Position ii

II SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT LINE EAT8, diesel, blanc, 20/06/2019, première main, Airbag rideaux, ESP controle dynamique de la conduite, Detecteur de pluie, Alerte Franchissement de Ligne, Jantes 18'' alliage, Toit panoramique, Calandre sportive chromée, Clim auto, Rétro rabattable électriquement, Mi cuir, Frein de parking électrique, Radar arrière et avant, Regulateur de vitesse, GPS, Bluetooth, Airbag conducteur, ABS, ASR: antipatinage, AFU: aide au freinage d'urgence, Aide au maintien de la position dans la voie, Alerte Risque de Collision (Distance Alert), Alerte attention conducteur, Alerte ceinture attachee, Avertisseur de temps de conduite, Feux de jour a LED, Fixations ISOFIX, Frein parking automatique, Freinage d'urgence automatique (Active Safety Brake avec video & radar), Projecteurs Full LED 3D adaptatifs, Reconnaissance et preconisation des panneaux de vitesse, Roue galette, Surveillance d'angle mort, Vitres teintées, Barres de toit longitudinales noires brillantes, Boitiers de retroviseurs exterieurs noirs brillants, Calandre a damier chrome et contour chrome, Decors de planche de bord et panneaux de portes aspect carbone, Jupe de pare-chocs arriere noire brillante, Pourtour de vitres laterales noirs brillants, Fermeture centralisée, Accoudoir central, Volant en cuir, Rétro électrique, Vitres électriques, Sièges chauffants, Miroir intérieur électrochrome, Acces et demarrage mains libres, Eclairage d'ambiance bleu sur planche de bord, panneaux de porte et console centrale, Eclairage interieur LED etendu, Habitacle et ciel de pavillon noir, Hayon motorise, Planche de bord surpiquee, Prise 12V, Pedalier et repose-pied en aluminium, Retroviseurs exterieurs photosensibles electriques et degivrants, rabattables electriquement avec eclairage d'accueil a LED, indexation de marche arriere, Seuils de portes avant en Inox, Sieges AGR, Sieges AGR, Sieges massants, Sieges electriques a memoire, Volant cuir fleur perfore avec bagues chromees et badge GT Line, i-Cockpit Amplify, reglage mecanique de la longueur de l'assise, reglage mecanique de la longueur de l'assise, reglage electrique de lŽinclinaison de lŽassise et du support lombaire (4 voies), reglage electrique de lŽinclinaison de lŽassise et du support lombaire (4 voies), tissuCuir Belomka / TEP noir, Direction à assistance variable, Allumage automatique des feux de croisement, Assistance active au stationnement en creneau ou en bataille (Park Assist), Camera de recul, Cameras avant et de recul avec restitution sur l'ecran tactile d'une vue avant ou arriere, et d'une vue de dessus de l'environnement du vehicule sur 360°, Peugeot i-Cockpit® avec combine tete haute numerique reconfigurable, ecran tactile capacitif 8' et volant compact multi-fonctions, Radars Lateraux, Stop&Start, Selecteur de modes de conduite, 2 prises USB avant et 2 prises USB en facade de console arriere, Commandes au volant, Ecran Tactile 8', PEUGEOT Connect SOS & Assistance et Telemaintenance, Prise USB, Prise auxiliaire, Radio, Systeme Hi-Fi Premium FOCAL

