Quil faut

Tech-Air® 10 Airbag System Noir-Rouge Vif Le Tech-Air® 10 est lairbag autonome le plus complet et le plus adapté à la course sur le marché. Il est spécialement conçu pour sur la route et sur le circuit, et dispose des réglages adéquats pour cela. Cette version du Tech Air® 10 a reçu la mise à jour logicielle obligatoire qui est maintenant requise sur tous les systèmes Tech-Air® 10 et les écrans LED sans fil du Tech-Air® 10. Ceci est particulièrement évident lors de lactivation de ce Tech Air® 10. Cela ne se fait plus automatiquement en fermant la tirette. Attention: vous ne les utilisez quaux bons endroits. Les algorithmes dIA sont déjà très avancés, mais ils dépendent toujours de ce que vous faites, en tant quhumain. Les modes course et street riding utilisent dalgorithmes très spécifiques, ce qui les rend uniquement adaptés à des performances optimales dans ces mêmes conditions spécifiques. Lalgorithme intelligent de détection des collisions intègre des années de données accumulées sur des millions de kilomètres et des milliers de collisions, heureusement souvent par des pilotes de MotoGP. Le Tech-Air® 10 est sans doute le produit phare de la famille Tech-Air® dAlpinestars. Cette famille comprend les systèmes dairbags électroniques Tech-Air® Race, Tech-Air® Street, Stella Tech-Air® 3, Tech-Air® 3 et Tech-Air® 5. Dérivé de la technologie des airbags Alpinestars utilisée par les pilotes de MotoGP, Tech-Air® 10 est un système dairbag fine, autonome et portable qui offre une protection du corps aux pilotes, lors des journées de course et même sur les routes publiques. Les épaules, la poitrine, le dos, et les hanches du motocycliste sont protégés. Le Tech-Air® 10 est équipé de pas moins de 12 capteurs. La vitesse, la position, laccélération, tout est mesuré et enregistré. Le temps de gonflage de lairbag est de 40 millisecondes après la détection de laccident. Labsorption des chocs est jusquà 95 % supérieure à celle dune protection fixe ordinaire. Il savère que leffet est à peu près identique à 18 protections dorsales. Le système dairbag Tech-Air® 10 fonctionne avec deux réservoirs de gaz (argon). Ils agissent ensemble pour gérer laugmentation du volume de lairbag (des épaules jusquau-delà des hanches) du Tech-Air® 10. Cest bien au détriment de loption de double activation dont vous disposez avec le Tech-Air® Race, par exemple, pour permettre aux pilotes de reprendre la course après un accident. ActivationLe système Tech-Air® 10 actualisé ne peut être activé que par lintermédiaire de lécran LED sans fil. Alors que les versions précédentes étaient simplement activées en fermant la tirette, il faut désormais faire lactivation consciemment via lécran LED. Cela signifie également quil faut le garder à portée de main à tout moment. Lavant-bras est toujours un excellent choix, mais vous pouvez toujours fixer lécran sur la moto.Lécran LED sans fil indique si lairbag est activé ou non, ainsi que létat de la batterie. Lactivation ou la désactivation nécessite de toute façon que vous placiez lécran LED sans fil sur la station daccueil magnétique, ou que vous la retiriez de la station, pendant 5 secondes à chaque fois, et que vous RETIRIEZ TOUJOURS lécran de la station daccueil pour conduire. Vous devez donc être plus attentif et conscient de lactivation que dans les premières versions de ce système dairbag. Une batterie lithium-ion intégrée et certifiée offre une autonomie de 24 heures. Le système Tech-Air® 10 nécessite environ 4 heures pour recharger une batterie morte à laide du chargeur USB fourni. Si vous navez pas beaucoup de temps, 1 heure de charge permet environ 6 heures dautonomie. Le Tech-Air® 10 se porte comme une sorte de sous-veste/sous-combi spacieuse. Ce qui signifie quil faut disposer dun peu despace de gonflage. Quatre centimètres de tour de poitrine supplémentaire, et deux centimètres autour des hanches suffisent, mais sont nécessaires. Vous opterez donc (idéalement) pour une combi de moto compatible avec Tech-Air®, cest pourquoi vous penserez, inévitablement et en toute logique, à Alpinestars-même. Si cest trop pour vous actuellement, toute combi de moto fera laffaire à condition quelle offre cet espace supplémentaire. Le Tech-Air® 10 est un système dairbag autonome, ce qui, dans ce contexte, signifie principalement quil ny a pas de connexion entre la moto et le conducteur. Ce qui était encore le cas dans les précédentes versions dairbags, mais évidemment: qui na jamais oublié quil ou elle était encore attaché(e)… Non, celui-ci offre bien plus de convivialité, de liberté, et de flexibilité. Rien à faire avant la randonnée ni après, pas besoin de le débrancher ni de le détacher. Vous allez et venez où vous voulez, le système dairbag Tech-Air® est assez intelligent pour faire la différence entre passer par-dessus bord et buter contre une pierre. Quand le système détecte un accident, 40 millisecondes suffisent pour être totalement

Nexus 2 D-WP Noir Son nom, Nexus 2 D-WP, laisse supposer un certain nombre datouts: cest la deuxième version, améliorée, de la botte de moto originale Nexus, et cela signifie aussi quil sagit dune version étanche (D-WP, pour Dainese Water Proof). Et sil y a une botte étanche à leau pouvant être considérée comme étant sportive, cest bien celle-ci. La NEXUS 2 D-WP na pas seulement lair tranchante, elle dispose également de toutes les caractéristiques techniques nécessaires. Lextérieur se compose principalement de microfibre (pas de cuir, donc) et dun matériau de qualité appelé D-Stone®, bien quil soit difficile de passer à côté de son protège-tibia en thermoplastique-polyuréthane. Ce dernier terme serait même un peu trop restrictif car le polyuréthane brillant sétend comme un exosquelette de la cheville au tibia. La charnière sur la cheville est de celles qui inspirent confiance et rend la marche bien plus confortable que lon ne pourrait limaginer au premier regard. Comme le talon bénéficie de cette même protection, DAINESE crée le véritable effet de protection externe inclus dans une botte de moto. Cette construction porte un nom: Axial Distorsion Control System. Jusquici, elle est très similaire à la Nexus originale. À lintérieur, cette Nexus 2 D-WP a été pourvue dune membrane aux propriétés respirantes et étanches à leau qui double demblée la facilité dutilisation de cette botte sportive. Visuellement, la Nexus 2 D-WP reste une