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Downpipe turbo downpipe


Liste des meilleures ventes downpipe turbo downpipe

France (Toutes les villes)
Referencia: AMP10633 DOWNPIPE para A3 RS3 QUATTRO/TT-RS QUATTRO Compatible con: AUDI A3 RS3 (2017--) AUDI TTRS 8J (2016--) Observaciones: Sólo válido para motores DAZA con 294kW Conexión al turbocompresor estándar Tamaño de tubo: 70mm Es necesario modificar el software del motor. Características: Conexiones para 2 sonda Lambda. diametro brida lado motor 116/60mm diametro brida lado escape 90/68mm Incluye: Juntas Somos AMP Motorsport. Somos referencia en el sector, tenemos una gran variedad de artículos en nuestra web. Ofrecemos 2 años de garantía, y todos nuestros artículos son nuevos. Hacemos env...
559 €
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Pack Compétition Wagner Tuning Radiateur + Downpipe (sans cat) BMW F2x / F3x B58 LCI sans OPF - Capacité de refroidissement améliorée - Connexion OEM - 117 % de volume de refroidissement en plus Le moteur turbo B58 de 3.0 litres des modèles BMW spécifiés est équipé dun circuit de refroidissement par air à suralimentation indirecte. En conséquence. le processus de refroidissement de lair de suralimentation nest pas (comme dhabitude) effectué avec lair ambiant comme fluide de refroidissement. mais à laide dun circuit deau de refroidissement séparé. Par conséquent. une réduction de la température de leau de refroidissement peut également être directement assimilée à une capacité de refroidissement améliorée de lair de suralimentation. Cest exactement là que les avantages du refroidisseur deau de mise à niveau WAGNERTUNING entrent en jeu. Le maillage de course de compétition nouvellement développé du refroidisseur deau haute performance WAGNERTUNING augmente le volume de refroidissement du refroidisseur deau standard de 117 %. Le kit de tuyau de descente Wagner-Tuning pour moteur BMW F2x F3x B58: - Entièrement en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité - 2 connexions de sonde lambda de chaque côté - Diamètre 3 pouces (avec adaptateur à loriginal) - Sans pot catalytique - Ajustement parfait à 100 %. remplacement facile - Moins de charge thermique sur le turbo - Plus de puissance en réduisant la pression du cylindre - Beaucoup plus de couple Style final: Non Code moteur: B58 Matériau: Acier inox Garantie: 2 ans
1.612,80 €
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Intercooler + Downpipe Performance Kit Evo 1 BMW N54 - Capacité de débit/connexion améliorée - 60% plus de capacité dair que loriginal - Connexion OEM - Matériel de montage inclus. plug &: play ! Lintercooler de performance a les dimensions de réseau suivantes (520 mm x 210 mm x 130 mm / étagé = 11 752 cm³) et offre ainsi une zone dadmission 85% plus grande et 60% plus de volume dair dadmission par rapport à lintercooler dorigine. Le réseau performant offre de très bonnes propriétés de refroidissement. De plus. tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement optimal avec une augmentation significative des performances. Linstallation se fait en remplaçant lintercooler OEM et est facile à réaliser. Les tuyaux dair dadmission dorigine peuvent toujours être utilisés. Poids: 9.0 kg Testé jusquà 6 bars (!) Le kit de descente Wagner-Tuning moteur BMW E8x E9x N54 Diamètre de 70mm Acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) Sans pré-chat 2 connexions de sonde lambda de chaque côté Avec rémunération flexible Ajustement parfait à 100%. remplacement facile Moins de charge thermique sur le turbo Plus de puissance en réduisant la pression des cylindres Beaucoup plus de couple Convient à tous les moteurs BMW Biturbo N54 (sauf Z4) Style final: Non Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Intercooler. échangeur Code moteur: N54
1.215,40 €
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Echangeur + Downpipe Compétition Kit Evo 2 BMW N54 - Capacité de débit/connexion améliorée - 60% plus de capacité dair que loriginal - Connexion OEM - Matériel de montage inclus* *Reportez-vous au manuel pour les ajustements mineurs requis. Lintercooler de compétition a les dimensions de réseau suivantes (520mm x 210mm x 150mm / étagé = 13 572 cm³) et offre ainsi une surface dadmission 85% plus grande et 90% plus de volume dair dadmission par rapport à lintercooler dorigine. Le réseau haute performance de compétition nouvellement développé fournit aux composants adjacents. tels que le refroidisseur deau. un débit dair suffisant. En général. ce refroidisseur intermédiaire a beaucoup moins de contre-pression que le refroidisseur de série. De plus. tous les refroidisseurs intermédiaires WagnerTuning ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement optimal avec une augmentation significative des performances. Linstallation se fait en remplaçant lintercooler OEM et est facile à réaliser. Poids: 7.4 kg Le kit de descente Wagner-Tuning moteur BMW E8x E9x N54 Diamètre de 70mm Acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) Sans pré-chat 2 connexions de sonde lambda de chaque côté Avec rémunération flexible Ajustement parfait à 100%. remplacement facile Moins de charge thermique sur le turbo Plus de puissance en réduisant la pression des cylindres Beaucoup plus de couple Convient à tous les moteurs BMW Biturbo N54 (sauf Z4) Style final: Non Côté dassemblage: Intercooler. échangeur Code moteur: N54 Garantie: 2 ans
