Alpinestars kit sliders

Track V2 Noir Imaginez que vous hésitiez entre un tour de circuit et un robuste pantalon de ville en cuir… la solution est toute trouvée avec ce Track V2. Il fait le compromis entre technologie de pointe et confort ergonomique pour en faire le compagnon idéal en toutes circonstances. Pas étonnant que son cuir bovin ait une épaisseur de 1.3 mm. Qui, pour un pantalon de moto, représente le meilleur moyen de résister à l'usure et aux déchirures. Ce qui nous mène à évoquer son étanchéité mais quand on choisit ce genre de pantalon, celle-ci n'est certes pas la priorité. Quoi qu'il en soit, quelques gouttes ne l'effraient pas. L'important, c'est qu'on s'y sente bien. Les bandes accordéon au-dessus des genoux lui donnent sa flexibilité tandis que l'arrière du Track V2 remonte quelque peu pour chevaucher n'importe quelle veste de moto. Il semble logique que l'ensemble soit préformé pour éviter un surcroît de fatigue. Les larges panneaux de stretch sur les mollets assurent une tenue parfaite, pour se sentir bien dans son pantalon, à tout instant et en tout lieu. La taille peut être adaptée pour ressentir, là aussi, le meilleur confort. La fermeture consiste en un solide bouton-pression. L'intérieur se compose de textile de mesh et de stretch. La combinaison de ces deux matières avec les zones stretch extérieures offre une liberté de mouvement optimale. Quand on évoque un pantalon de ce calibre-là, l'on s'attend à toute la protection nécessaire. Et vous ne serez pas déçu avec le Track V2. Les sliders de genoux 'dual density TPU' et les sliders de genoux d'Alpinestars, à apposer sur l'extérieur, se changent très facilement. Tant les genoux que le séant jouissent d'une construction interne spécifique pour fournir un maximum de protection. En outre, des protections de genoux GP-R ainsi qu'une paire de protections de hanches Nucleon KR-H (certifié niveau 1) sont également présentes. Celles-ci peuvent être changées optionnellement par des exemplaires homologués CE niveau 2. Alpinestars a jugé bon d'intégrer le DFS - Dynamic Friction Shield - pour lui donner une meilleure résistance et faire de ce pantalon un exemplaire totalement homologué CE. D'un point de vue technique, on appelle cela: Category II prEN17092 draft standards - classe AAA. Sa tirette de connexion offre de multiples possibilités. Toutes les vestes de la gamme Alpinestars peuvent lui être associées. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

RX-3 Waterproof Jacket Noir Avec cette veste étanche RX-3, Alpinestars s'adresse à ceux qui préfèrent reporter leur choix entre sport et tourisme. Dans le segment 'sport-tourisme' (ah oui !), cette polyvalente à prix démocratique est un excellent choix. Prête à accueillir le Tech-Air® pour offrir un maximum de sécurité sur la route. Le Tech-Air® est un matériau digne du monde de la course, mais la RX-3 est, de toute évidence, une veste de tourisme. Sous la bonne lumière et sous un bon angle, vous découvrirez dans sa coupe, l'histoire de la course mais les sensations sont bien différentes. Sensations soulignées par son extérieur en Cordura. Plus douce et plus accommodante que requis et nécessaire en course, elle peut être utilisée sur différents terrains. La présence imposante de matériau stretch s'avère efficace. La RX-3 est dotée d'une membrane étanche et respirante intégrée. Pas le record mondial absolu (pas de Drystar® - voir plutôt du côté de la RX-5) mais parfaite pour le navetteur moyen et le motard régulier. À un prix compétitif ! Le concept laisse supposer que la veste RX-3 aurait une légère préférence pour le printemps et l'automne. Toutefois, une paire de tirettes de ventilation sur les avant-bras et les flancs alliées à une doublure de mesh fixe offrent quelque rafraîchissement si tel est votre souhait. La doublure thermique amovible couvre l'autre extrême, avec pour objectif de satisfaire chacun dans l'une ou l'autre situation. Ne vous méprenez pas non plus sur sa coupe sportive: la RX-3 descend assez bas pour vous protéger pleinement à moto. Une telle veste de moto, dotée de couches et ayant la plupart des saisons comme terrain de jeu, se doit