S100 moto wash

Moto Wash 5L Car le nettoyant total évolue aussi. Parce que les nouvelles formules donnent parfois de meilleurs résultats. Parce que même la tête de pulvérisation pourrait être meilleure. S100 est une véritable institution en matière de produits de nettoyage pour motos, et ce Moto Wash en est la pièce de résistance. S100 Moto Wash est le tout premier nettoyant auto séchant qui ne laisse aucune trace. Quest-ce que cela signifie concrètement ? Cela signifie quaprès avoir nettoyé, vous ne devez plus jamais sécher. Et qui passe moins de temps à nettoyer peut consacrer plus de temps à rouler ! Le S100 Moto Wash est très simple à utiliser: vaporisez la moto et laissez agir le gel (selon le degré de salissure) de 5 à maximum 30 minutes. Si vous le souhaitez, vous pouvez accélérer le processus de nettoyage à laide dune éponge, mais ce nest pas nécessaire. Ensuite, rincez la moto au jet deau puissant et laissez sécher. Si vous y tenez vraiment, vous pouvez encore la sécher mais ce nest absolument pas nécessaire: la moto sèche delle-même sans laisser de trace. Aux endroits où leau ne peut sécouler delle-même, vous pouvez passer un chiffon pour sécher. Conseil:Pour un résultat optimal, utilisez le nettoyant sur une moto sèche et refroidie. Attention Ne pas utiliser sur des surfaces blanches en aluminium non protégées ou sur les parties chromées noires (tels que tuyaux de radiateur). Ne pas utiliser en plein soleil ou sur des surfaces chaudes. Ne pas lutiliser sur une peinture (noir) poudrée.

E470 Simply III Top Case Monolock reflecteurs rouges, cache noir Ce coffre moderne et sobre de GIVI fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box. L'E470 Simply III se situe, avec son contenu de 47 litres, parmi les sommités de la gamme Monolock. Le concept moderne de ce coffre est accentué par les réflecteurs larges (ici: de couleur rouge). Cette version-ci est noire mate. Il est plus spacieux qu'on pourrait penser à première vue (à cause du poids léger) et il s'ouvre facilement jusqu'à 90 dégrées. L'E470 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 47 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le Simply offre, bien entendu, assez de place pour y ranger votre casque, même deux.Conseils d'entretien: Pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le nettoyant total de S100. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Le sac intérieur: un sac intérieur T502B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E110 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions. Les accessoires illustrés ne sont pas inclus

E470 Simply III Top Case Monolock reflecteurs rouges, cache noir Ce coffre moderne et sobre de GIVI fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box. LE470 Simply III se situe, avec son contenu de 47 litres, parmi les sommités de la gamme Monolock. Le concept moderne de ce coffre est accentué par les réflecteurs larges (ici: de couleur rouge). Cette version-ci est noire mate. Il est plus spacieux quon pourrait penser à première vue (à cause du poids léger) et il souvre facilement jusquà 90 dégrées. LE470 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors dun arrêt ou à destination. Avec son contenu de 47 litres, cest un top box digne du nom qui, lors dune excursion, sera votre parfait serviteur. Le Simply offre, bien entendu, assez de place pour y ranger votre casque, même deux.Conseils dentretien: Pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le nettoyant total de S100. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Le sac intérieur: un sac intérieur T502B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E110 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions. Les accessoires illustrés ne sont pas inclus

