Pont genois

Location voilier Sun Odyssey 33i Performance depuis le port des Embiez dans le Var. (40mn de Marseille et 20mn de Toulon). 2 cabines - 1 salle db'&'#039;eau + wc - Bimini - capote de descente - eau noires - douchette de pont Génois sur enrouleur - guindeau électrique - pilote automatique - barre à roue Prise de quai / chargeur de batterie- 1 GPS traceur - Loch speedo Raymarine - pharmacie - sécurité à jour - survie hauturière - annexe semi rigide + moteur HB Cuisine entièrement équipée, four, plaque cuisson 2 feux, réfrigérateur 100l, eau chaude et froide sous pression, ustensiles de cuisine, vaisselle et couverts. Accueil pour 4/5 personnes maximum. Disponible toute lb'&'#039;année à partir de 2 jours de location. Tarifs dégressifs selon saison et nombre de jours de location. Place de port incluse pendant toute la location.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9.75 M Année 1972 Description Vends Centurion 32 en excellent état de 1972. - Peinture de coque et pont Awl Grip bi composant de 2017, - Vernis intérieur Epifane complètement refait 2018, - Tableau électrique, spots intérieurs LED, et feux de navigation LED refait en 2015, - Génois carbone mylar, GV carbone mylar, Génois inter en Pentax, 1 spi asymétrique, 2 spi symétrique, 1 Foc N°2, 1 Tourmentin, 1 jeu de voile en dacron (GV et génois léger), - Etai creux double gorge Harken carbo racing, - Grément ROD, pataras en dynema, - Winchs Harken Self Tailing chromé Harken (récents), - Accastillage Harken roulement à bille carbo racing, - Drisses et écoutes en dynema, - Chariot d'écoute de GV Lewmar à roulement à bille, - Palan Harken Carbo racing, - Hublots changés récemment, - Listons, mains courantes, capot de descente, demi portes en teck remplacés par Wauquiez, - Chargeur de batterie 20 Ampères/heure, - 2 Batteries remplacées, - Moteur Volvo Penta MD 2030 (3 cylindres 29 CV de 500 heures), - Echangeur thermique et collecteur d'échappement remplacé en 2019, - Compresseur de frigo 12 volts (Frigo boat), - 2 VHF Portables, - GPS avec traceur Garmin 620, - Loch sondeur digital, - 2 boussoles remplacées, - Tangon carbone Selden, - Bout dehors amovible, - Coussins de cockpit, - Taud de soleil, - Housses de winchs, de barre, et de GV, - Hélice en bec de canard et arbre d'hélice France Hélice de 2014, - Pilote Automatique Simrad AP85, - HP Intérieur Bose, - HP extérieur étanche Polyplanar, - Autoradio Sony, - Palmarès régate (croisière bleue 50ème édition, régate de Noël challenge Uship), - Etc...

