MOTO  SUZUKI   EN FRANCE

Entretien suivit et à jour (factures à l'appui). Kit chaîne D.I.D, OK (facture à l'appui). Pneus, OK (Bridgestone BT023). Disques et plaquettes, OK. RIEN A PRÉVOIR !! Prochaine révision à 54000 km. Temps de chauffe toujours respecté, pas de stunt, pas de piste. Tout d'abord, c'est une bécane agréable à conduire, très maniable et fiable. Elle peut tout aussi bien vous balader tranquillement où alors se transformer en sale môme et vous balancer de virages en virages à des vitesses folle à fond de câble. C'est sûrement l'une des meilleures motos que j'ai eu et elle conviendra aussi bien à un monsieur qu'à une dame. Elle est idéale pour débuter et progresser, elle est, en plus, économique en carburant (240km avec le plein avant réserve) et en assurance (avec 50% de bonus, - de 30€/mois en tout risque). C'est vrai, elle à plus de 50000km mais ce n'est rien pour un moteur à injection directe qui est bien entretenu. OPTIONS: Protection de réservoir Bagster. Tampons de protections. Durites de frein Avia à l'avant. Selle confort. Bulle (fumée), Passage de roue et Lèche roue Ermax. Sabot moteur Suzuki. Feu arrière à LED avec clignotants intégrés. Clignotants avant à LED. - 06