978 Poids: 600 grammes Le mécanisme d'horlogerie a été remplacé, entièrement remis à neuf. Collection occasion à vendre à Plouay (56240)
125 €
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Ensuès la Redonne (Bouches du Rhône)
tape bouche du navire le foudre. État : Occasion diamètre 16 cm le socle en bois je ne croit pas qu'il est origine tape bouche non accrocher avec
50 €
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Brives (Indre)
Livre Greement Manoeuvre Et Conduite De Navire. État : "Occasion" 1918 tome 2
10 €
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Tillé (Oise)
Lot de 5 très beaux livres anciens de la marine allemande, Taschenbuch der Kriegsflotten,année 1912, 1915, 1938, 1939,1941/42,comportant tous les navires de guerre de l,époque avec leurs photos le pays d,origine,le poids, l,armement etc, tout les renseignements pour reconnaitre un navire militaire,livres en langue allemande, rares et en bon état, en moyenne 500 pages par ouvrage prix du lot de 5 livres 47 euros,possibilité d,envoi par mondial relay pour 8 euros, contact par mail souhaité. Livres et BD occasion à vendre à Is-sur-Tille (21120)
47 €
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Caen (Calvados)
Insigne de Marine - Vedette de port VP Mékong. Description: Dans un rectangle doré de 40 mm x 20 mm, la silhouette noire d'un navire avec un palmier et les lettres noires VP MEKONG. Fabrication: Drago Paris Nice 43 rue Olivier Métra sur fond doré. Les frais d'expédition et d'emballage au tarif lettre prioritaire suivie. Collection occasion à vendre à Caen (14000)
45 €
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Caen (Calvados)
Insigne de Marine - Transporteur Rummel. Description: Dans un rectangle de 35 mm x 26 mm en métal et émail, un navire noir à l'horizon un décor d'arabesques dans le ciel et au premier plan un oiseau noir et blanc, le tout sur une ancre de marine argentée. Dans le bas de l'insigne figure un cartouche en émail jaune avec le nom: RUMMEL. Fabrication: Draga Paris Nice 43 rue Olivier Métra sur fond lisse argenté. Les frais d'expédition et d'emballage au tarif lettre prioritaire suivie. Collection occasion à vendre à Caen (14000)
25 €
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Caen (Calvados)
Insigne de Marine - Aviso Dédaigneuse. Description: Dans un écu en métal et émail de de 32 mm x 24 mm sur fond bleu clair, un navire doré et sur le coté gauche dans un carré rouge les lettres D.D entrecroisées. Dans le bas de l'insigne sur fond bleu foncé le nom: DEDAIGNEUSE SUIS. Fabrication: A Augis Lyon sur fond doré lisse. Les frais d'expédition et d'emballage au tarif lettre prioritaire suivie. Collection occasion à vendre à Caen (14000)
70 €
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Caen (Calvados)
Insigne de Marine - Torpilleur le Siroco. Description: Dans un rectangle en émail et métal de 37 mm x 26 mm sur fond bleu foncé, la proue d'un navire sur un océan à vagues blanches. Dans le bas de l'insigne l'inscription: Torpilleur le SIROCO. Fabrication: A.Augis Lyon sur fond doré lisse. Les frais d'expédition et d'emballage au tarif lettre prioritaire suivie Collection occasion à vendre à Caen (14000)
120 €
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Caen (Calvados)
Insigne de Marine - L.C.I. La Sémillante. Description: Dans un écu fond bleu, la proue d'un navire et une sirène avec dans le haut de l'insigne un bandeau tricolore marqué: LA SEMILLANTE. Fabrication: Augis Lyon sur fond doré lisse. Les frais d'expédition et d'emballage au tarif lettre prioritaire suivie. Collection occasion à vendre à Caen (14000)
25 €
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France
berceuses et comptines Chansons d'hier et d'aujourd'hui pour les tout-petits - fais dodo colas - j'ame la galette - au clair de la lune - il pleut il mouille - passe passera - dodo l'enfant do - bonjour ma cousine - douce nuit - ainsi font font - une souris verte -1 2 3 nous irons au bois - une poule sur un mur - maman les p'tits bateaux - ah vous dirai-je maman - j'ai perdu le do - pêche pomme poire - il était un petit navire - savez-vous planter les choux - il était un petit homme - gentil coquelicot - am stram gram en tout 21 chansons - 95
8 €
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Marseille (Bouches du Rhône)
Occasion: Navire - Vaisseau - Bateau - Barque bateaux anciens existants ou disparus  une planche ancienne du XX e siècle, année 1908 Imp. Ch. Wittmann - Paris Scènes Maritimes par Pierre Ozanne (1737-1813) vaisseau, escadre en manoeuvre, débarquement, etc...    format environ avec les marges: 55cm x 43cm état d'occasion: bon en usure des années avec des petites mouillures et taches sur les bords! (svp, veuillez bien regarder la photo avant d'acheter)   Expédition  : France en colissimo: 8,00€ Shipping in Europe with a colissimo International: 15,00€  Shipping all over the world with a colissimo International: 25,00€                                 Les frais de port sont réduits pour une expédition groupée, n'oubliez pas de nous demander le total avant votre payement. Attention à partir de 15,00€ d'achat expédition obligatoire avec un suivi: lettre recommandée ou colissimo.
