FASCICULES FORMATION CONDUCTEUR SNCF ANNÉES 1970 À TRAPPES

Fascicules de formation des agents SNCF conducteurs de trains des années 1970. S'agissant de documents de formations, ceux-ci sont annotés. N'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez plus d'information. Vente du lot complet possible. Formation des agents destinés à tenir l’emploi de mécanicien au service de route – Mai 1977 – Cycle d’initiation ·Session préparatoire – Conduite de l’étude personnelle « Réglementation » - Juin 1978 – annoté   ·       Plan de travail n°1 – Généralités sur les signaux implantés le long des voies – Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°2 – Obéissance aux signaux utilisés pour l’espacement des trains en block manuel – Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°3 – Obéissance aux signaux utilisés pour l’espacement des trains en block automatique - Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°4 – Obéissance aux signaux assurant la protection permanente d’un point dangereux – Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°5 – Protection des points dangereux inopinés - Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°6 – Obéissance aux signaux utiisés pour limiter la vitesse sur les voies – Mai 1977 - annoté   ·       Plan de travail n°7 – Contrôle de la direction par l’observation des signaux - Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°8 – Conduite à tenir en présence d’une anomalie de signaux - Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°9 – Comment assurer la signalisation des engins moteurs et des trains - Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°10 – Mesures à prendre par les agents de conduite pour protéger un train arrêté - Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°11 – Prescriptions particulière aux lignes à voie unique - Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°12 – Circulation sur : Voies uniques temporaires prévues / Troncs communs temporaires / Installations permanentes contre-sens – Juin 1979 – annoté   ·       Plan de travail n°13 – Circulation sur les voies uniques temporaires inopinées / mouvements à contre-voie – Octobre 1978 – annoté   ·       Plan de travail n°14 – Conduite à tenir par le mécanicien en cas de demande de secours – Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°15 – Règles à appliquer pour effectuer les manœuvres – Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°16 – Règles à appliquer pour effectuer les évolutions – Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°17 – Opérations à effectuer à la prise de service et avant la mise en tête – Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°18 – Opérations a effectuer à la mise en tête – Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°19 – Opérations à effectuer en cours de route – Mai 1977 – Bon état - annoté   ·       Plan de travail n°20 – Opérations à effectuer après l’arrivée du train – Mai 1977 - annoté   ·       Plan de travail n°21 – Cas particuliers de remarque de trains par plusieurs locomotives ou pousse sans locomotive en tête – Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°22 – Surveillance des trains et conduite à tenir en cas d’incidents en cours de route – Mai 1977 – annoté ·       Plan de travail n°23 – Accidents de personnes – Mai 1977 – annoté   ·       Plan de travail n°24 – Comment intervenir sur les parties hautes d’un véhicue ou d’un engin moteur sous ligne électrifiée – Mai 1977 - annoté