Set sacoches interne

Set de sacoches interne V35 ou V37 T443D Qui voyage à moto connaît la chanson: quand on arrive à l'hôtel ou sur son lieu de séjour, on y entre, chargé comme un mulet, valises et casque à la main -sans compter l'équipement sur le dos. C'est alors que votre gant se fait la malle et que votre portefeuille est hors de portée. Et pourtant, au moment de faire les bagages avant de partir, et de les glisser dans les valises latérales ou dans le top case, ils semblaient si petits. Bien plus petits que maintenant, surtout quand il faut les porter. Seulement trois pièces, dures et préformées. Entrer quelque part en douce, ouvrir une porte ou rentrer dans un ascenseur et se présenter à l'accueil ? Laissez tomber. Encore faut-il - arrivé à destination- vider le contenu des bagages si l'on veut faire une balade dans le coin le lendemain et mettre son casque en sécurité. Et dire qu'il existe un set de sacs internes tellement pratique pour se simplifier la vie. Qu'il suffit de retirer des valises et d'emporter tels quels. Flexibles, légers, souples, munis d'une bandoulière, fournie d'origine, bien pratique elle aussi. Généralement, le fabricant italien GIVI est fidèle à ses traditions et crée des sacs internes spécifiques pour un seul type de valises. Pas cette fois: ce set (un sac pour la gauche, un autre pour la droite) est adapté pour les valises latérales V35 et V37. 'On ne peut pas toujours tout compartimenter', dit le slogan, et pourtant, chacun de ces sacs internes contient un compartiment central spacieux, ainsi qu'une pochette permettant d'y glisser les petites choses que vous voulez garder à portée de main, ou celles qui vous seront d'une grande utilité lorsque vous arriverez à l'hôtel ou sur votre lieu de séjour.Chaque sac est équipé d'une poignée. Il se retire de la valise et peut être utilisé comme bagage à l'allure sportive grâce à sa poignée, sa bandoulière et les détails visibles sur sa partie inférieure. Vous pourrez les emporter où bon vous semble. Les détails réfléchissants dont ils sont pourvus améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Evidemment, rien ne vous empêche d'en faire un usage plus large. En fin de compte, la seule limite est l'enveloppe dure de vos valises. Si les dimensions du sac interne ne dépassent pas les dimensions internes de vos valises et si leur forme ne s'en écarte pas trop, il n'y a aucune raison de ne pas pouvoir les utiliser simultanément.Chacun de ces sacs internes a les dimensions suivantes: 29 cm x 44 cm x 27 cm (HxLxP).

Sacoches latérales Canyon 2 x 15l étanche GRT718 Chez GIVI, Gravel-T est synonyme de solutions en matière de bagages qui s'adressent en particulier aux motards mordus d'aventure ou aux fans d'enduro. Ces sacoches latérales universelles ne font pas exception. L'étanchéité est la première exigence pour ces sacoches qui trouvent leur place de part et d'autre du pneu arrière. D'autant plus si le pneu en question est équipé de crampons et s'il est monté sur une moto de cross (ou similaire). Raison pour laquelle la collection Gravel-T est faite de TPU rigide, à l'origine de l'aspect lisse et rigide à la fois de ces sacoches. Outre cet aspect typique, il procure également une parfaite étanchéité. Sachant cela, sachez aussi que ces sacoches s'ouvrent et se ferment au moyen d'une tirette à enrouleur. Ajoutée au Velcro situé à l'intérieur, le tout aboutit sur un ensemble étanche à l'eau et à la poussière. Un ensemble par sacoche car l'espace n'est pas compartimenté. Il va de soi que ce set se compose de deux sacoches. Elles s'attachent à la moto au moyen de deux bandes Velcro (sur ou sous la selle), ainsi que de fermetures double D et de sangles fournies d'origine. Le matériau antidérapant évite les dégâts éventuels tandis qu'une bandoulière et/ou une poignée permettent d'emporter les sacoches après la balade. Et quand le soleil se couche, les détails réfléchissants trouveront toute leur utilité.Ces sacoches vous procurent deux fois 15 litres de bagage, chacune aux dimensions de 32 cm x 16 cm x 38 cm.

