BMW - K1100RS - 56000 KM - 4 CYLINDRES EN FRANCE

La moto a été remise à neuf par un professionnel BMW spécialisé dans les K anciennes, avec des changements de certaines pièces: - Phare avant neuf - Pneus neufs - Purge système refroidissement neuve - Maître cylindre avant et arrière neufs - Purge système frein neuve - Garde accélérateur refaite - Soufflet bocal réservoir changé - Pédale frein arrière neuve - Graissage contacteurs de freins avant et arrière - Ventilateur vérifié et fonctionnel - Commodo gauche remplacé - Graissage béquilles et câbles fait - Produit contact électrique sur tout commodo et système - Vidange et nettoyage réservoir essence - Crépine et pompe d’aspiration: vérifiées - Joint de trappes réservoir neuf - Batterie neuve - Filtre à air K&N neuf - Bougies neuves - Toutes vidanges = Moteur / Boite / Pont arrière - Joint pont arrière neuf - Filtre à huile neuf - 4 capuchons de rampes papillons neufs - Réglage ralenti moteur Le moteur et pièces moteurs sont d’origine. Aucune modification sur le moteur n’a été effectuée. Pièces en plus: - Valises de côté d’origine La moto dort dans un garage et est bien entretenue malgré ses 24 ans. Elle nécessite quelques petits coups de peinture. La carte de grise de la moto est actuellement à mon nom. La moto est non gagée. C’est un petit bijou, elle n’attend que vous:)

4,00/5

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bmw - k1100rs - 56000 km - 4 cylindres
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