E21

Marque: BMW Modèle: Série 3 Mise en Circu.: 1982 Kilométrage: 232.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Gris Référence: SCRP_1284096_bmw-e21-323 Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente cet exemplaire de la BMW E21 323i (phase 2). En 1975, la BMW E21 remplace la BMW 2002 (et sa mythique 2002 Turbo). Elle propose plusieurs motorisations, dont la 323i, avec son 6 cylindres en ligne, est la plus puissante (hors Alpina et versions de courses). La E21 fut remplacée fin 1982 par la BMW E30. A savoir qu’il n’y a que 2 types de carrosseries en E21, la coupé (2 portes) et en Baur, après transformation à la sortie de l’usine. NYC’s met ici en vente un exemplaire totalisant 232.000 kilomètres. Livrée neuve en mai 1982 en France, elle est donc parmi les dernières produites et dispose donc, de série, de la boite 5 vitesses. Excepté la couleur, elle est à 100% d’origine et dispose d’agréables options comme le toit ouvrant, les jantes Alpina, la radio ou encore l’ouverture en équerre des vitres. Hormis une usure du siège conducteur, l’intérieur présente bien, le tableau de bord est en bon état et n’est pas fissuré. Les tapis sont en très bon état, le ciel de toit est également très propre. Aucun bouton de cassé non plus. L’ouverture et fermeture du toit ouvrant sont aussi en ordre. En ce qui concerne la carrosserie, il faut prévoir une peinture si on veut en faire une belle. En effet, il y a des défauts de peintures, de fines griffes à différents éléments de la carrosserie. Au niveau de la corrosion, elle est préservée aux endroits fragiles (bas de caisse, passages des roues sont en ordre) et n’en présente nulle part. La voiture est d’origine de couleur Opalgrün, mais elle a été repeinte il y a longtemps dans une autre couleur (d’époque sur ce modèle). Le compartiment moteur et l’intérieur de coffre sont encore dans la livrée d’origine, voir photo. Au niveau de la mécanique, la voiture est bonne et roule très bien: pas de surchauffe, tenue de route droite, bonne reprise et accélération, elle freine très bien également. La voiture a fait plus de 50 Kms pour venir en nos établissements, sans le moindre souci. Son actuel propriétaire, belge, la possède depuis 2012 et la revend car il possède d’autres exemplaires de BMW E21 323i. Un pont est disponible en nos établissements pour vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: BMW Modèle: Série 3 Mise en Circu.: 1981 Kilométrage: 217.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Gris Référence: SCRP_1284096_bmw-e21-323i-3 Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce bel exemplaire de la BMW E21 323i (phase 2). En 1975, la BMW E21 remplace la BMW 2002 (et sa mythique 2002 Turbo). Elle propose plusieurs motorisations, dont la 323, avec son 6 cylindres en ligne, est la plus puissante (hors Alpina et versions de courses). La E21 fut remplacée fin 1982 par la BMW E30. A savoir qu’il n’y a que 2 types de carrosseries en E21, la coupé (2 portes) et en Bauer, après transformation à la sortie de l’usine. NYC’s met ici en vente un très bel exemplaire complétement restauré de couleur vert clair (resedagrün metallic), plutôt rare ! Livrée neuve en mars 1981 en France, elle