FERRARI 458 ITALIA DCT EN FRANCE

Marque: Ferrari Modèle: 458 Italia Mise en Circu.: 2010 Puissance DIN: 4495ch (3306kW) Kilométrage: 87.745 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 3 Référence: FER00021 Voir l'historique officiel du véhicule Description 2010 -- FERRARI 458 ITALIA DCT CODE INTERNE: FER00021 * Cadre: ZFF67NHB000173264 * Puissance: 419 CV * Vitesse maximale: 325 km / h * Année d'inscription: 2010 * Boîte de vitesses: double embrayage «DCT» à 7 vitesses * Sièges sport en cuir noir "Daytona" * Fond de tachymètre rouge * État d'utilisation: conservé L'histoire La Ferrari 458 est présentée en 2009 pour remplacer la Ferrari F430. La 458 est équipée d'un moteur V8 de 4,5 litres, désigné par le nom de la voiture, monté en position arrière-centre, équipé d'une injection directe et indirecte pour gérer les hauts régimes du moteur, avec un taux de compression de 12,5: 1, ce qui le rend particulièrement élevé pour un moteur routier. Le moteur est associé à une boîte de vitesses électrohydraulique à double embrayage à 7 rapports, déjà montée sur le modèle California. Dans les intentions de Ferrari, le nouveau modèle représente une évolution technique importante qui permet de réduire la consommation et les émissions par rapport à la F430 précédente, tout en augmentant la cylindrée et la puissance. Le mérite passe avant tout par la maîtrise du poids et l'étude aérodynamique du profil, qui génère une charge verticale de 140 kg à 200 km / h avec un coefficient de traînée aérodynamique de 0,33. Le cadre est fabriqué avec un alliage d'aluminium dérivé de l'aérospatiale et une suspension avant avec des triangles qui se chevauchent et Multilink pour les arrière. La voiture est équipée d'une seule unité de commande Magneti Marelli, qui vous permet de gérer le E-Diff (différentiel électronique), le F1-Trac (antipatinage) et l'ABS, associés à un levier dérivé de la Formule 1. voiture biplace, la Ferrari 458 est très ergonomique et cela est dû à l'attention particulière portée à l'étude des intérieurs et des commandes regroupées derrière le volant, pour assurer au conducteur une concentration maximale pendant la conduite. La ligne du F458 rappelle les précédents modèles Pininfarina, comme les phares qui se greffent latéralement sur les lignes droites du capot avant, accentuant leur look agressif, ou comme la «mauvaise» solution des trois sorties d'échappement qui rejoignent le centre de la pare-chocs arrière. Parmi les avantages reconnus, la F458, comprend certainement la facilité de conduite qui ne met jamais le conducteur en difficulté, l'époque des vieux «Reds», nerveux et grincheux, est loin. Ses performances sont également d'une excellence absolue: profitant pleinement des qualités du moteur et du châssis, même un pilote expérimenté trouvera ici quelque chose pour ses dents. Notre Ferrari F458 Italia Voiture italienne immatriculée en 2010. Excellent état de la peinture et de la mécanique. Intérieur parfaitement conservé. Carnet de service et manuels originaux. Sièges Daytona en cuir noir Volant en cuir et carbone avec led. Roues de 20 ". Tête d'affiche en Alcantara. Phares du système AFS Étriers de frein rouges. Rétroviseurs électriques. Système radio, Navi, Bluetooth Aide au stationnement arrière Fond de tachymètre rouge. Ce F458 représente aujourd'hui un classique instantané destiné à se revaloriser dans les années à venir, ainsi qu'un excellent «investissement passion» pour tout passionné de la marque Cavallino. Aujourd'hui, il est possible de voir la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. La voiture est exposée dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia, en Italie. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.