conquérante. La cheville externe qui éloigne votre cheville des plus grands risques la rapproche inévitablement du monde sportif, épuré et pointu. Du matériel de course et de circuit. Et cest tout à fait cela car, avec le slider dorteils remplaçable (deux vis Allen, la clé est fournie dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à limagination: avec elle, vous allez déchirer sur circuit. Lhomologation (CE-Cat.II-EN13634) est de celles qui sont familières aux motards (semi)-professionnels. Généralement, on redoute le moment où il faut lenlever, or, avec celle-ci, la manœuvre est plutôt amusante: la tirette de la Nexus 2 D-WP se trouve à larrière, (à peu près) sur toute la longueur de la botte. Seule la coupe de talon dans le bas privilégie la sécurité sur cette tirette bien pratique, et il sera difficile de trouver plus simple. Deux bandes Velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent de refermer parfaitement la Nexus 2 D-WP dans le bas. Le cou-de-pied se compose dune large bande accordéon qui contribue au confort et à la flexibilité. Ce qui fait de la Nexus 2 D-WP, étanche, ne loublions pas, une championne à moto et, même si vous ne comptez pas faire une route GR avec elle, vous ferez sans doute un bon bout de chemin. La semelle de caoutchouc est bien plus quune simple semelle de caoutchouc mais nous pourrions en dire autant de chacune des parties de cette botte. Ces bottes sont composées de pièces de haute qualité et la somme de toutes ces pièces en fait une botte encore bien plus grande. Sa doublure assure un climat interne sain et quiconque connaît la Nexus originale remarquera que les ouvertures de ventilation de cette Nexus 2 D-WP offrent de lespace pour une étanchéité et la garantie de pieds secs. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Madoc Noir Le Madoc est un gant à lallure sportive, plutôt conçu pour lhiver. Du GORE-TEX étanche, une manchette de tricot bien ajustée, léger et pourtant, il assure une bonne protection… indubitablement, de nombreux atouts. Lextérieur de ce gant, qui semble étrangement court mais remonte assez haut, est une combinaison de textile élastique (dos) et de cuir de chèvre (paume). Doù résulte un gant épuré aux sensations agréables qui présente cependant une bonne résistance sans toutefois lésiner sur laspect adhérence. La doublure est légère et pas trop épaisse mais le Madoc possède également une manchette tricotée et ajustée pour donner une agréable sensation de chaleur. Evidemment, si le thermomètre chute sous zéro degré, ce ne sera plus pareil mais vu la douceur des derniers hivers en Belgique, le Madoc fera laffaire. Dautant plus quil contient du GORE-TEX. La membrane est lune de ces membranes qui propose les meilleures propriétés respirantes et étanches sur le marché, et ça, cest un plus. Il possède tous les matériaux de protection. Et largement même. Une protection darticulations en plastique dur, du Teramide sur léminence, la partie latérale et lauriculaire renforcés et de la mousse sur les doigts, tout ce quil faut sy trouve. Ce qui lui vaut sans problème une homologation EN13594:2015. Le Madoc sattache au niveau du poignet au moyen dune bande Velcro, mais comme nous le disions précédemment, la manchette ajustée garantit une base stable et un ensemble qui reste en place. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme du logo Held sur lauriculaire et huit rayures sur le dos de la main pour assurer une bonne visibilité dans de moins bonnes conditions. Comme lon peut sy attendre de la part dun tel gant, vous pouvez aisément manipuler un smartphone, après avoir essuyé votre visière. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien. Quand vous aurez acheté votre nouveau produit GORE-TEX de Held, noubliez surtout pas de lenregistrer via le lien www.held.de. Vous bénéficierez ainsi dune garantie de 5 ans.

Tempest 2 D-Dry Thermal Gloves Lady Noir « Tempest » est un nom qui revient souvent chez DAINESE. Ils lutilisent pour les gants, les pantalons, et les vestes moto. Si vous voyez ce mot dans le nom dun produit, vous savez quil sagit dun produit bien robuste. Ces gants moto Tempest 2 D-DRY sont des gants de tourisme dhiver, et les successeurs de leurs homonymes sans numéro de série. D-DRY est la membrane imperméable et respirante exclusive de DAINESE. Dans ce cas, ajoutez lisolation en fibre matelassée et vous saurez que ces Tempest 2 D-Dry Thermal Gloves Lady ont tout ce quil faut pour une balade en automne, en hiver, et au printemps. DAINESE est une référence absolue qui peut faire appel à des tonnes dexpérience et de savoir-faire pour regrouper toutes les attentes dans des gants moto élégants qui arrivent au poignet. Les doigts préformés et lextensibilité à 4 directions sont des atouts issus de ce riche savoir-faire, et le fait quun gant moto de ce calibre soit doté de renforts en cuir et dune paume en daim synthétique nest donc pas une surprise. Au dos, il y a beaucoup déléments visuels intéressants. La protection darticulations Comfortech en dessous joue le rôle principal. La constatation la plus intéressante vient lorsque vous enfilez ces Tempest 2 D-Dry Thermal Gloves Lady: ils sont clairement chauds, bien doublés, tout en permettant de maintenir le contrôle et ladhérence, et la manchette, que vous pouvez ajuster parfaitement - au-dessus ou en dessous de la veste moto - est également impressionnante. La forme en L entre le pouce et lindex fait office dessuie-visière, tandis que le Dainese Smart Touch vous permet de continuer à continuer tous vos écrans tactiles pendant vos déplacements. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Delta 4 Leather Pants Noir-Blanc Le Delta 4 est un pantalon moto en cuir robuste, comme nous les aimons. La moitié inférieure dune combinaison moto, cest ainsi quon pourrait la décrire. Ou encore: très confortable et de haut niveau. Une chose est sûre: vous bénéficiez dune protection maximale. Il est possible que vous trouviez une solution plus confortable pour un dimanche après-midi dans le canapé. Le Delta 4 de DAINESE est clairement conçu pour utilisation sur une moto. Même les empiècements S1 extensibles ne parviennent pas à le dissimuler. Mais en même temps, il sera difficile de vous imaginer une meilleure solution sur cette moto, car DAINESE sait manifestement ce quexige un bon pantalon moto performant. Du cuir bovin Tutu, avant tout. Le cuir épais et ferme reste loption la plus résistante à lusure et à la déchirure. Combiné au tissu bi-élastique S1 clairement identifiable au niveau des genoux et des jambes arrière, vous obtenez un bon ajustement et un haut niveau de protection. Bien que ce tissu soit déjà robuste, il est complété par un certain nombre de caractéristiques techniques que DAINESE semble emprunter directement aux combinaisons de MotoGP®. Les sliders genoux externes - facilement interchangeables grâce au Slider Replacement System (RSS) - ainsi que les protections de genoux certifiées en composite et les protections de hanches Pro-Shape 2.0 souples garantissent une absorption des chocs impressionnante. Les deux tirettes au niveau des mollets et le système Boots-in en bas offrent de nombreuses possibilités, même sil est clair quil est préférable de porter ce pantalon moto Delta 4 en combinaison avec une bonne paire de bottes moto et éventuellement la bonne veste moto. Quoi quil en soit, cela invite de toute façon à une conduite sportive et, bien que vous nayez pas à prendre chaque virage comme Valentino Rossi, ce nest pas une coïncidence quau niveau du taille, vous pouvez faire le lien avec les meilleures vestes moto de DAINESE. Un pantalon moto en cuir comme celui-ci est un vêtement individuel. Le cuir se donne un peu aussi, et non, il ne faut pas prendre un bain pour cela. Lajustement est important dès le départ, mais le confort augmente au fur et à mesure. DAINESE sait bien comment fabriquer un bon pantalon moto. La doublure en maille respirante, lexcellente fermeture, la taille réglable, et les qualités générales de ce Delta 4 font le reste. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Outback 4 H2O Lady pants Noir courtes En toute logique, lOutback 4 H2O (le pantalon) se marie parfaitement avec lOutback 4 H2O (la veste). Disponible en tailles courtes et longues, tant pour les hommes que pour les femmes. Cest lun des pantalons moto les plus polyvalents de cette catégorie de prix. Le numéro de série 4 trahit le fait quil y a déjà beaucoup de tradition et dexpérience derrière cet article. Le résultat est un pantalon moto avec une meilleure ventilation, beaucoup despace de rangement, des détails réfléchissants, et la possibilité de rendre le tout imperméable. Ajoutez-y une protection optimale et un look épuré, et vous aurez compris quavec ce 3-en-1, vous irez loin. Littéralement, loin. LOutback 4 H2O est un pantalon moto totalement polyvalent que vous porterez par tous les temps. Sans problème. Lextérieur de ce 3-en-1 se compose de polyester 600D, de polyester ripstop (PWR|Shell), et de polyester 500D stretch, selon les endroits où résistance, flexibilité, et solidité savèrent nécessaires. REVIT! fait appel à la membrane hydratex® pour ses propriétés détanchéité, comme dhabitude. Et il faut le dire: telle que cest présente ici, cest bien agréable. Il y a beaucoup de respirabilité, et bon, lextensibilité de la membrane est très agréable aussi. Pour donner encore plus de confort à ce pantalon moto, celui-ci dispose dune doublure thermique. Ces deux derniers se retirent aisément et rapidement de lOutback 4, et vous donnent ainsi la possibilité douvrir les panneaux de ventilation VCS pour profiter de plus de fraîcheur pendant la conduite.La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit une bonne position assise. Larrière de ce pantalon moto est un peu plus haut que lavant pour bénéficier, en position assise typique du motard, dune protection suffisante. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2, fournies dorigine, ainsi que les protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1 ont été conçues par REVIT!. A lheure actuelle, cest ce quil y a de mieux sur le marché en matière de confort et de protection aux impacts. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement sur le bas des jambes améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Les jambes du pantalon souvrent dans le bas au moyen dune tirette mi-longue. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. LOutback 4 H2O se referme au moyen dune solide combinaison de bouton-pression et tirette. Les possibilités dadaptations sont présentes sous forme de sangles réglables en longueur au niveau de la taille. Deux poches latérales munies de tirettes permettent dy ranger vos petites affaires. LOutback 4 H2O est conçue pour pouvoir porter les bretelles Strapper, tandis que la tirette de connexion courte permet de le combiner à la veste moto Outback 4 H2O de REVIT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Miracle Shine Polish 500ml Quand nous entendons le mot miracle, nos antennes se dressent. Souvent, cest plus que justifié, même si parfois lon puisse être surpris. Le Miracle Shine Polish de Muc-Off aurait tendance à rejoindre la seconde partie de la dernière phrase. Ce polish nettoie en profondeur, comme on dit, et il est peut-être larme secrète de votre revendeur ou de votre concessionnaire motos. Chez eux, les machines semblent toujours briller un peu plus à chaque coup de chiffon. Toutefois, rien ne vous y oblige. Mais il rendra à votre engin létat dans lequel il était dans la salle dexposition. Quoi quil en soit, avec ce Miracle Shine Polish, Muc-Off propose tout ce quil faut pour faire un pas dans la bonne direction. Il contient de la cire de Carnauba, qui savère être la meilleure pâte à polir naturelle au monde. Le Miracle Shine Polish efface les petites rayures, comble lune ou lautre rayure et crée un effet de brillance intense et profond. La couche déperlante quil laisse sur son passage ne laisse aucun résidu et continue à effectuer son travail pendant un certain temps. Le Miracle Shine Polish repousse la saleté, sans danger pour les couches transparentes et un flacon contient 500 ml. Malgré sa touche miraculeuse, il faut néanmoins toujours frotter. Mode demploi: commencez par laver minutieusement votre moto, séchez-la soigneusement. Secouez vigoureusement le flacon. Appliquez une petite quantité de Miracle Shine de Muc-Off à laide dun chiffon microfibre. Attendez 30 à 45 secondes ou jusquà ce que la pâte à polir forme un léger brouillard avant de frotter précautionneusement. Ne laissez pas sécher le polish et ne lexposez pas en plein soleil. Pour plus de brillance et de protection, vous pouvez appliquer plusieurs couches. Mais il vaut mieux attendre 24 heures entre les différentes couches.