est dans la collection d’un belge depuis 2008 et celui-ci a certainement passé plus d’heure à la rendre nickel que de la conduire : Tout a été refait à neuf, la carrosserie, bien que fragile, n’a pas le moindre défaut, que ce soit en peinture, en griffe ou coup, elle est vraiment aussi belle en vrai que sur les photos ! Vraiment aucune corrosion n’est à déplorer (voir photos sur le pont), que ce soit sur la carrosserie, les passages de roues, les contre ailes, les bas de caisse, les phares, le bouchon du réservoir, etc… elle est vraiment impeccable ! Elle possède également de nombreuses options: la direction assistée d’origine (rare), le spoiler avant BBS d’origine, le volant sport 3 branches, le pare-soleil arrière, le cintre sur le siège conducteur, les rétroviseurs électriques et les vitres arrières ouvrantes en équerre. Seules les jantes ne sont pas d’origines. Pour le reste, elle est à 100% d’origine. Hormis une légère fissure dans le tableau de bord, l’intérieur présente très bien : les sièges en velours sont impeccables (rares aussi), la tapisserie, le ciel de toit, les intérieurs des portes, etc… tout est impeccable et tout fonctionne parfaitement. En ce qui concerne la mécanique, rien à dire non plus, il va de soi qu’un propriétaire méticuleux sur l’esthétique s’assure que la voiture roule bien, sinon il ne prendrait pas de risque : elle roule vraiment bien, rien n’est à prévoir. Elle freine bien, reste bien droite et accélère vraiment super bien. La mélodie du 6 cylindres en ligne est juste terrible ! La voiture est également protégée contre la corrosion via un traitement au dinitrol. Elle est également complète en ce qui concerne la trousse à outils, avec des vrais accessoires BMW. Un pont est disponible en nos établissements pour vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Démarreurs et alternateurs pour BMW 320 - E21 Pour passionnés des BMW de la grande époque. Lot de 2 démarreurs et 4 alternateurs BOSCH (pièces d'origine et complètes). Pour BMW E21 de 1978 à 81 et autres modèles. Origine connue (provenant de mes anciennes BMW 6 cylindres et démontées pour pièces de rechange en usage personnel si nécessaire). Ont été testées en 1990 ok, mais demandent à être nettoyées et testées à nouveau avant remontage. Ont été gardées depuis dans un endroit sec et protégé. Pièces propres et sans rouille. Faire offre à partir de 100€ pour le lot. Pas de vente séparée. A venir chercher sur place, pas d'envoi. Références : 1- DémarreursBOSCHMade in Germany0 001  311. 12512V2- AlternateursBOSCHMade in Germany 0200 120 489 043 …. 044K1 …. 14V 55A 20Convient à réparateur ou collectionneur connaissant les BMW et ayant un projet. Je les gardais au cas où comme pièces de rechange, mais je vais partir à l'étranger dans 4 mois et dois m'en séparer. Je donne avec de la documentation BMW (manuels usine et auto technique). Appels sérieux uniquementA venir chercher sur place, pas d'envoi. Lieu: 75014 Paris sud à 300m de la Porte d'Orléans. Accès direct rapide par métro ou bus. Paiement Paypal ou espècesVisitez également mon site et annonce sur les arts martiaux (karate, kobudo) avec film. Pour voir mes videos, allez dans YouTube et tapez: Tamashiro Budo.

