Galets cabestan neufs

Nous vous proposons à la vente un magnifique Tmax de l'année 2006, parfaitement entretenu et en parfait état. Ce scooter a fait la jonction de 45000 kilomètres, mais il a été très bien entretenu. Il est passé récemment à la révision, les travaux ont été effectués dans des magasins agréés et la facture est disponible sur simple demande. Nous avons remplacé les filtres, la couroie a été renforcée, les galets sont neufs et le frein arrière est neuf. Le scooter a été mis au goût du jour avec une peinture personnalisée. Nous avons également installé une ligne d'échappement CRD qui permet de conserver la ligne d'origine. Les pneus sont neufs et les jantes sont également dans leur état original. Le scooter est équipé d'un petit coffre sous le siège et d'une boîte de rangement sous le siège conducteur. Il est muni d'un grand réservoir de 17 litres, ce qui permet de parcourir de longues distances sans avoir à faire de nombreuses arrêts. Le scooter est équipé d'un système de freinage hydraulique à quatre pistons et d'un système de suspension à double triangulation. Il est également équipé d'un système de contrôle de traction électronique et d'un système de contrôle de vitesse limitée. Le scooter est muni d'un moteur de 500 cm3 de cylindrée, qui est très puissant et permet de parcourir des vitesses élevées. Il est également équipé d'un système de démarrage électrique et de freins à disque avant et arrière. Il est disponible immédiatement et il est possible de se rendre sur place pour le voir. Le prix est de 3800€ ou il est possible de faire une échange avec une YZF-R250 de 2009 ou 2010. N'hésitez pas à nous appeler pour plus d'informations ou pour organiser une visite. Nous sommes ouverts du lundi au vendredi de 9h à 18h et le samedi de 9h à 12h.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle mbk Année 2008 Cylindrée 125 CC Kilométrage 6507 km Description FICHE TECHNIQUE MBK SKYCRUISER 125 BLANC LA QUALITÉ DE FABRICATION FRANÇAISE! Prix neuf sans option: 3 990 € (4200€ sortie garage) CONSOMATION: 3,5 litres maxi en urbain!! Scooter en excellente état!! Toujours couché en garage. Propriétaire très maniaque. 1ère Main. Carnet entretien suivi Kilométrage certifié! Vario et kit galets yamaha neufs

Marque Renault Modèle Megane Coupe Version 1.5 DCI 110 Bose Catégorie Coupé Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 2014 Date 1ère mise en circulation 28-12-2013 Kilométrage 75 500 km Couleur extérieur Noir Couleur intérieur noir Puissance fiscale 5 CV Puissance réelle 110 CV Options et accessoires Peinture métalisée, Intérieur cuir, ABS, Airbag conducteur, Airbags lateraux, Anti-démarrage, ESP, Direction assistée, Autoradio CD, Autoradio MP3, Autoradio avec commandes au volant, Bluetooth, Détecteur de pluie, GPS, Limiteur de vitesse, Allumage auto des feux, Feux xénon, Régulateur de vitesse, Aide au stationnement, Anti-brouillard avant, Fermeture centralisée, Jantes alliage, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabatables, Vitres électriques, Vitres teintées, Filtre à particules, Accoudoir central, Banquette fractionnable, Climatisation automatique, Climatisation multi zone, Sièges sport, Volant réglable, Volant multifonctions Commentaires Je mets en vente ma Renault Mégane 3 coupé Bose 1.5 DCI 110 pour achat d'un véhicule plus grand. Je suis le deuxième propriétaire depuis 4 et demi. Véhicule très économique (1000 km autonomie avec le plein) et puissant. Toujours entretenu au garage (factures à l'appui depuis son achat). Toutes options: semi cuir, caméra de recul, régulateur et limitateur de vitesse, Bluetooth, système complet audio Bose, GPS Europe... Le contrôle technique a été passé le 28 décembre 2021 (rien à signaler). Les vidanges et filtres changés tous les ans à la date anniversaire (juillet = factures à l'appui). Courroie de distribution + pompe à eau + galets tendeurs changés dans un garage (décembre 2019). 4 pneus neufs (moins de 4 000 km) Freins neufs (juillet 2021) Amortisseurs neufs (juillet 2020). Véhicule en excellent état à venir voir sur place pour le constater.