30 €
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Marseille (Bouches du Rhône)
Occasion: Navire - Vaisseau - Bateau - Barque bateaux anciens existants ou disparus  une planche ancienne du XX e siècle, année 1908 Imp. Ch. Wittmann - Paris Scènes Maritimes par Pierre Ozanne (1737-1813) embarcation, accostage, etc...    format environ avec les marges: 55cm x 43cm état d'occasion: bon en usure des années avec des petites mouillures et taches sur les bords! (svp, veuillez bien regarder la photo avant d'acheter)   Expédition  : France en colissimo: 8,00€ Shipping in Europe with a colissimo International: 15,00€  Shipping all over the world with a colissimo International: 25,00€                                 Les frais de port sont réduits pour une expédition groupée, n'oubliez pas de nous demander le total avant votre payement. Attention à partir de 15,00€ d'achat expédition obligatoire avec un suivi: lettre recommandée ou colissimo.
30 €
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Marseille (Bouches du Rhône)
Occasion: Navire - Vaisseau - Bateau - Barque bateaux anciens existants ou disparus  une planche ancienne du XX e siècle, année 1908 Imp. Ch. Wittmann - Paris Scènes Maritimes par Pierre Ozanne (1737-1813) vaisseau échoué, embarcation chavirée, etc...    format environ avec les marges: 55cm x 43cm état d'occasion: bon en usure des années avec des petites mouillures et taches sur les bords! (svp, veuillez bien regarder la photo avant d'acheter)   Expédition  : France en colissimo: 8,00€ Shipping in Europe with a colissimo International: 15,00€  Shipping all over the world with a colissimo International: 25,00€                                 Les frais de port sont réduits pour une expédition groupée, n'oubliez pas de nous demander le total avant votre payement. Attention à partir de 15,00€ d'achat expédition obligatoire avec un suivi: lettre recommandée ou colissimo.
30 €
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Coignières (Yvelines)
Les Cuirassés " Dunkerque & Strasbourg " Par le spécialiste incontesté du cuirassé Robert Dumas Couverture de Pierre Boucheix Editions Marines & Réalisations Format 26,5 x 24,5 cm  118 pages   Strasbourg Comme son aîné de la classe Dunkerque, le Dunkerque, le Strasbourg était un navire de ligne dont le déplacement "Washington" 26 500 tonnes et le calibre de l'artillerie principale de 330 mm étaient nettement inférieurs aux limites fixées par le traité de Washington de 1922 à 35 000 tonnes et 406 mm. Sa vitesse maximale de plus de 29,5 nœuds, était en revanche très supérieure à celle des cuirassés les plus puissants construits après 1920. Commandé en 1934, lancé en 1936, entré en service en 1939, il avait été conçu pour surclasser les « cuirassés de poche » allemands de la classe Deutschland, au moment où les négociations préparatoires au second traité naval de Londres semblaient devoir conduire à une limitation du déplacement des cuirassés et de leur artillerie principale nettement plus draconiennes que celles fixées par le traité de Washington de 1922. Avec la reprise de la course aux armements navals, en 1936-1937, ce fut le dernier navire de ligne de la Marine française de moins de 35 000 tonnes. Il fut suivi des cuirassés Richelieu (1940) et Jean Bart (mis à flot en mars 1940, mais entré en service en 1955 seulement). À l'automne 1939, il n'eut pas l'occasion d'intercepter les « cuirassés de poche » allemands, alors qu'il avait été conçu pour les affronter. À Mers el-Kebir, le 3 juillet 1940, il échappa à des cuirassés britanniques auxquels on n'avait jamais pensé qu'il devrait se confronter. Lorsque les Allemands, après l'occupation de la zone libre, qui suivit les débarquements alliés en Afrique du Nord, tentèrent de saisir les navires français restés sous le contrôle des autorités de Vichy, il fut sabordé à Toulon, le 27 novembre 1942. Il finit bombardé, et son épave coulée par des bombardements alliés, en août 1944 Dunkerque Le Dunkerque a été la première unité d'une classe de bâtiments de ligne français mise en service à la fin des années 1930, la classe Dunkerque. Sa principale caractéristique était de se situer nettement en deçà des limites posées par le traité de Washington de 1922, en termes de déplacement et de calibre de l'artillerie principale des cuirassés. Remarquable par la disposition de son artillerie principale de 330 mm, en deux tourelles quadruples à l'avant, sa vitesse d'environ 30 nœuds, et sa silhouette comportant une grande plage avant, il avait été conçu au début des années 1930 en