B type turbulence changer

0 Avantages du pneu: Economie de carburant Excellente adhérence sur sol mouillé Confort de conduite Description du pneu: L'adhérence sans compromis Distances de freinage réduites sur sols mouillées Excellente tenue de route sur route humides Resistance à l'aquaplaning Résistance au roulement réduite Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportbluresponse_WM.jpg

0 Une tenue de route très précise grâce à la technologie Kevlar®, de DuPont™. Pour les voitures de sport très performantes. Précision de conduite grâce au Kevlar®, de DuPont Tenue de route et stabilité en virage exceptionnelles Adhérence et freinage très performants Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Pulpe de Kevlar®. Les flancs renforcés avec de la pulpe de fibre de Kevlar® conservent une rigidité optimale à température élevée.Avantages Meilleur ressenti de la route et meilleure précision de conduite. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_spsportmaxxtt_WM.jpg

0 Conçu pour durer. Quel que soit le nombre de trajets Aussi fiable que votre meilleur employé. Tout comme chaque entreprise performante, Continental vise à établir des relations durables, dont l’objectif est d’être à vos côtés le plus longtemps possible. C’est pourquoi nous avons développé le pneu VanContact Ultra, un pneu été avec lequel vous pourrez compter quel que soit le nombre de vos trajets. Des blocs de caoutchouc plus épais et une nervure de protection s’étendant sur tout son flanc confèrent à ce pneu un flanc particulièrement stable et robuste. Ces caractéristiques garantissent une grande durabilité et réduisent la probabilité de dommages notamment dûs aux bordures de trottoir. Vous n’aurez donc pas à vous soucier d’acheter de nouveaux pneus pendant très, très, très longtemps. Changez d’avis, mais pas vos pneus. Comme nous savons que vous avez probablement d’autres priorités que d’avoir à penser aux pneus de votre flotte de véhicules, nous avons développé un tout nouveau composé de bande de roulement ultra durable, conçu sur mesure pour satisfaire les exigences des camionnettes. En utilisant la toute dernière génération de polymères, nous avons pu atteindre une résistance au roulement remarquable, une grande robustesse et en même temps fournir une excellente adhérence sur sol mouillé, vous donnant la liberté de penser à développer votre business au lieu de changer les pneus de votre flotte. Toujours fiable kilomètre après kilomètre. Lorsque nous avons développé le VanContact Ultra, nous avons voulu vous offrir un pneu qui vous emmène beaucoup plus souvent de votre point A à votre point B. Afin d’offrir d’excellentes performances kilométriques, nous avons créé un nouveau design fermé de bande de roulement comportant des rainures latérales moins nombreuses et plus petites dans la nervure d’épaulement extérieur. Résultat: une plus grande surface de contact entre le pneu et la route, ce qui réduit l’usure du profil ainsi que le bruit de la route. Et comme tout est dit, nous vous souhaitons juste de passer un moment agréable et serein durant tous vos trajets. Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_vancontact_ultra.jpg

0 Conçu pour durer. Quel que soit le nombre de trajets Aussi fiable que votre meilleur employé. Tout comme chaque entreprise performante, Continental vise à établir des relations durables, dont l’objectif est d’être à vos côtés le plus longtemps possible. C’est pourquoi nous avons développé le pneu VanContact Ultra, un pneu été avec lequel vous pourrez compter quel que soit le nombre de vos trajets. Des blocs de caoutchouc plus épais et une nervure de protection s’étendant sur tout son flanc confèrent à ce pneu un flanc particulièrement stable et robuste. Ces caractéristiques garantissent une grande durabilité et réduisent la probabilité de dommages notamment dûs aux bordures de trottoir. Vous n’aurez donc pas à vous soucier d’acheter de nouveaux pneus pendant très, très, très longtemps. Changez d’avis, mais pas vos pneus. Comme nous savons que vous avez probablement d’autres priorités que d’avoir à penser aux pneus de votre flotte de véhicules, nous avons développé un tout nouveau composé de bande de roulement ultra durable, conçu sur mesure pour satisfaire les exigences des camionnettes. En utilisant la toute dernière génération de polymères, nous avons pu atteindre une résistance au roulement remarquable, une grande robustesse et en même temps fournir une excellente adhérence sur sol mouillé, vous donnant la liberté de penser à développer votre business au lieu de changer les pneus de votre flotte. Toujours fiable kilomètre après kilomètre. Lorsque nous avons développé le VanContact Ultra, nous avons voulu vous offrir un pneu qui vous emmène beaucoup plus souvent de votre point A à votre point B. Afin d’offrir d’excellentes performances kilométriques, nous avons créé un nouveau design fermé de bande de roulement comportant des rainures latérales moins nombreuses et plus petites dans la nervure d’épaulement extérieur. Résultat: une plus grande surface de contact entre le pneu et la route, ce qui réduit l’usure du profil ainsi que le bruit de la route. Et comme tout est dit, nous vous souhaitons juste de passer un moment agréable et serein durant tous vos trajets. Type de pneu: Marque: Continental Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Continental/125/Profil_vancontact_ultra.jpg