Sacoches latérales Canyon 2 x 15l étanche GRT718 Chez GIVI, Gravel-T est synonyme de solutions en matière de bagages qui sadressent en particulier aux motards mordus daventure ou aux fans denduro. Ces sacoches latérales universelles ne font pas exception. Létanchéité est la première exigence pour ces sacoches qui trouvent leur place de part et dautre du pneu arrière. Dautant plus si le pneu en question est équipé de crampons et sil est monté sur une moto de cross (ou similaire). Raison pour laquelle la collection Gravel-T est faite de TPU rigide, à lorigine de laspect lisse et rigide à la fois de ces sacoches. Outre cet aspect typique, il procure également une parfaite étanchéité. Sachant cela, sachez aussi que ces sacoches souvrent et se ferment au moyen dune tirette à enrouleur. Ajoutée au Velcro situé à lintérieur, le tout aboutit sur un ensemble étanche à leau et à la poussière. Un ensemble par sacoche car lespace nest pas compartimenté. Il va de soi que ce set se compose de deux sacoches. Elles sattachent à la moto au moyen de deux bandes Velcro (sur ou sous la selle), ainsi que de fermetures double D et de sangles fournies dorigine. Le matériau antidérapant évite les dégâts éventuels tandis quune bandoulière et/ou une poignée permettent demporter les sacoches après la balade. Et quand le soleil se couche, les détails réfléchissants trouveront toute leur utilité.Ces sacoches vous procurent deux fois 15 litres de bagage, chacune aux dimensions de 32 cm x 16 cm x 38 cm.

Easy range EA101C Les sacoches de selle universelles Easy Range de GIVI offrent des possibilités de rangement supplémentaires pour les motos qui ne sont pas équipées d'origine de porte-bagages et/ou de valises latérales. Elles sont faciles et pratiques à fixer et, (après le voyage?,) tout aussi simples à retirer, en un minimum de temps.Chaque sacoche latérale possède un compartiment supplémentaire à l'extérieur. Les petites choses que l'on veut toujours avoir à portée de mains y trouveront leur place sans aucun doute, mais attention: cette pochette ne se ferme pas à clé. Par contre, le vaste compartiment central, lui, peut se fermer, grâce à la longue tirette munie de deux curseurs. En ramenant les curseurs l'un vers l'autre, vous pouvez ajouter un petit cadenas pour fermer les sacoches. Le compartiment central n'a pas de séparations internes.Les sacoches latérales Givi Easy Range sont fabriquées en un robuste polyester 600D et sont renforcées sur les parois latérales, la partie interne est recouverte de matière anti glisse. De cette manière, les saletés et les dégâts à la moto peuvent être évités. Astuce maison: si le body de la moto ou du scooter ressort de la selle, nous vous recommandons d'utiliser un film plastifié transparent. Les sacoches latérales sont faciles à attacher grâce à trois bandes réglables sous la selle, deux bandes Velcro sur les flancs et une sangle avec boucle. Des élastiques fournis d'origine veillent à assurer encore plus de sécurité. Les housses de pluie (noires) veillent à ce que les sacoches restent au sec. La présence de poignées et de bandoulières, fournies d'origine, permettent de transporter facilement les sacoches lors d'une étape. Les détails réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit.Des panneaux en matière plastique renforcent les parois, ce qui est bien pratique lorsque l'on déploie la sacoche. Chaque sacoche a un volume de 12 litres, pour des dimensions de 47 cm x 18 cm x 29 cm. Une tirette permet d'élargir la sacoche jusqu'à 28 cm, ce qui augmente la capacité de quelques litres. Les deux sacoches donnent alors un volume maximal de 30 litres. Attention: après le montage, prenez une latte afin de vérifier qu'il reste suffisamment de place autour de l'échappement. L'espace entre la sacoche et le pot d'échappement doit être de 15-20 cm au moins. Tant que vous y êtes, mesurez aussi la distance entre la sacoche et le tuyau d'échappement (parfois très chaud!), il faut au moins 5 cm. Quand vous transportez un passager, c'est pareil!Tout est ok? Bon voyage!