réponse au Panzerschiffe (navire blindé) allemand de classe Deutschland, pendant la courte période où l'on a pu croire que la limitation des armements navals conduirait à des limites de déplacement et de calibre draconiennes. La course aux armements navals ayant repris de plus belle, avant même sa mise en service, en 1937, le Dunkerque et son similaire, le Strasbourg, se sont retrouvés les derniers cuirassés français de moins de 35 000 tonnes. Pendant l'hiver 1939-1940, le Dunkerque n'eut pas la chance d'intercepter les « cuirassés de poche » allemands, alors qu'il avait été conçu pour les affronter. À Mers el-Kebir, en juillet 1940 il fut gravement endommagé par la Royal Navy, alors qu'il n'avait pas été envisagé qu'il dût, un jour, en affronter les bâtiments. Lorsque les Allemands, ayant envahi la zone libre, tentèrent de saisir les navires contrôlés par les autorités de Vichy, il est sabordé à Toulon, le 27 novembre 1942   Livre en excellent état, protégé par une jaquette
50 €
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France
John MASEFIELD PAR LES MOYENS DU BORD  MARABOUT junior n°20  " A moins d'un mille, tout autour du navire, un rideau d'une rougeur éclatante et farouche s'était formé. Au-dedans, la mer livide était mauvaise et désordonnée, avec des remous, des jaillissements d'eau, des crachements. Vers l'arrière, le rouge allait en s'obscurcissant, couleur de sang frais au zénith, de sang séché à mi-hauteur; à l'horizon, c'était du noir absolu, d'ou semblait devoir sortir l'ange de la destruction arrivant pour dévorer le monde. Rien ne pouvait survivre à son passage. " Dans cet enfer, l'" Ange-Volant ", un trois-mâts carré, es+ plongé sans espoir. Bientôt démâté, livré comme un bouchon au gré des flots, son capitaine blessé, le second mort, il n'y a plus que Dick Pomfret, un pilotin de 17 ans, pour prendre en mains le sort du navire. Comment Dick, à force d'initiative et de volonté parviendra, à travers les éléments déchaînés à sauver le voilier et à le ramener à bon port, forme un des plus grands récits de mer jamais écrits, une oeuvre exaltante d'un des meilleurs écrivains anglais contemporains.   Livre d'occasion en bon état  Format poche 170 pages --------------------   VISITEZ MA BOUTIQUE  nombreux livres de toutes sortes possibilité de grouper vos achats = frais de port réduits Pour l'étranger, sans indication contraire de votre part, le livre partira au tarif  spécial “livres/brochures”, c’est un tarif ultra économique mais au délai ni précisé ni sécurisé.   Possibilité de livraison par  MONDIAL RELAY Merci de me contacter.
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Charleville Mézières (Ardennes)
MÉDAILLE "DERNIÈRE SORTIE A LA MER" JULES VERNE . BRONZE - État : Occasion DIAMÈTRE 18.5 CM - ÉPAISSEUR + - 2.8 CM - POIDS    1.620 KILO   Construction[modifier | modifier le code] À l'origine appelé Achéron, il était prévu pour être un navire transporteur de munition. Sa construction débute à Brest en 1969 mais est arrêté et restera à l'état de coque pendant trois ans. En 1973, il est décidé de le transformer en bâtiment atelier polyvalent et de le renommer. Le BAP Jules Verne a été admis au service actif en 19762. Service actif[modifier | modifier le code] Le navire fut basé les deux tiers de sa carrière à Djibouti (il figura même sur le billet de 10 000 francs djboutiens), affecté à la flotte française en océan Indien. En 1997, il fut affecté à la Force d'action navale et basé à Toulon. Il fut amarré au port de Toulon à son désarmement en 2010 en attente de son démantèlement. Il a quitté le port pour rejoindre Gand, en Belgique le 13 mai 2016, afin d'y être démantelée par le groupe franco-belge Galloo.
20 €
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Villepreux (Yvelines)
Menu du CHAMPLAIN, dîner du 10 avril 1935. Exceptionnel document original, édité à l'occasion de la traversée du paquebot transatlantique CHAMPLAIN au printemps 1935. Le navire, mis en service par la Compagnie Générale Transatlantique en 1932, et coula au mouillage devant le port de la Rochelle le 17 juin1940. Bel état du document, légèrement jauni mais sans déchirures. Menu of the CHAMPLAIN, diner of the 10th of april 1935. Exceptional original document, edited on the occasion of the transatlantic crossing in spring of 1935. The ship, was entering into service in the year 1932, and sank at anchor in front of the port of La Rochelle at the 17th of june 1940. Document in good condition, slightly yellowed but tear- free paper. Livraison sans frais possible à Paris.
