Alfa romeo spider veloce

Alfa Romeo Spider 2007, 2.2 JTS 185cv, Incluye prácticamente todos los extras, en un estado de conservación único, solo 72.000 km, ITV recién pasada, siempre en parking, pintura original y libro de revisiones. Muy pocas unidades, diseñado por PINIFARINA, valor asegurado en el futuro puesto que este coche ya casi no sufre devaluación de precio. Keywords: Roadster, Boxter, Cayman, SLK, SL, Golf Cabrio, Eos, Brabus, Smart, Brera, Z3, Z4, 127 Spider, Fiat 500, Abarth, TT, Beetle, Cabrio, Convertible, Descapotable, Works, Mini, Serie 1, MX5, Mazda, Opel GT, A3, A5

ALFA ROMEO SPIDER BASE BRERA2.4 JTDM SELECTIVE GRIS TITANEPack Italia PININFARINAPack visibilité 7 airbags. 60000 Kms. Sellerie cuir rouge surpiqure et logo rouge. Intérieur rouge et beige. Volant et pommeau de vitesse en cuir. Tapis de sol beige. Sièges et rétroviseurs électriques et chauffants à mémoire. Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. Régulateur de vitesseAllumage automatique des pharesAllumage automatique des essuies glaces. Système audio lecteur CD et chargeurs 10 CD coffre. Sound Système BOSE. Insert en aluminium. Jantes alliage Design sprint 250-50 R17 98Y. Antibrouillards. Radar de reculVitres gravées.

Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Mise en Circu.: 1979 Puissance DIN: 132ch (97kW) Kilométrage: 27.634 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304415 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Spider Coda Tronca (1974-1981)     4.848 exemplaires produits     Version 2.0 litres Veloce   Boîte manuelle 5 rapports   2 carburateurs SOLEX 40  2 filtres à air sport SPRINT FILTER  Couvre culasse coloris « Rosso »   Silencieux secondaire neuf à la livraison  4 Jantes STIL AUTO en 14''  Amortisseurs avant SACHS   Amortisseurs arrière BILSTEIN   Sangles de pont neuves à la livraison   2 rétroviseurs chromés d'origine   Bulles de phares CARELLO   Capote mohair coloris « Nero »   Sellerie en cuir coloris « Beige »   Contre portes en cuir coloris « Beige »   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Volant bois 3 branches ALFA ROMEO d'origine   Pommeau bois ALFA ROMEO  Ceintures de sécurité 3 points d'origine   Moquettes coloris « Nero »   Radio cd JVC ipod + usb   Prise 12 volts   Roue de secours tôle d'origine   Coupe batterie   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Présenté au Salon de Genève en 1966, le Spider Alfa Roméo se voit confier la difficile mission de remplacer le cabriolet Giulia 1600 datant de 1950. Grâce au dessin élégant et novateur de Pininfarina, ainsi qu'une mécanique aussi fiable que performante, le Spider y parviendra non sans mal. La version "coda tronca" connaîtra une carrière exceptionnellement longue puisque le Spider restera au catalogue jusqu'en 1993, soit 27 ans, toutes versions confondues ! Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un Spider 2000 de Mars 1979 dans son coloris « Nero 601 » d'époque. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit éclat de peinture sur le bas volet inférieur et un micro défaut sous peinture au niveau du bas d'aile arrière gauche. Les pare chocs chromés d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état de presentation. La capote en mohair coloris « Nero » a été remplacée il y a quelques années. Celle-ci est en excellent état, sans accroc ni distension. Le mica de la lunette arrière est en bon état, parfaitement souple et translucide malgré quelques très fines micro-rayures. Le capotage est aisé et l'étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Les bulles de phare CARELLO sont en très bon état Les 4 Jantes STIL AUTO en 14'' sont également en excellent état. Les 4 pneumatiques affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. La roue de secours tôle d'origine en 14'' et son cric son bien présents dans le cuvelage de la malle arrière. Habitacle: L'intérieur en cuir coloris « Beige » est en excellent état, sans trace d'usure prononcée ni décoloration. Les contre portes en simili cuir coloris « Beige » sont également en excellent état. Le tableau de bord d'origine est en très bon état, sans cassures ni fissures. La casquette coloris « Nero » présente trois petites fissures au niveau des aérateurs. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. Le volant « bois » ALFA ROMEO d'origine est en bon état, ainsi que le pommeau de vitesse en bois. L'autoradio cd JVC ipod + usb est parfaitement fonctionnel. Les moquettes coloris « Nero » sont en bon état, sans accrocs ni traces d'usure particulières, seule la moquette arrière présente une petite trace d'usure et une légère décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, bas d'ailes, bac de roue de secours et passages de roue sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La tenue de route de cet exemplaire est améliorée grâce aux amortisseurs SACHS montés à l'avant et BILTSEIN montés à l'arrière. Cet exemplaire sera également équipé de sangles de pont arrière neuves en amont de la livraison. Le freinage est équilibré et aligné, son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 50% à l'avant et 20% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le bloc 2.0L double arbre tout aluminium ALFA ROMEO fonctionne parfaitement. La pression d'huile relevée à froid est de 3.9 bars à 1000 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La sonorité du 4 cylindres est amélioré par la présence de filtres à air sport SPRINT FILTER. Le silencieux secondaire sera remplacé à neuf en amont de la livraison. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros, à l'exception du premier. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent avec ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Seconde évolution du spider duetto présenté en 1966, la version "coda tronca" première série conserve les chromes, les petits feux arrière ainsi que la ligne pure et sans artifices de ses débuts. Sous le capot, l'excellent bloc double arbre tout aluminium apporte sonorité, caractère et performances avec en prime une très bonne fiablilité. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Mise en Circu.: 23/02/1987 Kilométrage: 128.257 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 3 Référence: CKSV_1285382_78 Voir l'historique officiel du véhicule Description Nb. Vitesse: 5 Très beau Alfa Roméo spider 2000 Veloce, modèle authentique en version 2000 carburateur. Véhicule non dénaturé par les gros pare-chocs américain et le béquet arrière. Ce spider est dans un très bon état de carrosserie et dans une couleur verte peu commune sur ce modèle. L'intérieur en cuir noir à été patiné par le temps mais reste propre et ne nécessite pas d'être restauré. Ce véhicule vous donnera un grand plaisir avec son fabuleux moteur et sa conduite cheveux au vent. Révisé et contrôlé dans nos ateliers (freins, amortisseurs, échappement, vidanges, etc...)pour vous donner une utilisation sans soucis, une véritable valeur sure en collection, à acquérir sans tarder. Ce véhicule est visible dans notre showroom à Salins-les-Bains. N'hésitez pas à venir nous rendre visite! pour plus d'informations, nous vous invitons à nous contacter directement par téléphone afin que nous puissions échanger ensemble sur votre projet. tel: 03 84 47 54 44 www.sanseigne-vintage.fr Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Mise en Circu.: 1992 Puissance DIN: 126ch (93kW) Kilométrage: 23.462 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304336 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Spider 2000 (Série 4: 1989-1993)     18 456 exemplaires     Origine FRANCE  Carnet d'entretien d'origine   Manuel d'utilisateur d'origine   Version 2 litres à injection   Distribution par chaine   Matching color extérieur: « Rosso ALFA 130 »   Matching color intérieur: « Beige »   Important dossier de factures depuis 1992 (total: 19.611€)   Suivi centre ALFA ROMEO + spécialistes   Compteur kilométrique remplacé en 2002 à 108283 km en centre ALFA ROMEO (facture: 496€)   Direction assistée   Autobloquant ZF 25 %   Collecteur échappement inox   Silencieux primaire et secondaire en inox   4 jantes aluminium d'origine en 15''   4 pneumatiques BRIGESTONE  Capote en mohair coloris « Nero »   Couvre capote en simili cuir coloris « Beige »   Sellerie en simili cuir et Alcantara « Beige » d'origine   Contre portes en simili cuir « Beige »   Casquette de tableau de bord en simili cuir « Nero »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Horloge Quartz d'origine   Vitres électriques   Volant sport 3 branches ALFA ROMEO d'orgine   Pommeau de vitesse d'origine coloris « Nero »  Moquettes coloris « Beige »   Radio mp3   Alarme   Ceintures de sécurité à enrouleur   Roue de secours alu d'origine   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Ultime évolution du spider duetto 105 présenté en 1966, cette 4ème et dernière génération modernise avec succès et élégance un dessin orginel très réussi. Si la face avant evolue peu, la partie arrière délaisse le gros becquet des précédentes versions "aérodinamica" au profit d'optiques plus lisses et d'une face arrière beaucoup plus fine et élégante. Présentée en 1990, cette version spider 2000 reçoit la direction assistée et l'injection electronique en série. L'excellent bloc 2.0L ALFA ROMEO double arbre est toujours à la manoeuvre, aussi fiable que performant. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un Spider 2000 de Juillet 1992 dans son coloris « Rosso ALFA 130 » d'origine. La carrosserie est en excellent état de présentation et la peinture affiche une profondeur et une brillance uniformes. Cette dernière a été restaurée il y a quelques années et la caisse a reçu une peinture neuve complète. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence de quelques petits défauts superficiels: un léger gravillonnage de la face avant ainsi que trois petits coups sur l'arête de porte conducteur et l'aile arrière gauche. Nous avons noté également un défaut de vernis sur la coquille de rétroviseur conducteur. Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en bon état. La capote en mohair « Nero » est en très bon état d'origine. La lunette arrière en pvc est également en très bon état. Seul le mica présente quelques micro-rayures. Le capotage est aisé et l'étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Le couvre capote « Beige » est en très bon état. Ce dernier présente une petite tache sur sa partie centrale, sa mise en place reste perfectible. Les 4 jantes alu d'origine en 15'' sont en bon état malgré quelques griffures légères. Les 4 pneumatiques BRIGESTONE affichent une usure inférieure à 20%, à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine en 15'' ainsi que du cric et de la manivelle d'origine. Habitacle: La sellerie en simili-cuir et Alcantara beige (Matching color) est en bon état d'origine, sans trace d'usure prononcée ni décoloration. Les sièges en simili cuir et Alcantara « Beige » sont en excellent état. Seul le dossier du siège conducteur présente un accroc sur le flanc supérieur gauche. Les contre portes en simili cuir « Beige » affichent une patine d'utilisation homogène Le tableau de bord d'origine et sa casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » sont en excellent état, sans cassures ni fissures. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel, horloge quartz incluse. Le compteur kilométrique à été remplacé en centre ALFA ROMEO à 108283km en 2002 (facture: 496€) Le volant sport 3 branches ALFA ROMEO d'origine est en excellent état. Le pommeau de vitesse d'origine coloris « Nero » présente une patine d'usage homogène. Les moquettes coloris « Beige » sont en bon état, sans accrocs ni traces d'usure particulières. Ce modèle est équipé de vitres électriques teintées ainsi que de ceintures de sécurité avant à enrouleur. Le reglage electriques des rétroviseurs n'est plus fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio mp3. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté les vitres électriques, la direction assistée et la radio mp3 PEEKTON. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, bas d'ailes, bac de roue de secours et passages de roue sont en bon état. Nous avons noté une trace de réparation ancienne au niveau du bloc avant, sans incidence sur le roulage. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).. Le freinage est équilibré et aligné, son efficacité est conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure de 20%. Les plaquettes avant et arrière affichent une usure de 10%. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'important dossier de factures disponible depuis 1992 (total:19.611€) attestent d'un suivi régulier en centre ALFA ROMEO et spécialistes de la marque. La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirme un 4 cylindres en bonne santé. La pression d'huile relevée à chaud est de 3.5 bars à 800 trs/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La sonorité du bloc 2.0 L ALFA ROMEO est soulignée par la présence d'un collecteur inox et de silencieux primaire et secondaire en inox. Cet exemplaire est équipé de la direction assistée et d'un pont autobloquant 25% ZF. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ce modèle, l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Ultime évolution du spider duetto présenté en 1966, cette 4eme et dernière génération modernise avec succès un dessin originel très réussi. Si la face avant évolue peu, l'arrière gagne en finesse et en élégance. Seul le train arrière et la qualité d'assemblage des intérieurs apparaissent datés. L'excellent bloc 2.0L double arbre reçoit l'injection électronique et la direction assistée en série..ce qui en fait le spider idéal pour cruiser en bord de mer. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 2000ch (1471kW) Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 3 Référence: ALF00069 Voir l'historique officiel du véhicule Description 2004 -- ALFA ROMEO SPIDER 2.0 JTS 16V CODE INTERNE: ALF00069 * Puissance / vitesse max: 122 KW (165 CV) 6400 tr / min * Vitesse max: 215 km / h * Accélération: 0-100 km / h 8,5 secondes * Homologation anti-pollution Euro 4 * Clés doubles L'histoire L'Alfa Romeo Spider est un roadster produit depuis 1995, dans le but de devenir l'héritier du Duetto qui avait été l'icône de la société milanaise dans le monde des voitures de sport décapotables. En 2003, l'AR Spider subit un restylage extérieur appréciable par Pininfarina et en même temps les nouveaux moteurs 2.0 JTS à injection directe essence Euro 4 de 165 chevaux et le 3.2 V6 24V Euro 3 de 240 chevaux sont introduits. Si l'intention des dirigeants d'Arese était de créer une voiture qui remplace dignement l'emblématique Duetto, après plus de 20 ans, nous pouvons en toute sécurité prendre acte de l'échec du projet, tandis que la JTS reste une voiture agréable à conduire et avec des performances dignes d'une véritable Alfa Romeo. Notre AR Spider 2000 JTS 16V La voiture est en bon état général, il n'y a pas de rayures ou traces de rouille sur la carrosserie et le toit de la même couleur, n'a pas de déchirures ni de déchirures et se ferme hermétiquement. L'intérieur est en bon état et les sièges en tissu ne présentent ni taches ni déchirures. Le tapis est également en très bon état. L'instrumentation d'origine est en parfait état de fonctionnement. La mécanique a été récemment révisée et révisée, le moteur ne montre aucun signe d'incertitude au démarrage et tourne à plein lors de l'accélération. Les jantes d'origine sont en parfait état avec des pneus neufs. Clés doubles. Du point de vue d'un collectionneur, cet AR Spider n'a pas encore exprimé une réelle tendance de marché et détient actuellement des prix modestes et stables. Aujourd'hui, il est possible de voir la voiture en ligne, en réservant un appel avec l'un de nos opérateurs commerciaux, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. La voiture est exposée dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia, en Italie. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Marque Alfa Romeo Modèle Spider Version Serie 4 Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1992 Kilométrage 103 200 km Couleur extérieur Rouge Garantie Oui Commentaires Histoire du modèle:|L’Alfa Romeo spider est le cabriolet deux places emblématique du constructeur italien, construit entre 1966 et 1994 à travers 4 versions. La 4e et dernière série, lancée en 1990, gagne en simplicité en termes de ligne grâce au nouveau dessin de Pininfarina, qui ré-intègre les pare-chocs AV et AR à la carrosserie et qui modifie sensiblement le style de la poupe.|Sous le capot le spider conserve le bloc 4 cylindres à double arbre à came développant 126 chevaux, alimenté par Bosh Motronic. Il progresse également du coté de l’équipement, offrant de série une sellerie en cuir, des vitres et des rétroviseurs électriques ainsi que la direction assistée.|La production de ce modèle restera assez limitée puisque moins de 20 000 exemplaires seront assemblés.||Notre exemplaire:|Il s’agit d’une version 2.0l de 1992 qui se présente dans la livrée classique mais toujours aussi désirable pour un cabriolet italien: le rouge Alfa (Rosso Alfa 130 Doppio Strato), associé à un intérieur de couleur noir.|On apprécie le soin apporté à l’habitacle, avec des sièges en parfait état, très agréables. Les moquettes sont propres et en bon état. L’ensemble a été conservé conformément à l’origine. A noter la présence du couvre capote d’origine, en parfait état.|Coté mécanique, le couple « moteur-boite » fonctionne parfaitement. Il n’y a aucun frais à prévoir pour prendre la route.|Avec sa ligne intemporelle signée Pininfarina, le Spider Alfa Romeo est une icone de l’automobile. Cette 4e version, dernier modèle de la série, est sans aucun doute un futur collector, qui permet aujourd’hui d’accéder au mythe italien pour un budget encore raisonnable.|Véhicule disponible et visible dans notre showroom