II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8, diesel, gris métallisé, 17/12/2018, première main, Airbag rideaux, ESP controle dynamique de la conduite, Alarme, Detecteur de pluie, Alerte Franchissement de Ligne, Jantes 18'' alliage, Toit panoramique, Calandre sportive chromée, Clim auto, Rétro rabattable électriquement, Cuir Intégral, Frein de parking électrique, Radar arrière et avant, Regulateur de vitesse, GPS, Bluetooth, Airbag conducteur, ABS, ASR: antipatinage, AFU: aide au freinage d'urgence, Aide au maintien de la position dans la voie, Alerte Risque de Collision (Distance Alert), Alerte attention conducteur, Alerte ceinture attachee, Avertisseur de temps de conduite, Feux de jour a LED, Fixations ISOFIX, Frein parking automatique, Freinage d'urgence automatique (Active Safety Brake avec video & radar), Projecteurs Full LED 3D adaptatifs, Reconnaissance et preconisation des panneaux de vitesse, Roue galette, Super condamnation et verrouillage automatique et securite enfants des portes electriques, Surveillance d'angle mort, Vision de nuit (camera infrarouge qui detecte la nuit la presence de pietons ou d'animaux au-dela de la portee des projecteurs, Vitres teintées, Peinture métal, Boitiers de retroviseurs exterieurs noirs brillants, Calandre a damier chrome et contour chrome, Jupe de pare-chocs arriere noire brillante, Pourtour de vitres laterales noirs brillants, Fermeture centralisée, Accoudoir central, Volant en cuir, Rétro électrique, Vitres électriques, Miroir intérieur électrochrome, Acces et demarrage mains libres, Active Suspension Control, Decors de planche de bord et panneaux de portes en bois FIRST EDITION facon essence de Zebrano, Eclairage d'ambiance bleu sur planche de bord, panneaux de porte et console centrale, Eclairage interieur LED etendu, Habitacle et ciel de pavillon noir, Hayon motorise, Planche de bord surpiquee, Prise 12V, Pedalier et repose-pied en aluminium, Retroviseurs exterieurs photosensibles electriques et degivrants, rabattables electriquement avec eclairage d'accueil a LED, indexation de marche arriere, Seuils de portes avant en Inox, Sieges AGR, Sieges AGR, Sieges massants, Sieges massants, Sieges electriques a memoire, Sieges electriques a memoire, Volant cuir fleur perfore avec bagues chromees et badge GT, i-Cockpit Amplify, reglage mecanique de la longueur de l'assise, reglage mecanique de la longueur de l'assise, reglage electrique de lŽinclinaison de lŽassise et du support lombaire (4 voies), reglage electrique de lŽinclinaison de lŽassise et du support lombaire (4 voies), cuir Sellier Noir noir, Direction à assistance variable, Allumage automatique des feux de croisement, Assistance active au stationnement en creneau ou en bataille (Park Assist), Camera de recul, Cameras avant et de recul avec restitution sur l'ecran tactile d'une vue avant ou arriere, et d'une vue de dessus de l'environnement du vehicule sur 360°, Peugeot i-Cockpit® avec combine tete haute numerique reconfigurable, ecran tactile capacitif 8' et volant compact multi-fonctions, Radars Lateraux, Retroviseurs exterieurs photosensibles, Stop&Start, Selecteur de modes de conduite, 2 prises USB avant et 2 prises USB en facade de console arriere, Commandes au volant, Ecran Tactile 8', Fonction DAB (Radio Numerique Terrestre), PEUGEOT Connect SOS & Assistance et Telemaintenance, Prise USB, Prise auxiliaire, Radio, Systeme Hi-Fi Premium FOCAL

II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE EAT8, diesel, gris métallisé, 13/06/2019, première main, Airbag rideaux, ESP controle dynamique de la conduite, Detecteur de pluie, Alerte Franchissement de Ligne, Jantes 17'' alliage, Clim auto, Rétro rabattable électriquement, Mi cuir, Frein de parking électrique, Radar arrière et avant, Regulateur de vitesse, GPS, Bluetooth, Airbag conducteur, ABS, ASR: antipatinage, AFU: aide au freinage d'urgence, Aide au maintien de la position dans la voie, Alerte Risque de Collision (Distance Alert), Alerte attention conducteur, Alerte ceinture attachee, Avertisseur de temps de conduite, Feux de jour a LED, Fixations ISOFIX, Frein parking automatique, Freinage d'urgence automatique (Active Safety Brake avec video & radar), Reconnaissance et preconisation des panneaux de vitesse, Roue galette, Surveillance d'angle mort, Vitres teintées, Peinture métal, Calandre avec ailettes chromees et contour noir brillant, Decors de planche de bord et panneaux de portes aspect carbone, Pourtour de vitres laterales en aluminium, Fermeture centralisée, Accoudoir central, Volant en cuir, Rétro électrique, Vitres électriques, Miroir intérieur électrochrome, Acces et demarrage mains libres, Eclairage interieur LED etendu, Hayon motorise, Prise 12V, tissuCuir Imila / TEP noir, Direction à assistance variable, Allumage automatique des feux de croisement, Assistance active au stationnement en creneau ou en bataille (Park Assist), Camera de recul, Cameras avant et de recul avec restitution sur l'ecran tactile d'une vue avant ou arriere, et d'une vue de dessus de l'environnement du vehicule sur 360°, Peugeot i-Cockpit® avec combine tete haute numerique reconfigurable, ecran tactile capacitif 8' et volant compact multi-fonctions, Radars Lateraux, Stop&Start, Selecteur de modes de conduite, 2 prises USB avant et 2 prises USB en facade de console arriere, Commandes au volant, Ecran Tactile 8', PEUGEOT Connect SOS & Assistance et Telemaintenance, Prise USB, Prise auxiliaire, Radio

