Voilier quillard

Voilier quillard en très bel état, 2 cabines. Version barre franche. Finition preference, guindeau electrique, armement hauturier, gps, vhf, bimini, table de cockpit. Pilote automatique sur barre franche Bateau vendu avec révision et antifouling mis a l'eau et immatriculé en 2012 Place de port dans le 66 possible Suite loa après le 15-08-2016 apport 17.900 Euros puis 412 Euros jusqu'au 15-03-2027 plus 412 Euros de frais de dossier bancaire sur avenant

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Voilier quillard 1ère main Tirant d'eau 1m60, mise à l'eau 2012. Salle d'eau avec WC marin eaux noires carré transformable, Frigo, 2 jeu de voiles, génois sur enrouleur, intérieur avec 4 couchages. bout dehors et spi asymétrique. Moteur diesel inboard. Bonne opportunité. Contact Chantier Naval des Issambres mobile: 06 86 67 95 81. - 83

Complet, cabine, couchettes, voiles, matériel diverssans moteurpetite réparation à prévoirvendu avec remorque boule d'attelage classiquepapiersou échange barque et moteur pour étang

recherche voilier quillard ou dériveur de 9,30 ml à 12 ml en fibre de verre/plastique équipé d'un moteur diesel pour croisière en équipage réduit avec génois sur enrouleur

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9 M Année 1979 Description Voilier quillard de 1979 venant de bretagne et ayant fait la transatlantique l'hiver dernier. Bateau très bien entretenu. Moteur yanmar 2GM 20, 18 chx de 2010 en très bon état Jeu de voile en très bon état, génois sur enrouleur lazy bag, plus un autre jeu de voile en double état correct. trinquette neuve, tourmentin, spineaker, pilot auto, sondeur loch raymarine, gps, radio, AIS. 2batteries gel 110AH + 1 batterie moteur. Panneau solaire 100 w sur pratique et une annexe + réchaud 2 feux CADRAN. 13 500 euros négociable Tel pour plus de renseignement

voilier marque Kyrie Feeling 720 année 1983 quillard avec jupe modèle du feeling 1090 moteur 8CV en puits jeux de voile complet avec spi sondeur VHF radio équipe en 5em catégorie visible au port de SAINT -MANDRIER - VAR

Voilier Mélody vendu en l'état avec rénovation à terminer. Bonne base et bonne affaire pour bricoleur. Type: Quillard Année: 1979 Longueur: 10.2 mètres Largeur: 3.22 mètres Couchages: 6 Tirant d'eau: 1M90 L'intérieur est à faire et à aménager. Les éléments actuels sont d'origine (boiserie, table, four, évier...) Description détaillée de ce qu'il y a + voir photo: EXTÉRIEUR: Safran neuf, bagues à refaire dans pas longtemps et cale en bois à changer pour meilleur bois marin. Coque et quille faits en juillet 2018: Sablage, mastic epoxy sur le joint quille, 2 couches de peintures époxy traitement anti-osmose. Cordage en bon état dont plusieurs drisses et cordes d'amarrage neuves. Démâté et remâté cet été pour renfort de tous les crochets par soudure, et vérification de l'étanchéité du pont. Hublots changés, plexiglas neuf. 7 VOILES: Une grand voile lattée full batten état neuf (sortie cet été).  Génois sur enrouleur en bon état  Une autre grand voile en état moyen (50% d'usure)  Un autre génois en état correct Un spinnaker en bon état général  Un tourmentin Et une trinquette qui se met sur enrouleur (comme pour le génois) bande anti UV usée mais le reste est en état correct. MOTEUR ACTUEL: Lomatec 3 cylindres 30 CV. Installé cet été, moins de 20h de navigation. Second moteur d'origine fourni avec le voilier: Yanmar 2QM20 20CV (Changés: ts les joints moteur,coussinets de bielle et vilebrequins,joint de culasse  Rodage soupape,Calage des culbuteurs,Toutes les anodes sont neuves,Capteurs température d'eau, thermostat, et de pression d'huile changés,Alternateur et courroie, flitre à huile et huile, filtre à gasoil, vidange de l'inverseur, Roulement, joints et turbine de pompe à eau, plus la plaque, têtes d'injecteurs,Pompe à basse pression gasoil.) APPAREILS DE NAVIGATION: GPS Geonav 11 color Navionics  GPS FX312 XC VHF DSC radio ocean R04700  +VHF SHIPMATE RS 8000 SPEED NAVMAN  DEPTH Cruiser  WIND Autohelm Pilote automatique barre franche TP22 SIMRAD A monter:  Antenne GPS FURINO  Antenne GPS DGPS200 Intérieur: Electricité et tableau électrique refaits avec ajout d'un convertisseur 12/220v, reste la cabine arrière à faire et à ajouter un chargeur inbord de batteries. Plomberie: entièrement refaite, pompe de douche, pompe de cale, pompe cuisine.  WC rétractable électrique pompe broyeur.  Eau chaude par webasto. ACCESSOIRES: Annexe Quick silver avec plancher gonflable  moteur hors-bord Yamaha 4cv Possibilité d'ajouter un portique présent mais non fixé. Lot de mousse neuve pour le carré et simili cuir beige. Outillage varié type poulies, visserie, raccords plomberie sera laissé avec... Une seconde ancre, une hélice 2 pales en plus.

