Noir anthracite

Xena 4 Lady jacket Noir - Anthracite La veste moto REV'IT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 qu'à sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots d'explication. Quoi qu'il en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout d'abord, ce mot d'explication: la combi de course Xena 4 a bénéficié d'une mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. C'est comme s'ils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. C'est probablement plus qu'une simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous: cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, c'est que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à l'intérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il s'agit d'un produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et l'absence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique qu'il vaut mieux rouler 150 kilomètres à l'heure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque d'immatriculation. L'extérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et d'un accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à l'esprit que le vent et l'eau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à l'eau. Ce bodywarmer trahit d'emblée que la veste moto Xena 4 n'est pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse l'opportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de l'adapter quelque peu. Les poignets sont pourvus d'une bande Velcro et d'une tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop d'espace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger l'essentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et n'oubliez pas: elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi qu'une telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. L'absence de sliders externes d'épaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Tornado 4 H2O Lady jacket Noir - Anthracite Il y avait déjà la Tornado, puis sont venus les Tornado 2 et 3, et lorsque nous avons pensé que tous les points d'amélioration avaient été abordés, REV'IT! a présenté cette veste moto Tornado 4 H2O. Hein ? Jusqu'à quel point est-ce qu'on sait encore améliorer la polyvalence d'une veste moto d'été ? Le design, les matériaux, et la sécurité générale ont déjà reçu les mises à jour nécessaires. La Tornado 4 H2O est principalement le résultat d'une perspective différente, qui se traduit, entre autres, par la séparation de la doublure et de la membrane imperméable. Les deux couches sont séparées l'une de l'autre, et séparées de l'extérieur, dans toutes les configurations et toutes les combinaisons imaginables. Le résultat en est un 3-en-1 qui vous permet de porter la membrane imperméable Hydratex 3C à la fois au-dessus et au-dessous de la couche extérieure de cette veste moto, avec ou sans la doublure thermique. Vous pouvez également fixer cette doublure à la couche extérieure, sans la membrane. Il s'agit d'une approche nouvelle et récente qui a ses partisans et ses opposants, et que REV'IT! a déjà utilisée pour la veste Offtrack. Cela découle logiquement des mises à jour que les membranes ont reçues ces derniers temps. Concrètement: la membrane a de meilleures propriétés respirantes et elle est plus extensible. Moins synthétique aussi. Meilleure, plus confortable, et plus agréable. Jusqu'à ce que, soudainement, vous puissiez aussi la porter par-dessus la veste moto, comme une couche extérieure à part entière. Et - nous y sommes presque - alors que la première veste Offtrack présentait encore quelques problèmes initiaux (couleurs et longueurs pas toujours assorties), REV'IT! a choisi ici de tout produire en une seule couleur, créant ainsi un ensemble uniforme et toujours reconnaissable. Le seul argument qui reste aux opposants est que la membrane émerge du bas de la veste moto si l'on utilise l'ancienne configuration habituelle (couche extérieure - membrane - doublure). Bon, c'est soit ça, soit une bordure humide en bas... C'est surtout un grand pas en avant qui a été franchi - un de plus - pour faire de la