Easy Range EA100C Les sacoches de selle universelles Easy Range de GIVI offrent des possibilités de rangement supplémentaires pour les motos qui ne sont pas équipées d'origine de porte-bagages et/ou de valises latérales. Elles sont faciles et pratiques à fixer et, (après le voyage?,) tout aussi simples à retirer, en un minimum de temps.Chaque sacoche latérale possède un compartiment supplémentaire à l'extérieur. Les petites choses que l'on veut toujours avoir à portée de mains y trouveront leur place sans aucun doute, mais attention: cette pochette ne se ferme pas à clé. Par contre, le vaste compartiment central, lui, peut se fermer, grâce à la longue tirette munie de deux curseurs. En ramenant les curseurs l'un vers l'autre, vous pouvez ajouter un petit cadenas pour fermer les sacoches. Le compartiment central n'a pas de séparations internes.Les sacoches latérales Givi Easy Range sont fabriquées en un robuste polyester 600D et sont renforcées sur les parois latérales, la partie interne est recouverte de matière anti glisse. De cette manière, les saletés et les dégâts à la moto peuvent être évités. Astuce maison: si le body de la moto ou du scooter ressort de la selle, nous vous recommandons d'utiliser un film plastifié transparent. Les sacoches latérales sont faciles à attacher grâce à trois bandes réglables sous la selle, deux bandes Velcro sur les flancs et une sangle avec boucle. Des élastiques fournis d'origine veillent à assurer encore plus de sécurité. Les housses de pluie (noires) veillent à ce que les sacoches restent au sec. La présence de poignées et de bandoulières, fournies d'origine, permettent de transporter facilement les sacoches lors d'une étape. Les détails réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit.Des panneaux en matière plastique renforcent les parois, ce qui est bien pratique lorsque l'on déploie la sacoche. Chaque sacoche a un volume de 18 litres, pour des dimensions de 53 cm x 18 cm x 32 cm. Une tirette permet d'élargir la sacoche jusqu'à 28 cm, ce qui augmente la capacité de quelques litres. Les deux sacoches donnent alors un volume maximal de 40 litres. Cependant, vous ne pouvez pas y mettre de casque. Attention: après le montage, prenez une latte afin de vérifier qu'il reste suffisamment de place autour de l'échappement. L'espace entre la sacoche et le pot d'échappement doit être de 15-20 cm au moins. Tant que vous y êtes, mesurez aussi la distance entre la sacoche et le tuyau d'échappement (parfois très chaud!), il faut au moins 5 cm. Quand vous transportez un passager, c'est pareil!Tout est ok? Bon voyage!