Personne sérieuse, premier contact par mail, visite après 1er entretien téléphonique. merci Voilier de voyage TRISMUS 37.Dériveur intégral lesté (Double dérives) Côtre.. Semelle 70 cm permettant de se poser sans béquille. Chantier Herbignac. (plans fournis) Concepteurs : Patrick Van God & Morgan Embroden, Brouns. Année 1981. Classe A.(Hauturière) Longueur :11,20 m (hors tout 12 m avec plage arrière) largeur : 3,50 m Tirant d'eau 0,90 / 1,90 m HSB +/- 1,95 m Mât 11, 00 m double barres de flèche, feux navigation LED Poids env ; 8 T dont 1,8 T de lest Rénové 2019 /2020. Électricité 12/220, conduits fluides neufs 2021 Description intérieur : Tout en perspective (ouvert et clair) volume important, boiserie vernie. Descente avec penderie, cabine propriétaire, SDB avec wc électrique & pompe de cale. - Grande cuisine en U avec frigo neuf, gazinière inox, coffres aliment, plan de travail, rangements. Table à cartes avec compartiments, 2 tableaux électriques et instruments. Grand carré (7 personnes) avec bar, prolongé par le Tatami (couchette 2 personnes) terminé par cloison étanche. Tous les réservoirs (eau env. 600 L / gasoil env. 300 L sont intégrés dans la partie basse au niveau du lest de plomb de 1800 Kg).Pompe de cale. Nombreux coffres et équipés de la poupe à la proue. Revêtement sol (faux teck) neuf Construction extrêmement solide, sandwich polyester renforcé,fibre de verre,balsa, polyester, pont sandwich balsa bois debout/polyester, gelcoat. Jeux de voiles complet en bon état. 2 GV lattées,(1 en secours, 1 génois, 1 trinquette, 1 Yankee, 1 tourmentin, Gréement dormant changé. TBE en 8 & 10mm. Pataras patte d'oie Génois sur enrouleur étai largable étai de trinquette - réflecteur radar - Accastillage sérieux (2 winchs self tailing 52, sur 10) Winchs de mât. - Guindeau électrique 1000W double commande - Mains courantes inox, lignes de vie textile - - Bulle protégée par arceaux inox - Portique avec panneaux solaires 180W & 100W, support annexe avec palans, - - Eolienne Rutland. - Panneau solaire 50W - Grande plate forme, échelle perroquet inox - Lasy bag / lasy jack - Capote de rouf 3 aérateurs Mouillage principal complet, ancre Delta, 68 M de chaîne de 10 calibrée avec câblot plus (Ancre 20kg). - Filet de filière neuve.. nombreuses drisses neuves- Moteur Yanmar 3 YM 30 de 30 CV 1100 Heures, entièrement révisé par Pro. Logé en puits avec armoire et rangement, pompe de cale électrique. Arbre droit avec hélice tripale bronze et coupe orin avec anode - Ligne échappement neuve, Waterlok Vétus neuf, Système accouplement neuf,...) Chargeur Dolphin3 batteries (2x100 & 2x90 Amp &.) - Disjoncteur différentiel 3 régulateurs panneaux solaires & éolienne. Indépendants. Allimentation 220 / 12 V - Pompe de cale électrique compartiment moteur - Les 2 coffres arrières sont équipés de 2 puissantes pompes de cale manuelles, dont une dessert également le puits moteur. - Pompe de cale manuelle dans carré. Pompe électrique SDB Équipements électroniques - Sondeur & speedo Radar JRC 1000 -270 H Navtex FURUNO avec antenne VHF Standard Horizon Matrix neuve avec AIS & GPS + 1 relié haut parleur extérieur VHF portable étanche 2 batteries +secteur BLU météo fax Balise Erbirp neuve 2020 Tableaux électriques neufs. Pilote auto SIMRAD TP 32 Gps traceur AIS couleur à la barre. Radio lecteur cd avec Haut parleur extérieur Détecteur de radar neuf (Mer-veille) Survie hauturière 6 personnes révisé 2020 Annexe 2,20 m boudin 45cm + petit moteur HB prix 48 000 € il est possible d'adjoindre d'autres équipements, a voir sur place et négociable.