1.568,27 €
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Pack Compétition Wagner Tuning EVO2 Intercooler + Downpipe BMW N55 - Amélioration de la capacité de débit/connexion - 90 % de volume en plus - Connexion OEM - Refroidisseur intermédiaire léger - 7.4 kg Le refroidisseur intermédiaire de performance a les dimensions de réseau suivantes (520 mm x 210 mm x 150 mm / étagé = 13 572 cm³) et offre ainsi une zone dadmission 85 % plus grande et 90 % de volume dair dadmission en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire dorigine. Le réseau performant offre de très bonnes propriétés de refroidissement. De plus. tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement optimal avec une augmentation significative des performances. Linstallation se fait en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM et est facile à réaliser. Les tuyaux dadmission dair dorigine peuvent encore être utilisés. Le kit de tuyau de descente Wagner-Tuning BMW E8x E9x N54: - Entièrement en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité - 2 connexions de sonde lambda de chaque côté - Diamètre 76mm - Chat de course 200CPSI - Ajustement parfait à 100 %. remplacement facile - Moins de charge thermique sur le turbo - Plus de puissance en réduisant la pression du cylindre - Beaucoup plus de couple - Convient à tous les moteurs BMW Biturbo N54 (sauf Z4) Code moteur: N55B30A Garantie: 2 ans Style final: Non
1.680 €
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Pack Compétition Wagner Tuning EVO1 Intercooler + Downpipe BMW N55 - Amélioration de la capacité de débit/connexion - 60 % de volume en plus - Connexion OEM - Refroidisseur intermédiaire léger - 6.6 kg Le Competition Intercooler EVO I a les dimensions de noyau suivantes (520 mm x 210 mm x 130 mm / étagé). Le noyau de lintercooler de haute qualité offre une surface avant 64 % plus grande et 60 % de volume en plus par rapport à lintercooler standard. Les ingénieurs de Wagner Tuning ont augmenté la taille et lefficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire. ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tout goulot détranglement OEM. ce qui se traduit par des débits plus élevés et de meilleures propriétés de refroidissement. Le poids de lintercooler complet nest que de 6.6 kg. Ce kit de refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en matière de gains de performances et de basses températures dadmission. Conçu directement pour la première étape de la modification du moteur BMW. Tuyau de descente Wagner-Tuning Moteur BMW F2x/F3x N55: - Entièrement en acier inoxydable 1.4301 (SS304) de haute qualité - Diamètre de connexion 105mm - Chat de course 200 cellules - Ajustement parfait à 100 %. remplace 18328603875 - Moins de charge thermique sur le turbo - Plus de puissance en réduisant la pression du cylindre - Beaucoup plus de couple NB ! Lors de linstallation du tuyau de descente WAGNER. un remappage de lECU peut être nécessaire pour éviter un message derreur dans le système de gestion du moteur. Style final: Non Matériau: Acier inox Année jusquà: 201306 Garantie: 2 ans
1.587,88 €
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Golf GTI MK5 ITV recien pasada Downpipe 3" Escape fiedrich en 3" Admision ramair Bujías y bobinas r8 Paragolpes y silenciador R32 Bomba de altas Bomba de gasolina nueva Caudalimetro nuevo Suspen bilstein B12 se las puse nuevas Latiguillos hell performance y líquido motul rbf 660 Turbo K03 Borg Warner original Separador de válvula del turbo Forge Brazos, rótulas, tirantes, bieletas todo le puse nuevo Llantas en 19 fifteen originales Todo homologado en ficha NO CAMBIOS, abtenerse curiosos, no urge venta. #golf #bmw #audi #gti #R #R32 #seat #leon #cupra
8.400 €
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Nacional. Libro sellado en concesionario Audi oficial. ITV hasta abril 2023 en vigor. Kilómetros reales. Tracción Quattro y motor TFSI CDLA con Stage 3 y cambio S-Tronic con Stage 2 de TLR Sport. Tiene 420 cv y 550 NM. Turbo TTE480+ híbrido, bomba de altas con kit autotech, bomba de bajas de TTRS 8J y controladora, reguladora de 165 bar, intercooler Wagner, inyectores rs4 b7 originales, bobinas r8 rojas, bujías ngk bkr8eix iridio, downpipe 3 artesana, admisión 2,75 racingline, llantas OZ Ultraleggera etc... De fábrica: bixenon smartbeam, park assit, piel, navegador, bose, tempomat, isofix, alarma, homelink, espejos etc... No quiero cambios
18.000 €
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Recién revisado, pasada itv. Embrague ceramico, downpipe y linea 3" en inox. Turbo híbridado con rodamiento ceramico. Defensa aero. 3 mapas, 200, 230cv y antirrobo. Se acepta cambio por coche de valor similar, audi... precio negociable
8.000 €
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Se vende Audi S3 8p. Extras: Suspension st xa Downpipe 3’ con escape completo en inox 3’ Turbo Hibrido nuevo Embrague sach perfomance nuevo Stage 2 + antilag Latiguillos Hel Bobinas R8 + bujias Ngk iridium Admision Ramair 4’ completa Llantas Motec 18’ (4 federal nuevos) Parrilla rs3 original Aireadores rs3 8v rojos originales Radio android Cinturones rojos Mantenimiento y todo al día. Entrego admision y escape completo de serie para pasar itv. Acepto cambio. NO MAREANTES!
17.000 €
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