0 DES PERFORMANCES FIABLES DANS TOUTES LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES Le design innovant et la technologie avancée des nouveaux pneumatiques Dunlop All Season 2 garantissent des performances fiables et une expérience de conduite agréable, par tous les temps. Conçus pour offrir une bonne traction et un grand contrôle, ils sauront vous rassurer sur les routes enneigées, vous apporter une bonne adhérence sur les routes mouillées et un kilométrage élevé pour de grands road trips estivaux. Plus besoin de changer de pneumatiques selon les saisons, ceux-là peuvent tout affronter. Les nouveaux Dunlop All Season 2 sont conçus pour s’adapter à une gamme de véhicules modernes, tels que les citadines et les SUV les plus populaires. Ils répondent aux besoins des conducteurs en quête de produits de pointe auprès d’un fabricant capable de développer des pneumatiques offrant des performances fiables et une qualité durable. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_all_season_2.jpg

0 Avantages du pneu: Economie de carburant Excellente adhérence sur sol mouillé Confort de conduite Description du pneu: L'adhérence sans compromis Distances de freinage réduites sur sols mouillées Excellente tenue de route sur route humides Resistance à l'aquaplaning Résistance au roulement réduite Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportbluresponse_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Economie de carburant Excellente adhérence sur sol mouillé Confort de conduite Description du pneu: L'adhérence sans compromis Distances de freinage réduites sur sols mouillées Excellente tenue de route sur route humides Resistance à l'aquaplaning Résistance au roulement réduite Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportbluresponse_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Economie de carburant Excellente adhérence sur sol mouillé Confort de conduite Description du pneu: L'adhérence sans compromis Distances de freinage réduites sur sols mouillées Excellente tenue de route sur route humides Resistance à l'aquaplaning Résistance au roulement réduite Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportbluresponse_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Economie de carburant Excellente adhérence sur sol mouillé Confort de conduite Description du pneu: L'adhérence sans compromis Distances de freinage réduites sur sols mouillées Excellente tenue de route sur route humides Resistance à l'aquaplaning Résistance au roulement réduite Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportbluresponse_WM.jpg

0 Avantages du pneu: Economie de carburant Excellente adhérence sur sol mouillé Confort de conduite Description du pneu: L'adhérence sans compromis Distances de freinage réduites sur sols mouillées Excellente tenue de route sur route humides Resistance à l'aquaplaning Résistance au roulement réduite Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning, meilleur contact avec la route, amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:67, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_sportbluresponse_WM.jpg

0 DES PERFORMANCES FIABLES DANS TOUTES LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES Le design innovant et la technologie avancée des nouveaux pneumatiques Dunlop All Season 2 garantissent des performances fiables et une expérience de conduite agréable, par tous les temps. Conçus pour offrir une bonne traction et un grand contrôle, ils sauront vous rassurer sur les routes enneigées, vous apporter une bonne adhérence sur les routes mouillées et un kilométrage élevé pour de grands road trips estivaux. Plus besoin de changer de pneumatiques selon les saisons, ceux-là peuvent tout affronter. Les nouveaux Dunlop All Season 2 sont conçus pour s’adapter à une gamme de véhicules modernes, tels que les citadines et les SUV les plus populaires. Ils répondent aux besoins des conducteurs en quête de produits de pointe auprès d’un fabricant capable de développer des pneumatiques offrant des performances fiables et une qualité durable. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_all_season_2.jpg