1,99 €
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Pertuis (Vaucluse)
Aucune rayure sur le CD,une petite au centre Water Music (Wassermusik, Musique sur l'eau) est le titre d'une œuvre musicale célèbre de Georg Friedrich Haendel qui regroupe trois suites orchestrales. Elle a été publiée partiellement en 1733, mais la date et les circonstances de sa composition restent imprécises. Il est vraisemblable que cette musique a été jouée lors du voyage sur la Tamise du roi George Ier, le 17 juillet 1717, entre Whitehall et Chelsea, au moins pour les suites no 1 et 2. Le nom du compositeur a été cité à cette occasion. Une barque contenant près de 50 musiciens accompagnait alors le navire royal. En revanche, la suite no 3 a été créée le 26 avril 1736, à l'occasion du mariage du Prince de Galles avec la princesse Augusta de Saxe-Gotha1. L'œuvre est représentative d’un style de musique d’apparat conçue pour l’exécution au grand air, et dont les grands précurseurs furent les compositeurs français du Grand Siècle, dont Jean-Baptiste Lully et Michel-Richard Delalande qui écrivirent plusieurs pièces pour les fêtes versaillaises. En 1749, le musicien récidivera dans ce genre avec Music for the Royal Fireworks
3 €
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Ambillou (Indre et Loire)
* Galerie * Expédition / livraison * Conditions de vente * Renvoi * Données légales ENFANTS Histoire Chanson Catégorie  et d'autres a venir...ajouter moi à votre liste de favoris !   RONDES ENFANTINES Vol 1 Chanté par Les PETITS CARILLONEURS ILLUSTRATEUR: Denise CHABOT Vinyle 45T (7") EP 9 TITRES  FACE A -1- FRERES JACQUES -2- MEUNIER TU DORS -3- IL ETAIT UNE BERGERE -4- LE BON ROI DAGOBERT -5- SAVEZ-VOUS PLANTER LES CHOUX ? FACE B  -1- IL ETAIT UN PETIT NAVIRE -2- AH ! MON BEAU CHATEAU -3- MALBROUGH S'EN VA T'EN GUERRE -4- IL COURT, IL COURT, LE FURET Je répond a toutes questions et scannes supplémentaires sur demande(I answers has any questions and scannes additional (photos) on inquiry)   VINYLE en BON ETAT  = VG+ (Sauf légères traces non ressenties au toucher qui génère 1 seule saute au début du 3éme titre Face B "MALBROUGH S'EN VA T'EN GUERRE" avec ma platine capricieuse ! Plusieurs acquéreurs me signalent ne pas avoir perçu ces sautes sur d'autres ventes finalisées) le reste  Très bonne écoute. POCHETTE en TRES BON ETAT  voir l'image du scanne MARQUE VISADISC Réf n° 320 Autres articles en vente dans notre boutique                             Expédition / livraison EMBALLAGE : serré + cartons épais  (PACKAGING: tight + thick cardboards) --- FRAIS D'ENVOI REDUIT ---FORFAIT Le plus élevé + 0,50 par Vinyle ou CD supplémentaire  (COOL SENDING GROUPS CUBBYHOLE = 1 FIXED PRICE + 0,50 by additional..) FRANCE: 45T - Lettre: 2€ --- Colissimo : 6€ (Forfait 1 a 5 x 45T)  + 0,50 / Vinyle Supl.. 33T/MAXI 45T - Lettre 4€ - Colissimo : 7€ + 0,50 / Vinyle Supl.. (Pochette-Livre + 1 Euro (+ Lourd)) 78T : Colissimo 8€ + 0,50 / Vinyle Supl.. CD - Lettre: 3€ --- Colissimo: 6€ (Forfait 1 a 3 x CD)  + 0,50 / CD Supl.. Colissimo Recommandé R2 (Assuré/hauteur 200€) Rajouté 2€   WORLD+EUROPE:  (+ 0,50 by additional..) 45T : Letter 3€ -- Letter Recommended 8€ (R1 Insurant/height 45€) 33T/MAXI 45T : Letter 7€ -- Letter Recommended 11€ (R1 Insurant/height 45€) (Dress handkerchief-pound + 1 Eur) 78T : Letter 8€ -- Letter Recommended 12€ (R1 Insurant/height 45€) CD : Letter 5€ -- Letter Recommended 10€ (R1 Insurant/height 45€) Letter Recommended R2 (Insurant/height 150€) Added 2€   Protection des données/conditions générales de vente VIREMENT IBAN dans la facture  sur "virement express" (WELCOME TRANSFER IBAN in the invoice  on "express transfer") CHEQUE de FRANCE Adresse dans la facture a "payé par chèque" ESPECES (En main propre) PAYPAL dans la facture  à payer par PAYPAL (In the invoice paid by PAYPAL)   >>>SIGNALETIQUE DE L'ETAT des VINYLES S = Neuf Scellé NEUF! TRES BON ETAT = S NEUF! Très bonne écoute   M = Comme Neuf mais plus sous blister. TRES BON ETAT = M - Comme neuf ! Très bonne écoute   NM = Parfait: Parfait Sauf infimes traces non ressenti TRES BON ETAT = NM - Pratiquement neuf ! Très bonne écoute   EX = Excellent: infime(s) marque(s) mais si perte sonore pratiquement inaudible. TRES BON ETAT = EX - Très bonne écoute   VG+ = Très Bon: c'est le + courant d'occasion avec quelques traces qui peuvent être audible avec certaine platine très sensible. TRES BON ETAT = VG+ (Sauf infimes traces non ressenti au touché qui ne gène pas l'écoute) Très bonne écoute   VG- = Bon: la qualité sonore = craquements (ou/et) quelques sautes BON ETAT = VG- Bonne Ecoute ou Ecoute moyenne   G = Passable: Sillons détérioré = qualité du son détérioré. ETAT MOYEN = G Mauvaise écoute   B = Mauvais: très abîmé pour être jouable, peut être cassé mais mérite d'être en vente seulement si il est RARE. MAUVAIS ETAT = B Mauvaise écoute Renvoi des objets Satisfaction garantie à 100 % (renvois acceptés sans aucune question) Renvoi contre avoir dans ma Boutique   Délai et condition de renvoi (Accepté dans un délai de 14 jours à compter de la réception de l'objet et contenant la totalité des produits expédiés)   Frais de retour à charge de l'acheteur Données légales N'hésitez pas à me contacter par (Posé une question au vendeur) punki64 ou par mail a dolivier37@orange.fr Tél au: 06-15-97-91-26 / 02-47-40-91-12