BMW E21 315 Couleur: Rouge (repeinte en 2012) Chevaux: 75ch Vitesse: 4 Jantes BBS d"origine Pare choc avant BBS d"origine Becquet arrière BBS d"origine (no photo) Toit ouvrant (non d"origine) Lecteur CD (non d"origine) Neuf: Pneus X4 (R13) Haricot Chrome BMW Manomètre Alpina (rare) Optique avant blanc X 4 Clignotant Alpina avant blanc X 2 Cabochon arrière X 2 Chrome: Volant Levier de vitesse Loquet de portes Poignée de frais de frein à main Plaque Chrome BMW Motorsport Défaut: Présence de rouille (voir photos) Siège avant légèrement déchiré A dû mal à démarrer Pas de contrôle technique (pas le temps) A prendre et a récupérer sur plateau à Abbeville (somme) Voiture Magnifique et de collection.... Carte grise française de collection.... No gage etc.... Paiement a la remise des clés.... Paiement espèce souhaiter (+ 1000 ok) ou chèque de banque (vérification banque) No PayPal.......

Vendo proyecto de e21 rally con motor 192cv o cambiaria por algo que me interese

BMW 3 (E21) + M1 (E26), 1 Filtre carburant neuf, ref 1269244, 25€ l'unité ou 60€ le lot de 3, port en sus

Se vende bmw 323 e21..tiene dirección asistida,techo solar,cambio de 5 velocidades,suspensión bilstein b8 y muelles hr,volante momo prototipo,...tapa, pipa,cables de bujías y bujías, filtro aire filtro aceite,filtro gasolina todo nuevo original bmw,aleron zender,escape de alante atrás acero inox homologado.ect....atiendo wasap 722794425

Referencia: Pareja de separadores específicos para BMW SERIE 3 E21 (75-83). Disponibles en: 12mm, 17mm, 20mm. Incluyen sus correspondientes tornillos necesarios para su montaje. Fabricados en aluminio macizo para mayor resistencia y ligereza. Dotan al vehículo de una mejor estética y mayor estabilidad gracias al incremento de separación entre ejes. Todos nuestros separadores cuentan con doble centraje, evitando así posibles vibraciones no deseadas. Montaje simple y rápido, se instalan en diez minutos, ya que han sido fabricados para cada vehículo de manera específica. AMP-Motorsport. Somos profesionales...

Déflecteurs de vent adaptés pour Toyota Corolla (E21) HB / Sedan / Touring Sports 2019- Les pare-pluie et pare-brise optimisent la ventilation de lintérieur du véhicule et contribuent à votre confort de conduite. Le verre acrylique coulé de haute qualité offre une surface non poreuse. une aérodynamique optimale et bien sûr un look sportif. Les déflecteurs de vent latéraux empêchent la pluie ou la neige de pénétrer par la fenêtre plus longtemps. Cela garantit que vous pouvez conduire avec les fenêtres partiellement ouvertes sans être gêné par le mauvais temps. De plus. les déflecteurs de vent latéraux garantissent que le bruit du vent diminue lorsque vous conduisez avec les fenêtres ouvertes. Cest aussi une solution idéale pour les fumeurs! Les déflecteurs de vent latéraux ont un ajustement unique et sont faits sur mesure. en particulier pour votre type de voiture. de sorte quils sadaptent exactement et parfaitement. Les faits parlent deux mêmes: - Si la fenêtre est légèrement ouverte. la pluie et la neige seront arrêtées. - Empêche laccumulation de chaleur. car la fenêtre peut rester ouverte pendant les chaudes journées dété. - Abaisse la température intérieure de lhabitacle. - Alimentation en air frais optimisée. - Plus de sécurité et de confort de conduite. - Réduit le bruit du vent lorsque les fenêtres sont ouvertes. - Matériau: verre acrylique coulé de haute qualité. Éditer: Les déflecteurs de vent latéraux sont faciles à monter en raison de lajustement optimal qui sadapte exactement aux cadres de fenêtre dorigine. de sorte que les déflecteurs de vent latéraux restent fermement en place. Lensemble contient des instructions dutilisation et vous pouvez trouver une vidéo dinstructions claire sur notre chaîne YouTube. Garantie: 2 ans Couleur: Légèrement teinté Lieu de montage: Pare-brise

Marque: BMW Modèle: Série 3 Mise en Circu.: 12/1980 Puissance DIN: 143ch (105kW) Kilométrage: 189.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Noir Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Magnifique BMW 323i de 1980 de couleur grise d'origine. Fraîchement restaurée. Voiture Belge, Matching Number et sera vendue avec le contrôle technique. 2 ème propriétaire avec historique de la voiture. Dossier de restauration complet disponible sur demande. ​ Options: Toit ouvrant​ Pont autobloquant (d'origine) Boite 5 vitesses Kit par choc Avant (BMW) Siège Recaro sport (cuir neuf) Jantes BBS 13' (rare) ​ Visite uniquement sur rendez-vous ----------------------------- Consultant Automobile spécialiste en Oldtimer, Ancêtre et voitures de collection. (Vente & Achat) Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Toit ouvrant Jantes alliage Cuir Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Impression numérique sur vynil résistantKit pour les deux côtés

**PRECIO REBAJADO POR CAMPAÑA DE NAVIDAD** Se trata de la primera serie 3 coupe de la historia. Es del año 1977. Tiene los asientos retapizados, también se le ha cambiado el motor y caja de cambios, ahora lleva el motor y la caja de cambios de un 328ci e46. Se cambió de color, el color original era verde. Faltan por ajustar algunas cosas, el coche funciona pero necesita ajustes para acabar el proyecto. Lo entrego con varias piezas como paragolpes delantero BBS, aleron trasero Alpina, pasos de rueda universales... Es uno de mis proyectos personales que por falta de tiempo no he podido acabar. El look actual del coche es el de la primera foto.

