Voilier quillard très

Voilier quillard en très bel état, 2 cabines. Version barre franche. Finition preference, guindeau electrique, armement hauturier, gps, vhf, bimini, table de cockpit. Pilote automatique sur barre franche Bateau vendu avec révision et antifouling mis a l'eau et immatriculé en 2012 Place de port dans le 66 possible Suite loa après le 15-08-2016 apport 17.900 Euros puis 412 Euros jusqu'au 15-03-2027 plus 412 Euros de frais de dossier bancaire sur avenant

Voilier quillard en très bel état, 2 cabines. Version barre franche. Finition preference, guindeau electrique, armement hauturier, gps, vhf, bimini, table de cockpit. Pilote automatique sur barre franche Bateau vendu avec révision et antifouling mis a l'eau et immatriculé en 2012 Place de port dans le 66 possible Suite loa après le 15-08-2016 apport 14.500 Euros puis 412 Euros jusqu'au 15-03-2027plus 412 Euros de frais de dossier bancaire sur avenant

Voilier quillard 1ère main Tirant d'eau 1m60, mise à l'eau 2012. Salle d'eau avec WC marin eaux noires carré transformable, Frigo, 2 jeu de voiles, génois sur enrouleur, intérieur avec 4 couchages. bout dehors et spi asymétrique. Moteur diesel inboard. Bonne opportunité. Contact Chantier Naval des Issambres mobile: 06 86 67 95 81. - 83

Voilier hauturier très équipé. Tres bien entretenu. Vendu après navigation hauturière. (traversée de l'Atlantique et retour) effectuée par ses propriétaires. Full options avec dessalinisateur. Vendu et entretenu par notre chantier Euro-Voiles. Contact direct Pierre Morizeau -SAS EURO-VOILES-CONCESSION JEANNEAU HYERES tel:06 25 45 79 35 - 83

Complet, cabine, couchettes, voiles, matériel diverssans moteurpetite réparation à prévoirvendu avec remorque boule d'attelage classiquepapiersou échange barque et moteur pour étang

voilier en tres bonne etat et pres a partir. genois neuf et gv revisee ainsi que le moteur. il dispose du frigo eau chaude sous pression,radar,pilote,anemo,tridata ect. echange possible contre camping ar ou bateau a moteur de 6.50 maxi avec moteur hord bord.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9 M Année 1979 Description Voilier quillard de 1979 venant de bretagne et ayant fait la transatlantique l'hiver dernier. Bateau très bien entretenu. Moteur yanmar 2GM 20, 18 chx de 2010 en très bon état Jeu de voile en très bon état, génois sur enrouleur lazy bag, plus un autre jeu de voile en double état correct. trinquette neuve, tourmentin, spineaker, pilot auto, sondeur loch raymarine, gps, radio, AIS. 2batteries gel 110AH + 1 batterie moteur. Panneau solaire 100 w sur pratique et une annexe + réchaud 2 feux CADRAN. 13 500 euros négociable Tel pour plus de renseignement

recherche voilier quillard ou dériveur de 9,30 ml à 12 ml en fibre de verre/plastique équipé d'un moteur diesel pour croisière en équipage réduit avec génois sur enrouleur

Vend cause sante, voilier MALLARD très bien équipe pour tour du monde, photos et descriptif complet sur demande, visible marina Bat du fort a Pointe a Pitre Guadeloupe.

voilier marque Kyrie Feeling 720 année 1983 quillard avec jupe modèle du feeling 1090 moteur 8CV en puits jeux de voile complet avec spi sondeur VHF radio équipe en 5em catégorie visible au port de SAINT -MANDRIER - VAR

