Optimate 4

4 Quad Program Edition PREMIUM (TM630-PR) 1,25A Cette version de l'OptiMate 4, l'édition Quad Program PREMIUM, est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourd'hui. Il regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12V/12,8V de votre BMW ou Triumph et la batterie de n'importe quelle moto que vous souhaitez alimenter via une connexion DIN 12V ou directement. Qu'il s'agisse d'une batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour l'OptiMate 4. Bien sûr, cela fait une différence, mais l'OptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition peut s'en charger. Activation automatique, maintenance continue jusqu'à ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration d'impulsion avec basse tension, les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit d'alimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie - 12V plomb ou 12,8V/13,2V lithium LFP (LiFePO4) - et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de l'OptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge: 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Pour recharger via la connexion DIN 12 V des motos BMW et Triumph, vous avez besoin de l'accessoire câble O-19. Ne vous inquiétez pas: c'est fourni d'origine. Aussi fourni d'origine: un câble de batterie résistant à l'eau, un jeu de pinces de batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de l'OptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé d'un câble d'alimentation CA de 180 cm et d'un câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à l'extrémité. Il n'y a aucun risque de surcharge. L'OptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition est sans danger pour l'électronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour l'entretien à long terme de la batterie. Le système s'arrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

4 Dual Program SAE (TM340) 1A Le 4 Dual Program 1A est, à l'heure actuelle, ce qu'il y a de plus performant et de plus fiable en matière de chargeur sur le marché. Cette 3ème version du Optimate 4 comprend tous les avantages qui ont fait le succès de ses prédécesseurs (activation automatique main-libre et continuation jusqu'à ce que le chargeur soit déconnecté, désulfatation par impulsion en toute sécurité à basse tension) et ajoute encore une série de fonctions. Le circuit électrique, encore plus efficace, fournit désormais une charge de 1 ampère et, grâce aux améliorations apportées au software, la charge est encore plus rapide. Grâce aux nouvelles instructions led visuelles sur le chargeur même, l'utilisateur peut suivre d'un coup d'œil le processus de chargement. Le Optimate 4 Dual a deux programmes de chargement; le programme BMW CAN et le programme standard. Le programme BMW CAN charge et entretient la batterie de toute moto BMW via la connexion standard 12V-DIN de la moto.Afin de pouvoir établir cette connexion, vous aurez besoin de la fiche DIN O-02, en option. Le programme BMW-CAN envoie un signal à l'Optimate qui 'ouvre' le système de connexion 12V et entame le processus de chargement. Si vous connectez le programme standard Optimate à votre BMW, Optimate n'envoie pas de signal et le système reste 'fermé', la batterie ne sera donc pas rechargée. Le programme standard permet de charger et d'entretenir tous types de batteries de motos grâce à la connexion permanente livrée d'origine ou aux pinces crocodiles. Si votre moto dispose d'une connexion 12V (connexion DIN ou allume-cigares), vous pouvez utiliser ce câble. Attention: Veillez à contrôler si la connexion 12V est reliée directement à la batterie. Comment ? Connectez un consommateur, ne mettez PAS le contact de votre moto et regardez si le consommateur se recharge. Les DUCATI sont compatibles avec le câble optionnel.

4 Quad Program Edition PREMIUM (TM630-PR) 1,25A Cette version de lOptiMate 4, lédition Quad Program PREMIUM, est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourdhui. Il regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12V/12,8V de votre BMW ou Triumph et la batterie de nimporte quelle moto que vous souhaitez alimenter via une connexion DIN 12V ou directement. Quil sagisse dune batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour lOptiMate 4. Bien sûr, cela fait une différence, mais lOptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition peut sen charger. Activation automatique, maintenance continue jusquà ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration dimpulsion avec basse tension, les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit dalimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie - 12V plomb ou 12,8V/13,2V lithium LFP (LiFePO4) - et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de lOptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge: 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Pour recharger via la connexion DIN 12 V des motos BMW et Triumph, vous avez besoin de laccessoire câble O-19. Ne vous inquiétez pas: cest fourni dorigine. Aussi fourni dorigine: un câble de batterie résistant à leau, un jeu de pinces de batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de lOptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à lintérieur quà lextérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé dun câble dalimentation CA de 180 cm et dun câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à lextrémité. Il ny a aucun risque de surcharge. LOptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition est sans danger pour lélectronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour lentretien à long terme de la batterie. Le système sarrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

