Genois 12v

Conversor Genois 12V - 2200V Ref: GP12-2200V conversor Genois 12V 1000W

Voilier de croisière gréé en goélette 1° catégorie Type Epidaure Acte de francisation n° 19906/3920 du 24.04.1993 Longueur hors tout:15,80 m Bau max.:4.40 m Déplacement: 18600 Kg. Tirant d’eau: 2,25 m Surface de voilure au près: 170m2 Deux mats de 18m et 18,40m Construction en stratifié polyester sur moule Lest de 6200 Kg Construction de 1992 sur plan Architecte Serge MARTIN (Paris) Assuré en navigation chez APRIL Marine tous risques (franchise de 350 €) pour la somme de 80.000 € Moteur et propulsion: Moteur d’origine: Moteur MWM type 226.3. 65 CV à 2200 T/mn Remplacé en 2013 par: Moteur PERKINS type 4.236 80 CV à 2.400 T/mn Réducteur HURTH 2/1 actuellement déposé pour remplacement par un inverseur hydraulique Technodrive (remise à bord prévue en janvier 2016) Transmission par double cardan (SCATRA 14100) et palier de butée Ligne d'arbre inox  35mm avec coupe orin entre l'hélice et la chaise d'arbre. Etanchéité par joint à lèvre VOLVO remplacé en 2012. Compartiment machine entièrement insonorisé. Trappe démontable en fond de cockpit pour l'extraction du moteur. Construction: Coque stratifié polyester sur moule, avec lisses longitudinales tous les 400mm, porques, varangues, renforts locaux entièrement liés au bordé selon normes Lloyd. Le lest en plomb est entièrement intégré à la coque. Le pont d’origine construit en 2 plis de contre-plaqué de 12mm sur barrots contrecollés en Iroko et entièrement recouvert de lattes de Teck de 12mm a été entièrement remplacé en 2012 par 3 plis de NIDAPLAST en sandwich avec 2 couches de Rovimat 500 – le pont reconstruit est recouvert de 1couche de ROVIMAT 500 et 2 couches de ROVING 250 et enduit de gel-coat blanc avec billes anti-dérapant. Encadrement en Teck de tous les capots. Caillebotis en Teck dans le cockpit. Bancs de cockpit lattés en Teck. Flancs de superstructure en CP 22mm. Roof construit comme le pont. Chandeliers en inox  25mm tous les 1,20m avec 2 filières. Balcons avant et arrière en inox  25mm boulonnés à travers le pont. Davier d'étrave en inox. Bossoirs inox posés en 2013. Aménagements: Planchers en CP 22mm lamifié imitation Teck. Habillage des coursives en contre plaqué d'Erable. Habillage des cabines en moquette murale. Revêtement de cuisine en bois debout de Chêne et carrelage sur paillasse. Glaciaire 200 litres Frigidaire 50 litres en 24 volts (groupe froid neuf en 2013) Table à carte revêtue de liège. Atelier avec rangement d'outillage et étau sur établi. Lavabo et douche avec caillebotis en Teck. WC séparés neufs en 2014 Possibilité de coucher 9 personnes; Menuiseries en Iroko et Chêne vernis satiné. Peinture blanche polyuréthane (en cours de refection). Gréement voilure: Mât avant "Francespar" de 18m avec 2 étages de barres de flèche. Tangon de spinnaker. Enrouleur de génois "Profurl" Mât arrière "Francespar" de 18,40m avec 2 étages de barre de flèche. Enrouleur de misaine"Profurl" entre pied de mât avant et tête de mât arrière. Enrouleur de grand voile dans mât arrière. Bôme sur mât arrière "Francespar". Haubans, ridoirs et cadènes en inox. 2 winchs 52 "Barbarossa" 2 vitesses. 2 winchs 28 "Meissner" 2 vitesses. 2 winchs 26 "Meissner" 2 vitesses. 4 winchs de mât "Lewmar" 2 vitesses et self-tailing Génois 72m² (bande UV remplacée en 2012) Trinquette sur enrouleur de 23m² (bande UV remplacée en 2012). Foc 32m2. Grand voile sur enrouleur 33m (bande UV remplacée en 2012). Fisherman 40m2 (plus disponible). Misaine de 24 m² sur enrouleur Profurl neuve en 2015. Spinnaker 98m2. Equipement électronique et électrique: Radio VHF. bidirectionnel (remplacée en 2012). Radar GARMIN portée 24 miles. (remplacé en 2012). GPS – PLOTTER GARMIN (remplacée en 2012). Radome avec antenne TV et VHF. Sondeur. 2 batteries servitude 12V. 165 AH (remplacées en 2012).. 2 batteries moteur 12V. 165 AH. (remplacées en 2012). Tous les coupes batteries sont bipolaires. 1 chargeur "Tecsup" 24V 2 voies. 1 chargeur "Tecsup" 12V.. 1 alternateur entraîné par l'arbre d'hélice. 1 convertisseur VICTRON 24V/220V 2 tableaux de distribution électrique avec 24 diruptors. 1 tableau de distribution pour les feux extérieurs. Armement et équipements divers: Réservoir à eau en polyester intégrés à la coque 1000 L. avec groupe d’eau sous pression et alimentation sur: -Double bac évier cuisine -Salle de douche Chauffe eau électrique 50 L Réservoir gasoil 2x300L 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 35 Kg et 100m de chaine  12mm. 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 27 Kg et 50m de chaine  12mm et 100m d'aussière de 22mm. 1 guindeau 2000 W commandes à distance. 8 pare battage. Radeau de sauvetage hauturier 8 places (neuf en 2012). 10 brassières de sauvetage plus 2 pour enfant. Pilote automatique "Autohelm 7000". Avec Centrale GARMIN (remplacée en 2012). Propulseur d'étrave électrique 160 KgF "Vétus". Annexe pneumatique PLASTIMO 3m Moteur "Yamaha" 2 temps 6CV.. Novembre 2015

