Kit intercooler performance
Liste des meilleures ventes kit intercooler performance
France
Kit intercooler Performance Mini Cooper S 2007-2010 - Qualité allemande - Points de fixation dorigine - Léger (8.1kg) - Refroidissement optimal Cet intercooler augmente considérablement le potentiel de votre mini rapide! Ce produit convient aux véhicules suivants: - Mini Cooper S Clubman R55 pré-lifting (2007-2010) - Mini Cooper S R56 pré-lifting (2006-2010) - Mini Cooper S Cabrio R57 avant le lifting (2009-2010) Ce produit convient également aux versions JCW! Lensemble comprend: - Intercooler - Paquet de matériel - Instructions dinstallation Garantie: 2 ans
465,57 €
Voir le product
![Kit intercooler performance audi s3 [8l] 200001018 wagner tuning 200001018](https://img.fr.clasf.com/2024/04/30/kit-intercooler-performance-audi-s3-8l-200001018-wagner-tunin-20240430034123_0.jpg "Kit intercooler performance audi s3 [8l] 200001018 wagner tuning 200001018")
France
Kit intercooler Performance Audi S3 [8L] - Qualité allemande - Refroidissement maximum de lair dadmission - Comprend le matériel de montage Le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire Audi S3 (8L) de Wagner-Tuning est un refroidisseur intermédiaire de haute qualité à monter sur les connexions dorigine. conçu pour remplacer le refroidisseur intermédiaire OEM. peu contraignant et peu performant. Convient à: Audi S3 [8L] 1.8 210-225 ch Contenu: - Refroidisseur intermédiaire 600 x 355 x50mm2 - Tuyaux en silicone - 4 supports - Matériel de fixation Garantie: 2 ans
891,95 €
Voir le product
France
- Qualité allemande - Léger (10.7 kg) - Volume de refroidissement supplémentaire Ce refroidisseur intermédiaire donne un souffle supplémentaire à votre Ford Focus ST! Ce produit convient aux véhicules suivants: - Ford Focus ST MK 2 2008-2010 - Ford Focus ST MK 2 Facelift modèle 2005-2008 Garantie: 2 ans
735,11 €
Voir le product
France
- Qualité allemande - Léger (10.7 kg) - Apport dair de carbone - Points de fixation dorigine Ce refroidisseur intermédiaire augmente de 125% le volume de refroidissement par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Garantie: 2 ans
735,11 €
Voir le product
France
Kit intercooler Performance Audi RS4 B5 - Qualité allemande - Capacité de refroidissement améliorée - Ensemble complet - Instructions dinstallation claires Le kit de refroidisseur intermédiaire Audi B5 RS4 de Wagner Tuning est une refonte haute performance du refroidisseur intermédiaire OEM dorigine Audi. spécialement conçu pour lAudi RS4 B5. Cet refroidisseur intermédiaire de haute qualité mesure 255 mm x 265 mm x 90 mm. ce qui donne une surface plus grande de 46% et un volume dair de suralimentation de 89% supérieur à celui des refroidisseurs intermédiaires dorigine. Wagner Tuning a amélioré la conception des sorties en supprimant les goulots détranglement des constructeurs. ce qui a permis daccroître les caractéristiques de refroidissement et de capacité de refroidissement. Fabriqué avec des noyaux dintercooler Bar-and-Plate de la plus haute qualité. en combinaison avec de laluminium de forme libre coulé. puis des passes CNC pour un refroidissement fiable à haute performance air / air. OEM + Fit et finition pour une installation facile. Cet ensemble comprend: - 2 échangeurs intermédiaires (droite et gauche) - 2 conduits dair légers en composite de carbone - 2 grilles dentrée dair pour une circulation dair améliorée * - 4 tuyaux boost en silicone - 1 matériel de montage * Toujours autoriser lassemblage de léclairage de brouillard OEM si nécessaire Garantie: 2 ans
1.460,32 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Performance Mercedes Benz C / E / GLC / GLE 43 AMG - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play * - 133 % de volume en plus Le moteur V6 biturbo de 3.0 litres (M 276 DE 30 AL) des modèles Mercedes 43 AMG est équipé dun circuit de refroidissement par air à suralimentation indirecte. Le refroidissement de lair de suralimentation est ainsi réalisé par un intercooler refroidi par eau qui sera remplacé par cet intercooler hautes performances WagnerTuning. Le noyau du refroidisseur intermédiaire a été développé directement pour les exigences élevées du moteur 43 AMG et offre 133 % de volume de noyau externe en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire standard. Les réservoirs dextrémité en aluminium moulé sous pression sont conçus en CAO et optimisés dans les simulations CFD. Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Cest pourquoi ce kit est également parfait pour une utilisation en course. Un effet de refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! * Sans connexions WMI (Injection Eau/Méthanol) Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - Durites silicones - ":Boost Pipes": en aluminium - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans Code moteur: M276 Équipement véhicule: Sans connexions WMI