L'EDEL 6 Version grande croisière est un bateau qui a fait ses preuves dans les courses de voile de haut niveau, notamment la Mini-Ton Cup. Ce quinze ans, il a été soigné et entretenu avec soin par son ancien propriétaire. Il est maintenant disponible pour une nouvelle équipe de passionnés de la mer. L'EDEL 6 Version grande croisière est un bateau de 6,20 mètres de long et 2,10 mètres de large, avec une déplacement de 1 500 kilogrammes. Il est équipé de nombreuses aménagements intérieurs, rendant idéal pour une croisière de longue durée. Le bateau est équipé d'une cuisine en inox, une penderie et des placards, ce qui permet de stocker facilement les vivres et les vêtements. Il dispose de cinq couchettes revêtement en skaï, ce qui permet d'accueillir une équipe de cinq personnes confortablement. Le pavillon peut être relevé pour faciliter les manœuvres de voiles. L'EDEL 6 Version grande croisière est équipé d'un enrouleur de génois avec génois, une grand-voile, deux focs (état moyen), un tourmentin neuf, un tangon et gréement, un spinaker (bleu jaune blanc) et un spi asymétrique (rouge orange jaune avec sac d’envoi). Tous ces équipements sont en parfait état, ce qui permet de naviguer efficacement sur l'eau. La coque du bateau est neuve et le pont est revêtu de peinture antidérapante (2011). L'EDEL 6 Version grande croisière est homologué en 3ème catégorie et est équipé pour la navigation côtière (pas de BIB). Il est équipé de 4 gilets, des harnais et 3 engins individuels de sauvetage, en plus de l'équipement de base. Pour l'aide à la navigation, il est équipé d'un lock, un sondeur, un pilote automatique, un Vhf fixe et une antenne, qui peuvent être rébranchés si nécessaire. Le tableau électrique n'est pas digne et serait à remplacer. Le bateau est livré avec une batterie et divers accessoires, cables d'étai etc... et un WC chimique. L'EDEL 6 Version grande croisière est un bateau solide, robuste et bien équipé, idéal pour la navigation côtière et les croisiers de longue durée. Il est disponible pour une nouvelle équipe de passionnés de la mer et de la voile.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 10 M Année 1987 Description Voilier Sloop HERMES 1010 (idem JAB 1010), chantier MARTY, plan Franqueville Année 1987, longueur 10,50 (avec jupe), 35 pieds, Largeur: 3,3 m Tirant d'eau: 1,9 m quille moulée, tirant d’air 13m20. Pavillon: France Avec place de port sur Port Camargue. Equipements intérieur: 2 cabines, carré, table à cartes, coin cuisine (2 feux, four, groupe froid, 2 éviers), sdb (lavabo, douche, wc), réserve d’eau 120l. Moteur: VOLVO Penta 2030 (29cv) 700 heures, remotorisé (2015), Diesel, Ligne d'Arbre, entretien annuel par professionnel, réservoir (neuf) 70l. Voiles: Grand voile full batten 25m2 (coulisseaux roulements à billes) 2 ris - Génois 32 m² grand recouvrement 130 (bande UV 2017) - sur enrouleur PROFURL B29 (émerillon changé 2019) - Tourmentin - Trinquette - Lazy bag - Lazy jack Electricité: 1 batterie moteur 110 A + 3 de services de 110 A chacune (2015) + 2 panneaux solaires de 80 W chacun + centrale, chargeur de pont 3 voies 30 amp (2015), circuit 220v, Pompe de cale. Électronique: GPS GARMIN 92 - Traceur GARMIN 420 MAP - Sondeur SEATEC / NAVMAN Pilote automatique RAYMARINE - VHF SIMRAD RS8300 et NAVICOM RT155 – AIS SEATEC récepteur intégré AIS6 (neuf)- Radar APELCO LDR910 Équipement du pont: barre franche - Compas, Guindeau électrique Loftrans 1000w - Radeau survie SAESAFE 6 places – 2015 révisé 04/2018 (3 ans) toujours d’actualité – 4 winches dont 2 Harken auto bloquants – étai largable - tangon de spi. Observations 35 pieds pour ce voilier remotorisé en 2015, très bien entretenu, c’est un bateau que nous avons depuis 5 ans, précédent propriétaire 15 ans, nous l’avons entièrement restauré et entretenu. Bateau très marin, pas mal de traversées et navigation durant ces années, et même s'il y a quelques bricoles à revoir il a de quoi satisfaire le plus grand nombre... Et c'est un 35 pieds ! Dossier plus complet sur demande

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1987 Description Vends, cause départ et retraite, bateau acheté en Juillet 2018 au prix de 38.000€, vendu 27.000€ Voilier 1987 Type SLOOP, Modèle FAST 38 12,10m x 4,10m, 10 Tonnes Bon état général, quelques travaux d entretien sont à prévoir comme tout bateau (Pont à poncer,...) Moteur inboard diesel Volvo Penta D2-55 cv avec Seal-drive 8 cv fiscaux TBE Environ 900 heures Propulseur d’étrave Guindeau electrique En Sept 2018: -Carrenage effectué: Coque en TBE -Joint de seal drive remplacé -4 Passes coques remplacés Description: -2 Cabines de 2 personnes à l’arrière -1 Stockage à l’avant -Grand Carré: hauteur 1,80m -Cuisine: hauteur 1,83 -Wc avec lavabo et douche -Wc - Douche de pont Grande voile: BE Génois: BE (Enrouleur à voir) Pilote automatique Dérive coulissante Actuellement il est visible au port des Heures Claires à Istres (13800), en place passager... Photos supplémentaires sur demande Annexe et moteur 4 cv, survie à contrôler, Gilets de sauvetages... Px demandé: 27.000€ Pour tous renseignements: Roger 06.24.32.30.71