Vends à regrets pour raisons professionnelles très beau OCEANIS 350 de mise à l’eau , version 2 cabines. Expertisé € Voilier sloop, quillard tirant d’eau 1.56 M. - Long. M. – Larg. 3.43 M. Hauteur sous barrots 1.90 M. – 6 couchettes Moteur Volvo cv de Voiles puissantes et récentes Grand voile full batten triradiale avec 2 ris au cockpit DL Sail de Génois sur enrouleur triradiale DL Sail de Gennaker triradiale DL Sail de Spi révisé très bon état avec chaussette de / bout-dehors inox sur mesure. Lasy bag de et lasy jack de . Enrouleur Goiot Rails d’écoutes de génois Amiot, réa inox et guide de et réglage au cockpit. Hâle-bas rigide de / Tangon de Spi Révision du mat et changement des feux (led) ainsi que le cablage en . Gréement en bon état. Capote de Roof Remplacement cuir sur barre à roue en . Guindeau manuel de marque Goiot. Bossoirs inox, annexe 2.70 M x 1.50 M de jamais mise à l’eau + son moteur Mercury 3.5cv 4T. de comme neuf Chargeur Cristec 12v/16A de / équipé circuit 220 v + convertisseur v. Eolienne 300W sur mat inox de Armé à plus de 6 milles mais plus de radeau. Centrale de navigation Raymarine bidata ST40 de Girouette anémomètre Raymarine ST40 de + girouette wintec tête de mat de GPS Garmin de VHF Radio Océan avec ASN + combiné déporté de , antenne de . Pilote auto SPX 5 Raymarine ST de Pilote Autohelm ST de Radar Furuno de Récepteur BLU Sangean de Radio lecteur CD/MP3 JVC Téléviseur avec antenne 360° Ordinateur portable Acer avec cartographie SEAPRO de et antenne GPS Pompe de cale élec. de Revêtement du cockpit changé par PVC aspect Teck pas d’entretient Compas de route Plastimo Réchaud 2 feux avec four Eclairage int. à led. Adhésifs déco changés en Traitement pour un début d’osmose, chantier Filuména à Arzal dép. 56 Liste non exhaustive. Autres photos et Rapport d’Expertise du estimation à € sur demande. Prix ferme.