Easy Range EA100C Les sacoches de selle universelles Easy Range de GIVI offrent des possibilités de rangement supplémentaires pour les motos qui ne sont pas équipées dorigine de porte-bagages et/ou de valises latérales. Elles sont faciles et pratiques à fixer et, (après le voyage?,) tout aussi simples à retirer, en un minimum de temps.Chaque sacoche latérale possède un compartiment supplémentaire à lextérieur. Les petites choses que lon veut toujours avoir à portée de mains y trouveront leur place sans aucun doute, mais attention: cette pochette ne se ferme pas à clé. Par contre, le vaste compartiment central, lui, peut se fermer, grâce à la longue tirette munie de deux curseurs. En ramenant les curseurs lun vers lautre, vous pouvez ajouter un petit cadenas pour fermer les sacoches. Le compartiment central na pas de séparations internes.Les sacoches latérales Givi Easy Range sont fabriquées en un robuste polyester 600D et sont renforcées sur les parois latérales, la partie interne est recouverte de matière anti glisse. De cette manière, les saletés et les dégâts à la moto peuvent être évités. Astuce maison: si le body de la moto ou du scooter ressort de la selle, nous vous recommandons dutiliser un film plastifié transparent. Les sacoches latérales sont faciles à attacher grâce à trois bandes réglables sous la selle, deux bandes Velcro sur les flancs et une sangle avec boucle. Des élastiques fournis dorigine veillent à assurer encore plus de sécurité. Les housses de pluie (noires) veillent à ce que les sacoches restent au sec. La présence de poignées et de bandoulières, fournies dorigine, permettent de transporter facilement les sacoches lors dune étape. Les détails réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit.Des panneaux en matière plastique renforcent les parois, ce qui est bien pratique lorsque lon déploie la sacoche. Chaque sacoche a un volume de 18 litres, pour des dimensions de 53 cm x 18 cm x 32 cm. Une tirette permet délargir la sacoche jusquà 28 cm, ce qui augmente la capacité de quelques litres. Les deux sacoches donnent alors un volume maximal de 40 litres. Cependant, vous ne pouvez pas y mettre de casque. Attention: après le montage, prenez une latte afin de vérifier quil reste suffisamment de place autour de léchappement. Lespace entre la sacoche et le pot déchappement doit être de 15-20 cm au moins. Tant que vous y êtes, mesurez aussi la distance entre la sacoche et le tuyau déchappement (parfois très chaud!), il faut au moins 5 cm. Quand vous transportez un passager, cest pareil!Tout est ok? Bon voyage!

Sac latéral Corium CRM102 1x 16l La collection Corium de GIVI se compose d'une gamme complète d'options -quasi toutes compatibles- pour offrir à votre custom ou votre café racer des solutions de bagages adaptés. Pas de boîtes de conserve, mais bien des sacoches latérales solides et douces, avec une finition de cuir. Comme cette CRM102. Tout comme le reste de la collection Corium, celle-ci est faite de polyester résistant 1200D et de cuir (PU) brun foncé et noir. Le compartiment central (il n'y en a qu'un) est pourvu d'une pochette interne étanche et amovible et se referme au moyen du système roll-up. En outre, 'vous obtenez ce que vous voyez': des détails en suffisance, une belle finition, résistante, solide mais douce. Cette sacoche latérale se fixe (c'est mieux) au harnais CRM105 Corium. Ce qui se fait très simplement et rapidement. Une boucle, un crochet. Toute la collection Corium est très intuitive. Cette CRM102 possède un volume de 16 litres. Son petit frère -CRM106- mets trois litres de moins sur le comptoir. Le harnais de fixation peut maintenir en place une ou deux sacoches latérales. Raison pour laquelle ces sacoches peuvent être achetées à la pièce et non comme un ensemble. Vous les combinez à votre gré. Et vous terminez l'ensemble avec le coussin de selle. La CRM102 possède des dimensions de 360x180x300 et peut être fixée à différentes hauteurs -échappement !

Sac latéral Corium CRM106 1x13l La collection Corium de GIVI se compose d'une gamme complète d'options -quasi toutes compatibles- pour offrir à votre custom ou votre café racer des solutions de bagages adaptés. Pas de boîtes de conserve, mais bien des sacoches latérales solides et douces, avec une finition de cuir. Comme cette CRM106.Tout comme le reste de la collection Corium, celle-ci est faite de polyester résistant 1200D et de cuir (PU) brun foncé et noir. Le compartiment central (il n'y en a qu'un) est pourvu d'une pochette interne étanche et amovible et se referme au moyen du système roll-up. En outre, 'vous obtenez ce que vous voyez': des détails en suffisance, une belle finition, résistante, solide mais douce.Cette sacoche latérale se fixe (c'est mieux) au harnais CRM105 Corium. Ce qui se fait très simplement et rapidement. Une boucle, un crochet. Toute la collection Corium est très intuitive.Cette CRM106 possède un volume de 13 litres. Sa grande sœur -CRM102- compte trois litres de plus. Le harnais de fixation peut maintenir en place une ou deux sacoches latérales. Raison pour laquelle ces sacoches peuvent être achetées à la pièce et non comme un ensemble.Vous les combinez à votre gré. Et vous terminez l'ensemble avec le coussin de selle. La CRM106 possède des dimensions de 270x180x300 et peut être fixée à différentes hauteurs -échappement !

