Airstar custom specifique

Pare-brise A35Z Airstar custom (spécifique) Givi a développé, pour une série de customs bien précise, le pare-brise AIRSTAR. Il est la garantie d'une protection efficace contre le vent. A monter avec XAS100A2. Dimensions H 549 x B 468 mm Le kit de fixation doit être commandé séparément

Pare-brise A23 Airstar custom (spécifique) Givi a développé, pour une série de customs bien précise, le pare-brise AIRSTAR. Il est la garantie d'une protection efficace contre le vent. Hauteur en cm: 39 Transparent A monter avec XAS100A2 ou XAS121A2 Dimensions H 388 x B 410 mm Le kit de fixation doit être commandé séparément

Pare-brise A37Z Airstar custom (spécifique) Givi a développé, pour une série de customs bien précise, le pare-brise AIRSTAR. Il est la garantie d'une protection efficace contre le vent. Hauteur: 54 cm Le kit de fixation doit être commandé séparément

Pare-brise A37Z Airstar custom (spécifique) Givi a développé, pour une série de customs bien précise, le pare-brise AIRSTAR. Il est la garantie dune protection efficace contre le vent. Hauteur: 54 cm Le kit de fixation doit être commandé séparément

Pare-brise 100ALB Airstar Cafe racer Pare-brise en aluminium anodisé pour naked bikes style Race Café. Cet aspect « Race Café » est encore renforcé par l'aluminium brossé inaltérable de 2 mm d'épaisseur. Un poids léger technique sans composants plastiques et une belle finition sous forme d'un logo GIVI riveté en couleur or anodisé. Ce pare-brise est monté à l'aide d'un kit de montage spécifique pour chaque type de moto. Sous la rubrique pour votre moto?”, vous trouvez la liste des motos pour lesquelles un kit de montage est disponible.

Pare-brise 100ALB Airstar Cafe racer Pare-brise en aluminium anodisé pour naked bikes style Race Café. Cet aspect « Race Café » est encore renforcé par laluminium brossé inaltérable de 2 mm dépaisseur. Un poids léger technique sans composants plastiques et une belle finition sous forme dun logo GIVI riveté en couleur or anodisé. Ce pare-brise est monté à laide dun kit de montage spécifique pour chaque type de moto. Sous la rubrique pour votre moto?”, vous trouvez la liste des motos pour lesquelles un kit de montage est disponible.

Ford Transit Custom Fg 280 L1H1 2.0 TDCi 130 Trend Business, BLANC GLACIER, 8cv, 4 portes, mise en circulation le 08-08-2018, garantie 12 mois. Prix TTC: 18 900,00 € Prix HT: 15 750,00 € 3 places, longueur: 4,97 mètres, poids en charge 4940 Kg, boîte de vitesse: manuelle OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Audio - Télécommunications - 2 Haut parleurs - Commandes du système audio au volant - Fonction MP3 - Kit mains-libres Bluetooth - Prise USB - Radio Conduite - Aide au démarrage en côte - Limiteur de vitesse - Régulateur de vitesse Extérieur - Bavettes arrière - Bavettes avant - Boucliers AV et AR couleur caisse - Double portes arrière de chargement - Eclairage statique d'intersection - Enjoliveurs - Feux de freinage d'urgence - Feux de jour à LED - Filtre à particules - Phares additionnels en virage - Phares halogènes - Porte latérale arrière droite - Portes arrière battantes - Radar de stationnement AR - Radar de stationnement AV - Répétiteurs de clignotant dans rétro ext - Rétroviseurs dégivrants - Rétroviseurs électriques Intérieur - Appui-tête conducteur réglable hauteur - Appui-tête passager réglable en hauteur - Bacs de portes avant - Banquette AV 2 places monobloc - Boite à gants fermée - Clim manuelle - Compte tours - Filtre à Pollen - Habillage latéral mi-hauteur espace chgt - Lampe de coffre - Lampes de lecture à l'avant - Ordinateur de bord - Ouverture des vitres séquentielle - Paroi séparation - Plancher caoutchouc - Pommeau de levier vitesse en cuir - Porte-gobelets avant - Prise 12V - Siège conducteur avec réglage lombaire - Siège conducteur réglable en hauteur - Siège passager avec dossier repliable - Verrouillage auto. des portes en roulant - Verrouillage centralisé à distance - Vitres avant électriques - Vitres teintées - Volant cuir - Volant multifonction - Volant métal - Volant réglable en profondeur et hauteur Spécifique VUL - Cloison pleine Sécurité - ABS - Aide au freinage d'urgence - Airbag conducteur - Antidémarrage électronique - Antipatinage - Ceintures avant ajustables en hauteur - EBD - ESP - Phares antibrouillard Autres équipements et informations: - TVA Récupérable - Blanc Glacier Référence annonce: 2008547 NOUS CONTACTER: 0634907214