Vends voilier "ETAP 22" quillard, cat 3, insubmersible, TBE, bien équipé. GV TBE, Taud, génois enrouleur (2012), bande UV (2015), Mât SELDEN neuf (2018), Bôme SELDEN prise ris auto neuf (2018), haubans, étais, pataras, cadènes, drisses (2018) matériel sous garantie, hublots neufs (2017), sellerie intérieure refaite (2014), matériel sécurité, moteur hors bord 9,8CV neuf (2017) s/garantie, peinture pont et coque (2017) carénage antifouling (2017), batterie chargeur, transfo, loch, sondeur, pilote auto, frigo, WC chimique, etc.… 4 couchages. Pas d'osmose, bateau sain. Place de port selon contingence capitainerie.

Prix: à débattre Ville:La Rochelle Code postal: Description: Modèle: Oceanis 320 de version quillard TE 1,50, moteur VOLVO de 28 CV de heures en parfait état et entretenu avec soin. Bonne construction de chez BENETEAU ayant une réputation reconnu. Bateau agréable à naviguer et au port. Visible à La Rochelle aux des Minimes. Premier contact par téléphone Inventaire des équipements et photos sur simple demande.

A vendre voilier KELT 620 année . Avec Grand Voile, Génois, Foc et Tourmentin. Ligne de mouillage (ancres, chaîne et cordage), etc. Tirant d'eau: 1m05. Moteur Suzuki H.B. 6cv + 2 réservoirs de bord (23 et 13 litres). Annexe Bombard AX2 en bon état. Gilets de sauvetage (dont 3 neufs) + Engins flottants. Aucun problème en ce qui concerne: La jonction coque quille. L'étanchéité coque pont. L'osmose. Viennent d'être changés: Le liston. Le panneau de pont. Les hublots. La porte d'accès. Bateau visible à Le Palais (Belle-Ile).

Vends voilier Evasion 22 quillard, année Idéal pour la croisière côtière. Longueur 6,74m, largeur 2,47m, Tirant d'eau 1m Hauteur sous barrot timonerie 1,75m Robuste Fifty en très bon état, Intérieur refait tout en boiserie vernie, Affaire rare à voir. Moteur:Volvo 18ch Diésel batterie neuve du Surface de voile 28 m² Génois neuf sur enrouleur Spi neuf Grande Voile Carré transformable en couchette double 4 couchages Coin cuisine avec évier, réchaud 2 feux, glacière Emplacement pour frigo Wc marin Compas neuf, pilote automatique Echelle de bain Bateau visible Port de St Laurent du Var Prix €

BENETEAU Evasion 22 Vends voilier Evasion 22 quillard, année Idéal pour la croisière côtière. Longueur 6,74m, largeur 2,47m, Tirant d'eau 1m Hauteur sous barrot timonerie 1,75m Robuste Fifty en très bon état, Intérieur refait tout en boiserie vernie, Affaire rare à voir. Moteur:Volvo 18ch Diésel batterie neuve du Surface de voile 28 m² Génois neuf sur enrouleur Spi neuf Grande Voile Carré transformable en couchette double 4 couchages Coin cuisine avec évier, réchaud 2 feux, glacière Emplacement pour frigo Wc marin Compas neuf, pilote automatique Echelle de bain Bateau visible Port de St Laurent du Var Prix €