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1987 Description Vends, cause départ et retraite, bateau acheté en Juillet 2018 au prix de 38.000€, vendu 27.000€ Voilier 1987 Type SLOOP, Modèle FAST 38 12,10m x 4,10m, 10 Tonnes Bon état général, quelques travaux d entretien sont à prévoir comme tout bateau (Pont à poncer,...) Moteur inboard diesel Volvo Penta D2-55 cv avec Seal-drive 8 cv fiscaux TBE Environ 900 heures En Sept 2018: -Carrenage effectué: Coque en TBE -Joint de seal drive remplacé en Sept 2018 -Passes coques remplacés 2 Cabines à l’arrière Carré: hauteur 1,80m Cuisine: hauteur 1,85m Wc avec lavabo et douche Wc Douche de pont Grande voile: TBE Génois: TBE (Enrouleur à voir) Pilote automatique Dérive coulissante Actuellement il est visible au port des Heures Claires à Istres (13800), en place passager... Photos supplémentaires sur demande Annexe et moteur 4 cv, survie à contrôler, Gilets de sauvetages... Px attractif: 27.000€ Pour tous renseignements: Roger 06.24.32.30.71

Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 119.91 M Année 1997 Description Dufour 41 Classic 1997 longueur: 11.91 m largeur: 3.98 m tirant d'eau: 2 m Couchages: 7 Aménagements: 3 cabines doubles, 2 cabinets de toilette avec douche, wc marin, cuisine avec réchaud-four 3 feux, glacière réfrigérée, chauffage Webasto, eau chaude, eau douce 370L. Voiles: grand-voile sur enrouleur de mât, 2 génois sur enrouleur, spi asymétrique, tangon Electronique, électricité: centrale de navigation Raymarine (2011) avec loch, speedo, sondeur, girouette anémomètre, GPS GP32, VHF RO4800, pilote automatique Autohelm ST6000+, combiné traceur radar, Navtex, répétiteurs sur console de barre à roue, radio CD Sony, feux de navigation à Leds. 3 batterie (2016) de 110Ah, chargeur, circuit 220V. Accessoires: capote de descente, lignes de vie, 2 tables de cockpit, plateforme de bain, barre à roue gainée, douchette de cockpit, pont, passavant et cockpit en teck, guindeau électrique avec mouillage complet, armement hauturier partiel, survie 6 personnes. Le Dufour 41 Classic a été conçu pour des croisières au grand large confortables pour 6 personnes. Cette version grand tirant d'eau permet des navigations plus avantageuses au près. Cette unité est bien entretenue (vidange d'embase en 2017, gommage et polishage de la coque), et bien equipée (combiné électronique avec console extérieure, pont cockpit en teck, voiles sur enrouleur...).

Voilier conçu, réalisé et équipé pour Tdm. 1985. Archi. D. Provins. Shoupé int. et ext. État exceptionnel. Maître bau 4, 0 m. Tirant d'eau 1, 45 / 2, 20 m. Déplacement 13 t. Lest 3 t. Visible Koilada, Peloponnese, Grèce. Corps mort privé dans la baie. Remarquable par son état général, la sécurité en mer en tout temps, un faible angle de gîte, grand agreement de confort. Barre très douce par tous les temps et toutes les allures. Mat posé sur le pont supporté par épontille en appui sur la quille. Haubanage et accastillage surdimensionnés. 3 étais, 2 galhaubans, 4 bas haubans, pataras en fourche sur tableau AR. Manchons Northman, accast. ACMO, Wichard. GV 28 m2 lattée 3 ris, Suédoise 2 ris (gd voile de gros temps) 20 m2, Gennaker 55 m2, génois 32 m2 enrouleur Profurl, Yankee 18 m2 enrouleur Profurl, tourmentin 12 m2. 2 winches sur mat, 4 winches Barbarossa 430, 2 vitesses, self-training, 1 winches de rechange. Frein de bôme Walder. 2 x 5 taquets coinceurs sous la casquette pour drisses, drosses de focs, balancine et freins de bôme. Radar Furuno, pilote automatique sur secteur de barre, sondeur, girouette-anémomètre, GPS, VHF. Régulateur d'allure ARIES démonté (manquent les pales), éolienne (démontée), panneaux solaires 150 W / h, alternateur moteur et alternateur d'arbre. Tableau électrique professionnel avec 27 disjoncteurs différentiels et lampes témoins, 4 ampèremètres, indic. de charge et testeur de fuite (+ et -). Annexe Zodiac 3. 80 m. Moteur Yamaha 4 cv. Moteur Perkins 4108, 50 çv. 5300 h. Inverseur Hurth. Joint tournant. Hélice tripale JProp. Réservoir gazole 220 l. + réservoir dans le saumon de quille 300 l. Consommation 2, 5 l / h. Ancré type Delta 18 kg, 60 m. de chaîne 12, et 50 m. de câblot de 25 mm. Guindeau électrique GOIOT. Ancre FOB avec 30 m. de câblot 15 mm et 70 m. sur enrouleur AR. Pont Marindeck. Grande plage arrière en caillebotis, balcons de pied de mat, balcons AR et AV chandeliers et filières en inox. Tauds de bôme, taud de cockpit, taud d'hivernage intégral. Carré pour 8 personnes, coin nav. et table á cartes gd format, cuisinière 2 feux et four, frigo, chauffe eau Sigmar (moteur et 220 v.). Salle de bain, douche, toilettes LAVAC, réservoir à eaux noires. Eau douce 450 l. dans réservoir inox. Grande cabine AR couchette double et capot bulle pour vision 360°. Cabine double tribord, 2 couchettes dans carré et lit breton double á l'avant. Isolation thermique et phonique (épaisseur 8 cm.) sur toute la coque. Tous les aménagements sont en bois. Exotiqué chêne ou hêtre massifs de gd qualité. Ambiance particulièrement chaleureuse et confortable. Toutes mensurations à titre indicatif.