Starter Lady Noir Quoi quil en soit, le Starter de GMS propose un prix à la mesure de son nom. Tout dans ce pantalon de moto révèle quil sagit dun modèle dentrée de gamme accessible et il ny a rien de mal à cela. Il convient tant aux hommes quaux femmes et, avec un tableau des tailles allant jusquau K12XL (pour les hommes) et jusquau K10XL (pour les femmes), ses ambitions sont évidentes. Polyvalence à prix compétitif, voilà de quoi il sagit. Lextérieur de Germadura 600D, matériau GMS résistant, allié à la doublure thermique amovible, mettent sa polyvalence en évidence. Ajoutez-y, entre les deux, une membrane étanche intégrée et vous saurez demblée que les jours de randonnée à moto seront fréquents. La solidité lemporte, donc… Comme il ne dispose pas douvertures de ventilation, nous nous en tiendrons à trois saisons. Le paragraphe précédent se rallie étroitement à la Taylor Lady de GMS, veste qui saccordera parfaitement à ce pantalon. Et, ce qui vaut pour la veste, vaut aussi pour le pantalon: à ce prix-là, pas besoin de chicaner. Deux poches munies de tirettes procurent lespace de rangement suffisant. À part cela, peu de fioritures, si ce nest le logo GMS présent sur chaque genou. Il possède des propriétés réfléchissantes, mais ce sont surtout les protections de genoux, homologuées CE, situées juste en-dessous qui offrent la protection aux impacts nécessaire. Des protections de hanches sont optionnelles. Au niveau de la taille, GMS a opté pour des sangles Velcro et des boucles, permettant de lajuster quelque peu. Le bouton et sa tirette maintiennent le pantalon bien en place et, en termes de coupe, nous dirions quil descend tout droit jusquen bas. Larrière - le bas du dos - est un peu plus haut. Autrement dit, voilà un pantalon noir classique. Nul besoin de se démener pour enfiler ou retirer le Starter de GMS: une tirette présente dans le bas de chaque jambe vous évite davoir à faire de folles manœuvres. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Starter Lady Noir courtes Quoi quil en soit, le Starter de GMS propose un prix à la mesure de son nom. Tout dans ce pantalon de moto révèle quil sagit dun modèle dentrée de gamme accessible et il ny a rien de mal à cela. Il convient tant aux hommes quaux femmes et, avec un tableau des tailles allant jusquau K12XL (pour les hommes) et jusquau K10XL (pour les femmes), ses ambitions sont évidentes. Polyvalence à prix compétitif, voilà de quoi il sagit. Lextérieur de Germadura 600D, matériau GMS résistant, allié à la doublure thermique amovible, mettent sa polyvalence en évidence. Ajoutez-y, entre les deux, une membrane étanche intégrée et vous saurez demblée que les jours de randonnée à moto seront fréquents. La solidité lemporte, donc… Comme il ne dispose pas douvertures de ventilation, nous nous en tiendrons à trois saisons. Le paragraphe précédent se rallie étroitement à la Taylor Lady de GMS, veste qui saccordera parfaitement à ce pantalon. Et, ce qui vaut pour la veste, vaut aussi pour le pantalon: à ce prix-là, pas besoin de chicaner. Deux poches munies de tirettes procurent lespace de rangement suffisant. À part cela, peu de fioritures, si ce nest le logo GMS présent sur chaque genou. Il possède des propriétés réfléchissantes, mais ce sont surtout les protections de genoux, homologuées CE, situées juste en-dessous qui offrent la protection aux impacts nécessaire. Des protections de hanches sont optionnelles. Au niveau de la taille, GMS a opté pour des sangles Velcro et des boucles, permettant de lajuster quelque peu. Le bouton et sa tirette maintiennent le pantalon bien en place et, en termes de coupe, nous dirions quil descend tout droit jusquen bas. Larrière - le bas du dos - est un peu plus haut. Autrement dit, voilà un pantalon noir classique. Nul besoin de se démener pour enfiler ou retirer le Starter de GMS: une tirette présente dans le bas de chaque jambe vous évite davoir à faire de folles manœuvres. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Namib Noir-Gris Le gant Namib de DAINESE est un gant moto dété qui combine une bonne conception ergonomique avec beaucoup de stretch et de mesh, dans deux matériaux différents. Il serait difficile de trouver des gants plus courts, plus ventilés, et plus légers. Les gants moto Namib partagent leur nom avec le 2000 kilomètres de désert le long de la côte atlantique de la Namibie, ce qui nest pas tout à fait une coïncidence. Il nest donc pas surprenant que laccent soit mis sur le confort, et surtout sur la ventilation. Il y a également une certaine approche aventureuse. En même temps, DAINESE tire ses connaissances et son savoir-faire dune longue et riche expérience sur le circuit. Cela se voit à lergonomie, à savoir les doigts préformés et lélasticité. Cette combinaison crée une connexion agile et flexible entre le guidon et le/la motard(e), permettant aux mains de ressentir un retour dinformation quasi immédiat. Les gants moto dété Namib sont dotés dune paume en daim synthétique. La partie lisse fait le lien avec le dos de la main, où deux matériaux jouent un rôle essentiel. Près de la manchette, laccent est mis sur la ventilation, tandis quau-dessus, la flexibilité et lélasticité sont primordiales. Composée dun polyuréthane visco-élastique aussi flexible et mobile que ce terme le suggère, la protection darticulations constitue la limite naturelle. Ne vous attendez donc pas à un gant moto dur, ou à des pièces dures. Grâce au système Smart Touch, il nest pas nécessaire denlever le gant moto Namib afin de contrôler vos écrans tactiles, tels que les smartphones et les systèmes GPS. La manchette est ajustable (Velcro) mais surtout courte et faite dAirprene souple et bien - vous lavez probablement deviné - ventilé. Le Namib est un gant moto épuré, aventureux, très estival, et doux, qui offre aussi juste ce quil faut pour vous donner une sensation de sécurité et de confort. