Mg b roadster

Fiche technique MG B Prix TTC 19 550 € Kilométrage 59 600 km Mise en circulation 12/1963 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 10 CV Prix TTC Voir l'assurance 19 550 € Voir le financement Modèle MG B Finition MG ESSENCE Ville MONTREUIL-BELLAY (49) État du véhicule Bon état Couleur Bleu Référence

Fiche technique MG B Prix TTC 25 000 b'/xe2/x82/xac' Kilomb'/xc3/xa9'trage 3 400 km Mise en circulation 01/1970 b'/xc3/x89'nergie essence Bob'/xc3/xae'te de vitesse manuelle Puissance fiscale 10 CV Prix TTC Voir l'assurance 25 000 b'/xe2/x82/xac' Voir le financement Modb'/xc3/xa8'le MG B Finition COUPE Ville Thiersb'/xc2/xa0'(63) Garantie Garantie 6 mois Couleur Vert Rb'/xc3/xa9'fb'/xc3/xa9'rence

Fiche technique MG B Prix TTC 17 990 b'/xe2/x82/xac' Kilomb'/xc3/xa9'trage 148 000 km Mise en circulation 01/1979 b'/xc3/x89'nergie essence Bob'/xc3/xae'te de vitesse manuelle Puissance réelle 95 CH Prix TTC Voir l'assurance 17 990 b'/xe2/x82/xac' Voir le financement Modb'/xc3/xa8'le MG B Finition CABRIOLET 1798 CM3 95 CH - GARANTIE 12 MOIS Millb'/xc3/xa9'sime 1979 Ville Lavalb'/xc2/xa0'(53) Garantie Garantie 12 mois Couleur Blanc Rb'/xc3/xa9'fb'/xc3/xa9'rence

Fiche technique MG B Prix TTC 25 900 € Kilométrage 172 800 km Mise en circulation 01/1979 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 10 CV Prix TTC Voir l'assurance 25 900 € Voir le financement Modèle MG B Finition B CABRIOLET Millésime 1979 Ville Pacy-sur-Eure (27) Couleur Rouge Intérieur Cuir Couleur intérieur Noir Référence

Fiche technique MG B Prix 19 700 € Kilométrage 125 200 km Mise en circulation 08/1972 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 10 CV Prix TTC Voir l'assurance 19 700 € Modèle MG B Finition ORIGINAL Millésime 1973 Ville REZE (44) Garantie Garantie 6 mois Couleur Vert Référence

Fiche technique MG B Prix TTC 31 200 € Kilométrage 500 km Mise en circulation 01/1964 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 31 200 € Voir le financement Modèle MG B Finition 1964 Ville MERIGNAC (33) Couleur Rouge Référence

Fiche technique MG B Prix TTC 23 900 € Kilométrage 650 km Mise en circulation 06/1979 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 10 CV Prix TTC Voir l'assurance 23 900 € Voir le financement Modèle MG B Ville CESSON-SEVIGNE (35) Couleur Noir Référence

Fiche technique MG B Prix TTC 23 500 € Kilométrage 60 500 km Mise en circulation 01/1977 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 10 CV Prix TTC Voir l'assurance 23 500 € Voir le financement Modèle MG B Ville CESSON-SEVIGNE (35) Couleur Blanc Référence

Fiche technique MG B Prix TTC 24 900 € Kilométrage 80 390 km Mise en circulation 01/1978 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 92 CH Prix TTC Voir l'assurance 24 900 € Voir le financement Modèle MG B Finition CABRIOLET Millésime 1978 Ville PACY-SUR-EURE (27) Couleur Blanc Intérieur Cuir Couleur intérieur Noir Référence

Marque MG Modèle B Version 98 cv Catégorie Cabriolet Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1979 Date 1ère mise en circulation 10-10-1979 Kilométrage 80 000 km Couleur extérieur Beige Puissance fiscale 97 CV Options et accessoires Intérieur cuir, Non fumeur, Autoradio CD, Allumage auto des feux, Phares directionnels, Anti-brouillard avant, Barres de toit, Jantes alliage Commentaires JE VENDS UNE MGB DE 1979 ANCETRE COULEUR BEIGE ETAT IMPECCAABLE CABRIOLET AVEC 3 BACHES TEL 0496058872

