Coupe repeint

Coupé SAAB 900 Classic Turbo 8 de 145 cv Flat Nose de collection 5 places (assurance de 60€ en collection pour l'année, utilisable comme toutes les voitures France et hors France. Je l'ai depuis 30 ans (deuxième propriétaire) CT + Cuir Clim Toit ouvrant électrique, pneus neuf (26 / 06 / 20), freinage neuf, amortisseurs neuf, liquide, huiles, courroies, poulie, alternateur, accumulateur d'essence neuf mars 2020 (350€) etc... optiques, feus, pare-brise neuf et d'origine Saab, autoradio, fermeture à distance par télécommande de l'époque mais pas de série, alarme d'origine qui peut être utilisé....... Toute la voiture et en pièces d'origine Saab comme au premier jour. Pièces supplémentaires car j'en avais acheté une pour pièces mais non utilisés. Propre le toit avait été repeint avec le haillon aussi. Injection refaite, contrôle de qualité d'essence d'origine fonctionne au super, sans plomb 98 et 95. CT rien à signaler tout parfait. La dernière du sud-est..... super affaire à 7000€ (c'est sa côte argus avec la révision et les pneus +CT). La mécanique étant parfaite il y a quelques petites restaurations esthétiques pour être nickel et faire une expertise au double de ce prix. Aucuns frais pour les 300. 000 km à venir elle est comme neuve, boite et moteur parfait...

Renault Laguna COUPE 2. 0 DCI 150 MONACO GP A coupé, blanche4 placesOPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - allumage automatique des feux- rétroviseurs électriques- rétroviseurs rabattables- vitres électriques- jantes aluminiumIntérieur et confort: - accoudoir central- ordinateur de bord- volant multifonctions- volant réglable- volant cuir- radio CD USB - climatisation automatique- GPSSécurité: - airbags frontaux- radar de recul- fixation ISOFIX- régulateur de vitesse- limiteur de vitesseAutres équipements et informations: - puissance réelle: 150 ch- nombre de rapports: 6 - démarrage sans clé- siège conducteur réglable en hauteur- Prise audio usb- USB- CD- prise audio auxiliaire- climatisation multi zone- réglages du volant: hauteur et profondeur- Banquette 2 / 3 1 / 3- Boite manuelle- Essuieglaces automatiques- interieur cuir- Contrôle technique OKréparations récentes: - pavillon repeint - plaquettes avant - triangles avant- pneus avant - géométrie Prix ferme non négociable 6000 euros

Cadillac Coupe Deville 1969 moteur V8 500 cub = 8.2 lt refait et repeint en bleu nombreuse pièces neuves frein avant et arrière flexibles de frein pneus avant réservoir d essence avec jauge  moquette intérieur peinture neuve complète serrures neuves manque les baquettes carrosserie petite fissure pare-brise en bas droite  photos sur demande

Vends 406 coupé 2L, pack électrique, intérieur tout cuir. Dort au garage, véhicule entretenu et en bon état. Repeint il y a 4 ans.Travaux récents: suspension complete sport (amortisseurs + ressorts, combinés filetés), disques de freins + plaquettes, plaquettes arrières, silencieux d'échappement. Donne avec une paire de phares, 2 roues neige montées, suspension d'origine (en bon état).

Protection de pare-chocs arrière en ABS pour BMW Série 2 F44 Gran Coupé M Sport &: M235i 2020- NoirProtégez maintenant le pare-chocs arrière de votre voiture avec la protection de pare-chocs arrière RGM !La plupart des véhicules modernes ont des pare-chocs arrière colorés. qui sont vulnérables aux dommages et très cher pour être repeint et réparé. Les protections de pare-chocs arrière de RGM résolvent ce problème ! Ces protections de pare-chocs arrière sont fabriquées sur mesure et protègent la peinture des dommages lors du placement dobjets dans le coffre. évitant ainsi des réparations potentiellement coûteuses ! Aspect argent ou aluminium brossé. Ils sont découpés CNC pour assurer un ajustement parfait et sont fixés en place avec du ruban adhésif double face. Les protections de pare-chocs sont en forme de 3D et suivent exactement le pare-chocs pour un ajustement optimal.Montage: Les bandes de protection du pare-chocs arrière sont faciles à monter au moyen dun ruban adhésif double face 3M. Linstallation prend environ 10 minutes. Des instructions dassemblage schématiques complètes étape par étape sont fournies. ainsi quune pochette de nettoyage. Dans certains cas. les boulons ou vis existants peuvent également être utilisés pour fixer le cadre de protection. Regardez également la vidéo YouTube pour des instructions de montage claires et le résultat final attendu. Les protecteurs de pare-chocs arrière RGM sont conçus pour protéger tout en ajoutant du style. Caractéristiques: une solution pratique et facile pour couvrir les pare-chocs éraflés et rayés. Cache les anciennes rayures. prévient les nouvelles et évite les réparations coûteuses des pare-chocs ! Ajustement rapide et facile à laide de ruban adhésif double face Adapté individuellement - moulé en plastique ABS recyclable Disponible en 4 couleurs différentes Ressemble à un produit original monté en usine Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par RGM Garantie: 2 ans