voilier dufour safari. État : Occasion 27pieds, entretenu  bien équipé  gps, traceur,  radar   navtex,  speedo,  lock, anemometre,  pilote auto Double gaz sur cardan, bache a eau 130l, chauffe eau, Antenne tv, Vhf Chargeur de quai, manoeuvres et instruments au cockpit Moteur Volvo penta neuf facture2008 aujourd'hui(1000h) bien entretenu   GV neuve 2018,3 ris automatique  +gv fullbat en secours génois sur enrouleur (bande UV a recoudre) spinnaker et chaussette gréement courant en bon état entretenu, dormant bon etat suivi régulièrement, Bimini, Lazy bag, Taud de soleil, Plage et échelle de bain, 2 ancres,gilet de sauvetage bouée, pare battage, jerrycan +plein de trucs pratiques et/ ou obligatoire Refit coque et pont 2016 Sellerie refaite en 2017 Place de port a leucate Vendu pour cause de naissances multiples et achat plus grand

Le voilier Padishah (Atoll 43 Dufour Yacht) une unité originale et assez rare à la location, est à louer toute l'année avec ou sans skipper pour se détendre en famille, entre amis et profiter d'une unité à la fois confortable et sportive. Base de départ depuis Six Fours les Plages. 14m x 4,66m - Tirant d'eau 1,80m - déplacement lège 9T 4 cabines doubles, 2 sdb/wc, cuisine équipée avec four, plaques de cuisson, frigo 230 L+ frigoboat, éolienne, 1000L d'eau pression (chaud/froid), literie. Eaux noires. Le carré est le vrai centre de vie du bateau avec une vue panoramique à 360° et un volume splendide. Pas de sensation d'enfermement en descente car le carré et cockpit sont au même niveau, le plan de pont est totalement dégagé et sécurisant pour les enfants en croisière avec également une vaste plage arrière avec un accès direct pour la baignade. Conçu à l'identique d'un catamaran pour ses aménagements l'Atoll 43 reste un véritable monocoque avec une spécificité très actuelle, Dufour l'avait d'ailleurs breveté comme un Monomaran... Le voilier accueille jusqu'à 11 personnes en journée et 8/9 pers. en croisière. Excellente autonomie en long séjour. Grand voile classique (3 prises de ris) - Génois sur enrouleur - Tourmentin 2 barres à roues - Annexe semi rigide 2,80 m + moteur 2,5cv Armement hauturier - Radeau de survie: 8 personnes - sécurité à jour 1 GPS fixe + 1 portable PC lecteur de cartes logiciel MAXSEA TZ Loch speedo Raymarine - Pilote automatique Autohelm 1 VHF fixe ASN AIS couplée GPS - 1 VHF portable RT311 Navicom Lecteur radio CD – MP3 Eaux noires - Eolienne Ampair 100 pour les services Guindeau électrique, propulseur d'étrave, moteur inboard Nanni 62CV Fred SKipper / My Sail