Très beau Kelt 7.60 de . Entretenu avec beaucoup de soin et remis à neuf l'année dernière. Voile, génois et moteur Yamaha récent. Génois sur enrouleur, spi, VHF, sondeur, GPS couplé au pilote automatique, circuit 12V et 220V, ancre 30 mètres de chaîne, congélateur, deux plaques électriques, etc. Rien n'est à prévoir. Il possède déjà sa place à Port Camargue. Emplacement payé jusqu'au 31 décembre Plus de détails et de photos nous contacter.

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: modèle . Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: m² Foc ou genois: m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): Déplacement lège (Kg): Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en , créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en , la série des « Arpège » comptera environ exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en . Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

Description Marque: DUFOUR Modèle: Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction: 1973 modèle 1974. Tres bonne état. Type d'embarcation: Quillard Longueur: 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau: 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur: 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 fond latté + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage: Foc sur enrouleur + grand voile + Génois + 2e Foc + Tourmentin + Spy. Un étais largable. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité: bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique: Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output, deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur: Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage: 2 lignes de mouillage: 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne. 1 guindeau. Instrumentations: 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers: toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale. etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin 2015 + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable. Bague de safran changé en juin 2015 Commentaire: Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: 17,00 m² Foc ou genois: 31,50 m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): 1500 Déplacement lège (Kg): 3300 Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De 10 à 25 cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 l Voilier Arpège plan général aménagements Voilier Arpège plan général aménagements Nb de cabines: 1 à 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,65 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en 1966, créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en 1964 et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en 1974 par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en 1967, la série des « Arpège » comptera environ 1.500 exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en 1977 et ne subira que deux modifications importantes: inversion du tableau arrière en 1970 – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en 1974. Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement: • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.

bateaux voile nautisme DUFOUR 1800 7,65m année 1981ensemble en bon état équipé d'un moteur HB Mercury de 9.9 CV placé en puit révisé à la fin de chaque saison. Aménagé avec de nombreux rangements (cf photos) + coffres sous les couchettes et 2 dans le cockpit. Deux batteries. Tout l’éclairage est équipé en LED, Drisses et écoutes ramenées au cockpit et gérées par 2 pianos. Parfait pour la croisière familiale; il ne connaît pas de trou de vitesse, quelle que soit l'allure. 1 GV, 2 Génois,1 Spi, 1 Tourmentin. Pilote auto de CAP AT50, VHF,... Équipement - ARMEMENT - BARRE FRANCHE - capote de descente - CHARGEUR - CIRCUIT 12V - panneau solaire - ECHELLE DE BAIN - GENOIS - SPI - GRAND VOILE - MANIVELLES DE WINCHES - RECHAUD - glacière - TABLE A CARTE - TABLE DE COCKPIT - TOURMENTIN - WC - Barre et pilote automatique NAVIK - PILOTE AUTOMATIQUE AU CAP PLASTIMO AT50 - Capote de roof - poMPE A MAIIN - POMPE ELECTRIQUE Électronique - LOCH - PILOTE AUTOMATIQUE de CAP AT50 - SONDEUR - VHF - GPS Magellan fx 324 map COLOR En savoir plus

AV trident 80 8m Pack 3 batteries 1 moteur, deux servitude Carénage juin , toutes les vannes neuves, joint tournant et bague hydrolube neuve, Génois neuf juin taille 150% nerf de chute et de bordure Grand voile avec trois ris avec tau neuf Moteur inbord yanmar ysm8 et moteur de secours Yamaha 9,9 Tableau 12V refait à neuf, chargeur de quai, frigo 12V marin Possibilité de place au port