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Parallax Brun La veste moto vintage Parallax en cuir est une exception dans sa catégorie. Elle associe une apparence classique à des caractéristiques contemporaines et sportives. Cest un peu comme conduire vers le futur avec le passé qui vous suit, en pensant en noir et blanc pendant que quelquun crie « rétro » à votre oreille. Outre cette énergie étonnante, il sagit manifestement dune très bonne et solide veste moto. Il ny a pas de certification AA parce que vous vivez dans le passé depuis un demi-siècle. Le lien évident avec le passé - avec le cuir au look usé - est un choix délibéré et ne dit rien de ses qualités modernes. Comparez la Parallax avec nimporte quelle veste moto récente aux couleurs vives qui constitue presque la moitié supérieure dune combi de course, et vous verrez de nombreuses similitudes. Le style vous pousse automatiquement vers lusage routier, et à juste titre. Labsence de sliders durs et une bosse sont deux indicateurs clairs dans cette direction. Cest trop classique et pas assez tape-à-lœil pour y voir une veste moto de piste épurée, et cette ligne de pensée est bien justifiée. Le cuir de vache résistant à la déchirure et à lusure constitue lélément principal de la coque extérieure de la veste moto Parallax. Vous verrez du matériau stretch sous les aisselles, sur les bras, et sur les flancs. Cette composition résulte en un ensemble épuré, dans lequel vous vous sentez quelque peu modelé anatomiquement, tout en conservant une liberté de mouvement suffisante pour la rendre confortable et agréable. Le cuir de vache est perforé sur la poitrine et le dos, ce qui favorise la ventilation. Linconvénient, cest que pour braver une pluie battante, il faut un peu daide de la part dune bonne veste de pluie moto. Avant que vous ne pensiez quil sagit dune veste moto destinée à une seule saison: il y une doublure amovible qui vous protège contre les chutes de température. Le coupe-vent situé juste derrière la tirette centrale est un autre élément qui vous protège contre les intempéries. Cela ne fait pas de cette Parallax un globe-trotter capable de traverser toutes les saisons, mais avec un peu de chance et de prévoyance, vous irez loin avec cette veste moto en cuir. La protection TPU sur lépaule souligne particulièrement le style sportif et est tout aussi esthétique que fonctionnel. Vous devez installer vous-même les protections SEESOFT™ (dédoublées) de la poitrine et du dos si nécessaire. Dexcellentes protections SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 pour les épaules et les coudes sont bien fournies de série. Le tout est soigneusement maintenu ensemble par des coutures de sécurité que REVIT! ose également utiliser dans les combinaisons de course à prix compétitif. Les deux poches latérales à tirette à lextérieur, ainsi que les poches intérieures (également dans le gilet), offrent assez despace de rangement. Pas besoin dune infinité doptions dajustement si tout est déjà bien ajusté. La sangle Velcro à la taille et le matériau stretch devraient faire laffaire. Au fait, pour ceux qui se posent la question depuis sept paragraphes: oui, il sagit du successeur spirituel de la Glide, un autre de ces produits vintage-rétro-moderne de course ou de film en noir et blanc de REVIT!. Vous pouvez combiner ce nouveau chaînon manquant entre le passé et le futur avec nimporte quel pantalon moto REVIT!, mais pourquoi pas une bonne paire de jeans moto ? Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Namib Noir Le gant Namib de DAINESE est un gant moto dété qui combine une bonne conception ergonomique avec beaucoup de stretch et de mesh, dans deux matériaux différents. Il serait difficile de trouver des gants plus courts, plus ventilés, et plus légers. Les gants moto Namib partagent leur nom avec le 2000 kilomètres de désert le long de la côte atlantique de la Namibie, ce qui nest pas tout à fait une coïncidence. Il nest donc pas surprenant que laccent soit mis sur le confort, et surtout sur la ventilation. Il y a également une certaine approche aventureuse. En même temps, DAINESE tire ses connaissances et son savoir-faire dune longue et riche expérience sur le circuit. Cela se voit à lergonomie, à savoir les doigts préformés et lélasticité. Cette combinaison crée une connexion agile et flexible entre le guidon et le/la motard(e), permettant aux mains de ressentir un retour dinformation quasi immédiat. Les gants moto dété Namib sont dotés dune paume en daim synthétique. La partie lisse fait le lien avec le dos de la main, où deux matériaux jouent un rôle essentiel. Près de la manchette, laccent est mis sur la ventilation, tandis quau-dessus, la flexibilité et lélasticité sont primordiales. Composée dun polyuréthane visco-élastique aussi flexible et mobile que ce terme le suggère, la protection darticulations constitue la limite naturelle. Ne vous attendez donc pas à un gant moto dur, ou à des pièces dures. Grâce au système Smart Touch, il nest pas nécessaire denlever le gant moto Namib afin de contrôler vos écrans tactiles, tels que les smartphones et les systèmes GPS. La manchette est ajustable (Velcro) mais surtout courte et faite dAirprene souple et bien - vous lavez probablement deviné - ventilé. Le Namib est un gant moto épuré, aventureux, très estival, et doux, qui offre aussi juste ce quil faut pour vous donner une sensation de sécurité et de confort. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Parallax Vert foncé La veste moto vintage Parallax en cuir est une exception dans sa catégorie. Elle associe une apparence classique à des caractéristiques contemporaines et sportives. Cest un peu comme conduire vers le futur avec le passé qui vous suit, en pensant en noir et blanc pendant que quelquun crie « rétro » à votre oreille. Outre cette énergie étonnante, il sagit manifestement dune très bonne et solide veste moto. Il ny a pas de certification AA parce que vous vivez dans le passé depuis un demi-siècle. Le lien évident avec le passé - avec le cuir au look usé - est un choix délibéré et ne dit rien de ses qualités modernes. Comparez la Parallax avec nimporte quelle veste moto récente aux couleurs vives qui constitue presque la moitié supérieure dune combi de course, et vous verrez de nombreuses similitudes. Le style vous pousse automatiquement vers lusage routier, et à juste titre. Labsence de sliders durs et une bosse sont deux indicateurs clairs dans cette direction. Cest trop classique et pas assez tape-à-lœil pour y voir une veste moto de piste épurée, et cette ligne de pensée est bien justifiée. Le cuir de vache résistant à la déchirure et à lusure constitue lélément principal de la coque extérieure de la veste moto Parallax. Vous verrez du matériau stretch sous les aisselles, sur les bras, et sur les flancs. Cette composition résulte en un ensemble épuré, dans lequel vous vous sentez quelque peu modelé anatomiquement, tout en conservant une liberté de mouvement suffisante pour la rendre confortable et agréable. Le cuir de vache est perforé sur la poitrine et le dos, ce qui favorise la ventilation. Linconvénient, cest que pour braver une pluie battante, il faut un peu daide de la part dune bonne veste de pluie moto. Avant que vous ne pensiez quil sagit dune veste moto destinée à une seule saison: il y une doublure amovible qui vous protège contre les chutes de température. Le coupe-vent situé juste derrière la tirette centrale est un autre élément qui vous protège contre les intempéries. Cela ne fait pas de cette Parallax un globe-trotter