Année 2006Quille Tandem TE: 0. 85mExcellent état - Très très peu navigué - hiverné au sec chaque année. Equipement complet: Voiles GV et Génois, Kit de mâtage, portique arrière, VHF, Speedo / sondeur, anémomètre, compas de route, Pilote auto, Pompe de Cale Manu + Elec, Double Batterie, Chargeur 220V+ Chargeur Solaire, WC Marin, Kitchenette, Réchaud 2 feux, évier eau froide, Glacière Electrique, Table carré adaptable cockpit, rideaux + store sur hublot de pont, Coussins de Cockpit, Moteur HB Yamaha 4T avec commande déportée, Stick de Barre Franche, Aussières, gaffe, armement divers. Inventaire précis sur demande; Non compris dans le prix: BER Hydraulique pour transport et mise à l'eau + Remorque Routière Porte BER à débattre.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 7.60 M Année 1982 Description Voilier kelt 7.60 quillard 1.30 tirand d'eau, equipé grand voile, génois sur enrouleur, en bon état, moteur mariner 6 cv hb en puit, panneau solaire, batterie, prise 220v, pompe de cale, sanitaire, evier, glacièr, gaz deux feux, pilote st 2000 VHF GPS loch speedo sondeur, mouillage, cabine avant 2 places, dans carré, 2 couchages peinture coque refaite, pont refait.Unité en bon état.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1998 Description Fabricant:Bavaria Modèle:38 Exclusive Architecte:J and J Design Type de voilier:Voilier de croisière hauturière Coque:monocoque Quille:quillard Voiles neuves Doyle (2012) bande protection anti UV GV entièrement lattée montée sur chariot à billes Selden. Génois sur enrouleur Furlex Aménagements et équipement Nombre de cabines:2 Nombre de salles de bains: 2 Nombre de couchages principaux: 4 Nombre de couchages annexes: 2 1 grande cabine avant avec salle de bains, wc, privative séparée du carré par une porte. Hall avec penderie et placards. spacieux carré lumineux: 4 grands hublots ouvrants + 2 petits + panneau de pont avec store protection solaire. 2 banquettes en vis-à-vis d’une table pouvant accueillir 8 personnes. Voilier très bon état, équipé pour le voyage et la vie à bord. Jamais loué. Jamais accidenté. Caréné tous les ans et entretenu par les propriétaires.

Le voilier Padishah (Atoll 43 Dufour Yacht) une unité originale et assez rare à la location, est à louer toute l'année avec ou sans skipper pour se détendre en famille, entre amis et profiter d'une unité à la fois confortable et sportive. 14m x 4, 66m - Tirant d'eau 1, 80m - déplacement lège 9T4 cabines doubles, 2 sdb / wc, cuisine équipée avec four, plaques de cuisson, frigo 230 L+ frigoboat, éolienne, 1000L d'eau pression (chaud / froid), literie. Eaux noires. Le carré est le vrai centre de vie du bateau avec une vue panoramique à 360° et un volume splendide. Pas de sensation d'enfermement en descente car le carré et cockpit sont au même niveau, le plan de pont est totalement dégagé et sécurisant pour les enfants en croisière avec également une vaste plage arrière avec un accès direct pour la baignade. Conçu à l'identique d'un catamaran pour ses aménagements l'Atoll 43 reste un véritable monocoque avec une spécificité très actuelle, Dufour l'avait d'ailleurs breveté comme un Monocat... Le voilier accueille jusqu'à 12 personnes en journée et 8 / 9 pers. en croisière. Excellente autonomie en long séjour. Grand voile classique (3 prises de ris) - Génois sur enrouleur - Tourmentin _ 2 barres à rouesAnnexe semi rigide 2, 80 m + moteur 2, 5cv _ Armement hauturier - Radeau de survie: 8 personnessécurité à jour 1 GPS fixe + 1 portable PC lecteur de cartes logiciel MAXSEA TZLoch speedo Raymarine - Pilote automatique Autohelm 1 VHF fixe ASN AIS couplée GPS - 1 VHF portable RT311 NavicomLecteur radio CD – MP3 Panneaux solaires Eaux noires - Eolienne Ampair 100 pour les servicesGuindeau électrique, propulseur d'étrave, moteur inboard Nanni 62CVPropriétaires de nos voiliers nos bateaux entretenus avec le plus grand soin. Devis et fiche technique détaillée nous consulter. Prix par jour sans skipper incluant la place du port d'attache (Port des Embiez), annexe + moteur, assurance, prise en main, literie complète, petit matériel snorkeling et pêche, 1 kit d'accueil consommable, 1 bouteille de gaz.