Tornado 4 une véritable veste moto que tout un chacun souhaiterait avoir dans sa garde-robe. Ajoutez à cela les différentes options de couleurs et les versions pour hommes, et vous saurez que cette Tornado 4 H2O est une vedette d'été. Les vestes moto telles que celle-ci cherchent de toute façon à être polyvalentes. Des options de ventilation et une doublure… ce genre de choses. La zone de confort de la Tornado 4 H2O se situe quelque part entre des températures allant d'environ 5 à 10 degrés, jusqu'à quelques 40 degrés. Même sous la pluie. C'est vraiment d'un tout autre ordre que ce à quoi nous sommes habitués. L'extérieur est fait de polyester, ripstop, et de mesh 3D. Mais c'est peu dire. La technique utilisée par REV'IT! qui procure un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures s'appelle PWR|Shell. Cela garantit aussi une couche extérieure ventilée et très protectrice. Quand il fait 40 degrés donc. Mais voilà la route monte et c'est là que les choses se gâtent, qu'une averse vous tombe dessus et que le temps devient instable. Pas de souci: il suffit d'enfiler la doublure thermique amovible et/ou la membrane Hydratex® 3C étanche. Ceci se fait aisément et rapidement et vous ouvre d'emblée toute une panoplie d'opportunités nouvelles. Chaud et pluvieux ? Ok. Froid et sec ? Ben, pas de souci non plus. Froid et pluvieux ? Aucun problème. Pour ceux qui souhaitent ajouter plus de visibilité, une veste Connector HV trouvera facilement sa place dans l'ensemble. Waouh. La Tornado 4 H2O est une excellente veste moto avec une focalisation et une construction différentes de la plupart des autres vestes. C'est une veste d'été, mais pas seulement. Pas pour les journées froides et humides 'avec une tirette de ventilation quelque part'. L'approche est donc inversée, ce qui donne cette veste des atouts très intéressants. C'est ce qui différencie l'ensemble Tornado 4 de la plupart des autres vêtements de moto. C'est la veste moto qui vous permettra d'être aussi confortable en partant à 5h du matin qu'en arrivant dans le sud 12 heures plus tard. N'hésitez pas à mettre beaucoup de kilomètres et quelques zones climatiques entre point A et point B. D'autant plus qu'il s'agit d'un produit typique, vintage, de REV'IT!. Avec de belles finitions, de qualité, avec une attention toute particulière pour les détails. Une coupe courte et ajustée, une lichette, flexisnap au col, du stretch là où cela s'avère nécessaire. Des touches réfléchissantes et trois poches intérieures ainsi que deux autres poches latérales à l'avant. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX™ homologuées CE sont présentes d'origine et constituent une excellente protection aux impacts. Les protections des coudes sont réglables en hauteur et qui le souhaite peut optionnellement ajouter une protection dorsale SEESOFT™

G-Force 2 Noir - Anthracite L'inspiration pour le successeur de la G-Force - cette G-Force 2, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu'une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 ne font aucun effort pour cacher le fait qu'elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n'excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l'on pourrait en douter. Le confort d'une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d'orteils et de talon, ainsi qu'une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C'est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 est agréable, même ailleurs qu'à moto - aussi après une longue promenade. Par souci d'exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers 'ingrédients': similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s'ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l'arrière, au niveau du talon d'Achille, sont remarquables. La languette de la chaussure est perforée, ces chaussures moto sont donc destinées à l'été et vous connaissez immédiatement leur seul petit défaut: elles ne sont pas imperméables. Bien qu'il existe une excellente solution à ce problème: la G-Force 2 H2O. Tout comme il y a aussi une version ventilée (la G-Force 2 Air).