capable de traverser toutes les saisons, mais avec un peu de chance et de prévoyance, vous irez loin avec cette veste moto en cuir. La protection TPU sur lépaule souligne particulièrement le style sportif et est tout aussi esthétique que fonctionnel. Vous devez installer vous-même les protections SEESOFT™ (dédoublées) de la poitrine et du dos si nécessaire. Dexcellentes protections SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 pour les épaules et les coudes sont bien fournies de série. Le tout est soigneusement maintenu ensemble par des coutures de sécurité que REVIT! ose également utiliser dans les combinaisons de course à prix compétitif. Les deux poches latérales à tirette à lextérieur, ainsi que les poches intérieures (également dans le gilet), offrent assez despace de rangement. Pas besoin dune infinité doptions dajustement si tout est déjà bien ajusté. La sangle Velcro à la taille et le matériau stretch devraient faire laffaire. Au fait, pour ceux qui se posent la question depuis sept paragraphes: oui, il sagit du successeur spirituel de la Glide, un autre de ces produits vintage-rétro-moderne de course ou de film en noir et blanc de REVIT!. Vous pouvez combiner ce nouveau chaînon manquant entre le passé et le futur avec nimporte quel pantalon moto REVIT!, mais pourquoi pas une bonne paire de jeans moto ? Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Fiftysix.7 jacket Noir Si vous cherchez une veste moto ventilée sobre mais extrêmement économique, vous lavez trouvée. La veste moto Fiftysix.7 de GMS est une veste moto que vous portez lorsque vous navez pas envie de porter une veste moto, ou lorsque les températures sont si élevées quil semble impossible de sortir avec une. La combinaison du matériau mesh très résistante à lusure et du matériau GERMADURA® tout aussi résistante à la déchirure permet dobtenir un résultat ventilé de manière quasi intégrale, avec juste assez déléments pour servir de structure. La veste moto Fiftysix.7 reste donc une veste moto digne de ce nom et inspire suffisamment confiance. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et dépaule réglables en hauteur. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL Ce que vous voyez est (à peu près) ce que vous obtenez. Cest bien normal, car une veste moto ventilée ne peut pas être trop lourde. Les poignets avec Velcro et tirette sont déjà un moyen agréable dajuster la veste. Pour le reste, il faut surtout compter sur les tirettes de connexion courtes et longues et la possibilité de combinaison avec une bonne paire de jeans moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Fiftysix.7 jacket Argent Si vous cherchez une veste moto ventilée sobre mais extrêmement économique, vous lavez trouvée. La veste moto Fiftysix.7 de GMS est une veste moto que vous portez lorsque vous navez pas envie de porter une veste moto, ou lorsque les températures sont si élevées quil semble impossible de sortir avec une. La combinaison du matériau mesh très résistante à lusure et du matériau GERMADURA® tout aussi résistante à la déchirure permet dobtenir un résultat ventilé de manière quasi intégrale, avec juste assez déléments pour servir de structure. La veste moto Fiftysix.7 reste donc une veste moto digne de ce nom et inspire suffisamment confiance. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et dépaule réglables en hauteur. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL Ce que vous voyez est (à peu près) ce que vous obtenez. Cest bien normal, car une veste moto ventilée ne peut pas être trop lourde. Les poignets avec Velcro et tirette sont déjà un moyen agréable dajuster la veste. Pour le reste, il faut surtout compter sur les tirettes de connexion courtes et longues et la possibilité de combinaison avec une bonne paire de jeans moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Air Ride Noir LAir Ride est un gant moto dété assez simple, il ny a que deux choses importantes: la conduite et le vent. Le vent et la conduite. Cest tout ce quil faut. Le Modeka Air Ride est fait de cuir de chèvre (la paume) et de beaucoup de mesh (le dos de la main). Linverse aurait été une folie, mais de cette façon, cela fonctionne parfaitement. Les renforts Temperfoam sur les articulations et les doigts sont juste assez souples pour assurer un grand confort tout en offrant une protection aux impacts. Les gants moto Air Ride couvrent le poignet et atteignent la manche de votre veste moto sans problème, dans des conditions normales. Une bande Velcro maintient tout en place. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Argon 2 jacket Noir - Blanc La veste moto Argon 2 en cuir porte le même nom que la combinaison de course économique, ce qui nous place dans la catégorie des vestes moto de tourisme sportives et abordables en cuir. Mais cette-ci est certifiée AAA, ce qui est assez impressionnant dans cette gamme de prix. Pour être clair, bien que de loin cette veste moto Argon 2 ressemble à la partie supérieure dune combi moto, elle nest pas vraiment destinée à être utilisée sur le circuit. Labsence de sliders durs et une bosse sont déjà deux indicateurs clairs dans cette direction. LArgon 2 se sent à laise sur la route, mais on dirait quelle aime regarder la MotoGP le week-end. Elle existe en différents modèles et couleurs. Le cuir de buffle robuste est complété par du matériau stretch sous les bras et sur les flancs. Cela crée un cocon merveilleusement ajusté dans lequel vous pouvez encore bouger un peu, grâce à une préformation anatomique. Faire signe à lautre côté ne pose pas de problème. Le cuir de buffle présente des perforations sur la poitrine et le dos, ce qui favorise la ventilation. Linconvénient, cest que pour braver une pluie battante, il faut un peu daide de la part dune bonne veste de pluie moto. Il fait froid et il fait beau, cest la journée parfaite, car avec une doudoune amovible, vous êtes armé contre les chutes de température (et aussi un peu contre la vitesse élevée…). Quoi quil en soit, la veste moto Argon 2 est toujours plus que ce que vous attendez habituellement dune véritable veste moto en cuir fait pour la vitesse, et cest impressionnant. La classe AAA est la plus élevée possible, donc vous êtes entre de bonnes mains. La protection TPU sur lépaule souligne particulièrement le style sportif de lArgon 2. À des vitesses vraiment élevées, vous aurez besoin dautres curseurs, mais cela nest jamais une mauvaise idée dans un cadre responsable non plus. Vous pouvez installer vous-même les protections SEESOFT™ (dédoublées) de la poitrine et du dos si nécessaire. Dexcellentes protections SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 pour les épaules et les coudes sont fournies de série. Le tout est soigneusement maintenu ensemble par des coutures de sécurité qui, comme vous pouvez le deviner, ne dépareraient pas non plus dans une combi de course. Les deux poches latérales à tirette à lextérieur, ainsi que les poches intérieures (également dans le gilet), offrent assez despace de rangement. Vous pouvez combiner la veste moto sportive Argon 2 avec le pantalon moto Apex de REVIT! si vous voulez utiliser la tirette de connexion. Ensemble, ils forment un ensemble attrayant. Une bonne paire de jeans moto pourrait également bien faire laffaire dans ce cas. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Twister Neo WP Noir - Anthracite La nouvelle Twister Neo WP de GMS est une veste moto de tourisme qui se distingue par sa large gamme de (grandes) tailles et par son prix abordable. Disponible en version femme et homme, avec une membrane imperméable, la Twister Neo WP est avant tout une veste moto accessible et universelle. La plus grande taille est 12XL. Vous obtenez une surface solide de GERMADURA® 600D, car la quasi-totalité de la surface extérieure est fabriquée de ce matériau. Le matériau relativement rigide constitue la première ligne de défense et est soutenu par un GERMATEX® Z-Liner. Cette membrane garantit les qualités coupe-vent, imperméables, et respirantes de la Twister Neo WP, et vous savez donc immédiatement ce que signifie ce « WP ». Pour la Twister Neo WP, la doublure Z GERMATEX® est intégrée dans la coque extérieure et nest donc pas amovible. La doublure thermique supplémentaire, au contraire, est bien amovible, et grâce aux tirettes de ventilation directes AirVent, il est toujours possible de se balader à moto les journées idéales Une veste moto avec un tableau des tailles allant jusquau 12XL bénéficie dun cordon de serrage élastique en bas. Des bandes Velcro centrales et des options de réglage aux poignets permettent également dajuster la coupe. Le matériau accordéon-stretch au niveau du dos, des épaules et des coudes résulte en un design encore plus flexible, bien quil soit évidemment toujours important de commencer par la taille la plus appropriée et la plus souhaitée. Le col est équipé dune bande Velcro. La Twister Neo WP est dotée dun tas dinnovations. La coupe de tourisme typique est trois quarts et offre un espace de rangement à lextérieur et à lintérieur. Pour ce budget, il ne faut pas sattendre à des miracles, même si cette veste moto surprendra agréablement quand même pas mal de gens. Les coudes et les épaules bénéficient dune protection aux impacts homologuée CE. Vous pouvez choisir une protection dorsale optionnelle vous-même. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL La Twister Neo WP est une veste moto de tourisme économique qui peut facilement être combinée avec le pantalon moto GMS Starter. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Metropole WP Bleu foncé La GMS Metropole WP est une veste moto en softshell remarquablement économique. Il ne sagit alors pas dune fanatique de la vitesse, mais cette veste est bien dotée dune membrane éprouvée, et est alors plus polyvalente quelle ne le paraît à première vue. Bien entendu, le prix très compétitif est encore un atout supplémentaire. Le « WP » signifie « WaterProof », et le GMS Metropole WP doit cette qualité principalement à la doublure GERMATEX® Z-Liner, qui se cache sous lextérieur en softshell confortable. Imperméable, coupe-vent, et respirante, que demander de plus dune membrane ? Le seul inconvénient ? La membrane nest pas amovible. Les tirettes de ventilation AirVent sur les flancs permettent de laisser passer le vent et de se rafraîchir si nécessaire. Daprès la description de GMS, les tirettes devraient être étanches. Lexpérience montre quil ne faut pas prendre ces types de déclarations au pied de la lettre. Ceux qui souhaitent prendre la route avec une protection 100 % étanche à leau et au vent feraient probablement mieux dinvestir dans un véritable mackintosh plutôt que de compter sur les qualités imperméables de softshell. Les protections incluses en standard dans la Metropole WP sont homologuées CE. Une protection dorsale optionnelle peut être installée dans le compartiment de rangement au dos. Avec quelques poches de rangement, une taille, et des poignets rappelant ceux dune veste bomber, la Metropole semble digne de son nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Livigno Gore-Tex Thermal Gloves Noir Un gant moto nommé daprès un domaine skiable surnommé « Piccolo Tibet », cest dire beaucoup, et, dans ce cas, cela en dit long sur les ambitions du Livigno Gore-Tex®. Les principaux composants de ce gant moto sont son tissu extensible à 4 directions et les renforts en cuir de chèvre résistants sur la paume et les doigts. Le daim synthétique sur la paume mérite également dêtre mentionné. En dessous, le gant moto Livigno est doté dune membrane Gore-Tex imperméable et respirante, et dun rembourrage Fiberfill. En tant que tel, les gants moto nont rien à envier aux gants de ski que Livigno - le domaine skiable - voit passer en hiver. Il pourrait même passer pour un gant de ski, car le gant moto Livigno est un gant moto civilisé. Un gant dhiver pour les navetteurs, à peu près. Pas trop tape-à-lœil, avec une protection darticulations Comftech souple et ergonomique en polyuréthane viscoélastique. La membrane GORE-TEX respirante et lisolation rembourrée sont assez discrètes aussi. DAINESE est un fabricant expérimenté, comme en témoignent, entre autres, les doigts préformés et la double bande Velcro au niveau du poignet et de la manchette. Vous pouvez ajuster les gants moto Livigno suffisamment pour les glisser sous le poignet de la manche, ou pour les porter par-dessus. Les doigts Smart Touch vous permettent également de contrôler vos écrans tactiles (smartphone, GPS, etc.). Si vous avez trop deau sur votre visière sur la route, les gants sont dotés dun essuie-visière. Le Livigno Gore-Tex est un excellent gant moto, chaud et imperméable, que vous pouvez utiliser pour aller à Livigno à nimporte quel moment de lannée (même pour la longue route), nous semble-t-il. Il existe une variante sur ce thème: les gants Trento D-DRY Thermal Gloves, avec une membrane et une manchette différentes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Torque 2 H2O Noir - Blanc La Torque 2 H2O est la veste (dété) idéale pour maîtriser la situation, même face à linattendu. Le matin, en tant que navetteur, nul ne sait ce qui lattend. Et voilà: la Torque 2 H2O. Une veste ventilée équipée dune membrane agréable, étanche - amovible. Un certain nombre dadaptations font de cette version 2 une version qui surpasse loriginale. Cependant: en tant que voyageur, touriste ou tout simplement, fan de moto, qui roule