Voilier Mélody vendu en l'état avec rénovation à terminer. Bonne base et bonne affaire pour bricoleur. Type: Quillard Année: 1979 Longueur: 10.2 mètres Largeur: 3.22 mètres Couchages: 6 Tirant d'eau: 1M90 L'intérieur est à faire et à aménager. Les éléments actuels sont d'origine (boiserie, table, four, évier...) Description détaillée de ce qu'il y a + voir photo: EXTÉRIEUR: Safran neuf, bagues à refaire dans pas longtemps et cale en bois à changer pour meilleur bois marin. Coque et quille faits en juillet 2018: Sablage, mastic epoxy sur le joint quille, 2 couches de peintures époxy traitement anti-osmose. Cordage en bon état dont plusieurs drisses et cordes d'amarrage neuves. Démâté et remâté cet été pour renfort de tous les crochets par soudure, et vérification de l'étanchéité du pont. Hublots changés, plexiglas neuf. 7 VOILES: Une grand voile lattée full batten état neuf (sortie cet été).  Génois sur enrouleur en bon état  Une autre grand voile en état moyen (50% d'usure)  Un autre génois en état correct Un spinnaker en bon état général  Un tourmentin Et une trinquette qui se met sur enrouleur (comme pour le génois) bande anti UV usée mais le reste est en état correct. MOTEUR ACTUEL: Lomatec 3 cylindres 30 CV. Installé cet été, moins de 20h de navigation. Second moteur d'origine fourni avec le voilier: Yanmar 2QM20 20CV (Changés: ts les joints moteur,coussinets de bielle et vilebrequins,joint de culasse  Rodage soupape,Calage des culbuteurs,Toutes les anodes sont neuves,Capteurs température d'eau, thermostat, et de pression d'huile changés,Alternateur et courroie, flitre à huile et huile, filtre à gasoil, vidange de l'inverseur, Roulement, joints et turbine de pompe à eau, plus la plaque, têtes d'injecteurs,Pompe à basse pression gasoil.) APPAREILS DE NAVIGATION: GPS Geonav 11 color Navionics  GPS FX312 XC VHF DSC radio ocean R04700  +VHF SHIPMATE RS 8000 SPEED NAVMAN  DEPTH Cruiser  WIND Autohelm Pilote automatique barre franche TP22 SIMRAD A monter:  Antenne GPS FURINO  Antenne GPS DGPS200 Intérieur: Electricité et tableau électrique refaits avec ajout d'un convertisseur 12/220v, reste la cabine arrière à faire et à ajouter un chargeur inbord de batteries. Plomberie: entièrement refaite, pompe de douche, pompe de cale, pompe cuisine.  WC rétractable électrique pompe broyeur.  Eau chaude par webasto. ACCESSOIRES: Annexe Quick silver avec plancher gonflable  moteur hors-bord Yamaha 4cv Possibilité d'ajouter un portique présent mais non fixé. Lot de mousse neuve pour le carré et simili cuir beige. Outillage varié type poulies, visserie, raccords plomberie sera laissé avec... Une seconde ancre, une hélice 2 pales en plus.

Quillard scandinave des années doté d'une carène et d'appendices modernes, construit tout carbone pour les appendices et les espars, coque en verre-vinylester, pont sandwich et teck synthétique : aucun entretien une fois bâché. Le voile de quille et le safran sont des remarquables pelles profilées en carbone-époxy. Le plaisir est au rendez-vous avec des performances époustouflantes sans communes mesures avec les anciens bateaux construits sur ce concept. La facilité de mise en œuvre est celle d'un dériveur, à terre, sur route, comme sur l’eau. Le lest fait 140 kilos, soit la moitié du poids total. Trois positions de quille: relevée pour le remorquage routier ou le mouillage, 1m40 en navigation, et intermédiaire à 0,80m pour naviguer sur un bord. La stabilité finale est peu affectée par le tirant d’eau, la coque gîte facilement jusqu’à son angle favori et très peu ensuite. Le bateau est insubmersible si on prend soin de garder le capot étanche de la « descente » fermé (sans être homologué comme tel pour des raisons de coût). Mat rotatif autoporté, haubans en spectra pour tenir les ceintures de trapèze mais ils ne servent pas à la sustentation du mat proprement dit. Voiles en tissu blanc laminé : il faut les rouler sous peine de casser le film. Foc et spi asymétriques sur emmagasineurs Harken auto-vireurs. C’est un bateau très sensible, très manœuvrant, qu’on soit en solo ou à deux ou trois. Il a un comportement très sécurisant et il est possible d’emmener de jeunes enfants sans état d’âme. Étonnamment assez peu sensible au poids de l’équipage, l’idéal se situe vers kilos environ. C’est un plaisir de finesse et de réactivité, qui offrent les sensations du dériveur mais garde de l’inertie dans le clapot là où un dériveur taperait. Malgré le faible franc-bord, il mouille assez peu son équipage. Pour ce qui est de la vitesse, une fois bien en main, personne ne verra autre chose que son tableau arrière...!!! Etat neuf, vendu avec remorque de route et mise à l’eau et armement de sécurité pour navigation inférieure à 2 miles. Possibilité de paiement échelonné.