Tornado 4 H2O jacket Noir - Anthracite Il y avait déjà la Tornado, puis sont venus les Tornado 2 et 3, et lorsque nous avons pensé que tous les points d'amélioration avaient été abordés, REV'IT! a présenté cette veste moto Tornado 4 H2O. Hein ? Jusqu'à quel point est-ce qu'on sait encore améliorer la polyvalence d'une veste moto d'été ? Le design, les matériaux, et la sécurité générale ont déjà reçu les mises à jour nécessaires. La Tornado 4 H2O est principalement le résultat d'une perspective différente, qui se traduit, entre autres, par la séparation de la doublure et de la membrane imperméable. Les deux couches sont séparées l'une de l'autre, et séparées de l'extérieur, dans toutes les configurations et toutes les combinaisons imaginables. Le résultat en est un 3-en-1 qui vous permet de porter la membrane imperméable Hydratex 3C à la fois au-dessus et au-dessous de la couche extérieure de cette veste moto, avec ou sans la doublure thermique. Vous pouvez également fixer cette doublure à la couche extérieure, sans la membrane. Il s'agit d'une approche nouvelle et récente qui a ses partisans et ses opposants, et que REV'IT! a déjà utilisée pour la veste Offtrack. Cela découle logiquement des mises à jour que les membranes ont reçues ces derniers temps. Concrètement: la membrane a de meilleures propriétés respirantes et elle est plus extensible. Moins synthétique aussi. Meilleure, plus confortable, et plus agréable. Jusqu'à ce que, soudainement, vous puissiez aussi la porter par-dessus la veste moto, comme une couche extérieure à part entière. Et - nous y sommes presque - alors que la première veste Offtrack présentait encore quelques problèmes initiaux (couleurs et longueurs pas toujours assorties), REV'IT! a choisi ici de tout produire en une seule couleur, créant ainsi un ensemble uniforme et toujours reconnaissable. Le seul argument qui reste aux opposants est que la membrane émerge du bas de la veste moto si l'on utilise l'ancienne configuration habituelle (couche extérieure - membrane - doublure). Bon, c'est soit ça, soit une bordure humide en bas... C'est surtout un grand pas en avant qui a été franchi - un de plus - pour faire de la Tornado 4 une véritable veste moto que tout un chacun souhaiterait avoir dans sa garde-robe. Ajoutez à cela les différentes options de couleurs et les versions pour femmes, et vous saurez que cette Tornado 4 H2O est une vedette d'été. Les vestes moto telles que celle-ci cherchent de toute façon à être polyvalentes. Des options de ventilation et une doublure… ce genre de choses. La zone de confort de la Tornado 4 H2O se situe quelque part entre des températures allant d'environ 5 à 10 degrés, jusqu'à quelques 40 degrés. Même sous la pluie. C'est vraiment d'un tout autre ordre que ce à quoi nous sommes habitués. L'extérieur est fait de polyester, ripstop, et de mesh 3D. Mais c'est peu dire. La technique utilisée par REV'IT! qui procure un ensemble résistant à l'usure et aux déchirures s'appelle PWR|Shell. Cela garantit aussi une couche extérieure ventilée et très protectrice. Quand il fait 40 degrés donc. Mais voilà la route monte et c'est là que les choses se gâtent, qu'une averse vous tombe dessus et que le temps devient instable. Pas de souci: il suffit d'enfiler la doublure thermique amovible et/ou la membrane Hydratex® 3C étanche. Ceci se fait aisément et rapidement et vous ouvre d'emblée toute une panoplie d'opportunités nouvelles. Chaud et pluvieux ? Ok. Froid et sec ? Ben, pas de souci non plus. Froid et pluvieux ? Aucun problème. Pour ceux qui souhaitent ajouter plus de visibilité, une veste Connector HV trouvera facilement sa place dans l'ensemble. Waouh. La Tornado 4 H2O est une excellente veste moto avec une focalisation et une construction différentes de la plupart des autres vestes. C'est une veste d'été, mais pas seulement. Pas pour les journées froides et humides 'avec une tirette de ventilation quelque part'. L'approche est donc inversée, ce qui donne cette veste des atouts très intéressants. C'est ce qui différencie l'ensemble Tornado 4 de la plupart des autres vêtements de moto. C'est la veste moto qui vous permettra d'être aussi confortable en partant à 5h du matin qu'en arrivant dans le sud 12 heures plus tard. N'hésitez pas à mettre beaucoup de kilomètres et quelques zones climatiques entre point A et point B. D'autant plus qu'il s'agit d'un produit typique, vintage, de REV'IT!. Avec de belles finitions, de qualité, avec une attention toute particulière pour les détails. Une coupe courte et ajustée, une lichette, flexisnap au col, du stretch là où cela s'avère nécessaire. Des touches réfléchissantes et trois poches intérieures ainsi que deux autres poches latérales à l'avant. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX™ homologuées CE sont présentes d'origine et constituent une excellente protection aux impacts. Les protections des coudes sont réglables en hauteur et qui le souhaite peut optionnellement ajouter une protection dorsale SEESOFT™ RV o