Vous recherchez un voilier en bon état général pour la croisière côtière ou hauturière: le voila ! P'tits loups est un Beneteau Océanis 400 de très propre et parfaitement entretenu P'tits loups est très agréable à vivre avec beaucoup de volumes et de rangements P'tits loups est très bien équipé avec climatisation et électronique complet Second propriétaire, ce voilier a été entièrement refait avec passion depuis avec des matériaux de haute gamme pour ne pas avoir de mauvaises surprises en pleine mer.. Construction de LONGUEUR: m LARGEUR: 3, 95 m TIRANT D’EAU: 1, 75 m (BULBE A AILETTES) Jauge brute: tonneaux Réservoir eau: 2 x 250 litres Réservoir carburant: 150 litres Pavillon: Français Factures, notices et rapport d'expertise de avant travaux à disposition Prix: € Acte de francisation et Titre de navigation à jour Visible à Saint Martin dans les Antilles Françaises Je m'en sépare pour découvrir la Polynésie depuis les Antilles, comme j'ai eu l'idée de m'équiper d'une femme qui préfère le catamaran.. Pour plus d'infos, de photos, d'inventaire plus détaillé, vous pouvez me joindre au mais de préférence par mail à mitchsxm@hotmail. com *** L'Intérieur de P'tits loups *** Ce navire de la flotte Bénéteau est une version trois cabines. L'intérieur est chaleureux en finition acajou et crème avec de grands hublots pour profiter des brises marines. Les vitres viennent juste d'être refaites en plexi anti UV fumée. Une cabine avant double avec une penderie, 2 larges tiroirs, une TV, une cabine arrière double bâbord double avec une penderie. La literie faite sur mesure en est confortable et en parfait état. Une cabine arrière tribord double aménagée pour le rangement Une grande salle de bain à l'avant avec rangements, lavabo, WC, douche et cuve eau noire (). Un carré très convivial avec le coin navigation, une grande table à carte, une multitude de rangements sur tribord. Du chaud, du froid grâce aux Chauffe eau et la Climatisation. Une salle de bain avec rangements, lavabo, WC et douche. Une cuisine américaine avec un évier inox 2 bacs, un réfrigérateur, une gazinière deux feux et four (Deux bouteilles de gaz 13kgs, c'est mieux qu'une..), le tout neuf de . *** Sur le pont de P'tits loups *** Une table à 2 rabats pour 6 personnes, idéale pour 4 Barre à roue en inox Echelle de bain BBQ Eclairage sous-marin à Leds 4 winchs Self Tailling *** Gréement de P'tits loups *** Surface de voilure: m2 Génois sur enrouleur, Grand voile semi lattée avec deux bandes de riz Lazy bag, taud de bimini et bande UV de couleur taupe tous justes neufs *** Motorisation de P'tits loups *** YANMAR 50CV inbord Gasoil d'environ heures. Entretien moteur régulier et complet en . Facilité d'accès au moteur sur trois côtés Cale moteur ventilée Hélice tripale kiwipr Annexe AMEX avec moteur Yamaha 9, 9 ch *** Électronique de P'tits loups *** CHARGEUR DE QUAI: 60 AMP Un alternateur moteur 120A Batteries: -4 x 220 Ampères 6V pour le froid soit 12V 440AMP -1 x 115 Ampères pour le moteur -2 x 115 Amperes pour la servitude -2 controleurs de batterie Nasa Bm1 Un convertisseur 12V/110V 400 W Autoradio CD lecteur avec deux HP intérieurs et deux HP extérieurs VHF FIXE ASN Panneaux solaire 2x190 W sur portique Une éolienne Aerogen D) sur portique *** Aide à la navigation de P'tits loups *** Girouette, anémomètre tactick Sondeur loch Raymarine GPS fixe Raymarine multifonction C70 avec cartes antilles VHF fixe ASN Raymarine couplé avec le GPS Récepteur AIS pour ordinateur Pilote automatique Raymarine Pendule et baromètre inox *** Mouillage de P'tits loups *** Ancre delta neuve 16kgs avec 35m de chaine de 10 en principal Une ancre plate Guindeau électrique tigre neuf w *** Sécurité de P'tits loups *** 2 pompes de cale électrique + une manuelle. Deux extincteurs Survie dans un sac non vérifiée