MGB cabriolet couleur bleue. Rénovation proche de l'état concours comprenant l'échange standard du moteur (92 828 miles au compteur... 450 km effectués avec nouveau moteur. Rapport d'expertise et factures sur demande. Pas sérieux s'abstenir prix ferme et définitif;

Marque: MG Modèle: MGB Mise en Circu.: 01/1980 Puissance DIN: 95ch (70kW) Kilométrage: 115.840 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: ELOT_1286722_2130976882 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description NB Places: 2 Marque: MG Modèle: B Origine: Californie Mise en circulation: 1980 Moteur: 4 cylindres 1798 cm3 Puissance: 95 CH Kilométrage: 71979 Miles (soit 115840 km) ​Caractéristiques: Notre MG B présente un très bel état de conservation. La peinture est bien lissée, sur des panneaux parfaitement ajustés. Le tableau de bord est conforme, sans rajouts ni accessoires sauf un autoradio moderne et un volant cuir. La mécanique fonctionne très bien, les 4 rapports de boîtes rentrent et descendent parfaitement. La capote de la voiture ne présente aucun défaut, elle est en parfait état. ​Commentaires: Lors de sa création, cette voiture venait s’inscrire en concurrente direct d’un autre roadster anglais célèbre, la Triumph Spitfire. Cette voiture peut parfaitement accueillir de grandes personnes, ceux qui est rare pour un véhicule de ce gabarit là. A l’usage ce véhicule se révèle simple à prendre en main et l’entretien s’avère peu onéreux. En conclusion la MG B est la parfaite incarnation du roadster à l’anglaise: performant, fiable et une ligne élégante. Le véhicule a était importé en 2014 de Californie, il possède une carte grise collection française. La voiture sera vendu avec un contrôle technique à jour et le double des clés. N'hésitez pas à visiter notre site internet pour plus de photos ou à nous contacter pour plus d'informations. Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: MG Modèle: MGB Mise en Circu.: 1977 Puissance DIN: 90ch (66kW) Kilométrage: 95.900 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red / Passepoil Black Référence: SCRP_1283762_1303959 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: Av neuf + Ar neuf * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MG B (1962 - 1980)     513 000 ex. produits     154.134 km / 95.775 miles     Sellerie neuve (facture)  Capote neuve (facture)  Moquettes neuves (facture)  Dossier de factures d'entretien  Allumage électronique   Filtre à air sport  Silencieux d'échappement secondaire Inox   Double ventilateur électrique additionnel   Radiateur d'huile additionnel   Véronique de coffre   4 jantes 14'' ROSTYLE d'origine   4 pneumatiques neufs à la livraison   Sellerie en simili cuir « rouge » et passepoils « noir »   Appuie têtes simili cuir « rouge »   Contres portes en simili cuir « rouge » et passepoils « noir »  Volant en bois MOUNTNEY GT Britain   Pommeau de levier de vitesse en bois MG   Accoudoir central bois avec vide poche intégré   Radio Cd ALPINE   Moquettes coloris « noir »   Seuils de porte en inox   Ceintures de sécurité  Coupe batterie   Roue de secours   Cric   Historique du modèle: Un grand classique du petit cabriolet anglais par MG (initiales de "Morris Garage"), la MG B fut en son temps rivale de la TRIUMPH Spitfire. Plus puissante et légèrement plus grande, elle accueillera très bien les grands gabarits. La fiabilité de sa mécanique est renforcée grâce à son radiateur d'huile monté en série. A l'usage la MG B s'avère également peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, tout est re-fabriqué Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MG B de Janvier 1977 dans son coloris « Varnished black » d'époque. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence de petits défauts: quelques micro rayures, un gravillonnage léger de la face avant, une petite marbrure du capot avant ainsi que quelques petits coups visibles sur l'aile arrière droite et sous le feu arrière gauche. Un petit éclat de peinture corrigé reste visible sur la baie de pare-brise passager. Les pare chocs sont parfaitement alignés en très bon état malgré la présence de fines micro rayures. Les baguettes latérales en aluminium sont au complet et présentent quelques petits coups de stationnement. La calandre chromée est également en bon état et présente un petit coup sur l'entourage gauche. Nous avons noté une légère déformation au niveau de la jupe inférieure avant. Les pare chocs et leurs butoirs chromés sont alignés et en excellent état, sans traces de choc ni oxydation. La capote en simili cuir « Noir » est neuve. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes d'époque. La véronique de coffre (porte bagages) est en très bon état malgré la présence de quelques petites traces d'oxydation localisées. Les 4 jantes ROSTYLE d'origine en 14'' sont en bon état. Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours d'origine. Habitacle: L'intérieur est en bon état de présentation. La sellerie en simili cuir « Rouge» et passepoil « Noir » à été refaite à neuf en 2018 par notre sellier (facture). Les contre portes en simili cuir « Rouge» et passepoil « Noir » sont également neuves (factures). Le tableau de bord et sa casquette sont également en très bon état d'origine. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge sont parfaitement fonctionnels à l'exception du rétro éclairage. Cet exemplaire est équipé d'un poste radio cd ALPINE. Le volant en bois MOUNTNEY GT Britain est en très bon état malgré la présence de quelques craquelures superficielles du vernis. Le pommeau de levier de vitesse MG d'origine en bois présente une patine d'usage homogène. Les moquettes coloris « Noir » ont été remplacées à neuf par notre sellier lors de la restauration intérieure réalisée en 2018. Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité ainsi que d'un coupe circuit. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue, planchers et longerons sont en très bon état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Le freinage est aligné, stable et sont efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé: démarrage aisé, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid est de 4 kg/cm² à 1.000 trs/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La fiabilité mécanique est renforcée par la présence d'un allumage électronique et d'un double ventilateur électrique additionnel. Nous avons également noté la présence d'un filtre à air sport. La sonorité moteur est amélioré par la présence d'un silencieux secondaire en inox. Les 4 rapports montent et descendent aisément et sans accrocs notamment au niveau des synchros. Comme souvent sur ces modèles l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Archétype du petit roadster anglais, la MG B résume ce que les anglais ont su faire de meilleur: une ligne élégante et racée, une mécanique fiable et performante. Sa cote en hausse régulière, plutôt plus élevée que ses concurrentes TRIUMPH, traduit l'excellente réputation de ce petit cabriolet plein de charme et plaisant à conduire. Valeur sûre et reconnue, la MG B est l'anglaise idéale pour débuter dans la collection. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque MG Modèle MGB Version 1800 Roadster entierement restauree Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1971 Kilométrage 33 000 km Garantie Oui Commentaires MG B 1800 Roadster entièrement restaurée| décembre 1971| british racing green| sellerie simili cuir noir| overdrive| roues à rayons| parfait état