Saros WB Noir - Anthracite Nous ne pouvons guère imaginer une veste moto qui ressemble plus à un sweat à capuche 'ordinaire' que la Saros WB. Néanmoins, vous pouvez parfaitement monter sur une moto ou un scooter avec cette veste. Le « WB » signifie « windbreaker » (coupe-vent) et selon REV'IT!, il s'agit d'un vêtement avec lequel vous pouvez vous exprimer. Les différents imprimés et graphiques ne se limitent pas à un simple changement de couleur. Il existe une version camouflage verte, une version grise, et une version qui incorpore les noms de célèbres circuits automobiles. La Saros WindBlocker est principalement composée de softshell 3C. L'ourlet (en tricot côtelé) et la capuche (non amovible, mais pouvant être fermée par un bouton pression) forment un ensemble qui ne ressemble pas du tout à un vêtement moto ou à équipement de sécurité. Et pourtant... avec la certification AA, REV'IT! dépasse les attentes que l'on peut avoir d'une veste moto comme la Saros WB. Une veste moto ? Oui, bien sûr. À part entière. Il est évident que cela ne vous place pas dans la même catégorie que les combinaisons de course en cuir de buffle ou les combis de tourisme 3-en-1 chevronnées, mais ce n'est pas du tout le but recherché. La Saros WB est un sweat à capuche urbain, facile, confortable, coupe-vent, amusant, accrocheur, et simplement cool. Excusez-moi: une veste moto. Les protections SEESMART™ pour les coudes et les épaules sont standard et ne gênent pas. La protection dorsale SEESOFT™ reste un choix facultatif. Deux poches de rangement munies de tirettes à l'extérieur et une poche de rangement supplémentaire à l'intérieur offrent quand même pas mal d'espace de rangement. Cette Saros WB n'est pas étanche. Ce modèle est particulièrement estival et léger, et la combinaison avec une bonne paire de jeans moto (passant de ceinture) est évidente. La tirette de connexion vous permet d'opter pour un pantalon de moto REV'IT! aussi. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Twister Neo WP Lady Noir - Anthracite Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Twister Neo WP Noir - Anthracite La nouvelle Twister Neo WP de GMS est une veste moto de tourisme qui se distingue par sa large gamme de (grandes) tailles et par son prix abordable. Disponible en version femme et homme, avec une membrane imperméable, la Twister Neo WP est avant tout une veste moto accessible et universelle. La plus grande taille est 12XL. Vous obtenez une surface solide de GERMADURA® 600D, car la quasi-totalité de la surface extérieure est fabriquée de ce matériau. Le matériau relativement rigide constitue la première ligne de défense et est soutenu par un GERMATEX® Z-Liner. Cette membrane garantit les qualités coupe-vent, imperméables, et respirantes de la Twister Neo WP, et vous savez donc immédiatement ce que signifie ce « WP ». Pour la Twister Neo WP, la doublure Z GERMATEX® est intégrée dans la coque extérieure et n'est donc pas amovible. La doublure thermique supplémentaire, au contraire, est bien amovible, et grâce aux tirettes de ventilation directes AirVent, il est toujours possible de se balader à moto les journées idéales Une veste moto avec un tableau des tailles allant jusqu'au 12XL bénéficie d'un cordon de serrage élastique en bas. Des bandes Velcro centrales et des options de réglage aux poignets permettent également d'ajuster la coupe. Le matériau accordéon-stretch au niveau du dos, des épaules et des coudes résulte en un design encore plus flexible, bien qu'il soit évidemment toujours important de commencer par la taille la plus appropriée et la plus souhaitée. Le col est équipé d'une bande Velcro. La Twister Neo WP est dotée d'un tas d'innovations. La coupe de tourisme typique est 'trois quarts' et offre un espace de rangement à l'extérieur et à l'intérieur. Pour ce budget, il ne faut pas s'attendre à des miracles, même si cette veste moto surprendra agréablement quand même pas mal de gens. Les coudes et les épaules bénéficient d'une protection aux impacts homologuée CE. Vous pouvez choisir une protection dorsale optionnelle vous-même. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL La Twister Neo WP est une veste moto de tourisme économique qui peut facilement être combinée avec le pantalon moto GMS Starter. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Argon 2 jacket Noir - Anthracite La veste moto Argon 2 en cuir porte le même nom que la combinaison de course économique, ce qui nous place dans la catégorie des vestes moto de tourisme sportives et abordables en cuir. Mais cette-ci est certifiée AAA, ce qui est assez impressionnant dans cette gamme de prix. Pour être clair, bien que de loin cette veste moto Argon 2 ressemble à la partie supérieure d'une combi moto, elle n'est pas vraiment destinée à être utilisée sur le circuit. L'absence de sliders durs et une bosse sont déjà deux indicateurs clairs dans cette direction. L'Argon 2 se sent à l'aise sur la route, mais on dirait qu'elle aime regarder la MotoGP le week-end. Elle existe en différents modèles et couleurs. Le cuir de buffle robuste est complété par du matériau stretch sous les bras et sur les flancs. Cela crée un cocon merveilleusement ajusté dans lequel vous pouvez encore bouger un peu, grâce à une préformation anatomique. Faire signe à l'autre côté ne pose pas de problème. Le cuir de buffle présente des perforations sur la poitrine et le dos, ce qui favorise la ventilation. L'inconvénient, c'est que pour braver une pluie battante, il faut un peu d'aide de la part d'une bonne veste de pluie moto. Il fait froid et il fait beau, c'est la journée parfaite, car avec une doudoune amovible, vous êtes armé contre les chutes de température (et aussi un peu contre la vitesse élevée…). Quoi qu'il en soit, la veste moto Argon 2 est toujours plus que ce que vous attendez habituellement d'une véritable veste moto en cuir fait pour la vitesse, et c'est impressionnant. La classe AAA est la plus élevée possible, donc vous êtes entre de bonnes mains. La protection TPU sur l'épaule souligne particulièrement le style sportif de l'Argon 2. À des vitesses vraiment élevées, vous aurez besoin d'autres curseurs, mais cela n'est jamais une mauvaise idée dans un cadre responsable non plus. Vous pouvez installer vous-même les protections SEESOFT™ (dédoublées) de la poitrine et du dos si nécessaire. D'excellentes protections SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 pour les épaules et les coudes sont fournies de série. Le tout est soigneusement maintenu ensemble par des coutures de sécurité qui, comme vous pouvez le deviner, ne dépareraient pas non plus dans une combi de course. Les deux poches latérales à tirette à l'extérieur, ainsi que les poches intérieures (également dans le gilet), offrent assez d'espace de rangement. Vous pouvez combiner la veste moto sportive Argon 2 avec le pantalon moto Apex de REV'IT! si vous voulez utiliser la tirette de connexion. Ensemble, ils forment un ensemble attrayant. Une bonne paire de jeans moto pourrait également bien faire l'affaire dans ce cas. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 5 H2O Jacket Noir - Anthracite La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n'usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d'icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C'est également l'une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu'à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s'étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s'y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d'une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2 et une protection du torse dédoublée. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis (été ou imperméables) complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Sand 5 H2O Lady Jacket Noir - Anthracite La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n'usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d'icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C'est également l'une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu'à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s'étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s'y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d'une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Twister Neo WP Lady Noir - Anthracite Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Twister Neo WP Noir - Anthracite La nouvelle Twister Neo WP de GMS est une veste moto de tourisme qui se distingue par sa large gamme de (grandes) tailles et par son prix abordable. Disponible en version femme et homme, avec une membrane imperméable, la Twister Neo WP est avant tout une veste moto accessible et universelle. La plus grande taille est 12XL. Vous obtenez une surface solide de GERMADURA® 600D, car la quasi-totalité de la surface extérieure est fabriquée de ce matériau. Le matériau relativement