V37 set valises réflecteurs rouge, cache noir Ce set de valises Monokey V37 à réflecteurs rouges se compose de deux valises latérales en plastique. Noires avec une touche d'argenté, elles appartiennent à la catégorie 'robuste'. D'origine, elles se vendent par deux, un exemplaire (non interchangeable) à placer à gauche et un exemplaire à placer à droite. L'ensemble formé par ce set de valises V37 forme un tout compact et aérodynamique, il utilise le système de fixation unique et innovant Monokey® Side®.Ce dernier, entretemps largement acclamé, représente l'évolution du set de valises V35. Ces valises ne peuvent être montées qu'au moyen des supports de valises latérales PLX ou PLXR. Dans cette version, les valises latérales sont pourvues d'un couvercle noir mat et d'une finition couleur argentée en forme de pointe de flèche. Le réflecteur -destiné à améliorer la visibilité à l'arrière- est de couleur rouge. La V37 sublime, tout comme la V35 à l'origine, l'essence de l'espace de rangement de base. Pratique, accessible et au système de fixation partiellement intégré à l'arrière de la moto de manière très subtile. Elle résiste aux chocs et ne demande qu'à être utilisée quotidiennement, en toutes circonstances. La charnière de ces valises latérales se situe en-dessous afin de pouvoir les ouvrir complètement pour un maximum d'accessibilité. Afin d'éviter que le contenu ne jonche le sol, chacune de ces valises est pourvue à l'intérieur d'une bande élastique. Une seule clé suffit pour manipuler le mécanisme de verrouillage, elle suffit pour fermer la valise et pour l'attacher à son support. GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. La poignée intégrée permet de défaire la valise de la moto et de la refixer sur la moto. Sa capacité de 37 litres (fois deux) permet d'y ranger pas mal de choses. Le casque peut s'y glisser facilement, tant à gauche qu'à droite, et laisse encore un peu de place de rangement. Cette valise tient compte du confort du passager, elle ne glisse pas dans les virages et ne gêne absolument pas pendant le voyage. Pour les navetteurs au quotidien ou les motards occasionnels: ce set de valises latérales V37 vous offrira de belles opportunités. Conseils d'entretien: Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V37 set valises reflecteurs fumé, cache noir Ce set de valises Monokey V37 à réflecteurs rouges se compose de deux valises latérales en plastique. noires, elles appartiennent à la catégorie 'robuste'. D'origine, elles se vendent par deux, un exemplaire (non interchangeable) à placer à gauche et un exemplaire à placer à droite. L'ensemble formé par ce set de valises V37 forme un tout compact et aérodynamique, il utilise le système de fixation unique et innovant Monokey® Side®.Ce dernier, entretemps largement acclamé, représente l'évolution du set de valises V35. Ces valises ne peuvent être montées qu'au moyen des supports de valises latérales PLX ou PLXR. Dans cette version, les valises latérales sont pourvues d'un couvercle noir mat et d'une finition couleur argentée en forme de pointe de flèche. Le réflecteur -destiné à améliorer la visibilité à l'arrière- est de couleur rouge. La V37 sublime, tout comme la V35 à l'origine, l'essence de l'espace de rangement de base. Pratique, accessible et au système de fixation partiellement intégré à l'arrière de la moto de manière très subtile. Elle résiste aux chocs et ne demande qu'à être utilisée quotidiennement, en toutes circonstances. La charnière de ces valises latérales se situe en-dessous afin de pouvoir les ouvrir complètement pour un maximum d'accessibilité. Afin d'éviter que le contenu ne jonche le sol, chacune de ces valises est pourvue à l'intérieur d'une bande élastique. Une seule clé suffit pour manipuler le mécanisme de verrouillage, elle suffit pour fermer la valise et pour l'attacher à son support. GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. La poignée intégrée permet de défaire la valise de la moto et de la refixer sur la moto. Sa capacité de 37 litres (fois deux) permet d'y ranger pas mal de choses. Le casque peut s'y glisser facilement, tant à gauche qu'à droite, et laisse encore un peu de place de rangement. Cette valise tient compte du confort du passager, elle ne glisse pas dans les virages et ne gêne absolument pas pendant le voyage. Pour les navetteurs au quotidien ou les motards occasionnels: ce set de valises latérales V37 vous offrira de belles opportunités. Conseils d'entretien: Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