Nous vendons notre voilier challenger Europe (Chantier Jullien) basé à Port Leucate. C'est un voilier de qui a été très bien entretenu. Nous sommes les troisièmes propriétaires. Nous le vendons à regret à cause d'un changement de situation. C'est un voilier très habitable avec un carré spacieux. Une cabine avant et un carré transformable (5 couchages) Un WC marin et placard de rangement entre le carré et la cabine avant. Nombreux rangements de chaque coté Double évier relié à une vache à eau de 100 litres Voici, entre autre, les différents travaux effectués: - Remplacement des housses de coussins - Remplacement des paliers de safran et vannes - Electricité refaite (12V et 24V) - Antifouling en décembre Caractéristiques techniques: Année de construction: Longueur: 8.3m Largeur:3.05m Tirant d'eau:1.5m Motorisation: Hors Bord essence monté en puits (Mercury 9.9Cv) Armement: -6 miles Equipements: Annexe quasi neuve (elle n'a servi qu'une fois) Nombreuses voiles (Grande voile, Spi, Foc, Genois,...) GPS, VHF fixe, pilote automatique, sondeur Réchaud deux feux sur cadran Batterie 12v + Chargeur etc. Pour plus de renseignements ou photos, n'hésitez pas à nous contacter par mail prix à débattre

AV trident 80 8m Pack 3 batteries 1 moteur, deux servitude Carénage juin , toutes les vannes neuves, joint tournant et bague hydrolube neuve, Génois neuf juin taille 150% nerf de chute et de bordure Grand voile avec trois ris avec tau neuf Moteur inbord yanmar ysm8 et moteur de secours Yamaha V,Tableau 12V refait à neuf, chargeur de quai, frigo 12V marin dans bac à glaçons, chauffage 220V, VHF fixe et portable armement 6 MN Possibilité de place au port

Bateau équipé: table de cockpit, filières+portes, table de carré avec abattants et bar, carré transformable, fond de cockpit latté bois massif, bimini top, support moteur annexe, guideau électrique, pilote auto, GPS, VHF, Tridata ST 70, lecteur CD/MP + haut parleur int/ext, glacière 180L, groupe froid 12V, GV classique, réchaud four luxe lazy bag, génois enrouleur, circuit 220V/12V Bateau visible dans la marina Locasail à Bandol sur rendez-vous au 04.94.29.59.83

Bavaria 32 holiday Longueur 9.75 Largeur 3.35 Tirant d eau 1.70 Moteur volvo un peu plus de h Tourne parfaitement réviser en novembre ainsi que l alternateur Gréement dormant changer en Gréement courant a changer peu faire une saison encore grand voile bonne état génois sur enrouleur bonne état tourmentin jamais utiliser 2 spi comme neuf avec tangon Intérieur 2 cabines double 1 salle d eau et toilette marin Grand carré avec cuisine américaine Les coussins du carrée son neuf Euro(s) Confort intérieur Tv 12v Autoradio USB Bluetooth neuf Chauffage aire pulsée Groupe froid neuf Eau chaude 220v et moteur sous pression Panneau solaire 80w sur portique 2 batterie servitude 1 moteur avec répartiteur de charge Électronique 1 vhf Fix 2 GPS portable 1 lecteur de carte Pilote auto spx5 wheel Sondeurs speedo Anémomètre avec aérien neuf a monter 300Euro(s) Possibilité radar furuno en plus Materiel sécurité à jours sauf radeau a révisé ou a changer Extérieur Moteur yamaha 4t comme neuf Guindeau electrique Capote de roof Taud de soleil Et tous le derrière ce ferme entièrement Souchette extérieur sur jupe arrière Barbecue inox special bateau Bossoir sur portique pour annexe Vente à regret cause projet professionnel tres bon bateau sur et marin très agréable à vivre Pour tous renseignement n'hésitez pas Bateau livrable sur toute la cote atlantique et en manche

voilier FANTASIA 7.76 sur 2.85 quille 1.50 Année Moteur yanmar 10 ch diesel entretien avec facture trois batteries,moteur et service plus inverseur, 5 couchages dont cabine arrière fermée,table à carte plus bar,wc marin cuve eaux noire, frigo 12v compresseur, 2 feux gaz, eau sous pression cuisine et douche 80 litres. Voiles très bon état,grande voile latée deux rie auto plus trinquette génois sur enrouleur catégorie 6 milles mouillage 30 m de chaines mouillage de secours pompe de cale electrique et à main pilote automatique compas sondeur lock radio vhf taud échange possible contre bateau à moteur maxi 7 m