Marque: Ferrari Modèle: 360 Modena Spider Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 55.307 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Carta Da Zucchero 4577 Référence: SCRP_1283762_1304451 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR 10 % * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 360 MODENA (1999 - 2005)     17 500 exemplaires toutes versions confondues.    Origine France   Facture d'achat neuf  Boîte robotisée "F1" 6 rapports   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur d'origine  Matching color: " Gris Alloy 750 "  Matching color intérieur: « Carta da Zucchero 4577 »   Double des clefs   Suivi concession FERRARI et spécialiste de la marque  Dossier de factures disponible depuis achat neuf (Total: 20.024 EUR.)   Contrôles techniques depuis 2013   Dernier entretien en Juin 2020 à 54.900 kms (facture spécialiste: 4.430 EUR.):   - Remplacement kit distribution   - Remplacement courroies accessoires   - Mesure et contrôle embrayage (usure 11%)   - Entretien général avec vidange moteur et filtres   4 jantes d'origine en 18''  2 pneumatiques avant neufs à la livraison   2 pneumatiques arrière PIRELLI Pzero   Capote en mohair coloris « Blu »   Saute vent   Option " Grille Challenge "   Option " Scudettos " (écussons d'aile)  Option " Phares au Xénon"   Aide au stationnement arrière   Sellerie en cuir coloris "Carta da Zucchero 4577 "   Option " Gaufrage cavallino " sur les appuie têtes   Réglage du maintien lombaire (conducteur + passager)   Tableau de bord en cuir coloris "Nero "   Volant en cuir coloris « Nero »   Climatisation   Horloge digitale   Radio FERRARI   Seuils de porte aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Blu »   Anti-démarrage électronique d'origine  Trousse à outils d'origine   Kit anti-crevaison d'origine  Coupe batterie d'origine   Alarme   Historique du modèle: Première FERRARI entièrement réalisée en aluminium, la 360 Modena succède avec brio à la F355. Les dimensions, la rigidité et les performances sont en nette hausse avec 400ch à 8500 tour/min. Le V8 3,6L tout alu s'avère très fiable bien qu'un peu creux sous les 3000 tours. Il est cependant bien moins onéreux à l'entretien que celui de la F355; le changement de la courroie de distribution s'effectue désormais par une trappe de visite située derrière les sièges. L'échappement actif, inauguré sur la F355 rend les aboiements du V8 40 soupapes proprement sidérants, c'est inégalable sur route ouverte ! De plus les aides électroniques à la conduite sont efficaces et bien calibrées, notamment l'ASR (anti-patinage) qu'il est prudent de ne pas déconnecter sur sol humide... 90% de la production fut vendue en boite F1. Il s'agit d'une boite mécanique associée à un robot commandé par les fameuses palettes au volant "up" et "down" pour monter et descendre les 6 rapports, avec un petit coup de gaz magique à chaque rétrogradage. C'est fiable, amusant mais éprouvant pour le disque d'embrayage qui peut partir en fumée en moins de 30.000kms en cas d'usage intensif sur circuit ou en ville. La version spider apporte une touche d'exclusivité supplémentaire sans pour autant compromettre la rigidité du châssis ni alourdir exagérément l'ensemble. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Modena 360 Spider de Janvier 2004 dans son coloris « Gris Alloy 750 » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état d'origine, la peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et des coques de rétroviseurs ainsi qu'une petite trace de frottement peu visible sous le bouclier avant. Les pare chocs d'origine sont en très bon état, sans trace de coup ni déformation notamment grâce à l'aide au stationnement arrière Le diffuseur arrière d'origine est très bon état, sans fissure ni déformations. La capote électrique en mohair coloris « Blu » est en excellent état d'origine, sans accroc, trace d'usure ni décoloration. Cette dernière fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à l'origine. Seul le mica de la lunette arrière apparait légèrement jauni. Le saute vent d'origine augmentant nettement le confort de roulage capote ouverte est bien présent sur ce vehicule. Cet exemplaire est équipé de deux options très recherchées: la grille arrière "Challenge" améliorant le refroidissement moteur ainsi que les "Scudetto FERRARI" sur les deux ailes avant (ailes spécifiques embouties incluant les écussons FERRARI en céramique). Les 4 jantes aluminium d'origine en 18'' sont en excellent état, sans trace de choc ni déformations et ne présentent que quelques petites griffures peu visibles. Les pneumatiques avant seront remplacés à neuf à la livraison. Les pneumatiques arrière PIRELLI PZero affichent une usure inférieure à 10%. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine ainsi que de son kit anti-crevaison. Parmi les équipements et options intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant, la grille arrière "Challenge", l'aide au stationnement arrière, les phares au xénon ainsi que le coupe-vent. Habitacle: L'intérieur tout cuir coloris « Carta da Zucchero 4577 » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuis tête gaufrés". Les contre portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans trace d'usure, décoloration ni distension. Nous avons noté une petite griffure au sommet de l'entourage de la contre porte passager. Le tableau de bord et sa casquette en cuir coloris « Nero » et surpiqûres assorties sont en très bon état, sans traces d'usure, distension ni retrait. Seul le couvercle d'air bag présente quelques distensions légères. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge digitale de plafonnier sont parfaitement fonctionnels. Le volant d'origine en cuir coloris « Nero » est en excellent état. Les palettes de la boite F1 présentent une légère usure aux extrémités. Les moquettes coloris « Blue » d'origine sont également en très bon état. La radio FERRARI ainsi que l'alarme d'origine sont parfaitement opérationnelles. Un coupe batterie situé dans le coffre avant complète les équipements d'origine présents sur cet exemplaire. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation, la radio FERRARI, l'option "cavallino " sur les appuie têtes ainsi que le "réglage maintien des lombaires" (conducteur + passager). Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roue et bas de caisse sont en excellent état. Le fond plat d'origine en fibre de verre ainsi que l'extracteur arrière sont également en parfait état et ne présentent aucune fissure ni cassure. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 10% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien FERRARI d'origine ainsi que les factures d'entretien attestent d'un suivi régulier réalisé en ceoncession FERRARi et spécialistes de la marque. La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée auprès d'un spécialiste FERRARI en Juin 2020 à 54.900 kms (facture: 4.430€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur et remplacement des filtres. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7.5 bars à 1.100 trs/min. Au roulage, le moteur ne chauffe pas et prend ses tours sans anomalies. La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. L'usure de l'embrayage a été mesurée à 11% en Juin 2020 à 51.962 kms. Comme souvent avec les mécaniques déjà anciennes, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Première FERRARI dotée d'un châssis aluminium, la 360 Modena est une FERRARI bien née: élégante, fiable et performante, sa conception plus moderne permet également de réduire significativement les intervalles de révision ainsi que leur coût. A goûter au moins une fois, les sensations mécaniques et la sonorité du V8 restent inoubliables, à fortiori en version spider les cheveux au vent ! Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

