Quil nen

Steadystand scooter 1023 Convient pour les pneus avec une largeur de 80 jusquà 120 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 10 jusquà 13 inches (pouces) Un steadystand permet de garer un scooter en toute sécurité. Et nous ne pensons pas seulement à votre garage ou à la rue, mais aussi à un mobil-home ou une remorque. Là où vous préférez que la roue avant ne parte pas à la dérive. Sa base caoutchoutée évite que le steadystand ne bouge lorsque vous y posez votre scooter. Il convient pour des roues dont le diamètre ne dépasse pas 10 à 13 pouces et des pneus dont la largeur se situe entre 80 et 120 millimètres, dimensions courantes sur la plupart des modèles de scooters. Vous placez le steadystand à sa place, là où il faut et là où cest le plus simple. Lensemble est fait de matériau relativement léger et est pourvu dune poignée. Un système daxe évite que le scooter ne se fasse la malle. Donc, viser, garer, fixer et attacher les sangles de sécurité. Surtout, ne pas oublier la dernière étape. Ce Steadystand convient pour des pneus de 80 à 120 mm de large et pour des roues de 10 à 13 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre scooter est plus simple quil nen a lair. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même.Chaque pneu est pourvu dun code tel que celui que vous pouvez lire dans lexemple ci-dessous: Le code contient une série dinformations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 100. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 10.a

Steadystand Scooter fixed 1026 Convient pour les pneus avec une largeur de 80 jusquà 120 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 10 jusquà 13 inches (pouces) Mettre votre scooter en un clin dœil sur une remorque ou dans un fourgon, cest possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et le scooter sy ancre par son propre poids. Ce qui vous permet dattacher le scooter tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large, ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit. Ce Steadystand convient pour des pneus de 80 à 120 mm de large et pour des roues de 10 à 13 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre scooter est plus simple quil nen a lair. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. Chaque pneu est pourvu dun code tel que celui que vous pouvez lire dans lexemple ci-dessous: Le code contient une série dinformations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 100. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 10.

Steadystand Cross Basic 1028 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusquà 120 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 18 jusquà 21 inches (pouces) Mettre votre moto de cross ou enduro en un clin dœil sur une remorque ou dans un fourgon, cest possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable, spécialement conçu pour motos de cross et enduro. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et la moto sy ancre par son propre poids. Ce qui vous permet dattacher la moto tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large, ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit.Ce Steadystand convient pour des pneus de 90 à 120 mm de large et pour des roues de 18 à 21 pouces. Le sabot est réglable en hauteur de 65 à 90 cm. Spécifications techniques Matériau: acier galvanisé Réglable en hauteur de 65 à 90 cm Convient pour pneus de 90 à 120 mm de large Convient pour roues de 18 à 21 pouces de diamètre Dans lédition de mars 2016 du Journal allemand Motorrad, le Steadystand a été promu pour ses qualités et sa forme. Le Steadystand a reçu le label du Meilleur achat. Choisir le sabot adéquat pour votre moto est plus simple quil nen a lair. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. Chaque pneu est pourvu dun code tel que celui que vous pouvez lire dans lexemple ci-dessous: Le code contient une série dinformations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 19.

Steadystand Fixed 1024 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusquà 130 mmConvient pour les roues avec un diamètre de 10 jusquà 19 inches (pouces) Mettre votre moto en un clin dœil sur une remorque ou dans un fourgon, cest possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et la moto sy ancre par son propre poids. Ce qui vous permet dattacher la moto tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large (210 mm), ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit (156 mm). Le poids reste le même dans les deux cas, à savoir 5 kg. Ce Steadystand convient pour des pneus de 90 à 130 mm de large et pour des roues de 10 à 19 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre moto est plus simple quil nen a lair. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 19.

Steadystand Multi Fixed 1025 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusquà 200 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 15 jusquà 21 inches (pouces) Mettre votre moto en un clin dœil sur une remorque ou dans un fourgon, cest possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et la moto sy ancre par son propre poids. Ce qui vous permet dattacher la moto tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large, ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit. Ce Steadystand convient pour des pneus de 90 à 200 mm de large et pour des roues de 15 à 21 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre moto est plus simple quil nen a lair. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. Chaque pneu est pourvu dun code tel que celui que vous pouvez lire dans lexemple ci-dessous: Le code contient une série dinformations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 19.