2.244,59 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Performance EVO 1 BMW E90/E91/E92 E93 diesel - Qualité allemande - Léger - 9.2 kg - Installation facile. plug&:play - 70 % de volume en plus Avec cet intercooler vous augmentez le potentiel de votre diesel rapide ! Wagner-Tuning a réussi à augmenter le volume de refroidissement de 70% par rapport à lintercooler dorigine. Ce kit sadapte aux véhicules suivants: - BMW 325d E90 /E91/E92/E93 (2005-2013) - BMW 330d E90 / E91/E92/E93 (2005-2013) - BMW 335d E90 /E91/E92/E93 (2005-2013) Contenu de la livraison: - 1x Intercooler 520mm x 200mm x 150mm - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans
579,39 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Performance VW T5 1.9 / 2.0 / 2.5 TDi - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 9.2 kg Ce refroidisseur intermédiaire augmente considérablement la capacité de refroidissement. Cet intercooler peut être installé sans retirer le pare-chocs! Ce refroidisseur intermédiaire sadapte aux modèles suivants: - Volkswagen T5.1 1.9 TDI (5.1) 62-63KW/84-86PS code moteur: AXC. BRR (2003-2009) - Volkswagen T5.1 1.9 TDI (5.1) 75-77KW/102-105PS code moteur: AXB. BRS (2003-2009) - Volkswagen T5.1 2.5 TDI (5.1) 96KW/131PS code moteur: AXD. BNZ (2003-2009) - Volkswagen T5.1 2.5 TDI (5.1) 128KW/174PS code moteur: AX. BPC (2003-2009) - Volkswagen T5.2 2.0 TDI (5.2) 62KW/84PS code moteur: CAAA (2009-2016) - Volkswagen T5.2 2.0 TDI (5.2) 75KW/102PS code moteur: CAAB (2009-2016) - Volkswagen T5.2 2.0 TDI (5.2) 100KW/136PS code moteur: CAAE (2009-2016) - Volkswagen T5.2 2.0 TDI (5.2) 103KW/140PS code moteur: CAAC. CCHA (2009-2016) - Volkswagen T6 2.0TDI 62-77KW/84-102PS code moteur: CAAA. CAAB (2015+) Garantie: 2 ans
610,42 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Performance Kia Optima GT 2.0 TDGI - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 8.9 kg - 100 % en forme Ce refroidisseur intermédiaire de performance a la taille de noyau suivante (340 mm x 330 mm x 150 mm / étagé = 11.5 litres). Les ingénieurs de Wagner Tuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Ce refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dadmission. Moins de perte de charge que lintercooler OEM. Revêtement de protection anti-corrosion avec un caractère de dissipation thermique parfait. Refroidissement optimal avec beaucoup plus de puissance. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - instructions de montage Garantie: 2 ans Code moteur: G4KH
610,42 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Fiat 500 Abarth 135pk - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Poids léger - 131 % de volume en plus Le refroidisseur intermédiaire haute performance de Wagner Tuning est doté dun nouveau noyau de compétition (Tube Fin) aux dimensions 600 mm x 204.6 mm x 80 mm (9.8 litres). qui a été spécialement développé pour les exigences de la Fiat 500 Abarth. Ce noyau haute performance offre une surface frontale 85 % plus grande et 131 % de volume de noyau en plus par rapport à lintercooler standard. Les réservoirs dextrémité en aluminium moulé sous pression sont conçus en CAO et optimisés à laide de simulations CFD (pour un flux dair interne idéal). Pour le meilleur échange de chaleur possible. le refroidisseur intermédiaire haute performance WAGNERTUNING pour la voiture a été installé. en remplacement des deux refroidisseurs intermédiaires latéraux dorigine. Le raccord de tuyau elliptique nouvellement développé à la sortie de ce refroidisseur intermédiaire et les tuyaux en silicone WAGNERTUNING garantissent une réduction maximale possible de la distance dair dadmission. En raison de la contre-pression généralement plus faible du système de refroidisseur intermédiaire complet et du court entrefer dadmission. la réponse globale pourrait être considérablement améliorée. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans Info: Pas pour automatique
891,95 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Performance EVO1 Porsche 996 - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - 17 volumes et plus - Léger. 2x 5.7 kg Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 996 911 Turbo(S) est une refonte de haute qualité du refroidisseur intermédiaire OEM dorigine. conçu spécifiquement pour les passionnés de 996TT Tuning. Les refroidisseurs intermédiaires hautes performances ont les dimensions nettes suivantes (355 mm x 220 mm x 90 mm = 7 029 cm³) et offrent ainsi 17 % de volume dair dadmission en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Le réseau performant offre de très bonnes propriétés de refroidissement. Le poids de lintercooler nest que de 2x 5.7 kg. Boîtes dextrémité en aluminium moulé sous pression de forme libre conçues par CAO pour le meilleur flux dair interne possible. En général. ces refroidisseurs intermédiaires ont moins de contre-pression que le refroidisseur dorigine. De plus. tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement optimal avec une augmentation significative des performances. Contenu: - 2x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyau en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans
1.568,27 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition BMW E46 318d/320d/330d * - Qualité allemande - Installation facile - Poids léger - 205 % de volume en plus Le refroidisseur intermédiaire haute performance Wagner Tuning a un nouveau noyau de compétition (Tube Fin) avec les dimensions 550 mm x 168 [139] mm x 120 [100] mm [étagé] / 21.6 pouces x 6.6 [5.5] pouces x 4.7 [3.9] Inch [stepped]. spécialement développé pour les exigences des moteurs diesel BMW E46. Ce noyau haute performance offre une surface frontale 31 % plus grande et 205 % de volume de noyau en plus par rapport à lintercooler standard. Les réservoirs dextrémité en aluminium moulé sous pression sont conçus en CAO et optimisés dans les simulations CFD (pour un flux dair interne idéal). Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Cest pourquoi ce kit est parfait pour une utilisation en course. Un effet de refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - Matériel de fixation - instructions de montage * FAITES ATTENTION! - BMW E46 318d (85kw/116PK) à partir de 2003 avec moteur M47N (tuyau de charge OE 11617799397 requis) - BMW E46 320d/Cd/td (100-110KW/136-150HP) à partir de 2003 (tuyau de charge OE 11617799397 requis) - BMW E46 330d/Cd/xd (135-150KW/184-204PK) à partir de 2003 uniquement avec moteur M57N (tuyau de charge OE 11617799398 nécessaire) - Ne convient pas au 320td Compact avec le pare-chocs M (référence BMW: 51 11 7 894750 ou 51 71 7 895 094. selon avec/sans XENON) Garantie: 2 ans Code moteur: M47N Code moteur: M57N BJ &:gt:2003: Commander un tuyau OE (voir description)
506,95 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Honda Civic Type R (FK8) - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Poids léger - 140 % de volume en plus Le refroidisseur intermédiaire haute performance WAGNERTUNING a un nouveau noyau de compétition (Tube Fin) aux dimensions 670 mm x 183.4 mm x 125 mm (15.4 litres) / 26.38 pouces x 7.22 pouces x 4.92 pouces (939.76 pouces³). qui a été spécialement développé pour aux exigences de la Honda Civic Type R FK8. Ce noyau haute performance offre une surface frontale 91 % plus grande et 140 % de volume de noyau en plus par rapport à lintercooler standard. Les réservoirs dextrémité en aluminium moulé sous pression sont conçus en CAO et optimisés dans les simulations CFD (pour un flux dair interne idéal). Un déflecteur dair intégré à lentrée du refroidisseur intermédiaire assure un remplissage uniforme du refroidisseur intermédiaire. Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Un effet de refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - 1x guide dair - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans
999,77 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Mercedes Benz Classe V 447 - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Augmentation significative des performances - 87 % de volume en plus Ce refroidisseur intermédiaire haute performance a un nouveau noyau de compétition (Tube Fin) avec les dimensions 670 mm x 183 mm x 125 mm (15.3 litres) / 26.38 pouces x 7.22 pouces x 4.92 pouces (933.7 pouces³). qui est spécialement développé pour les exigences de cette voiture. Ce noyau haute performance offre 87 % de volume de noyau en plus par rapport à lintercooler standard. Le rapport calculé entre la surface de refroidissement interne et externe génère un transfert de chaleur maximal tout en permettant un flux dair suffisant pour les composants environnants (par exemple le refroidisseur deau du moteur) pour leur propre échange de chaleur. Un revêtement en poudre résistant à la corrosion avec des propriétés de conduction thermique parfaites protège le refroidisseur intermédiaire WAGNERTUNING contre toutes les influences environnementales. garantissant ainsi un effet de refroidissement permanent et optimal. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 1x guide dair - Matériel de fixation - instructions de montage - Certificat TÜV Garantie: 2 ans