Voilier Super Challenger MKII le XIBALBA - 9munité pour 4 / 5 personnes amarrée sur le Port de l'île des Embiez dans le Var. Voilier disponible toute l'année 7 / 7 joursLocation avec option skipper (capitaine 200 voile) Le Xibalba est l'atout assuré pour des sensations un peu sportives à la voile tant dans la brise que dans le petit temps avec des qualités marines indéniables (très raide à la toile). Facile à manœuvrer, la prise en main sera un jeu d'enfant et il vous assurera de belles navigations côtières ou sur site. A bord les installations sont modestes et marines mais coquettes et très chaleureuses - la vie à bord du SuperCha est simple mais permet de mesurer pleinement les plaisirs de la voile, de décompresser le temps d'un jour, un week-end ou s'évader quelques jours. Cabine double + carré transformable - wc marin - plaque cuisson -moteur inbord Volvo 10 cv - pilote automatique - GPS - VHF - loch speedo - lecteur carte Garmin - annexe + moteur. Exemple de prix par jour sans skipper incluant la place de port île des Embiez et frais de marina, l'annexe et moteur, assurance tout risque, prise en main, la literie complète, petit kit consommable d'accueil; Basse saison: 120 € - Moyenne saison: 150 € - Haute saison: 200 €Bateau loué aussi d'Octobre à Mai avec un pass fidélité SANS abonnement qui vous permet de naviguer régulièrement, sans perte de temps pour les prises en mains et à prix mini. A très bientôt, Frédéric, skipper chez My Sail.

Voilier EDEL 3. État : Occasion Voilier de 1973, vieux mais sain,complet avec ses voiles dont: 1 spi symétrique (avec tangon), 1tourmentin, 1 génois inter, 1 génois léger, 1 grande voile àlattes avec 3 prises de ris. Leur état général est correct. Petitbémol, la bordure de la grande voile est déchirée sur 30cm environle long de la baume au niveau du point d'écoute mais cela ne nuitpas à une bonne attache de la voile. Pas de moteur in-bord d'originemais hors-bord EVINRUDE 9.9ch, 2 temps, année 1980, arbre long etqui fonctionne très bien + nourrice de 12L. Bateau homologué pour 5personnes, hauteur sous barrot 1,70m, sondeur, VHF portable, réchaud(2 feux) sur cardan, nombreux rangement. Voilier amarré sur la bergede l'Aude (RIV66) au port de LES CABANES DE FLEURY, sans eau niélectricité, Prix de l'anneau à l'année: 680€. Pour conserverla place voir avec Capitainerie du port. Frais à prévoir: partieinférieure de la porte d’entrée en mauvais état, vaigragelégèrement décollé à la proue dans cabine avant, lignes de vie àrefaire, entretien général, peinture, antifouling, etc, pontond'accès en mauvais état. Les papiers sont en règle. Bonne enchère.

voilier 470 complet,grand voile,foc,spi, remorque route et mise al'eau des petits travaux de restauration a prévoir peinture remorque, écoutes et drisses voilier. bateau qui navigue très bien.