Pro-Armor Back 2.0 long >175cm L/2XL DAINESE nhésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde nen veut pas ou nen a pas besoin, et parce quune protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et naturel - les fractales - composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature nest généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et cest ainsi quil faut lutiliser. Il ne sagit pas dune protection dorsale que lon insère à larrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

Pro-Armor Back 2.0 court DAINESE nhésite pas à affronter le circuit et connaît donc bien les protections aux impacts et le matériel de protection. Leur vêtements moto sont bien équipés en standard. Les protections dorsales comme celle-ci ne sont pas toujours incluses, car tout le monde nen veut pas ou nen a pas besoin, et parce quune protection dorsale peut généralement être un peu plus personnelle, et surtout, elle doit être adaptée. Il existe quatre tailles et autant de versions de cette protection dorsale Pro-Armor 2.0. En fonction de votre hauteur et taille, choisissez la bonne taille dans le tableau ci-dessous. Cette protection dorsale Pro-Armor 2.0 combine un motif innovant, unique et naturel - les fractales - composé de figures géométriques. Les coquillages, les pommes de pin, les flocons de neige, et même les étoiles en tirent leur force et leur structure. Ce qui est marche bien dans la nature nest généralement pas mauvais pour nous, ce qui fait de la protection dorsale Pro-Armor 2.0 un exosquelette solide et efficace. Et cest ainsi quil faut lutiliser. Il ne sagit pas dune protection dorsale que lon insère à larrière de sa veste moto. La protection Pro-Armor 2.0 se porte comme un sac à dos, avec une ceinture lombaire sur et autour des reins. La structure flexible suit alors les lois de la biomécanique et reste en contact avec votre dos. Cette protection dorsale est donc conçue pour suivre vos mouvements horizontaux et verticaux. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de la longueur du corps et du tour de taille avec la protection dorsale Dainese Wave Pro-Armor 2.0 correspondante. Hauteur en cm Protecteur dorsal Taille Taille Pro-Armor Court >90cm >175 => Pro-Armor Long >90cm

SF1 Single SF1-01 Qui part travailler ou voyager aura sans doute déjà remarqué à quel point on peut se sentir seul dans son casque. Parfois lidée est intentionnelle, parfois on aimerait ne pas se sentir seul au monde. Le SF1 vous propose tout ce quil faut, sans pour cela vous ruiner en achetant un système intercom complet (et coûteux) dont vous nutiliserez pas la moitié des fonctions. Le SF1 se connecte via Bluetooth - donc sans fil - à votre téléphone. Diffuser de la musique, écouter les instructions de navigation GPS, téléphoner comme au bon vieux temps, tout est possible. La commande vocale évite de devoir manipuler des boutons et de perdre votre concentration quand vous êtes au guidon. Autrement dit, le SF1, cest la base. Simple, pratique et complet, tant que vous nen attendez pas de communiquer avec dautres motards (avec un passager, oui !). Si cest cela que vous recherchez, optez pour le SF2 ou le SF4. Dans les trois cas, nous parlons dun petit appareil simple, de taille réduite et bien pratique qui devrait sintégrer dans tous les casques. La Bluetooth V4.1 donne au SF1 leffet stéréo, un système électronique de réduction du bruissement du vent, un système de recharge rapide (1.5 heure), environ 13 heures de temps de parole et une durée de pause de sept jours pour une dépense relativement modeste. Attention ! Intercom pilot à passager uniquement possible à partir de la version micrologiciel évolutif 2.0. Note générale: Le monde de lélectronique (intercoms, smartphones, GPS, etc.) évolue si rapidement quil est possible que certains appareils (obsolètes) soient incompatibles sur certains niveaux. Malheureusement, le fabricant ne peut pas nous fournir des données sur les intercoms / GPS / smartphones qui ont des problèmes les uns avec les autres. Une mise à jour régulière de tous les appareils électroniques est donc souhaitable pour éviter les problèmes dans la mesure du possible.