Vends FEELING 36 (modèle 2001- Quillard) en très bon état général et bien équipé (1ere cat.), avec ses 3 cabines doubles (8 couchages) et grand espace salon (1,93 ht ss barrot). Un voilier, simple, confortable et pratique et surtout performant. Idéal pour navigation familiale. Possibilité de place au port de Toulon - Disponible de suite Jeu de voiles entretenue (2014): GV lattée neuve - Halebas rigide - Génois sur enrouleur - Gennaker - Trinquette neuve - Spi asymétrique. Pilote automatique et pataras réglable. Carénage annuel. Intérieur chaleureux en merisier et sellerie entretenue. Motorisation et équipement: Volvo 27 CV - guindeau électrique - pack électronique complet - ballon eau chaude - chargeur de batteries et 3 batteries - radeau de survie 6 pers. - annexe Bateau avec moteur hors-bord Honda - Menuiserie de qualité - Passavants larges - Grands hublots panoramiques - Revêtement de pont Teck et jupe lattée teck avec échelle de bain et douchette de cockpit. Longueur hors tout (m) 10.8 m - Largeur maxi (m) 3,62 - Tirant d'eau 0.76 m Les plus: Coque doté d’une carène puissante avec des performances très satisfaisantes en croisière. Vaste cockpit ergonomique où tout se commande facilement. Espace intérieur élégant, avec un carré bien éclairé et accueillant, et une cuisine en « L » ingénieusement aménagé. Le Feeling 36 est remarquablement pensé et présente l’avantage de favoriser une circulation aisée de son équipage, que ce soit sur son pont ou dans son volume habitable. A découvrir !

Vends voilier : Modèle: Idylle 11,50 Constructeur: Bénéteau Type: Quillard 1,33 tirant d'eau Année: 1987 Longueur: 11,17 mètres Largeur: 3,70 mètres Moteur : Perkins 40CV (remis à neuf en 2016) réservoir 160 l Cabine avant : 2 couchages (vaigrage refait), Cabine arrière : couchage double (vaigrage refait, matelas neuf), Carré : 1 couchage double et une couchette simple + plus toile anti-roulis (les assises du carré ont été refaites), Cuisine : réchaud 2 feux + four ENO, réfrigérateur groupe froid neuf. + vaisselle et batterie de cuisine. Inventaire : - feux de navigation à LED, - VHF  Radio Océan 1355 MK4, - balise Cospas sarsat 406TM, - radar 16Mn Furuno M 1720, - radeau de survie CL2 6 complet (périmé) - perche IOR+éclairage, - guindeau électrique et sa commande filaire, - éolienne Aéoreng 4+ 2 pales de rechange, - hydrogénérateur Aquagen4, - annexe Zodiac type C200 avec moteur Mercury 3 ch, - régulateur d'allure Winpilot (pacific), - loch ST50, Speedo ST50, sondeur ST50, girouette anémomètre ST50 GPS GP70 Furuno, - pilote Autohelm ST3000, - récepteur marine Sangean ATS 818, - réfrigérateur 90 litres (groupe froid neuf) - WC marin M 69 - réservoir d'eau 300 l, - 1 batterie moteur, 1 guindeau, 1 servitude 200A, - Mat : Isomat 2 étages de barres de flèche, tangon, - enrouleur Furlex, Étai largable et son embout pélican, - Winchs de pont 2X24, de cockpit 2X46, mat 1X8+1X16 - Voiles : 1er Génois 42M² (état neuf) le 2ème à 60 %, GV lattée très bon état,1 foc sur mousqueton et 1 tourmentin bon état - capote de roof, lazzy bag GV et de génois, housse de barre à roue - mouillage principal : ancre cobra 16 kg, 1 longueur de chaîne de 10 mm et une longueur de câblot, main de fer pour mouillage, 2ème ancre de 16 kg (coffre arrière), Amarres 10 et 20 m, cordage de remorque, - échelle de bain, taud de cockpit, - jeu de béquilles alu. Documentation réglementaire, cartes SHOM (papier), carte navionics XL9 France & Iberia. Les joints des assises du cockpit ont été refaits. Peinture coque refaite en 2010 par chantier

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 7.60 M Année 1982 Description Voilier kelt 7.60 quillard 1.30 tirand d'eau, equipé grand voile, génois sur enrouleur, en bon état, moteur mariner 6 cv hb en puit, panneau solaire, batterie, prise 220v, pompe de cale, sanitaire, evier, glacièr, gaz deux feux, pilote st 2000 VHF GPS loch speedo sondeur, mouillage, cabine avant 2 places, dans carré, 2 couchages peinture coque refaite, pont refait.Unité en bon état.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 5.30 M Année 1980 Description Voilier pêche promenade sir 530 Quillard 90 cm tirant d'eau Yamaha 6CV 100 heures 2 jeux de voiles Remorque mecanorem Accastillage

Beau petit voilier avec 2 couchages avec eau et électricité. Idéal pour passer des journées en mer en débutant ou pour faire de la location à la nuit. Vendu bien sûr avec toutes les voiles en bonne état générale et un moteur Honda de 15 chevaux. Possibilité de Place au port de Boulogne sur mer bassin Napoléon jusqu'au 31 décembre 2021. Pour plus de renseignements ou visite me contacter. 5000€ à débattre.