999,77 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Audi RS6+ (C5) - Réservoirs dextrémité en fonte daluminium optimisés CAD/FEM - Conduits dair légers en composite de carbone - Points de montage OEM - 39% de surface de refroidisseur intermédiaire en plus par rapport à lOEM - 98 % de débit dair en plus par rapport à lOEM - Nouvelle grille dadmission de pare-chocs pour un débit dair élevé. (montage OEM Foglight) Le kit de refroidisseur intermédiaire WagnerTuning Audi RS6 + est une refonte de haute qualité du refroidisseur intermédiaire dorigine Audi OEM. spécialement conçu pour les passionnés de C5. Les ingénieurs de WagnerTuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Mise à jour avec la dernière technologie dailettes tubulaires pour le noyau du refroidisseur intermédiaire. combinée à des réservoirs dextrémité en aluminium moulé sous pression puis CNC pour un refroidissement air-air haute performance fiable. OEM+ Ajustement et finition pour une installation facile. Étendue de la fourniture: - 2x intercooler (droite et gauche) - 2x écran dadmission dair en fibre de carbone (droite et gauche) - 2x grilles dadmission dair à haut débit - 1x ensemble de tuyaux en silicone de 6 pièces avec pinces - 4 supports spéciaux pour le refroidisseur deau secondaire (derrière lintercooler) - Matériel de fixation - Manuel de montage Garantie: 2 ans
1.793,69 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Mitsubishi EVO VII / VIII / IX - Qualité allemande - Installation facile * - Léger - 9.2 kg - 100 % en forme Ce refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (550 mm x 390 mm x 95 mm/50 mm étagé). avec une surface avant de 2145 cm² et un volume de 17.7 litres. Optimisés par CAO. les nouveaux réservoirs dextrémité Competition High Speed Core et en fonte daluminium confèrent à cet intercooler dexcellentes propriétés de refroidissement. Des analyses de flux et des simulations ont été réalisées pour optimiser la conception. Ce refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dadmission. Linstallation est facile. remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM. * EVO VII et VIII nécessitent un ajustement mineur à lavant Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans EVO VII: Ajustement requis EVO VIII: Ajustement requis
960,55 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Mitsubishi EVO X - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 10.3 kg - 70 % de volume en plus Ce refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (530 mm x 318 mm x 100 mm) et offre ainsi une surface de refroidissement 19 % plus grande et 70 % de volume dair dadmission en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Les connexions à clic standard ont été supprimées et augmentées à un diamètre de connexion de 70 mm pour lentrée et la sortie. Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux adaptateurs en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans
960,55 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition EVO3 Audi RS3 8V (avec ACC) - Qualité allemande - Installation facile - Léger 11.7 kg - 101 % de volume en plus Le refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (515 mm x 367 mm x 95 mm = 16.5 L/14.45 pouces x 3.74 pouces = 1006.9 pouces³) et cela offre une surface de refroidissement 84 % plus grande et 101 % plus de volume dair dadmission par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Excellentes propriétés de refroidissement avec une perte de charge minimale. refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 1x feuille de montage - Matériel de fixation - instructions de montage - Certificat TÜV Garantie: 2 ans Équipement véhicule: ÉVO 3 Info: Pour les modèles avec ACC (AdaptiveCruiseControl) Info: Convient aux mises à niveau jusqu&:#39:à 600 ch
1.862,31 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition EVO3 Audi RS3 8V (sans ACC) - Qualité allemande - Installation facile - Léger 11.7 kg - 101 % de volume en plus Le refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (515 mm x 367 mm x 95 mm = 16.5 L/14.45 pouces x 3.74 pouces = 1006.9 pouces³) et cela offre une surface de refroidissement 84 % plus grande et 101 % plus de volume dair dadmission par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Excellentes propriétés de refroidissement avec une perte de charge minimale. refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 1x feuille de montage - Matériel de fixation - instructions de montage - Certificat TÜV Équipement véhicule: ÉVO 3 Info: Pour les modèles sans ACC (AdaptiveCruiseControl) Info: Convient aux mises à niveau jusqu&:#39:à 600 ch Garantie: 2 ans