d'offrir un peu d'aisance. Bien que les options d'ajustement soient quelque peu limitées. Le col et les poignets disposent de bandes Velcro, mais, au premier essayage, elle devrait s'adapter correctement. Le textile (Cordura) ne possède pas la propriété de s'adapter, donc la première impression sera l'impression finale. Sur les coudes et les épaules, Alpinestars a opté pour une protection aux impacts sous forme d'armor Nucléon Flex Plus. Ce qui se traduit concrètement par une protection mince et flexible qui offre une liberté de mouvement optimale et une sécurité satisfaisante. Des sliders d'épaules GP Lite offrent un renfort supplémentaire qui, comme le suggère la sonorité, représente une version allégée des véritables sliders d'épaules utilisés dans le monde de la course. Nouveau clin d'oeil. Vous pouvez y ajouter, en option, une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucléon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée). La RX-3 ne manque donc pas de matériau de protection et bénéficie, sur cintre, d'une classification AA, en plus de l'homologation CE. Alpinestars a inséré divers éléments réfléchissants, entre autres, sous forme de son logo, tandis que les larges poches sécurisées offrent un bel espace de rangement. Deux poches intérieures complètent le chapitre du rangement. La tirette de connexion peut s'avérer pratique si vous souhaitez combiner la RX-3 à un bon pantalon de moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Track V2 Noir Imaginez que vous hésitiez entre un tour de circuit et un robuste pantalon de ville en cuir… la solution est toute trouvée avec ce Track V2. Il fait le compromis entre technologie de pointe et confort ergonomique pour en faire le compagnon idéal en toutes circonstances. Pas étonnant que son cuir bovin ait une épaisseur de 1.3 mm. Qui, pour un pantalon de moto, représente le meilleur moyen de résister à lusure et aux déchirures. Ce qui nous mène à évoquer son étanchéité mais quand on choisit ce genre de pantalon, celle-ci nest certes pas la priorité. Quoi quil en soit, quelques gouttes ne leffraient pas. Limportant, cest quon sy sente bien. Les bandes accordéon au-dessus des genoux lui donnent sa flexibilité tandis que larrière du Track V2 remonte quelque peu pour chevaucher nimporte quelle veste de moto. Il semble logique que lensemble soit préformé pour éviter un surcroît de fatigue. Les larges panneaux de stretch sur les mollets assurent une tenue parfaite, pour se sentir bien dans son pantalon, à tout instant et en tout lieu. La taille peut être adaptée pour ressentir, là aussi, le meilleur confort. La fermeture consiste en un solide bouton-pression. Lintérieur se compose de textile de mesh et de stretch. La combinaison de ces deux matières avec les zones stretch extérieures offre une liberté de mouvement optimale. Quand on évoque un pantalon de ce calibre-là, lon sattend à toute la protection nécessaire. Et vous ne serez pas déçu avec le Track V2. Les sliders de genoux dual density TPU et les sliders de genoux dAlpinestars, à apposer sur lextérieur, se changent très facilement. Tant les genoux que le séant jouissent dune construction interne spécifique pour fournir un maximum de protection. En outre, des protections de genoux GP-R ainsi quune paire de protections de hanches Nucleon KR-H (certifié niveau 1) sont également présentes. Celles-ci peuvent être changées optionnellement par des exemplaires homologués CE niveau 2. Alpinestars a jugé bon dintégrer le DFS - Dynamic Friction Shield - pour lui donner une meilleure résistance et faire de ce pantalon un exemplaire totalement homologué CE. Dun point de vue technique, on appelle cela: Category II prEN17092 draft standards - classe AAA. Sa tirette de connexion offre de multiples possibilités. Toutes les vestes de la gamme Alpinestars peuvent lui être associées. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Blanc La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de 'racing' (R). Bon, c'est en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars n'a fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait qu'il s'agit d'une veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée d'une membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g d'isolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à l'intérieur du poignet. Confort et l'esprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à l'avant et les perforations laser à l'arrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable qu'une véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu 'cachées' mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente qu'une combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités d'adaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait s'agir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® d'Alpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de l'espace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet d'ajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections d'épaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de l'équipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui s'adresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce n'est pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Noir La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de 'racing' (R). Bon, c'est en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars n'a fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait qu'il s'agit d'une veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée d'une membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g d'isolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à l'intérieur du poignet. Confort et l'esprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à l'avant et les perforations laser à l'arrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable qu'une véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu 'cachées' mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente qu'une combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités d'adaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait s'agir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® d'Alpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de l'espace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet d'ajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections d'épaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de l'équipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui s'adresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce n'est pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-GP R V3 Drystar Jacket Noir-Rouge Fluo-Blanc La troisième version (V3) de la veste de moto en textile (T) avec laquelle vous pourriez - presque - faire un GP et au moins vous approcher de la sensation de 'racing' (R). Bon, c'est en tout cas ainsi que nous lisons ce nom. Pour en arriver à définir la T-GP R V3 de veste de course étanche. En textile. Pour ceux qui ne veulent pas se défaire de leur style sur circuit. Ou pour ceux qui aiment tout simplement avoir une allure sportive et épurée au quotidien. La veste T-GP R V3 Drystar® est une veste moto en textile sportif imperméable, dérivée de la course. Avec les matériaux extensibles avancés et la silhouette élégante, Alpinestars n'a fait aucun effort pour cacher cette ambition. De loin, on dirait qu'il s'agit d'une veste moto en cuir, avec des protections externes. Mais aussi équipée d'une membrane Drystar® imperméable et une doublure thermique amovible en deux épaisseurs: 100 g d'isolation PrimaLoft® sur le corps, et 80 g sur les bras. La doublure thermique a reçu une nouvelle attache au poignet avec un système Velcro à 360 degrés, et du velours doux à l'intérieur du poignet. Confort et l'esprit sportif vont de pair. Les ouvertures de ventilation directes à l'avant et les perforations laser à l'arrière peuvent également être classées dans cette catégorie. Des panneaux accordéon sur les épaules et les coudes offrent une belle liberté de mouvement. Autrement dit, plus confortable qu'une véritable combi de course en cuir. Les ouvertures de ventilation situées de manière stratégique au niveau du torse semblent quelque peu 'cachées' mais illustrent le fait que cette veste est bien plus polyvalente qu'une combi