Fiche technique Alfa Romeo Spider Prix TTC 72 900 € Kilométrage 51 500 km Mise en circulation 07/1962 Énergie essence Boîte de vitesse - Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 72 900 € Voir le financement Modèle Alfa Romeo Spider Finition Spider 1600cc 1600cc Ville CRACH (56) Garantie Garantie 6 mois État du véhicule Très bon état Référence

Marque Alfa Romeo Modèle Spider Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1976 Kilométrage 48 000 km Couleur extérieur Jaune Garantie Oui Commentaires ALFA ROMEO SPIDER 1.3 jaune, sellerie neuve, peinture en très bon état, capote en très bon état entièrement revisée. A voir Seulement 1850 exemplaires fabriqués

Marque Alfa Romeo Modèle Spider Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1990 Kilométrage 128 748 km Garantie Oui Commentaires Alfa Romeo Spider 1990. Véhicule basé à Walnut Creek, California. Le tarif s'entend toutes Taxes comprises, véhicule rendu en France. Disponibilité 6 à 10 semaines. Immatriculation collection en sus.. REFERENCE: 5510251

Marque Alfa Romeo Modèle Spider Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1984 Kilométrage 178 722 km Garantie Oui Commentaires Alfa Romeo Spider 1984. Véhicule basé à Camas, Washington. Le tarif s'entend toutes Taxes comprises, véhicule rendu en France. Disponibilité 6 à 10 semaines. Immatriculation collection en sus.. REFERENCE: 5675731

Marque Alfa Romeo Modèle Spider Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 1988 Kilométrage 119 304 km Garantie Oui Commentaires Alfa Romeo Spider 1988. Véhicule basé à Roxboro. Le tarif s'entend toutes Taxes comprises, véhicule rendu en France. Disponibilité 6 à 10 semaines. Immatriculation collection en sus.. REFERENCE: 5644548

Fiche technique Alfa Romeo Spider Prix TTC 8 900 € Kilométrage 135 500 km Mise en circulation 11/2003 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 10 CV Prix TTC Voir l'assurance 8 900 € Voir le financement Modèle Alfa Romeo Spider Ville DOUARNENEZ (29) Garantie Garantie 6 mois Première main Oui Couleur Gris clair Référence

Fiche technique Alfa Romeo Spider Prix TTC 11 490 € Kilométrage 116 100 km Mise en circulation 06/2007 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 11 490 € Voir le financement Modèle Alfa Romeo Spider Finition 2.4 JTD EXCLUSIVE Millésime 2007 Ville REZE (44) Garantie Garantie 6 mois Couleur Gris Référence

Fiche technique Alfa Romeo Spider Prix TTC 8 900 € Kilométrage 121 481 km Mise en circulation 03/1997 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 150 CH Prix TTC Voir l'assurance 8 900 € Voir le financement Modèle Alfa Romeo Spider Finition 2.0i 16V - 150 1995 Twin Spark L PHASE 1 Millésime 1997 Ville Taden (22) Couleur Rouge Référence