rigide constitue la première ligne de défense et est soutenu par un GERMATEX® Z-Liner. Cette membrane garantit les qualités coupe-vent, imperméables, et respirantes de la Twister Neo WP, et vous savez donc immédiatement ce que signifie ce « WP ». Pour la Twister Neo WP, la doublure Z GERMATEX® est intégrée dans la coque extérieure et nest donc pas amovible. La doublure thermique supplémentaire, au contraire, est bien amovible, et grâce aux tirettes de ventilation directes AirVent, il est toujours possible de se balader à moto les journées idéales Une veste moto avec un tableau des tailles allant jusquau 12XL bénéficie dun cordon de serrage élastique en bas. Des bandes Velcro centrales et des options de réglage aux poignets permettent également dajuster la coupe. Le matériau accordéon-stretch au niveau du dos, des épaules et des coudes résulte en un design encore plus flexible, bien quil soit évidemment toujours important de commencer par la taille la plus appropriée et la plus souhaitée. Le col est équipé dune bande Velcro. La Twister Neo WP est dotée dun tas dinnovations. La coupe de tourisme typique est trois quarts et offre un espace de rangement à lextérieur et à lintérieur. Pour ce budget, il ne faut pas sattendre à des miracles, même si cette veste moto surprendra agréablement quand même pas mal de gens. Les coudes et les épaules bénéficient dune protection aux impacts homologuée CE. Vous pouvez choisir une protection dorsale optionnelle vous-même. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL La Twister Neo WP est une veste moto de tourisme économique qui peut facilement être combinée avec le pantalon moto GMS Starter. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Xena 4 Lady jacket Noir - Anthracite La veste moto REVIT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 quà sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots dexplication. Quoi quil en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout dabord, ce mot dexplication: la combi de course Xena 4 a bénéficié dune mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. Cest comme sils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. Cest probablement plus quune simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous: cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, cest que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à lintérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il sagit dun produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et labsence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique quil vaut mieux rouler 150 kilomètres à lheure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque dimmatriculation. Lextérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et dun accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à lesprit que le vent et leau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à leau. Ce bodywarmer trahit demblée que la veste moto Xena 4 nest pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse lopportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de ladapter quelque peu. Les poignets sont pourvus dune bande Velcro et dune tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop despace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger lessentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et noubliez pas: elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi quune telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. Labsence de sliders externes dépaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REVIT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tornado 4 H2O jacket Noir - Anthracite Il y avait déjà la Tornado, puis sont venus les Tornado 2 et 3, et lorsque nous avons pensé que tous les points damélioration avaient été abordés, REVIT! a présenté cette veste moto Tornado 4 H2O. Hein ? Jusquà quel point est-ce quon sait encore améliorer la polyvalence dune veste moto dété ? Le design, les matériaux, et la sécurité générale ont déjà reçu les mises à jour nécessaires. La Tornado 4 H2O est principalement le résultat dune perspective différente, qui se traduit, entre autres, par la séparation de la doublure et de la membrane imperméable. Les deux couches sont séparées lune de lautre, et séparées de lextérieur, dans toutes les configurations et toutes les combinaisons imaginables. Le résultat en est un 3-en-1 qui vous permet de porter la membrane imperméable Hydratex 3C à la fois au-dessus et au-dessous de la couche extérieure de cette veste moto, avec ou sans la doublure thermique. Vous pouvez également fixer cette doublure à la couche