3,5 €
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Ambillou (Indre et Loire)
* Galerie * Expédition / livraison * Conditions de vente * Renvoi * Données légales ENFANTS Histoire Chanson Catégorie  et d'autres a venir...ajouter moi à votre liste de favoris !    LES PETITS FAYET CHANSONS ENFANTINES N°1 Vinyle 45T (7") SP 2 TITRES  FACE A -  -1- FRERES JACQUES -2- MEUNIER TU DORS -3- TREMPE TON PAIN MARIE -4- DAME TARTINE -5- MON ANE FACE B -  -1- LE BON ROI DAGOBERT -2- SAVEZ VOUS PLANTER LES CHOUX ? -3- AH ! MON CHATEAU -4- IL ETAIT UN PETIT NAVIRE -5- AU CLAIR DE LA LUNE Je répond a toutes questions et scannes supplémentaires sur demande(I answers has any questions and scannes additional (photos) on inquiry)   VINYLE en BON ETAT  = VG+ (Sauf d'infimes micros rayures qui génère de très infimes grésillements avec ma platine capricieuse ! Plusieurs acquéreurs me signalent ne pas avoir perçu ces grésillements sur d'autres ventes finalisées) le reste Bonne écoute POCHETTE (Pochette plastique ordinaire en protection) MARQUE PANORAMA Réf n° 1209 Autres articles en vente dans notre boutique                             Expédition / livraison EMBALLAGE : serré + cartons épais  (PACKAGING: tight + thick cardboards) --- FRAIS D'ENVOI REDUIT ---FORFAIT Le plus élevé + 0,50 par Vinyle ou CD supplémentaire  (COOL SENDING GROUPS CUBBYHOLE = 1 FIXED PRICE + 0,50 by additional..) FRANCE: 45T - Lettre: 2€ --- Colissimo : 6€ (Forfait 1 a 5 x 45T)  + 0,50 / Vinyle Supl.. 33T/MAXI 45T - Lettre 4€ - Colissimo : 7€ + 0,50 / Vinyle Supl.. (Pochette-Livre + 1 Euro (+ Lourd)) 78T : Colissimo 8€ + 0,50 / Vinyle Supl.. CD - Lettre: 3€ --- Colissimo: 6€ (Forfait 1 a 3 x CD)  + 0,50 / CD Supl.. Colissimo Recommandé R2 (Assuré/hauteur 200€) Rajouté 2€   WORLD+EUROPE:  (+ 0,50 by additional..) 45T : Letter 3€ -- Letter Recommended 8€ (R1 Insurant/height 45€) 33T/MAXI 45T : Letter 7€ -- Letter Recommended 11€ (R1 Insurant/height 45€) (Dress handkerchief-pound + 1 Eur) 78T : Letter 8€ -- Letter Recommended 12€ (R1 Insurant/height 45€) CD : Letter 5€ -- Letter Recommended 10€ (R1 Insurant/height 45€) Letter Recommended R2 (Insurant/height 150€) Added 2€   Protection des données/conditions générales de vente VIREMENT IBAN dans la facture  sur "virement express" (WELCOME TRANSFER IBAN in the invoice  on "express transfer") CHEQUE de FRANCE Adresse dans la facture a "payé par chèque" ESPECES (En main propre) PAYPAL dans la facture  à payer par PAYPAL (In the invoice paid by PAYPAL)   >>>SIGNALETIQUE DE L'ETAT des VINYLES S = Neuf Scellé NEUF! TRES BON ETAT = S NEUF! Très bonne écoute   M = Comme Neuf mais plus sous blister. TRES BON ETAT = M - Comme neuf ! Très bonne écoute   NM = Parfait: Parfait Sauf infimes traces non ressenti TRES BON ETAT = NM - Pratiquement neuf ! Très bonne écoute   EX = Excellent: infime(s) marque(s) mais si perte sonore pratiquement inaudible. TRES BON ETAT = EX - Très bonne écoute   VG+ = Très Bon: c'est le + courant d'occasion avec quelques traces qui peuvent être audible avec certaine platine très sensible. TRES BON ETAT = VG+ (Sauf infimes traces non ressenti au touché qui ne gène pas l'écoute) Très bonne écoute   VG- = Bon: la qualité sonore = craquements (ou/et) quelques sautes BON ETAT = VG- Bonne Ecoute ou Ecoute moyenne   G = Passable: Sillons détérioré = qualité du son détérioré. ETAT MOYEN = G Mauvaise écoute   B = Mauvais: très abîmé pour être jouable, peut être cassé mais mérite d'être en vente seulement si il est RARE. MAUVAIS ETAT = B Mauvaise écoute Renvoi des objets Satisfaction garantie à 100 % (renvois acceptés sans aucune question) Renvoi contre avoir dans ma Boutique   Délai et condition de renvoi (Accepté dans un délai de 14 jours à compter de la réception de l'objet et contenant la totalité des produits expédiés)   Frais de retour à charge de l'acheteur Données légales N'hésitez pas à me contacter par (Posé une question au vendeur) punki64 ou par mail a dolivier37@orange.fr Tél au: 06-15-97-91-26 / 02-47-40-91-12