II COUPE 2.0 TFSI 200 S line S tronic, essence, gris, 10/10/2007, Airbag grand volume conducteur et passager AV avec niveaux de gonflement suivant la gravite du choc, Airbags lateraux AV integres aux dossiers des sieges, Garanties de 6 à 72 mois, ASR: antipatinage, Audi Backguard Grace a la forme particuliere des sieges, la partie superieure du corps est mieux receptionnee et la tete soutenue plus tot en cas de collision AR; assure une meilleure protection et reduit les risques de traumatisme cervical, Climatisation automatique style TT, sans CFC, avec reglage asservi a la position du soleil regle electroniquement la temperature, la quantite et la distribution de l'air, Direction electromecanique a assistance variable (asservie a la vitesse), ESP, Freinage ABS, Regulateur de vitesse, Sellerie en cuir Valetta, Bande grise sur partie superieure du pare-brise, Detecteur de pluie et de luminosite, incluant retroviseur interieur jour/nuit automatique, Jantes Audi Exclusive en alu coule style 20 rayons en 2 parties 9Jx19" et pneus 255/35 R19, Preparation telephone portable (bluetooth): Comprend un dispositif mains libres et une preparation pour chargeur de telephone portable dans le comportement de la console centrale permettant la reception/emission des appels par l'antenne du vehicule. Adapteur disponible en Accessoirs d'origine Audi., Radar de recul, Radio Concert, comme autoradio Chorus mais compatible MP3, incluant amplificateur 5 canaux et 9 HP a ctifs puissance totale 140 W, Retroviseurs exterieurs jour/nuit automatiques, electrique, escamotables et degivrants buses de lave-glaces chauffantes, Volant Sport multifonctions en cuir Style 3 branches avec logo S line palettes de changement de vite se, partie inferieure aplatie (pour boite S-tronic)

II (3) CABRIOLET 1.8 TFSI 160 AMBITION, essence, bleu, 27/11/2008, Airbags grand volume conducteur et passager AV, airbags lateraux AV integres aux dossiers des sieges, ASR: antipatinage, Climatisation automatique Confort, sans CFC, avec reglage asservi a la position du soleil et reglage de temperature gauche/droite separe - regulation electronique de la temperature, de la quantite et de la repartition de l'air - mode recyclage de l'air ambiant automatique - filtration de l'air par detecteur de pollution - filtre antipollution et antipollen - detecteur de cle et regulation specifique Cabriolet, Deverrouillage du coffre par touche assistee electriquement, commande supplementaire pour deverrouillage depuis la place conducteur, Direction assistee electromecanique a assistance variable, Outillage de bord, Projecteurs antibrouillard halogenes integres au bouclier AV, Regulateur de vitesse, maintient constante n'importe quelle vitesse a partir d'environ 30 km/h dans la mesure ou la puissance du moteur ou le frein moteur le permettent, commande par manette separee, Sieges AV sport avec bourrelets lateraux fortement marques assurant un meillleur maintien dans les virages, Vitres AV/AR electriques avec protection antipincement, fonction ouverture/fermeture par impulsion et ouverture/fermeture confort par le verrouillage centralise