RENAULT Clio II Phase 2, 5 portes 1.4 injection 16 soupapes 98cv Boîte auto – 6 chevaux fiscaux – Essence Contrôle technique effectué le 03/12/2021: Avis favorable du contrôleur Pas de frais à prévoir sauf sur la boite automatique qui est parfois défaillante. Consommation essence très raisonnable. Seconde main. Utilisée par une personne âgée, en ville principalement ou plus rarement sur nationales; Jamais d’autoroute 47 500 km réels au compteur même si cela paraît étonnant ! Entretien réalisé le 10 novembre 2021 (factures + photos disponibles): - Vidange moteur + remplacement filtre huile - Remplacement du filtre à air - Remplacement des 4 bougies - Distribution refaite: remplacement pompe à eau + galets + courroie de distribution + courroie accessoire (pour la climatisation) - Remplacement du liquide de refroidissement Entretien réalisé début décembre: - Vidange boite de vitesses automatique - Purge des freins Carrosserie: - pas de chocs - très bon état général -  couleur uniforme marron métalisé Divers: - Autoradio radio/cassettes avec commande au volant - Direction assistée - Véhicule non fumeur - Intérieur en très bon état - Sièges en tissus en très bon état. Légère usure classique sur le siège conducteur (bord du siège) - Roue de secours état neuf - Phares AV avant comme neufs - Enjoliveurs en plastique des roues à revoir - climatisation - réglage électrique des rétroviseurs - essuies glace pare-brise neufs - plaques d'immatriculation AV et AR neuves - aucun problème électrique coté éclairage Visible sur Boisemont (95)