Motor 1.600cc de bmw 315 con caja de cambios carburador y periféricos -se quito para hacer swap -ENVIO POR 80€ MÁS A TODA ESPAÑA

Forme: ROND Dimensions: 245 x 281 x 48 Pour les voitures / moteurs suivants: SUBARU LEON 1.3 L (80>: 93) (61 CV / 45 kW) SUBARU LEON 1.6 L (80>: 93) (71 CV / 52 kW) SUBARU LEON 1.8 L (80>: 91) (82 CV / 60 kW) SÉRIE 3 BMW (E21) 315 (81>: 84) (75 CV / 55 kW) (code moteur: M10B16) BMW SÉRIE 3 (E21) 316 (75>: 82) (75hp / 55kw) (code moteur: M10B16) BMW SERIE 3 (E21) 316 (75>: 82) (90hp / 66kw) (code moteur: M10B18) BMW SERIE 3 (E21) 318 (75>: 80) (98hp / 72kw) (code moteur: M10B18) BMW SERIE 3 (E21) 320 (75>: 77) (109hp / 80kw) (code moteur: M10B20) BMW SERIE 5 (E28) 518 (81>: 84) (90hp / 66kw) (code moteur: M10B18) FORD SIERRA 2. Carburateur 0L Twin venu (89>: 92) Garantie: 2 ans

Forme: PANNEAU Dimensions: 315 x 180 x 20 Pour les voitures / moteurs suivants: BMW ALPINA ALPINA B6 2800cc (78>: 81) (200hp / 147kw) BMW ALPINA ALPINA B7 BMW ALPINA ALPINA B7 TURBO Coupé BMW SERIES 3 (E21) 318 i (79>: 87) (105 ch / 77 kW) (code moteur: M10B18) BMW SÉRIE 3 (E21) 320 i (82>: 85) (125 ch / 92 kW) BMW SÉRIE 3 (E30) 316 i (87>: 88) (102hp / 75kw) (code moteur: M10B18) BMW SERIE 3 (E30) 323 i (82>: 86) (139hp / 102kw) (code moteur: M20B23) BMW SERIE 3 (E30) 323 i (82>: 86) (150hp / 110kw)) (code moteur: M20B23) BMW SÉRIE 3 (E30) 325 (83>: 85) (122hp / 90kw) (code moteur: M20B27) BMW SÉRIE 3 (E30) 325 (83>: 85) (129hp / 95kw) BMW SÉRIE 3 (E30)) M3 2.3 L i (86>: 91) (195 CV / 143 kW) (code moteur: S14B23) BMW SÉRIE 3 (E30) M3 2.3 L i (86>: 91) (200 CV / 147 kW) (code moteur: S14B23) BMW SÉRIE 3 (E30) M3 2.3L i (86>: 91) (215hp / 158kw) (code moteur: S14B23) BMW SÉRIE 5 (E28) 518 i (83>: 87) (105hp / 77kw) (code moteur: M10B18) BMW SÉRIE 5 (E28) 520 i (>: 85) (125hp / 92kw) (code moteur: M20B20) BMW SÉRIE 5 (E28) 525 (>: 85) (122hp / 90kw) (code moteur: M20B27) BM W SÉRIE 5 (E28) 525 (>: 85) (125 cv / 92kw) (code moteur: M20B27) BMW SÉRIE 5 (E28) 525 (>: 85) (129 ch / 95kw) (code moteur: M20B27) BMW SÉRIE 5 (E28) 528 i (77>: 87) (177hp / 130kw) BMW série 5 (E28) 528 i (77>: 87) (184hp / 135kw) (code moteur: M30B28) BMW série 5 (E28) 535 i (85>: 87) (218hp / 160kw)) (code moteur: M30B35) BMW SERIE 5 (E28) M535 i (85>: 87) (218hp / 160kw) (code moteur: M30B35) BMW SERIE 5 (E28) M535 i (85>: 87) (185pk / 136kw) (code moteur: M30B35) BMW SÉRIE 5 (E28) M535 i (85>: 87) (192hp / 141kw) (code moteur: M30B35) BMW SÉRIE 6 (E24) 628 CSi (79>: 87) (184hp / 135kw) (code moteur: M30B28) BMW SERIES 6 (E24) 630 CS (76>: 79) (185hp / 136kw) (code moteur: M30B30) BMW SÉRIE 6 (E24) 633 CSi (76>: 84) (200hp / 147kw) (code moteur: M30B32) BMW SÉRIE 6 (E24) 635 CSi (78>: 88) (218hp / 160kw) (code moteur: M30B35) BMW SÉRIE 6 (E24) 635 CSi (80>: 87) (218hp / 160kw) (code moteur: M30B35) BMW SÉRIE 6 (E24) 635 CSi (85) >: 89) (185hp / 136kw) (code moteur: M30B35) BMW SERIE 6 (E24) 635 CSi (85>: 90) (192hp / 141kw) (code moteur: M35B35) BMW SERIE 7 (E23) 728 i (7 8>: 86) (184hp / 135kw) (code moteur: M30B28) BMW SERIE 7 (E23) 732 i (77>: 86) (197hp / 145kw) (code moteur: M30B32) BMW SERIE 7 (E23) 733 i (77>: 86) (197pk / 145kw) (code moteur: M30B32) BMW SERIE 7 (E23) 735 i (85>: 86) (185hp / 136kw) (code moteur: M30B35) BMW SERIE 7 (E23) 735 i (85>: 86) (192pk / 141kw)) (code moteur: M30B35) BMW SERIE 7 (E23) 735 i (79>: 86) (218hp / 160kw) (code moteur: M30B35) BMW SERIE 7 (E23) 745 i (80>: 86) (252hp / 185kw) (code moteur: M30B35) Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 315 Largeur [mm]: 180 Hauteur [mm]: 20