1 DUO SAE (TM402-D) 0,6A Entretenir ses batteries fait toujours partie des bonnes idées. Surtout quand on peut le faire à moindres frais. Cet Optimate 1 DUO SAE prolonge la durée de vie et assure une charge précise contrôlée par microprocesseur. Ce processus s'échelonne sur quatre étapes pour garder un accu 12V en pleine forme, même s'il est utilisé occasionnellement. Sans surcharge ni décharge. L'Optimate 1 DUO SAE convient pour tous types de batteries plomb-acide 12V, batteries à bouchon de remplissage / à électrolyte liquide, AGM scellées (MF) ou batteries GEL et au lithium 12.8/13.2V (LiFePO4). Attention ! Ce chargeur ne permet pas de réparer vos batteries. L'Optimate 1 vise seulement à les entretenir. Si vous recherchez un 'réparateur de batterie' pour les batteries plomb-acide, optez pour l'Optimate 4. Pour les batteries spécifiques au lithium, la meilleure solution est l'Optimate Lithium 4s.

Solar DUO + panneau solaire 20W (TM522-D2) 12V/12,8V 1,67A Il est rare que le soleil s'absente plus de 12 heures d'affilée, c'est pourquoi, dans certaines circonstances, un panneau solaire peut être la solution idéale. En disant cela, nous pensons 'voyage', mais une moto dans un garage n'a pas plus de prise de courant. Vous aurez donc bien dans l'idée de placer votre batterie sur un chargeur… Le système de charge par impulsions solaires le plus efficace au monde qui peut sauver votre batterie «morte» et assurer une maintenance sûre à long terme. CHARGE Récupère les batteries totalement déchargées a partir de 4V grâce à son action par impulsions unique.Charge plus rapide - grâce au contrôle “smart charge” qui sélectionne la charge par impulsions ou continue en fonction de l'intensité des rayons du soleil. Maintenance intelligente - continue le lendemain si la batterie a conserve la charge pendant la nuit sinon le programme revient à l'étape OPTIMISATION. CONTRÔLE L'état de la batterie s'affiche toutes les 3 secondes. Indication prête pour les batteries standard, AGM hautes performances et batteries lithium LFP. Le mode contrôle consomme moins de 0,5mA. Bascule automatiquement en mode CHARGE lorsque l'énergie solaire est suffisante. MONTAGE Le contrôleur-chargeur OptiMate est indépendant du panneau solaire et peut être placé à proximité du véhicule ou de la batterie afin de suivre aisément les indications de charge et de maintien de la batterie. Le panneau solaire doit être monté et exposé à la lumière directe du soleil. La portée / distance entre la batterie et le panneau est de 315 cm (124”). Pour augmenter celle-ci, utilisez les rallonges de câble OptiMate O-03 ou O-13 et insérez-les entre le panneau solaire et le contrôleur-chargeur OptiMate. ATTENTION Le panneau solaire aime le soleil, bien évidemment, et il résiste à tout ce que les dieux du temps ont à leur disposition. Cela ne s'applique toutefois pas au contrôleur: celui-ci aime rester au sec. Veillez donc à le préserver de la pluie et de la neige. Dimension extérieure, y compris les supports de montage en angle: Largeur = 36,2 cm (14,3”) Hauteur = 45,5 cm (17,9”) Profondeur = 2,6 cm (1”) Panneau solaire: COURANT: 20 Watts (max.) TENSION: 12V/12,8V STYLE: Châssis en aluminium résistant aux intempéries avec 4 éléments de fixation, câble de sortie 200 cm (80”) avec connecteur SAE Contrôleur de charge OptiMate: AMPÉRAGE DE CHARGE: 1,67A depuis panneau 20W (courant moyen maximal), impulsions 3-5A. USAGE: Température la plus basse: -20°C RÉCUPÉRATION: Démarrage basse tension à partir de 4V IDÉAL POUR: Batteries STD, AGM et GEL de 12V de 2 à 240Ah et batteries lithium LFP 12,8V/13,2V ENTRÉE: 15-22V