B360N2Top Case Monolock réflecteurs rouge Ce top case MONOLOCK de GIVI est conçu avant tout pour les grands scooters et les petites motos. C'est-à-dire, la gamme MONOLOCK se compose de top cases compacts et pratiques et ce B360N2, comme il est officiellement appelé, est tout ça. Avec sa forme arrondie, la B360N2 est avant tout une valise pratique et élégante, idéale pour les trajets courts ou pour les balades en ville. Si vous souhaitez combiner légèreté et espace de rangement, vous avez frappé à la bonne porte. La capacité de 36 litres devrait suffire pour ranger deux casques moto. Attention: ceux qui rêvent d'y ranger deux casques modulables... Cela restera un rêve. Les miracles n'existent pas, et si le B360N2 est impressionnant, dans ce contexte, vous devez vous contenter de deux casques jet ou d'un casque intégral ou d'un casque modulable. Le top case s'ouvre et se ferme facilement à 90 degrés et est de couleur noir mat. Les réflecteurs rouges sont standard. Il y a aussi une version avec des réflecteurs fumés. Le B360N2 se fixe et se verrouille rapidement et facilement sur un kit de fixation universel, fourni d'origine, combiné ou non à un kit de montage conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation. La poignée intégrée permet de l'emporter aisément, que vous soyez à moto ou à scooter. Ce B360N2 est la solution de bagage idéale dans un environnement urbain, pour les navetteurs, ou simplement pour ceux qui recherchent un peu d'espace de rangement compact. Il existe un support dorsal souple E131S pour cette valise. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs fumés, finition carbone Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”.Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Tech se distingue de la version de série noire par les réflecteurs rouges qui ont été remplacés par des exemplaires argentés, version fumée. Cela lui donne un look qui sadapte parfaitement bien au style moderne et contemporain de la plupart des moto scooters et motos. Il souvre jusquà 90 dégrées et est, de série, pourvu dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie quil sagit ici dun coffre confortable de qualité supérieure. Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu dun cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors dun arrêt ou quand vous arrivez à destination. Avec son contenu de 56 litres, cest un top box digne du nom qui, lors dune excursion, sera votre parfait serviteur. Le V56 offre assez de place pour ranger deux casques modulables. Très facile quand on sarrête en route et quand vous êtes souvent accompagné. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop; vous roulez régulièrement au milieu dune circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité dembarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

V37 set valises réflecteurs rouge, cache noir Ce set de valises Monokey V37 à réflecteurs rouges se compose de deux valises latérales en plastique. Noires avec une touche dargenté, elles appartiennent à la catégorie robuste. Dorigine, elles se vendent par deux, un exemplaire (non interchangeable) à placer à gauche et un exemplaire à placer à droite. Lensemble formé par ce set de valises V37 forme un tout compact et aérodynamique, il utilise le système de fixation unique et innovant Monokey® Side®.Ce dernier, entretemps largement acclamé, représente lévolution du set de valises V35. Ces valises ne peuvent être montées quau moyen des supports de valises latérales PLX ou PLXR. Dans cette version, les valises latérales sont pourvues dun couvercle noir mat et dune finition couleur argentée en forme de pointe de flèche. Le réflecteur -destiné à améliorer la visibilité à larrière- est de couleur rouge. La V37 sublime, tout comme la V35 à lorigine, lessence de lespace de rangement de base. Pratique, accessible et au système de fixation partiellement intégré à larrière de la moto de manière très subtile. Elle résiste aux chocs et ne demande quà être utilisée quotidiennement, en toutes circonstances. La charnière de ces valises latérales se situe en-dessous afin de pouvoir les ouvrir complètement pour un maximum daccessibilité. Afin déviter que le contenu ne jonche le sol, chacune de ces valises est pourvue à lintérieur dune bande élastique. Une seule clé suffit pour manipuler le mécanisme de verrouillage, elle suffit pour fermer la valise et pour lattacher à son support. GIVI (et cest le cas pour celles-ci) sont pourvues dune (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez dun set de valises complet qui ne nécessite quune seule clé. Facile et pratique. La poignée intégrée permet de défaire la valise de la moto et de la refixer sur la moto. Sa capacité de 37 litres (fois deux) permet dy ranger pas mal de choses. Le casque peut sy glisser facilement, tant à gauche quà droite, et laisse encore un peu de place de rangement. Cette valise tient compte du confort du passager, elle ne glisse pas dans les virages et ne gêne absolument pas pendant le voyage. Pour les navetteurs au quotidien ou les motards occasionnels: ce set de valises latérales V37 vous offrira de belles opportunités. Conseils dentretien: Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