Inland Rouge - Noir Avec cette Inland, Macna propose une veste de moto qui ne ressemble pas à une veste de moto. Une veste de moto dété, qui résistera parfaitement à une partie du printemps et même de lautomne. Cest comme si vous portiez une chemise en jeans au-dessus dun hoodie mais il sagit bien dune veste de moto à part entière, totalement sûre. OK, pas pour prendre le départ dun Moto GP, mais bien pour parcourir les routes et vivre de belles aventures à moto. Avec des étapes régulières en terrasse pour boire un café, et ne pas dénoter dans le décor. Macna a dessiné une forme (légèrement) cintrée et confortable. La combinaison de coton et délasthanne (extensible) a été complétée dAramide résistant à lusure sur le dos, les épaules et les coudes. Ajoutez-y des protections RISC sur les coudes et les épaules et vous aurez compris quil sagit bien dune véritable veste de moto. Bien quelle nen ait pas lair. La solide tirette centrale se dissimule sous un rabat muni de boutons-pressions tandis que les deux poches de poitrine semblent issues dune chemise en jeans. Elle na pas besoin de beaucoup de possibilités dajustement. Dès que vous enfilez lInland, vous savez quelle est bonne. Solide. Très bien ventilée grâce au mesh 3D placé aux endroits judicieux et une doublure de mesh pour garantir un climat équilibré. Mieux vaudra toutefois éviter les grosses averses. Le capuchon lui donne une certaine allure. Les deux cordons se situent dans une boucle spécialement adaptée tandis que le capuchon sattache naturellement sur le dos. Élégant, il na rien dun parachute. Et si vous le souhaitez, vous pouvez ranger le capuchon dans son intégralité. Le passant sutilise aisément et, combiné à un bon jeans de moto et une paire de solides sneakers, vous naurez aucun souci à prendre la route. À vous de voir sil vous faut des lunettes solaires et un casque ouvert. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Inland Vert - Brun Avec cette Inland, Macna propose une veste de moto qui ne ressemble pas à une veste de moto. Une veste de moto dété, qui résistera parfaitement à une partie du printemps et même de lautomne. Cest comme si vous portiez une chemise en jeans au-dessus dun hoodie mais il sagit bien dune veste de moto à part entière, totalement sûre. OK, pas pour prendre le départ dun Moto GP, mais bien pour parcourir les routes et vivre de belles aventures à moto. Avec des étapes régulières en terrasse pour boire un café, et ne pas dénoter dans le décor. Macna a dessiné une forme (légèrement) cintrée et confortable. La combinaison de coton et délasthanne (extensible) a été complétée dAramide résistant à lusure sur le dos, les épaules et les coudes. Ajoutez-y des protections RISC sur les coudes et les épaules et vous aurez compris quil sagit bien dune véritable veste de moto. Bien quelle nen ait pas lair. La solide tirette centrale se dissimule sous un rabat muni de boutons-pressions tandis que les deux poches de poitrine semblent issues dune chemise en jeans. Elle na pas besoin de beaucoup de possibilités dajustement. Dès que vous enfilez lInland, vous savez quelle est bonne. Solide. Très bien ventilée grâce au mesh 3D placé aux endroits judicieux et une doublure de mesh pour garantir un climat équilibré. Mieux vaudra toutefois éviter les grosses averses. Le capuchon lui donne une certaine allure. Les deux cordons se situent dans une boucle spécialement adaptée tandis que le capuchon sattache naturellement sur le dos. Élégant, il na rien dun parachute. Et si vous le souhaitez, vous pouvez ranger le capuchon dans son intégralité. Le passant sutilise aisément et, combiné à un bon jeans de moto et une paire de solides sneakers, vous naurez aucun souci à prendre la route. À vous de voir sil vous faut des lunettes solaires et un casque ouvert. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Inland Bleu Avec cette Inland, Macna propose une veste de moto qui ne ressemble pas à une veste de moto. Une veste de moto dété, qui résistera parfaitement à une partie du printemps et même de lautomne. Cest comme si vous portiez une chemise en jeans au-dessus dun hoodie mais il sagit bien dune veste de moto à part entière, totalement sûre. OK, pas pour prendre le départ dun Moto GP, mais bien pour parcourir les routes et vivre de belles aventures à moto. Avec des étapes régulières en terrasse pour boire un café, et ne pas dénoter dans le décor. Macna a dessiné une forme (légèrement) cintrée et confortable. La combinaison de coton et délasthanne (extensible) a été complétée dAramide résistant à lusure sur le dos, les épaules et les coudes. Ajoutez-y des protections RISC sur les coudes et les épaules et vous aurez compris quil sagit bien dune véritable veste de moto. Bien quelle nen ait pas lair. La solide tirette centrale se dissimule sous un rabat muni de boutons-pressions tandis que les deux poches de poitrine semblent issues dune chemise en jeans. Elle na pas besoin de beaucoup de possibilités dajustement. Dès que vous enfilez lInland, vous savez quelle est bonne. Solide. Très bien ventilée grâce au mesh 3D placé aux endroits judicieux et une doublure de mesh pour garantir un climat équilibré. Mieux vaudra toutefois éviter les grosses averses. Le capuchon lui donne une certaine allure. Les deux cordons se situent dans une boucle spécialement adaptée tandis que le capuchon sattache naturellement sur le dos. Élégant, il na rien dun parachute. Et si vous le souhaitez, vous pouvez ranger le capuchon dans son intégralité. Le passant sutilise aisément et, combiné à un bon jeans de moto et une paire de solides sneakers, vous naurez aucun souci à prendre la route. À vous de voir sil vous faut des lunettes solaires et un casque ouvert. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Pare-brise D6110ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Pare-brise D5127ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Pare-brise D2144ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Pare-brise D5121ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Pare-brise D4122ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Pare-brise D2133ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Pare-brise D3112ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Pare-brise D3115ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Pare-brise D5109S Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Pare-brise D1121ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien. 19 cm plus haut que le pare-brise dorigine Dimensions (HxL): 49 cm x 35 cm