Solar DUO + panneau solaire 20W (TM522-D2) 12V/12,8V 1,67A Il est rare que le soleil sabsente plus de 12 heures daffilée, cest pourquoi, dans certaines circonstances, un panneau solaire peut être la solution idéale. En disant cela, nous pensons voyage, mais une moto dans un garage na pas plus de prise de courant. Vous aurez donc bien dans lidée de placer votre batterie sur un chargeur… Le système de charge par impulsions solaires le plus efficace au monde qui peut sauver votre batterie «morte» et assurer une maintenance sûre à long terme. CHARGE Récupère les batteries totalement déchargées a partir de 4V grâce à son action par impulsions unique.Charge plus rapide - grâce au contrôle “smart charge” qui sélectionne la charge par impulsions ou continue en fonction de lintensité des rayons du soleil. Maintenance intelligente - continue le lendemain si la batterie a conserve la charge pendant la nuit sinon le programme revient à létape OPTIMISATION. CONTRÔLE Létat de la batterie saffiche toutes les 3 secondes. Indication prête pour les batteries standard, AGM hautes performances et batteries lithium LFP. Le mode contrôle consomme moins de 0,5mA. Bascule automatiquement en mode CHARGE lorsque lénergie solaire est suffisante. MONTAGE Le contrôleur-chargeur OptiMate est indépendant du panneau solaire et peut être placé à proximité du véhicule ou de la batterie afin de suivre aisément les indications de charge et de maintien de la batterie. Le panneau solaire doit être monté et exposé à la lumière directe du soleil. La portée / distance entre la batterie et le panneau est de 315 cm (124”). Pour augmenter celle-ci, utilisez les rallonges de câble OptiMate O-03 ou O-13 et insérez-les entre le panneau solaire et le contrôleur-chargeur OptiMate. ATTENTION Le panneau solaire aime le soleil, bien évidemment, et il résiste à tout ce que les dieux du temps ont à leur disposition. Cela ne sapplique toutefois pas au contrôleur: celui-ci aime rester au sec. Veillez donc à le préserver de la pluie et de la neige. Dimension extérieure, y compris les supports de montage en angle: Largeur = 36,2 cm (14,3”) Hauteur = 45,5 cm (17,9”) Profondeur = 2,6 cm (1”) Panneau solaire: COURANT: 20 Watts (max.) TENSION: 12V/12,8V STYLE: Châssis en aluminium résistant aux intempéries avec 4 éléments de fixation, câble de sortie 200 cm (80”) avec connecteur SAE Contrôleur de charge OptiMate: AMPÉRAGE DE CHARGE: 1,67A depuis panneau 20W (courant moyen maximal), impulsions 3-5A. USAGE: Température la plus basse: -20°C RÉCUPÉRATION: Démarrage basse tension à partir de 4V IDÉAL POUR: Batteries STD, AGM et GEL de 12V de 2 à 240Ah et batteries lithium LFP 12,8V/13,2V ENTRÉE: 15-22V

Vends HARLEY DAVIDSON Forty Eight Année: Juin 2014 -11400Kms Vivid Black. Elle a toujours été stationnée en garage fermé. Homologué en Biplace - Pouf et cale pieds passager. Échappement AKRAPOVIC avec les 4 chicanes. A toujours roulé avec 2 chicanes et jamais un souci avec la police. Vendu avec block disque et chargeur de batterie avec maintien de charge OPTIMATE 4 et échappements d'origine. Toutes les factures et carnet d'entretien à jour Prix à débattre SUR PLACE pas d'échange SVP.

