Génois léger voile blanche

Voilier EDEL 3. État : Occasion Voilier de 1973, vieux mais sain,complet avec ses voiles dont: 1 spi symétrique (avec tangon), 1tourmentin, 1 génois inter, 1 génois léger, 1 grande voile àlattes avec 3 prises de ris. Leur état général est correct. Petitbémol, la bordure de la grande voile est déchirée sur 30cm environle long de la baume au niveau du point d'écoute mais cela ne nuitpas à une bonne attache de la voile. Pas de moteur in-bord d'originemais hors-bord EVINRUDE 9.9ch, 2 temps, année 1980, arbre long etqui fonctionne très bien + nourrice de 12L. Bateau homologué pour 5personnes, hauteur sous barrot 1,70m, sondeur, VHF portable, réchaud(2 feux) sur cardan, nombreux rangement. Voilier amarré sur la bergede l'Aude (RIV66) au port de LES CABANES DE FLEURY, sans eau niélectricité, Prix de l'anneau à l'année: 680€. Pour conserverla place voir avec Capitainerie du port. Frais à prévoir: partieinférieure de la porte d’entrée en mauvais état, vaigragelégèrement décollé à la proue dans cabine avant, lignes de vie àrefaire, entretien général, peinture, antifouling, etc, pontond'accès en mauvais état. Les papiers sont en règle. Bonne enchère.

Nous vendons cet élégant sloop suédois avec beaucoup de charme. Ce bateau est très convivial, robuste, paré pour d'agréables croisières et aussi pour la régate. Année de construction 1980 longueur 9.20m largeur 2.96m tirant d'eau 1.55m Moteur Volvo MD2020 hélice tripale Armement de sécurité hauturier mais survie à réviser. Enrouleur de génois génois léger bon état génois médium bon état Grand voile bon état Spi très bon état Tangon de spi et de génois centrale de navigation Autohelm Tridata loch sondeur Girouette anémomètre Autohelm Wind GPS positionneur Tracker 500 Pilote automatique Autohelm Répétiteur GPS Navman Très belle VHF Sailor Glacière Réchaud deux feux Réservoir eau douce souple Sellerie intérieure récente WC marins Echelle de bain inox Deux batteries Capote de descente (toile à recoudre un peu) Bateau visible à Pontrieux et visite sur rendez-vous.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9.75 M Année 1972 Description Vends Centurion 32 en excellent état de 1972. - Peinture de coque et pont Awl Grip bi composant de 2017, - Vernis intérieur Epifane complètement refait 2018, - Tableau électrique, spots intérieurs LED, et feux de navigation LED refait en 2015, - Génois carbone mylar, GV carbone mylar, Génois inter en Pentax, 1 spi asymétrique, 2 spi symétrique, 1 Foc N°2, 1 Tourmentin, 1 jeu de voile en dacron (GV et génois léger), - Etai creux double gorge Harken carbo racing, - Grément ROD, pataras en dynema, - Winchs Harken Self Tailing chromé Harken (récents), - Accastillage Harken roulement à bille carbo racing, - Drisses et écoutes en dynema, - Chariot d'écoute de GV Lewmar à roulement à bille, - Palan Harken Carbo racing, - Hublots changés récemment, - Listons, mains courantes, capot de descente, demi portes en teck remplacés par Wauquiez, - Chargeur de batterie 20 Ampères/heure, - 2 Batteries remplacées, - Moteur Volvo Penta MD 2030 (3 cylindres 29 CV de 500 heures), - Echangeur thermique et collecteur d'échappement remplacé en 2019, - Compresseur de frigo 12 volts (Frigo boat), - 2 VHF Portables, - GPS avec traceur Garmin 620, - Loch sondeur digital, - 2 boussoles remplacées, - Tangon carbone Selden, - Bout dehors amovible, - Coussins de cockpit, - Taud de soleil, - Housses de winchs, de barre, et de GV, - Hélice en bec de canard et arbre d'hélice France Hélice de 2014, - Pilote Automatique Simrad AP85, - HP Intérieur Bose, - HP extérieur étanche Polyplanar, - Autoradio Sony, - Palmarès régate (croisière bleue 50ème édition, régate de Noël challenge Uship), - Etc...

