Blouson chantier 3m

Camion (PTAC > 3,5 t) benne basculante de chantier et de tp - Renault Midlum 210 Vendeur: Monetto Yoan Camion (PTAC > 3,5 t) – Benne basculante de chantier et de TP – Standard 2 ème mains très propre entretien périodique complet effectué pré disposition gravillonneur avec benne calorifugé dimensions benne: 4mx2.25m utile Empattement très court: 3m Marque: Renault Modèle: Midlum Année du modèle: Kilométrage: Carburant: Diesel

Camion (PTAC > 3,5 t) benne basculante de chantier et de tp - Renault Midlum 220 DCI Vendeur: Laurent Fermaud +33.616710699 Camion (PTAC > 3,5 t) – Benne basculante de chantier et de TP – Bi-benne Bibenne Marrel hydraulique (dimension 3400x2300), porte arriéré universelle, cabine courte, gyrophare, blocage, ABS DFR, échappement vertical, clim, empâtement 3M30, 3 places assises. Potence hydraulique HMF type 202-T2, capacité et force de levage 500 kg à 3M. Boite a vitesse mécanique, suspension mécanique, DFR oui, pneus 285/70/19.5, dont usure bon a 60 %. Ptac 6T, Ptra 28T, Pv 6T950,CU 9T50 Mines bon pour 1 ans. Marque: Renault Modèle: Midlum Année du modèle: 2006 Kilométrage: 367500

Nous vendons notre voilier challenger Europe (Chantier Jullien) basé à Port Leucate. C'est un voilier de qui a été très bien entretenu. Nous sommes les troisièmes propriétaires. Nous le vendons à regret à cause d'un changement de situation. C'est un voilier très habitable avec un carré spacieux. Une cabine avant et un carré transformable (5 couchages) Un WC marin et placard de rangement entre le carré et la cabine avant. Nombreux rangements de chaque coté Double évier relié à une vache à eau de 100 litres Voici, entre autre, les différents travaux effectués: - Remplacement des housses de coussins - Remplacement des paliers de safran et vannes - Electricité refaite (12V et 24V) - Antifouling en décembre Caractéristiques techniques: Année de construction: Longueur: 8.3m Largeur:3.05m Tirant d'eau:1.5m Motorisation: Hors Bord essence monté en puits (Mercury 9.9Cv) Armement: -6 miles Equipements: Annexe quasi neuve (elle n'a servi qu'une fois) Nombreuses voiles (Grande voile, Spi, Foc, Genois,...) GPS, VHF fixe, pilote automatique, sondeur Réchaud deux feux sur cadran Batterie 12v + Chargeur etc. Pour plus de renseignements ou photos, n'hésitez pas à nous contacter par mail prix à débattre

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: modèle . Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: m² Foc ou genois: m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): Déplacement lège (Kg): Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en , créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en , la série des « Arpège » comptera environ exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en . Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: 1973 modèle 1974. Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin 2015 + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin 2015 Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: 17,00 m² Foc ou genois: 31,50 m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): 1500 Déplacement lège (Kg): 3300 Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De 10 à 25 cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en 1966, créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en 1964 et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en 1974 par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en 1967, la série des « Arpège » comptera environ 1.500 exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en 1977 et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en 1970 – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en 1974. Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

Navire a passager de 16 m une construction en acier de 1991 rénovée en 2012 équipé petite restauration et animation pour des croisières et ballades en mer avec 80 à 100 passagers.. Prix HT et frais de vente départ chantier Turquie: 99.000 euros 2 cabines. Moteur 1 x 240 HP MAN. Longueur 16m, largeur 5m,tirant d'eau 3m, réservoir carburant 1000 litres, réservoir eau blanche 300 litres, réservoir eau usée 500 litres

Remorque agricole benne agricole - nc 6 tonnes type RPR 3 Vendeur: Agorastore Agorastore Remorque agricole – Benne agricole Version: Remorque de 5 T de CU avec portes betteravières Etat des pneus: trés bons Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur): longueur hors tout 4.36m. Largeur caisse 2métres. longueur caisse 3m. Profondeur 0.8m Poids à vide: 1.3 tonnes Capacité: PTAC 6.2 tonnes Année d'immatriculation: 2012 Nombre d'essieux: 1 Remorque à levage hydraulique. Possède une carte grise. Remorque ayant peu servi en excellent état. Possède des rehausses et des portes betteraviéres. Freins, éclairage, hydraulique en excellent état. Se transporte sur remorque porte engin de chantier. 4.36m hors tout dont un timon de 1.36m. Attelage par anneau. Date et lieu de visite: mairie de Marsilly Marque: nc Modèle: 6 tonnes type RPR 3

Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 16 M Année 1991 Description Navire a passager de 16 m une construction en acier de 1991 rénovée en 2012 équipé petite restauration et animation pour des croisières et ballades en mer avec 80 à 100 passagers.. Prix HT et frais de vente départ chantier Turquie: 99.000 euros 2 cabines. Moteur 1 x 240 HP MAN. Longueur 16m, largeur 5m,tirant d'eau 3m, réservoir carburant 1000 litres, réservoir eau blanche 300 litres, réservoir eau usée 500 litres