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HARLEY-DAVIDSON, 883 Cm3, Roadster, Essence 4 temps, 2014, 2400 Km, 39 CV SPORTSTER XL883N ? 2014 -2400 Km Couleur: Amber Whisky - Selle mono cuir - Sacoche latérale cuir - Commandes avancées - Plaque minéralogique déportée - Stage 1 effectué par concessionnaire Harley Davidson Borie - Pots AKRAPOVIC (+ pots d'origine) - Filtre à air SCREAMIN EAGLE - Batterie au gel neuve - Feu arrière à Led - Optimate 4 et son branchement rapide - Double des clefs et les deux transpondeurs (alarme) - Dort dans garage - Moto comme neuve, aucune chute, aucune rayure, propriétaire soigneux. TANT QUE L'ANNONCE EST EN LIGNE, C'EST QUE LE VÉHICULE EST DISPONIBLE. Harley, HD, Sportster, Iron, 883 - 77

bonjour, je met à la vente un custom xv road star warrior de marque yamaha la plus puissant de la gamme des stars (dragstar, wildstar, midnight star...). il est en parfait état, moto peut courante (150 exemplaires vendu pour la France) vous êtes sûr de rouler autrement et de ne pas en croiser à tous les coins de rue ! rien à prévoir, dernière révision faite à kms il y à moins d'un an. transmission par courroie (propre sans entretien) tous consommable bon, je fourni avec un pneu arrière neuf d'avance (METZELER ME 880 MARATHON RW) que j'avais pris en prévision mais celui monté peut encore faire pas mal de bornes. détail des pièces: - filtre à air spike + 2ième filtre de la boite mis en KN - échappement 2 en 1 Vances & Hines - rétro as de pique - bulle tête de fourche - durite avia - sabot moteur - garde boue avant " gangster " - feux arrière fumé à leds cligno intégré - cligno bout de guidon - guidon T bar gros diamètre - peinture noir mat - branchement chargeur permanent (optimate 4 fournie) - et bien d'autres détails... je fourni avec en pièce d'origine: l'échappement, la boite à air, durite de frien. c'est un custom catégorie muscle bike au couple phénoménal qui a des airs du vrod night rod de chez harley davidson ou aussi a l'intruder VZR. plus de photos sur demande mais pour personnes vraiment intéressée car je ne suis pas vendeur de photos !!! personnes à l'étranger avec western union passé votre chemin ! premier contact de préférence par mail. pas de propositions d'échange. merci.

Je vends mon Harley Forty Eight de septembre 2014 Garantie jusqu'en Septembre 2016 Achetée en Avril 2015, elle totalise 3742km Entretenue en concession, carnet à jour Elle dort en garage, entretenue avec soin Comme tous les modèles depuis 2014, elle dispose de l'ABS, de l'alarme et du démarrage sans clés. - Guidon Drag Bar - Support plaque latéral + éclairage de plaque LED - Trappe de visite Noire - Trappe d'embrayage Noire - Caches culbuteurs Noirs - Feux avant LED - Caches tubes de fourche Noirs - Poignets HD - Clignotants avant fumés, arrière rouge (US) - Bouchon de réservoir pop up noir - Amortisseurs arrière 11" Progressive suspension 412 - Caches axe avant et arrière - Pattes clignotant arrière courtes - Selle suspendue Slimline - Selle solo d'origine (refaite confort) "photo 3" - Filtre à Air Jocker Chrome - Echappement Jekill and Hide sound switch Toutes les pièces d'origines seront fournies à la vente. Toutes les pièces ont été installées en concession HD. Je rajoute un chargeur OptiMate 4 Dual D'autres photos disponibles sur demande.