1.793,69 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition EVO 2 Audi RSQ3 - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 11.2 kg - 70 % de volume en plus Le refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (600 mm x 260 mm x 100 mm) et offre ainsi une surface de refroidissement 87 % plus grande et 70 % de volume dair dadmission en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Le Competition Core nouvellement développé a donné aux composants adjacents. par exemple le refroidisseur deau. un flux dair suffisant et est également très léger. Les réservoirs dextrémité du refroidisseur intermédiaire sont en aluminium moulé sous pression et ont été optimisés lors de lanalyse des flux dans le système CAO. À laide de déflecteurs dair supplémentaires. lentrée intérieure assure un remplissage uniforme du refroidisseur intermédiaire. Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Entrée et sortie 66 mm Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans Équipement véhicule: ÉVO 2
1.793,69 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Honda Civic (FK) Type R - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 10 kg - 101 % de volume en plus Ce refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (650 mm x 175 mm x 110 mm) et offre ainsi une surface de refroidissement 23 % plus grande et 101 % de volume dair dadmission en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Le noyau nouvellement développé donne aux composants adjacents. par exemple le refroidisseur deau. un flux dair suffisant et est également très léger. Les réservoirs dextrémité du refroidisseur intermédiaire sont en aluminium moulé sous pression et ont été optimisés lors de lanalyse des flux dans le système CAO. Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans
999,77 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Renault Clio 4 RS - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 5.5 kg - 113 % de volume en plus Le refroidisseur intermédiaire haute performance a les dimensions de noyau suivantes (300 mm x 222 mm x 125 mm) = 7.7 L / (11.81 pouces x 8.74 pouces x 4.92 pouces) = 469.88 pouces³ et offre ainsi une surface de refroidissement 16 % plus grande et 113 % de volume dair de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire standard. Le noyau du refroidisseur intermédiaire de compétition nouvellement développé prend en charge un taux de débit dair très élevé et est également très léger. Le poids de lintercooler complet nest que de 5.5 kg. Les réservoirs dextrémité sont en aluminium moulé sous pression et sont optimisés sous analyse de flux dans le système CFD. Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement avec une chute de pression minimale. Refroidissement optimal de lair de suralimentation avec une augmentation significative des performances ! Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans
610,42 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition EVO2 Porsche 996 Turbo (S) - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 2x 5.7 kg - 77 % de volume en plus Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 996 911 Turbo (S) EVO2 a la taille de noyau suivante (2 x [330 mm x 222 mm x 145 mm] = 21.244 cm³). qui fournit 77 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire standard. Les ingénieurs de WagnerTuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Le kit Intercooler comprend également une chemise dair en carbone appropriée pour assurer un flux dair optimal vers lintercooler. Ainsi que des tuyaux en silicone supplémentaires avec une section élargie. Ce kit de refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en matière de gains de performances et de basses températures dadmission. Refroidissement optimal avec beaucoup plus de puissance. Contenu: - 2x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 4x tuyaux en silicone - 4x guide dair en carbone - 2x adaptateur en aluminium - Matériel de fixation - instructions de montage Équipement véhicule: ÉVO 2 Garantie: 2 ans
3.371,79 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition EVO2 Porsche 911 Turbo (997/1) - Qualité allemande - Installation facile: Branchez &: jouez - Léger - 2x 6.7 kg) - 77 % de volume en plus Le kit de refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning Porsche 997 911 Turbo EVO2 a la taille de noyau suivante (2 x [330 mm x 222 mm x 145 mm] = 21.244 cm³). qui fournit 77 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire standard. Les ingénieurs de Wagner Tuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Le kit de refroidisseur intermédiaire comprend également une chemise dair en carbone appropriée pour assurer un flux dair optimal vers le refroidisseur intermédiaire. Ainsi que des tuyaux en silicone supplémentaires avec une section élargie. Les connexions à clic standard ont été supprimées et augmentées à un diamètre de connexion de Ø70 mm pour lentrée et la sortie. Ce kit de refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en matière de gains de performances et de basses températures dadmission. Refroidissement optimal avec beaucoup plus de puissance. Ce kit intercooler est adapté pour la course. Contenu: - 2x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 4x tuyaux en silicone - 4x guide dair en carbone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans Équipement véhicule: ÉVO 2
