Amortisseurs sachs

A vendre Amortisseur de la marque SACHS avant gauche et droite (neuf encore dans leur cartons d'origine non déballé) pour Ds3. PRIX: 130€ A DEBATTRE

Originale et Rare: SACHS ROADSTER V2 Modèle de 1999. Couleur vert anglais et gris Mise en circulation le 27/08/1999. 1ère main (utilisation ballade). Moto jamais chuté kilométrage 3150 kms (d'origines). Révision/entretien/mise en route, effectués courant octobre 2016 (factures). État des consommables: Batterie neuve,pneus avant/arrière neufs (factures) plaquettes de freins, kit chaîne d'origines. Aucun frais à prévoir. Caractéristiques technique: Moteur Yamaha (virago): bicylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes Cylindrée: 41 x47 mm = 124 cm3 Puissance maxi: 13 ch à 9500 tr/mn Couple: 10 nm à 9000 tr/mn Rapport poids / puissance: 11.38 kg/ch Batterie: yb101 Mise en route: démarreur électrique Alimentation: 1 carburateur Embrayage: en bain d'huile Boîte: 5 rapports (Transmission secondaire par chaîne) Cadre: double berceau tubulaire en acier Suspension av.: fourche hydraulique ø41, déb. 120 mm Suspension ar.: 2 amortisseurs réglables, déb. 120 mm Frein av.: 1 disque ø 260 mm, étrier 2 pistons Frein ar.: tambour ø 130 mm, Pneu av. Michelin: 110/70 x 17; Pneu ar. Michelin: 140/70 x 17 Réservoir essence: 20 litres Longueur: 2190 mm Hauteur de selle: 760 mm Poids à sec: 148 kg Accélération 0-100 m: 9,3 sec Conso.moyenne: 3,9 l/100 Autonomie: 410 km D'autres photos disponibles sur demande. - 69

Vends - 2 Amortisseurs SACHS 310 987 neuf - 2 Tête Amortisseurs SACHS 802 186 neuf-2 Coupelles Amortisseurs SACHS 802 547 neuf- Système Amortisseurs MONROE Oespectrum (Pression gaz) 742070SP neuf- 2 Kits protection SACHS contre la poussière 900 132 neufL ensemble pour un montant de 345 euros

Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Mise en Circu.: 1979 Puissance DIN: 132ch (97kW) Kilométrage: 27.634 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304415 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Spider Coda Tronca (1974-1981)     4.848 exemplaires produits     Version 2.0 litres Veloce   Boîte manuelle 5 rapports   2 carburateurs SOLEX 40  2 filtres à air sport SPRINT FILTER  Couvre culasse coloris « Rosso »   Silencieux secondaire neuf à la livraison  4 Jantes STIL AUTO en 14''  Amortisseurs avant SACHS   Amortisseurs arrière BILSTEIN   Sangles de pont neuves à la livraison   2 rétroviseurs chromés d'origine   Bulles de phares CARELLO   Capote mohair coloris « Nero »   Sellerie en cuir coloris « Beige »   Contre portes en cuir coloris « Beige »   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Volant bois 3 branches ALFA ROMEO d'origine   Pommeau bois ALFA ROMEO  Ceintures de sécurité 3 points d'origine   Moquettes coloris « Nero »   Radio cd JVC ipod + usb   Prise 12 volts   Roue de secours tôle d'origine   Coupe batterie   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Présenté au Salon de Genève en 1966, le Spider Alfa Roméo se voit confier la difficile mission de remplacer le cabriolet Giulia 1600 datant de 1950. Grâce au dessin élégant et novateur de Pininfarina, ainsi qu'une mécanique aussi fiable que performante, le Spider y parviendra non sans mal. La version "coda tronca" connaîtra une carrière exceptionnellement longue puisque le Spider restera au catalogue jusqu'en 1993, soit 27 ans, toutes versions confondues ! Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un Spider 2000 de Mars 1979 dans son coloris « Nero 601 » d'époque. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit éclat de peinture sur le bas volet inférieur et un micro défaut sous peinture au niveau du bas d'aile arrière gauche. Les pare chocs chromés d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état de presentation. La capote en mohair coloris « Nero » a été remplacée il y a quelques années. Celle-ci est en excellent état, sans accroc ni distension. Le mica de la lunette arrière est en bon état, parfaitement souple et translucide malgré quelques très fines micro-rayures. Le capotage est aisé et l'étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Les bulles de phare CARELLO sont en très bon état Les 4 Jantes STIL AUTO en 14'' sont également en excellent état. Les 4 pneumatiques affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. La roue de secours tôle d'origine en 14'' et son cric son bien présents dans le cuvelage de la malle arrière. Habitacle: L'intérieur en cuir coloris « Beige » est en excellent état, sans trace d'usure prononcée ni décoloration. Les contre portes en simili cuir coloris « Beige » sont également en excellent état. Le tableau de bord d'origine est en très bon état, sans cassures ni fissures. La casquette coloris « Nero » présente trois petites fissures au niveau des aérateurs. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. Le volant « bois » ALFA ROMEO d'origine est en bon état, ainsi que le pommeau de vitesse en bois. L'autoradio cd JVC ipod + usb est parfaitement fonctionnel. Les moquettes coloris « Nero » sont en bon état, sans accrocs ni traces d'usure particulières, seule la moquette arrière présente une petite trace d'usure et une légère décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, bas d'ailes, bac de roue de secours et passages de roue sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La tenue de route de cet exemplaire est améliorée grâce aux amortisseurs SACHS montés à l'avant et BILTSEIN montés à l'arrière. Cet exemplaire sera également équipé de sangles de pont arrière neuves en amont de la livraison. Le freinage est équilibré et aligné, son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 50% à l'avant et 20% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le bloc 2.0L double arbre tout aluminium ALFA ROMEO fonctionne parfaitement. La pression d'huile relevée à froid est de 3.9 bars à 1000 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La sonorité du 4 cylindres est amélioré par la présence de filtres à air sport SPRINT FILTER. Le silencieux secondaire sera remplacé à neuf en amont de la livraison. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs au niveau des synchros, à l'exception du premier. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent avec ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Seconde évolution du spider duetto présenté en 1966, la version "coda tronca" première série conserve les chromes, les petits feux arrière ainsi que la ligne pure et sans artifices de ses débuts. Sous le capot, l'excellent bloc double arbre tout aluminium apporte sonorité, caractère et performances avec en prime une très bonne fiablilité. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