0 DES PERFORMANCES FIABLES DANS TOUTES LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES Le design innovant et la technologie avancée des nouveaux pneumatiques Dunlop All Season 2 garantissent des performances fiables et une expérience de conduite agréable, par tous les temps. Conçus pour offrir une bonne traction et un grand contrôle, ils sauront vous rassurer sur les routes enneigées, vous apporter une bonne adhérence sur les routes mouillées et un kilométrage élevé pour de grands road trips estivaux. Plus besoin de changer de pneumatiques selon les saisons, ceux-là peuvent tout affronter. Les nouveaux Dunlop All Season 2 sont conçus pour s’adapter à une gamme de véhicules modernes, tels que les citadines et les SUV les plus populaires. Ils répondent aux besoins des conducteurs en quête de produits de pointe auprès d’un fabricant capable de développer des pneumatiques offrant des performances fiables et une qualité durable. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_all_season_2.jpg

0 DES PERFORMANCES FIABLES DANS TOUTES LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES Le design innovant et la technologie avancée des nouveaux pneumatiques Dunlop All Season 2 garantissent des performances fiables et une expérience de conduite agréable, par tous les temps. Conçus pour offrir une bonne traction et un grand contrôle, ils sauront vous rassurer sur les routes enneigées, vous apporter une bonne adhérence sur les routes mouillées et un kilométrage élevé pour de grands road trips estivaux. Plus besoin de changer de pneumatiques selon les saisons, ceux-là peuvent tout affronter. Les nouveaux Dunlop All Season 2 sont conçus pour s’adapter à une gamme de véhicules modernes, tels que les citadines et les SUV les plus populaires. Ils répondent aux besoins des conducteurs en quête de produits de pointe auprès d’un fabricant capable de développer des pneumatiques offrant des performances fiables et une qualité durable. Type de pneu: Marque: Dunlop Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Dunlop/125/Profil_all_season_2.jpg

5S/10C Pro/10C Evo haut-parleurs HD Type B SC-A0326 Tout évolue - heureusement! - et cela vaut aussi en matière de technologie. SENA présente son jeu d'écouteurs HD qui se rapprochent sérieusement de la perfection. Nous vous entendons déjà dire: comment peut-on encore changer quelque chose, et nous vous répondons: regardez un vieux clip radio ou vidéo qui affiche déjà quelques années au compteur. Plus clairement, avec un bon équilibre et plus de basses, mais aussi plus 'agréables à l'oreille' et d'un niveau structurellement plus élevé, voilà en quoi ces écouteurs HD font un pas en avant dans tous les domaines. À proprement parler, c'est ce que les 5S, 50S et 50R étaient au début des années 2020. À présent, ils sont compatibles avec une large gamme d'intercoms. SENA y ajoute une double mise à jour, permettant aux 10C EVO et 10C PRO de tirer le meilleur parti de leur capacité à démarquer des écouteurs HD.

5S/10C Pro/10C Evo haut-parleurs HD Type B SC-A0326 Tout évolue - heureusement! - et cela vaut aussi en matière de technologie. SENA présente son jeu découteurs HD qui se rapprochent sérieusement de la perfection. Nous vous entendons déjà dire: comment peut-on encore changer quelque chose, et nous vous répondons: regardez un vieux clip radio ou vidéo qui affiche déjà quelques années au compteur. Plus clairement, avec un bon équilibre et plus de basses, mais aussi plus agréables à loreille et dun niveau structurellement plus élevé, voilà en quoi ces écouteurs HD font un pas en avant dans tous les domaines. À proprement parler, cest ce que les 5S, 50S et 50R étaient au début des années 2020. À présent, ils sont compatibles avec une large gamme dintercoms. SENA y ajoute une double mise à jour, permettant aux 10C EVO et 10C PRO de tirer le meilleur parti de leur capacité à démarquer des écouteurs HD.