Vends Honda CB 1000R ABS 07/2009 avec - 34000 km. Une révision pour la vente est faite à SAGAZ HONDA: Contrôle Batterie Contrôle Béquille latérale Contrôle Canalisation d'essence Contrôle du kit Chaîne Contrôle Commandes des gaz, starter et embrayage Contrôle Éclairage et équipement électrique Contrôle Filtre à air Contrôle Patin de chaîne Contrôle Roues et pneumatiques (Pneu avant proche du témoin) Contrôle Roulements de colonne de direction Contrôle Serrage boulonnerie Contrôle Suspensions Contrôle Système de refroidissement Remplacement filtre à huile Remplacement Huile moteur Remplacement Liquide de frein Remplacement Liquide de refroidissement Options et accessoires: - Capot de selle arrière - Clignotants à leds AV/AR - Passage de roue, petit support de plaque, lèche roue, sabot moteur - Pot GP Pro - Chargeur de Batterie Tecmate Optimate 4 Duel Program Prix: 5500€ à négocier (cause pneu avant proche du témoin) ne répond pas au mail, uniquement par Téléphone.

Vends scooter PEUGEOT SATELIS 125 Executive Les +: ABS avec répartiteur, coffre 2 casques Intégral, ouverture coffre par télécommande ou clé au contact même en marche, qualité du démarrage Etat: Très bon (stationnement parking couvert exclusivement) et faible kilométrage Année: 2006 (juin) Kilométrage: 27300 km Puissance fiscale: 1 CV Mise en circulation: 21 / 06 / 2006 Couleur: Noir nacré Première main: Oui Options & équipements: - Dosseret passager - Tablier pluie - ABS avec répartiteur de freinage - Antivol U Entretien: Totalité en réseau agréé. Dernière révision en juin 2016. Dernier éléments remplacés: pneus, batterie, courroie, plaquettes. Carnet et factures d'entretien sur demande. Peut être vendu, en sus, avec: - 1 casque jet / 1 casque Intégrale modulable - 2 paires de gants Homme L (mi-saison et hiver) - 2 vestes de pluies Homme L avec doublure - Kit Crevaison (bombe) - Chargeur de batterie Optimate 4 (idéal pour charger la batterie après période non utilisé) Contact: Exclusivement par mail pour premier contact

Je vends mon 48 mis en circulation le 02/02/2011,10829 kms, je suis le premier proprio. Stage1 avec DPV, supertrapp et filtre rétro rond. Minis clignos, mini rétroviseur rond, mini selle. Plaque latérale, délocalisation neiman, bobines et compteur. Suppression cache plastique sous réservoir et amputation de tous les connecteurs superflus pour camouflage faisceau électrique. Récupérateur de trop plein d'essence maison. Covering des flans du réservoir avec stickers. DPV fournit puisque couplé à la moto ainsi que un optimate 4 pour maintenir charge de la batterie. Factures depuis l'achat. Double des clés et transpondeur. J'en oublie certainement, si vous avez des questions n'hésitez pas. Je la vends car je me lance dans un projet immobilier.

Je vends une KAWASAKI 1000 GTR Elle est de 09/2003 - 1 ère main Equipée: Top case GIVI Alarme TECHNO GLOBE. Gravage. Tous les fluides remplacés (freins, embrayage, huile moteur). Filtre à huile changé. Batterie neuve. Petite retouche peinture à prévoir carénage droit (petite chute) Pour l'acheteur, j'offre: protection réservoir BAGSTER noir. Chargeur de batterie Optimate 4 TECMATE Dual Program

HARLEY-DAVIDSON, 883 Cm3, Custom, Essence 2 temps, 2014, 2400 Km, 39 CV SPORTSTER XL883N de 2014 -2400 Km Couleur: Amber Whisky - Selle mono cuir - Sacoche latérale cuir - Commandes avancées - Plaque latérale - Stage 1 effectué par concessionnaire Harley Davidson Borie - Pots AKRAPOVIC - Filtre à air SCREAMIN EAGLE - Batterie gel - Feu arrière à Led - Optimate 4 - Double des clefs et les deux transpondeurs (alarme) - Dort dans garage sous couverture. - Moto comme neuve, aucune chute, aucune rayure, propriétaire soigneux. TANT QUE L'ANNONCE EST EN LIGNE, C'EST QUE LE VÉHICULE EST DISPONIBLE. Harley, HD, Sportster, Iron, 883 - 77