3,5 €
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Doncourt lès Conflans (Meurthe et Moselle)
Planche de 4 photos anciennes albuminées en extérieur, collées sur un support en carton fort de 18 x 13 cm - Quatre vues magnifiques et très animées d'un concours de pêche organisé le 24 mai 1903 (date sur pancarte de la photo 4). La compétition qui attire beaucoup de curieux endimanchés et de femmes en belles toilettes et ombrelles se déroule sur les berges et dans des barques amarrées sur la rivière. Cliché qui complète celui du café débit "Au Rendez-Vous des pêcheurs". Très beau reportage d'une journée de loisirs de la Belle Epoque. Documents sorti de l'album Le Cornec qui a des parents ou amis dans le secteur d'après le nombre de clichés. Légendé et datée 1903. La Lézarde est une petite rivière de Seine-Maritime qui se jette dans l'estuaire de la Seine à Harfleur (rive droite), après un cours de 14,2 kilomètres. Elle prend sa source au lieu dit Le Bec (étymologie scandinave: le ruisseau) à Saint-Martin-du-Bec. Elle arrose Notre-Dame-du-Bec, Rolleville, Épouville, Montivilliers et Harfleur où son cours est canalisé et est rejoint par le ruisseau de Gournay. Documents sortis d'un album très ancien d'une famille de marins normands (sur le SansPeur), album dans lequel elle était collée sous un passe-partout artisanal avec une légende. L'album originel a été réalisé par l'ingénieur Le Cornec qui a effectué divers voyages sur le Steamer-yacht "Sans Peur" appartenant au banquier Etienne Fould. Sur ce navire, le propriétaire effectue, à partir de 1887 et jusque vers 1905, plusieurs voyages, vers le Nord et en Méditerranée vers le Moyen-Orient. Cela donne l'occasion aux personnes de l'équipage de collecter et de réaliser des photographies originales ayant  un caractère ethnographique exceptionnel. D'après de nombreux documents, l'album a été réalisé par  précisément par M. Le Cornec, ingénieur mécanicien, spécialiste des pompes et fluides. On le retrouve par la suite vers 1905/1907 à Auchel (Pas-de Calais),travaillant à l'installation de pompes dans les mines de la région.   Formats:18 x 13 cm pour le support et 8,5 x 5,5 cm pour chaque photo ETAT: BON, était collée sur ancienne carte marine                                                       Voir scan photography, fotografie, Portrait foto (Hartkarton) CDV- photos anciennes album-   Port, Manche, Normandie, Le Havre Harfleur, la Lézarde, plaisance croisière Mer du Nord et Méditerranée, Norvège, Italie, îles grecques, Maghreb, Egypte, coutumes costumes régionaux, traditions peuplades, sociologie ethnographie, ethnic.
25 €
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France
  One Piece Volume 46 - Eiichiro Oda       Résumé: Alors qu il se dirige vers l île des hommes-poissons à bord de son nouveau navire, l équipage de Luffy est pris dans une tempête et pénètre contre son gré dans le Triangle de Florian. Il y fait la rencontre d un curieux personnage à qui Luffy s empresse de faire une proposition stupéfiante ! Nos amis s apprêteraient-ils à débarquer sur une nouvelle île ?! Les aventures de Luffy à la poursuite du One Piece continuent !!    Très Bon état d'ensemble, absence de la jaquette   Editeur: Glénat  - Reliure:  Souple -   Format:  Poche - Pages:  208 - Année:  2008  -  Poids sous enveloppe bulles:  190 gra mmes   Nous vous souhaitons une trés bonne visite dans notre boutique         Shipping in économics for Europe, and the world, contact us for alternate shipping Conditions de vente  : Tous nos livres et magazines sont des produits d'occasion, sa description et la plus compléte possible, conformement à la législation en vigueur, les retours sont acceptés pour les livres sous 14 jours, (les magazines et périodiques ne peuvent être renvoyés) les frais de retours restant a la charge de l'acheteur. En cas de soucis a la réception contactez nous rapidement afin de gérer au mieux votre réclamation.En cas d'erreur de notre part, nous remboursons la totalité de la transaction dés réception retour du produit. Nous ne sommes pas responsables des pertes et dommages qui peuvent étre occasionnées par les postes, le plus souvent nos envois sont prévus en lettre simple, pour un autre mode d'envoi, en suivi, ou recommandé, vous devez en faire la demande avant la finalisation de la transaction, dans le cas contraire et en cas de perte, votre réclamation ne pourras être prise totalement en compte, d'autre part, une enquête seras ouverte auprès des services postaux afin de déterminée le bien-fondé de votre réclamation. Votre achat implique l'acceptation pure et simple de nos conditions de vente.  