Très belle moto CUSTOM Américaine de marque VICTORY (groupe POLARIS, arrêtée en 2016), modèle HAMMER S 106 (La sportive de la marque, garde au sol surélevée = 148mm), cylindrée 106 ci / 1,731 CC, cette moto de caractère comblera les connaisseurs, sachant apprécier les belles mécaniques, à collectionner. (collector) Millésime, année 2012, c’est une série limitée: N° 80/106 de la marque VICTORY, avant son arrêt de fabrication définitif, le groupe souhaitant se concentrer que sur la marque INDIAN, en 2016. Kilométrage = 26500km maxi. 1ère main Moto très vintage, issue des dragsters avec un pneu AR (XXL) de 260/40mm de marque METZELER Marathon XXL, (voir photo) Bi-cylindre en V à 50° (voir photo) 1 ATC, entraînement par courroie armée de fibre de carbone. 4 Soupapes par cylindre, chaîne d’entraînement de cames à réglage automatique, poussoir hydrauliques. Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45mm. 94 CV à 5000tr/mn: 13,7 mkg à 2700Tr/mn Poids= 305kg à vide (326 avec pleins) Réservoir= 17l - Consommation 6l/100 (Autonomie possible suivant conditions climatique etc. = 340km sur Autoroute à 130km/h). Boîte de vitesse, 6 rapport avec démultipliée Entretien régulier en concession (factures), cette moto n’a jamais eu de problème mécanique ni électronique, moteur et cadre très robuste, moto utilisée que pour des parcours plus ou moins longs sur route et autoroute. A toujours couché dans un garage. Suspension avant: fourche inversée. Peinture blanc mat personnalisée sans solvant, filmé avec film transparent de protection CleanBike. Phare à led, de couleur noire, avec un joint rapporté pour une meilleure d’étancheïté. Pot d’échappement «Stage 1» (Bruit caractéristique, très personnel, avec son boîtier électronique, pour déterminer la cartographie, spécifique) Sellerie biplace à la couleur de la moto, confort grâce à un épais gel médical (bleu) avec dosseret passager extrême noir victory. Hauteur de selle = 653mm Longueur de la moto = 2435mm Système de freins avant et arrière: disque flottant de 300mm, avec étrier à 4 pistons Gravage ICA Coupure moto alarme 105 (voir photo) Nombreux accessoires Saut devant couleur de la moto. Jauge à huile. GPS TOMTOM étanche sur support de recharge, verrouillable (voir photo) Prises deux USB. Bloqueur poignée (avec la paume de la main,(voir photo). Deux sacoches épousant le galbe du réservoir (voir photo) Sacoche aimantée de réservoir. Petite sacoche avant (voir photo) Cale-pieds standard large pilote et passager. (voir photo) Poignée ISO chrome (voir photo N°) Cache victory « V» chrome Embouts poignée pointe chromés. Caches pour les vis de cam moteur. Caches cylindre bougies. Klaxon mini turbine 12v Bloc deux prises USB dessous compteurs.

Filtre à air custom RU-2780 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.

Filtre à air custom RU-2754 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.

Filtre à air custom RC-2454 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.

Filtre à air custom RU-0810 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.

Filtre à air custom RU-0210 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.

Filtre à air custom RU-2970 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.

Filtre à air custom RU-0210 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et dutiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises dair du (des) carburateur(s) ou sur le système dinjection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et laccélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.