PIAGGIO VESPA LX 50 4 TEMPS, vient de sortir de révision, courroie et galets neufs, tous les consommables changés et neufs, scooter en très bon état et très propre

Scénic expression 5CV diesel 1.5 DCI Première main Année 2003 95000 Km réel Boite à vitesse manuelle. 5 portes TBE: Changé: 4 pneus neufs, courroie de distribution faite. Plus pompe à eau et galets Changé climatisation + chauffage Révision faite chaque année Véhicule non-fumeur. Dernier contrôle technique du 20/11/2012: zéro défaut

Vends Scooter Piaggio Beverly 500, noir et chrome - Look sympa en très bon état 1ère mise en circulation: 18/07/2003 - 24.000 KM Révisions régulières tous les 6.000 km Révision complète effectuée en Février 2013: - pneus neufs, - courroie, - galets, - filtres, - réglage soupapes - Commodos changés - …aucun frais à prévoir (factures à l’appui).

Vends Renault Clio 3 dci 75 cv en bon état très économique. Kit de distribution complet -- NEUF-- (- courroie, galets, pp à eau, + courroie d'accessoires) Vidange + filtre changées, 4 pneus presque neufs, Fermeture centralisée, carrosserie moyenne, direction assistée, vitres électriques, phares XENON Contrôle Téch fait, --- Rien à prévoir--- Phares antibrouillard. fixation des sièges ISOFIX.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle SYM Année 2006 Cylindrée 125 CC Kilométrage 16900 km Description Maxi scooter Sym GTS 125 cc, 15 CV Première main de septembre 2006, 16900 km d’origine. Couleur blanc glacier et gris souri mat. État exceptionnel. Entièrement révisé (embrayage. Cloche. Galets. Ressort de poussé et d'embrayage malossi.Courroie. Vidanges freins. Moteur. Transmission. 2 pneus neufs. Plaquettes.) + une batterie neuve encore dans son emballage, factures des pièces à l appuis. Rien à prévoir prochaine révision dans 10 000km. Etat carrosserie très très propre, pas rayé. Juste une couture à refaire sur dosseret conducteur. Carte grise à jour, Vends cause achat grosse cylindrée. A débattre devant le scooter dans la limite du raisonnable. 950 euros, CONTACT UNIQUEMENT PAR TELEPHONE AU 06 72 07 91 43 Véhicule fiable et solide, premier arrivé premier servi. Photos supplémentaires à la demande. Pour essai, se munir de l’attestation de conduite, permis de conduire et du casque ainsi que les gants. SIMPLE CURIEUX S’ABSTENIR !!!!