de course en cuir. Deux larges poches munies de tirettes. Pas mal de poches intérieures. Des éléments réfléchissants. De la microfibre sur le col et les poignets pour plus de confort. Des possibilités d'adaptation individuelle sous forme de boutons pression sur les flancs et la partie supérieure des bras. Deux bandes Velcro au niveau de la taille. Il pourrait s'agir des caractéristiques propres à une veste de tourisme, et pourtant la T-GP R V3 Drystar® d'Alpinestars ressemble bien à une veste de course. Les sliders TPU proéminents sur les épaules font partie du Dynamic Friction Shield sont bien qualitatifs, et il y a de l'espace prévu pour y insérer les protections de poitrine Nucleon Flex Pro Ci et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2), ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), ce qui vous permet d'ajouter une couche de protection supplémentaire. Les protections d'épaule et de coude Nucleon Flex Plus homologuée CE niveau 1 font partie de l'équipement standard. Alpinestars - marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course - transpose son savoir et son expérience vers une collection qui s'adresse aux motards de tourisme, une collection à la technologie de haut niveau, et ce n'est pas mal non plus. La longue tirette de connexion est celle utilisée par Alpinestars dans tous ses produits depuis quelque temps. Dès lors, tout est possible quoique nous aurions tendance à vous recommander le Raider V2 Drystar. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

GP Sport Evo Blanc-Noir Quoi de plus gai que de poser le genou dans un virage ! A condition de pouvoir le faire et de porter des protections de genou de qualité. Nous ne nous étendrons pas sur la première partie de la phrase mais pour la seconde partie, vous pouvez vous fier à ces GP Sport Evo. 'GP' laisse peu de place à l'imagination: ce sont les mêmes sliders que les meilleurs pilotes utilisent sur les meilleurs circuits, chaque week-end. À condition d'avoir les meilleurs sponsors, cela va de soi. Et, quoi qu'il en soit, feed-back, qualité et sécurité sont tous du plus haut niveau, ceci ne fait aucun doute. Les GP Sport Evo se fixent au moyen de Velcros. Leur forme anatomique et la légèreté de leur construction contribuent au confort de ces sliders tandis que les composants de polymère qui veillent à votre protection et à la rétroaction, fonctionnent à merveille.

GP Sport Evo Noir-Blanc Quoi de plus gai que de poser le genou dans un virage ! A condition de pouvoir le faire et de porter des protections de genou de qualité. Nous ne nous étendrons pas sur la première partie de la phrase mais pour la seconde partie, vous pouvez vous fier à ces GP Sport Evo. 'GP' laisse peu de place à l'imagination: ce sont les mêmes sliders que les meilleurs pilotes utilisent sur les meilleurs circuits, chaque week-end. À condition d'avoir les meilleurs sponsors, cela va de soi. Et, quoi qu'il en soit, feed-back, qualité et sécurité sont tous du plus haut niveau, ceci ne fait aucun doute. Les GP Sport Evo se fixent au moyen de Velcros. Leur forme anatomique et la légèreté de leur construction contribuent au confort de ces sliders tandis que les composants de polymère qui veillent à votre protection et à la rétroaction, fonctionnent à merveille.

GP Sport Evo Noir-Blanc Quoi de plus gai que de poser le genou dans un virage ! A condition de pouvoir le faire et de porter des protections de genou de qualité. Nous ne nous étendrons pas sur la première partie de la phrase mais pour la seconde partie, vous pouvez vous fier à ces GP Sport Evo. GP laisse peu de place à limagination: ce sont les mêmes sliders que les meilleurs pilotes utilisent sur les meilleurs circuits, chaque week-end. À condition davoir les meilleurs sponsors, cela va de soi. Et, quoi quil en soit, feed-back, qualité et sécurité sont tous du plus haut niveau, ceci ne fait aucun doute. Les GP Sport Evo se fixent au moyen de Velcros. Leur forme anatomique et la légèreté de leur construction contribuent au confort de ces sliders tandis que les composants de polymère qui veillent à votre protection et à la rétroaction, fonctionnent à merveille.