GIBERT MARINE KETCH LONG M,larg 3.45, te 1.55, surf de voile 63m², moteur Perkins 50ch loch,Speedo,Sondeur, Girouette, Anémo, GPStraceur GEONAV VHF AIS,MMSI, 2 Pilotes automatique,Radeau de survie 3 batteries, alternateur 100A Réfrigérateur électrique 12V WC marin, eau 200L, carburant 200L, 7 couchettes Genois sur enrouleur,grand voile,artimon, Radio CD Bon état, Prix à débattre

GIBERT MARINE KETCH LONG M,larg 3.45, te 1.55, surf de voile 63m², moteur Perkins 50ch loch,Speedo,Sondeur, Girouette, Anémo, GPStraceur GEONAV VHF AIS,MMSI, 2 Pilotes automatique,Radeau de survie 3 batteries, alternateur 100A Réfrigérateur électrique 12V WC marin, eau 200L, carburant 200L, 7 couchettes Genois sur enrouleur,grand voile,artimon, Radio CD

voilier fantasia sans place au port moteur yanmar 8cv diesel entretien avec facture 5 couhage avec cabine fermee arriere table a carte et bar wc marin cuve noire frigo 12v compresseur 2 feux gaz eau sous pression 80l cuisine et toilette voile lattee bon etat deux rie auto tinquette genois sur enrouleur 6 milles pompe de cale electrique et a main pilote moullage 30 chaine et secours compas sondeur lock radio vhf taud par tel etudie toute offre serieuse

Quillard performant aves un tirant d’eau de 1m Longueur de 6m largeur 2.48m poids de 750Kg Antifouling et peinture coque refaits en . Mat changé. 2 jeux de voiles (tourmentin, foc, génois, Grand-voile) 1 spi soit 9 voiles. Lazy Jack, Lazy Bag. Voilure de 21.5 m2 hors SPI. Panneaux solaires et batterie neuve . Electricité 12V et 220V sur quai. Moteur 5CV Suzuki entretenu par professionnel et nourrice. 25l. survie. Autres équipements (trousse, gilets, etc.) Construit par le chantier Edel (France), le bateau Edel 600 de 6m a été fabriqué de en 400 exemplaires L’EDEL 600 est un excellent bateau, Sa qualité des matériaux et de construction surclasse sans comparaison possible ses concurrents de l’époque (coque 1cm d’épaisseur en rowing, tissus croisé et poché à la main, inox pas même piqués après plus de 30 années !). Son habitabilité tant interne qu’externe, hauteur sous barrot, pont plat, cockpit confortable, aménagements internes clairs et fonctionnels, en font le plus petit et véritable croiseur habitable familial. A la barre, il est ardent et peut toujours naviguer avec 2 ris et tourmentin dans du force 7. Plus généralement, il ne faut pas hésiter à rester toilé à l’avant pour passer les vagues en force, car il est large (2m48). Placer une troisième bande de ris peut être envisagé. Equipé d’un moteur de 6cv il peut se montrer capable et sans complexes, de longues routes et aborder un programme d’escales, digne de bateaux autrement importants. Astucieusement conçu avec son pavillon de rouf mobile qui permet d'augmenter la hauteur sous barrots et d'améliorer la ventilation, l'Edel 600 est un vrai croiseur surtout apprécié dans le Sud. Sous voiles, il est simple, sans surprise et offre un cockpit confortable. Un bateau qui a bien vieilli et dont les prix tirent vers le haut. Pour résumer, ce bateau est facile à vivre, naviguer et entretenir.

vend challenger europe de ,quillard de 8,25 par3,05 parfaitement entretenu visible au port a Canet en Roussillon equipement:gv avec lasy bag,génois sur enrouleur,moteur hb 8cv mercury,2 batteries, pilote auto,chauffage,circuit 12v et 220 v,eau sous pression(40l) annexe gonflable neuve,sécurité cotier.