II SPORTBACK 1.8 TFSI 160 AMBITION LUXE S tronic, essence, gris, 04/07/2007, Garanties de 6 à 72 mois, ABS, Airbags grand volume conducteur et passager AV, Airbags lateraux AV integres aux dossiers des sieges, Anti-patinage (ASR), Autoradio Symphonie avec chargeur 6 CD integre en facade et compatibilite MP3, fonction TP Memo, memoire pour 12 stations, reception FM et AM(MO), clavier a touches douces et ecran trois lignes, reglage de volume asservi a la vitesse, phases diversifiees, 8HP actifs et amplificateur 5 canaux, puissance totale 140W, Chassis Sport, carrosserie surbaissee avec suspension et amortisseurs plus fermes. Vehicule rabaisse de 15mm par rapport a un chassis Sport, Climatisation automatique Confort avec reglage asservi a la position du soleil, reglage de temperature gauche/droite separe, Detecteur de luminosite: allumage automatique des phares et fonction Coming Home/Leaving home, ESP, Jantes alu coule style 5 branches 7.5Jx17" et pneus 225/45 R17, Regulateur de vitesse, Retroviseurs exterieurs electriques couleur carrosserie, aspherique cote conducteur, convexe cote passager AV, Sieges AV Sport en cuir, avec bourrelets lateraux fortement marques assurant un meilleur maintien la teral en virage, sieges conducteur et passager AV reglables manuellement en hauteur, Systeme d'aide au stationnement AR (radar de recul), Verrouillage centralise avec telecommande radiofrequence, Vitres AR electriques, Vitres AV electriques antipincement a impulsion, Accoudoir central AR avec porte-boissons

II (2) SPORTBACK 1.4 TFSI 125 ATTRACTION, essence, noir, 07/02/2012, Garanties de 6 à 72 mois, ABS, Airbags de tete Sideguard, Airbags grand volume conducteur et passager AV, airbags lateraux AV integres aux dossiers des sieges, ASR, Direction electromecanique a assistance variable, ESP: Programme electronique de stabilisation avec amplificateur hydraulique de freinage d'urgence, relie ABS, EBV, ASR et EDS, Retroviseurs exterieurs electriques chauffants et buses de lave-glaces chauffantes, Vitres AV/AR electriques avec protection antipincement, fonction ouverture/fermeture par impulsion et ouverture/fermeture confort par le verrouillage centralise, Accoudoir central AV avec vide-poches relevable et inclinaison reglable, Climatisation automatique Confort, sans CFC, avec reglage asservi a la position du soleil et reglage de temperature gauche/droite separe - regulation electronique de la temperature, de la quantite et de la repartition de l'air - mode recyclage de l'air ambiant automatique - filtration de l'air par detecteur de pollution - filtre antipollution et antipollen, Detecteur de luminosite, incluant allumage automatique des phares et fonction Coming Home/Leaving ho me, avec retroviseur interieur jour/nuit automatique et detecteur de pluie, Lave phares haute pression, Pack Eclairage, Parking System: Systeme d'aide au stationnement AR, facilite le parking a l'aide d'un signal accous tiques de distance AR, Phares antibrouillard ellipsoidaux integres au bouclier AV, Regulateur de vitesse, maintient constante n'importe quelle vitesse a partir d'environ 30 km/h dans la mesure ou la puissance du moteur ou le frein moteur le permettent, commande par manette separee, Siege passager AV reglable en hauteur, Sieges AV chauffants, Supports lombaires pour sieges AV avec reglages horizontal et vertical electriques