Sac interne pour Dolomiti DLM30 T514B Qui part en voyage à moto le sait certainement: rentrer à l'hôtel, ou sur votre lieu de séjour, emballé et empaqueté, casque et sacoche de réservoir à la main -en plus de l'équipement de moto, c'est galère. Entretemps, un gant tombe de votre casque et votre portefeuille se trouve tout au fond de votre sacoche. Au moment où vous avez fait vos valises latérales et votre top-case à la maison, celles-ci semblaient plus petites qu'à présent sur le lieu de destination, là où il faut les porter, évidemment. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer discrètement, ouvrir une porte, rentrer dans l'ascenseur et s'enregistrer à l'accueil ? Oubliez. De plus, une fois arrivé à destination, il faudra vider le contenu des valises pour repartir le lendemain faire une petite balade dans le coin et pouvoir dissimuler votre casque dans une valise.Et dire qu'une valise intérieure est si pratique et si facile. Il suffit de la retirer de votre valise et de l'emporter. Flexible, légère, souple et pourvue d'une bandoulière et d'une poignée pour la rendre encore plus pratique.Les sacoches intérieures de GIVI sont dans la plupart des cas, conformément aux traditions du fabricant italien, spécialement conçues pour s'adapter à chaque type de valise, dans le cas présent, il s'agit du modèle DLM30 Trekker Dolomiti.Derrière le slogan 'vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter', toute sacoche interne se compose d'un vaste espace central auquel s'ajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à l'hôtel ou quand vous serez arrivé à destination.Même si elle n'est pas étanche, cette sacoche peut aussi s'utiliser comme bagage indépendamment d'une valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez l'emporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Evidemment, rien ne vous empêche de consacrer les valises latérales à un usage universel. Finalement, tout ce qui vous limite, c'est la consistance dure de l'extérieur de la valise. Si les dimensions de la sacoche intérieure conviennent aux dimensions de l'intérieur de la valise et si la forme n'est pas totalement différente, il n'y a pas de raison pour ne pas les utiliser ensemble.Dimensions de cette sacoche: 30 cm x 20cm x 39 cm (HxLxP).

Sac interne pour Dolomiti DLM30 T514B Qui part en voyage à moto le sait certainement: rentrer à lhôtel, ou sur votre lieu de séjour, emballé et empaqueté, casque et sacoche de réservoir à la main -en plus de léquipement de moto, cest galère. Entretemps, un gant tombe de votre casque et votre portefeuille se trouve tout au fond de votre sacoche. Au moment où vous avez fait vos valises latérales et votre top-case à la maison, celles-ci semblaient plus petites quà présent sur le lieu de destination, là où il faut les porter, évidemment. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer discrètement, ouvrir une porte, rentrer dans lascenseur et senregistrer à laccueil ? Oubliez. De plus, une fois arrivé à destination, il faudra vider le contenu des valises pour repartir le lendemain faire une petite balade dans le coin et pouvoir dissimuler votre casque dans une valise.Et dire quune valise intérieure est si pratique et si facile. Il suffit de la retirer de votre valise et de lemporter. Flexible, légère, souple et pourvue dune bandoulière et dune poignée pour la rendre encore plus pratique.Les sacoches intérieures de GIVI sont dans la plupart des cas, conformément aux traditions du fabricant italien, spécialement conçues pour sadapter à chaque type de valise, dans le cas présent, il sagit du modèle DLM30 Trekker Dolomiti.Derrière le slogan vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter, toute sacoche interne se compose dun vaste espace central auquel sajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à lhôtel ou quand vous serez arrivé à destination.Même si elle nest pas étanche, cette sacoche peut aussi sutiliser comme bagage indépendamment dune valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez lemporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Evidemment, rien ne vous empêche de consacrer les valises latérales à un usage universel. Finalement, tout ce qui vous limite, cest la consistance dure de lextérieur de la valise. Si les dimensions de la sacoche intérieure conviennent aux dimensions de lintérieur de la valise et si la forme nest pas totalement différente, il ny a pas de raison pour ne pas les utiliser ensemble.Dimensions de cette sacoche: 30 cm x 20cm x 39 cm (HxLxP).