Bonjour, Suite à l'achat d'une voiture plus grande, je vends ma Mégane 2 Coupé Cabriolet finition Karmann. 220 000 km. Mise en circulation 12/2003. 120 CV. 6 vitesses. Climatisation. Toit panoramique et électrique. Direction assistée. ABS. ESP. Airbags frontaux et latéraux. Allumage des feux et essuie-glaces automatique. Autoradio d'origine avec commande au volant. Ouverture des portes électrique. Vitres électriques. Non-fumeur. Frais effectués récemment (4000 euros environ): vanne EGR, silentbloc du moteur, courroie de distribution et pompe à eau, coussinets de bielles, turbo... Intérieur tissu et extérieur peinture métallisée dans un bon état pour une voiture datant de 2003 (accrochage léger sur l'aile arrière côté passager qui a été repeint). Pas de frais à prévoir (vidange, freins et pneus à faire/changer d'ici 1 ou 2 ans selon l'utilisation du véhicule). Le contrôle technique sera fait pour la vente (le dernier datant d'un 1 an n'a relevé aucun problème). Prix de vente: 3800€ Me contacter par téléphone (0658887227) ou par mail (). Pas sérieux s'abstenir.

Un bahut rustique fabriqué selon les techniques d'antan l’ensemble du buffet est entièrement en chêne de FRANCE massif y compris les fonds et étagères estampillé logo sur portes intérieurs (voir photo) Les tiroirs sont assemblés par queue d'aronde et coulissent sur des glissières bois. Dimensions: long 1 m 72 x larg: 53 cm hauteur: 1 m 35 Le cadre des portes est assemblé en coupe d'onglet chevillée et celles-ci sont montées sur des fiches à lacets à la finition vieilli. L'espace intérieur est aménagé d’étagères réglable en chêne massif. Finition: Le bahut est patiné chêne moyen puis ré essuyé à la main pour imprégner la patine dans le fil du bois. il peut être repeint facilement il suffit d'un petit ponçage et refaire en céruse blanc ou couleur. photos en plus sur demande. Prix d'achat 1090 € vendu 550 € Je peux fournir GRATUITEMENT le camion avec le chauffeur pour le transporter dans un rayon de 20 km autour de Nice.

Que vous soyez promeneur ou avide de compétition, cette machine issue d’une lignée au palmarès prestigieux à son époque, à été entièrement révisée et restaurée dans l’unique but de vous donner entière satisfaction. Machine entièrement restaurée et adaptée pour du trial de compétition historique. Tous les éléments qui constituent cette machine hors du commun, ont été vérifiés et reconditionnés. Du cadre, décapé et repeint en Epoxy noir brillant dans un souci de conformité avec l’origine, jusqu’aux pneus neufs, tout a été soigneusement inspecté, réparé ou remplacé Tous les roulements et joints moteur sont neuf,  le piston est nouveaux et le cylindre à été réalésé, le carburateur Amal d’origine à été reconditionné. Des leviers d’embrayage et de frein,déconpresseur,gaz sont neuf (domino), aux axes et entretoises des roues, en passant par les ressorts de repose pied la commande de frein arrière ou le coude d’échappement et silencieux (Wes), tous les éléments ont été re-chromés, ou zingués. La moto est équipée d'un coupe circuit obligatoire pour du trial de compétition. Les carters moteurs latéraux, comme les tés et les bras de fourche, les tambours de frein ont été polis.  Les gardes boue avant et arrière sont en PVC translucide. Les joints spi de fourche et les amortisseurs arrière sont neufs, tout comme les rayons, les cables, et le kit chaine (régina-talon) La coque a été repeinte dans la couleur d’origine et la selle est neuve. Je donne aussi avec la moto les anciennes pièces garde boue en ALU, phare,compteur......  La machine est bien sûr munie de sa carte grise.  Offres ridicules passer votre chemin.