V37 set valises reflecteurs fumé, cache noir Ce set de valises Monokey V37 à réflecteurs rouges se compose de deux valises latérales en plastique. noires, elles appartiennent à la catégorie robuste. Dorigine, elles se vendent par deux, un exemplaire (non interchangeable) à placer à gauche et un exemplaire à placer à droite. Lensemble formé par ce set de valises V37 forme un tout compact et aérodynamique, il utilise le système de fixation unique et innovant Monokey® Side®.Ce dernier, entretemps largement acclamé, représente lévolution du set de valises V35. Ces valises ne peuvent être montées quau moyen des supports de valises latérales PLX ou PLXR. Dans cette version, les valises latérales sont pourvues dun couvercle noir mat et dune finition couleur argentée en forme de pointe de flèche. Le réflecteur -destiné à améliorer la visibilité à larrière- est de couleur rouge. La V37 sublime, tout comme la V35 à lorigine, lessence de lespace de rangement de base. Pratique, accessible et au système de fixation partiellement intégré à larrière de la moto de manière très subtile. Elle résiste aux chocs et ne demande quà être utilisée quotidiennement, en toutes circonstances. La charnière de ces valises latérales se situe en-dessous afin de pouvoir les ouvrir complètement pour un maximum daccessibilité. Afin déviter que le contenu ne jonche le sol, chacune de ces valises est pourvue à lintérieur dune bande élastique. Une seule clé suffit pour manipuler le mécanisme de verrouillage, elle suffit pour fermer la valise et pour lattacher à son support. GIVI (et cest le cas pour celles-ci) sont pourvues dune (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez dun set de valises complet qui ne nécessite quune seule clé. Facile et pratique. La poignée intégrée permet de défaire la valise de la moto et de la refixer sur la moto. Sa capacité de 37 litres (fois deux) permet dy ranger pas mal de choses. Le casque peut sy glisser facilement, tant à gauche quà droite, et laisse encore un peu de place de rangement. Cette valise tient compte du confort du passager, elle ne glisse pas dans les virages et ne gêne absolument pas pendant le voyage. Pour les navetteurs au quotidien ou les motards occasionnels: ce set de valises latérales V37 vous offrira de belles opportunités. Conseils dentretien: Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

B360N2Top Case Monolock reflecteurs fumés Ce top case MONOLOCK de GIVI est conçu avant tout pour les grands scooters et les petites motos. Cest-à-dire, la gamme MONOLOCK se compose de top cases compacts et pratiques et ce B360N2, comme il est officiellement appelé, est tout ça. Avec sa forme arrondie, la B360N2 est avant tout une valise pratique et élégante, idéale pour les trajets courts ou pour les balades en ville. Si vous souhaitez combiner légèreté et espace de rangement, vous avez frappé à la bonne porte. La capacité de 36 litres devrait suffire pour ranger deux casques moto. Attention: ceux qui rêvent dy ranger deux casques modulables... Cela restera un rêve. Les miracles nexistent pas, et si le B360N2 est impressionnant, dans ce contexte, vous devez vous contenter de deux casques jet ou dun casque intégral ou dun casque modulable. Le top case souvre et se ferme facilement à 90 degrés et est de couleur noir mat. Les réflecteurs rouges sont standard. Il y a aussi une version avec des réflecteurs fumés. Le B360N2 se fixe et se verrouille rapidement et facilement sur un kit de fixation universel, fourni dorigine, combiné ou non à un kit de montage conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation. La poignée intégrée permet de lemporter aisément, que vous soyez à moto ou à scooter. Ce B360N2 est la solution de bagage idéale dans un environnement urbain, pour les navetteurs, ou simplement pour ceux qui recherchent un peu despace de rangement compact. Il existe un support dorsal souple E131S pour cette valise. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