Forme: PANNEAU Dimensions: 342 x 209 x 20 Pour les voitures / moteurs suivants: PORSCHE 911 3.3L SC TURBO (77>: 89) (301hp / 221kw) PORSCHE 911 3.3L TURBO (77>: 89) (300hp) / 221kw) PORSCHE 911 3.3 L TURBO S (86>: 90) (330 CV / 243 kW) PORSCHE 964 3.3 L TURBO (90>: 93) (320 ch / 235 kW) PORSCHE 964 3.3 L TURBO S (91>: 92) (355 ch) / 261kw) PORSCHE 964 3.6L TURBO (90>: 93) (360hp / 265kw) BMW SÉRIE 3 (E21) 320 i 4 Cylindres (certaines) (75>: 77) (125hp / 92kw) BMW SÉRIE 3 (E21) 323 i (78>: 82) (143hp / 105kw) (code moteur: M20B23) Garantie: 2 ans

BMW E21 320/6 Baur cabriolet. Peinture récent, carrosserie et mécanique très bon état, pas de rouille, la voiture est fiable. Capot et intérieur aussi très bon état. Jantes origine BBS Mahle, les pneus sont bon état. CT ok, le 15/06/2016 Carte grise collection française. Contacter pour plus des détailes

Marque: BMW Modèle: 2002 Mise en Circu.: 1973 Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1284096_bmw-e10-2002 Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est fier de proposer à la vente l’une des plus belles BMW 2002 du marché ! Durant les années 60, BMW a vu sa croissance fort augmenter suite au développement des voitures plus compactes, avec un moteur moins puissant et surtout par le fait d’avoir proposé des voitures à prix plus abordables. C’est ainsi que la famille des berlines plus compactes se compose des 1500, 1600, 1800 et 2000, en fonction de leur motorisation respective. Au milieu des années 60, la gamme « 02 » apparaît. Cela voulait dire que les « 02 » étaient en fait les versions coupés ou cabriolet des berlines, donc une 2000 est une berline 2.0L, et une 2002 est un coupé ou cabriolet de 2.0L toujours. La production de ces modèles s’arrête au milieu des années 70, lorsque la BMW E21 prend la relève en 1975 en proposant les mêmes motorisations. NYC’s présente à la vente un magnifique exemplaire qui, hormis les baffles de radio, est à 100% d’origine, livré neuf en mai 1973 de couleur orange Colorado. Ce qui est juste exceptionnel, c’est que nous avons TOUT l’historique des entretiens effectués par le premier propriétaire Français (habitant Beauvais au nord de Paris) qui l’a gardée jusqu’en octobre 2017. Voir photo regroupant le dossier des factures BMW (en papiers carbon), c’est juste incroyable d’abord d’avoir un tel dossier des factures, mais en plus d’avoir un premier propriétaire qui a gardé cette voiture plus de 40 ans ! Ce dossier de factures nous permet aussi de prouver son vrai kilomètrage ! Son actuel propriétaire, le deuxième et toujours français, la possède donc depuis 3 ans et a décidé de la revendre suite à un manque de temps pour en profiter. Celui-ci n’a pas manqué de lui donner une seconde jeunesse ; un gros dossier de factures est également