Trident 900 T338 Cherry Red 1ère mise en circulation 06/1992 Historique limpide 2éme main (en ma possession depuis 1995). Kilomètrage: 65 000 km évolutifs - Vidange moteur faite - Vidange de fourche faite - Batterie récente toujours entretenue par Optimate - Pneus Metzelzer Roadtec Z6 récents (usure 30%) - Double des clés - Manuel d'entretien et carnet d'entretien du 1er propriétaire - Petite griffure sur le carter d'embrayage suite à une chute à l'arrêt. Options: - Freinage AV étriers 4 pistons et disques de Daytona - Durites "aviation" de frein AV& AR et d'embrayage - Ressorts de fourche WILBERS - Amortisseur AR d'origine modèle réglable reconditionné par TRIMAX - Saute vent Axair - Visserie BTR inox - Réglage de carburation soigné. Moto pour collectionneur ou passionné en état rare avec ses silencieux d'origine. Il s'agit d'un des tous premiers modèle vendu en France début 1992.

YAMAHA, 1298 Cm3, Routière, Essence 4 temps, 2005, 52386 Km, 12 CV YAMAHA FJR 1300 ABS bleue métal en très bon état. Date de 1ere mise en circulation 05/2005. 52386 Kms évolutifs. Equipements: - ABS - Bulle Ermax haute teintée - Protection de pieds - Protection bas de garde-boue avant - Tapis de réservoir et sacoche Bagster - Tope-case couleur moto - Selle personnalisée - Valises latérales couleur moto + sacs de valises - Roulettes de protection carénage - Gravage - Support souple GPS - Prise 12V - Poignées chauffantes - Prise chargeur Optimate - Amortisseur arrière réglable Mécanique: - Pneus récents pas de changement à prévoir - Plaquettes récentes (2400 Kms) - Tendeur de chaîne changé à 38000 Kms

NORTON, 961 Cm3, Roadster, Essence 4 temps, 2012, 8000 Km, 9 CV, 14 000 €. noir métal tubes plus libre plus tubes d'origine emballés branchement pour optimate 3 moto en parfait état.

KTM, 250 Cm3, Tout-terrain, Essence 4 temps, 2008, 2511 Km, 3 CV année 2008 sortie uniquement en ballade jamais de terrain ni de compétition.équipée AKRA.66,8H 2511 KM.nettoyage graissage après chaque sortie.vente suite reprise quad.entretien complet effectué: - vidange moteur filtre - nettoyage et réglage carburation - contrôle piston et distribution - réglage des soupapes - contrôle des roulements de roue avant - vidange de fourche - remplacement du kit chaîne - pose optimate (factures à l'appui) ajout récent la vis de richesse.carte grise ok.livret entretien fourni ainsi que plusieurs accessoires

Description Quicksilver ACTIV 455 OPEN Année 2015 MOTORISATION Mercury 50cv EFI 4 temps Année: 2015 Énergie: Essence 198h Option Un hydrofoil stabilisateur SE sport 300 Écrou anti-vol 1 EQUIPEMENT OPTIONNEL Fournies • Kit avant (bain de soleil avant convertible, coussins avant) Kit d'amarrage Compteur journalier Sondeur GPS humminbird Helix 5 Bimini complet pouvant faire office de cabine Taud complet de mouillage Housse protection moteur Chargeur automatique Optimate 2 Hydrofoil stabilisateur SE Sport 300 Armement complet pour 5 Adultes et 1 Gilet enfants 1 nourrice 25l supplémentaire Volant sport Sangles klaxon et haut parleur etc... REMORQUE Mecanorem Navica Remorque cassante totalisant 3000kms Roulements étanches. Poids total à charge: 750 kg. Poids à vide: 210 kg. Charge utile: 540 kg. Longueur totale: 6.10 ml. Largeur: 2.02 ml. Hauteur hors sol: 0.49 ml. Roues de 155 / 70 R 13. Option: Fournies Roue de secours avec support 1