9,44 x 3,20 m. Enrouleur de génois neuf et GV à enrouleur. Pilote automatique. Guindeau électrique, pompe de cale, sondeur neuf, feux de navigation led + feux de secours 12 v traditionnels, projecteur de pont, wc neuf, + Moteur diesel Volvo 2002 18 cv entièrement révisé par professionnel, Coupe orin sur arbre d'hélice, Équipement armement standard compris dans le prix. VHF fixe + VHF portable, antenne télé + télé 12 v. Parc de 3 batteries 72 Amp. Frigo 12 v, cuisinière gaz, annexe 2 places. Echelle de mat MagicMât et PETZL avec chaise de mât. Carénage à effectuer (par mes soins si vente) compris dans le prix. Place de port " Selon les places disponibles et sous réserve d'une autorisation écrite du concessionnaire, le plaisancier a la possibilité de rester dans le port pendant un délai maximum de 3 mois, au tarif passage. Le nouveau propriétaire devra, s'il souhaite bénéficier d'un emplacement annuel, s'inscrire en liste d'attente." Prix 12 000 € Type de voilier Monocoque Année 1975 Longueur

Le Voilier Bénéteau Baroudeur MKII, une icône du nautisme hauturier, est une embarcation qui allie confort, performance et sécurité. Ce modèle, datant de 1975 mais en parfait état de navigation, mesure 7m20 et offre un espace interne réparti sur trois cabines et une salle commune. Avec sa capacité d'accueil de jusqu'à 4 couchages, il est idéal pour des escapades en famille ou avec un petit groupe d'amis. La salle commune est équipée d'un WC et d'une cuisine fonctionnelle, ce qui contribue à sa vivabilité et à sa commodité pendant les longues traversées ou les passages en douceur. L'intérieur est bien éclairé et offre une ambiance conviviale, grâce à des finitions soignées et un espace en salle agréablement aménagé. En termes d'équipement hauturier, le Baroudeur MKII n'a rien à envier. Il est doté de tout le nécessaire pour garantir la sécurité à bord: un radeau de sauvetage de 6 personnes, des haubans renouvelés en 2007, et un génois et une grand-voile à enrouleur, installés en 2006 et 2007 respectivement. L'étai largable et les voiles supplémentaires (foc et tourmentin) complètent l'arsenal de manœuvre du Baroudeur, tout en offrant une excellente tenue de route et une performance optimale. La coque a bénéficié d'un antifouling et de l'remplacement des anodes en 2010, assurant une protection efficace contre la corrosion et la bourgeonne. Le moteur Yanmar inboard de 8 CV, associé à un réservoir de gazole de 35 litres et une jauge de 260 litres pour l'eau, offre une autonomie et une polyvalence appréciables pour les trajets en mer ou les ancrages en cale. Le tableau électrique et les circuits ont été entièrement refaits en 2008, ce qui garantit une fiabilité et une sécurité élevées. Le bateau est équipé de la dernière technologie en matière de navigation, avec un VHF fixe Navman 7100, un GPS Garmin, et un table à cartes. Les feux de route et le mât LED ont été récemment installés pour une meilleure visibilité en toutes circonstances. Le pilote automatique Raymarine ST2000, accompagné des afficheurs et sondes Raymarine ST40 (anémomètre, loch, profondeur, température), offrent une aide précieuse à l'aide de la navigation. En ce qui concerne le confort de vie, le Baroudeur MKII est doté d'eau sous pression à l'évier et à la douchette de pont, d'un réfrigérateur 12V, d'un chauffage électrique 220V, et d'un table de cockpit pliante qui s'adapte parfaitement à l'espace et aux besoins des passagers. Pour la manutention et l'entretien, le bateau est équipé d'un guindeau électrique, d'une échelle de bain, d'une pompe de cale électrique, et d'un chargeur 220V à trois voies, ce qui facilite grandement l'accès aux points les plus élevés du voilier et la reprise en main après les voyages. Cette embarcation, qui se présente à une excellente condition et qui a été bien entretenue, est accessible à Marseille Frioul. Les photographies détaillées sont à votre disposition sur demande, afin que vous puissiez apprécier pleinement toutes les caractéristiques uniques de ce Voilier Bénéteau Baroudeur MKII. Vente cause de changement de bateau. Ne manquez pas cette opportunité exceptionnelle pour vous lancer dans l'aventure de la haute mer avec un compagnon de voyage fiable et performant.