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France (Toutes les villes)
Bibliothèque verte livre ancien 1944 Joseph Conrad Illustrations de Émilien Dufour Traduit par André Gide TYPHON    Le chef-d' œ uvre du grand romancier de la mer. Toute l'action, ou mieux le drame,  tient en quelques heures. Mais quel drame! Une tempête, un cyclone effrayant  qui, dans les mers de Chine, assaille un navire transportant deux cents coolies.  Les préludes de la tempête, ses premières manifestations, ses phases d'une  violence croissante sont décrits avec une puissance tragique.  Livre d'occasion en bon état Couverture cartonnée + jaquette 187 pages ------------------- CONSULTEZ MES AUTRES ANNONCES  choix de livres  bibliothèque rose bibliothèque verte possibilité de grouper vos achats = frais de port réduits Pour l'étranger, sans indication contraire de votre part, le livre partira au tarif  spécial “livres/brochures”, c’est un tarif ultra économique mais au délai ni précisé ni sécurisé    Possibilité de livraison par  MONDIAL RELAY Merci de me contacter ou de m'indiquer  l'adresse où vous souhaitez être livré.
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France (Toutes les villes)
Bibliothèque verte livre ancien 1956 Joseph Conrad Traduit par André Gide Illustrations de  Émilien Dufour TYPHON Le chef-d' œ uvre du grand romancier de la mer. Toute l'action, ou mieux le drame, tient en quelques heures. Mais quel drame! Une tempête, un cyclone effrayant qui, dans les mers de Chine, assaille un navire transportant deux cents coolies. Les préludes de la tempête, ses premières manifestations, ses phases d'une violence croissante sont décrits avec une puissance tragique.  ---------------------- Livre d'occasion en bon état Couverture cartonnée  187 pages ------------------- CONSULTEZ MES AUTRES ANNONCES  choix de livres  bibliothèque rose bibliothèque verte possibilité de grouper vos achats = frais de port réduits Pour l'étranger, sans indication contraire de votre part, le livre partira au tarif  spécial “livres/brochures”, c’est un tarif ultra économique mais au délai ni précisé ni sécurisé    Possibilité de livraison par  MONDIAL RELAY Merci de me contacter ou de m'indiquer  l'adresse où vous souhaitez être livré.
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France (Toutes les villes)
  EXPLORATEURS & AVENTURIERS Cook l'explorateur des mers du Sud Richard Humble HACHETTE Qui n'a rêvé aux récits des aventuriers ? De l'Antiquité à nos jours, ils sont partis découvrir les océans, explorer de nouvelles terres, rechercher de nouvelles routes, rencontrer des peuples inconnus. La collection "Explorateurs et aventuriers" propose aux jeunes et à tous de partir sur les traces de ces conquérants de l'impossible et de revivre leurs extraordinaires périples... ¤ Il y a 250 ans, si les quatre grands continents et l'océan atlantique étaient bien connus des cartographes, on ne pouvait en dire autant de l'océan Pacifique. C'est cette immense étendue que James Cook entreprend d'explorer en 1768. Sa première destination ? Tahiti, où il doit observer un phénomène astral d'une grande rareté: Le passage de Vénus sur le disque solaire... SOMMAIRE: Un mystérieux continent - La naissance d'une vocation - Endeavour, Navire de sa Majesté... - Vers le cap Horn - La passage de Vénus - En Nouvelle-Zélande - Les rescapés de la Grande Barrière - Dans l'Antarctique - L'accueil des Hawaïens - Les côtes de l'Alaska - Retour à Hawaï - La mort d'un grand explorateur - L'héritage du capitaine Cook - Les découvertes du capitaine Cook - Chronologie - Lexique - Index Format  22 x 29 cm  33 pages couverture cartonnée livre bien illustré Livre d'occasion en bon état -------------------------- VISITEZ MA BOUTIQUE nombreux livres de toutes sortes possibilité de grouper vos achats = frais de port réduits Pour l'étranger, sans indication contraire de votre part, le livre partira au tarif  spécial “livres/brochures”, c’est un tarif ultra économique mais au délai ni précisé ni sécurisé  Possibilité de livraison par  MONDIAL RELAY Merci de me contacter ou m'indiquer l'adresse où vous souhaitez être livré.