disponible depuis son achat. Une peinture complète a été faite, bien sûr en respectant sa couleur d’origine, excepté pour le compartiment moteur qui est encore dans sa peinture d’origine … unique ! Elle ne présente aucune corrosion majeure, seul deux toutes petites bulles dans les bas des portes sont à préciser, mais on parle de bulles de 2 mm de diamètre. Pour le reste (bas de caisse, structure portante, ailes, contre aile, dessous du coffre, contour des roues, etc …) elle est vraiment nickel, voir photos prises sur le pont. En ce qui concerne la mécanique, elle roule super bien ; elle démarre très facilement malgré les carbus, elle freine bien, pas de surchauffe, … elle est venue par la route en nos établissements, sans remarque… son important dossier de factures y est pour quelque chose… En ce qui concerne l’intérieur, il présente merveilleusement bien aussi. Absolument rien à dire, tout est vraiment irréprochable : tous les sièges, le ciel de toit, le tableau de bord, les tapis, le volant, … vraiment, en état incroyable pour son âge… bluffant même ! Point assez rare, elle est équipée de l’option des vitres arrières dites « en équerre », autrement dit, ouvrante. Un jeu de jantes type BBS 14’ est également compris avec la voiture. Un pont est disponible en nos établissements pour vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

LOT de 2 emblème BMW diamètre 82mm pour l'avant et 74mm Pour l'arrière - Neuve emballé - Nettoyage et lavable en toute sécurité- Résistant aux intempéries- résistant aux UV- TOP qualité et prix imbattables- Diamètre 82mm Pour capot avant et 74mm pour capot arrière - Numéros de référence - à des fins de comparaison uniquementBMW - 51 14 8 132 375 / 51148132375BMW - 51 14 1 807 495 / 51141807495S'il vous plaît faites attention avant et arrière n'est pas toujours la même chose. Mesurez d'abord le mieux. Retirez simplement l'ancien et poussez le nouveau dessus. Convient sur la plus part des capot et coffre avant et arrière bmw : 1 séries E81, E82, E87, E88, F20, F21.. 2 séries F22, F23, F45, F46.. 3 séries E21 E30, E36, E46, E90, E91, F30, F31, F34... 4 séries F32, F33, F36.. 5 séries E28, E34, E39, E60, E61, F07 GT, F10, F11, F18... Série 6 E24, E63, E64, F06, F12, F13.. série 7 E23, E32, E38, E65, E67, E68, F01, F02, F03, F04, G11, G12... X5 E53, Z3, Z4, X1, X3, X4, X6... Emblème convient pour 1 2 3 4 6 5 7 8 Z3 Z4 M3 M5 et X1 X3 X4 X5 X6De 1974 à 2015Aucun emblème BMW d'origine. Les emblèmes BMW proposés ne sont pas de BMW ni de la marque BMW. Cette offre est un emblème compatible BMW. Veuillez confirmer la taille avant d'acheter. vendue par 2 Pour 10euros un pour l'avant 1 pour l'arrière possibilité d'envoyer le prix est ferme, Si vous avez besoin de plus de photos sur le produit, contacter moi.