V47 Top Case Monokey reflecteurs fumés, finition carbone Le coffre V47 de GIVI fait partie de la gamme Monokey et peut seulement être utilisé comme top box.Souvent, quand on parle de top box, il faut faire le choix entre lespace de rangement et lélégance. Et tout me monde sait: on perd toujours un petit peu quand on fait un choix. Quoique ce ne soit pas toujours le cas. Le V47 est un coffre non seulement compact et élégant, mais il offre également un grand espace de rangement et tout ça à un prix abordable. Grâce à la finition en carbone, le coffre est solide et résistant. Le V47 appartient donc au gratin de la gamme de Givi. Il souvre jusquà 90 dégrées et est, de série, pourvu dun élastique qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. La version Tech se distingue de la version de série noire par les réflecteurs rouges qui ont été remplacés par des exemplaires argentés, version fumée. Cela lui donne un look qui sadapte parfaitement bien au style moderne et contemporain de la plupart des moto scooters et motos. La finition du couvercle est en carbone. Le V47 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu dun cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors dun arrêt ou à destination. Avec son contenu de 47 litres, cest un top box digne du nom qui, lors dune excursion, sera votre parfait serviteur. Le V47 offre assez de place pour ranger deux casques intégraux de taille normale. Très facile quand on sarrête en route. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T502B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E134S sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu dune circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E135 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité dembarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

B360N2Top Case Monolock réflecteurs rouge Ce top case MONOLOCK de GIVI est conçu avant tout pour les grands scooters et les petites motos. Cest-à-dire, la gamme MONOLOCK se compose de top cases compacts et pratiques et ce B360N2, comme il est officiellement appelé, est tout ça. Avec sa forme arrondie, la B360N2 est avant tout une valise pratique et élégante, idéale pour les trajets courts ou pour les balades en ville. Si vous souhaitez combiner légèreté et espace de rangement, vous avez frappé à la bonne porte. La capacité de 36 litres devrait suffire pour ranger deux casques moto. Attention: ceux qui rêvent dy ranger deux casques modulables... Cela restera un rêve. Les miracles nexistent pas, et si le B360N2 est impressionnant, dans ce contexte, vous devez vous contenter de deux casques jet ou dun casque intégral ou dun casque modulable. Le top case souvre et se ferme facilement à 90 degrés et est de couleur noir mat. Les réflecteurs rouges sont standard. Il y a aussi une version avec des réflecteurs fumés. Le B360N2 se fixe et se verrouille rapidement et facilement sur un kit de fixation universel, fourni dorigine, combiné ou non à un kit de montage conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation. La poignée intégrée permet de lemporter aisément, que vous soyez à moto ou à scooter. Ce B360N2 est la solution de bagage idéale dans un environnement urbain, pour les navetteurs, ou simplement pour ceux qui recherchent un peu despace de rangement compact. Il existe un support dorsal souple E131S pour cette valise. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

V45 Arena Top Case Monokey case reflecteurs rouges, cache noir Le GIVI V45 Arena est un top case de la série Monokey®. Il ne peut être utilisé que comme top case. Le GIVI V45 Arena est un top case de grande taille qui associe un volume généreux à une touche de style et délégance. Néanmoins, la forme - et la tradition très fiable des top case Monokey® - garantit un résultat relativement compact. Vous connaissez la malle typiquement rectangulaire, ce top case GIVI V45 Arena est exactement le contraire. Il y a un lieu et un temps pour tout. Les valises rectangulaires et robustes sont aux grand gabarits aventureux ce que la GIVI V45 Arena est aux maxiscooters et aux motos de cylindrée moyenne: la solution parfaite pour la moto, le cas dusage, et lenvironnement. Pensez aux navetteurs, aux environnements urbains, aux week-ends, à lespace de rangement pratique, et à bien dautres choses encore. Avec le V45 Arena, GIVI continue de développer une série existante, vous pouvez donc facilement ouvrir et refermer ce top case à 90 degrés, et il est livré en standard avec une sangle élastique qui empêche le contenu de la valise de se balancer partout sur la route. Cette version se distingue des modèles de valises noires standard par remplacer les réflecteurs rouges par des réflecteurs en argent fumé. Cela lui permet de sadapter encore mieux au design contemporain et moderne de la plupart des scooters et des motos. Ce V45 Arena se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation. Ce top case est équipé dun verrou de sécurité. La poignée intégrée permet de lemporter aisément, même ailleurs quà moto. Son volume de 45 litres et sa capacité de charge de 10 kg permettent de transporter quand même pas mal de choses. Deux casques intégraux de taille normale, par exemple. En même temps, en effet. Très pratique lors dune escale, ou quelque chose comme ça. Pour cette valise, il existe une gamme daccessoire en option: Porte-bagages supplémentaire: avec le porte-bagages S150 vous pouvez transporter encore plus de bagages. Dossier: votre passager préférera sans aucun doute le dossier souple du E95S à celui de la valise rigide. Sac intérieur: cette valise est équipée dun sac intérieur T502B pratique. Un sac intérieur présente lavantage de pouvoir sortir tous les bagages en une seule fois. Trolley: avec le trolley E206, votre Maxia 5 peut être déplacée en un clin dœil. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