Marque: MG Modèle: MGC GT Puissance DIN: 147ch (108kW) Puissance Fisc.: 16cv Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black Référence: SCRP_1283762_1304788 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse   * REPRISES et LIVRAISON possibles   * Frais de mise à la route en sus: 490 EUR. TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)   * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)     MG C GT (1967-1969)     105346 Km / 65848 Miles    Carte grise 2 places   Manuel utilisateur  Dossier de factures (total 5.668 EUR.)   Ligne d'échappement en inox   Alternateur 12V  Carburateurs SU chromés   Assistance au freinage (mastervac)   Radiateur d'huile additionnel   2 rétroviseurs chromés   Badges latéraux « Union Jack »  4 roues fils peintes en 15''   4 knock off chromés  Sellerie en cuir coloris « Black » et passepoil coloris « Black »   Contre portes simili cuir coloris « Black »   Tableau de bord en simili cuir coloris « Black »   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Black »   Console centrale en simili cuir coloris « Black »   Ciel de toit en simili cuir coloris « Grey »   Volant 3 branches « MG » d'origine en bakélite gansé de cuir.   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Instrumentation de bord SMITHS d'origine   Radio K7 BLAUPUNKT   Ceintures de sécurité avant à enrouleurs  Moquettes coloris « Black »   Tapis de sol avant PVC siglé "MG"   Coupe batterie  Roue de secours   Clé à « knock off »   Maillet   Cric   Historique du modèle: Version sur vitaminée de la MG B, la MG C ne lui survivra que pendant 2 ans, de 1967 à 1969, en ayant comme délicate mission de concurrencer l'AUSTIN HEALEY 3000. Pour ce faire, le groupe BMC propriétaire du « Morris Garage » entreprend de muscler son roadster phare, en lui greffant le bloc fonte 6 cylindres descendant direct bien que quelque peu différent de l'AUSTIN. En passant de 4 à 6 cylindres, la MG B devient MG C avec comme atout majeur un moteur puissant, coupleux, fiable à la sonorité envoûtante. En version "coupé" la MG C GT permet d'allier la polyvalence d'une automobile capable rouler quotidiennement dans un confort acceptable avec un charme anglais très typé « break de chasse ». A l'usage la MG C GT s'avère également peu onéreuse à entretenir et, comme souvent avec les anglaises, toutes les pièces détachées sont disponibles en neuf. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MG C GT de Janvier 1969 dans son coloris « Royal Blue » d'époque. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale, nous avons relevé quelques micro rayures sur le capot avant et le coffre arrière ainsi qu'un très léger gravillonnage de la face avant. Nous avons noté un très léger défaut d'alignement des portes. Les pare chocs avant et arrière chromés et leurs butoirs sont en très bon état, parfaitement positionnés et exempts de coups, déformation ou d'oxydation. Seul le pare choc arrière droit présente une légère rayure. Les 4 roues fils peintes en 15'' sont en très bon état, sans traces de chocs ou déformation. Cet exemplaire est équipé de knock off chromés et de badges latéraux « Union Jack ». Les 4 pneumatiques affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire est également équipé de sa roue de secours (roue fils peinte), de son cric, de sa clé à « knock-off » et de son maillet d'origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les badges latéraux « Union Jack » ainsi que les 4 roues fils peintes en 15'' et leurs 4 knock off chromés. Habitacle: L'intérieur apparaît en bon état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Black » et passepoil coloris « Black » est en bon état. Le passepoil de l'assise conducteur et passager présente une légère déchirure. Les sièges arrière en simili cuir coloris « Black » sont en très bon état. Les contres portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans déformation, ni traces d'usure. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir coloris « Black » ne présentent aucune fissure, ni retrait, décoloration ou distension. Le ciel de toit en simili cuir coloris « Grey » est parfaitement tendu, sans griffures ni déchirures. Le volant "MG" d'origine en bakélite est en bon état. Seule la garniture en cuir présente une légère déchirure sur la partie inférieure. Le pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine présente une patine d'usage. Les moquettes coloris « Black » sont en bon état, sans traces de décolorations. Nous avons noté quelques traces d'usure côté conducteur. Les tapis avant en PVC siglés « MG » sont en très bon état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS d'origine est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un radio cassettes Blaupunkt d'époque, ainsi que de ceintures de sécurité à enrouleurs et d'un coupe batterie. Parmi les équipements et options "Habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les tapis avant brodés « MG », le volant 3 branches « MG » ainsi que le coupe batterie. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans traces d'accident apparentes ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roues, planchers et longerons sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe, nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs…). Le freinage est efficace et aligné. Sa puissance est renforcée par la présence d'un Mastervac de frein (assistance au freinage). Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 10%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la vente confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama. La prise des compressions moteur réalisée par notre atelier ainsi que l'essai routier confirment un 6 cylindres en excellente santé. La pression d'huile relevée à chaud est de 30 lb à 500tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La sonorité du 6 cylindres est accentuée par la présence d'une ligne d'échappement en inox. Parmi les équipements "Moteur" intéressants contribuant à l'amélioration de la fiabilité mécanique, nous avons relevé: l'alternateur récent, ainsi que le radiateur d'huile additionnel. La boite fonctionne parfaitement: les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. La MG C GT résume ce que les anglais ont su faire de meilleur: une ligne élégante et racée associée à une mécanique fiable et performante. Sa cote en hausse régulière, plutôt plus élevée que ses concurrentes TRIUMPH, traduit l'excellente réputation de ce petit break de chasse plein de charme et plaisant à conduire. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Contacter le Vendeur