Kroon oil
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France
Huile moteur Kroon Oil 34535 Vintage Monograde 50 1L Classic Monograde 50 est une huile moteur minérale monograde SAE 50 spécialement conçue pour les moteurs classiques à essence et diesel. Des additifs soigneusement sélectionnés confèrent au produit les propriétés suivantes: - Très bonnes propriétés lubrifiantes - Excellente protection contre lusure - Bonne protection contre la corrosion - Aucun danger dimprégner la saleté incrustée - Très bonnes propriétés anti-mousse - Entièrement compatible avec les joints et caoutchoucs classiques Application Classic Monograde 50 est une huile moteur minérale pour moteurs à combustion classiques: les huiles moteur modernes peuvent être désastreuses pour de tels moteurs. Pour pouvoir lubrifier en toute sécurité les classiques chéris et souvent coûteux. Kroon-Oil a développé les huiles classiques. Une ligne complète conçue pour une utilisation dans les véhicules classiques. Classic Monograde 50 convient aux moteurs essence et diesel classiques daprès-guerre qui nécessitent une huile moteur monograde légèrement à moyennement dopée. Capacité: 1 litre Normes (ACEA): - Type d&:#39:huile: Graisse minérale Nombre SAE: 50 Type demballage: Regarde Capacité [litres]: 1 Spécification: API SF / CC Spécification: CCMC G2 / D1 Spécification: MIL-L-46152B/C Spécification: Ford M2C153-C (SF/CC Spécification: Ford M2C9011-A Homologations constructeurs: GM 6085M
10,47 €
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France
Huile de transmission Kroon Oil SP Matic 2072 LL 15L SP Matic 2072 est un ATF synthétique longue durée spécialement développé pour être utilisé dans la nouvelle génération de transmissions automatiques à double embrayage DSG. La composition unique de SP Matic 2072 garantit que le produit possède les propriétés suivantes: - Très bonne stabilité à loxydation: longue durée de vie du fluide - Excellentes propriétés lubrifiantes même dans les conditions les plus extrêmes - Très bon pouvoir anti-usure. anti-corrosion et anti-mousse - Excellente « stabilité au cisaillement » - Point découlement très bas: peut également être utilisé à des températures extrêmement basses - Indice de viscosité très élevé: performances de transmission fiables à hautes et basses températures SP Matic 2072 a été spécialement développé pour la nouvelle génération de transmissions High Tech DSG. utilisée dans divers modèles de VAG ainsi que de plus en plus dans divers modèles dautres marques. Pour une utilisation optimale. consultez toujours la base de données des conseils produits de Kroon-Oil. Caractéristiques: - BMW - Ford WSS-M2C936-A - Mo 236.21/236.25 - Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1 - Porsche - Message dintérêt public - Volvo 1161838/1161839 - VW G-052-529/G-052-182 Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Sac Capacité [litres]: 15 Spécification: BMW DCTF-1 / DCTF-1+ Spécification: BORGWARNER Spécification: Bugatti Veyron Spécification: Chrysler 68044345 EA Spécification: FERRARI TF DCT-F3 Recommandation du fabricant Huile: PSA 9734 S2 Recommandation du fabricant Huile: Renault EDC Recommandation du fabricant Huile: Volvo 1161838 / 1161 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 182 / G 052 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 536 / G 055 Homologations constructeurs: Ford WSS-M2C936-A / Homologations constructeurs: Hyundai/Kia Homologations constructeurs: Mo 236.21 / 236.24/ Homologations constructeurs: Mitsubishi Dia Queen Homologations constructeurs: Porsche/ZF FFL-3
137,55 €
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Huile moteur Kroon Oil Expulsa RR 10W40 1L La huile Expulsa RR 10W-40 de Kroon est une huile pour moteur de moto 4 temps entièrement synthétique. offrant des performances supérieures. Le produit est basé sur des huiles de base synthétiques de haute qualité. associées à des additifs spéciaux et avancés. Il présente les caractéristiques suivantes: - Excellente protection contre lusure. à des températures extrêmement basses et extrêmement élevées - Excellente lubrification dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes - Faible volatilité. ce qui signifie une consommation minimale dhuile - Très faible frottement interne permettant des performances maximales du moteur - Indice de viscosité très élevé et stable - Excellentes propriétés de nettoyage qui gardent le moteur propre à lintérieur - Comportement de commutation flexible et précis - Couplage humide fonctionnant de manière optimale Application: Lexpulsa RR 10W-40 de Kroon Oil est spécialement conçue pour les motos de haute technologie modernes à puissance élevée à très élevée. Grâce à sa formule entièrement synthétique. le produit offre une lubrification supérieure. même à des températures de fonctionnement extrêmement élevées. Cela rend Expulsa RR 10W-40 particulièrement adapté à une utilisation très sportive. à la fois sur la route et sur le circuit. Densité à 15 ° C. kg / l: 0.846 Normes (API): SL Viscosité -25 ° C. mPa.s: 4600 Viscosité 40 ° C. mm² / s: 90.50 Garantie: 2 ans Viscosité 100 ° C. mm² / s: 14.40 JASO: MA-2 Indice de viscosité: 165 Point d&:#39:éclair COC. ° C: 236 Point d&:#39:écoulement. ° C: -45 Viscosité: 10W40 Capacité: 1 litre Normes (ACEA): - Spécification: API SL Spécification: JASO MA2
11,47 €
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Huile moteur Kroon Oil 34536 Classic Multigrade 10W-30 1L Classic Multigrade 10W-30 est une huile moteur minérale multigrade SAE 10W-30 pour moteurs essence et diesel classiques. Des huiles de base minérales de haute qualité avec des additifs soigneusement sélectionnés confèrent à Classic Multigrade 10W-30 les propriétés suivantes: - Très bonnes propriétés lubrifiantes. - Excellente protection contre lusure. - Un indice de viscosité stable et élevé le rendant adapté à toutes les saisons. - Bonne protection contre la corrosion. - Aucun risque de trempage de la saleté incrustée. - Très bonnes propriétés anti-mousse. - Entièrement compatible avec les joints et caoutchoucs classiques. Classic Multigrade 10W-30 est une huile moteur minérale multigrade de haute qualité pour les moteurs à essence classiques et les moteurs diesel classiques des voitures particulières et des camionnettes. Classic Multigrade 10W-30 est idéale pour une utilisation dans les voitures classiques des années 60. 70 et du début des années 80 qui nécessitent une huile moteur SAE 10W-30. Spécifications du produit: - API SF/CC - Ford M2C153-C (SF/CC) - Ford M2C9011- - AGA 6085M Normes (API): SF / CC Nombre SAE: 10w30 Capacité: 1 litre Indice de viscosité: 139 Type d&:#39:huile: Graisse minérale Nombre SAE: 10W-30 Type demballage: Regarde Capacité [litres]: 1 Spécification: API SF / CC Spécification: MIL-L-46152 B/C Spécification: Ford M2C153-C (SF/CC Spécification: Ford M2C9011-A Spécification: GM 6085M Homologations constructeurs: CCMC G2 / D1 Homologations constructeurs: GM 6041M Homologations constructeurs: GM 6136M
10,15 €
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