V45 Arena Top Case Monokey reflecteurs fumés, cache noir Le GIVI V45 Arena est un top case de la série Monokey®. Il ne peut être utilisé que comme top case. Le GIVI V45 Arena est un top case de grande taille qui associe un volume généreux à une touche de style et délégance. Néanmoins, la forme - et la tradition très fiable des top case Monokey® - garantit un résultat relativement compact. Vous connaissez la malle typiquement rectangulaire, ce top case GIVI V45 Arena est exactement le contraire. Il y a un lieu et un temps pour tout. Les valises rectangulaires et robustes sont aux grand gabarits aventureux ce que la GIVI V45 Arena est aux maxiscooters et aux motos de cylindrée moyenne: la solution parfaite pour la moto, le cas dusage, et lenvironnement. Pensez aux navetteurs, aux environnements urbains, aux week-ends, à lespace de rangement pratique, et à bien dautres choses encore. Avec le V45 Arena, GIVI continue de développer une série existante, vous pouvez donc facilement ouvrir et refermer ce top case à 90 degrés, et il est livré en standard avec une sangle élastique qui empêche le contenu de la valise de se balancer partout sur la route. Cette version se distingue des modèles de valises noires standard par remplacer les réflecteurs rouges par des réflecteurs en argent fumé. Cela lui permet de sadapter encore mieux au design contemporain et moderne de la plupart des scooters et des motos. Ce V45 Arena se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation. Ce top case est équipé dun verrou de sécurité. La poignée intégrée permet de lemporter aisément, même ailleurs quà moto. Son volume de 45 litres et sa capacité de charge de 10 kg permettent de transporter quand même pas mal de choses. Deux casques intégraux de taille normale, par exemple. En même temps, en effet. Très pratique lors dune escale, ou quelque chose comme ça. Pour cette valise, il existe une gamme daccessoire en option: Porte-bagages supplémentaire: avec le porte-bagages S150 vous pouvez transporter encore plus de bagages. Dossier: votre passager préférera sans aucun doute le dossier souple du E95S à celui de la valise rigide. Sac intérieur: cette valise est équipée dun sac intérieur T502B pratique. Un sac intérieur présente lavantage de pouvoir sortir tous les bagages en une seule fois. Trolley: avec le trolley E206, votre Maxia 5 peut être déplacée en un clin dœil. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