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Nantes (Loire Atlantique)
MUSIQUE DE LA FLOTTE MARINE NATIONALE LIEUTENANT ARTILLERIE EPAULETTES TREFLES PLAT FOURRAGERE FERRETS SIFFLET  BOITE ORIGINE V.T& Cie Paris Très belle paires d'épaulettes trèfles plat, fourragère et ferrets d'un lieutenant d'artillerie.  Il s'agit probablement d'artillerie marine.  Le tout en très bon état dans sa boîte d'origine qui est abimée par endroit.  Boîte avec inscriptions V.T& Cie Paris  . Métal supérieur.  Notons une inscriptions au dos des épaulettes difficiles à lire à identifier.  Boîte rouge:  Hauteur: 9 cm Largeur: 15 cm Longueur: 22 cm   Epaulettes:      Longueur: 17 cm Largeur max: 8.4 cm Largeur mini: 5 cm  Fourragère: Longueur: 2m90 cm Sifflet: Longueur du métal: 3.2cm Largeur: 1cm Longueur corde sifflet: 48 cm G1 Fourragère française Sauter à la navigationSauter à la recherche La fourragère française est une décoration portée en uniforme par les membres d'une unité militaire (régiment, navire, etc.) décernée par la France à l'occasion de faits de guerre. La fourragère est portée par les membres de l'unité exclusivement durant leur temps de service au sein de cette unité. La fourragère étant l'attribut signifiant une décoration collective, elle n'est que rarement portée à titre individuel. (cf ci-dessous). Elle récompense les unités citées au moins deux fois à l'ordre de l'armée. Les origines de la fourragère française sont assez vagues en raison de la confusion faite par la plupart des auteurs entre la fourragère et les aiguillettes. Ces dernières servaient autrefois, et même jusqu'au début du xve siècle, d'instruments d'attache des vêtements, des pièces d'équipements ou d'armures. Ce qui les caractérise c'est le ferret enveloppe métallique de l'extrémité du cordon d'attache, sorte d'aiguille analogue aux aiguilles métalliques de lacets de chaussures. La fourragère, elle, dérive du souvenir de la corde à fourrage que le soldat enroulait autour de son épaule. Elle n'avait pas de ferrets. C'était une simple corde avec de gros nœuds, de grosses tresses à ses extrémités, qu'on appelait raquettes. Il n'est cependant pas niable que les aiguillettes ont pu par la suite rappeler le souvenir des cordes à fourrage et de celles servant à lier les malfaiteurs et à les pendre au besoin. C'est de là que dérive l'anecdote suivante, si souvent racontée mais dont la source demeure totalement inconnue et qu'il est impossible de contrôler. À la fin du xvie siècle, le duc d'Albe qui fut nommé par Philippe II d'Espagne gouverneur des Pays-Bas, ayant eu à se plaindre d'un corps de Flamands, aurait décidé que toutes les fautes commises à l'avenir par ce corps seraient punies de la corde. Les Flamands, voulant prouver qu'ils n'avaient rien à redouter, n'hésitèrent pas à porter sur l'épaule une corde et un clou pour rendre plus facile l'exécution de l'ordre. Leur conduite devant l'ennemi fut si brillante que le duc d'Albe transforma la corde en passementerie et en fit une marque honorifique pour ce corps d'élite. Si l'aiguillette est aussi ancienne que la chevalerie, la fourragère, par contre, ne remonte pas aussi loin dans le passé. Bardin, dans son Dictionnaire de l'Armée de Terre dit, au mot aiguillettes : "Les dragons de la milice autrichienne, dans le siècle de leur création, portaient la corde à fourrage à la place et de la manière dont on porte aujourd'hui l'aiguillette sur l'habit". Or, les costumes hongrois furent adoptés en France, avec un véritable engouement, à la fin du xviiie siècle. De même qu'en Hongrie, la mode s'introduisit, dès lors dans nos nouveaux régiments de hussards de porter la corde à fourrage autour des épaules. Telle est l'hypothèse généralement admise et, de fait, assez acceptable ; elle n'est cependant pas toujours corroborée par les dessins ou gravures du temps. Cette première fourragère subsistera avec quelques modifications ju
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Châtres-Aube (Aube)
Chansons et rondes N°3 aves les petits chanteurs de l'Ile de France et Renée Caron 2 disques 45 tours + 1 livre  16 pages illustrées Choeurs et orchestre sous la direction de François Rauber / illustrations de Claude jouaire Il était un petit navire / à la pêche des moules / Malbrough s'en va en guerre / mon père avait 500 moutons / la boulangère a des écus / la chèvre / fais dodo mon p'tit frère Philips mono série parade D.P. album n°6199 033  Sortie en 1966 occasion en état d'usage Scans sur demande frais de port sont immédiatement recalculés au plus juste si vous désirez acheter plusieurs objets Avant d’effectuer votre règlement, cliquez sur « demander le total au vendeur », merci !      Je conseille l’envoi en mondial relay(France 3,90 euros jusqu’à 2kg + N° de suivi)
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Sigean (Aude)
collection Editions Atlas Fiche photo format 25x18,5 Navires de Guerre Occasion bon état. Idéal pour passionné. 1 Fiche Photo: Le bâtiment frégate lance-missiles "Taylor " 1983 // Pays: USA // Recto photo couleur du navire, verso données techniques et caractéristiques //
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Coulaines (Sarthe)
les Petits Carillonneurs Frères Jacques, Meunier tu dors, Il était une bergère, Le bon roi Dagobert, Savez-vous planter les choux, Il était un petit navire, Ah ! mon beau château, Malbrough s'en va-t-en-guerre, il court, il court le furet État : Occasion Service de livraison : Lettre verte/Ecopli
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