Bénéteau Océanis 411 "Célébration " année série spéciale avec options d'origines: Pont en teck long de mat + 0,80 m quille 2 m winch électrique 1 hélice repliable. Catégorie de navigation: A Long: m Larg: 3,94 m Type de quille: quillard Nb de cabines:3 + douche - wc:2 Carré, cuisine frigoboat, four. Table à carte. Equipement extérieur: cockpit teck,table de cockpit, échelle de bain,douchette,guindeau électrique. Equipement voile et toile: Génois sur enrouleur,GV lazy bag - lazy jack,bimini, capote. Equipement électronique: GPS,loch speedo, pilote automatique,radar,VHF,girouette anémométre,lecteur carte sondeur,chargeur,antenne TV (Mer), autoradio. Equipements divers: Annexe + moteur HB 3,5 cv + échelle de bain Motorisation: Diesel marque VOLVO D2 - 55 puissance 55 CV - réservoir 150 litres Nb d'heures: 680 h bateau en très bon état

Bon petit quillard, Marque APPLYS (ancienne marque de mandelieu) -moteur Yamaha 9cv quasi neuf, 50h maxi, je navigue qu'à la voile. -ASSURANCE BATEAU 120€ à la GMF -6.45m de long et 2.13m de large -grand voile fatiguée certes mais ça navigue. 3 voiles d avant et un spi. Ancre et chaine. Equipement obligatoire, etc -Pas de couchage, pas de coin cuisine, ni d’équipement de navigation. Place n° à ANTIBES,

Du fait de problème santé je vends mon Super Arlequin En état de naviguer Construction QUERE Année Architecte André Mauric Longueur: 9.20m Largeur: 2.92m Quillard avec option grand tirant d’eau soit 1.70m Quille en fonte avec bulbe lesté en plomb Voiles: Génois récent à grand recouvrement sur enrouleur Grand voile avec réducteur de creux et 3 prises de ris 2 x Spis médium Toutes les drisses et écoutes très récentes Drisses de grand voile, balancine, spi, étais largable, baume, ramenées au cockpit 6 winchs classiques Pilote Auto ST+ GPS Furuno 2 ensembles instruments PenLan Antenne radio de secours Toilette et circuit eau refait Tableau électrique refait 3 x ancres Annexe Equipé C2 sauf survie Support safran refait Etanchéité quille refaite Nombreux mousquetons, manilles, goupilles, bouts, drisses etc etc Moteur NaniDiesel 2.40HE bicylindre 10ch Circuit gaz oil refait Filtres à huile et gaz oil en double Hélice « bipales bec canard » A prévoir: Rénover intérieur Réparer radio + remonter antenne en tête de mat Survie si navigation au-delà des 6 miles 2 pianos à remplacer Visible à sec à Port Des Barques

Constructeur:SEMDRA SETE Année: Materiau:Bois moule Longueur: m Largeur:3.58 m Tirant d'eau:1.70 m Quille:Quillard Coque:Monocoque Catégorie de navigation:1 Région:France Mediterranee Ouest Place de port disponible:Oui Prix: Hauteur sous barrot:1.85 iNVENTAIRE ET PHOTOS SUR DEMANDE.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 11 M Année 2007 Description Caractéristiques générales Fabricant: Hanse Origine: Allemagne Architecte: / Longueur: 11.25 m Largeur: 3.75 m Tirant d'eau: 1.80 m Quille: Quillard Matériau: Polyester Poids: 7000 Kg Gréement: Sloop Surfaces des voiles: / Motorisation: Yanmar Marine: 3JH4E Puissance: 1x 39 CV (Diesel) Heures moteur(s): 950 Hrs Transmission: Sail drive Capacité en eau: 300 l Capacité en carburant: 140 l Nombre de cabines (hors carré): 3 Nombre de salles de bain: 1 Nombre de couchages principaux: 6 Aménagement Menuiserie intérieure en merisier clair Grande cabine avant propriétaire avec lit Un double placard penderie – étagères Un grand placard étagère Salle d’eau avec WC manuel – réservoir d’eau noire – lavabo - douche Placards dans salle d’eau 2 cabines doubles arrière avec lit Rangements et penderies Cuisine et équipementsCarré Nombreux rangements et tiroirs Une cuisinière 2 feux plus four Réfrigérateur 130 L avec porte sur le dessus et porte en façade Vaisselle et ustensiles de cuisine Carré avec grande table pour 6 personnes Nombreux rangements Literie complète pour chaque cabine Radio CD avec HP intérieur Haut de page SécuritéMoteur Sécurité règlementaire complète pour catégorie A Radeau se survie cotier 2018 Homologué pour 8 personnes Ancre SPADE 15 kg plus 60 m de chaîne de 8 m/m 2° Ancre de Britanny 2 extincteurs Balise de détresse GPS Kannad / Gps intégré Moteur YANMAR diesel 3 JH4 puissance 39 CV Embase Sail Drive SD 50 Réservoir inox 140 L plus décanteur pré filtre RACOR Hélice 3 pâles repliables bec de canard 2 pompes de cales: une manuelle et une électrique ElectroniqueElectricité Centrale SIMRAD avec 3 afficheurs loch – speedo – sondeur Pilote automatique SIMRAD Radar FURUNO GPS Furuno Plotter Couleur SEAT TEC Nav 6 I VHF ASN ICOM BLU ICOM Circuit 12 V + Circuit 220 V 4 panneaux solaires sure arceaux inox 180 W Eolienne Aerogen 4 + Kit Hydro Batteries de service 3