E22 set valises Noir Le set de coffres E22 Monokey se compose de deux coffres latéraux en matière synthétique noire solide. Il y a un côté gauche et un côté droit (pas interchangeables) et Ils sont vendus par set. L'E22 est un coffre latéral de base. Facile, accessible, pas trop large, mais certainement assez spacieux pour ranger pas mal de choses. Il est solide et vous invite à l'utiliser quotidiennement. Ces coffres latéraux s'ouvrent du dessus. En l'ouvrant, vous ne risquez donc pas de retrouver le contenu éparpillé par terre, mais s'il vous faut quelque chose au fond, il faut parfois chercher après. Ou ranger de toute urgence. Ce set de coffres se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou quand vous arrivez à destination. Avec son contenu de 22 litres (deux fois), vous pouvez déjà ranger pas mal. Pas de casque cependant, le coffre est trop étroit, mais on ne peut pas tout avoir. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs rouges, finition carbone Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”.Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Cette version du coffre est principalement en noir mat avec une bande argentée centrale. Les réflecteurs incorporés sont rouges. Il s'ouvre jusqu'à 90 dégrées et est, de série, pourvu d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie qu'il s'agit ici d'un coffre confortable de qualité supérieure. Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu d'un cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

B330 Top Case Monolock reflecteurs rouges Le top-case B330 de GIVI est un exemplaire Monolock et ne peut être utilisé autrement que comme un top-case. Ces dernières décennies, les top-cases ont réalisé de réels progrès, de la boîte carrée pas pratique du tout aux possibilités de rangement élégantes et stylées. Le B330 appartient indéniablement à cette dernière catégorie. Il est compact et solide et propose un volume de 33 litres - au minimum, un système de casque. Qui vous laisse encore de la place. Son design et sa couleur permettent de l'assortir à n'importe quel scooter et à bien des motos. Nous ne ferions pas le tour du monde avec lui mais pour faire les navettes quotidiennes, de petites emplettes ou se garer-et-aller-promener-sans-casque, le B330 est parfait. Une simple pression sur un bouton suffit pour l'ouvrir. Après avoir tourné la clé, bien entendu. Ouvert, il présente deux petits câbles de plastique qui entourent le couvercle à plus de 90 degrés. La même clé suffit pour l'attacher à la plaque de fixation. Il va de soi qu'il vous faudra installer le kit de montage adapté à votre modèle de moto pour y fixer aisément votre top-case. La poignée - intégrée, donc discrète- permet de l'emporter partout avec vous. Même s'il semble peu probable que vous détachiez le B330 de votre scooter ou de votre moto. Il est bien trop pratique pour cela. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E176 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

E300 Top Case Monolock reflecteurs fumé Ce coffre de GIVI fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box. Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. LE300 est un coffre pratique et, grâce à ses formes arrondies, dune élégance certaine, idéal pour une petite excursion ou une balade en ville. Le coffre souvre jusquà 90 dégrées et il est disponible en noir mat. La version Tech se distingue de la version de série noire par les réflecteurs rouges qui ont été remplacés par des exemplaires argentés, version fumée. Cela lui donne un look qui sadapte parfaitement bien au style moderne et contemporain de la plupart des moto scooters et motos. LE300 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors dun arrêt ou à destination. Avec son contenu de 30 litres, le top box hébergera facilement votre casque et il vous restera même encore un peu de place. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E103 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

TRK33 Trekker set valises cache noir aluminium - 2x 33 litres Ce coffre Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, fait partie de la gamme Monokey. Ici, il sagit dun set de deux coffres, dans le but de les monter, comme coffres latéraux, à gauche et à droite de votre moto. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33B peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est noire mate. Bien entendu, il sagit toujours dun exemplaire en aluminium. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir louvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Le Trekker se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Ce Trekker de 33 litres peut héberger pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Les coffres latéraux Trekker (TRK33N) peuvent également servir comme top coffre sur une platine Monokey. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support (E162) pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: Ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point dancrage. La plupart des sets de valises de GIVI (et cest le cas pour celles-ci) sont pourvues dune (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez dun set de valises complet qui ne nécessite quune seule clé. Facile et pratique. Conseil dentretien de laluminium: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin dun peu plus dentretien quun coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs rouges, finition carbone Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”.Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Cette version du coffre est principalement en noir mat avec une bande argentée centrale. Les réflecteurs incorporés sont rouges. Il souvre jusquà 90 dégrées et est, de série, pourvu dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie quil sagit ici dun coffre confortable de qualité supérieure. Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu dun cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors dun arrêt ou à destination. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu dune circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité dembarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.