A saisir Volkswagen New Beetle Carat Luxe 1.9 TDI 100 Carat (6cv fiscaux) COULEUR gris ARGENT métallisée. Mise en circulation le et elle a km, en parfait état général, suivi Garage, sérieux et méthodique int/ext parfait état non fumeur et aucun frais à prévoir. Véhicule coté euros mais justifiant de plus de euros d'entretien avant la vente et ce, facture à l'appui justifiant de toutes pièces d'origines constructeur allemand. Entretien effectué avant la vente du véhicule / factures à l'appui - 2 pneus neuf arrière Michelin pilot sport km d'usure) - 2 pneus neuf avant DUNLOP sport Maxx RT (km usure) - 4 amortisseurs sachs marque constructeur allemand + 2 jambes AV amortisseur sachs allemand " référence allemande" ( km - butée de suspension "sachs constructeur allemand" neuf () - coupelles suspension neuves/ (km - Biellette de barre stabilisatrice neuf (km - 4 disques Bosch avant et arrière neufs (décembre km) - plaquettes AV et ARR Bosch neuves (décembre km) - Balai essuie glace neuf "balai Michelin" - Entretien vidange, filtre à particule, filtre à gasoil, filtre à air fait à km soit pour la vente. - courroie de distribution " HQ = Quinton Hazell "+ courroie alternateur + pompe à eau + galet + remplacement liquide de refroidissement. (KM effectué depuis le remplacement des deux courroies, (distribution et alternateur = km) soit km à effectuer avant de refaire une courroie de distribution ! - Rotule de direction avant droite et avant gauche changé: km depuis... - bras de suspension Gauche et Droite changé il y à km OPTIONS ET ÉQUIPEMENTS: Extérieur: - rétroviseurs électriques - Rétroviseur dégivrant - Clignotant sur rétroviseur - vitres électriques - Toit ouvrant - jantes alliage 17" VW - peinture métallisée - Clignotants Blancs - Roue de Secours (pneu réel sur jante 17") - Boulons Antivol de Roues - Non Fumeur Intérieur et confort: - volant réglable - système audio VW chargeur 6 CD / MP3 + Wave + poste autoradio/cassette VW - système 8 enceintes VW passion - climatisation - appuis tête avant/arrière - accoudoir central - porte lunette - porte gobelet AV / AR - 3 brises allumes cigares - Alarme d'Origine VW - Volant Sport en Cuir - Pommeau en Cuir - Accoudoir Central Avant - 3 Prises 12V - Bandeau Pare Brise Gris - Banquette Rabattable - éclairage des deux pare soleil - sellerie cuir alcantara noir - sièges avant chauffants. - réglage optique elec - ampoule xénon / code, feu de route, plein phare - Sécurité: - direction assistée - fermeture centralisée des portes - car jacking - ouverture coffre arrière centralisée - ABS - Airbags Frontaux + Latéraux - ESP - phares antibrouillard AR - 3ème feu stop - détection automatique de pluie - dégivrage automatique des rétroviseurs - rétro Int se teinte automatiquement lors d'éblouissement Autres informations: - 2 vitres électriques - vitre teinté - puissance réelle: 102 ch - boîte 5 vitesses - réglages du volant: profondeur/hauteur - 2 chaussettes neige professionnel (offert) - roue de secoure sur jante 17" - état irréprochable -Consommation réelle: - autoroute 4,2l/100km - mixte 4.6l/100km - ville km voiture ayant roulé au excellium uniquement CT ok fait = zéro défaut constaté / Totalement vierge ! Pas d'échange, pas de déplacement, venir directement sur place. Véhicule sans aucun frais à prévoir, non fumeur Prix € à débattre Possible d'envoyer d'autres photos. Merci de me contacté à partir de 18h00