Sacoche de jambe EA140B Cette sacoche de jambe EA140B demande une cuisse relativement grande. C'est-à-dire: elle existe en plus petit (EA139B de GIVI) et en version XL (celle-ci). Les deux sont pratiques. Celle-ci, la EA140B, offre plus de possibilités d'organisation de rangement interne mais l'espace total de rangement disponible est relativement plus grand. La question est: votre cuisse est-elle assez longue ? Cette sacoche de jambe de GIVI l'est assurément. Le plus petit compartiment de rangement à l'avant est équipé d'un crochet pour les clés, ce qui laisse plus ou moins supposer que la fonction majeure de cette partie, munie d'une tirette, s'y trouve déjà. Bien que vous puissiez certainement y mettre d'autres choses. Le plus grand compartiment dispose d'une pochette de mesh supplémentaire pour votre smartphone. Les sacoches Easy-T de GIVI sont (toutes) faites de polyester 600D résistant à l'usure, conformément aux exigences REACH. La sangle de hanche réglable est amovible pour vous permettre d'opter pour votre propre ceinture, si tel est votre souhait. La sacoche de hanche est pourvue, dans le bas, d'une sangle de jambe réglable pour maintenir le tout bien en place. Cette sacoche de jambe possède des dimensions standard de 22 cm (H) x 16 cm (l) x 7,5 cm (profondeur), elle est pourvue de détails réfléchissants pour une meilleure visibilité le soir et la nuit.

Sac de coffre de toit set 4 pièces Avec ces sacs de coffre de toit Car-Bags. vous pouvez utiliser de manière optimale lespace disponible dans votre coffre de toit ou votre coffre à skis pendant lété ou les vacances au ski. Un ensemble de sacoches pour coffre de toit Car-Bags se compose dun soi-disant sacoche nasale et de 3 sacs standard. Les deux savoureux stylos ont des dimensions fixes et sadaptent à la plupart des coffres de toit. La poche nasale est effilée pour un ajustement parfait à lavant du coffre de toit. Les poches standard sont de forme rectangulaire et se placent derrière la poche nasale. Le sac nasal et le sac standard peuvent également être commandés séparément. Caractéristiques du produit: - Ensemble de sacs de voyage Car-Bags pour vos bagages dans le coffre de toit. - Fabriqué à partir de tissu polyester luxueux et robuste. - Doublure intérieure noire. - Divers protecteurs offrent une protection durable pour le fond. les bords et les coins vulnérables de chaque sac. - Les 3 sacs standards ont des bretelles réglables et amovibles. - Le sac nasal et le sac standard peuvent également être commandés séparément. Capacité: 270 litres Garantie: 2 ans Charge utile: 50 kg Couleur: Anthracite Ouverture: les deux côtés Matériau: Polyester Longueur: 147 cm Hauteur: 30 cm Largeur: 63 cm