de terrasse en terrasse, lon ne sait pas non plus ce qui nous attend. Sur cent kilomètres, tout peut changer. En quelques heures, encore plus. De ce fait, nous pensons que la Torque 2 est un avancement. Un ajout positif dans larsenal des équipements de moto. Lextérieur est constitué de mesh, complété de polyester résistant 600D et dune paire de bandes de matériau réfléchissant. Difficile de faire plus léger tant que souhaitez être protégé et en sécurité sur la route. Lextérieur de la Torque 2 H2O est comme la veste de moto que vous portez quand il fait trop chaud pour porter une veste de moto. Toute une ventilation, interrompue ci et là par un minimum de matière, parce quil faut bien y mettre une fermeture-éclair, un col et des manches. Elle est sûre car équipée de protections de coudes et dépaules SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. Celles-ci rayonnent de confort et de flexibilité. Afin déviter tout malentendu, elles ne servent pas pour rouler sur circuit mais cest généralement le cas avec la Torque H2O. Elle est, avant tout, une citadine, pour flâner ou jouer les touristes. Si vous le jugez nécessaire, vous pouvez y ajouter une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air, homologuée CE. Elle dispose dun G-liner Hydratex® amovible, étanche, léger et respirant. Extraordinairement pratique quand vous vous faites surprendre sur la route par une averse ou un front froid. Lon peut dire que REVIT ! sait y faire (pas seulement ici) pour élever le niveau de la membrane - autrefois, un morceau de plastique glorifié. Cest devenu un élément agréable. Même si la forme de la Torque 2 H2O nest pas véritablement étroite, sa coupe est quelque peu serrée. Ou plus moderne. REVIT ! ne raffole pas des drapeaux qui flottent au vent, il aime les bonnes sensations densembles, et la Torque H2O ny fait pas exception. Cest un peu comme rentrer chez soi et se sentir en confiance. Elle vous offre quelques possibilités dajustement grâce aux bandes Velcro avec boucle au niveau de la taille, aux boutons-pressions sur la partie supérieure des bras et aux bandes Velcro sur les poignets. Deux poches munies de tirettes ainsi quune poche intérieure offrent lespace de rangement suffisant. La Torque 2 H2O ne dispose pas de tirette de connexion mais bien dune double Belt Loop. La combiner avec un bon jeans de moto semble évident. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Fiftysix.7 jacket Bleu foncé Si vous cherchez une veste moto ventilée sobre mais extrêmement économique, vous lavez trouvée. La veste moto Fiftysix.7 de GMS est une veste moto que vous portez lorsque vous navez pas envie de porter une veste moto, ou lorsque les températures sont si élevées quil semble impossible de sortir avec une. La combinaison du matériau mesh très résistante à lusure et du matériau GERMADURA® tout aussi résistante à la déchirure permet dobtenir un résultat ventilé de manière quasi intégrale, avec juste assez déléments pour servir de structure. La veste moto Fiftysix.7 reste donc une veste moto digne de ce nom et inspire suffisamment confiance. La protection aux impacts consiste en des protections de coude et dépaule réglables en hauteur. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 5XL => SC-1/15 XL Ce que vous voyez est (à peu près) ce que vous obtenez. Cest bien normal, car une veste moto ventilée ne peut pas être trop lourde. Les poignets avec Velcro et tirette sont déjà un moyen agréable dajuster la veste. Pour le reste, il faut surtout compter sur les tirettes de connexion courtes et longues et la possibilité de combinaison avec une bonne paire de jeans moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Metropole WP Noir La GMS Metropole WP est une veste moto en softshell remarquablement économique. Il ne sagit alors pas dune fanatique de la vitesse, mais cette veste est bien dotée dune membrane éprouvée, et est alors plus polyvalente quelle ne le paraît à première vue. Bien entendu, le prix très compétitif est encore un atout supplémentaire. Le « WP » signifie « WaterProof », et le GMS Metropole WP doit cette qualité principalement à la doublure GERMATEX® Z-Liner, qui se cache sous lextérieur en softshell confortable. Imperméable, coupe-vent, et respirante, que demander de plus dune membrane ? Le seul inconvénient ? La membrane nest pas amovible. Les tirettes de ventilation AirVent sur les flancs permettent de laisser passer le vent et de se rafraîchir si nécessaire. Daprès la description de GMS, les tirettes devraient être étanches. Lexpérience montre quil ne faut pas prendre ces types de déclarations au pied de la lettre. Ceux qui souhaitent prendre la route avec une protection 100 % étanche à leau et au vent feraient probablement mieux dinvestir dans un véritable mackintosh plutôt que de compter sur les qualités imperméables de softshell. Les protections incluses en standard dans la Metropole WP sont homologuées CE. Une protection dorsale optionnelle peut être installée dans le compartiment de rangement au dos. Avec quelques poches de rangement, une taille, et des poignets rappelant ceux dune veste bomber, la Metropole semble digne de son nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Metropole WP Gris La GMS Metropole WP est une veste moto en softshell remarquablement économique. Il ne sagit alors pas dune fanatique de la vitesse, mais cette veste est bien dotée dune membrane éprouvée, et est alors plus polyvalente quelle ne le paraît à première vue. Bien entendu, le prix très compétitif est encore un atout supplémentaire. Le « WP » signifie « WaterProof », et le GMS Metropole WP doit cette qualité principalement à la doublure GERMATEX® Z-Liner, qui se cache sous lextérieur en softshell confortable. Imperméable, coupe-vent, et respirante, que demander de plus dune membrane ? Le seul inconvénient ? La membrane nest pas amovible. Les tirettes de ventilation AirVent sur les flancs permettent de laisser passer le vent et de se rafraîchir si nécessaire. Daprès la description de GMS, les tirettes devraient être étanches. Lexpérience montre quil ne faut pas prendre ces types de déclarations au pied de la lettre. Ceux qui souhaitent prendre la route avec une protection 100 % étanche à leau et au vent feraient probablement mieux dinvestir dans un véritable mackintosh plutôt que de compter sur les qualités imperméables de softshell. Les protections incluses en standard dans la Metropole WP sont homologuées CE. Une protection dorsale optionnelle peut être installée dans le compartiment de rangement au dos. Avec quelques poches de rangement, une taille, et des poignets rappelant ceux dune veste bomber, la Metropole semble digne de son nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.