extérieure, sans la membrane. Il sagit dune approche nouvelle et récente qui a ses partisans et ses opposants, et que REVIT! a déjà utilisée pour la veste Offtrack. Cela découle logiquement des mises à jour que les membranes ont reçues ces derniers temps. Concrètement: la membrane a de meilleures propriétés respirantes et elle est plus extensible. Moins synthétique aussi. Meilleure, plus confortable, et plus agréable. Jusquà ce que, soudainement, vous puissiez aussi la porter par-dessus la veste moto, comme une couche extérieure à part entière. Et - nous y sommes presque - alors que la première veste Offtrack présentait encore quelques problèmes initiaux (couleurs et longueurs pas toujours assorties), REVIT! a choisi ici de tout produire en une seule couleur, créant ainsi un ensemble uniforme et toujours reconnaissable. Le seul argument qui reste aux opposants est que la membrane émerge du bas de la veste moto si lon utilise lancienne configuration habituelle (couche extérieure - membrane - doublure). Bon, cest soit ça, soit une bordure humide en bas... Cest surtout un grand pas en avant qui a été franchi - un de plus - pour faire de la Tornado 4 une véritable veste moto que tout un chacun souhaiterait avoir dans sa garde-robe. Ajoutez à cela les différentes options de couleurs et les versions pour femmes, et vous saurez que cette Tornado 4 H2O est une vedette dété. Les vestes moto telles que celle-ci cherchent de toute façon à être polyvalentes. Des options de ventilation et une doublure… ce genre de choses. La zone de confort de la Tornado 4 H2O se situe quelque part entre des températures allant denviron 5 à 10 degrés, jusquà quelques 40 degrés. Même sous la pluie. Cest vraiment dun tout autre ordre que ce à quoi nous sommes habitués. Lextérieur est fait de polyester, ripstop, et de mesh 3D. Mais cest peu dire. La technique utilisée par REVIT! qui procure un ensemble résistant à lusure et aux déchirures sappelle PWR|Shell. Cela garantit aussi une couche extérieure ventilée et très protectrice. Quand il fait 40 degrés donc. Mais voilà la route monte et cest là que les choses se gâtent, quune averse vous tombe dessus et que le temps devient instable. Pas de souci: il suffit denfiler la doublure thermique amovible et/ou la membrane Hydratex® 3C étanche. Ceci se fait aisément et rapidement et vous ouvre demblée toute une panoplie dopportunités nouvelles. Chaud et pluvieux ? Ok. Froid et sec ? Ben, pas de souci non plus. Froid et pluvieux ? Aucun problème. Pour ceux qui souhaitent ajouter plus de visibilité, une veste Connector HV trouvera facilement sa place dans lensemble. Waouh. La Tornado 4 H2O est une excellente veste moto avec une focalisation et une construction différentes de la plupart des autres vestes. Cest une veste dété, mais pas seulement. Pas pour les journées froides et humides avec une tirette de ventilation quelque part. Lapproche est donc inversée, ce qui donne cette veste des atouts très intéressants. Cest ce qui différencie lensemble Tornado 4 de la plupart des autres vêtements de moto. Cest la veste moto qui vous permettra dêtre aussi confortable en partant à 5h du matin quen arrivant dans le sud 12 heures plus tard. Nhésitez pas à mettre beaucoup de kilomètres et quelques zones climatiques entre point A et point B. Dautant plus quil sagit dun produit typique, vintage, de REVIT!. Avec de belles finitions, de qualité, avec une attention toute particulière pour les détails. Une coupe courte et ajustée, une lichette, flexisnap au col, du stretch là où cela savère nécessaire. Des touches réfléchissantes et trois poches intérieures ainsi que deux autres poches latérales à lavant. Les protections de coudes et dépaules SEEFLEX™ homologuées CE sont présentes dorigine et constituent une excellente protection aux impacts. Les protections des coudes sont réglables en hauteur et qui le souhaite peut optionnellement ajouter une protection dorsale SEESOFT™ RV o

Couleur: noir Convient pour: Airbags latéraux Matériau: Textile Viscosité: Universel Garantie: 2 ans

Garantie: 2 ans Couleur: noir Matériau: Textile Viscosité: Universel Convient pour: Airbags latéraux

Étagère à chapeau tissu anthracite 70x140cm Le tissu de la plage arrière est facile à coller. ne se décolore pas au soleil et peut facilement être découpé avec des ciseaux ou un couteau à moquette. Idéal pour couvrir les enceintes. les étagères à colis. les coffres. les subwoofers. - Étagère à colis dos en tissu mousse fin - Couleur noir - Dimensions: 70 x 140 cm Garantie: 2 ans Viscosité: Tissu pour chapeaux Matériau: Tissu autocollant Couleur: Anthracite / Gris La taille: 70 x 140 cm