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GIBERT MARINE KETCH Année LONG M,larg 3.45, te 1.55, surf de voile 63m², moteur Perkins 50ch loch,Speedo,Sondeur, Girouette, Anémo, GPStraceur GEONAV VHF AIS,MMSI, 2 Pilotes automatique,Radeau de survie 3 batteries, alternateur 100A Réfrigérateur électrique 12V WC marin, eau 200L, carburant 200L, 7 couchettes Genois sur enrouleur,grand voile,artimon, Radio CD Dans l'état, Prix €

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Voilier de propriétaire (non fumeur) jamais loué en très bon,proche du neuf, ayant peu navigué, version propriétaire en 3 cabines, cabines arrières transformables en une seule cabine. 2 salles de bains avec douches et WC. Cuisine réfrigérateur et congélateur, four gaz 2 feux, éviers 2 bacs avec eau froide, chaude, 450l, Cuves à eaux noires Four MO, nombreux rangements. Moteur 75cv turbo Yanmar 745 h de marche Propulsé par hélice tri pales Max prop récente avec coupe orin. 4 batteries récentes de 110 A + 1 batterie moteur. 2 panneaux solaire 200w x 2 avec régulateur MPTT Qui donnent une parfaite autonomie. Installation récente. Prises 12V et 220V avec inverter dans toutes les cabines,ainsi que cuisine,carré, table à carte. TV Samsung, auto radio Sony et antenne ampli pour l’ensemble. Génois enrouleur avec GV ful l batten avec 3 prises de ris rapides le tout sur Winchs électriques à 2 vitesses. VHF Simrad ainsi que le flotteur. Pilote automatique .Double répétiteurs anémo, girouette,speedo sondeur, Balise ACR, extincteurs, détecteur de fuite de gaz,alarme anti intrusion. Survie, Gilets harnais,ligne de vie, matériel de sécurité,annexe récente avec moteur Yamaha 4cv,4 temps. Mouillage guindeau électrique commandé du cockpit avec compteur de chaine ou du puit à chaine l avec boitier. 2 ancres, 60 m chaine de 10. Très grand Cockpit en Tech avec table 2 rallonges. 2 barres à roues gainées cuir + housses, grand bimini en 2 parties et capote de descente. Douchette de jupe avec eau chaude, échelle de bain. Chaise moteur HB. Le bateau est maintenu dans un très bon état d’origine il à navigué en Méditerranée plus précisément sur la France et l’Espagne. Bateau visible à Port Gruissan avec possibilité de place. + de renseignements, inventaire complet sur demande

LONGUEUR: 8,80 M LARGEUR: 2,98 M TIRANT D’EAU: 1,40 M BIEN EQUIPE – JAMAIS LOUE - MOTEUR 2 GM20 YANMAR 400 H - DOUCHE DE COCKPIT - LAZY BAG – GV- GENOIS - SPI ASSYMETRIQUE PEU SERVI - CAPOTE DE COCKPIT - SUPPORT DE MOTEUR HB - TABLE DE COCKPIT - MOUILLAGE (ANCRE CHAINE) - DEUX BATTERIES 70 AH NEUVES - LIGNE DE QUAI ET CHARGEUR - HUBLOTS DE COQUE DANS LE CARRE - HUBLOT OUVRANT DANS LA CABINE ARRIERE - FRIGO 12V - LECTEUR CD/RADIO + 2 HAUT-PARLEURS - ANNEXE + HB YAMAHA PEU SERVI - LOCH/SPEEDO/SONDEUR - PILOTE AUTOMATIQUE ST + - VHF FIXE - GPS TRACEUR COULEUR - COUPE ORIN SUR ARBRE HELICE - 'EQUIPEMENT DE SECURITE > 6 MILES - RADEAU CLASSE V CONTAINER 6 PLACES

Superbe FIRST 24 de en parfait état. Longueur de coque 7,34M; largeur 2,50M. Quille relevable. 5 couchages dont 2 doubles en lit breton avant et 2 dans la vaste cabine arrière. Cabinet de toilette séparé, Wc marin. Moteur Mariner 8 CV 4 temps en puits. Coque repeinte par professionnel en . Carénage en mai . Vaigrages et sellerie refaits en .Génois sur enrouleur FACNOR et GV en bon état. Électricité 12v et 220v avec panneau solaire et régulateur de charge. Chargeur et prise de quai; eau sous pression douchette de cockpit, échelle de bain, VHF, autoradio, sondeur speedomètre ADVANSEE, girouette, compas Plastimo Contest neuf. 4 winchs LEWMAR neufs. Je laisse l’emplacement situé au port de Canet en Roussillon (). Prix du bateau avec équipements ci-dessus: €.