Access Thigh Bag Noir-Rouge-Blanc Pour découvrir les atouts du Access Thigh Bag, il suffit de traduire le nom. Ce qui donne une 'sacoche de jambe accessible' et nous y voilà. Une sacoche de jambe comme l'Access Thigh Bag est l'accessoire typique dont vous ne pensiez pas avoir besoin un jour, et pourtant - une fois acheté - vous ne partez plus jamais sans. Il s'agit donc d'une possibilité de rangement facile, intelligente et pratique. Pas de pointe sur la jambe, pas de frottement dans les poches, pas de piqûre quand vous vous asseyez … seulement un endroit pratique et accessible pour ranger vos clés, votre carte d'identité, votre argent, votre téléphone, voire vos lunettes solaires. Evidemment, si vous voulez ranger vos affaires - souvent précieuses - de manière sûre, vous émettrez, à juste titre, certaines exigences. Alpinestars a tenté, avec succès, d'y apporter de bonnes réponses. Tout d'abord, dans le choix des matériaux. Un matériau 'heavy-duty' résistant et robuste. La tirette de fermeture du compartiment central et la bande Velcro sur l'espace de rangement étanche sont de nature à inspirer confiance. Et ceci est indispensable: car elle s'accroche à votre jambe et supporte diverses conditions et tous les types de temps. L'organisation interne coule de source. Alpinestars vous aide quelque peu, bien que vous soyez maître à bord. Les sangles réglables - tant au niveau de la taille qu'autour de la jambe - permettent de le positionner en toute sécurité et, surtout, avec précision. L'Access Thigh Bag est, par nature, de corpulence mince et, étant donné que la cuisse a grosso modo toujours les mêmes caractéristiques, elle a une bonne ergonomie. Les dimensions de cette sacoche de jambe sont 17 cm x 4 cm x 21 cm et sa finition est travaillée avec des détails réfléchissants pour une meilleure visibilité le soir et la nuit.

Access Thigh Bag Noir-Noir Pour découvrir les atouts du Access Thigh Bag, il suffit de traduire le nom. Ce qui donne une 'sacoche de jambe accessible' et nous y voilà. Une sacoche de jambe comme l'Access Thigh Bag est l'accessoire typique dont vous ne pensiez pas avoir besoin un jour, et pourtant - une fois acheté - vous ne partez plus jamais sans. Il s'agit donc d'une possibilité de rangement facile, intelligente et pratique. Pas de pointe sur la jambe, pas de frottement dans les poches, pas de piqûre quand vous vous asseyez … seulement un endroit pratique et accessible pour ranger vos clés, votre carte d'identité, votre argent, votre téléphone, voire vos lunettes solaires. Evidemment, si vous voulez ranger vos affaires - souvent précieuses - de manière sûre, vous émettrez, à juste titre, certaines exigences. Alpinestars a tenté, avec succès, d'y apporter de bonnes réponses. Tout d'abord, dans le choix des matériaux. Un matériau 'heavy-duty' résistant et robuste. La tirette de fermeture du compartiment central et la bande Velcro sur l'espace de rangement étanche sont de nature à inspirer confiance. Et ceci est indispensable: car elle s'accroche à votre jambe et supporte diverses conditions et tous les types de temps. L'organisation interne coule de source. Alpinestars vous aide quelque peu, bien que vous soyez maître à bord. Les sangles réglables - tant au niveau de la taille qu'autour de la jambe - permettent de le positionner en toute sécurité et, surtout, avec précision. L'Access Thigh Bag est, par nature, de corpulence mince et, étant donné que la cuisse a grosso modo toujours les mêmes caractéristiques, elle a une bonne ergonomie. Les dimensions de cette sacoche de jambe sont 17 cm x 4 cm x 21 cm et sa finition est travaillée avec des détails réfléchissants pour une meilleure visibilité le soir et la nuit.

Garantie: 2 ans Viscosité: Jeu Côté dassemblage: Essieu arrière Côté dassemblage: Des deux côtés Longueur interne [mm]: 133.0 Barre/montant: Barre daccouplement