Panamericana II Pants Sable-Kaki Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Pants Noir Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Lady Pants Sable-Kaki Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Lady Pants Noir Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Pants Sable-Kaki Court Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Lady Pants Noir Long Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Pants Gris-noir Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Pants Bleu-Gris clair Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Pants Noir Court Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Panamericana II Lady Pants Noir Court Panamericana est le nom donné à lensemble des routes qui partent de lextrême nord du continent américain et mènent vers lextrême sud de ce même continent. Un pantalon portant ce nom laisse supposer que lon peut sattendre à tout, surtout sil est suivi dun II.Le successeur de loriginal est et reste étanche à leau et au vent, résistant à lusure et encore plus ventilé que son prédécesseur. Lextérieur du Panamericana II est constitué dune combinaison bien pensée de Tactel® 750 D, renforcé de Cordura® 1000 D aux endroits susceptibles dêtre plus vulnérables et de Kevlar® DuPont™ comme bouclier à larrière du mollet. Le Cordura® AFT, matériau de mesh super robuste, représente littéralement un renfort.Une membrane Sympatex® pourvue dune tirette assure létanchéité à leau et au vent tout en lui donnant simultanément des propriétés respirantes. Si les températures viennent à chuter, la doublure thermique amovible se porte garante de votre confort. Linverse est également vrai et, dans le cas présent, le Panamericana II dispose de la technologie AirDraft, sous forme de tirettes de ventilation qui peuvent être transformées (à lavant), en seconde phase, en zones entièrement ventilées grâce à de bons aimants. Hiver comme été, du Canada à lArgentine, ce pantalon offre bien des possibilités.Des panneaux accordéon au-dessus des genoux ainsi quune matière extensible au niveau de lentrejambe représentent une valeur ajoutée au confort global et à la liberté de mouvement de ce pantalon polyvalent. Un matériau antidérapant sur le séant assure votre position assise. Larrière est un peu plus haut que lavant pour offrir une bonne protection dans la position assise typique du motard. Il dispose de quatre poches.Les protections de genoux sont réglables en hauteur et homologuées CE, SAS-TEC®. Les protections de hanches, optionnelles, sont de type SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. Une fermeture-éclair mi-longue sans le bas (face interne) offre le confort nécessaire pour lenfiler. Le Panamericana II est ajustable à souhait. Dans le bas, des bandes Velcro, des boutons-pressions sur le mollet et à larrière des cuisses, des bandes Velcro au niveau de la taille, ainsi que dautres bandes élastiques … les possibilités sont infinies. Une fois fermé, ce pantalon reste fermé: la fermeture crochet-et-bouton, complétée dune tirette et dune bande Velcro, y veillent.Les bretelles, fournies dorigine, sont réglables en hauteur et se retirent ou sattachent aisément, selon vos désirs ou selon les besoins du jour. La longue tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Modeka, bien quil semble plus logique de le combiner à la veste du même nom, la Panamericana II. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

La Honda Goldwing GL 1100 DX II est un véhicule de tourisme motorisé produit par Honda. Ce modèle, datant de l'année 1985, a parcouru une distance impressionnante de 145 000 kilomètres. Malgré ce nombre élevé de kilomètres, le véhicule est en très bon état général et a bénéficié d'un entretien très régulier tout au long de sa vie. Cette moto est idéale pour les longues routes et les voyages de plaisance grâce à ses caractéristiques exceptionnelles. La Goldwing GL 1100 DX II est équipée de suspensions à l'avant et à l'arrière à air-huile. Cette configuration permet de garantir un confort de route exceptionnel, même sur des terrains irréguliers ou des longues distances. La moto est également équipée d'une grande selle réglable en hauteur et en inclinaison pour offrir une position confortable et ergonomique pour le conducteur et le passager. Le tableau de bord est équipé d'un compteur de vitesse, d'un compteur de kilomètres, d'un compteur de temps, d'un compteur de consommation et d'un compteur de température. La moto est également équipée de freins à disque à quatre pots à l'avant et à deux pots à l'arrière, ce qui permet de garantir une freinage efficace et précis. La moto est motorisée par un moteur à quatre temps, quatre cylindres en ligne, refroidi par air, de 1 084 cm3, qui développe une puissance de 85 ch à 6 250 tr/min. Le moteur est équipé d'une boîte de vitesses à cinq rapports, ce qui permet de bénéficier d'une grande souplesse de marche et d'une grande puissance à travers toute la gamme de vitesses. La Goldwing GL 1100 DX II est livrée avec une remorque, ce qui rend le véhicule idéal pour les voyages de plaisance et les longues distances. La remorque est bien équilibrée et offre une grande capacité de charge. Elle est également équipée de freins à disque à quatre pots, ce qui permet de garantir une freinage efficace et précis. La moto est également livrée avec un blouson et des accessoires de pluie, ce qui permet de faire face aux intempéries. La moto est également équipée de jantes en alliage de 16 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière. Elle est également équipée de phares à projecteurs et de clignotants à LED. Les optiques sont également équipées de verres anti-reflet et de verres anti-brouillards. La moto est également équipée d'un système de sécurité anti-vol et de freins à pied. En résumé, cette Honda Goldwing GL 1100 DX II est un véhicule de tourisme motorisé de grande qualité, idéal pour les longues routes et les voyages de plaisance. Son état général excellent, son grand confort de route, sa grande puissance et sa grande capacité de charge rendent ce véhicule un excellent choix pour les amoureux de la moto. La présence de la remorque, du blouson et des accessoires de pluie sont également un atout important pour les voyages de plaisance. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour vous rendre sur place pour une visite et une démonstration de ce véhicule exceptionnel.

Glenn II Stone Wash Bleu Longueur 30 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Glenn II Stone Wash Bleu Longueur 34 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.