Pare-brise D5613ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Pare-brise D4120ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Pare-brise D8703ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

Mimba LT Noir Dans sa version homme, le Mimba est un bon gant étanche que vous porterez une bonne partie de lannée. Sans doute pas sous des chaleurs torrides ou par un froid polaire, mais entre les deux, il viendra bien à point. Le Mimba est fait dune combinaison de textile, dAmara résistant et de cuir de chèvre. Il va de soi quil ne serait pas le premier à faire défaut mais ici, il nen est guère question. LAmara se situe sur la paume tandis que le cuir se trouve à la base du pouce pour offrir une bonne protection à toutes les zones vulnérables. Lintérieur -et sans doute, le plus important- présente une membrane solto-Tex® pour garder vos mains au sec, et, pour offrir un maximum de confort, lensemble est pourvu dune membrane intégrée constituée de Tri-fleece. Tout cela rappelle lhiver quoique le Mimba semble moins épais que ce quun gant dhiver nous propose habituellement. Toutefois, quand le climat change et avec les poignées chauffantes, il nest pas exclu que vous vous rendiez compte, en avril, que vous avez finalement roulé toute lannée avec les mêmes gants. Et pourquoi pas ? Le Mimba LT se prolonge loin sur le poignet. La manchette et la base de la main sont pourvues dun velcro pour lajuster à votre convenance. La protection contre les impacts consiste en un empiècement. Pas trop dur. Une couche supplémentaire de polyuréthane sur les doigts et sur les articulations. Toutes les mains ne sont pas identiques, cest pourquoi les bandes de néoprène accordéon au niveau du pouce et du dos de la main offrent, à coup sûr, une bonne flexibilité -et donc, un confort agréable. Bien que cela ne soit pas flagrant de jour, le Mimba est largement pourvu de matériau réfléchissant.

Pare-brise D1171ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.

X-vent kids Jacket Gris Clair Cette veste de moto dété pour vos petits passagers en surprendra plus dun par sa polyvalence. La X-Vent se concentre sur laération quoique cette 2-en-1 ait un peu plus à offrir. Il est évident que personne nemmène un enfant à moto par grand gel, quand le déluge sabat sur le pays ou pour des voyages de plusieurs jours. Bon, mais lon peut parfois se laisser surprendre par la pluie, même si lon évite les extrêmes. Cest là que la science vient à la rescousse de cette X-Vent et en fait indubitablement une championne. Lextérieur est fait de polyester 600D résistant à lusure et aux déchirures, tandis que les grands panneaux de mesh veillent à lui assurer une bonne ventilation. En-deçà de cette couche de textile se trouve une membrane Hitex® amovible. Étanche à leau et au vent pour faire de cette veste - à priori dété- une veste pleine de sens. Demblée, elle dispose dautres possibilités et peut prolonger, de quelques mois, la saison moto de votre passager. Avec cette X-vent, Modeka nen est pas à son coup dessai en matière denfants. Les manches sont équipées dune tirette au niveau du coude qui permet de les rallonger denviron cinq centimètres pour suivre lévolution de celui qui la porte. Les boutons-pressions au niveau de la partie supérieure du bras et sous le bras permettent dajuster la largeur de la manche. Le Velcro situé au niveau de la taille est une autre option qui donne à la X-vent un maximum de confort. Lespace de rangement est assuré par deux poches à lavant et trois poches intérieures -dont deux dans la membrane-. Les poignets sont réglables grâce au Velcro pour offrir la possibilité de porter les gants sous ou au-dessus de la veste. La protection contre les impacts est présente sous forme de protections de coudes et dépaules EN 1621-1:2012 (niveau 1). Aucune concession donc et ce nest que normal. Ceux qui le souhaitent peuvent y insérer une protection dorsale, en option, de type SAS TEC SCL-M19. Une petite tirette de connexion permet de la combiner à un pantalon de moto même si un jeans de moto pour enfants puisse avoir votre préférence. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Pare-brise D1156ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto nest pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection toutes catégories contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien plus que loriginal. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si lon considère dans ce cas que cest un moins. La perfection nexiste pas, mais on nen est pas loin. Rien à voir avec loriginal.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de loriginal, ce qui veut dire quil faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage: ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part dun producteur italien.