Devenez COPROPRIETAIRE d'un voilier quillard pour 5.000 euros à Cannes au lieu de 10.000 euros. Je vend 50% des parts de mon voilier très bon état. Modèle FLIRT de chez Jeanneau de 6m de long sur 2m25 de large de 1 tonne avec quille. Il y a 4 Couchettes, coin cuisine, Moteur hors bord de 9,8ch récent, équipement sécurité en règle. Port d'attache Mandelieu la Napoule. Partage des frais à prévoir: environ 150 e par propriétaire par mois (place de port, essence, entretien et carenage)

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 7 M Année 1978 Description Vends voilier quillard habitable Gib Sea 26, (Gibert Marine), Très Bon état, longueur mesurée 7,93 m, largeur 2,8 m et hauteur max sous barrots 1,8 m Bateau sain, soigné et entretenu, vendu avec son contrat annuel d’emplacement au port public de Port Camargue (tarif: 1767 euros pour 2018), place reconductible, très bien située, sans vis-à-vis 5 couchages: 2 couchettes doubles + 1 couchette simple. Nombreux rangements. WC marin Moteur diesel RC8D très bon état et révisé, avec joint élastomère « RMT » de ligne d’arbre, sans suintement d’eau, neuf 2 batteries + chargeur automatique intégré 1 Radio VHF fixe + 1 radio VHF portative GPS portable Loch-sondeur électronique Pilote automatique Passerelle en aluminium Echelle inox de bain Armement de sécurité moins de 6 miles, complet et à jour pour 6 personnes embarquées GV classique et foc à enrouleur révisé cette année (bande anti-UV Neuve) Taud de soleil Bateau équipé 220 volts avec prise de quai Prix: 7500 euros Tél: 04 66 79 94 36 et 06 87 64 54 63 Mots clés: croisière mer navigation voile yachting vacances méditerranée

Cause santé, vends Kelt 9 M . Plan Ph. Briand. 9,02mx3,02mx1,70m. A rafraîchir. Armement plus de 6 miles. Grand voile lattée. 2 Génois enr. 1 Spi. Moteur Volvo 2 cylindres KW. Osmose traitement . Radeau . Pilote . Plus de photos sur demande. Contact par e-mail.

voilier first 22 quillard 1:1m te; avec moteur 6cv bicylindre 4t AL neuf et deux réservoirs 12l avec jauge neufs; voilier tres equipe armt 6 M plus partiel sup a 6miles, sodeur, gps traceur fixe neuf +gps portable sur prise 12vlts, pilote; tableau electrique neuf avec contacteur et fubatterie neuven prise allule cigare12vlts; reserveb d eau 50l souple neuve; genois sur enrouleur; gv deux ris retour cookpit,avec taud,tangon; spi assymetrique neuf; 4 gilets nf neufs,2 coussins flottants, harnais de securite drisse et ecoute recentes, (double ds coffre safran renforce époxy, carenage fait nov 2015 voilier visible sur rdv a port medoc

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: modèle . Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: m² Foc ou genois: m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): Déplacement lège (Kg): Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en , créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en , la série des « Arpège » comptera environ exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en . Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: 1973 modèle 1974. Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin 2015 + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin 2015 Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: 17,00 m² Foc ou genois: 31,50 m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): 1500 Déplacement lège (Kg): 3300 Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De 10 à 25 cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en 1966, créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en 1964 et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en 1974 par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en 1967, la série des « Arpège » comptera environ 1.500 exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en 1977 et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en 1970 – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en 1974. Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

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