BMW Compact 320 td Pack Sport M 150ch (8 CV) Diesel, 03/2004, 173000 Km, bv6 Équipements: - jantes alu 17" - Inserts carbone - sièges sport en tissu/Alcantara - Ciel de toit noir - climatisation automatique - anti patinage électronique ASC+T - ABS avec EBV - contrôle de freinage en courbe CBC - Alarme - Radar de recul - Vitres teintées Frais effectués: - batterie - Démarreur - support moteur et boîte - Thermostat + liquide de refroidissement - 4 amortisseurs Sachs sport + coupelles - Biellettes de barre stab + silentbloc - Triangles avant + silentbloc inférieur - Suppression clapets d'admission - Michelin ps3 225/45/17 AV et Goodyear eagle f1 245/40/17 AR - Vidange 5w30 castrol edge + filtres et séparateur d'huile - Durites de dépression Carrosserie état occasion Factures disponibles Le CT sera effectué pour la vente Premier contact par mail pour éviter tout démarchage inutile Merci

golf gti modèle 1 donc petit feus petits pares chocs et compteurs obus sortie usine février 1977 et immatriculée en avril 1977 véritable type EG1 avec caisse EG1 d'origine moteur 1.6 de 110 cv contrôlée au banc avec 13 de compression aux 4 cylindres moteur refait et équilibré 140 000 KM compteur caisse d'origine avec ancien passeport VH peinture neuve amortisseurs sachs et bilstein freins améliorés boite FM 5 vitesses avec pignons court CT ce mois valable 2 ans  possibilité avoir 4 jantes ATS en 13 refaites à neufs avec micro sillons et pneus yokohama en 175/70/13 possibilité avoir boite 4 d'origine type EG possibilité avoir intérieur complet

Vends rare Kappa Coupe v LS Pack de (derniers modèles, ~200 en France, ~ dans le monde). Moteur 5 cylindres en ligne de 175cv. Équipements: clim auto, vitres électriques, sièges électriques chauffants, alarme, chargeur 6 CD, volant réglable, rétros électriques. Extérieur bleu/vert foncé métallisé, intérieur alcantara sable or. Les jantes d'origine sont aussi disponibles mais non montées sur les photos. Tous les équipements sont d'origine et sans défaut. Excellent état (pour collection): stationnement en garage, entretien régulier (factures disponibles). Au niveau carrosserie il y a quelques légères griffures, aucune bosse. Le bas de caisse est très propre, pas de corrosion. L'intérieur est en excellent état, le siège conducteur étant peu usé. Deuxième main, acheté en Septembre kms en importation de Luxembourg, facture 1er propriétaire et suivi Lancia Luxembourg disponibles. Rapport Autoviza disponible. Contrôle technique avec 2 défauts mineurs: - corrosion pieds milieu (zones d'appui en garage, traitées) - ripage excessif AV (parallélisme légèrement corrigé) Entretien/réparations récentes: - vidange + filtre huile à km () - plaquettes AR + 4 pneus Michelin PSkm () - kit distribution + pompe eau + câbles frein à main à km () - tt filtres + bougies à km - échappement complet à km Pièces neuves achetées en provision et livrées avec le véhicule: - kit d'embrayage Sachs - amortisseurs AV Sachs - huile de boite d'origine, bougies, serrure coffre, tapis de sol, glace retro, flexible frein AV. Parfait état, rien à changer à moyen terme. Tous les documents, factures et accessoires seront livrés avec le véhicule.