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Caractéristiques du MALLARD 9M: Nom: Morrigane Pavillon: Français Constructeur: MALLARD Matériel: Fibre de verre Larg.: 3,10 m T.d'eau: 1,70 m Lest: Quille en fonte Cabines: 1 Places: 5 (2 dans cabine + 3 couchettes séparées: 2 dans le carré + 1 couchette "cercueil") Table à carte Toilettes: WC marin + lavabo Capacité de l'eau: 200 litres Marque du moteur: VOLVO PENTA MARINE Puissance: 19 cv Capacité de combustible: 45 litres Antifouling: été Voiles: Génois sur enrouleur Grand voile Trinquette Lazy jack Spi asymétrique Taud de bôme Équipement: Coin cuisine deux feux sur balancier Évier eau douce Frigo 12v Magnifiques équipets en bois De nombreux rangements Table extérieure en bois Observations: Moteur entièrement refait en Coque repeinte en Nombreux travaux réalisés en et (factures) PLACE AU PORT DE TOGA POSSIBLE Le Mallard 9M est une valeur sûre de l'occasion, il possède d'indéniables qualités marines et une solidité éprouvée ! C'est un plan Philippe Harlé qui a été produit en 100 exemplaires. "Morrigane", dernier de la série, a été mis à l'eau en . C'est monsieur Harlé qui l'a équipé et réalisé l'intérieur bois, dont les magnifiques équipets. Photos supplémentaires sur demande.

cause départ urgent Antilles, vend ou échange voilier composite quelque travaux pour le terminé Contre voilier 10 m basé aux antilles. Il reste environ 1 mois et demi de travail pour le terminer ce bateau est un véritable appartement au bord de la mer Tiran d'eau 1.80m hauteur 2.10m carré, 1.90 m chambre coque gréements parfait état très grand espace de vie radio vhf 1cb 600l eau + dessalinisation hydromar 120L heure batteries gel neuve 220 amp x4 + 1 éolienne 2 panneaux solaire réservoir gasoil 350l moteur perkins 40cv 2 grands voiles bon état 1 génois 1 trinquette 1 yankee de l'avant à l’arrière pic à chaine 1.5m rangement voiles atelier avec établis Cabine propriétaire avec un lit de m de placard coulissants a tribord carré avec une cuisine de 3m de long 2 réfrigérateur 12v/220v/gaz cuisinière gaz à bâbord coin repas pour 6/8 personnes un bar qui se transforme en banc table à carte à l’arrière deux chambre à terminer + dessal à installer les bavards, marchand de tapis ou si vous ne cherchez pas réellement un voilier lâchez moi j'ai pas le temps

GIBERT MARINE KETCH Année 1979 LONG 10,00M,larg 3.45, te 1.55, surf de voile 63m², moteur Perkins 50ch loch,Speedo,Sondeur, Girouette, Anémo, GPStraceur GEONAV VHF AIS,MMSI, 2 Pilotes automatique,Radeau de survie 3 batteries, alternateur 100A Réfrigérateur électrique 12V WC marin, eau 200L, carburant 200L, 7 couchettes Genois sur enrouleur,grand voile,artimon, Radio CD Dans l'état,

Vends Benétéau évasion 25 fifty bon état général, voilier sécurisant pour les enfants et les dames, avec cockpit profond. Moteur Yanmar 20cv bon état, fonctionne parfaitement. GV et genois sur enrouleur, guindeau manuel, eau sous pression. WC chimique neuf, échelle de mat, table et coussins de cockpit, siège pilote neuf, taud de soleil, pilote automatique sur barre à roue, sondeur de pêche, vhf fixe, GPS traceur Garmin 120, échelle de bain, douchette de pont, frigo 12v et 220v. Voilier soigné, toutes les commandes au cockpit. Place possible. Contact par mail de préférence. Tel avant 20 h. 12200 euros à débattre (après l'avoir vu) PAS DE VENTE À L'ETRANGER.