BMW 315 e21 de único propietario y recién salido del taller, con itv recién pasada, tapicería recién echa. Un vehículo para disfrutarlo desde el minuto uno, totalmente original. El coche es de 1981. Incluyó cambio de nombre por gestoria en el precio. #clasico #historico #bmw #e21 #drift

Renault r5 super5 GTL con seguro e ITV al día. Pocos km y todo original(pintura,asientos) Único propietario, siempre en garaje. Motor 1400 gasolina, 60CV. Muy pocas unidades en este estado. # BMW E30 e21 Seat 600 124 alfa romeo Mercedes fiat Lancia Sport Clio

Bmw e21, motor de 318 is pasado a carburación, diferencial autoblocante, llantas en 16, escape, asientos m3 e30... muy pocas unidades con este kit esta todo homologado. cambiaría por M3 ajustando diferencias

VW Touareg 5.0 V10 TDI 313cv. Muy cuidado. Tiene turbos nuevos, cardan, 4 Neumáticos, xenón,Aceite y filtros,filtro y valvulina caja, 10calentadores. Sellos balancines y otros. Todo con Facturas. Automático,Levas,susp neumática, Techo solar,bola remolque, lunas tintadas, xenón, parktronic,llantas 19, cuero, keyless. Se usa a diario. Daría con ITV pasada. Doy Garantía 1 año de particular. Acepto cambio + Dinero. Averiado, clásico, moto; Buell, Harley, Triumph, VW Golf GTI mk2, Mercedes slc, Clase R, ML, GL, xc60, XC90, Xc70, V70, w109, w111, colas, R129, BMW, E21, E30, E36, 850i, CI, 635, 316,318, 730d, Q7, A6, superB, Octavia, Transporter

Ultimo precio....!!!!!Vehiculo nacional. Muy cuidado aun con toda su pintura original. Extrictamente de serie. Pack M interior y exterior de fabrica con cromados shadowline. Unidad muy dificil de encontrar con esta combinacion dado que las pocas unidades que hay con bajo kilometraje suelen ser cabrio o autamaticos o sin pack m. Km certificados desde su primer itv. No no tiene techo solar. El coche ahi que verlo en persona y probarlo para ver su estado y funcionamiento que es increible. mas info a realmente interesados. e21 e30 e36 e46 e92 e28 e34 e39 e38 m3 m5 m6 csl alpina

Despiece BMW 525i e34, año 1988 motor m20b25, climatizador, dirección asistida, 5 llantas bbs con su útil para las tapas, linea de escape, capo, aletas, parachoques, asiento, faros, pilotos, amortiguadores, espejos, preguntar por las pieza que te haga falta. Motor y diferencial vendidos, no lleva catalizador. e21 E30 E34 E36 E46, competición GTI swap rally styling 32 17 m50b25 m52b23 m52b28 m54b30 vanos doble medida 316 318 318is 320 323 325 328 330 518 520 525 528 530. 4.44 4.27 4.10 3.91 3.73 3.45 se pueden desplazar piezas a Burgos Valladolid Segovia y Madrid

Piloto completo de bmw e28, el cromado está lijado y pulido, tiene una pequeña fisura apreciada en la cuarta foto. Se hacen envíos sin problema. Bmw e28 520i 525i 528i m535i m5 m30b30 m20b20 m20b25 m20b28 Pfeba zender kamei bbs hella m3 m5 e12 e21 e24 e30 e31 e32 e34 635csi 850csi

Botoneras originales BMW para serie 3 E30. Se disponen de 3 unidades Precio por Unidad Supongo que seran validos para demas modelos. Bmw e30 e28 e24 e31 e21 e34 despiece accesorios interior asientos elevalunas electricos

Motor bmw e39 530d 306d1d 193cv 270.000 km funcionado perfecto manual completo cableado centralita sin cortar nada con caja de cambios llegar y montar swap patrol gr rd28 etc y61 y60 range rover e36 e34 e21 e30 325i 328i 323i 320i 318ti 318i 316i is compact drift berlina coupe touring swap rallye slalom 530d 525tds 525i 535i v8 540i m3 330ci 320ci 318ci 325ci f30 f80 m5 m3 m2