Bonjour, je vend ma BMW 320 cd e46 phase 2 de fin avec 150 cv, - boite: 6 vitesse - vitres électriques avant arrière - pack luxe intérieur complet cuir nourri et sans craquelure - régulateur de vitesse - clim auto - rétro dégivrant et tintées - fermeture centralisée - feux arrière LED (origine BMW) - distribution chaîne donc pas de courroie - 4 jantes alu "BMW" d'origine Beaucoup de pièces neuve: - embrayage + volant moteur "sachs" - 4 amortisseur "Bilstein b6" + 4 têtes d'amortisseurs neufs - 1 injecteur neuf garantie 1 an - silent bloc moteur boite échappement neuf "BMW" - 2 silent bloc de triangle de direction "powerflex" direction plus précise que de l'origine - joint turbo - plaquettes avant neuves sport - tresse échappement neuf - pare brise avec liseré vert neuf + deux essuie glace neuf - calorstat + tubulure neuf - 4 pneus Michelin primacy hp bon état Toutes les factures sont disponibles + carnet d'entretien Véhicule dans un très bon état général aucun frais à prévoir, la vidange et le contrôle technique seront faits pour la vente. Me contacter par tel

Moto cross HUSQVARNA 250 CROSS -4 TEMPS mod - embrayage hydraulique - ligne échappement AKRAPOVIK - bloque fourche « départ » - compteur d’heures - injection électronique - boitier Booster puissance - sabot protection moteur - amortisseur AR SACHS - fourche KAYABA - jantes Excel + pneus PIRELLI SCORPION - guidon sans barre MAGURA - frein Brembo - kit chaine RG renforce entretien et préparation effectue: vidange moteur + filtre huile, graissage des biellettes amortisseurs… Pas de frais à prévoir, excellent état, roulée 18 h environ.

Moto cross HUSQVARNA 250 CROSS -4 TEMPS mod 2011 - embrayage hydraulique - ligne échappement AKRAPOVIK - bloque fourche « départ » - compteur d’heures - injection électronique - boitier Booster puissance - sabot protection moteur - amortisseur AR SACHS - fourche KAYABA - jantes Excel + pneus PIRELLI SCORPION - guidon sans barre MAGURA - frein Brembo - kit chaine RG renforce entretien et préparation effectue: vidange moteur + filtre huile, graissage des biellettes amortisseurs… Pas de frais à prévoir, excellent état, roulée 20 h environ. Non homologue route. Le port de protection est obligatoire.

Moto cross HUSQVARNA 250 CROSS -4 TEMPS mod 2011 - embrayage hydraulique - ligne échappement AKRAPOVIK - bloque fourche « départ » - compteur d’heures - injection électronique - boitier Booster puissance - sabot protection moteur - amortisseur AR SACHS - fourche KAYABA - jantes Excel + pneus PIRELLI SCORPION - guidon sans barre MAGURA - frein Brembo - kit chaine RG renforce entretien et préparation effectue: vidange moteur + filtre huile, graissage des biellettes amortisseurs… Pas de frais à prévoir, excellent état, roulée 18 h environ. Non homologue route. Le port de protection est obligatoire.

Addax, voiturette sans permis, fabriqué entre 1975 et 1978. Modèle Valery. Couleur métallisé or. A finir de restaurer. Carrosserie en bon état, pas abîmé, couleur légèrement passée par le soleil. Complète sauf le pot d'échappement et la clé de contact. Moteur sachs 47cc non bloqué, bonne compression, n'a pas tourné depuis longtemps. Possède l'armature, sa capote à restaurer (sèche et plastique transparent jauni et cassé) et les chaînettes. Châssis repeint noir antirouille. Nombreux éléments neufs: roues, pneus, le phare avant, catadioptre, amortisseurs, câbles de frein, baguette chromée bas de caisse, réservoir refait en inox,.. Reste à faire: la mettre en route, revoir les freins, le joint de pare-brise, la sellerie, la capote, trouver les 2 clignotants avant,.. D'autres photos sur demande. Possibilité d'échange contre une autre voiturette Marchands de tapis, passez votre chemin. Possibilité de livraison.

Volvo 850 2.3l T5r. Je vends ma veritable 2.3l t5r de 1995  automatique breack En parfait etat de marche Amortisseurs avant et arriers neuf sachs Moteur entierement revise et turbo refait a neuf ! A venir chercher