Ce Corsaire de 1960 est un petit bateau de plaisance qui attend une petite rénovation pour reprendre sa place au large. Cette embarcation de 3,75 mètres de longueur, 1,48 mètre de largeur et 0,50 mètre de tirant d'eau est idéal pour les navigateurs qui cherchent une solution de petite taille pour naviguer en mer ou en rivière. Le Corsaire présente des caractéristiques de qualité, comme un mat et un bôme en aluminium avec des boulons de quille neufs en inox et une dérive galvanisée neuve. Le moteur TOHATSU 5 cv, qui a été utilisé seulement 10 heures, est à l'état neuf, ce qui signifie que vous pouvez être sûr de sa fiabilité et de votre réduction de coûts d'entretien. Ce bateau est équipé de tous les voiles de base, y compris un tourmentin, deux focs, un inter, un genois lourd, un genois léger, une grande voile à deux prises de ris et une suédoise à une prise de ris. Cela signifie que vous pouvez naviguer dans différentes conditions de vent et de mer. La remorque de route cassante type satellite est également incluse dans la vente, ce qui vous permettra de transporter facilement votre Corsaire à partir et vers les endroits de navigation. Si vous êtes intéressé par la vente de ce Corsaire, nous sommes ouverts aux offres séparées pour le bateau et le moteur. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Ce Corsaire est un excellent choix pour les navigateurs qui cherchent une solution de petite taille pour naviguer en mer ou en rivière. Sa rénovation nécessite peu de travaille et vous offriront un bon retour sur investissement. N'hésitez pas à nous faire partager votre intérêt.

Voilier de croisière gréé en goélette 1° catégorie Type Epidaure Acte de francisation n° 19906/3920 du 24.04.1993 Longueur hors tout:15,80 m Bau max.:4.40 m Déplacement: 18600 Kg. Tirant d’eau: 2,25 m Surface de voilure au près: 170m2 Deux mats de 18m et 18,40m Construction en stratifié polyester sur moule Lest de 6200 Kg Construction de 1992 sur plan Architecte Serge MARTIN (Paris) Assuré en navigation chez APRIL Marine tous risques (franchise de 350 €) pour la somme de 80.000 € Moteur et propulsion: Moteur d’origine: Moteur MWM type 226.3. 65 CV à 2200 T/mn Remplacé en 2013 par: Moteur PERKINS type 4.236 80 CV à 2.400 T/mn Réducteur HURTH 2/1 actuellement déposé pour remplacement par un inverseur hydraulique Technodrive (remise à bord prévue en janvier 2016) Transmission par double cardan (SCATRA 14100) et palier de butée Ligne d'arbre inox  35mm avec coupe orin entre l'hélice et la chaise d'arbre. Etanchéité par joint à lèvre VOLVO remplacé en 2012. Compartiment machine entièrement insonorisé. Trappe démontable en fond de cockpit pour l'extraction du moteur. Construction: Coque stratifié polyester sur moule, avec lisses longitudinales tous les 400mm, porques, varangues, renforts locaux entièrement liés au bordé selon normes Lloyd. Le lest en plomb est entièrement intégré à la coque. Le pont d’origine construit en 2 plis de contre-plaqué de 12mm sur barrots contrecollés en Iroko et entièrement recouvert de lattes de Teck de 12mm a été entièrement remplacé en 2012 par 3 plis de NIDAPLAST en sandwich avec 2 couches de Rovimat 500 – le pont reconstruit est recouvert de 1couche de ROVIMAT 500 et 2 couches de ROVING 250 et enduit de gel-coat blanc avec billes anti-dérapant. Encadrement en Teck de tous les capots. Caillebotis en Teck dans le cockpit. Bancs de cockpit lattés en Teck. Flancs de superstructure en CP 22mm. Roof construit comme le pont. Chandeliers en inox  25mm tous les 1,20m avec 2 filières. Balcons avant et arrière en inox  25mm boulonnés à travers le pont. Davier d'étrave en inox. Bossoirs inox posés en 2013. Aménagements: Planchers en CP 22mm lamifié imitation Teck. Habillage des coursives en contre plaqué d'Erable. Habillage des cabines en moquette murale. Revêtement de cuisine en bois debout de Chêne et carrelage sur paillasse. Glaciaire 200 litres Frigidaire 50 litres en 24 volts (groupe froid neuf en 2013) Table à carte revêtue de liège. Atelier avec rangement d'outillage et étau sur établi. Lavabo et douche avec caillebotis en Teck. WC séparés neufs en 2014 Possibilité de coucher 9 personnes; Menuiseries en Iroko et Chêne vernis satiné. Peinture blanche polyuréthane (en cours de refection). Gréement voilure: Mât avant "Francespar" de 18m avec 2 étages de barres de flèche. Tangon de spinnaker. Enrouleur de génois "Profurl" Mât arrière "Francespar" de 18,40m avec 2 étages de barre de flèche. Enrouleur de misaine"Profurl" entre pied de mât avant et tête de mât arrière. Enrouleur de grand voile dans mât arrière. Bôme sur mât arrière "Francespar". Haubans, ridoirs et cadènes en inox. 2 winchs 52 "Barbarossa" 2 vitesses. 2 winchs 28 "Meissner" 2 vitesses. 2 winchs 26 "Meissner" 2 vitesses. 4 winchs de mât "Lewmar" 2 vitesses et self-tailing Génois 72m² (bande UV remplacée en 2012) Trinquette sur enrouleur de 23m² (bande UV remplacée en 2012). Foc 32m2. Grand voile sur enrouleur 33m (bande UV remplacée en 2012). Fisherman 40m2 (plus disponible). Misaine de 24 m² sur enrouleur Profurl neuve en 2015. Spinnaker 98m2. Equipement électronique et électrique: Radio VHF. bidirectionnel (remplacée en 2012). Radar GARMIN portée 24 miles. (remplacé en 2012). GPS – PLOTTER GARMIN (remplacée en 2012). Radome avec antenne TV et VHF. Sondeur. 2 batteries servitude 12V. 165 AH (remplacées en 2012).. 2 batteries moteur 12V. 165 AH. (remplacées en 2012). Tous les coupes batteries sont bipolaires. 1 chargeur "Tecsup" 24V 2 voies. 1 chargeur "Tecsup" 12V.. 1 alternateur entraîné par l'arbre d'hélice. 1 convertisseur VICTRON 24V/220V 2 tableaux de distribution électrique avec 24 diruptors. 1 tableau de distribution pour les feux extérieurs. Armement et équipements divers: Réservoir à eau en polyester intégrés à la coque 1000 L. avec groupe d’eau sous pression et alimentation sur: -Double bac évier cuisine -Salle de douche Chauffe eau électrique 50 L Réservoir gasoil 2x300L 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 35 Kg et 100m de chaine  12mm. 1 ligne de mouillage avec ancre "Britany" 27 Kg et 50m de chaine  12mm et 100m d'aussière de 22mm. 1 guindeau 2000 W commandes à distance. 8 pare battage. Radeau de sauvetage hauturier 8 places (neuf en 2012). 10 brassières de sauvetage plus 2 pour enfant. Pilote automatique "Autohelm 7000". Avec Centrale GARMIN (remplacée en 2012). Propulseur d'étrave électrique 160 KgF "Vétus". Annexe pneumatique PLASTIMO 3m Moteur "Yamaha" 2 temps 6CV.. Novembre 2015