Yamaha T-MAX Black Max MarqueYamaha ModèleT-MAX VersionBlack Max Cylindrée530 cm3 CatégorieScooter EnergieEssence 4t Année2013 Date 1ère mise en circulation15-05-2013 Kilométrage13600 km CouleurNoir Première main Magnifique Tmax Blackmax super équipé: (+ 2.000 euros d'options) Dosseret passager/ retros Rizoma / support de plaque/ ligne complète Akrapovic en titane / variateur Evo 3 Polini / marche pied or / bulle noire / feux et clignotants avec caches assombris / ampoules led (super éclairage) - véhicule gravé et équipé d'un traqueur - révision des 10.000 kms effectuée chez Yamaha avec courroie et galets neufs. - j'ai toutes les factures en ma possession (entretien et options) - Toujours fermé dans un garage la nuit. Aucune rayure - Aucun frais à prévoir - Propriétaire méticuleux

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Nitro Année 2015 Cylindrée 50 CC Kilométrage 100 km Description Bonjour, Vends nitro année 2015,refais à neuf mécaniquement hormis carénage abîmés tout et nickel et pièces posées par un professionnel 2 roues.dont cylindre piston carenzi neuf (valeur de la pièce 140€),bieille renforcée neuve(170€),pot Doppler,galets neufs,stage 6,roule nickel moteur nickel.Rien à prévoir sauf ampoule clignotant.Je le vends car plus l'utilité de ce scooter car j'en ai un deuxième,950€ à débattre dans la limite du raisonnable.Acheteur fantôme s'abstenir,urgent car 2scooter a entreposé trop encombrant.A savoir pour assurance 20€ en tiers ou une trentaine d'euros en tous risques juste à faire le rondage soit 5pleins.si besoins d'infos complémentaires me contacter.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Piaggio X evo Année 2011 Cylindrée 125 CC Kilométrage 20800 km Description Vend scooter x evo piaggio 125. Il est en très bon état et entretenue chez un concessionnaire spécialisé en scooter à Nîmes, - 2 rétroviseurs neufs - peinture refaite - pneu avant et arrière Michelin en bon état - arbre à cames + culbuteurs - vidange + filtre à huile + filtre à air + bougie + courroie + galets - membrane carburateur - antenne anti-démarrage AUCUN FRAIS A PREVOIR Marche très bien.

A vendre Stumpjumper FSR Comp EVO 650b Année 2015 Bon état général Transmission neuve (cassette, les deux plateaux, les galets de dérailleur et la chaine) Plaquettes AV et AR neuves Câbles de dérailleurs AV et AR neufs Freins purgés Donne 1 pneu neuf CADRE: Alu ROUE: 27,5 pouces montage tubeless PRATIQUE: Enduro All Mountain FOURCHE: Custom RockShox Revelation, 3-positions de compression, rebond adj. AMORTISSEUR: Custom FOX Float CTD Evolution AUTOSAG, réglage 3 positions, rebond adj. DÉB. AVANT: 150 mm DÉB. ARRIÈRE: 150 mm COMMANDES: SRAM X7, 10-speed DÉRAIL. AV: SRAM X7, 10-speed DÉRAIL. AR: SRAM X9 Type 2, 10-speed CASSETTE: SRAM PG 1030, 10-speed, 11-36 PÉDALIER: Custom SRAM S-1250 10-speed 24/36 FREINS: Shimano Deore BR-M615, hydraulic disc, 180/160mm TIGE DE SELLE: télescopique

Lapierre Pro race Fourche rock shox Recon Race solo air 100 MM. Transmission neuve: boîtier pédalier, plateaux, chaîne, cassette, galets dérailleur arrière. Donne pièces neuves dans emballage jamais ouvert: chaîne, cassette Sram 7.0, plateaux. Paire de pneu neufs Maxxis Médusa 1.8 2 pattes de cadre Lapierre. Pieces quasi neuves, paire de roue Wtb, fourche Suntour Epicon air.