T-Jaws V4 Waterproof Jacket Noir-Rouge Fluo La T-Jaws V4 imperméable est indubitablement une veste moto sportive. Tant en matière d'allure que de fonction. Mais cela ne s'arrête pas là: le choix de l'intégration d'une membrane ouvre toutes les portes. Dans cette quatrième version, la T-Jaws V4 a été revu, avec une coupe et un design légèrement plus sportifs. Comme ça on voit encore moins d'efforts pour cacher sa vraie nature. Evidemment, les sliders d'épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Avec cette veste moto, vous bénéficiez donc de toutes les connaissances et de toutes les caractéristiques qui font la réputation de ce fabricant italien. Et encore un peu plus. L'extérieur en textile (600D et 450D) est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l'extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). La doublure thermique est plus épaisse sur le torse (100 g) que sur les bras (80 g) afin de maintenir les niveaux de confort et de dextérité. Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste moto est irrémédiablement une veste sportive qui n'hésite pas à prouver ses ambitions de tourisme sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L'espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui ont soif de parcourir le monde. Mais on peut se demander si c'est vraiment ce qu'on veut faire ? Parcourir le monde ? Si tel n'est pas le but, la T-Jaws V4 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire sportive quotidienne. Les accessoires de protection sont - qu'espériez-vous de la part d'Alpinestars ? - est en ordre. 'Tech Air-ready' et équipée de protections Nucleon Flex Plus pour les coudes et les épaules, ce qui est suffisant pour vos trajets sur la voie publique. Les épaules sont pourvues de protections GP-Lite externes. Elles sont assez discrètes mais elles sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le col - 3D, agréablement doublé - est l'illustration de cette veste dans son ensemble: une belle finition. Agréable. Sportif (coupe basse) mais confortable (doux). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, la veste moto peut être combinée à n'importe quel pantalon de la gamme Alpinestars, bien que la combinaison avec une bonne paire de jeans moto soit tout aussi évidente. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-Jaws V4 Waterproof Jacket Noir-Noir La T-Jaws V4 imperméable est indubitablement une veste moto sportive. Tant en matière d'allure que de fonction. Mais cela ne s'arrête pas là: le choix de l'intégration d'une membrane ouvre toutes les portes. Dans cette quatrième version, la T-Jaws V4 a été revu, avec une coupe et un design légèrement plus sportifs. Comme ça on voit encore moins d'efforts pour cacher sa vraie nature. Evidemment, les sliders d'épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Avec cette veste moto, vous bénéficiez donc de toutes les connaissances et de toutes les caractéristiques qui font la réputation de ce fabricant italien. Et encore un peu plus. L'extérieur en textile (600D et 450D) est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l'extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). La doublure thermique est plus épaisse sur le torse (100 g) que sur les bras (80 g) afin de maintenir les niveaux de confort et de dextérité. Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste moto est irrémédiablement une veste sportive qui n'hésite pas à prouver ses ambitions de tourisme sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L'espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui ont soif de parcourir le monde. Mais on peut se demander si c'est vraiment ce qu'on veut faire ? Parcourir le monde ? Si tel n'est pas le but, la T-Jaws V4 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire sportive quotidienne. Les accessoires de protection sont - qu'espériez-vous de la part d'Alpinestars ? - est en ordre. 'Tech Air-ready' et équipée de protections Nucleon Flex Plus pour les coudes et les épaules, ce qui est suffisant pour vos trajets sur la voie publique. Les épaules sont pourvues de protections GP-Lite externes. Elles sont assez discrètes mais elles sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le col - 3D, agréablement doublé - est l'illustration de cette veste dans son ensemble: une belle finition. Agréable. Sportif (coupe basse) mais confortable (doux). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, la veste moto peut être combinée à n'importe quel pantalon de la gamme Alpinestars, bien que la combinaison avec une bonne paire de jeans moto soit tout aussi évidente. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-Jaws V4 Waterproof Jacket Noir-Blanc La T-Jaws V4 imperméable est indubitablement une veste moto sportive. Tant en matière d'allure que de fonction. Mais cela ne s'arrête pas là: le choix de l'intégration d'une membrane ouvre toutes les portes. Dans cette quatrième version, la T-Jaws V4 a été revu, avec une coupe et un design légèrement plus sportifs. Comme ça on voit encore moins d'efforts pour cacher sa vraie nature. Evidemment, les sliders d'épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Avec cette veste moto, vous bénéficiez donc de toutes les connaissances et de toutes les caractéristiques qui font la réputation de ce fabricant italien. Et encore un peu plus. L'extérieur en textile (600D et 450D) est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l'extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). La doublure thermique est plus épaisse sur le torse (100 g) que sur les bras (80 g) afin de maintenir les niveaux de confort et de dextérité. Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste moto est irrémédiablement une veste sportive qui n'hésite pas à prouver ses ambitions de tourisme sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L'espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui ont soif de parcourir le monde. Mais on peut se demander si c'est vraiment ce qu'on veut faire ? Parcourir le monde ? Si tel n'est pas le but, la T-Jaws V4 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire sportive quotidienne. Les accessoires de protection sont - qu'espériez-vous de la part d'Alpinestars ? - est en ordre. 'Tech Air-ready' et équipée de protections Nucleon Flex Plus pour les coudes et les épaules, ce qui est suffisant pour vos trajets sur la voie publique. Les épaules sont pourvues de protections GP-Lite externes. Elles sont assez discrètes mais elles sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le col - 3D, agréablement doublé - est l'illustration de cette veste dans son ensemble: une belle finition. Agréable. Sportif (coupe basse) mais confortable (doux). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, la veste moto peut être combinée à n'importe quel pantalon de la gamme Alpinestars, bien que la combinaison avec une bonne paire de jeans moto soit tout aussi évidente. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

T-Jaws V4 Waterproof Jacket Noir-Rouge Fluo-Rouge Foncé La T-Jaws V4 imperméable est indubitablement une veste moto sportive. Tant en matière d'allure que de fonction. Mais cela ne s'arrête pas là: le choix de l'intégration d'une membrane ouvre toutes les portes. Dans cette quatrième version, la T-Jaws V4 a été revu, avec une coupe et un design légèrement plus sportifs. Comme ça on voit encore moins d'efforts pour cacher sa vraie nature. Evidemment, les sliders d'épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Avec cette veste moto, vous bénéficiez donc de toutes les connaissances et de toutes les caractéristiques qui font la réputation de ce fabricant italien. Et encore un peu plus. L'extérieur en textile (600D et 450D) est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l'extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). La doublure thermique est plus épaisse sur le torse (100 g) que sur les bras (80 g) afin de maintenir les niveaux de confort et de dextérité. Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste moto est irrémédiablement une veste sportive qui n'hésite pas à prouver ses ambitions de tourisme sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L'espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui ont soif de parcourir le monde. Mais on peut se demander si c'est vraiment ce qu'on veut faire ? Parcourir le monde ? Si tel n'est pas le but, la T-Jaws V4 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire sportive quotidienne. Les accessoires de protection sont - qu'espériez-vous de la part d'Alpinestars ? - est en ordre. 'Tech Air-ready' et équipée de protections Nucleon Flex Plus pour les coudes et les épaules, ce qui est suffisant pour vos trajets sur la voie publique. Les épaules sont pourvues de protections GP-Lite externes. Elles sont assez discrètes mais elles sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le col - 3D, agréablement doublé - est l'illustration de cette veste dans son ensemble: une belle finition. Agréable. Sportif (coupe basse) mais confortable (doux). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, la veste moto peut être combinée à n'importe quel pantalon de la gamme Alpinestars, bien que la combinaison avec une bonne paire de jeans moto soit tout aussi évidente. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Noir-Noir La Stella T-Jaws V4 imperméable est indubitablement une veste moto sportive. Tant en matière d'allure que de fonction. Mais cela ne s'arrête pas là: le choix de l'intégration d'une membrane ouvre toutes les portes. Dans cette quatrième version, la Stella T-Jaws V4 a été revu, avec une coupe et un design légèrement plus sportifs. Comme ça on voit encore moins d'efforts pour cacher sa vraie nature. Evidemment, les sliders d'épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Avec cette veste moto, vous bénéficiez donc de toutes les connaissances et de toutes les caractéristiques qui font la réputation de ce fabricant italien. Et encore un peu plus. L'extérieur en textile (600D et 450D) est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l'extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). La doublure thermique est plus épaisse sur le torse (100 g) que sur les bras (80 g) afin de maintenir les niveaux de confort et de dextérité. Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste moto est irrémédiablement une veste sportive qui n'hésite pas à prouver ses ambitions de tourisme sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L'espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui ont soif de parcourir le monde. Mais on peut se demander si c'est vraiment ce qu'on veut faire ? Parcourir le monde ? Si tel n'est pas le but, la Stella T-Jaws V4 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire sportive quotidienne. Les accessoires de protection sont - qu'espériez-vous de la part d'Alpinestars ? - est en ordre. 'Tech Air-ready' et équipée de protections Nucleon Flex Plus pour les coudes et les épaules, ce qui est suffisant pour vos trajets sur la voie publique. Les épaules sont pourvues de protections GP-Lite externes. Elles sont assez discrètes mais elles sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le col - 3D, agréablement doublé - est l'illustration de cette veste dans son ensemble: une belle finition. Agréable. Sportif (coupe basse) mais confortable (doux). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, la veste moto peut être combinée à n'importe quel pantalon de la gamme Alpinestars, bien que la combinaison avec une bonne paire de jeans moto soit tout aussi évidente. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Noir-Blanc La Stella T-Jaws V4 imperméable est indubitablement une veste moto sportive. Tant en matière d'allure que de fonction. Mais cela ne s'arrête pas là: le choix de l'intégration d'une membrane ouvre toutes les portes. Dans cette quatrième version, la Stella T-Jaws V4 a été revu, avec une coupe et un design légèrement plus sportifs. Comme ça on voit encore moins d'efforts pour cacher sa vraie nature. Evidemment, les sliders d'épaules externes, sa coupe courte, son col bas, et même ses manches préformées trahissent ses liens avec la conduite sportive. Avec cette veste moto, vous bénéficiez donc de toutes les connaissances et de toutes les caractéristiques qui font la réputation de ce fabricant italien. Et encore un peu plus. L'extérieur en textile (600D et 450D) est une combinaison de polyester et de matière stretch. Il fournit un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures qui procure confort et liberté de mouvement. Une membrane étanche intégrée (non amovible) en rehausse le niveau. Pour pousser les possibilités à l'extrême, Alpinestars a aussi prévu une doublure thermique (amovible) et des tirettes de ventilation aux endroits stratégiques (sous les bras et sur le dos). La doublure thermique est plus épaisse sur le torse (100 g) que sur les bras (80 g) afin de maintenir les niveaux de confort et de dextérité. Quand on additionne le tout, on en déduit que cette veste moto est irrémédiablement une veste sportive qui n'hésite pas à prouver ses ambitions de tourisme sur le tarmac. Mais on ne peut pas tout avoir. L'espace de rangement est réduit aux normes sportives, et peut difficilement rivaliser avec les vestes de tourisme qui ont soif de parcourir le monde. Mais on peut se demander si c'est vraiment ce qu'on veut faire ? Parcourir le monde ? Si tel n'est pas le but, la Stella T-Jaws V4 vous surprendra agréablement et sera votre partenaire sportive quotidienne. Les accessoires de protection sont - qu'espériez-vous de la part d'Alpinestars ? - est en ordre. 'Tech Air-ready' et équipée de protections Nucleon Flex Plus pour les coudes et les épaules, ce qui est suffisant pour vos trajets sur la voie publique. Les épaules sont pourvues de protections GP-Lite externes. Elles sont assez discrètes mais elles sont bel et bien là. Tout est prévu pour insérer rapidement des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci et une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le col - 3D, agréablement doublé - est l'illustration de cette veste dans son ensemble: une belle finition. Agréable. Sportif (coupe basse) mais confortable (doux). Cette combinaison est le fil rouge du récit. Les éléments réfléchissants sont largement présents pour améliorer votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Grâce à sa longue tirette de connexion, la veste moto peut être combinée à n'importe quel pantalon de la gamme Alpinestars, bien que la combinaison avec une bonne paire de jeans moto soit tout aussi évidente. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.