CAUSE ACAHT UNITE PLUS GRANDE VENDS FIRST 40.7 BENETEAU ANNÉE 2001 LONGUEUR EN M: 12.30 LARGEUR EN M: 3.98 TIRANT D'EAU EN M: 1.80 BATEAU TRÈS BIEN ENTRETENU, VOILES NEUVES (NOVEMBRE 2014), MOTEUR REFAIT (AOÛT 2015), TRÈS BIEN ÉQUIPÉ ET TRÈS SAIN. EXPERTISE COMPLÈTE RÉALISÉE EN RÉALISÉE EN AVRIL 2015 PAR ARMORIC CONCEPT EXPERTISES. 1 - MOTORISATION - 1 X 40 CV VOLVO REFAIT EN AOÛT 2015 - MODÈLE 1 MD2040 - N° DE SÉRIE 1 5102502496H - PUISSANCE Z 29, 10 KW CV - HEURES MOTEUR: +/- 2900 H. - TYPE CARBURANT: DIESEL - TRANSMISSION: Z DRIVE - CAPACITÉ CARBURANT EN LITRES: 120 2 - AMÉNAGEMENTS: - TROIS CABINES DOUBLES ET CARRÉ. NOMBREUX PLACARDS ET/OU ÉQUIPETS - SALLE DE BAIN AVEC DOUCHE, WC ET LAVABO - CUISINE AVEC RÉFRIGÉRATEUR ET GAZINIÈRE ELNO AVEC FOUR 3 - ELECTRICITE - CIRCUIT 12 V - CHARGEUR DE BATTERIES - AUTOMATIC. DOLPHIN - RÉPARTITEUR DE CHARGE - BATTERIE 1 MOTEUR: AGM BANNER, 70 AH - BATTERIE 2 SERVITUDE: AGM ZENITH, 120 AH - CIRCUIT 220V - DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL: 30MA - PRISES ÉLECTRIQUES 2 - PRISE DE QUAI - PANNEAUX SOLAIRES SUR PORTIQUE 4 - GARDE ROBE - GV DELTA, EN DACRON. 3 BANDES DE RIS (NOVEMBRE 2014) - SECONDE VOILE EN SECOURS. - GENOIS SUR DELTA, EN DACRON (NOVEMBRE 2014), BANDE ANTI UV BLANCHE, LATTE VERTICALE. - SECOND GÉNOIS EN SECOURS - TOURMENTIN - ENROULEUR PROFURL - SPI SYMÉTRIQUE BLANC - CHAUSSETTE EST PRÉSENTE DE MARQUE UK SAILMAKERS, COULEUR VERT D'EAU - CAPOTE DE ROOF, DRALON BLEU FONCE DE MARQUE NV REFAITE EN AOÛT 2015 - LASY BAG DRALON BLEU FONCE DE MARQUE ELVSTROM SAILS - BIMINI DRALON BLEU FONCÉ, SUR SUPPORT INOX, BON ETAT - TAUD DE BOME 5 - ÉQUIPEMENTS DE PONT - 2 LEWMAR HAUT COCKPIT, TYPE 44 À 2 VITESSE(S), SELF-TAILING - 2 LEWMAR MILIEU COCKPIT, TYPE 50 À 2 VITESSE(S), SELF-TAILING - 2 LEWMAR ARRIERE COCKPIT, TYPE 44 À 2 VITESSE(S), SELF-TAILING - 1 LEWMAR, AVEC CHARIOT SUR POULIES. - 1 LEWMAR, AVEC RÉGLAGES SUR POULIES. 6 - ARMEMENT OBLIGATOIRE - COMPLET 7 - ARMEMENT DE NAVIGATION - COMPAS DE ROUTE - CENTRALE DE NAVIGATION B&G AVEC TRACEUR (INDEPENDANT) ET 3 RÉPÉTITEURS EN PIED DE MAT, 2 AFFICHEURS DESCENTE À TRIBORD - GIROUETTE - ANÉMOMÈTRE - V.H.F. SEA COM M-168F - G.P.S. - DIVERS - SECOND GPS, COBRA MARINE C-MAPNT - SONDEUR 8 - ARMEMENT DE NAVIGATION ADDITIONNEL - ANNEXE + MOTEUR HB YAMAHA 4CV SUR PORTIQUE (BALCONS D’ORIGINE LIVRES AVEC LE BATEAU) - SURVIE (A REVISER) BOMBARD, TYPE CLASSE IL, NUMÉRO DE SÉRIE 1 XDC AKJ A404 9 - DIVERS - GUINDEAU LEROY SOMMER - MOUILLAGE PRINCIPAL: CHARRUE, LONGUEUR DE CHAÎNE 40 MÈTRES ENVIRON, CHAÎNE DE 10 ET 10 METRES DE CÀBLOT - MOUILLAGE SECONDAIRE: PLATE BRITANY, LONGUEUR DE CHAÎNE: 20 MÈTRES ENVIRON - ECHELLE DE BAIN - PARES-BATTAGE 10 - EMPLACEMENT DE PORT - BATEAU VISIBLE A FLOT A BANDOL; ESSAI SUR DEMANDE APRES RENDEZ-VOUS - POSSIBILITE DE PLACE AU PORT DANS LES PORT DE BANDOL OU SAINT-MALO (MODALITES A DEFINIR) - CONVOYAGE POSSIBLE VERS TOUTE DESTINATION EN FRANCE METROPOLITAINE OU CORSE - CONTACT POUR VISITE ET:OU ESSAI