3.371,79 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Opel Corsa D GSI/OPC - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 7.6 kg - 246 % de volume en plus Lintercooler de compétition a les dimensions de noyau suivantes (580 mm x 437 mm x 56 mm = 14.193 cm³). ce qui offre une surface frontale 226 % plus grande et 246 % de volume en plus par rapport à lintercooler standard. Les ingénieurs de Wagner Tuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Malgré sa taille. le poids de lintercooler complet nest que de 7.6 kg. Les entrées et sorties de lintercooler ont été augmentées à Ø 65mm. ce kit est donc livré avec des durites en silicone renforcées. Ce kit Intercooler est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dentrée. dun refroidissement optimal avec beaucoup plus de puissance. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - 4x colliers de serrage - 1x adaptateur en aluminium - 1x manuel de montage - 1x certificat TÜV Garantie: 2 ans
891,95 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition EVO3 BMW N54/N55 (sans ACC) - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 13.2 kg) - 182 % de volume en plus Le noyau de lintercooler BMW Competition offre une surface avant 162 % plus grande et 182 % de volume en plus par rapport à lintercooler standard. Les ingénieurs de WagnerTuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Les connexions à clic standard ont été supprimées et augmentées à un diamètre de connexion de Ø70 mm / 2.756 pouces (pour lentrée et la sortie. ce kit est donc livré avec des tuyaux en silicone renforcés. Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement et beaucoup moins de perte de charge que lintercooler standard. Malgré sa taille. cest le poids de lintercooler complet qui nest que de 13.2 kg.Ce kit intercooler est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dadmission. Refroidissement optimal avec beaucoup plus de puissance. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone HD - 1x adaptateur en aluminium - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans Code moteur: N54 / N55 Info: Pas pour les modèles avec ACC (Adaptive Cruise Control) Équipement véhicule: ÉVO 3
1.068,39 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition Tiguan/Kodiaq 2.0TSI - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 8.4 kg - 90 % de volume en plus Ce refroidisseur intermédiaire de compétition a les dimensions de noyau suivantes (640 mm x 410 mm x 65 mm). ce qui fournit 90 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Les ingénieurs de Wagner Tuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Malgré sa taille. le poids de lintercooler complet nest que de 8.4 kg. Les entrées et sorties de lintercooler ont été agrandies à Ø 70mm. ce kit est donc livré avec des durites en silicone renforcées. Ce kit Intercooler est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dentrée. dun refroidissement optimal avec beaucoup plus de puissance. Contenu: - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone - Matériel de fixation - instructions de montage Garantie: 2 ans
1.019,38 €
Voir le product
France
Kit Intercooler Wagner Tuning Compétition EVO3 BMW Z4 (E89) 35i/35is - Qualité allemande - Installation facile. plug&:play - Léger - 13.2 kg - 182 % de volume en plus Le noyau de lintercooler Competition de haute qualité offre une surface avant 162 % plus grande et 182 % de volume en plus par rapport à lintercooler standard. Les ingénieurs de Wagner Tuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Les connexions à clic standard ont été supprimées et augmentées à un diamètre de connexion de Ø70 mm / 2.756 pouces (pour lentrée et la sortie. ce kit est donc livré avec des tuyaux en silicone renforcés. Le résultat est dexcellentes propriétés de refroidissement et beaucoup moins de perte de charge que lintercooler standard. Malgré sa taille. cest le poids de lintercooler complet qui nest que de 13.2 kg.Ce kit intercooler est le meilleur choix lorsquil sagit de gains de performances et de basses températures dentrée. dun refroidissement optimal avec nettement plus de puissance. - 1x refroidisseur intermédiaire Wagner Tuning - 2x tuyaux en silicone HD - Matériel de fixation - Matériel de montage Code moteur: N54 B30 A Équipement véhicule: ÉVO 3 Garantie: 2 ans
1.225,21 €
Voir le product
-
Suivant →
Visitez notre blog
Partager sur Facebook
Partager sur Twitter