Vends grand voile 12,5 m2, génois 14,6 m2, foc 10 m2 en bon état. Anciennement sur Amel Mistral super sport (7.06m) avec écoutes. Retrait sur Rennes ou environs. Pas d'envoi. Gardé au sec depuis 5 ans. Dimensions: génois1 (léger) guindant 7.30, bordure 4.10. génois 2 (lourd) sur enrouleur, même dimension. GV guindant 7.50, bordure 5.40.

SUN FAST 31 GTE Location toute l'année - Inclus: place de port (Pointe Rouge Marseille) Voilier Course Croisière Jeanneau Sun Fast 31 GTELongueur 9. 15 Largeur 3. 23 Tirant d'eau 1m75Trés léger et trés agréable à la voile. 7 places: - 2 cabines doubles - couchettes 2 places à bâbord carré - 1 place tribord carré - WC - douche - Gaziniere sans four double feu Equipements: Girouette Tacktik sans fil - Lock / speedo / sondeur Dual tacktik sans filGPS Garmin 720- Pilote automatique Simrad - Réfrigerateur2 batteries 110 A gel - Panneau Solaire 50 w1 batterie moteur 70 A -Guindeau 1000W avec 45m de chaîne de 8 et commande a pied à l'avant - 2e ancre plate de secours 10 kg avec 20m de bout150 l d'eau + Réservoir 43 l gasoilMoteur Volvo Penta 2002 18 ch VHF ASN RT 550 - VHF portableVoiles: GV- Solent latté- 2 genois - 1 tourmentin Tarif dégressif selon le nombre de jour de location